昂科威漆面薄值得买吗_昂科威怎么样

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.6分“优秀”

先说缺点，后排空间不大，前面仪表盘USB接口太少了，减配了行车记录仪，车漆太薄，随便一点小划痕都特别明显能看到（我的是黑色）夜晚大灯亮度一般，开启自动空调模式的时候，风量太大。自动泊车不好用，在我自己家的地下车库基本上没有一次是停到位置上的，手机无线充电等于没有，太慢了，再有一个就是个人建议下次车机升级的时候能不能有一个hicar，华为用户表示很头疼，就算没有hicar，车机应用市场里有更多的应用也好呀，就那几个强行绑定（强行绑定的导航是百度的，自己喜欢用高德。自己喜欢用QQ音乐，它自带网易云用不习惯）低速换挡有顿挫感，明显。没有放墨镜的眼镜盒，车内音响效果一般（我的是最低配白金版），还有缺点什么的，暂时也没想到，或者是没遇到。下面是优点，外观大气，后备箱空间大，动力强劲，隔音优秀，怀挡换挡方便，流媒体后视镜用了之后就离不开，在这个都是虚拟按键的时代，还保留了几个空调实体按键，这个绝对好评。暂时还没跑高速，就简单拍了跑了一下高架，感觉非常不错，隔音和车身稳定性都是属于一等，稳重，油耗没有想象中的那么高，匀速跑高架80左右才6个油，在市区有红绿灯的前提下跑不起来，油耗大概9~10个，但是先说这么多，毕竟我自己买回来也才开了300多公里才开了20天不到

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版

4.43分“优秀”

1.选车对比 买车之前对比过大众的新款高尔夫空间有点小，斯柯达科迪亚克GT用料简陋，大众途观L对发动机还区别对待分高功率、低功率减配严重直接不考虑，奥迪q5价格远超别克昂科威plus艾维亚。最终确定这辆车是看中了它的专属梅洛酒红颜色、bose音响、静音效果、二排膝部气囊和座椅加热、驾驶舱的座椅加热和通风、方向盘加热、于是就下定决心买它了，通过熟人直接找了营销经理最终谈到30W落地。 2.动力表现 2.0T+9AT的动力表现还是超乎我的想象，1.97吨的车重，加之48伏的介入轻踩油门起步很轻盈，根本不像接近2吨重的车子，深踩油门可以说是秒杀同级别SUV，配合这套动力总承高速上超车真的是如鱼得水。 3.内饰与空间 内饰：对于同级别的车子，这个车的内饰是我见过同级别最良心的产品，搪塑工艺、软质包裹、真皮菱形打孔座椅看着就高端上档次，不像某产品基本都是塑料的一点手感多没有。 空间：第二排座椅可以前后调整、靠背可以小角度倾斜不同于5座的第二排根本动不了，第三排座椅放倒的时候后备箱存储空间超级大，女孩子东西多就是需要这样的超大空间来放各种东西。 4.油耗大小 就目前我车已经跑了8个月了共计里程8085公里，青岛市区塞车的时候油耗13L/100km，正常不塞车时11L/100ml上下，加上这个车2.0T的发动机是带可变缸的技术跑高速6.7L/100km，综合油耗8.9L/100km，对于一辆中型SUV这个油耗已经超乎了我的想象，摘掉了国人心中的油老虎的帽子，买它真的是物有所值。 5.优缺点分析 优点：相对于女孩子来说隔音是首要车子跑起来80码几乎听不见外面的胎噪和发动机声音，加上本身汽车的NVH做的很到位，配合BOSS音响基本上做到了与世隔绝，基本上同级别无对手。辅助安全系统也是我最喜欢的，当开车分心的时候超出有效安全距离车子会闪灯加警报甚至可以自动刹车，这方面做的很好减少了事故的发生。 缺点：这个车得车漆稍有不尽人意，稍微薄了点洗车一不小心就能伤到车漆，导致我的车子现在很多小划痕，可远观不能近看的感觉。还有就是第三排座椅只适合小孩座，大人不能长时间座，那样腿部在空中没有接触面很不舒服。 6.总结 提车8个月，这辆车不论是用材还是科技感都很到位，与同级别SUV相比这台车的不管是配置、驾驶感受、辅助安全，真的是能秒其他产品几条街，别克昂科威plus你值得拥有。 最后感谢圈主徽州男人推荐！

点评车型: 2022款昂科威S 改款 652T 两驱豪华型

4分“优秀”

2022年11月提车，马上三个月了，由于口罩原因前两个月基本没有跑，现在刚好三个月900公里，跑得有点少，当时在红旗hs5和昂科威s纠结好久，更偏向于hs5，主要还是预算有限，hs5都谈好价，第二天提车销售变脸，让加1000块钱，转身走掉，过几天提了昂科威s652t，20出头含终身基础保养，机油机滤和工时费，开都这一段时间总体感觉还可以，优点动力比较好，尤其是高速国道，操控比较好，底盘也不错，变速箱感觉也很好，低速顿挫感觉还可以，完全可以接受，隔音也挺好，缺点也有，后排坐着不舒服，不能调整，后备箱也小，要是能加个360就好了，后期加装360怕拆车拆出问题，车辆没有熄火的时候，点烟器会短暂断电，每次行车记录仪都要重启一下。车机感觉一般般，想使用高德导航，发现还是很难实现的，语音识别这不是很准确，有时候喊半天没反应，有时候和别人谈话，他又会突然冒出来，吓人一跳，好尴尬，同时车机内存太小，不能自己安装一些软件，需要改进。还有一个问题，就是主动刹车功能每次开机设置成仅报警，但是熄火后再次重启，又变成成报警并制动，没有记忆功能，这一点非常不友好，希望能改进一下，给大家很好的体验，车漆确实很薄，大家使用中要注意，特别容易被划伤，暂时想到就这么多，如果满分100，这车可以到85分，总体比较满意，非常不错

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.1分“优秀”

【购车经历】 23款昂科威四豪plus提车历程及优缺点 2011年买了人生当中的第一辆车我的小福，它伴随我走过了12个年头，跑了14万公里，虽然有过小刮小碰，但没有把我丢下过，直到置换，孩子都有些不舍， 随着车子各方面机能的下降，主要是二孩的到来，2022年购置税减半的政策实施，开始考虑换车，车型锁定四驱SUV，可能由于爱国情怀比较严重，日产车排除在外，首先感谢懂车帝，基本上天天拜读圈友的评论，朋友推荐过汉兰达，途昂，冒险家，开拓者，尤其是锐界身边已有两位朋友购买，本着只买适合自己的原则，半年的时间锁定昂科威PluS 4驱豪华，（主要是囊中羞涩），也算是能入老婆大人的法眼，由于疫情的原因，单位也管的比较严格，不让随便溜达，一直拖到12份疫情大爆发后，全民免疫政府不再管控后，终于进入实施阶段。一共走访了三个4s店，办理试驾，感觉动力十足，空间足够大，但后排座椅靠背有点直，优惠力度也不错，但总觉得没有到自己心中的价位，四驱还无现车，12月28号，4s店打电话有一辆四驱在途，为了可以享受购置税减半政策，可以先开发票交购置税，当天下午，办理完一切手续29号开发票，缴纳购置税，（省了9000多）等待了十来天，1月12号赶在年前提车提车，两把钥匙不压绿本，老车4S店回收5500，置换6000，分期18个月，自己去车管所挂的老号牌。2023款plus豪华四驱2.0T总共落地21.6w。 发票有些不能看，但也有很多有用的信息，只能马赛克了请见谅。 目前行驶一个多月，共计行驶了1850公里，谈谈这一个月的总体感受。 【空间表现】，车身空间够大，人见人夸，隔音效果很棒的，后备箱足够大。 【舒适性】座椅对我这个驾驶员来说非常舒适中控倾斜45度，个人比较喜欢，冬天方向盘、座椅加热很实用手和腚再也不需要冷嗖嗖的了，360基本上算是无死角，拐弯停车很方便，calrplay手机互联，并线辅助，车道保持，陡坡缓降，流媒体后视镜，对于行车安全配置足够，北方的朋友建议买四驱，（不喜勿喷） 【最不满意】虽然23款升级了副驾电动，但后排不能调节，时间长了人不舒服，油耗国道可以开到7.3，高速应该更低一些没有去看，但在市区能达到11个，希望首保过后油耗能降一点，360死机一次，再有车漆有点薄。 总体评价：，买自己喜欢的不要买别人喜欢的。买自己合适的不要买别人合适的。感谢圈主的推荐荐

点评车型: 2022款昂科威S 改款 552T 两驱豪华型

4.1分“优秀”

【购车经历】 家里就一辆我爸的老爷车，开了快十五年的08还09款的途安，每次我要用车都要抢来用，今年国庆就动了买车的念头。预算二十万，我爸反对我买国产车，我又不想买日系车，折中了一下看的全是美系车，国庆期间去看了福特蒙迪欧，凯迪拉克CT4，别克一开始看的君威君越，考虑到后期家用，就选了昂科威S，不选PLUS是因为看中S反向出口美国。 【空间表现】 因为我基本就副驾做人，所以对后排空间要求不是很高，所以按下不表。我175的个子，主驾驶位置调成舒服的姿势，头发触顶，要知道我头发一直留的短发，调矮一点么这个车头造成的视野盲区太大了，差评。 【油耗】 我平时城区上下班代步，来回十来公里，偶尔周末去趟山里，也就是70%的城区路段30%的高速，现在七百多公里，表显油耗8.8，那些说油耗高的看看这算高吗？ 【驾驶感受】 我买的1.5T豪华，动力在城区还凑活，上了高速低速区间有点加速乏力，上了60动力足一点。别克静音真的一绝，日系拍马也赶不上，高速路胎噪几乎没有，平时驾驶的时候更加感觉发动机没工作一样，感觉开的纯电车！ 【最不满意】 中型SUV竟然不能标配360全景或者后视镜自动下翻，我宁愿把双区空调、座椅加热换成360全景、自动下翻后视镜，这么大辆车停路边的侧方车位太难了，半个月轮毂就被我蹭花了。还有这个车漆太薄了，简直谁都能在上面留下点痕迹

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.4分“优秀”

优点 1，外观（因人而异）、动力满意 2，乘坐舒适度满意 3，转弯侧倾尚可 4，油耗尚可，市区9-10L，高速还没跑 5，隔音满意，换雪地胎后胎噪稍明显 6，座椅加热，方向盘加热功能很实用 7，前排车窗升降有高级感 不足之处 1，有防碰撞系统，没有ACC自适应，只有常规定速巡航 2，有车道偏离系统，没有保持，只能帮纠1-2次 3，有360全景，没相匹配的行车记录仪（刷一个太贵） 4，启停不合理，车停即生效，可以根据刹车深浅来启动，斑马线前停车就……不合理 5，车灯亮度欠佳，保持在稍够用的级别 6，眼镜盒缺席 7，因为之前有七座布局，五座备胎放车底很合适（车底空好大一片） 8，车漆薄，下车衣服拉链蹭了下B柱… 9，后备箱照明灯位置不合理，要不两边各一个，要不直接装正上方

点评车型: 2023款昂科威S 552T 两驱豪华型

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间表现不错，座椅感觉偏硬一点 【驾驶感受】 动力随叫随到，想超车踩就可以。 【油耗】 高速7.6，市区10 【最不满意】 车漆有点薄，引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕，贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要，不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了，之后又好了。自己网上买原装行车记录仪，能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录，还要布线。4s店什么也不送。 【舒适性】 还不错这个价位车，碾压同价位，悬挂整体可以。

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

4.4分“优秀”

整体上这款车还是非常不错，比途观l要好很多。从舒适度、静音性、整车的质感来说都要比途观L强很多，而且后排座椅没有隆起，对后排乘坐人员比较友好，同级别中这个价位确实已经很不错了。价格方面也比较友好，优惠力度比途观L大，配置上还是不错的，360全景影像，流媒体后视镜镜，座椅的通风加热，前方碰撞预警系统，倒车车侧预警都有。油耗表现也不错，开了一个月不到基本都是在县城跑跑，而且短途居多我跑了几次快速路，没开空调油耗基本6.3-6.5左右，打开空调基本7.3的油耗。目前整体油耗已经降到9.3了，平均车速31左右稍微有点遗憾的地方就是没有车窗一键升功能，只能一键降窗，车漆有点薄，4s店送的行车记录仪不是隐藏式的，其他表现还不错。

点评车型: 2022款昂科威S 652T 两驱豪华型

4.43分“优秀”

比较看中别克，以前开了好几年别克，对该品牌的信任度绝对信任，从开始准备买车到最后提车，实车就看了别克，其他的车辆只是在懂车帝上看了看，做了对比，没有看现车，也没有试驾，在别克4S店试驾了昂科威S2.0，感觉很好，直接交了押金，然后3月15号提车，整体很愉快，比以前的老款车进步很大，油膏方面有很大的进步，尤其是9AT变速箱，除了低速有点顿挫在，其他的没毛病，高速120以后，只要给油，动力你想不到的充足，并且很稳，唯一的遗憾就是副驾驶是手动的，不过23款已经改进一下，黑色的车，洗干净了，是真的漂亮，在北方基本上都是一周需要洗2次，昂科威S的漆面是真心的薄，很多小划痕都不知道是怎么出现的，最好购车后贴车衣，中体打分的话我会打出90分以上，选着昂科威S绝对不后悔。

点评车型: 2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型

4.1分“优秀”

油耗还可以接受，这个车漆确实有点薄，空间还是蛮舒服的，新车也没有什么异味，它的加速感觉还挺爽的，有点窜，刚开始。我这个车还好，还没有什么顿挫，整体感觉非常OK，车还是蛮大气的。这个车漆真的不敢恭维，油耗的话，我现在是跑了1000多公里，油耗是9.5，后面应该还会降

点评车型: 2020款昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚

4.21分“优秀”

购车快一年了才来认证车主。其间对这辆车各方面都挺满意，有些车主说的问题都没出现过。硬要说不满意的地方，一个是觉得车漆有点薄，还有就是上下班油耗有点高。

点评车型: 2023款昂科威S 652T 两驱豪华型

4.4分“优秀”

驾驶感觉很棒，除了低速，有些顿挫。 油耗方面，没有网上说的那么的夸张，可能是换发动机的原因，也有可能是个人没那么多的地板油哈。 空间方面，就是后备箱确实小了点哈，在个人能接受的范围，尤其是看了PLUS之后，感觉PLUS体格太大了点，个人有些操控不来，还有后面小窗户连接有些突兀，看起来有些不流畅不美观。 颜值，我个人感觉还是挺能打的。 最后有一点不满意的就是，油漆稍微薄了一点，稍微擦一点，就有划痕，有些心疼。

点评车型: 2023款昂科威S 652T 两驱豪华型

4.6分“优秀”

还没发现问题，公里数还没上来，高速动力强劲省油。就车漆感觉有点薄。后排座椅不能调节角度

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

3.64分“良好”

满足我的基本需求，油耗还可以，其他的也还行，不满意的就是车漆太薄，偶尔顿挫，高速不能升9档。

点评车型: 2022款昂科威S 552T 两驱豪华型

3.6分“良好”

配置还可以，舒适性不错，低速有顿挫，油耗因为主要在市区偶尔郊区，目前还是比较高。车漆比较薄。外观还是GS比较好看，由于预算还是选了552，但是把轮毂喷了，也没差多少。