点评车型: 2020款飞行家PHEV 3.0T V6全驱高性能插电式混动版

4.07分“优秀”

购车费用：这款车的指导价为81.88万，这款车目前没有优惠。另外这款车是免税的，只需再加上交强险1100元，车船税1920元，商业险(全险）20679元，上牌费500元，全款落地需要花费842999元。 空间：作为一款7座布局的中大型SUV车型，这款车的车身长宽高分别为5080/2022/1756mm，轴距为3025mm，车内采用了2/3/2的座椅布局。我身高174cm，坐到前排并调整到舒适的坐姿后，头部空间还有1拳3指的距离，表现不错。保持前排位置不变，再坐到第二排，头部还有4指的空间，腿部还有2拳的空间，由于第二排采用的是三个独立座椅，在乘坐三人时可以优化中间乘客的感受，不过在只坐两个人时，乘坐体验就没有常规座椅好了。将第二排两侧座椅向前翻即可进入第三排，坐到第三排后，头部空间还有4指的距离，但是腿部基本就没有空间了，所以第三排座椅还是仅限于应急使用。后备厢空间还不错，满载的情况下，可以放下20英寸和24英寸的两个行李箱，也还不少空余。将第三排座椅放倒后，可以拓展更大的后备厢空间，空间灵活性非常不错。 动力：这款搭载的是一台3.0T六缸涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动动力系统，其中发动机最大功率355马力/5500rpm，最大扭矩553N.m/3500rpm。电动机最大功率为85kw，最大扭矩为300N.m，系统综合功率为448马力。传动系统匹配的是10速手自一体变速器。整体来看，这款车的动力还是非常强的，动力储备应该算是这款车最不需要操心的事了。这款车共配备了标准、节能、运动、防滑、复杂路况、纯电、电动储能这七种驾驶模式。在纯电模式下行驶时，发动机不会强制介入，也就是这款车在纯电模式下只有115马力，所以在这个模式下超车时，需要留好一定的空间才好。如果需要发动机介入的话则要按住方向盘右侧的菜单键保持一段时间才可以。另外，经过实测，这款车的0-100km/h的加速时间为5.7秒，可以说是非常猛了。 制动:这款车的刹车比较线性，经过几次实测，这款车的100-0km/h的刹车距离在39.5米左右，对于这么大的车身来说，还是不错的。全力制动时前悬架出现了明显的压缩，重心转移感较强。

点评车型: 2020款飞行家PHEV 3.0T V6全驱高性能插电式混动版

3.64分“良好”

【最满意】 这是一款七座布局的中大型SUV车型，空间表现对的起这个尺寸，表现不错，可以将第三排放倒，空间灵活。 这款搭载的是一台3.0T的涡轮增压的发动机和电机组成的插电式混合动力车型匹配的是十速手自一体的变速箱，动力非常强劲。 【最不满意】 谁给林肯的勇气，敢卖81,88万，奔驰可以卖标，难不成你林肯也买么，起售价比飞行家还贵。

点评车型: 2020款飞行家PHEV 3.0T V6全驱高性能插电式混动版

4.36分“优秀”

【最满意】 1.动力和燃油经济性都有保障，以前真不敢考虑这么大排量； 2.驾驶起来的从容感是2.0T发动机无法媲美的绝对优势； 3.四出排气管配上这个动力名副其实，外观形象可以给到90分。 【最不满意】 1.车很大，停自家的地下车位确实需要技术，即使有倒车雷达和泊车影像的帮助； 2.第三排后小窗的地方，跑高速风噪有点大，听说是这类SUV的通病。 【油耗】 在混动的加持下，平均下来在10L/100km，这样整备质量的车，这个油耗我已经非常满意！ 【优惠情况】 作为纯进口车型，优惠幅度不大。

点评车型: 2020款飞行家PHEV 3.0T V6全驱高性能插电式混动版

4.5分“优秀”

在外形方面，飞行家采用了林肯最新的家族式外观设计，车身线条更加柔和，修长的车身搭配造型犀利的前大灯以及细长的贯穿式尾灯，让飞行家看起来更加优雅、时尚。除此之外，此次测试的这台飞行家全驱高性能插电混动版，更配有精致的点状中网以及蓝色的车型标识。 另外，在车身尺寸方面，飞行家的车身长度、宽度以及高度分别达到了5080mm、2022mm、1759/1756mm；轴距更是达到了3025mm，超越3米大关，与同级车型相比拥有相当明显的车身尺寸优势。 进入到车内，飞行家的内饰设计就如外观一样惊艳，大量横线条的应用让驾驶舱显得十分宽敞，扁平化设计的中控台造型简约，同时也为前排乘客提供了更宽裕的腿部空间。大量高档材料的应用是美式豪华SUV的一大特征，在林肯飞行家的车厢内，可以见到大面积的真皮包裹、质感细腻的实木饰板和黑色烤漆饰板，这些高档材料的应用不仅强化了内饰的层次感，也提供了更加丰富的触觉体验。 在乘坐空间上，宽敞的车内空间也是美式豪华车的特色之一，上文已经提到飞行家在车身尺寸方面超越了同级竞争车型，而这种车身尺寸的优势也被转化为车内空间的优势。飞行家作为一款大型7座SUV，在保证中排乘客获得充裕腿部空间的情况下，第三排座椅也能提供舒适的乘坐体验。而前排配备的30向调节座椅，更可根据不同人的需求进行细致的座椅位置调整，提供最佳乘坐体验，也为飞行家的乘坐舒适性获得进一步提升。 一般情况下，7座SUV的尾厢装载能力容易受到第三排座椅的影响，但飞行家在正常使用第三排座椅时，尾厢容积依然能够达到302L；按下电动折叠按钮自动放下第三排座椅靠背后尾厢容积可达986L；而在放下第二排座椅后，容积更可拓展至惊人的2044L，能够轻松装载大型物品。 动力方面，飞行家全系标配了3.0T涡轮增压V6发动机，可提供最高355匹马力以及553牛·米的峰值扭矩；本次测试的顶配插电版则在此基础上搭载了电动机，综合输出441匹马力、813牛·米扭矩的强大动力。在最新的10AT手自一体变速箱辅助下，飞行家在雨后潮湿的测试场地做出0-100km/h 5.8秒的优秀成绩，需要说明的是，该测试是在雨天湿滑路面进行，若是干燥路面，相信测试成绩会更出色。 实际开起来，飞行家的这一套动力系统不仅拥有强大的动力性能，在实际驾驶过程中也提供了无比顺滑的行驶体验。同级独有的10AT手自一体变速箱换挡动作轻柔但迅速，在行驶过程中感受不到一丝顿挫；转动驾驶模式旋钮，进入“运动模式”，变速箱仿佛转变了性格，在你踩下油门时它非常乐于为你降低挡位，提高发动机转速，发挥出这套3.0T插电式混动系统的最强性能。 舒适性是美式豪华车最重视的一点，而飞行家当然也是如此；这一套空气悬架能够出色过滤掉路面上的大部分震动，坐在车厢内的每一位乘客都不会被路面的坑洼、裂缝打扰。与此同时，握感舒适的方向盘配合轻盈且精准的转向系统，即便是一台体长超过5米、宽度超过2米的大型豪华SUV，飞行家也可轻松地在城市中游走，完全不会因体型硕大而给驾驶者带来压力。

点评车型: 2020款飞行家PHEV 3.0T V6全驱高性能插电式混动版

4.36分“优秀”

外观设计抢眼，五米以上的车长让整车看起来非常有气势，而三米多的轴距也保证了内部巨大的乘坐空间。3.0T的V6发动机，匹配上一台电动机，动力输出强劲，百公里加速6秒以内。虽然尺寸较大，但是实际驾驶感受非常轻盈，木质装饰的中控台看起来很有档次。