星瑞空间中规中矩值得买吗_星瑞空间怎么样

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4.75分“优秀”

提车一个礼拜，开了六百多公里提前前一直在星瑞和艾8纠结，喜欢星瑞的外观内 饰（除了那个雅迪屏），喜欢艾8的动力，两辆车 合并下就完美了，综合考虑还是选择了更符合眼缘 的星瑞。提车前其实蛮忐忑的，因为好多车友说国 产车小毛病多，但是谁让他好看配置又高了，好吧 就他了，希望不要遇到那些小毛病 4S店：前面跟4s店谈了半个多月，主要是我抖音价 格看多了，现实很难谈到，所以磨了半个月，最后 我让步了点定了，啥东西都没送，只有厂家的行车 记录仪和保养。看来真是砍到大动脉了。昆仑版不 喜欢那个运动套件，可能年纪大了不适合我，选择 了扶摇，个人感觉性价比也高点。 动力：我是1.5T，动力够用了，提车一大半在高 速，120码油门还是充足的，2.0肯定会更好，但是 我觉得1.5已经完全够用了，我又不飙车 空间：我183身高，腿有点长显得方向盘有点矮，会 碰到膝盖，得往上调调，座位调到最高，头顶空间 会有点局促，当然平时开车也不会调那么高，驾驶 位的空间整个包裹性强，其他还不错前排后排空间 足够了．行车记录仪一般4s店给的都是32g的内存， 可以自行买个大点的，保存的时间长 内饰：雅迪屏严重差评，能用，但是我想要码表 啊。中控屏可以，特别是无界空间，用下来感觉相 当nice，啥时候桌面空间能自定义就更爽了。我儿 子已经不想坐老车了，就想玩这个大中控。芯片的 话目前没有卡顿，后续不知道会不会卡顿。毕竟不 是8155。几个实体按键很喜欢，还是他们按着舒 服，啥都集中在中控屏会很麻烦，找都要找半天， 驾驶途中也不安全。新车的味道也不大，这点好 评，安全环保。还有他的噪音跑高速会有的，我感觉没啥，十万级别的车他的隔音绝对排在前列 油耗：我这跑了五百多公里还算磨合期，高速我跑了5.9个，好的路况，他自动巡航给我巡航到5个了，自己用脚就涨了。市区比较废9个往上，不过听销售说首保后会降

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

不黑不吹，人生的第一辆车，只站在小白车主的角度去评价下这辆车。（字数比较多，有耐心的往下看） 【购车经历】 年初先买了车位，所以目标就是电车。看了一大圈，想买的电车都是20+的位置，如果想买电池续航高的，直接奔25+了，以我每个月还要还7k房贷的人来说压力还是有点大，所以就想着买油车过渡了。 正好赶上清明，和同事去了西溪那边的一个车展，把能买得起的合资车都坐了一个遍，进去 时候那个味道啊……懂的人都懂。所以就重点看国产车了，想买比亚迪秦的dmi，销售都是一副欠人家人的态度，心里一万个草泥马路过。 第二天是石祥路那边试驾了领克03，从外观到内饰都挺喜欢的，试驾完还早，就石祥路那边转悠一圈，偶然坐在了星瑞上面，当时看那个蓝白内饰，觉得真丑啊，这谁设计的？谁知道，试驾感觉还不错，这算种第一波草。但是还是想买领克03，因为觉得更符合年轻人的审美吧。谁知道付了定金后说什么也不保证5月中旬拿到车啊，一分也不优惠啦。然后网上又开始了解三缸机的种种情况，虽然不是很在意，但还是有点顾虑。最后时刻才转投了星瑞的怀抱。但是那天提车，真是神奇，从最一开始，销售跑个证跑了一下午，到下午买保险的时候，杭州电信突然瘫痪接不到短信，最后用了销售的电话号码，再到最后销售把车给我扔路边，让我一个小白啥也不懂就准备开车上路。我就非常非常的不爽！ 后来厂家打电话，我也做了投诉。 【乘坐体验】包裹性不够吧，就是转弯时候挺明显的，身子跟着晃动。正常乘坐，空间还是够的，完全没有坐在日系车那种憋屈感。 【空间表现】挺好，个子小，人也不胖，三个女人坐后排都能伸着腿。 【动力表现】这个最没啥说的，大家买它不都为了动力嘛。 【驾驶感受】 胎噪是真的真的大！路况不好一点，那轮胎和石子摩擦的声音真让你觉得你是坐在车外面。但是，静谧性又很好，外面的声音隔绝的很棒，这就让人很抓狂。准备以后换个静音胎。 另外，这个方向盘，起初觉得轻，现在适应后，觉得60以下轻点特别好，过弯什么的特别从容。高速的时候，方向盘会自动变沉的。 【最满意】就是动力和内饰吧，看习惯了感觉还是挺舒服的，另外，只要想加速的时候，那种一加油门冲出去的快感，也是无与伦比的。 【最不满意】胎噪，油耗和胎噪以及销售服务（卖时你是爷，卖完她是爷） 【油耗】送媳妇上班堵车的话，表显油耗都在12个左右，那酸爽。看看油价，啧啧啧。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

一、购车背景 工作三年多，为了满足谈婚论嫁、过年回家及日常出行游玩的需求，决定购置人生第一辆汽车。 二、选买对比 2020年开始陆续在懂车帝、B站上浏览汽车资讯，后来试驾过21款星瑞、21款宋PlusEV，因为经济原因就搁置了。今年八月份，从懂车帝了解到23款星瑞上市，新款改进了车机、座椅等，就计划购车了。在懂车帝反复对比，最终敲定了星瑞、领克03、朗逸三款车的试驾。先说领克，外观很潮流内饰很精致，试驾时速80变道几乎感受不到晃动，可惜后排空间女友不满意；朗逸呢，星空前脸销售说排产少、主销1.4T的整体内饰不太中意；最后星瑞，外观内饰在给人老少皆宜之外还带有一些运动感，后排空间大家都觉得不错，加上试驾时速80变道体感稍逊于03的底盘，就考虑砍价星瑞了。三、用车体验 1、外观内饰：个人喜欢23款前脸，4785mm的车长+1869mm的车宽有些许中型车的视觉感受（要是车头能再长个10cm就更好了）；颜色的话，极光银是真的帅，近看挺耐看的，远看也相对耐脏，车身上的镀铬饰条跟银色比较搭配；18寸轮圈配上红色喷漆卡钳，好看；内饰官方叫蓝灰色，日常注意不要被染色就好啦，看多了黑色内饰反而觉得蓝灰更显活力、也让车内显得更亮堂宽敞；车机朝着主驾略微倾斜给个好评，12.3吋的屏幕不会遮挡视线，显示内容也够用；多提一点，氛围灯虽然不算大，但个人觉得夜间起到点缀效果是可以的，不会刺眼。 2、空间配置：作为新手司机，最喜欢540°全景影像，走市区窄路、倒车停车时可视化界面很是方便；前排座椅的电动调节也很实用，不过注意下副驾只有前后移动和靠背角度；车机支持高德地图挺好，可惜不支持QQ音乐，朋友的华为手机尝试连接过HiCar，不过几分钟都连接失败；Bose音响在酷我、酷狗的音源下表现很好，高低音都很好听，不过就是底噪老大难、蓝牙音乐很一般；乘坐空间在够用的基础上还算比较大了，后排两侧座椅比前排更柔软；储物的话，中控的镂空、门板的掏空以及后备箱都挺能装东西的，注意下后备箱的开口较高；其他方面，表扬下实体按键，中控的常用按键方便，其他位置的按键不松垮。 3、驾乘感受：得益于2.0T的动力，智能模式下起步轻快、超车动力充沛，基本上是油门往下踩动力还是有，偶尔需要快速提速比如超大货车时，换挡拨片一按很是给力，不过7DCT变速箱在拥堵路段1/2挡切换时能感受到顿挫，正常提速比较丝滑；油耗方面，吉利汽车APP显示综合7.8L/百公里，实际加油时，市区行驶一般10L左右，纯高速的话6.5L左右，当然油耗跟个人驾驶习惯、车内载重、整体路况都相关，仅供参考，个人感觉不省油也没有很费油；主驾的支撑比较到位，起码跑个一百多公里的高速不会累腰，高度要是能再低一些就更好了，副驾及后排的话，得到的反馈还是很不错的，座椅宽大舒服。 四、价格方面 9月底在广东三线城市4S店交了定金，在付费咨询、汽贸城等渠道询问过当时周边的好价是14.4万，直到11月1号才提车，这中间的血泪教训简单总结就是一定要到厂家所属的一级经销商去提车、一定不能着急交钱、一定要在销售单白纸黑字写清楚价格详细和所有赠品权益。贷款选择厂家免息的吉致金融，一年半6.6万的额度，23尊贵版，谈的裸车价+减半购置税是13.88万，中国人保保险5000、金融服务费3000，大客户实际补贴1700，最终落地价14.51万，事后想想真是冤大头！赠品都是厂家标配，我的那家二级4S店只送了前挡遮光板、两个头枕，只想举报这黑心销售！ 五、吐槽/补充 最让我无语的是提车后10天，车机死机过一次，当时重启两次第二天又重启仍然显示网络连接失败，到店后维修师傅问了厂家售后，蓄电池断电静置半小时后，重新激活才行；自带的行车记录仪在白天中低速清晰度还可以，夜晚容易高光过曝且看不清车牌，后续有预算了还是得换；L2级别的智能领航在高速上能偶尔放松脚踝，不过遇到鱼骨线会识别不准，在市区用过一次差点追尾，还是仅在高速直道多的路段用用就好啦；还有一些用车小问题，很多都可以在用户手册上找到答案，比如标准胎压是2.3bar。 六、其他 非常感谢星瑞圈主指导文章写作排版，也祝各位星瑞车友能积极友善讨论，大家新年大吉大利！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.78分“优秀”

看到广大车主都发表了用车体验，我也来说明一下这半年多以来的真实体验～ 其实买星瑞之前，我也去试驾了速腾、思域，说实话，这三款车真的是当前的网红了，每款都很能打，但是试驾了星瑞后，发现国产车真的不同往日了，所以果断选择了星瑞。（当然，也有其他原因，速腾变速箱后期可能会面临的问题，父母不想让买日系车，大家都懂得） 这款车主打的就是颜值、空间、动力，确实这些就是打动客户的关键；其次就是内饰，油耗等其他。 颜值就不用多说了，A+级4.78车长，1.869车宽，2.8的轴距，沃尔沃同款前脸，大溜背，看上去很大气。 然后是动力 2.0T、300扭矩，190匹马力，沃尔沃同款发动机，同价位，这样的动力几乎无敌手，普通模式下，在城市道路想超个车那简直不要太轻松，运动模式下带来的推背感也很强烈，再匹配湿式双离合变速箱，经久耐用（当然只要不可劲造），黄金搭档啊。总的来说这样的动力很充足，个人觉得非常满意。 接下来是空间 我身高是1.78，主驾驶调完座位去后排，留下的空间也是非常充足的，后排座椅也比较长，拖着腿感觉很放松。但是还是有缺点的，那就是头部空间有点不足，坐直身子头顶就剩两指距离了，虽然主驾能调高低，但也想有个良好的视野，总的来说还是不错的，暂时还没听说过有人顶着车顶坐的，哈哈。 最后是内饰和油耗 内饰的话我最喜欢的就是中间驾驶台那儿了，不像其他车那样空洞，下边还有个储物格，开车时手搭在档杆上，很舒服；豪华版的仪表盘中规中矩，其次是车机启动比较慢，并且储存空间太小，音响虽不是boss但也够用了，听着歌开着车，音质挺不错了，不知道boss是什么体验，还有自动、分区空调也挺不错。油耗的话也是这款车的（黑）亮点，95号汽油，百公里油耗我是最清楚了，经常周末跨市往返，半年多已经跑1.3万多公里了，大概是高速上7个油左右，城市里就多了，看路况，7.5-8.5不等。 其他的我见很多车主反应油箱异响，后备箱漏水等问题，我是没遇到啦，不过刚买车那会仪表盘那一块偶尔有嘣嘣的声音，4s店说是空调热胀冷缩的正常现象，而后也没怎么响了... 总得评价一下星瑞还是很不错的，毕竟新上市的车，怎么会没有缺点呢，后期的改进都是广大车主的反应，试想哪家车企不是这样一路摸爬滚打过来的，再说国产车已经崛起了，我看好国产！ （此篇言论纯属个人观点哈）

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

2021年5月18日购买的星瑞尊贵天青釉。整车颜值内饰配置没啥好说的，我身边看过的人都说好。 车内空间腿部空间同级相比很大，头部空间一般，后排坐三人也宽敞舒适，身高较高的人坐头部空间比较压抑。 操控对的起这车的价格，就是悬架有点硬，过小障碍颠簸感有点强。 动力方面我觉得对这个价格和级别的车来说很ok了。同级别和价位2.0t的发动机很少，虽然这个2.0t参数很一般。星瑞的2.0t账面参数比思域1.5t和速腾1.4t稍微强一些，而车重比思域和速腾都要重，网上有人评论只比思域和速腾的百公里加速快一点点，表现并不突出。我查看了官方参数思域和速腾一个8.7秒一个8.6s，星瑞7.9s，账面上确实优势不大。本人没开过思域和速腾，但是星瑞上有运动模式，运动模式下的加速是要比舒适模式强劲不少的，星瑞的7.9s应该是舒适模式的时间。星瑞的大排量优势主要还是后段加速，高速上超车提速是很快的，星瑞使用的小惯量涡轮，理论上涡轮迟滞要比思域和星瑞小很多。我个人使用是感觉不到涡轮迟滞的，起步的时候加速很平顺。 油耗：我个人主要是上下班用，上下班来回67公里，基本上是县道，经过3个集镇，平均时速50公里左右，表显油耗5L/100公里左右（舒适模式不开空调），22度自动空调表显油耗要加0.8L左右。买车3个月，行驶5400公里，平均油耗5.7L/100km，实际油耗大概6.4L/100km。这个油耗对我来说是很满意，基本上可以和日系车相比。但是城区油耗就比较高了，基本上9个起步，开空调要10个往上。这车走走停停油耗相比小排量的车肯定是要高的，个人觉得要看自己需求。 总结：星瑞在颜值内饰配置和动力上很能打，性价比很高。油耗上快速路和高速上真不高，市区油耗确实有点高。星瑞的保养单次价格可能比较高，但是1万公里保养一次，其实都差不多，而且买车送4年12万公里保养（是所有保养，打售后电话问过的）。网上发现的问题我一个也没见到。缺点：市区油耗，保值率，配置多电子零部件可能使用几年后可能会出问题。 以上是我个人主观观点，没驾驶过思域和速腾，如有不同可以表达，请不要乱喷！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

提车10天。说说感受吧。 迈锐宝2.0，速腾1.4，君威1.5。标志508l1.6。k5.1.5。星瑞。在这里款车中最后选择了星瑞。其中最难选的是速腾和迈锐宝和星瑞。 最终选择星瑞的原因应该归功于合资车集体缩减优惠。相当于变相涨价。我一个不爽。提了星瑞。都是10来万的车，有啥面子不面子。说出去都是一个档次。说说车的优缺点吧。我是新手。第一辆车。尊贵版15.02落地。 空间。说真的星瑞真的挺对不起4.785和2.8轴距的。里面空间实际还不如速腾大。后排座椅上翘角度非常大，来给予后排视觉感官上的大。座椅偏短。后备箱开口有点小。深度很不错。前排空间我180身高。座椅调节最低头部有一拳多点点点。总体而言可以接受。腿部空间没啥问题中规中矩，但是能在大一点就好了。 动力。很不错，提速很快。超车，起步很麻利。不过遇见了两次，踩油门后慢了2秒才响应。总体而言动力我是满意的。 内饰。我的尊贵版。其实当时看中时空的。时空没有现车了，尊贵车刚刚好到店，就提了尊贵7月出厂的车。蓝白内饰其实一般吧，第一眼很有感觉。看多了。也就那样。就怕容易脏。回头清洗麻烦。内饰用料还行。不像迈锐宝那么塑料。有一点要吐槽，车内的灯太暗了。氛围灯也不够亮。晚上车里真的挺黑的。 舒适度，星瑞座椅舒适度并不好，太硬了。开长途会很不舒服。车子在38-45码的时候有顿挫，路面如果不好，顿挫会很严重， 车机，很多反馈车机卡，我证明不是卡，是慢，反应的确慢，语音总是打不开，也不知道是不是我普通话不标准。车内音乐很坑，配个好音响听歌要充钱，香氛系统。这个绝对可以，我喜欢在车里抽烟。我没那么爱惜车子。买来就工具。我可不把它当祖宗供着。 颜值。这个重点。我喜欢，我的玄武灰。一句话玄武灰不一定是最好看的。但是选择玄武灰，一定不会后悔。 油耗，目前行驶了30000公里了，app上的油耗并不精准，我算了一下高速大概6个油。城市12个油，城郊9个油。起步油19.9真他妈的高。 满分10分，我给星瑞6.5分。性价比10分，我给星瑞8.5分。性价比真的不错。 后悔吗？肯定后悔。好多人说10万买个吉利。我觉得买什么车都会后悔。因为没有得到的才是最好的。让我从新选择，我估计还选星瑞。 后背漏水，目前经历了5.6次大雨水天气。我今天一早去关注了后备箱，没有漏水。用纸巾擦了一边。 这车，有人说，新车异味大。反正我没有感觉到。我觉得一点味道都没有。 问题，这车起步的时候有时的确会反应慢一拍。碰到了6.7次了。 最重要的一点，有没有上海的星瑞车主群？？加一个咯。没有的话。上海星瑞车主建一个来。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

来了！提车也有半个月了。人生第一辆车，驾照去年都换证了，自从拿完驾照就没摸过车，一方面是觉得车是消耗品，一年下来油钱、保险、停车费、违章、保养都得花不少钱，另一方面其实是准备存钱买房的。所以一直没打算买，今年谈了个对象，堂哥和弟弟今年也都要结婚，再加上农村嘛，攀比啊面子啊，都比较重，家里让我先把车给提了，到时候用的上的，所以年前的时候买车就逐渐写上了日程。 再说说选车的过程吧，我虽然之前一直没买车，但之家是经常有逛的，年后才下载的懂车帝APP，对车的一些知识还是稍微懂一点点的，最最开始的时候，大概是15.16年吧，那时候经常看（老款）领动、起亚K3，觉得各方面都很好，后面有看名图，不得不说韩系车的外观真的很耐看，那时候名图大降价，觉得性价比真的高，算是B级车吧才买A级车的价格。再后来又觉得新款的轩逸很好，省心省油舒适保养也不贵，人称小天籁。再后面目光又转到了自主品牌的身上，偶然在车展上看了荣威RX5puls，觉得外观内饰针不戳，可惜是SUV，我一直就没想过买SUV，当时就和朋友说这车要是有轿车就好了，果不其然，9月份新出了荣威i6MAX，终身质保、终身免费流量、终身基础保养，哇，就觉得诱惑力太大了吧，而且对比了一些合资车，配置甩他们一大截，科技感也满满的，价格也不贵，但一直不知道为啥销量不是很好，网上说是荣威这个品牌不擅长营销。后面又看了速腾，觉得速腾的外观也不错，空间也不小，但就觉得中控内饰太大众了，基本都一个样，而且大众的车咋说呢，就觉得比较适合30多岁、公务员这类的人群，比较偏商务点，而且买的最好的款配置不是特别高，居然还要15W多，觉得性价比不是很高。期间反复对比了荣威i6MAX和速腾，其实我自己也是纠结于自主品牌和合资。英雄总是最后登场，最后主角来了—星瑞。其实星瑞上市的时候，网上给个说车人都是星瑞的视频，说是多好多好，但越是这么多视频博主说，大家越是觉得是被充值了，当时也有过一段时间的关注，但觉得2.0T的烧95的油，就觉得油耗高，家用不合适，尤其是在武汉二环内上班，一两百米一个红绿灯，到处都是人和车，觉得家用代步买这车大可不必。后面也不知咋的，开年之后抽时间就去吉利4S店看了下车，感觉实车真的好看，当时看的就是黑色，车是真好看，又大又长。配置功能网上都有，自己也都有了解，就直接坐下听了下价格，一分钱优惠没有。去的时候下午5点多，没一会儿就走了。过几天又去了另外一家4S店，价格都相差不大。既然全国各地都如此那就订了吧，于是去了第一家店，主要是离我近点。我是全款，家里本说帮我几万，但我拒绝了。说了这么多，我的选车之路，总结：选车之路漫长、曲折。毕竟十几万对于普通农村家庭来讲也是一件比较大的支出了，所以大家选车买车也要多多对比哦。 最后说下我半个月的开车驾驶体验吧。我买的是豪华，原本想买玄武灰，但家里不同意，说最好是买白色或者黑色，最好是白色。那我就买黑色的吧，但没现货，无奈就买了白色。比较后悔的是没买豪华+天窗，可以隔热一点。现在天气热了，刚进去的时候还是稍微有点热的。因为是人生第一台车，我整体很满意的。由于我驾校毕业就没开过车，就试驾时开了几分钟，所以提车前一天我老爸说让我无论如何也要找个会开车的朋友一起帮我开回来，但朋友都要上班，也不好意思找，销售也说让我付完款把车停店里，周末让朋友来开也行，我就觉得我全款付完了，车居然还没法自己开回家，就不甘心就自己鼓足勇气开走了，自己去加油，一路开回家，回家拍照给我老爸老妈看，他们都大吃一惊，我说这么多年没摸车咋敢一个人开回家。结果路上没啥事，倒车入库时蹭到了左前边的保险杠，肉疼，车身太长，自己也是新手，车感也不好。一血来的如此之快，2个小时就一血了。油耗这块市区开会比较高点，但跑高速真的不高，前天开回家，第一次跑高速，女朋友家饭做好了，等我们吃饭，我也比较急，好几次跑到120码给我限速了。当时忘记拍照了，昨天回程，路上也不是特别堵，停好车一看仪表盘油耗5.5，当时还挺吃惊的，准备拍照结果消失了，用APP看，显示油耗7.5，和仪表盘的显示出入还比较大，总的来说跑高速油耗不高。市区油耗高那没办法，到处是人和红绿灯。92和95的油也相差不了多少，觉得不能接受高出的那点油耗的话就想办法努力挣钱，就不用为了这点油耗而放弃一辆自己心仪已久的车了。跑高速打开窗的话，不知道是风噪还是胎噪，反正有点吵。后备箱漏水目前没发现。 哈哈哈，啰里八嗦写了这么多，大家将就看看吧。其实想说的还有很多，未完待续！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.07分“优秀”

吉利星瑞自称为颠覆者，它是否真的颠覆了A级家用轿车市场呢？这台车给人的第一印象是很宽大，长宽高为4785/1869/1469mm，轴距达到了2800mm，论轴距长度已经达到了B级车的入门水准，宽度也和C级标杆车型的宝马5系相差不大，从尺寸上面确实有颠覆的含义。 但这台车的实际空间表现却比较一般，特别是前排，座椅的设计有些低矮，但腿部仍然容易顶到仪表台，而且头部的空间略显急促。后排的空间表现与一般的A级车型来说也并没有过多的优势，从这方面来说，星瑞只达到了A级家用的平均水准。不过它的座椅舒适度还是相当可以的，现在的自主车型在这方面做得都不差。 星瑞这台车的设计有着沃尔沃的味道，也有吉利品牌自己的特色，如日行灯和转向灯集成在三段式的“眉毛”灯组上，前脸的竖琴式中网，尾部的那根贯穿式的镀铬饰条，都是吉利最新的家族式设计。内饰部分看起来很简单，但也实用，但这里要突出表扬的是，吉利星瑞这台车的内部没有新车异味，而且是我们几次试驾的新车都没有味道，吉利的这台新车确实学到了沃尔沃的安全健康的精髓。 星瑞另一个颠覆点是搭载了沃尔沃的T4发动机，2.0T动力最大190Ps，最大扭矩300N.m，匹配双离合变速箱。7.9s百公里加速成绩已经很强了，但变速箱才是这套动力总成最大的亮点，，无论是市区堵车频繁的2档升3档还是3档降2档，都没有顿挫感。地板油起步，你会感受到双离合换挡的迅速，但顿挫也是很细微的。 底盘的质感在同级车型中也是比较出彩了，但并没有达到颠覆的程度，毕竟还有福克斯和昂克赛拉这种级别的车型存在，原以为这台车这么大尺寸方向盘的手感会比较沉，但实际上却恰恰相反。不过方向盘轻归轻，指向倒是挺准的，底盘的表现也很不错，比较顶，舒适度会稍微差点，但运动性还是保留住了，这点和沃尔沃S60真的蛮像。 顶配车型的配置还是很丰富的，540°的全景影像很好用，只能驾驶辅助驾驶也非常强，在车道保持状态下，车辆不会出现频繁的“画龙”状态，对道路的识别比较精准，还可以使用手机进行操控泊车等。 最后是油耗，工信部油耗为6.7L/100km，我们城区综合路况驾驶出来的表显油耗为7.8L/100km，相对于这样的动力总成，这样的油耗表现还是能接受的。 对于这台车来说，其实不太建议上顶配，因为它的定位毕竟还是一台A级的家用车，动力全系一样，科技配置够用就好也不存在有太大的差距，买次低配豪华型或者中配豪华+型就OK了。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

提车10天，里程700公里，浅谈一下星瑞的使用体验。 外观方面，一般吧，没有特别突出，也没有明显槽点，同等价位，换一个VW标再涨3W没问题 试驾车是旗舰款，老实说，抬头显示用着真的方便，透镜更不必说，懂得都懂。总结一下，能提旗舰款尽量不提尊贵款。 空间一般，没有明显的大，家用足够了。 内饰和动力是亮点，和前几代的对比提升不是一点半点。动力随叫随到，超车没压力。变速箱平顺，升档时能感觉到发动机转速的变化，还行。 底盘整体不错，但是颠簸路面是真的颠，仁者见仁智者见智吧，没有十全十美，整体满意。 几个槽点，大灯透镜减配，后期是个麻烦事，散光亮度不够，尽量少有夜路。胎噪声音大，车窗全关，胎噪还是明显，只能放个音乐聊以自慰。配置有氛围灯，但是没有脚窝灯和储物位置灯，聊胜于无。探测雷达存在感超低，车停了才有反应，暂时没发现行车中有干预行为，和E300对比特别明显，所以配置只是辅助，还是要养成良好的驾驶习惯早日达到人车合一。后尾箱字母贴标位置一大片空白，车牌上移感觉应该会好点。 同价位朗逸轩逸卡罗拉思域408伊兰特也试驾了，最后选择星瑞，主要是这个车油门感觉是真好，轻点就走，不拖沓，给油就提速，不墨迹，干脆利落。啊，对，这个车方向盘虚位大，纯家用配置，喜欢运动的出门看马自达思域。车有些宽，第三天村道会车时就贡献一血，暂时不管了，开半年攒一起再去整。 油耗方面，高速7.1左右，国道6-7，跟车加堵车，10+上不封顶，反正红绿灯起步瞬时19.9，不耽误后车。 不喷不托，有杠你都对，咱就一家用车，心平气顺能遮风挡雨就行。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.5分“优秀”

【购车经历】 一开始考虑买车15w落地就没想过合资，这个价位自主品牌的性价比要高太多，如果是我的话合资会买30w左右的。所以一直看的自主品牌 二十出头的年纪第一辆车还是决定选择油车。 开了同事的univ 2.0锋尚，外观挺拉风的但是有点太激进了不耐看，内饰和空间也觉得一般；领克想上03+ 预算不够；影豹有点鬼火少年的感觉；艾瑞泽8，家里人不是特别信任奇瑞品牌，我个人也觉得一般吧，也看了很多测评和文章、视频去了解，最后综合评判下来选了23款星瑞，CMA平台技术值得信任。 本来想上尊贵，被蓝灰内饰劝退，纠结了很久还是加钱上了青绿，内饰是真的好看！很喜欢石绿，但是拗不过家里人最后提了石青。 【提车价格】 网上看了很多落地参考，本来想的是青绿优惠完落地能在15.3左右是能接受的，结果去第一个4s店问价就给我报了个落地14.65 给我整不会了，都不知道继续往哪砍。。。又跑了3家4s店基本给的落地价格都在14w89左右 ，转头回第一家砍不动了，结果交完定金没一会儿又一家销售跟我说14.4能落地，离谱，定金交了没到车懒得后面扯还是老老实实等车，裸车优惠7k，13.87+政府补贴3500，购置税6150，上牌600，保险4500，落地14.65不到，差一丢丢，做个参考吧。 送的4年12w公里保养、尾灯、3m膜、脚垫、记录仪这些，然后99抵1000的售后代金券，聊胜于无。 【驾驶感受】 大二拿的驾照 一直没怎么开过车，说实话感受不出来什么，因为没有经验参照对比，反正就是给油就走，给刹就停。目前还在熟悉上路的感觉，昨天提的车，副驾还是要坐人陪练一下，需要跑个三五天把各种路况适应一遍才行。 在车里坐着还行吧，内饰真的很好看，bose音响目前还没有网上说的底噪问题，车机流畅度还ok，驾驶辅助配置、安全提醒这些对新手还挺友好的，特别是180底盘透视+360全景影响，低速打转向车机自动弹、碰撞预警、车道保持预警、道路标识提醒这些对我这个新手来说还是挺有用的。 【油耗】 油耗emmm，差不多市区跑堵一点八九个油吧，我才跑200公里不到，提车前在车上一直点火熄火怠速的，表显19个油。。。目前就来回跑4s店、车管所，回了趟家，跑了两天表显油耗9.3，看后面跑多了以后什么样。 既然上了2.0t+95油，害，自己也有心理准备的吧。 【总结】 外观好看，23款前脸我觉得比老款更大气一些。 车机升级银河os上了E02芯片之后操作体验还可以老款说卡顿卡死的问题希望后面别遇见吧。 内饰满分，同级别和价位的天花板。 这两天都在跑提车之后手续流程，没啥机会拍车。 等洗完车，贴完膜，装完尾灯再嗷嗷给我的小青拍一堆美照！ #两个多月的用车体验来更新咯# 说两点。 1.3000多公里了，平时主要还是上下班通勤，纯市区快速路，红绿灯多，不怎么堵，app显示综合油耗7.7 ，小熊油耗记录实际在8.3上下，对于2.0t车型来说属于很正常的油耗了，不高。 2.星瑞的双离合调教的非常不错，换挡平顺性拉满，舒适模式下的前段提速体验一般后段加速很好。运动模式下油门反应灵敏，起步提速会快一大截 。整体驾驶感受确实属于越级了，至少在同价位的A级车中属于顶尖。胎噪风噪避免不了，我个人完全能接受，毕竟就这个价位，但隔音也比同价位的合资强一万倍。 #2023.12.9更新 月底就提车满一年了 目前已经2w多公里了 没出过问题 油耗综合7.5个 好开 攒钱再买领克极氪！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.57分“良好”

人生第一辆车。非常喜欢这款。 空间够用。动力随叫随到。颜值超高最满意就是他2.0t马力，190匹马力，300牛米的数据。动力随叫随到，而且变速箱没顿挫感。提速非常快。给人的感觉就是这个车起步非常快稳。买车之前听朋友都说2.0t发动机打底都11个油。但实际际使用这段时间以后，发现这个油耗出乎我的意料。平时市区国道，这样跑才8个油。非常的满意。最后就是颜值。这个车看起来外观非常大气。而且还帅，菱角分明。 这款车最不满意的方面两点。第1点。就是轮胎胎噪大还偏硬些，固特异的运动胎，强调抓地力，特别速度到80以上。其实我感觉这个车配个米其林轮胎，可能会胎噪好些。毕竟我买这个车，也不是天天去劈弯，也不需要特别强的抓地力。第2点。每次启动之后，这个车机还要反应大概1分钟时间才能够恢复正常操作。如果速度能再快点，那就完美。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.7分“良好”

先说一下缺点，空间看着很大但是使用下来前排头部空间很紧促，而且副驾的座椅坐姿有点难受，且后排座椅有点短了，坐着不是很舒服，车机系统也是大家吐槽的比较多的卡顿，希望后期官方可以升级车机系统，最好升级为"银河OS系统" 优点，其他都还好，十多万能给到2.0t的发动机加七速湿式双离合不错了。外观是没得问题的，而且内饰还是比较有质感的，我买的是豪华型，当时提车没有现车尊贵和豪华加，怎么说了豪华型的功能够用，再加点钱能得到的是一个质的感受，油耗也没有像网上说的那么老火多少多少的，我开下来正常都是跑一些城里和乡村路，油耗基本就是8到9个，高速也就6个到7个油，别的2.0t有那会低嘛是吧，车子准备去加一个540原厂的上帝之眼，那个东西还是比较可靠的，

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.57分“良好”

缺点：操控一般，方向定位不准确，油耗不是很低，变速箱有时候挂档咔咔响，倒车的时候前面有异响 优点：配置够用，有些配置有点鸡肋，对老司机来说用不太着，音响还不错，本人比较喜欢开车的时候听歌空间足够用，我180坐后排都能翘二郎腿（我本人偏瘦哈）360全景影像还挺清楚的，晚上不会说看不清啥的 总体来说一般般叭，毕竟买车不主要看内饰，沃尔沃T4这款2.0T低功发动机还行，但是就是搞不懂吉利的工程师发动机都搞这么好了，这双离合变速箱怎么调教的呢，油耗还是不太行，人家配双离合变速箱都是省油的，你这是喝油的。我的车方向有点跑偏，上次挂牌的时候去4S店里心思做做四轮定位就行了，本身就不是那么喜欢较劲的人，但他们对这个车四轮定位没数据，只能让我先开着，这就有点过分了。昨天开车出去溜了溜，一下感觉没劲了，不能是三天没开的原因叭，才跑了1500多点，今天售后打电话给我，我过两天先去首保完看看叭，看看能不能把这三个问题解决，如果解决不完善，后期我会更新视频给你们

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.07分“优秀”

【最满意】同价位配置基本拉满，内饰外观不错，空间中规中矩吧。 【最不满意】方向盘太轻，高速速度起来感觉有点漂，过弯也不太行。 【购车经历】去年12月关注试驾，没下单，后来又陆续看了其他几个品牌。今年四月差不多钱够了正好工资又涨了不少，估摸着停车、油费、保险涨的工资可以搞定，就直接入了，没啥好犹豫的。 【油耗】目前跑了900公里不到，七个多油，市区10个往上，高速开到6个的样子。 网上说的问题油箱应该是有响的，但是不知道是不是异响，反正乘坐的人都说没啥感觉，漏水问题暂时没发现，车机确实是卡，但是也不影响使用吧，其他还没发现什么毛病，新手司机虽然拿驾照快十年了，但是也没碰过几回车，还是挺好开的，代步工具而已，也算是完成自己三十岁之前买房买车的目标吧。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.56分“优秀”

【空间表现】 整体空间够用，储物空间挺多，后排坐三人都不用挤，后备箱也很大放三个行李箱都很空 【最不满意】 会别人说成大帝豪 【乘坐体验】 都还挺不错就是坐久了有点腰疼 【最满意】 外观时尚大气天青釉这个颜色更绝 【购车经历】 先是网上自己了解了很多车型，无意中看到吉利新出了这款新车型就很好奇，仔细研究一番然后就去4s店试驾觉得不错就定下了 【销售态度】 很到位，对车的配置方面讲解得很清楚，人生滴一辆车也不太懂都提醒到位了。 【提车价格】 当时原价买的没有一点优惠不过送了点东西 【驾驶感受】 很爽动力很足方向很轻辅助驾驶让人很轻松 【油耗】 平时高速稍微多一点7.5的油耗感觉还挺不错毕竟2.0的发动机