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    君威怎么样_君威值得买吗

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1849人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    10.69-12.39万
    厂商指导价
    15.98-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.62
    • 外观
    • 4.21
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.57
    • 配置
    • 3.55
    • 3.47
    • 空间
    • 3.95
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.52
    • 操控
    • 3.91
    • 3.52
    • 动力
    • 3.91
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 君威3.87外观4.21
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

    4.3优秀

    一、购车原因 82年老司机来报到了,在这个年龄选择这款车很多朋友会觉得不够稳重,因为之前驾驶一款国产1.6L手动档汽车,夏季有一次带着家人从万达地下停车场回到地面,出口排队扫码付款因此压了很多车,我恰巧停在陡坡中间,半坡起步需要关闭空调😂(老司机都懂的),被动力吓怕了。所以这次选车一定要选择一款动力强劲一些的家用轿车。 二、购车经历         选车的过程大约历时1个月多的时间,只选择纯燃油车。先从bba的宝马1系125i和奥迪A3L看起,奔驰不在选择范围内。宝马1系125i驾驶感受非常棒,巴伐利亚的发动机名不虚传,加上热升舱技术,车内静谧性非常不错,直接PASS奥迪A3L,最后放弃的原因是考虑孩子越来越大车内空间无法满足家用。然后经历了凯迪拉克CT4,让我惊讶的是车身比宝马1系长,后排头部空间竟然还要低,无奈放弃。临到主角出场了,与凯迪拉克4S相邻,说实在话在去看君威gs这款汽车的时候真没抱太大期望,但是试驾完之后的感觉真不错,后排垂直空间只能说刚好满足了我的需求,又从网上了解其它辅助功能,配置几乎是这个价位的天花板,都说是性价比之王。两字:真香!!!         在与销售谈价的这段时间又陆续比较了迈腾、帕萨特、CC、凯美瑞。迈腾和帕萨特太过沉稳、CC外观和无框车门是亮点,在20W+的价位大众还使用双离合我是接受不了的,大众全系放弃。最后在2.5L豪华版凯美瑞和2.0T君威gs尊贵版进行选择。有句老话”修不好的路虎捷豹,开不坏的大众丰田“,时过境迁了,20W+的大众和奥迪的双离合有点欺负国人了;凯美瑞则是始终使用最可靠的自然吸气发动机,稳定性是最高的,8代在外观上趋于年轻化设计,但是在动力泛滥的时代还不选择涡轮可能会被越来越多年轻人抛弃。         媳妇看不上丰田的前脸“眯缝眼“设计,加上一直没有2.5L自然吸气的试驾车,价格又没优势,最后敲定了别克君威gs,直接定了22款在途车,现已提车。 三、驾驶感受 目前市内驾驶了20公里,动力随叫随到😀,停车场寻车、远程启动、一键升窗、前后雷达、并道辅助、前后雷达车辆和行人预警、流媒体后视镜、外后视镜倒车下翻、电动尾门、无钥匙进入、离车自动落锁等功能非常实用,布雷博四活塞卡钳刹车无明显点头,BOOS音响效果顶呱呱,矩阵像素大灯👍,前排AGR认证运动座椅加热、通风、腰托、腿托使我一坐上去就心跳加速。 四、提车作业 从定车到提车再到上牌总共用了四天,只做了底盘装甲和更换发动机护板,以后再详细补充,直接上图。

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    2022-03-13

    用户7324213620823买这车有考虑保值吗?

    冷眸3689楼主问一下这车怎么样,现在比较纠结Gs和大众cc价格都在接受范围内,所以只考虑车的质量,这款车后期一般都会出现什么问题啊,希望楼主给介绍一下,谢谢

    Ao鬼的眼泪我就四十多了,刚又提了GS

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4优秀

    「选买经历」:之前是想买雅阁或者凯美瑞的,对象觉得超了预算了(18内),本来她之前就想买个15以内的,哈哈哈哈。后面也是朋友推荐就去看了君威这款车,也是被外观吸引了,那会也没去考虑油耗的问题,就趁着补贴赶紧去把这台车拿下。 「购车价格明细」:落地综合17.1左右 6月底提的车,还是没谈过销售,深圳的价格普遍高,也是跑了5家4S店 ,基本上都是差不多的报价,然后加上深圳各区有补贴价格也不好谈下来。 「提车感受」:车是露天停放的,车身非常的脏,提车当天,什么塑料都已经让4S店撕完了,所以没有体会到那种开心;然后洗完车但是还是觉得洗得不够干净,很多地方都有一些污渍,黑色车身带一些地方小划痕;最后简单拍个照就开走了。 「驾驶感受」:刚踩油门的时候动力还是慢一点,后面就上来了,然后方面感自己开起来还是蛮不错的,就是车身的长会让新手停车会产生一些不便。 「空间和舒适性感受」:前后排空间都还可以,家用完全没问题,腿伸的够舒适,后备箱目前还没试过装东西,不好评价。 「配置感受」:652的版本相较去年的话,一些功能被拿掉了,虽然加了一些功能:1⃣️流媒体的话还行吧,凑合用2⃣️无线充电 目前还没用过 ,感觉对于我还是鸡肋,因为要接Carplay,这个功能无所谓3⃣️电动尾门还行吧,不过尾门和车身的缝蛮大的,都藏灰了小角落。像自动关闭后视镜啊、车机、仪表盘都有缩减了、没有前雷达预警(目前个人感受就是这些) 「优缺点总结」优点:外观沉稳大气 、空间家用舒适、优惠力度大(这个会给人廉价感,品牌方有自己的规划吧);缺点:刹车硬 车身硬 颠簸的时候硬邦邦的那种,悬挂不够强、油耗略高吧、 自己还是蛮喜欢这台车的,作为一名君威车主,也是希望它的销量可以媲美雅阁凯美瑞,越做越好。 PS: 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精,感谢~

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
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    2022-06-30

    四年买车困难户同深圳,车主是算了之后实付17.1吗?

    Future47026刚提,油耗25,心累,没时间跑高速

    孤独的狼GDDL我也是君威车主!已经开大半年了!这车其他都好最大缺点就是市区油耗太高了开空调最高18个油都开出来啦!

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.9良好

    【提车价格】 2022.5.27号订车,2022.6.2号提车 ,裸车价146800,正好赶上购置税减征 和政府汽车消费券,购置税减征6500,10万元到20万 区间 当地云闪付能领3000块消费券,比之前省了近1万块,够两年的油钱啦 总落地约15.7w 【提车经历】 同价位车型考虑过速腾考虑过朗逸,最终还是被君威的价格&外观和厚实的用料所折服,虽说是L0级别辅助驾驶,但是各方面用料配置还是可以的。 【驾驶感受】 君威整体调教感觉偏硬些,尤其是过坑洼路段感觉明显,路感清晰,跑高速稳稳的,胎噪略大 整体操纵起来运动感挺好。 【油耗】 一般都是市区通勤开,高速跑的少一些,红绿灯比较多,早晚高峰堵车,现在综合起来看 油耗8.5L/100km,目前2000km加的95号油 ,后期准备加92的,燃油经济性还是可以接受的 【乘坐体验】 翻毛皮座椅手感上较为舒适,但整体上质感偏硬,长时间乘坐屁股疼,长时间驾驶的话最好加个腰托和头枕,我已经安排上了,长途开起来舒服多了。 【空间表现】 前后排空间都还挺好的,但头部空间略小,1米8个身高几乎就顶着顶部了。后备箱容积也还不错,满足日常需求。 【动力表现】 动力表现还不错,1.5T动力 家用足够,起步略有点肉,速度上来之后就行了,总体感觉还挺好的,市区出行感觉还不错,超车前降档补油超车还可以,有一点点涡轮介入延迟。 【车型亮点】 性价比!性价比!还是性价比,A级车的价格拿下B级车,用料扎实,造型运动&商务,车身安全性强,所有碰撞测试没赢过,实际碰撞没输过。 【最不满意】 车机系统,反应迟钝有点卡卡的,加装了CarPlay盒子,看导航更方便一点,标配的无线充电有点拉垮,无线充电发热量大!几乎充不进去电哇? 最后,辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精,谢谢

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
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    2022-06-24

    顽古熊这么一看,吉利星瑞还霸气一些

    香草先生330我们这边谈了一下,14.84落地552t智享型,算贵还是便宜

    Nonef楼主方便给个腰托和头枕的链接不

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.71良好

    开始选车就考虑君威的,经过一系列问题和原因,变成了宝来,速腾,迈锐宝XL2.0,最后准备下定君越2.0豪华了,没错!是准备定君越2.0豪华了,试驾让我改变了注意,想想我这个农村出来的打工人,返乡开车不就是为了装逼嘛?这玩意拐个弯卡主了怎么吧!丢人了?最后只能放弃,省了几个W,提了1.5豪华君威,不考虑GS,这也是我放弃迈锐宝XL2.0的原因,太年轻了,不够稳重!下面回归正题! 1. 动力,1.5T家用完全够用,高速也挺好,不是很最求太大马力(钱包不够鼓),20-50之间低速有顿挫,这个堵车起步会提现的很频繁,还可以接受!60往下,松油门会有拖拽感,会不爽,踩点刹车或者油门就没了,或者手动降档!急加速有咆哮声,毕竟排量小! 2.操控,1.5买来就是家用的,什么玩意操控不操控的!反正方向还是比较灵敏的,指哪里往哪里! 3.空间,还行吧,比A级车大,够用吧!座椅舒适度不是很好,主副驾驶有种往右边倾斜的感觉,主驾驶调不到舒服的姿势,后期买的腰靠和颈靠!后排没有坐过!中间不是很凸出,应该乘坐感觉不会太差! 4.油耗,保养,提车表显5km,加了300块油,跑到亮灯,一共跑了545km,算了下5.5毛一公里吧,大概8.3L百公里吧,还是可以接受的!保养没有去过,销售给我说600左右,小保养,后期去过才知道! 5.性价比,感觉还行吧,外观大气漂亮,空间够用,贷款17落地,还是可以的! 买车到提车感觉很平淡,销售也不热情,提车都没个仪式,提回去我老婆还问我,怎么感觉提车跟没提没区别啊!哈哈哈😁 买车主要是自己喜欢加适合,自己觉得OK那就OK了! 第二天一血就送了,这是比较尴尬的!往后一路平安! 下面上几张随意拍的图,牌照就不挡了,看见的朋友不要滴滴我,我不懂暗号!🤦🏻♂️不喜勿喷!谢谢

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    2021-04-14

    年长无为老哥,一样啊,我最开始也是打算订2.0豪华君越,后面去店里看上了君威1.5t豪华,觉得君威更适合刚毕业的我,还在跟店里磨价格

    用户5448129113639文笔朴实无华

    一心一意敏锐阿勒泰1.5t豪华版 17可以落地吗现在

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.94良好

    【购车经历】 认证车主 顺便写下分享吧 1: 年龄22岁,坐标西安,君威552T豪华版。人生第一辆车,当时买车的时候,没考虑过君威,预算15w之内 ,因为是买第一辆车所以没什么买车经验 瞎看。从suv看到轿车,什么品牌都看过,所以预算也一步步提升了,这时候就来到了20w预算。 2: 相中的车型有:领克05 ,领克03,雅阁,迈腾,A4l。领克05,落地22w(瞬间劝退,虚荣心理作祟,觉得22w买国产车划不来)领克03,家里人嫌太小,不同意买。雅阁,内饰劝退。迈腾,总觉得不适合自己的年龄。这一系列选车下来,身心疲惫,不知道该买啥。(想借生日,在当天给自己送个生日礼物,所以很想买车)后来看dou音一个汽车博主说,不知道买啥就看销量榜前五买,绝对不出错。巧合的是,前4都是被我pass掉的车型,第五就是君威。所以去看了君威(销售让我先试驾,懒得试驾了,之前试驾过太多车了,身心疲惫了,只想进入谈判环节)看车5分钟,内饰比雅阁豪华大气,外观年轻,直接开始谈判了。落地18.2,在我的心理价格,第二天就交钱了(销售估计乐坏了,没见过这么好谈的客户)送了2保,行车记录仪,脚垫。这个价格,不知道算不算贵,不过贵与便宜对于我无所谓,在你的心理价位区间,并且你喜欢这就够了。(这也是我想更很多第一次买车的人去分享的话) 【空间表现】 我买车没有太多的考虑空间的问题,年轻人买车我想大部分都是考虑颜值和动力的比较多吧。但是很多人说高个子大体重的人开不了这车,我不知道这些人到底是不是君威车主,或者有没有开过君威。我身高1米88体重180斤,我开着没有什么不舒服的地方。(如果你非要把座椅位置调那么靠前,就当我没说)后排空间,因为这个车基本只有我一个坐,没有女朋友单身狗副驾驶都很少坐人,家人也很少坐我的车,后排偶尔拉拉朋友。空间大不大,仁者见仁,智者见智。至少还没有几个人说我的车空间小的。 【驾驶感受】 这车是20年10月份我过生日买的,所以到现在开了有一年多,跑了1w5公里。我买的时候是君威刚改款,所以是新款车。说说大家经常说的低速顿挫问题吧,确实有,但是能接受,顿挫基本发生在刚起步你大脚油门或者油温没上来的时候,也就是说,如果油温水温一切正常的情况下,顿挫很少发生。 1.5t的动力,如果你不是赛车手的情况下绝对够用。我不知道那些说1.5t君威肉的人都开什么车?6缸8缸的车?还是3.0T?或者超跑?还有说超车有压力的人,任何车你不舍得给油门,超车都有压力。路上跑的五菱宏光为什么那么快?还不是舍得给油。 刹车的鼠标声,我刚买的时候也有,但是开久了就没了。 君威跑市区,尤其是你的城市很堵,时间长了确实累,因为刹车位高。但是跑高速,真的很稳,很舒服,巨爱这一点,包括我爸还有我姐他们自己都有车,但是出差都想借我的车去跑高速,因为真的巨爽,这一点可能君威车主都有体会。 【油耗】 高速最低开过5.4 平均就是6.7个吧 市区,我开车习惯不是很好,喜欢踩油门,因为这个车只有我坐,所以随心所欲习惯了。平均9.10个吧 【内饰】 内饰这东西说白了,也是审美不同,见解不同。至少我喜欢,不然也不会买。说句公道话,君威的内饰除了国产车以外,同价位吊打,包括配置。 【总结篇】 其实买君威的时候,就像我开篇说的话一样,我根本不懂,也没试驾,就奔着销量榜前五买,其实也算开盲盒了。但是运气不错,不说赚了,这个盲盒我觉得没开亏。 想和准备买车或者准备买君威的朋友分享几句话(不喜勿喷) 买车这个东西,不是说买衣服,或者吃顿饭的事情。不喜欢可以再买,不想吃可以换个地方吃。不要去听什么风言风语,这个好那个不好的,人无完人,更别说车了。毕竟车这个东西,要跟随你相当长的时间,别人的老婆再好,你不喜欢有什么用呢?所以一切以体验为主,你喜欢,价位在你预算范围内这就够了。直接买。 另外还有一些人总说君威是b级车的末位,不如什么雅阁,迈腾,凯美瑞高级。什么是高级?你觉得买1.5t豪华君威的人,买不起雅阁?买2.0t豪华的人买不起迈腾?买君威gs的人买不起凯美瑞?都花了小20w了,我加不起几千一万买你所谓的高级?买车还是那句话,自己喜欢就够了,不要让过多的无关紧要的观点去麻痹了自己,束缚了自己。

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    2022-01-21

    赵小卷儿啦啦啦啊 你说得太棒了!

    &宿命&不错,我31年3月15买的,跑了8000公里,感觉总体和你说的差不多,这车油耗走极端,市区费油,高速和日系一样省油,甚至比日系同级别还省油的感觉。

    白白OI9Y还是前面的比亚迪好看

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    买车之前我看过速腾、星瑞、马三、迈锐宝XL。速腾说实在的我挺喜欢的,后来听同事说干式双离合不太行,要经常开。后期问题也多。像我也就上下班开,也开不了多少公里就放弃了。 星瑞要等太久也就没考虑了。马三说实在的空间太小了!一家人坐进去都说小。迈锐宝XL那个内饰我实在接受不了。后来听同事说有款别克君威,最近优惠挺大的,还是b级车,让我去看看。第二天试驾了1.5的君威。除了低速顿挫,其他的几乎满足我的一切的需求!! 购车体验: 本来我比较喜欢1.5豪华的那款,听销售的说要等3个月才有车,精英有现车我才购买了精英这款。当时销售才给我优惠4w 我不肯,让他在优惠5000 好说歹说才给我优惠。我觉得在六七八月份是最便宜的。落地下来也要16.3左右了。 唯一让我不舒服就是贷款服务费收了我2500。上牌我说能不能自己上,他说公司统一1000 减不下来了。好说歹说在服务费上再减去500 想想也不跟他们扯皮了。 君威优点: 只要你舍得给油,那提速是相当猛。虽然精英款米白色会不耐脏,不过你经常擦洗。看久了米白色也会觉得温馨。 不得不说我比较喜欢车机里的carplay系统。 连上手机就有音乐跟导航。方便很多很多。也不需要自己购买手机支架了。像我这种喜欢简单的就舒服很多。 关于油耗:也有可能我开的不多,才300公里不到。 市区开估计也就8个到9个左右。高速6个左右。说真的我不是很关注油耗,一个月都开不了多少。 有可能各位对之前的车系还存在着油耗问题。现在的美系说真的如果给他装个cvt油耗可以低的离谱。 外观和内饰: 第一眼真霸气,第二眼上头、第三运动风格越看越上头。这价位的能有这个b级长的外观也是比较良心的。不管是他的外观还是内饰都能感觉让人喜欢。 多说一嘴,他自带倒车影像让我省心好多。 行驶体验:开到100m是真稳,方向盘也不带抖。有可能是车身重,地盘稳定。感觉踩到130都不带飘的。方向盘也是指哪打哪,单手操作也不会觉得重 空间体验: 家里人坐在后排也不会觉得挤,空间还是很大的。后备箱一眼望去也是很大。 君威缺点:唯一不好的地方就是在低速会顿挫,起步会更明显。在40码的时候也会出现。50 60就不会再有了。 还有他那个减震说实在的是有点硬了。 由于我买的是黑色。是真的不耐脏,当天洗完,第二天又脏的离谱。还有那个米白色内饰,想套个座椅套,感觉又没必要。套上去有点影响美观。才导致我会经常擦洗就会有点麻烦。 综合感受: 如果你能接受他这些缺点(油耗,顿挫,内饰,贬值)我想他是一辆你值得拥有的君威。由于这是我第一台车我也不会想真的开个两三年就卖掉它。所以我也不会在乎贬值问题。 不管是他的外观还是动力,他都能给你带来足够面子。

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    2021-10-11

    nicewind001不要再提君威了。已经不是15万的车了。1.5t低配都要17.5万落地了。不要再提这个车了。已经不值得买了

    懒惰的猫咖啡恭喜提车缺点确实就那几个,能接受都不是问题,唯一我目前不能接受的是,后悬挂

    用户7639443369793听说胎噪大,底盘硬,过减速带DuangDuang的,是不是真的呀

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    4.21优秀

    #提车作业 君威GS精英 外观/空间:GS的颜值没的说,个人觉得很喜欢,但是相对老款来说,前脸还是略失些许的霸气,车身4.9米总是被人觉得不够长,不过我还是觉得比较长的,至少在我们这种老小区里面,连个标准的停车位都没有,停在车位里面,车头还要露半截,过个直角弯还得小心翼翼,碰到直角弯旁边停车的还得通知别人来挪车,不然开不出去。后排空间有一说一不算大,特别是跟迈腾等B级车相比,严重跟车长不符,但也够用了,不至于被喷的地步。后备箱挺深的,但是开口略小,大件行李还是不太方便。 动力/油耗:237匹的马力较老款做了阉割,但动力依旧很充沛,油门是随踩随有的,车身稳定性也挺不错,提车第二天上高速跑到160也丝毫不飘,整体的驾驶感还是挺不错的(原谅我没开过好车),GS的底盘调教的比较硬,过减速带的时候一定要减速!买车之前就听人说别克的车油耗高,但是我个人觉得毕竟动力在那里摆着,你不能既让马儿跑,又不让马儿吃草吧,所以对油耗并不是很在乎,目前已经提车一个月了,大概跑了1200多公里,高速跑了400公里,整体油耗在9.8,最好的也跑过6.0,最近100公里都在市区跑,大概10.6的样子,对于一台2.0的B级车来说,这个油耗算不上高,油耗我还是完全可以接受的。 内饰/价格:一体式的桶式赛车座椅我还是挺喜欢的,虽然座椅不是很软,但整体的支撑感还是挺不错的,即使驾驶时长比较久,也不会觉得很累,整体的内饰比较简约,但该有的也都有了,该软包的地方也包了,用料这方面还是比较厚道的。坐标长沙,车子优惠了54700(包括现金优惠52500,服务费2000,vip200),最终落地价19.1(包括18期免息贷款服务费3000,vip1000)。 题外话:今年过年的时候,我爹跟我说毕业了买辆车吧,这样出行方便一些,然后就混迹于懂车帝各大车友圈,看性能看价格,买车你要有个定位(比如价格?品牌?油耗等),我最初就要买B级车,所以了解的都是迈腾,雅阁,凯美瑞,君越,君威,蒙迪欧,迈锐宝XL,天籁,阿特兹,红旗H5,然后预算定在20w左右,但是20w买迈腾,雅阁,凯美瑞无论是动力还是配置啥也买不到,故不考虑。最开始最中意的是君越,毕竟当年的林荫大道深入人心,后面觉得略微商务化,毕竟我还是个小伙子,不能太老气,放弃了。4月份开始就陆陆续续看车,逛车展,去4s店试驾。最终决赛圈君威GS和红旗H5,本来想支持国产的,五一在湖南国际会展中心的车展上跟红旗都谈好了价格,4号去店里结果销售不承认了,把送的发光旗标,车膜全都给我算上了价格,这我就不乐意了,扭头就走。后面忙着毕业答辩,一直到5月29号,4s店说有GS有现车,然后就立马杀到4S店砍价格,磨了一下午,几个人轮番上阵,才砍到前面说的价格(砍价这一块,你首先自己要有个理想价位,然后就照低了砍,买卖本来就是你来我去的,不要不好意思,一次没砍到,就两次,而且还要看好时间,淡季旺季),然后交定金,第二天交首付,办保险,结果忘记了办居住证,上不了牌,到了6月10号居住证办下来,上了牌才把车提走。提车10天就把一血送了,转弯的时候擦到小台阶上了,今天在小区倒车的时候又把小区的车屁股碰了,我的车漆没事,他的车漆掉了一块,赔了200块钱,后面开车还是注意点吧。

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    2021-07-11

    做一位逼格高的民工我挺喜欢这车,20W内的车型来看君威GS无论动力和配置都挺好的,买日系连个carplay都没有。现阶段,我一直在懂车帝云看车,这款车无论是价格还是配置都挺符合我的购车要求,但看到后续保养的价格挺高的,蛮纠结的,毕竟我不想买个大爷回来供着,省心一点好

    小阿呆443在纠结652豪华型还是gs 28t精英型,我是个女生,给点建议吧,这个预算不知道买啥车

    勇者宇宙Qt6精英版有 CDC和布雷博吗

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.43优秀

    先说选车过程吧,换车就想直接整个b级,毕竟也不可能经常换,预算15-18,这两个条件筛选下来就已经不剩几款车了。从决定买车到订车差不多有一个月时间,其中有20天是看的迈锐宝xl2.0低配黑武士,纯黑配色熏黑轮毂运动套件红色点缀,动力总成经典"二踢脚",便宜又大碗,落地16个多,内饰什么的根本不在乎,就决定是你了。然后被家人一票否决,"这个车标不行,除了这个其他都可以。" 笋干爆炸,20天白费了,赶紧换目标。日系三杰超预算,大众双离合不考虑(仅个人喜好),突然发现优惠五万的除了xl还有同门的君威兄弟,那这还选啥呢,2.0的超预算,因为座椅选择了1.5豪华。 外观没得黑,选的蓝灰色,腰线翘臀啥的很带感,总之帅就完事了。另外个人更喜欢20款的中网,有点传承经典的意思。 就是冲着棕色麂皮才上的豪华版,内饰必须满意。座椅看上去很有质感,液晶仪表盘增加了一点科技感,中控屏幕大小正好,内置的app功能也够了,也就用个听歌和导航。着重表扬按键换挡,美观实用上档次。有人说中间没有档把会很方便,不是很懂什么意思,方便什么? 空间表现是真的大,因为上一辆车是逍客,对比起来简直秒杀。据后排乘客反馈空间很大,乘坐舒适,非常满意。后备箱的话不愧于美系“藏尸车”的称号,感觉塞两具问题不大。 豪华版的配置是挺丰富的了,硬件上变道辅助,雨量感应,自动大灯这些高配车才有的都有,倒车影像,座椅加热,电动调节等就更不必说了。内置安吉星carlife等,还自带每年100G流量,在软件上也是比较能打的。如果再有个电动折叠和锁车自动升窗就好了。 操控和动力一起说。永远避不开的低速顿挫和拖拽,选择通用的一大原因就是9AT,不过实际表现40码是个分界点,40以下简直折磨,40以上还是很爽的。开车不猛对动力没啥要求,1.5完全够用,正常超车也没压力。底盘的话确实偏硬,能很清晰的感受路面,有好有坏吧,看怎么想了,个人可以接受但也谈不上喜欢。油耗9.4超出预估,可能是因为跑的还太少吧,就跑了300公里高速,上下班10几公里一半快速路,一半算市区吧。 舒适性整体挺不错的。隔音可圈可点,胎噪风噪控制的还可以,发动机声音的话好像是有主动降噪,只有启动那一下有点明显。座椅的舒适型感觉一般,左右两边的包裹感觉有点硌大腿,不知道是不是坐姿和座椅调节的不匹配。 整体来说还是非常满意的,16.8不到点吧,终生免费机油(4S店不倒闭的话),脚垫膜(这两样挺垃圾的)行车记录仪和1500储值卡,感觉还是很值的。之前也没开过啥好车,现在有个小君威开开已经很好啦。也希望以后的生活越来越好~ tips 每次一启动就有三个小刺客还挺可爱的

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    2021-06-10

    赵君威猛596没有档把确实方便

    我还没上车669首保的时候会升级变速箱程序 40不顿挫了 但是油耗高了

    MrVitamin洛克自从我看了懂车帝车友的报价,我到店里按照这个谈,销售连口水都没给我喝,昨天4s店给我报16.5精英,豪华是17.2

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4优秀

    买车一定要有自己的想法与主见,了解自己想要的是什么,然后在自己的心里价位区间选择最想要的那一台(影响因素无非:品牌、价格、外观、动力、内饰、配置)。 由于预算在20W以内。所以,纵向对比20W以内不同价位的主流车型:卡罗拉、速腾、宋plus、君威、天籁、探界者、凯美瑞。各有优缺点,就不过多赘述。 最终选择君威552T-灰色豪华型,选择理由:外观靓丽,线条优美,如28岁的少妇般迷人,软弹紧实的内饰手感,性感的古铜色肌肤,配置基本齐全,就它了! 【购车经历】 1.了解当地价格的小技巧:我在福建某二线城市工作,随之在某吧、某车帝APP潜水了解价格,搜索所在城市的关键词,总能找到一些关于着购车价格的蛛丝马迹,心里记好。耗时两三个月,已经了解这个城市该款车的底价了(不是所有城市都能使用这个方法了解价格,所在城市比较火,虽然是二线,但是比大哥省会城市有人气) 2.加销售微信,开始问价格,结果就是没结果,开口就让你去店里谈,也罢,直接来到原先属于其它市,后面划分到工作所在城市的某区4S店,开口17.4。我看了看销售,较靓丽,预估芳龄28,棕色内卷披肩长发,妆容精致清新、迷人的小虎牙,身材曲线如如君威般迷人,嗯~~ 17整? OK! 交定金、等车、提车。 【动力表现】 起步较慵懒,深踩能听到咆哮声,所以,对于体位较大的车型,不能虎头虎脑的上去就全速冲刺。起步提速缓慢,轻踩油门,当速度达到20km/H,松油门,再次踩油门加速,后段加速超车是没问题的。 【亮点配置】 1.并线辅助、侧后方来车报警对于新手非常好用,满分推荐。 2.感应雨刷无味,没什么用。 3.无线carplay只用过几次,没什么感觉,车子自带软件听音乐导航就够了。 4.中控屏幕会自动变换白天/黑夜模式,表扬。 【空间表现】 1.前排不用讲了,没问题。后排横向、纵向空间OK,头部空间一般,我170身高正襟危坐会顶头,不过谁会那样坐车呢,所以空间不用担心! 【驾驶感受】 1.避震较硬,过减速带不舒服。 2.车头较长,不太好预判车头与物体之间距离,还需要多开开寻找感觉。我是一名拿了7年驾驶证的新司机,只有19年底开过手动皮卡跑1500KM回家,从2020年初到提车之前,没摸过车。 【油耗】 不是很关心油耗,认为家用车要的是行驶品质、隔音静谧性、安全性、一公里多或者少一两毛钱又能怎样?形式感受才最重要。

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    2021-08-26

    用户1945212687935好家伙,我们市区的四儿子店精英版给我报价15.5万。直接给我整不会了,准备去省城买了,14万多。

    一个人去旅行00难得有人把君威拍的这么好看

    用户9768667083533刚入手552t精英版等待提车,不过那个只有白色座椅的,脑壳疼。超级容易脏

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.14优秀

    【购车经历】 买的的时候对比了很多车型,从卡罗拉,宝来,朗逸,速腾,轩逸等,一开始想买卡罗拉,但是后来感觉内饰太垃圾了,而且后排很小,最后放弃了。一开始就没想过美系车,想着油耗高,一次偶然的机会看到君威了,感觉真的很不错,后面了解到现在美系车油耗也不高了,现在优惠也大,最后几天下定决心买君威了。 【油耗】 油耗确实感觉还可以吧,我现在开的不多,总共开了三百多公里,只有几十公里是高速,其他基本都是市区道路,现在总体油耗9.5,还是开空调的情况下。最低一次是百公里开到了6.2,全程开空调,这对一个新手来说已经可以了。一箱油感觉可以跑600公里,我现在跑了320公里,显示油箱还剩45%。 【提车价格】 我是上汽的员工,走的内部价,比市面上便宜万把块左右。 【空间表现】 空间感觉还可以,我身高175,调到我的驾驶位置。后排还有两拳多,宽度也大。 【驾驶感受】 我是新手,也不知道其他车啥样子,目前感觉还可以吧,低速收油的时候有些顿挫,不过可以接受,总体还可以,跑起来比较稳当,不知不觉都会超速了。 【最不满意】 感觉座椅有点硬,坐的时间长了有点不太舒服。 【动力表现】 感觉还可以,给油就走,高速不知不觉就跑到一百多了,100基本不到2000转吧。

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    2021-07-03

    枫叶子406为什么你的主机怎么感觉和我的不一样了

    用户5416794417973后排 乘坐怎么样

    是左手牵右手663为啥300多公里机油就剩92了

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.78良好

    为什么要买君威呢?当时看了昂克赛拉,ct4,(当时ct4 20可以落地)都挺喜欢的。上班的时候没事就是打开懂车帝看车,看了大概有一个月吧。从开始嚷嚷着一定要买昂克赛拉,到后面又说这辈子一定要买一辆凯迪拉克。后面同事说君威也可以啊,就是那个新款的按键式换挡他觉得比较鸡肋。说实话我对别克车很抵触的,因为我坐别克车都会晕车。后面看了一下图片,我噻,长得真帅。然后又在懂车帝车友圈看到了一个帖子,讲的也是他的购车经历吧!看他说一坐进君威车里就不想出来了之类的话,而且他才19岁。跟我年纪相仿,所以我觉得我也要去店里看看车。到店里真的是一坐进去就爱上了这辆车。内饰比同级好太多了。4月22号提的车。4月16号我城市有车展活动。当时优惠五万。因为他们是17.30下班(要从车展的地方回去)所以我特意17.17才到他们现场,拖着不给他们走。一直弄到天黑了,谈了几个小时。最后谈下来是15.8落地,送了氛围灯,价格还是满意的。隔音效果不错,动力太肉毕竟1.5T。油耗偏高,加上最近油价上涨厉害,确实有点心疼。结实耐用,蹭过好几次,一次蹭了起亚,对方车伤的厉害,我的君威就是花了一点点浅浅的车漆,去抛光了就看不出来了。还有一次撞了雷凌,算了,一言难尽。美系车确实安全。内饰见仁见智,我就喜欢米色的内饰,看起来比较有豪华感。按键式换挡也是比较喜欢的。就这样吧!至于操控不操控的,我没有开过别的车,我不知道。然后有一个比较玄学的事,这君威有时候看起来好大,有时候看起来好小。我真没有明白……

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    2021-11-30

    喜洋洋42182君威最近的这次改前脸真不如以前好看了

    用户7363876639595为啥你们都16w多 我这分期17个多 小18个

    是沐呀1412看着小。 侧方位停车——这车怎么这么长, 窄路会车——这车怎么这么宽

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.4优秀

    【空间表现】 个人身高180,座椅调到自己舒服的位置,后排空间大概还有1拳位置,因为我家人身高都比较高,空间基本和我哥的17英朗差不多。 【动力表现】 动力够用,40码的时候有点顿挫,因为是1.5的可能配9at有点不太合适,因为车型开的少只开过爱丽舍和英朗肯定是比自吸有动力,车上坐3个大人再开空调红绿灯起步感觉就吃力了 【购车经历】 买车也是一时兴起冲动消费,家里人一直让我买SUV探界者或者锐际,可是实在不喜欢suv的外观,感觉SUV太稳重了,前后去各大品牌4s看了2次15万左右的车,迈锐宝xl2.0t的中控太丑了,空间座椅比君威要好点,速腾也看了空间直接pass,后来去试驾君威感觉外观什么都中规中矩就开始到处问价,苏北几个城市基本都整完了,一开始就想买21豪华,因为配置比22好,但是只有淮安有一辆灰色不喜欢,又看到马上购置税减半,就等到减半买了智享? 【最不满意】 最不满意的是车机吧,简直就一个老人机,还有车灯也不咋亮没透镜? 【提车价格】 价格当时对比好多家裸车13.5应该是,贷款12个月,每月还款5700免息,落地15.28万,应该是属于最低的一档了,因为当时4s店只剩3辆车2辆红色一辆白色,就果断提车了 【油耗】 油耗因为我是新手基本表显油耗在11个左右,加满油只跑了420km就亮灯了,基本目前是1块钱1公里的状态,工作地点离家也就6公里,所以油耗可能高点 【销售态度】 销售态度特别好,前前后后帮忙找领导批价格 最后就是新车一血来的很快提车第二天早上就一血了,车灯车门都刮了。 最后请辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精 ,拜托了

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    2022-06-30

    老吴的君威哥们躺着开车?我调到合适座位我也180后排2拳半啊

    用户5571749295079我这边4S报落地16.5,

    火拳艾斯V老哥 软件怎么下载的 我也想下载一个

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    买的1.5精英灰色,位置济南。考虑过2.0迈锐宝,1.5探界者,星锐,最后还是选了君威。全部根据真实感受表达。 先说优点 1首先吸引我的就是性价比,精英型的配置也很丰富了,座椅加热,电动调节,自动空调,拨片,led大灯都是标配。 2操控可以,方向盘是有些偏重的,底盘比较扎实,不是那种坐船的感觉,快速变道支撑性很好。 3内饰做工也中规中矩,覆盖用料虽然不是皮但是也是软的,还有氛围灯,比同级日系好很多。车机不算流畅但也还好。外观也很运动,4米9的车长放在外面也不是很显长,配的是静音胎,胎噪控制的很好。本人187调好驾驶位,后排坐直还有一拳多,但是顶头了,当然正常瘫坐没问题,腿部基本也就两三指了,可能是身高比较高,感觉坐垫稍短。 4后备箱也蛮大的,有个小网兜好评,座椅可以比例放倒,操作很方便,再说一点后备箱开启的速度很像电动的,很均匀,也可能是每个车调教的不一样,我是很喜欢。 5动力总成1.5t配9at,个人不喜欢cvt和双离合变速箱,也是我选君威的一大原因,这套总成匹配的可以说很不错了,低速顿挫没有感受到,调教的低速感觉比较猛,换挡逻辑只能说正常水平,升档积极,降档慢点。比起马自达的6at差别还是有的。 再说缺点,也可以说是希望改进的 1发动机噪音稍微有点大,但还能接受。 2轮毂确实有点丑,前脸个人感觉有些圆润,不太好看。 3精英版内饰是白的,确实太不耐脏了,手不干净的话摸哪哪脏。 4后排不算是同级优秀,座椅偏硬,音响一般般吧,有线连接播放会好一点,但那个usb接口感觉不结实,拔的时候要注意。方向盘上那个方向控制键感觉很别扭,为什么上下用滚轮,左右用按键,好别扭,要么都按键要么都滚轮多好。 5刹车有鼠标声和电流声,很明显,不知道原因,50公里左右降速有顿挫,空挡前进档切换也会有抖动,1.5的动力也就家用了,想开快车急加速的还是上2.0吧。 总结一下,相比优点,缺点和改进这些都可以忽略,不伤大雅,这个价位买一个各方面比较均衡的B级车很划算了,还没有讲到油耗,因为刚提几天没法作为参考,总之还是很满意的。

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    2021-05-15

    山东烟台的君威车主买车直奔君威去的,因为有个君威梦!只是单纯的喜欢,只要自己喜欢其他别的问题就都不是问题!

    漏水的铁皮刹车鼠标声全都有么

    暖洋都挺好,就是加速的时候感觉会有个延迟,你们有吗?

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间基本满意,后排空间也挺大。 【动力表现】 1.5t起步比较肉,适应了也还好,能在接受范围内,30-40码确实有点顿挫,不知道是不是油门没有配合好。跑高速这点还是很满意的。 【最不满意】 最不满意暂时没有,主要就是座椅比较硬,动力有点肉,悬架有点硬。其他没有了。 【购车经历】 看车有一年时间了,每天有空就会打开懂车帝看各种车评,因为预算不足,只能在15-18万左右区间选择,日系车卖的确实是好,可能所谓的名族情节吧,只是看看对比一下,然后就是德系的迈腾,看了几次真的很喜欢,无奈芯片涨价,价格优惠坚挺,超过预算,所以只能放弃,后来又开始关注新帕萨特,觉得还可以的,也符合心里预算,330精英版落地应该在21万左右,虽然说有点超预算,但觉得也算物有所值,最后去4s店看看,没有想到上汽的女销售真几把恶心,开始我问优惠多少,她说一万块,然后我就说别处不是有3万左右的优惠吗?她接着就说谁家优惠大你去那里卖,妈的这煞笔话一出,我就立马甩头就走,随口说了什么玩意。然后就是去隔壁的别克店转了转,因为之前对这车有过了解,然后问了价格,还可以,就这样吧,于是当场就交了五千块定金。过了一个星期提车。安逸,不想再看了。 【驾驶感受】 提了车第二天就上了高速,因为之前的车开了快五年,所以整体感受还可以。高速稳如老狗。 【油耗】 目前平均油耗7.8,高速居多,看看做一次保养之后再看。 【亮点配置】 并线辅助好用,液晶屏也很酷,按键换档现在也能适应,偶尔会出现脑回路,需要低头看看档位。

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    2022-01-26

    Jacky黄先森落地多少钱?我1月9号提车,落地16.8

    用户7145838688665超喜欢这个车,之前看的第一辆车就是这个,之前进店谈好价格了,精英15.9落地,我问销售能否再降一点,销售说叫我私下转五百给他,能商量!我就立马去隔壁的大众,销售一口价到了心里预期,直接刷卡提了速腾,现在有点后悔了

    倾城峒峒分期,还是全款啊?置换补贴多少?我也是南通的

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.5优秀

    【购车经历】 23岁第一台车全力倚父,马上要订婚了跟媳妇儿商量了一下先买车开着,毕竟早买早享受。从决定买车到订车就用了三天,预算15个,一开始是打算买SUV,先去看的雪佛兰星迈罗和探界者,探界者内饰真的无力吐槽,星迈罗外观没有戳中心里,转头去看了别克昂扬,试驾感觉还不错,动力也够用,本人很满意,奈何媳妇儿说后排座的不舒服,颠簸感太强给pass掉了,本来以为今天的看车之旅就结束了,媳妇儿一扭头就看见了君威,本来没打算买轿车,但是它是真的帅啊,流线型外观,运动感十足,内饰又是棕色翻毛皮,成熟稳重,反差明显,一下子就戳中了内心,也不考虑是不是SUV了,帅就完了。 【动力表现】 22款1.5T在市区等红绿灯起步确实肉,毕竟我不舍得给油,但是绝对够用,在快道上超车的时候不开运动模式也能崩人,开运动模式发动机的小声浪也是杠杠的,个人建议预算足够上2.0T,在能上2.0T的前提下咬咬牙上个GS。(个人建议,杠精勿喷!) 【空间表现】 车内空间足够大,家里人普遍一米七,坐在后排腿部空间很舒服,后备箱也够大,满足日常家用。 【最满意】 外观很能打,内饰棕色翻毛皮座椅满满的商务感,无线充电,流媒体后视镜,主副驾电动座椅,座椅加热,后视镜加热,电动尾门实用配置丰富,唯一可惜的就是后视镜折叠和真皮方向盘减配了,但是都可以自己加装,强烈建议一定要缝真皮方向盘,不然夏天手汗多方向盘会非常黏!!! 【最不满意】 最不满意就是车门落锁还是老式的,凸起的疙瘩,也是比较介意的一点,但是谁让它外观够帅,勉强能够忍受,车机基本没有实用功能,跟国产车的车机功能性上没得比,虽然能连carplay和carlife,但是都是有线连接,还不如开个蓝牙,本人也没用过,一般都是手机连蓝牙放音乐和导航。 【油耗】 新车每天走快道上下班36公里,油表显示8.6个,还可以接受,磨合期过后不知道还能不能降。 【提车价格】 刚开始没有明确说订车,只给到5.8个优惠,到决定订车交钱给到6.8个优惠,裸车12.8个,保险6000,手续费2000,终身保4992,玻璃卡1300,上牌1175,赠送的车膜,行车记录仪,灭火器,抱枕,储物箱乱七八糟的,车膜没有要自己从外面贴的。 【个人总结】 总体来说车子很满意,价格也觉得合适就拿下了,买车永远没有最低价,4S店该挣你的一分不会少挣,当你准备买你就已经是待宰的羔羊了,所以说买车自己觉得价格合适,达到心理预期就可以果断拿下,毕竟夜长梦多,老话说得好,早买早享受,晚买享折扣,哈哈!

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
    2022款君威 552T 智享型 图 22022款君威 552T 智享型 图 2
    2022款君威 552T 智享型 图 32022款君威 552T 智享型 图 3
    2023-04-23

    用户978327472108我今天刚入手,全款14.4落地

    alcebinn全力倚父是亮点

    安于南风21年12月提车,落地17.3,赶上了最贵的时候

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.20分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

    2025年6月初四川乐山购车,外黑(旧车是白色想换一下)内黑(有3岁半小儿怕糟蹋了)2.0双擎豪华,不算省补全款落地16万,送脚垫,记录仪,车膜(送的膜不要,纠结了龙膜至今没贴,可能不打算贴了,喜欢透亮的玻璃,夏天开了空调光速降温一点不热,夜晚和雨天视线优越,长时间停车用前玻璃遮阳挡)。 老车一直用倒车雷达,新车只有影像起初怕用不惯,但现在发现有影像就够了,不打算装雷达和360,更不会加装其它,没用原车ETC。 省油!省油!真的省油!一直用标准模式跑了近4000公里了,平时上班市区国道单边38公里,最近去了趟云南旅游大半高速,从购车加第一次油起一直手动记账,总计每公里折合0.26元,实属惊叹!油表反向虚标明显,实际油耗比表显更低! 起步丝滑,高速稳,动力足够,定速好用,相比我的旧车简直了(但还是很想念我的旧车,挡风遮雨安全伴我,不知他现在可好),本人10年驾龄开车零事故,不喜欢暴力加速,但等绿灯也是第一个冲出去,该超车时超车,前段时间纠正了等红灯时挂N档的错误操作(双擎不能这样,看贴后才懂),刚学会用自动驻车键,自动雨刷和自动大灯好用,车道偏离关了,前方预警常开,手机app远程监控很喜欢。 导航不喜欢联机,用的手机,平时喜欢听车载广播的本地电台,听歌用蓝牙连车机,自购了OBD(多多15.8元,非常nice)解锁了长按钥匙升降车窗等很多实用功能,尤其喜欢用钥匙提前降窗散热气、解锁鸣笛、关门自动升窗功能。小天窗用的不多,冬天除雾可能有用,能选配的话我可能不会要。 不担心动力电池寿命,坚信多年后换电池会很便宜。首保后不打算再去4s任他宰割,虽然他技术更好更专业,但贵不说项目还多,自己想在哪儿做保养就在哪儿,喜欢无拘束的自由感受,打算在途虎做保(旧车在途虎保养了5年很不错),离家近也够专业,混熟了还好说话,实在途虎搞不定再求助4s,不在乎所谓的终身质保,条件太苛刻,相信丰田车只要正规按时保养,没那么容易坏。 本人用车一年小两万公里,购车初衷是皮实省心,用车养车成本低,想开至少十年以上。家里无充电桩,单位有1.1元每度的电桩,购车前考虑过插混,外观内饰是真不错,但很快排除掉,想过买10万出头的纯电,但阴差阳错最终选了小凯。 从五一开始正式看各种车(主要在网上看,实体店去过五六家,大型车展去过一次),我老婆鼓励我买好点的,给了我30万的预算,但本人很随性,便宜些的长安逸动看过,贵些的宝马3系也看过,这个区间里的新能源、SUV也看了不少,遇到小凯实属缘分,只用了一个星期下订(可能是选累了吧,也冲着丰田过去的口碑和现在的技术及价格),友情提示欲购车型的配置与车价一定要提前了解透彻,这样销售忽悠不了你,自己别太吃亏就行。 感谢国产新能源,要不然现在的车价还会很坚挺,没想过车子降价这么多也能卖,同事前几年买车是真贵!最后没选电车是因为技术淘汰太快,车载娱乐功能和智驾对我不太有吸引力。 本人不懂车(最多能纸上谈兵),开过的车型也不多,但购车只在销量前30的车型里选觉得不会错,庆幸选了小凯,刚开始看网友评价前脸丑,有一点小小的赞同,现在越看越乖,十分满意,侧后更是无可挑剔,内饰及格以上水平吧。 我老婆驾照也拿了多年了,但单位离家步行15分钟,一直没开车也不喜欢开车,说家里有我这个大司机就够了。买车主要是我选车型,但她有一票否决权。 有一句没一句的,想到哪说到哪,看了许多帖子,我有感而发也弄一篇权当交流,暂时写这么多吧。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.40分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

    4.00分“良好”