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    星瑞空间中规中矩值得买吗_星瑞空间怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共4184人评价
    8万-12万轿车总榜No.7
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    9.97-13.57万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.59
    • 外观
    • 4.22
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.56
    • 配置
    • 3.75
    • 3.44
    • 空间
    • 3.94
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.50
    • 操控
    • 3.61
    • 3.50
    • 动力
    • 3.64
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞L3.83外观4.08
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    星瑞·全部评分

    全部车型
    499 mmmm前排坐垫长度1428mmmm前排坐垫宽度483 mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    540mmmm后备箱开口高度1035mmmm后备箱开口宽度770 mmmm后备箱离地高度1110mmmm后备箱深度
    1469mm车高4785mm车长1869mm车宽暂无数据最小离地间隙2800mm轴距
    954mmmm前排高度932mmmm后排高度728mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4优秀

    一、购车背景 工作三年多,为了满足谈婚论嫁、过年回家及日常出行游玩的需求,决定购置人生第一辆汽车。 二、选买对比 2020年开始陆续在懂车帝、B站上浏览汽车资讯,后来试驾过21款星瑞、21款宋PlusEV,因为经济原因就搁置了。今年八月份,从懂车帝了解到23款星瑞上市,新款改进了车机、座椅等,就计划购车了。在懂车帝反复对比,最终敲定了星瑞、领克03、朗逸三款车的试驾。先说领克,外观很潮流内饰很精致,试驾时速80变道几乎感受不到晃动,可惜后排空间女友不满意;朗逸呢,星空前脸销售说排产少、主销1.4T的整体内饰不太中意;最后星瑞,外观内饰在给人老少皆宜之外还带有一些运动感,后排空间大家都觉得不错,加上试驾时速80变道体感稍逊于03的底盘,就考虑砍价星瑞了。三、用车体验 1、外观内饰:个人喜欢23款前脸,4785mm的车长+1869mm的车宽有些许中型车的视觉感受(要是车头能再长个10cm就更好了);颜色的话,极光银是真的帅,近看挺耐看的,远看也相对耐脏,车身上的镀铬饰条跟银色比较搭配;18寸轮圈配上红色喷漆卡钳,好看;内饰官方叫蓝灰色,日常注意不要被染色就好啦,看多了黑色内饰反而觉得蓝灰更显活力、也让车内显得更亮堂宽敞;车机朝着主驾略微倾斜给个好评,12.3吋的屏幕不会遮挡视线,显示内容也够用;多提一点,氛围灯虽然不算大,但个人觉得夜间起到点缀效果是可以的,不会刺眼。 2、空间配置:作为新手司机,最喜欢540°全景影像,走市区窄路、倒车停车时可视化界面很是方便;前排座椅的电动调节也很实用,不过注意下副驾只有前后移动和靠背角度;车机支持高德地图挺好,可惜不支持QQ音乐,朋友的华为手机尝试连接过HiCar,不过几分钟都连接失败;Bose音响在酷我、酷狗的音源下表现很好,高低音都很好听,不过就是底噪老大难、蓝牙音乐很一般;乘坐空间在够用的基础上还算比较大了,后排两侧座椅比前排更柔软;储物的话,中控的镂空、门板的掏空以及后备箱都挺能装东西的,注意下后备箱的开口较高;其他方面,表扬下实体按键,中控的常用按键方便,其他位置的按键不松垮。 3、驾乘感受:得益于2.0T的动力,智能模式下起步轻快、超车动力充沛,基本上是油门往下踩动力还是有,偶尔需要快速提速比如超大货车时,换挡拨片一按很是给力,不过7DCT变速箱在拥堵路段1/2挡切换时能感受到顿挫,正常提速比较丝滑;油耗方面,吉利汽车APP显示综合7.8L/百公里,实际加油时,市区行驶一般10L左右,纯高速的话6.5L左右,当然油耗跟个人驾驶习惯、车内载重、整体路况都相关,仅供参考,个人感觉不省油也没有很费油;主驾的支撑比较到位,起码跑个一百多公里的高速不会累腰,高度要是能再低一些就更好了,副驾及后排的话,得到的反馈还是很不错的,座椅宽大舒服。 四、价格方面 9月底在广东三线城市4S店交了定金,在付费咨询、汽贸城等渠道询问过当时周边的好价是14.4万,直到11月1号才提车,这中间的血泪教训简单总结就是一定要到厂家所属的一级经销商去提车、一定不能着急交钱、一定要在销售单白纸黑字写清楚价格详细和所有赠品权益。贷款选择厂家免息的吉致金融,一年半6.6万的额度,23尊贵版,谈的裸车价+减半购置税是13.88万,中国人保保险5000、金融服务费3000,大客户实际补贴1700,最终落地价14.51万,事后想想真是冤大头!赠品都是厂家标配,我的那家二级4S店只送了前挡遮光板、两个头枕,只想举报这黑心销售! 五、吐槽/补充 最让我无语的是提车后10天,车机死机过一次,当时重启两次第二天又重启仍然显示网络连接失败,到店后维修师傅问了厂家售后,蓄电池断电静置半小时后,重新激活才行;自带的行车记录仪在白天中低速清晰度还可以,夜晚容易高光过曝且看不清车牌,后续有预算了还是得换;L2级别的智能领航在高速上能偶尔放松脚踝,不过遇到鱼骨线会识别不准,在市区用过一次差点追尾,还是仅在高速直道多的路段用用就好啦;还有一些用车小问题,很多都可以在用户手册上找到答案,比如标准胎压是2.3bar。 六、其他 非常感谢星瑞圈主指导文章写作排版,也祝各位星瑞车友能积极友善讨论,大家新年大吉大利!

    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 12023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 1
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 22023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 2
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 32023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 3
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 42023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 4
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 52023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 5
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 62023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 6
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 72023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 7
    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 82023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 8
    2022-12-31

    高峰圭二女朋友个子又不会太高,为什么嫌后排空间小呀

    用户4186166855425动力十足,大空间

    用户8586300679163后备箱门是电动的吗

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.5优秀

    【购车经历】 一开始考虑买车15w落地就没想过合资,这个价位自主品牌的性价比要高太多,如果是我的话合资会买30w左右的。所以一直看的自主品牌 二十出头的年纪第一辆车还是决定选择油车。 开了同事的univ 2.0锋尚,外观挺拉风的但是有点太激进了不耐看,内饰和空间也觉得一般;领克想上03+ 预算不够;影豹有点鬼火少年的感觉;艾瑞泽8,家里人不是特别信任奇瑞品牌,我个人也觉得一般吧,也看了很多测评和文章、视频去了解,最后综合评判下来选了23款星瑞,CMA平台技术值得信任。 本来想上尊贵,被蓝灰内饰劝退,纠结了很久还是加钱上了青绿,内饰是真的好看!很喜欢石绿,但是拗不过家里人最后提了石青。 【提车价格】 网上看了很多落地参考,本来想的是青绿优惠完落地能在15.3左右是能接受的,结果去第一个4s店问价就给我报了个落地14.65 给我整不会了,都不知道继续往哪砍。。。又跑了3家4s店基本给的落地价格都在14w89左右 ,转头回第一家砍不动了,结果交完定金没一会儿又一家销售跟我说14.4能落地,离谱,定金交了没到车懒得后面扯还是老老实实等车,裸车优惠7k,13.87+政府补贴3500,购置税6150,上牌600,保险4500,落地14.65不到,差一丢丢,做个参考吧。 送的4年12w公里保养、尾灯、3m膜、脚垫、记录仪这些,然后99抵1000的售后代金券,聊胜于无。 【驾驶感受】 大二拿的驾照 一直没怎么开过车,说实话感受不出来什么,因为没有经验参照对比,反正就是给油就走,给刹就停。目前还在熟悉上路的感觉,昨天提的车,副驾还是要坐人陪练一下,需要跑个三五天把各种路况适应一遍才行。 在车里坐着还行吧,内饰真的很好看,bose音响目前还没有网上说的底噪问题,车机流畅度还ok,驾驶辅助配置、安全提醒这些对新手还挺友好的,特别是180底盘透视+360全景影响,低速打转向车机自动弹、碰撞预警、车道保持预警、道路标识提醒这些对我这个新手来说还是挺有用的。 【油耗】 油耗emmm,差不多市区跑堵一点八九个油吧,我才跑200公里不到,提车前在车上一直点火熄火怠速的,表显19个油。。。目前就来回跑4s店、车管所,回了趟家,跑了两天表显油耗9.3,看后面跑多了以后什么样。 既然上了2.0t+95油,害,自己也有心理准备的吧。 【总结】 外观好看,23款前脸我觉得比老款更大气一些。 车机升级银河os上了E02芯片之后操作体验还可以老款说卡顿卡死的问题希望后面别遇见吧。 内饰满分,同级别和价位的天花板。 这两天都在跑提车之后手续流程,没啥机会拍车。 等洗完车,贴完膜,装完尾灯再嗷嗷给我的小青拍一堆美照! #两个多月的用车体验来更新咯# 说两点。 1.3000多公里了,平时主要还是上下班通勤,纯市区快速路,红绿灯多,不怎么堵,app显示综合油耗7.7 ,小熊油耗记录实际在8.3上下,对于2.0t车型来说属于很正常的油耗了,不高。 2.星瑞的双离合调教的非常不错,换挡平顺性拉满,舒适模式下的前段提速体验一般后段加速很好。运动模式下油门反应灵敏,起步提速会快一大截 。整体驾驶感受确实属于越级了,至少在同价位的A级车中属于顶尖。胎噪风噪避免不了,我个人完全能接受,毕竟就这个价位,但隔音也比同价位的合资强一万倍。 #2023.12.9更新 月底就提车满一年了 目前已经2w多公里了 没出过问题 油耗综合7.5个 好开 攒钱再买领克极氪!

    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 02023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 0
    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 12023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 1
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    2022-12-21

    八两子我去问青绿给我要16.2,我出门去了马三

    熊本熊本熊881我看到路上的星瑞感觉比你拍的车长啊?

    极速晚风wDl哇,武汉优惠这么大啊?南京15.5一毛不让,真的坑

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.5优秀

    用车半个月,简单说一下近期体验 外观:没的说,黑色大气沉稳,至于黑色吸热我认为可以接受,毕竟大夏天的白车不也得开空调吗? 内饰:简约不简单,能摸到的都是软料,新车异味很小,估计是新车原因(车23年9月25号生产,9/30号提车),目前半个月了基本没有异味;关键点:中控该有的实体按键都有了,对没有实体按键的车不感兴趣,开车的时候可以盲操。座椅腰部没有支撑,我本来就有腰间盘突出,好家伙跑了600公里高速累的腰疼,赶紧买了个座椅腰托,座椅不够舒服,给个3.5分! 配置:对配置要求不高,由于上一辆车是面包车,倒车影像都没有也开了10万公里,就是灯光不够亮晚上开车汇车遇到没素质的人他无动于衷依然远光,本来想买扶摇,考虑昆仑版大灯有透镜所以才买的,对于电动座椅调节、18寸轮毂、运动套件、红色刹车卡钳无所谓,搞个真4出排气有点夸张了,鬼火少年的最爱吧, 空间:A+级别的车家用够了,后排、后备箱空间都可以,对比了瑞虎8、博越L,个人感觉星瑞乘坐空间比前两个还大 驾驶感受:车辆悬挂有些偏硬,过减速带的时候体验不是很好,有利有弊,稍微快速过弯转向支撑很足很稳,方向转向精准指哪打哪,方向盘转向轻盈,高速方向盘稍微沉稳,挺好! 油耗:1.5T家用足够了,加了510¥跑了869公里显示续航约100公里,产出期望了!

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    2023-10-15

    桂A6561350油钱。跑了1500。续航还有470。2.0尊贵全市区全空调

    寒松276就是异味太重,两个月了,还是有挺重的塑料味道,有点冲头。

    喜庆的暖阳iNR哥,我这个是什么情况?

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.43优秀

    不黑不吹,人生的第一辆车,只站在小白车主的角度去评价下这辆车。(字数比较多,有耐心的往下看) 【购车经历】 年初先买了车位,所以目标就是电车。看了一大圈,想买的电车都是20+的位置,如果想买电池续航高的,直接奔25+了,以我每个月还要还7k房贷的人来说压力还是有点大,所以就想着买油车过渡了。 正好赶上清明,和同事去了西溪那边的一个车展,把能买得起的合资车都坐了一个遍,进去 时候那个味道啊……懂的人都懂。所以就重点看国产车了,想买比亚迪秦的dmi,销售都是一副欠人家人的态度,心里一万个草泥马路过。 第二天是石祥路那边试驾了领克03,从外观到内饰都挺喜欢的,试驾完还早,就石祥路那边转悠一圈,偶然坐在了星瑞上面,当时看那个蓝白内饰,觉得真丑啊,这谁设计的?谁知道,试驾感觉还不错,这算种第一波草。但是还是想买领克03,因为觉得更符合年轻人的审美吧。谁知道付了定金后说什么也不保证5月中旬拿到车啊,一分也不优惠啦。然后网上又开始了解三缸机的种种情况,虽然不是很在意,但还是有点顾虑。最后时刻才转投了星瑞的怀抱。但是那天提车,真是神奇,从最一开始,销售跑个证跑了一下午,到下午买保险的时候,杭州电信突然瘫痪接不到短信,最后用了销售的电话号码,再到最后销售把车给我扔路边,让我一个小白啥也不懂就准备开车上路。我就非常非常的不爽! 后来厂家打电话,我也做了投诉。 【乘坐体验】包裹性不够吧,就是转弯时候挺明显的,身子跟着晃动。正常乘坐,空间还是够的,完全没有坐在日系车那种憋屈感。 【空间表现】挺好,个子小,人也不胖,三个女人坐后排都能伸着腿。 【动力表现】这个最没啥说的,大家买它不都为了动力嘛。 【驾驶感受】 胎噪是真的真的大!路况不好一点,那轮胎和石子摩擦的声音真让你觉得你是坐在车外面。但是,静谧性又很好,外面的声音隔绝的很棒,这就让人很抓狂。准备以后换个静音胎。 另外,这个方向盘,起初觉得轻,现在适应后,觉得60以下轻点特别好,过弯什么的特别从容。高速的时候,方向盘会自动变沉的。 【最满意】就是动力和内饰吧,看习惯了感觉还是挺舒服的,另外,只要想加速的时候,那种一加油门冲出去的快感,也是无与伦比的。 【最不满意】胎噪,油耗和胎噪以及销售服务(卖时你是爷,卖完她是爷) 【油耗】送媳妇上班堵车的话,表显油耗都在12个左右,那酸爽。看看油价,啧啧啧。

    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2021-07-22

    番茄536193247743747最快可以跑多少啊

    头条用户很快就看完了,我以为是长篇小说

    星星爱拍照市区油耗是这样的,如果销售卖出去就来一个360度的大转变 我建议等,厂家回访的时候,就投诉她态度不好!回头会罚她钱的!这种人就得治治

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.78优秀

    看到广大车主都发表了用车体验,我也来说明一下这半年多以来的真实体验~ 其实买星瑞之前,我也去试驾了速腾、思域,说实话,这三款车真的是当前的网红了,每款都很能打,但是试驾了星瑞后,发现国产车真的不同往日了,所以果断选择了星瑞。(当然,也有其他原因,速腾变速箱后期可能会面临的问题,父母不想让买日系车,大家都懂得) 这款车主打的就是颜值、空间、动力,确实这些就是打动客户的关键;其次就是内饰,油耗等其他。 颜值就不用多说了,A+级4.78车长,1.869车宽,2.8的轴距,沃尔沃同款前脸,大溜背,看上去很大气。 然后是动力 2.0T、300扭矩,190匹马力,沃尔沃同款发动机,同价位,这样的动力几乎无敌手,普通模式下,在城市道路想超个车那简直不要太轻松,运动模式下带来的推背感也很强烈,再匹配湿式双离合变速箱,经久耐用(当然只要不可劲造),黄金搭档啊。总的来说这样的动力很充足,个人觉得非常满意。 接下来是空间 我身高是1.78,主驾驶调完座位去后排,留下的空间也是非常充足的,后排座椅也比较长,拖着腿感觉很放松。但是还是有缺点的,那就是头部空间有点不足,坐直身子头顶就剩两指距离了,虽然主驾能调高低,但也想有个良好的视野,总的来说还是不错的,暂时还没听说过有人顶着车顶坐的,哈哈。 最后是内饰和油耗 内饰的话我最喜欢的就是中间驾驶台那儿了,不像其他车那样空洞,下边还有个储物格,开车时手搭在档杆上,很舒服;豪华版的仪表盘中规中矩,其次是车机启动比较慢,并且储存空间太小,音响虽不是boss但也够用了,听着歌开着车,音质挺不错了,不知道boss是什么体验,还有自动、分区空调也挺不错。油耗的话也是这款车的(黑)亮点,95号汽油,百公里油耗我是最清楚了,经常周末跨市往返,半年多已经跑1.3万多公里了,大概是高速上7个油左右,城市里就多了,看路况,7.5-8.5不等。 其他的我见很多车主反应油箱异响,后备箱漏水等问题,我是没遇到啦,不过刚买车那会仪表盘那一块偶尔有嘣嘣的声音,4s店说是空调热胀冷缩的正常现象,而后也没怎么响了... 总得评价一下星瑞还是很不错的,毕竟新上市的车,怎么会没有缺点呢,后期的改进都是广大车主的反应,试想哪家车企不是这样一路摸爬滚打过来的,再说国产车已经崛起了,我看好国产! (此篇言论纯属个人观点哈)

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 12020款星瑞 2.0T 豪华型 图 1
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 22020款星瑞 2.0T 豪华型 图 2
    2021-08-22

    高贵风铃87油耗怎么样?

    SY小小雨SY时空版皓月13W多的那款后排气是不是真的

    A华为兰博支持,如果大家都去买合资,国产的肯定越来越差,没有资金去研发,哪有更好的产品,到时候国外再垄断制裁,中国的车业只有跟着别人走了

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4优秀

    2021年5月18日购买的星瑞尊贵天青釉。整车颜值内饰配置没啥好说的,我身边看过的人都说好。 车内空间腿部空间同级相比很大,头部空间一般,后排坐三人也宽敞舒适,身高较高的人坐头部空间比较压抑。 操控对的起这车的价格,就是悬架有点硬,过小障碍颠簸感有点强。 动力方面我觉得对这个价格和级别的车来说很ok了。同级别和价位2.0t的发动机很少,虽然这个2.0t参数很一般。星瑞的2.0t账面参数比思域1.5t和速腾1.4t稍微强一些,而车重比思域和速腾都要重,网上有人评论只比思域和速腾的百公里加速快一点点,表现并不突出。我查看了官方参数思域和速腾一个8.7秒一个8.6s,星瑞7.9s,账面上确实优势不大。本人没开过思域和速腾,但是星瑞上有运动模式,运动模式下的加速是要比舒适模式强劲不少的,星瑞的7.9s应该是舒适模式的时间。星瑞的大排量优势主要还是后段加速,高速上超车提速是很快的,星瑞使用的小惯量涡轮,理论上涡轮迟滞要比思域和星瑞小很多。我个人使用是感觉不到涡轮迟滞的,起步的时候加速很平顺。 油耗:我个人主要是上下班用,上下班来回67公里,基本上是县道,经过3个集镇,平均时速50公里左右,表显油耗5L/100公里左右(舒适模式不开空调),22度自动空调表显油耗要加0.8L左右。买车3个月,行驶5400公里,平均油耗5.7L/100km,实际油耗大概6.4L/100km。这个油耗对我来说是很满意,基本上可以和日系车相比。但是城区油耗就比较高了,基本上9个起步,开空调要10个往上。这车走走停停油耗相比小排量的车肯定是要高的,个人觉得要看自己需求。 总结:星瑞在颜值内饰配置和动力上很能打,性价比很高。油耗上快速路和高速上真不高,市区油耗确实有点高。星瑞的保养单次价格可能比较高,但是1万公里保养一次,其实都差不多,而且买车送4年12万公里保养(是所有保养,打售后电话问过的)。网上发现的问题我一个也没见到。缺点:市区油耗,保值率,配置多电子零部件可能使用几年后可能会出问题。 以上是我个人主观观点,没驾驶过思域和速腾,如有不同可以表达,请不要乱喷!

    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2021-08-05

    喜欢你的笑我的这个正常吗

    大卿007上帝大脚2.0t 开这个油耗。属实厉害

    开大帝豪的车主先不说别的,你这油耗怎么踩出来的?

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.29优秀

    提车10天。说说感受吧。 迈锐宝2.0,速腾1.4,君威1.5。标志508l1.6。k5.1.5。星瑞。在这里款车中最后选择了星瑞。其中最难选的是速腾和迈锐宝和星瑞。 最终选择星瑞的原因应该归功于合资车集体缩减优惠。相当于变相涨价。我一个不爽。提了星瑞。都是10来万的车,有啥面子不面子。说出去都是一个档次。说说车的优缺点吧。我是新手。第一辆车。尊贵版15.02落地。 空间。说真的星瑞真的挺对不起4.785和2.8轴距的。里面空间实际还不如速腾大。后排座椅上翘角度非常大,来给予后排视觉感官上的大。座椅偏短。后备箱开口有点小。深度很不错。前排空间我180身高。座椅调节最低头部有一拳多点点点。总体而言可以接受。腿部空间没啥问题中规中矩,但是能在大一点就好了。 动力。很不错,提速很快。超车,起步很麻利。不过遇见了两次,踩油门后慢了2秒才响应。总体而言动力我是满意的。 内饰。我的尊贵版。其实当时看中时空的。时空没有现车了,尊贵车刚刚好到店,就提了尊贵7月出厂的车。蓝白内饰其实一般吧,第一眼很有感觉。看多了。也就那样。就怕容易脏。回头清洗麻烦。内饰用料还行。不像迈锐宝那么塑料。有一点要吐槽,车内的灯太暗了。氛围灯也不够亮。晚上车里真的挺黑的。 舒适度,星瑞座椅舒适度并不好,太硬了。开长途会很不舒服。车子在38-45码的时候有顿挫,路面如果不好,顿挫会很严重, 车机,很多反馈车机卡,我证明不是卡,是慢,反应的确慢,语音总是打不开,也不知道是不是我普通话不标准。车内音乐很坑,配个好音响听歌要充钱,香氛系统。这个绝对可以,我喜欢在车里抽烟。我没那么爱惜车子。买来就工具。我可不把它当祖宗供着。 颜值。这个重点。我喜欢,我的玄武灰。一句话玄武灰不一定是最好看的。但是选择玄武灰,一定不会后悔。 油耗,目前行驶了30000公里了,app上的油耗并不精准,我算了一下高速大概6个油。城市12个油,城郊9个油。起步油19.9真他妈的高。 满分10分,我给星瑞6.5分。性价比10分,我给星瑞8.5分。性价比真的不错。 后悔吗?肯定后悔。好多人说10万买个吉利。我觉得买什么车都会后悔。因为没有得到的才是最好的。让我从新选择,我估计还选星瑞。 后背漏水,目前经历了5.6次大雨水天气。我今天一早去关注了后备箱,没有漏水。用纸巾擦了一边。 这车,有人说,新车异味大。反正我没有感觉到。我觉得一点味道都没有。 问题,这车起步的时候有时的确会反应慢一拍。碰到了6.7次了。 最重要的一点,有没有上海的星瑞车主群??加一个咯。没有的话。上海星瑞车主建一个来。

    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
    2021-08-13

    媳妇基本靠哄つ我刚定了147245贷款全落地

    随波浮沉106024386看了二年的速腾,无意中看到星瑞,最后选了星瑞!我是不是太没坚定了?

    用户6635958811我群里一个旗舰都谈到15.86了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.5优秀

    来了!提车也有半个月了。人生第一辆车,驾照去年都换证了,自从拿完驾照就没摸过车,一方面是觉得车是消耗品,一年下来油钱、保险、停车费、违章、保养都得花不少钱,另一方面其实是准备存钱买房的。所以一直没打算买,今年谈了个对象,堂哥和弟弟今年也都要结婚,再加上农村嘛,攀比啊面子啊,都比较重,家里让我先把车给提了,到时候用的上的,所以年前的时候买车就逐渐写上了日程。 再说说选车的过程吧,我虽然之前一直没买车,但之家是经常有逛的,年后才下载的懂车帝APP,对车的一些知识还是稍微懂一点点的,最最开始的时候,大概是15.16年吧,那时候经常看(老款)领动、起亚K3,觉得各方面都很好,后面有看名图,不得不说韩系车的外观真的很耐看,那时候名图大降价,觉得性价比真的高,算是B级车吧才买A级车的价格。再后来又觉得新款的轩逸很好,省心省油舒适保养也不贵,人称小天籁。再后面目光又转到了自主品牌的身上,偶然在车展上看了荣威RX5puls,觉得外观内饰针不戳,可惜是SUV,我一直就没想过买SUV,当时就和朋友说这车要是有轿车就好了,果不其然,9月份新出了荣威i6MAX,终身质保、终身免费流量、终身基础保养,哇,就觉得诱惑力太大了吧,而且对比了一些合资车,配置甩他们一大截,科技感也满满的,价格也不贵,但一直不知道为啥销量不是很好,网上说是荣威这个品牌不擅长营销。后面又看了速腾,觉得速腾的外观也不错,空间也不小,但就觉得中控内饰太大众了,基本都一个样,而且大众的车咋说呢,就觉得比较适合30多岁、公务员这类的人群,比较偏商务点,而且买的最好的款配置不是特别高,居然还要15W多,觉得性价比不是很高。期间反复对比了荣威i6MAX和速腾,其实我自己也是纠结于自主品牌和合资。英雄总是最后登场,最后主角来了—星瑞。其实星瑞上市的时候,网上给个说车人都是星瑞的视频,说是多好多好,但越是这么多视频博主说,大家越是觉得是被充值了,当时也有过一段时间的关注,但觉得2.0T的烧95的油,就觉得油耗高,家用不合适,尤其是在武汉二环内上班,一两百米一个红绿灯,到处都是人和车,觉得家用代步买这车大可不必。后面也不知咋的,开年之后抽时间就去吉利4S店看了下车,感觉实车真的好看,当时看的就是黑色,车是真好看,又大又长。配置功能网上都有,自己也都有了解,就直接坐下听了下价格,一分钱优惠没有。去的时候下午5点多,没一会儿就走了。过几天又去了另外一家4S店,价格都相差不大。既然全国各地都如此那就订了吧,于是去了第一家店,主要是离我近点。我是全款,家里本说帮我几万,但我拒绝了。说了这么多,我的选车之路,总结:选车之路漫长、曲折。毕竟十几万对于普通农村家庭来讲也是一件比较大的支出了,所以大家选车买车也要多多对比哦。 最后说下我半个月的开车驾驶体验吧。我买的是豪华,原本想买玄武灰,但家里不同意,说最好是买白色或者黑色,最好是白色。那我就买黑色的吧,但没现货,无奈就买了白色。比较后悔的是没买豪华+天窗,可以隔热一点。现在天气热了,刚进去的时候还是稍微有点热的。因为是人生第一台车,我整体很满意的。由于我驾校毕业就没开过车,就试驾时开了几分钟,所以提车前一天我老爸说让我无论如何也要找个会开车的朋友一起帮我开回来,但朋友都要上班,也不好意思找,销售也说让我付完款把车停店里,周末让朋友来开也行,我就觉得我全款付完了,车居然还没法自己开回家,就不甘心就自己鼓足勇气开走了,自己去加油,一路开回家,回家拍照给我老爸老妈看,他们都大吃一惊,我说这么多年没摸车咋敢一个人开回家。结果路上没啥事,倒车入库时蹭到了左前边的保险杠,肉疼,车身太长,自己也是新手,车感也不好。一血来的如此之快,2个小时就一血了。油耗这块市区开会比较高点,但跑高速真的不高,前天开回家,第一次跑高速,女朋友家饭做好了,等我们吃饭,我也比较急,好几次跑到120码给我限速了。当时忘记拍照了,昨天回程,路上也不是特别堵,停好车一看仪表盘油耗5.5,当时还挺吃惊的,准备拍照结果消失了,用APP看,显示油耗7.5,和仪表盘的显示出入还比较大,总的来说跑高速油耗不高。市区油耗高那没办法,到处是人和红绿灯。92和95的油也相差不了多少,觉得不能接受高出的那点油耗的话就想办法努力挣钱,就不用为了这点油耗而放弃一辆自己心仪已久的车了。跑高速打开窗的话,不知道是风噪还是胎噪,反正有点吵。后备箱漏水目前没发现。 哈哈哈,啰里八嗦写了这么多,大家将就看看吧。其实想说的还有很多,未完待续!

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    2021-04-05

    A青岛分中心你这车牌号选的

    不出名的星瑞车主你这车牌号挺牛啊兄弟

    一束春秋别人老远看见你的车,然后跟你家人说:你家250回来了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

    4.07优秀

    吉利星瑞自称为颠覆者,它是否真的颠覆了A级家用轿车市场呢?这台车给人的第一印象是很宽大,长宽高为4785/1869/1469mm,轴距达到了2800mm,论轴距长度已经达到了B级车的入门水准,宽度也和C级标杆车型的宝马5系相差不大,从尺寸上面确实有颠覆的含义。 但这台车的实际空间表现却比较一般,特别是前排,座椅的设计有些低矮,但腿部仍然容易顶到仪表台,而且头部的空间略显急促。后排的空间表现与一般的A级车型来说也并没有过多的优势,从这方面来说,星瑞只达到了A级家用的平均水准。不过它的座椅舒适度还是相当可以的,现在的自主车型在这方面做得都不差。 星瑞这台车的设计有着沃尔沃的味道,也有吉利品牌自己的特色,如日行灯和转向灯集成在三段式的“眉毛”灯组上,前脸的竖琴式中网,尾部的那根贯穿式的镀铬饰条,都是吉利最新的家族式设计。内饰部分看起来很简单,但也实用,但这里要突出表扬的是,吉利星瑞这台车的内部没有新车异味,而且是我们几次试驾的新车都没有味道,吉利的这台新车确实学到了沃尔沃的安全健康的精髓。 星瑞另一个颠覆点是搭载了沃尔沃的T4发动机,2.0T动力最大190Ps,最大扭矩300N.m,匹配双离合变速箱。7.9s百公里加速成绩已经很强了,但变速箱才是这套动力总成最大的亮点,,无论是市区堵车频繁的2档升3档还是3档降2档,都没有顿挫感。地板油起步,你会感受到双离合换挡的迅速,但顿挫也是很细微的。 底盘的质感在同级车型中也是比较出彩了,但并没有达到颠覆的程度,毕竟还有福克斯和昂克赛拉这种级别的车型存在,原以为这台车这么大尺寸方向盘的手感会比较沉,但实际上却恰恰相反。不过方向盘轻归轻,指向倒是挺准的,底盘的表现也很不错,比较顶,舒适度会稍微差点,但运动性还是保留住了,这点和沃尔沃S60真的蛮像。 顶配车型的配置还是很丰富的,540°的全景影像很好用,只能驾驶辅助驾驶也非常强,在车道保持状态下,车辆不会出现频繁的“画龙”状态,对道路的识别比较精准,还可以使用手机进行操控泊车等。 最后是油耗,工信部油耗为6.7L/100km,我们城区综合路况驾驶出来的表显油耗为7.8L/100km,相对于这样的动力总成,这样的油耗表现还是能接受的。 对于这台车来说,其实不太建议上顶配,因为它的定位毕竟还是一台A级的家用车,动力全系一样,科技配置够用就好也不存在有太大的差距,买次低配豪华型或者中配豪华+型就OK了。

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    2021-03-12

    Ayou162我是星瑞尊贵车主,没有说的这么秀,但是也没有这么差

    用户5389535479066广告第一

    扎克T7dY叫人买低配却配顶配的图🤮🤮🤮

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.7优秀

    【购车经历】 30岁的年纪购买了自己的第一辆车,关注这个车已经2年了,身边的朋友都是建议买合资,可我是真就打心里不喜欢合资😂,对合资车真无感。在去年年底的时候距离22款的尊贵只有一步之遥,可惜价格没谈拢,也只能止步于此。到今年出了购置税减半就一直蠢蠢欲动想要购车,但还是因为工作的原因迟迟没有下手,直到12月份确定的了放假回家的时间,便迫不及待的跟销售联系,最终在12月6号的时候交了定金,23号放假回家就赶紧联系了销售,24号一大早就跑去提车了。 空间的话没啥说的家用够够的了。就这2米8的轴距比我弟的大狗还长 外观 对星瑞是真的喜欢,第一次看到这个青绿版的时候就深深的喜欢上了。无论是配置,动力,还是颜值🥰 内饰 因为不太喜欢尊贵的蓝白内饰,而青绿版又给了黑灰的内饰,这简直就是妥妥的在勾引我不得不选它 【驾驶感受】 之前就只有开过朋友的艾瑞泽5和GS4,对其它车没啥了解,也就没啥对比,对于我自己而言那就是爽歪歪啊,跟朋友的车比起来星瑞的油门很跟脚,真的就是踩多少有多少。就是这油耗属实是让我很蛋疼😤 总体来说还是非常满意的

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    2023-01-08

    爱喝楊枝甘露多少落地的

    helloooooO恭喜997MT车主

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.9优秀

    星瑞外观简直无敌,长到了我的心里,本来一直关注的是雅阁,奈何雅阁价格一直坚挺,无意间看到星瑞,一眼就看上了,关注了两个月之后入手了昆仑,本来想入手青云,毕竟配置上增加了L2,综合考虑了之后还是入手了昆仑,因为跑高速还是少的,就家庭代步,对于我十年老司机来说还是相信自己的技术的。 空间足够了,比我之前开的K2那是大多了,开了两天才适应过来,其实完全可以把轴距在大一点,缩小后备箱空间,对于我来说,目前后备箱空间太大,完全用不完。 现在就感觉空调制冷好像不太行,后排出风量也比较小,不知道是不是我没调好还是怎么弄的。 低速换挡顿挫有一点,速度起来了就很丝滑,总之,对星瑞还是满意的,不知道首保之后油耗能不能降一点。送的玻璃膜没要,看都没看,在朋友那花了两千多贴了3M膜,有点心疼,不过贴出来效果是好的,满意!

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    2024-08-19

    无面s3m膜不就是送的吗

    及时行乐交蕾蕾除去置换,你这价格好低

    小小溪哥你的裸车价怎么那么低?

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.5优秀

    外观好看,空间足够,座椅不算很硬,胎噪上了80就很明显了,行车记录仪内存小,4s店不建议用32G以上的说读取不了分辨率是1080,不能调,车机还行不是很卡听歌导航够用,有一次黑屏下高速没多久在市区开着开着突然黑了,歌还能放,重启了一下过了一会又能用了,去4s店检查了也没检查出啥问题,又帮我重启了一下车机就开走了,市区开油耗7个往上,跑高速6~7个油,日常开前三档有稍微顿挫,开运动模式一脚地板油推背感还是不错的,高速超车无压力,跑高速自适应巡航还是不错的挺灵敏的,氛围灯吐槽一下又小又暗也没有脚灯,晚上要是掉了点东西都不好找,还有就是提车一点仪式感都没有什么敲金蛋,大红花,后视镜上面的小红绳啥都没有,随便拍了张素车照片就提车走了,送的车窗膜也很一般,回去路上碰到马路牙子把轮胎侧面刮掉一点橡胶,轮毂也花了一点,前两天晚上回来发现后门框有小划痕不知道怎么弄的,自己可以修复吗?评论区有大神请教一下!

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    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 32023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 3
    2022-09-18

    怡康路疯狂的青蛙你这些磕轮胎的很多都是胎压低造成的,建议早晨启动车后看仪表盘显示的胎压,这是冷胎胎压,建议打到2.4。手机app显示的胎压是不准的。本身轮胎就扁,胎压还低,就很容易磕伤轮胎了。

    gaogao居有没有广州车友群,邀我一下咯

    小小1490805我的轮子也蹭了,后面有个黄豆粒大小地方没漆了,不知道咋弄的

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

    2.29一般

    【提车价格】 优惠太少,贷款办下来不到十五万配置也啥都没有 【驾驶感受】 一般 低速抖动严重 发动机一万公里之后噪音太大 【油耗】 200元跑300公里 油耗可以接受毕竟2.0 【空间表现】 空间整好够用不算小也不大 【最不满意】 发动机噪音大,低速抖动严重,4s店也说不出什么

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    2024-06-08

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4优秀

    提车10天,里程700公里,浅谈一下星瑞的使用体验。 外观方面,一般吧,没有特别突出,也没有明显槽点,同等价位,换一个VW标再涨3W没问题 试驾车是旗舰款,老实说,抬头显示用着真的方便,透镜更不必说,懂得都懂。总结一下,能提旗舰款尽量不提尊贵款。 空间一般,没有明显的大,家用足够了。 内饰和动力是亮点,和前几代的对比提升不是一点半点。动力随叫随到,超车没压力。变速箱平顺,升档时能感觉到发动机转速的变化,还行。 底盘整体不错,但是颠簸路面是真的颠,仁者见仁智者见智吧,没有十全十美,整体满意。 几个槽点,大灯透镜减配,后期是个麻烦事,散光亮度不够,尽量少有夜路。胎噪声音大,车窗全关,胎噪还是明显,只能放个音乐聊以自慰。配置有氛围灯,但是没有脚窝灯和储物位置灯,聊胜于无。探测雷达存在感超低,车停了才有反应,暂时没发现行车中有干预行为,和E300对比特别明显,所以配置只是辅助,还是要养成良好的驾驶习惯早日达到人车合一。后尾箱字母贴标位置一大片空白,车牌上移感觉应该会好点。 同价位朗逸轩逸卡罗拉思域408伊兰特也试驾了,最后选择星瑞,主要是这个车油门感觉是真好,轻点就走,不拖沓,给油就提速,不墨迹,干脆利落。啊,对,这个车方向盘虚位大,纯家用配置,喜欢运动的出门看马自达思域。车有些宽,第三天村道会车时就贡献一血,暂时不管了,开半年攒一起再去整。 油耗方面,高速7.1左右,国道6-7,跟车加堵车,10+上不封顶,反正红绿灯起步瞬时19.9,不耽误后车。 不喷不托,有杠你都对,咱就一家用车,心平气顺能遮风挡雨就行。

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    2022-05-11

    常来玩儿哦挑战全网最低油耗

    王志182337同款车 也旗舰 巧了也银色 我谈一下体验 方向盘空位大 还有就是方向盘(蹲下看油门都能看到)连轴也没有防护。新的有电动尾门 我得电动尾门也没有, 里面也没有手把手!每次关后备箱都是摸着外面,一摸一手土! 有什么说什么 提速快 比同价位的提速都快! 整体来说铺助功能自适应巡航开长途实用,也不能太依赖!手机解锁开锁也可以 天热可以开空调,天冷可以开暖风。 其他的也没有什么特别的,整体感觉还行。 就是油耗高! 加石化100块钱100多公里加小加油站赶上周5搞活动6.7一升 200块钱能跑330公里左右、 这还是不经常开空调!以后夏天了 在开空调 钱途渺茫啊

    吃饱了吗QAQ这车油耗我是真的觉得还好,我开了1300多公里,全是上下班,综合油耗不到10 9个半左右,我觉得也就这样了,而且我的事豪华没有什么抬头显啥的配置低一些,可能没用过抬头显啥的,没感觉出来多有用,这东西仁者见仁呗,给我用车体验最差的是这个车的静态表现,有的时候前排无钥匙进入跟抽风一样,偶尔就会不好使,就需要你从包里翻出钥匙按一下,又或者离车自动锁车,偶尔也会不好使,也是需要掏出钥匙再按一下,就很绝望,最绝望的就是,你稍稍离车远一点,就比如你下车开后备箱这个距离,车自动上锁了,,还有很多朋友关心的车机卡不卡,我觉得够用了,听歌车机自带的行,官方软件下载有QQ音乐 喜马拉雅啥的,手机扫码登录,反正我是车机特别跟手,随叫随有,根本不用担心什么卡呀之类的,这也不是ipad你的电视机。

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    3.57良好

    人生第一辆车。非常喜欢这款。 空间够用。动力随叫随到。颜值超高最满意就是他2.0t马力,190匹马力,300牛米的数据。动力随叫随到,而且变速箱没顿挫感。提速非常快。给人的感觉就是这个车起步非常快稳。买车之前听朋友都说2.0t发动机打底都11个油。但实际际使用这段时间以后,发现这个油耗出乎我的意料。平时市区国道,这样跑才8个油。非常的满意。最后就是颜值。这个车看起来外观非常大气。而且还帅,菱角分明。 这款车最不满意的方面两点。第1点。就是轮胎胎噪大还偏硬些,固特异的运动胎,强调抓地力,特别速度到80以上。其实我感觉这个车配个米其林轮胎,可能会胎噪好些。毕竟我买这个车,也不是天天去劈弯,也不需要特别强的抓地力。第2点。每次启动之后,这个车机还要反应大概1分钟时间才能够恢复正常操作。如果速度能再快点,那就完美。

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    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 22021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 2
    2021-11-02

    风中落叶56192.0,190马力,动力随叫随到,我笑了。我的1.5,194马力。我啥都不敢说。

    天籁i收声黑色好

    风156956819南宁落地价多少啊?亲!

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版

    【最不满意】 最不满意4S店这个模式,希望改成直售模式或者线上就可以购车,不然买车的价格就像开盲盒,还得会砍价。 【购车经历】 长话短说,4s店都是套路,想把政府和厂家补贴的钱全从客户身上套出来,还想把税钱扣出来,想尽办法给你低开发票,什么贷款服务费说白了就是厂家有免息补贴,他收这个服务费变相的把补贴给吃了。 【提车价格】 我是置换的,补贴了2000,说实话补贴的钱也给我吃了,没办法谁让我想置换方便呢,还有退役军人也补贴2000。 【驾驶感受】 可以说开上这个车可以年轻十多岁,平民的运动掀背轿跑,四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件,可以说把颜值拉满了,内饰也无可挑剔,同价位里没有合资那种一眼望去满满的塑料感,更配备了运动座椅、运动方向盘、360全景影像+透明底盘、人脸识别、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持、自适应远近光、自动大灯、感应雨刷等等等几乎拉满的配置,让开车成为了一种乐趣。 【油耗】 油耗比同级别多,我第一箱油跑了14.9个,给我惊到了,后来想想是我刚提车一顿大脚油门还有怠速时间长鼓捣车机和配置什么的了,后面平均8.5个左右,跑高速是不到7个。 【续航】 中规中矩 【保养】 新提的没保养过 【动力表现】 同级别顶尖的存在,赛道模式或运动模式给点油就起飞。 【维修成本】 没修过

    4.70分“优秀”
    星瑞L 2024款 智擎 1.5TD 天宫版星瑞L 2024款 智擎 1.5TD 天宫版

    来了来了,星瑞L天宫版赣州首提,预售价格太高,坐等正式上市,果然官降14.67,3000现金红包,早鸟礼1000抵3000,遂6号直接冲4S,一眼就望到销售已经把新车洗好了,一见倾心,实车真的还是比较大气好看的,上午到的,下午就开车回家了,喜欢就好,吉利?国产?落地16w?钱在自己口袋里,买到自己喜欢的车车,就开心了,而且这个车综合实力真的很能打,其他人说什么话不需要care啦~ 【购车经历】 本人小车迷,96年的,之前开过很多车,都不是自己的,没有很强烈的刚需,今年很有想法,于是拿下人生第一台车,这车从去年开始就曝光了,曝光图实在不好看,没想到出来是油混,不用充电,低速用电,上下班堵车完全没有油耗焦虑,动力系统很满意,外观改的确实比较猛,内饰也是,但是保留了实体按键!!这点很喜欢,怀档之前开过一个月奔驰所以觉得这很好用不存在不习惯,各方面配置基本拉满,实车真的比网上看的更好看,没有辣么紫,外观还是很大气,正式发布价格比预售少了6k,再有3k现金红包+2k早鸟,直接冲了,不想太多了,所以直接地区首位提车啦。 【最满意】 实车外观很靓,很骚气,紫灰紫灰的,而且一直在随光线和角度变色,不用花钱改色啦,轮毂刚刚好大小,红色大卡钳,侧身比例还可以比较协调合理,车头个尾巴还是比较饱满的,比较大气,内饰白色真的会更有档次哈,不要顾虑卫生啦,至于紫色条带,只有在车友圈看到有人说像姨妈巾,实际还好别往那处想嘛,当然也没有朋友提过,软包的地方还是非常多的,木纹饰板搭配的刚好好好,车机真的很流畅语音助手很好用。 【亮点配置】 天宫版顶配,还有的配置都有了,迎宾灯很有感觉,HUD抬显还可以,但是目前好像不能设置显示内容,会有点散光的感觉但是作为辅助功能真的很香不用低头看仪表盘啦,车子是有雷达的领航辅助,车尾两侧也有雷达,变道和开车门提示很好用,在后视镜有灯光显示,并且也会闪灯,车内还有声音提醒,好像叫做车道偏离预警,偏离辅助好像是抢方向盘的,建议关掉,360全景影像可以显示距离哦,原先开的325Li不可以显示距离,而且时不时会抽风好像是有脏东西遮住雷达的时候报警特别响不停必须要重启车辆才解决,合资里宝马的360做的很不错了,国产车360做的已经是百花齐花了,前排座椅加热通风,神仙配置必须要选到来。 【驾驶感受】 低速完全是在用电,会有低速提示音可以自己选择,默认太空漫步,比丰田雷克萨斯电机声音小一些,急加速还是车速大于30的时候,个人感觉好像主要还是需要动力的时候就会介入发动机,因为介入的时候实在是很难察觉到,可能中控屏能量流显示可以看到吧?发动机介入后急加速会比较吵哈,好像换挡时机的逻辑不是特别好,有时候很明显的高转速,那时候特别吵; 整车质感特别稳特别扎实,拐弯侧倾不大,高速十字大岔道过弯暂时开的90码没有一点压力,转向很精准,一打就有,转向力度刚刚好,加速很有力,你只要踩就有,推背感轻轻松松给到你,本人开过丰田2.0,丰田混动,马自达2.0,2.5,大众EA888高功率,EA211,宝马B48,奔驰e260e300,个人觉得动力非常够用,你说要比后段那肯定差点意思,毕竟1.5t+小电池+小电机,但是足够啦,兼顾动力和油耗,过坑啊井盖啊很有韧性,一下就过了不会多于的弹跳和左右摇晃,“成佛坡”小小的飞过,没有飞起来姿态相当稳健,底盘很整啦,好像说是线控底盘,咱也不懂,反正很舒服; 隔音确实一般,好像不如之前星瑞顶配,轮胎比较垃圾这次的,前排座椅和后排座椅一样不硬也没有很软,长时间乘坐更不会累,就是有点偏短,ps本人身高173体重143,后排坐人角度确实不太舒服,坐直的话腿部承托不够,葛优躺可以很舒服,只不过脚塞不进前排座椅下部,座椅体验勉勉强强啦,后排毕竟人可以随意活动,前排座椅不可以前后高低调节,包裹一般般,如果有腿拖就好了; 音响的话也一般,本人用网易云有会员,没想到车机版不通用,致使没法听高音质的,目前听感一般,差点意思,期待大佬出调教方法; 车机真的YYDS,正经语音智能,重点有实体按键,很好用,只是没用过这么多集成功能的车机,需要慢慢学习; 怀档和雨刮真的不用太担心,怀档很好用的,车辆默认开启自动驻车的,这个自动驻车比我之前开的任何汽车的都要好用,手刹按钮虽然在左手边大众开灯的位置,当初我以为需要经常用会不方便,但是实际上我没用过,就是用p挡,自动驻车的逻辑不影响你倒车,不用担心你在一点点挪动的时候给你刹停了影响操作,真的好好用。日常开车,上车启动,挂D挡,直接走,顺滑不用等热车,红绿灯刹停后重踩一脚刹车,自动驻车启动,绿灯轻点油门也是直接走,没有什么很强烈点头抬头,目前刹车前段感觉好灵好硬不过适应了就好了,精准控制缓慢停车,非常优雅,到了公司直接P挡熄火走人。 【最不满意】 前排座椅不能前后调节高低,承托不够,想有腿拖和方向盘加热

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    4.50分“优秀”
    领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro

    仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。