宋Pro DM充电时间较长值得买吗_宋Pro DM怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 豪华型

3.5分“良好”

关注比亚迪超级混动技术很久了，正好之前的车子旧了，换比亚迪尝试一下。 6月2日到4s店试驾车，本来看上的是秦PLUS DMI55旗舰，但一看到仪表盘还没手机大，空间又狭窄(本人一米八)，准备放弃到隔离吉利雷神试驾，忽然在门口看到有台宋prodmi，外观帅气，很耐看，内饰配色个人很喜欢，当初看车的时候就爱了，虽然超出了预算，但驾不住自己喜欢，立马就订了51尊贵版，于是开始了苦逼的等车之路，到七月十二日4儿子店打电话来说有台51豪华版，问我要不要，思前想后决定不等了就提 138800+保险5500+金融服务费3000+上牌1000 落地148300 。 七月十八提车，当天就干了200多公里，其中高速hev170公里 ev43公里，通过几天的使用感受真他娘的后悔了，哪怕等下去尊贵版也比豪华版好太多，特别是音响真垃圾，真的只有一个响，使用感受也少了许多配置 小白还是建议选尊贵版，老司机觉得配置不重要可以选择豪华版 和110的版本比，51版本对比油耗比110版本高：由于纯电续航只有51公里，在没有良好充电条件的情况下，车辆会经常处于亏电行驶状态，发动机既要负责发电又要辅助驱动车辆，这种工作状态下油耗会偏多高； 没有快充接口：目前外面大部分的公共充电桩都是直流快充桩，而比亚迪宋pro DM-i的51版本是没有配备快充接口的，只能使用慢充，虽然电池容量不大，但是充满电也需要较长时间； 配置不足：与110km版相比，两万多的差价55版本少了对外放电、车道偏离预警、紧急刹车、前后排扶手和后排杯架等配置。综上所述，预算充足的话，选择110公里版本还是非常有必要的，特别是快充接口，不管具不具备充电条件，有无快充口都十分影响日常用车体验，虽然价格相差了两万元，但是110版本在满油满电状态下的续航可以达到1245公里，同时配置也更加丰富，对外放电功能也能够为户外提供更好的用车体验，必要时刻还能充当大型移动充电宝，选择110km用车会更便利和实惠。 下面总结了几条用车感受的优缺点分享给大家 优点 1.开起来非常丝滑，电车的优势，噪声是有的，但在接受范围以内 目前只开过一次高速，主要是为了感受下这车子高速行驶是什么感觉，车子大概50%的电上的高速，跑下来具体没计算耗电量，但高速行驶耗电比市区多，尤其是提速以及刹车再加速时，但属于正常程度，速度趋于平稳后，耗电减少，0-100加速非常够用，尤其是0-60，很有信心，也基本满足市区正常使用了，100以后发动机声音变大，和正常汽油车比差不了太多，但当你混动，纯电动开习惯了，就发现这声音很突兀了 这车市区内开，提速快，不输任何主流车型，对咱小老百姓来说相当可以了 2.关于油耗，官方标注百公里4.4L，我纯亏电行驶差不多5.5L以内，撑死也不到6L。目前高速只跑一次，没参考性，但总体来说，高速毕竟不多，绝大多数情况还是市区开。我开车相对来说，有点小小的暴躁，本人很少佛系开车，所以这个油耗很满意。也偶尔充个电，说实话，是真省，我在公司地下车库充电桩慢充1.7元一度电，充满差不多12元左右，大概2个半小时以内，充电功率稳定在3.3kw左右， 基本都是从20%-25%左右开始充的，要是在家里，能便宜三分之二。 3.空间大，买pro的肯定绕不开plus，哈哈，我也看了plus，讲实话，空间可能还没pro大。我两个车都坐进去感受了，前排标准姿势，后排，后备箱，都差不多，就算一样大，那么我买pro也很好。本人180，前排调到我的坐姿，后排跷二郎腿，还有我的两拳距离，这个空间，还要什么自行车 后排放倒基本可以纯平，我躺进去把后备箱关上，刚好可以躺平，那么我家里人就完全没问题了！ 缺点. 1.还是和大家说的那样，钢琴烤漆的中控也太容易脏了，稍微有点强迫证也搞受不了，反正开了几天我是从来不打开车窗 2.地盘质感一般，过了一段坑洼土路，能感受到减震有来回弹的余震。方向盘过于轻便，很没安全感 特别是跑高速，总感觉车辆轻漂漂的，不敢开太快。 3.踏板踩重了车辆又突然点头急刹车，新手开车的话需要比较长的一段时间适应，否则车内乘客很容易晕车 4.悬挂偏硬 行驶在路面上的时候，车内还是有着不错的舒适感，但是一开到稍微有点颠簸路段，偏硬的悬架就会使得车内产生较大的晃动 最后 总结下，作为蓝牌换绿牌车主，初次尝试新能源车型，不敢买纯电是实话，所以首选混动，这个又是比亚迪的强项，电池，混动系统，所以就买了它，不后悔，很满意！自己的尝试很成功。如果让我再次选择，我会毫不犹豫

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.21分“优秀”

年后想买个车，准备暑假出去玩玩，就下了个懂车帝，开始看车。由于对日系车没一点购买欲望，就先看了合资车，媳妇比较中意朗逸，但是我不想开油车，开起来没有电车平顺，油价还贵，又想时不时跑远一点，纯电有里程焦虑，直到看到了宋plusDMi，一下子就心动了，又看了智行者说车、户外漫游记这两个博主，前者对车辆整体讲解很详细合理条理清晰，就是说话有点慢😀，后者这个老哥开车带家人四处逛，羡煞人，这个外放电是真香！最终选了plus的弟弟，一言难尽。 外观： 选的白色，媳妇最爱！车头感觉比plus好看，仁者见仁，智者见智，车比plus窄了一点瘦了一点，不过相差不大，配置的话更喜欢plus，奈何胳膊太细。 内饰： 麒麟棕和苍穹灰搭配很好，很适合年轻人，手能碰到的地方都做了软包处理，很舒服，钢琴烤漆也很好看，就是容易吸灰； 空间： 感觉空间很大，后排坐人很宽敞，后排放倒后是平的，我175，前排正常驾驶位没调座椅，躺下恰好头顶前座椅脚踩后尾门，要是能再长10公分就好，我看有车友把后排右侧放倒，后备箱里还能睡个小朋友； 续航： 没做过满油满电的测试，上次充了88的电，纯电行驶跑了59公里电量还有42，感觉很不错，全程21℃空调，时速70左右，时快时慢，有点反向虚标? 用随车充充电太慢了，得10个小时左右，准备先买个3KW的吧，随后看小区车库建好了弄个充电桩吧。 智能： 关于车的大部分操作都能用语音控制，这点还是很好的，不用低头看或者操作，肯定安全很多，这点是多数燃油车不能比的。唤醒能用“你好，小迪”，自定义修改后还能用你好小迪，这个就有点不太好了，希望以后能更新一下，不然有点不安全。 驾驶： 感受很不错，加速很快，不是30万以下油车能比的。我还没用过sport模式，正常模式下不用把油门踩多少就能有很快的速度，推背感强，超车随便超，红绿灯起步时，那边刚走，这边就出路口了，还不用担心油耗，爽！ 目前已行驶500公里，加了一百的油，充了几次了电。平稳驾驶的话1%的电能跑1.5公里，比较暴力时一脚急加速之后就能掉1%的电。充满电跑100公里没问题，脚法好的话开的更远。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.86分“良好”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 自己的第一辆车，认识车的时候对油车不是很了解，新能源电池更新换代较快，所以就选择了混动。但是现在看来混动更新换代也快，马上23款了，肯定要是背刺了！爱屋及乌，买了就好好享受吧，无所谓了。 【购车经历】 第一次买车，感觉被套路了。自己做了功课，当时还觉得自我感觉不错，现在看自己小白鼠了。12月份初刚解封就去4S试驾了这个车，估计销售看出来了我要买！软磨硬泡了大半天，车价一点优惠也没有，就送些东西，你比亚迪是真的硬！后面买了主要是跟我说有现车，所以12月24号就提了车，大年初一时候拿到了铁牌。 【空间表现】 很大的前部空间，后背箱相比起来还是小了，主要是车短。 前排空间坐170多个子不会觉得挤，我坐别的轿车就会可能碰到头顶，这个车就不会，调整正常坐姿后的前后排乘坐感觉看着视野就很开阔。后排座椅坐三个人没有问题，中间的中控镂空设计使得中间做人比较舒适，坐进去前部离前排座椅还有20/30公分的距离，很宽敞。后背箱其实空间也够用，相比一些其他的SUV可能会小一点，但是放平座椅就不会有担忧了。 【充电时间】 我买的是110次顶配，所以有快充和慢充两种，感觉快充太慢了，从25%到充满要一个多小时。慢充就无所谓了，设计一个220V的慢充是挺方便的，家里排插就能充，从亏电充满要7/8小时。还有个亮点就是比亚迪车带外放电功能，这对野营户外就很实用。 【提车价格】 那时裸价155800，贷款一半免息一年半，服务和上牌4000，保险5800。送三年六次保养和龙膜（比亚迪自产的龙膜，不知道怎么样），还有一些小东西没几个钱。现在有这么大优惠，早知道就等23款了。 【内饰及驾驶感受】 内饰设计觉得是比较年轻的，很运动化。车里的仪表盘的显示是比较智能了，液晶显示屏，。但是次顶配是半液晶的，只有中间那一块才是真的液晶。要是能换成顶配的那种全液晶就好了。中间的中控就像一个大平板，你从驾驶盘上的按键就能直接控制打开一些360、音乐基本功能。实在不知道怎么操作你就可以直接呼喊:你好小迪，打开空调。等等。车间反应也快，不会卡顿。360和雷达测距安装后确实好使，但是不能完全相信，基本一到30CM和报警的时候就不能再靠前了。自动巡航辅助驾驶我还没用过，新手不太敢用，熟了之后再试试目前为止我还没碰到啥故障，希望永远也不要碰到吧。 低速行驶很安静很平顺。高速到110以上就不行了，胎噪发动机噪音太大了。地盘还是跳跃比较硬，不知道能不在调试一下。刹车方面因为我没急刹过，不知道最大性能怎么样，但是感觉总体还是偏软。动力是足够的，我也不要求它能很快，感觉你猛踩油门就有很大损坏。转向转弯半径太大了，我的一血就摔在了这上面，所以大家一定要特别注意，转不过去的就倒车几遍。 【油耗】 低速油耗和宣传的差不多，高速就和普通的油车没区别，因为你高速是用发动机直驱的，甚至还要发电。综合每百公里基本5L以下，市区的时候时速不超80就4L左右，高速100就5L左右。我的用满电纯电到亏电25%能跑100多公里。感觉和个人的驾驶习惯和踩油门的程度有关。我感觉我就是比较省的那种，你们可以试试一下，别把油门刹车踩这么重会不会省油一些。 【动力表现】 我没把油门踩到底，你们可以试试，我感觉反应挺快的，毕竟开始起步时是电驱的。 【亮点配置】 当然是: 你好小迪，打开气囊！ 【最不满意】 最不满意的。每个品牌都有自己的不足，我对比一些合资燃油车。本田的我看过，无论做工精细程度和用料实打都比国产车高出一大截！我不知道国产车这样用料和品控是否可以用车几年，我们再看看吧！就拿地盘的后悬挂来看，三根杆能支撑这么大的车？再看看同价位的其他产品是不是还在使用这样的筷子后悬挂?！希望比亚迪重视起来，提高品质才是经久不衰的硬道理！ 总的来说，你什么样的价格就能买什么样的车。既然买了就接受吧。每天去抱怨这个抱怨那个，不如带上锅碗瓢盆，出去搭个帐篷，牵根线，烤个串，煮个火锅，唱首歌，开开心心的享受。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.93分“良好”

【空间表现】 空间表现方面，对于四川人身高来说，前后排空间足够，甚至有副驾觉得脚前面太空不知道往哪里放的情况。后备箱有点略小，但也足够用，过年顺风车载两个人，三人份的行李，加一个收纳箱也能放下，没有用到46放倒座椅。 【充电时间】 有充电桩的情况下，在家都是一晚上的事。过年回老家用220v慢冲也能一晚上充好，实际充电时间感觉比软件显示时间慢一点。快充表现不太满意，18度电的容量不管多少都要充一个多小时。但这车用不上快充就是了，缺电跑hev就行，应该不会有人高速上开百来公里就去“快充”一个多小时吧？ 【驾驶感受】 城市内用车，纯电感受满分，终于懂了为什么有人说“开过电车，就回不去油车了”，习惯了安静，对上高速的胎噪路噪都深恶痛绝。 高速驾驶，hev+70强制保电，保证动能和经济性的同时，发动机声音也不大，推荐高速使用，同时保证到目的地后有纯电动续航满足市内驾驶。 车机流量信号略差，地下停车场连不上app，遥控驾驶功能用不了，偶尔想方便停车都操作不了。昨天还出现了应用商店刷不出来的情况，不知道是服务器升级还是信号原因。 L2级辅助驾驶在高速跟车，市区堵车慢速跟车表现都不错，经过一定熟悉能大大减轻驾驶员的负担。 【油耗】 油耗表现基本符合测评，过年期间两箱油，一箱在1100公里续航左右，路况比较综合，山路，高速，城镇，市区都有跑，还有高速路长距离堵车等等。 【关于55和110续航的考虑】 之前已经发过帖子对比110顶配和次顶配我在配置上的一些个人感受了。这里结合我个人看法，讲一下55-110续航的选择。 首先本人是主推110续航的，车机在电量25的时候，会动力受限，意味着55版本实际只有30-40km的纯电续航。但实际来说，我真的太喜欢纯电驱动的驾驶感受了，舒适和线性感都是碾压级别的，30-40km的纯电续航基本等于没有，直接阉割掉了纯电动驾驶的乐趣。 推荐实力允许的车友，都上110。

点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代 DM-i 75KM 领先型

4.94分“优秀”

省补1w，店补0.5w，0.2现金优惠，0.6保险，旧车0.5，贴膜护板花了0.2 10.28-1-0.5-0.2+0.6-0.5+0.2=8.88 开票9.28 综合来说，这辆车对我来说非常好！！ 之前开的长城c30，手动的，换到自动挡，还有了智驾，长途跑高速很省劲。 价格的话5月份买的，虽说现在也优惠更大，但还好，买车的时候新的价位就大概这个数（落地奔着9万以里） 外观不评价，见仁见智 空间坐着很舒服，就是感觉后备箱有点小，也有可能没有摘要送的那个“小二层” 能耗控制四毛钱1公里吧，之前六七毛或者七八毛 充电慢，对于我来说，偶尔充个电吧，闲的无聊的时候，基本当油车开 加满油显示能跑1000公里，很有安全感！

点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代 DM-i 75KM 领先型

4.33分“优秀”

还可以吧就是续航小点没有行车记录仪用油时声音大了点用电时比较满意 【空间表现】 这个价位算是满好了 【最不满意】 没有行车记录仪75公里的从百分20多充到百分百还得接近4小时充电太慢了

点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型

2.75分“一般”

厂商减配太多东西，密封条没有，后备箱无法装备胎，阅读灯很暗，尤其是75km续航的宋pro 【充电时间】 说是4小时的慢充，但是实际上7小时左右才能从20的保电充到满电

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.29分“优秀”

【购车经历】 22年11月开始有了买车的打算，家里一个车不够开了，不然每天上下班还要媳妇儿接送😂，刚开始网上看车，已经有一个电车了（哪吒V），就考虑在买一辆经济实用省油的代步车，先是想买一个5万左右的小车，反正代步用，越便宜越好，去看了才发现所有电车都涨价涨疯了，后来就去看油车，卡罗拉，雷凌，轩逸，预算一点一点在上涨。。。 后来就到了比亚迪王朝店，抽了一天时间把整个唐山市区所有的王朝店走了一趟，就看哪家送的多，结果呢，车钱一点优惠没有，更别说送的东西了，最后选个一家相对不错的店，当天就把车订了，开始了漫长的等车，早就知道会等很久，所以一点也没着急，一个月多一点销售打电话说有个灰色的问要不要，不要，继续等，没过一个星期，又来电话，车到了，第二天，验车交钱，上保险，裸车155800，走了一个置换补贴便宜2000，办的贷款，金融服务费3000，上牌500（要1000，砍掉500），车险平安的不到3600，随车送的贴膜脚垫，除了首保，多送了一次保养，一个小车载冰箱。 【空间表现】 没开过特别大的车，都是紧凑型车，所以这车的空间对我来说相当不错了。 【充电时间】 本来以为18度的电池，充电很快的，毕竟有个纯电车，一个小时就能冲完。不曾想啊，这车真叫一个慢，一个半小时才能充满。 【驾驶感受】 平时上下班代步，偶尔朋友小聚，挺好开的。。。没啥大要求

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊荣型

3.64分“良好”

新能源车充电有点慢，不支持快充，所以没有安装充电桩，农村家用可以买一个单用电表给他专门充电记录一下充电能耗问题。慢充5h左右，最好每次充满电， 我是冬天开的可能电池的能量没有体现出来，夏天可能会好一点，纯油的话5.5个左右，个人觉得还是油来的快，一脚油下去动力就来了，1.5l自吸的发动机又是SUV有这个动力还算可以的🉑，最后一张图是跑了目前最新的一张图，油是出4s店加满到现在的，52升的油箱也够用了，多充电跑个1000km还是没得问题的，颜色的话要是喜欢不一样的，想换种感觉个人觉得可以试一下红色的，红色的感觉还是不一样。内饰的话还是可以的，空间大，后传动轴做平了，后排做三个人1.75米的大个子一点都不觉得挤。我是开了400公里来评的。车价的话裸车152800.落地163800左右。BYD国产的骄傲，再接再厉更好的期待。🉑

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.71分“优秀”

性价比很高，该有的都有，日常通勤很方便，就是等车太心焦，等了半年。开了小一个月，没啥大问题，驾驶感受很好，开惯了EV模式，馈电开HEV会觉得发动机响，但也能接受。空间足够，储物空间也还可以，车内可见做工没啥瑕疵，整车外观差点意思，机盖缝隙不一，车门缝隙较大，开高速A柱遇大风确实比较响。 【充电时间】 买车送的充电桩，晚上充电很方便，充满五个钟头多，着车开空调状态下充电很慢，外面快充的没试过。 【油耗】 油耗也没想象中的那么低，不过也能接受，过了磨合期就用EV模式多一些。 【购车经历】 无锡和宜兴都订的车，还是无锡快，来了两次，第一次颜色不满意重新等的，其实相当于三个月到车周期，新店确实来车快一点，送了贴膜脚垫，脚垫还行将就用，贴膜是自己外面贴的龙膜，一套智选的1380，贴下来也不错，隔热明显。4S店还送了净水器净化器，不过是那种免费上门安装的，个人觉得不咋实用，没装。如果有车友购车推荐自己上牌和买保险，能便宜个几百，自己上牌的话也就200块不到，保险应该4500左右吧。NFC的卡片钥匙可以淘宝上买原厂的25块钱一张，建议多买几张，有可能激活不成功，去4S店激活收费80，买卡的话好像要一两百。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.71分“优秀”

2021年11月预售定的车，2022年2月提车，东营4S店。首先说说一直被大家诟病的4店服务问题，老实说我的体验还是蛮好的，销售从头到尾都很负责，因为我差不多是东营第一个定车的，提车也是提的第一批到东营的两辆车其中一辆，所以对4S店的服务还挺满意，没有留下什么不好的印象。 接下来聊聊车。 【空间表现】 挺满意的，本人身高182，体重85公斤，不算瘦，乘坐体验和驾驶感受都比较舒服。 【充电时间】 小区停车场有慢充，车辆本身慢充最大功率只能到3.3千瓦，不过充一晚上怎么也能充满。天天用电的感受是真的很爽，尤其最近油价上涨的厉害😄。对了，小区慢充是固定价格5毛钱一度电，我觉得还是挺香的。 【驾驶感受】 开了也有半个月的时间了，总体驾驶感受还是挺满意的。动力绝对够用，在路上基本上能超过90%的车。平顺没有顿挫感，隔音感觉也还行，风噪有点大，不过也是相对于发动机声音来说的。胎噪的话倒是没有太明显，也可能是跑的都是铺装路面。当然这些体验都很主观，也可能跟我没有开过太多车有关系，之前一辆车是比较老的日产车。总体来讲，电车有的优点宋pro dmi都有，而且还不用担心续航。个人认为很值。 今天就先聊这么多，等再来段时间之后再来聊聊驾驶感受和油耗电耗的新情况。感谢圈主推荐精华。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

3.93分“良好”

本人生活在六线小城市，绿牌不是刚需，买宋prodmi之前一直在懂车帝上看车选车，去年看中的是福特锐际，跟4S店销售都谈到七七八八快下定了，不是因为口罩原因差点就提车了！后来因为工作用车率不大，平常代步就骑骑小电驴也挺好，就一直闲置了购车欲望！今年因为儿子在市区上高中走读，我家在市郊镇上，一下子出行半径扩大了，买车又提上了议事日程，经常听汽车类节目，大致哪些车不能碰多少有些了解，就关注了现代的ix35，换代后的外观比老款帅气多了，动力总成虽说有点落伍，2.0自吸+6at，好在成熟可靠，而且价格便宜，相比几年前降的不是一星半点，预算12万估计可以轻松落地，正准备入手了，现代又推出了替代车型沐飒，外观内饰完全是ix35的升级加强版，种草了！本打算趁国庆假期入手，可我们小城市没有北京现代的4s店，近几年韩系车销量跌至谷底，各个平台上面的销售也是爱理不理，想想售前态度都这样了，买了以后售后问题堪忧！反而是国产之光比亚迪近两年混得风声水起，渐渐视线转向新能源，毕竟是大势所向嘛，国家也在大力推广，连我们这小县城所有市内市外公交全部换成电车了，一开始就考虑混动，毕竟一年中总有几次跑长途，买纯电会有续航焦虑，根据自己的预算本打算买个宋pro71KM的，几经斟酌还是咬咬牙上了次顶配110超越型！L2级驾驶辅助，全景天窗，360全景影像！对我这个新手来说挺友好，该有的都有了，内饰很有科技感，车机反应速度挺流畅，净月米的配色挺时尚，后期有点小担心会不会不耐脏！目前行驶了669公里，平均油耗六个应该差不多吧！我日常出行能用电就用电，毕竟家里有充电条件，说到这里不得不吐槽下byd了，这款就顶配有送家桩，这点有些小遗憾，随充功率太小，才1.3KW，充电时间太长，20％到80％要9个小时，我也是醉了！有时间去快充桩上试试转换头，也体验一把爽的感觉哈！我这人喜欢电子设备，这款车给我最好的感受就是今后开车根本不用带钥匙了，这点估计是效仿特斯拉了，一部带NFc功能的手机就可以轻松出门了！个人的一些购车用车感受！不喜划过吧！

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.39分“良好”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 【空间表现】 前排后排乘坐空间不错，比较大，后备箱空间较小。 【充电时间】 自带慢充要十几个小时充满，在充电站快充大概一个半小时，所以我买了个3.3慢充，现在在家慢充5个多小时从百分之二十五冲满。 【最不满意】 胎噪风噪比较明显，转弯侧倾严重。胎噪因为这个胎的问题，玲珑胎，耐磨便宜，缺点胎噪比较明显，尤其是水泥路面不平时，轮胎有弹跳的啪嗒啪嗒声音。速度到80以上，风噪比较明显，呼呼的，必须调大音乐的声音，不然有点受不了。转弯必须及时减速到合适的速度，不然侧倾比较严重。对了，这个车在踩油门和刹车时有共振的问题，有时候是低电量下，有时候就平常也会，还有方向跑偏，各种接缝比较大。 【购车经历】 我是在2022年12月买的，快过年了，需要一台车，这个车在2023年之前没有对手，所以买了这辆车，这个价格比较符合这个车，性价比很高，虽说没有什么惊喜，但符合期待，我是直接到店里买的，看了一下，试驾一次，直接交定金，本来说是买51公里顶配的，想了一下还是觉得电池大点好，就改了110公里旗舰款，俩天后，22年12月30号提车，白色。现在证明电池越大越好。 【提车价格】 15万4800，加保险4500，上牌费500，然后贴了1200的膜（前档加车窗）。 【驾驶感受】 动力不错，同价位油车根本没办法比，随踩随走，红绿灯至少甩油车20米，启动声音小，加速线性，在市区快速路国道表现不错，除了转弯侧倾比较大，高速噪音太大，胎噪风噪严重影响驾驶感受，其它基本都比油车好。 【油耗】 平常市区油耗在3.5左右，大概一毛钱一公里，高速油耗在5.3左右，大概4毛左右一公里，现在跑了8000多公里，油耗大概在3毛一公里。 【保养】 目前还只是首保，后续还送了三次保养，有时间限制，半年一次。 【维修成本】 不太清楚。 【总结】 买它的原因，2023年之前这个价位没有对手，销量好，动力好，外观不错，售前服务还行。缺点后备箱空间不够，内饰一般，走一般水泥路或者沥青路噪音太大，高速风噪太大，售后服务一般，对于售后而言反正能开就行。 【备注】 最满意的就是动力，不过后面试驾了其它混动车，发现其实混动车都差不多，比亚迪现在最大的优势就是油耗低，销量高，选白色，主要是因为亮色漆，出事故几率小，然后白色漆好补漆，耐脏，这车内饰非常不耐脏，开久了对于胎噪风噪忍受度也越来越高了，就算到还是比同级别的油车好，就提一点，混动车可以停车一直开空调，开一天，油车停车开空调会心疼死，然后平常基本都是纯电模式行驶，不跑长途，还是非常省的，下一辆一定得买纯电车，各种基础设施也快完善了。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

【购车经历】 决定买这车之前也了解了一些差不多价位的车。大狗挺喜欢的，就是挡把有点别扭，我们也上不了广州牌，听闻油耗后，领导就觉得还是算了。那时候广汽出了个影酷，最终也是因为颜值超前，也没考虑了。然后传祺gs4之类的也看了，领导也没有想买的意思。比亚迪是最后看的，因为那时候等车要很久，本来就不考虑。看之前在App上加了位新店的销售。他说因为是新店，到车会快，大概就两个月。我与领导抽空去店看了十几分钟车就走了，也没通知那销售，也没下订。这是订车之前选车的情况。其实都没深入去了解各车的不同，都是凭感觉。之后领导比较忙，买车的事又拖了个把星期。直到8月30日，我出差在外，回到酒店后突然想起买车这事，于是与之前加的那销售聊了几句，在8月31日凌晨左右，手机付了两千块钱的订金，订了这车。之后就开始等车了。至到11月6日，销售通知说，排我前面那位顾客因贷款问题提不了车，顺位排到了我。于是当晚就过去交了车款。交车款前就简单看了一下车，记了车架号，就算是验车了。店说一个星期内可以提车。结果，广州那时却因为口罩事件风声鹤唳。一直拖到了12月4日才正式提车。此期间花了5300元购了保险，办了临牌。提车当天才第一次见到那销售。当天送的东西有首保、车垫、头枕、吸尘器还有500元油卡。并约了第二天去上牌。上牌费用是1000元。交车款时就交了，这是真的坑。我本来对收1000元上牌费用是没意见的，天真的认为花钱办事，这也值。没想到上牌当天与上牌员碰头后，他让我路按工作人员的指示做就行了，之后就不见人影了。上牌足足耗了我一天。1000块钱花得冤。买这车后，亲戚朋友都会说这比亚迪如何如何，对比亚迪的看法还是停留在几年前。对于想买的车友，我想说：值得买。我们买车还是比较佛系，没争取过送的东西。其实这可以争取，首选应该是保养次数，接着是贴膜。关于膜最好事先了解一下什么膜好，争取时要销售明确写在订车合同上。 【空间表现】 空间看起来够大，但实际上真的只是够用，尤其是后备箱。 【充电时间】 充电时间从25％到充满要1.5小时。慢充就更久了，我第一次慢充看那显示的时间是9.5小时。我都懒得理了，就让它慢慢充。 【最不满意】 漆薄。还有就是车门上锁的事情。上儿童锁，就必须在外面开门，不上儿童锁，小孩拉两下就能开锁。上了儿童锁后，开门迟点都会被领导唠叨。烦死了。后来了解到这是新规，所有车都一样，但领导每次下车时都还会埋怨麻烦。我不喜欢车上那些银条，于是把银色部分的贴黑了。车轮也想喷黑，但担心不耐用，就暂时没弄。买车时我不知道这车还有黑色的，选了灰色。按比亚迪的销量，灰色大概率会成为街车。如果买黑色，然后全车黑化，应该很好看。车还送了贴膜，是第三方贴的，问了是什么膜，他回答是专供膜，我也不知道是什么东西，也懒得去试错了，自己找了个店去贴自己认为可以的膜。 【驾驶感受】 三种驾驶模式，最好就是运动模式了。在市区动力够，上了高速也没其他人说的肉。只是噪音变大了。A柱也没漏风。起步也快，但有一次我用的是eco 模式，在等红绿灯的时候竟被一辆五菱宏光mini给甩了，然后始终追不上。 【油耗】 油耗没算过。到现在3148公里，用完了送的那500块钱的油还另外加了350元油，和充了250元的电。app显示还有600公里。其实车都买了，也不纠缠油耗了。家庭条件也还没到因为对油耗不满就换车的程度。 【最满意】 其实最满意的是充电时间。一个多小时，那都是纯属于自己的时间。疲于奔命的人都懂。 【乘坐体验】 领导反映座椅舒适。因为放了差不多一个月才提车，车内味也不大。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

3.21分“良好”

【购车经历】 本人于今年六月份开始看车中间陆陆续续看过六七家店，但是四儿子的销售都没有怎么让步，基本就是免950的强险，电池电机护板，车价是一分没降，中间还遇到一家店要买车还必须要捆绑个套餐3700六次保养送送龙膜，试驾完直接走人。 最后在八月六号的时候找了一家店谈到了六次保养，送龙膜，上牌费收了200，送电池电机护板免强险，贷款免息不收手续费。因为经过前面哪些销售感觉这次谈的可以了，所以直接把定金交了，这是我比较遗憾的地方。 【驾驶感受】 电车提速确实很快，但是踩油门的时候请不要一脚地板油，这个车有时候起步深踩一下轮胎就打滑，只能说真的是差劲了，准备跑个两万公里去换好胎了。 【提车价格】 裸车价14.98万保修5100左右不过免强险950，然后又买了延保3800和终身基础保养3700，落地差不多16.25了 【空间表现】 空间感觉还可以了 【充电时间】 充电确实慢宋plus半个小时这个车得一个小时 【最满意】 不过已经提了就好好开吧，属于你的就是最好的