星瑞音响品质好值得买吗_星瑞配置怎么样

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.06分“优秀”

购车半年了吧，马上做第二次保养了， 第一先说动力反正在路上想超谁就超谁，几乎没有怕的，但是还是注意安全， 第二内饰，蓝灰座椅，氛围灯还有音响就很好，唯一不好的就是那个全景天幕太热了，难受 第三什么漏水什么，我没遇到过，我就遇到过高位刹车灯进水，异响的话就是车停久了，起步会铛一声， 第四油耗，油耗跑高速5个左右，但是这个在市区我一天上班就开个5分钟左右，就一公里左右吧😂😂😂，油耗13， 第五，用车费用，我的是6年半免费保养，但是这个车保险杠啥的特别软，门也是一按就能感觉到它下去了，她们的车子漆面就比较硬不知道是好是坏， 第六空间不是特别大，轿车嘛，但是够了， 第七操控，360是真的牛批，不得不说，雷达也很多，但是还是要自己小心，因为雷达太低，遇到大车那种很高就没用，我就撞过，倒车撞的， 然后这车发动机温度特别高，比一般的高，还是因为我安装了防虫网，影响散热，

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.93分“良好”

一款准B级车，吉利星瑞。通过对这款车的深度试驾体验，真的可以给到一个较高的分数。 【试驾感受】 先来说说底盘方面，星瑞采用麦弗逊独立前悬架和多连杆式独立后悬架，调教的很有质感，不过稍微偏硬一点，过一些坑洼路面时会有较为明显的震动和噪音。支撑性非常优秀，尽管有着4785mm的车长，但操控起来是比较容易的，出弯后可以迅速拉直车身，转弯过程中的车身姿态也比较平稳。 动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。 动力输出非常强劲，满载情况下简单计算一下，五个人体重加一块为400公斤左右（有个200斤的伙计），同时还开着空调，这时候的动力爆发依然是不错的，尤其是中段的再加速能力，有着比较强的推背感，在车速达到120KM/H的情况下，转速基本在2500转以下，还有一定的动力富裕。不过起步及低档位之间的切换有比较明显的顿挫感，而且油门调教在初段有一点虚位，需要适应。 噪音抑制的相对比较一般，这条来自于固特异的F1系列轮胎是主要的噪音来源，全程都比较明显，车速上来后风噪也会逐渐变大，但发动机噪音始终控制的较好。 再来说说音响，虽然本人对音响研究不深，但是星瑞搭载的BOSE音响的确不错，在大音量下层次感分明，很多细节都能听出来，其次音质比较细腻，而且环绕也做的相当不错。 【内饰/配置】 内饰用灰色，蓝色搭配，营造的非常温馨，大量的线条勾勒出层次感鲜明的内饰布局，两块大屛也彰显出一定的科技感，中控大屛下方保留了常用功能的实体按键，符合我个人的习惯。 材质上几乎都是软的，在手能经常触摸到的地方都采用了皮质包裹，而且仔细看缝线处也非常精致。 关于内饰，没什么好吐槽的，同价位中确实属于上流水准。 配置上，体验的这款尊贵版应有尽有，L2级别的自动驾驶辅助系统，可以完成全速自适应巡航，主动刹车，自动跟车等实用功能。其次配备了车联网，OTA远程升级功能以及10扬声器的BOSE音响。唯一的缺点就是这块大屛打开速度太慢，而且使用过程中偶尔会有卡顿的情况，车机系统流畅性有待提升，同时大屛幕的黑边较宽，一定程度影响了美观性。 【空间】 作为一款准B级车，星瑞拥有2800mm的轴距，这对于大多身高的乘客来说都是没有问题的，本人1.75m，进入后排腿部空间相当空旷，可以随意轻松跷二郎腿。头部空间同样宽敞，加上这个可开启的全景天窗，坐在里面也不会觉得压抑。不过后排座椅靠背不支持调节有点遗憾，其次坐垫的角度上扬角度不够，对腿部的承托性略有不足。 【外观设计】 关于外观，星瑞采用了最新的家族设计，直瀑式中网比较精致耐看，车侧的线条也很流畅，从C柱开始呈现出溜背的造型，尾部用一条镀铬饰条贯穿两侧，辨识度较高，两个底部的真排气也彰显出一定的运动性。 总体来看，星瑞在这个价位中的确是性价比一流，虽然有点无伤大雅的小毛病，但综合实力还是领先水平，家用是挺合适的。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.71分“优秀”

旗舰刚发布就马上预定了，去年12月底提的车，将近一年的驾驶感受来说一说也给观望的小伙伴们了解一下。当初我买星瑞的时候很多朋友的声音都是买合资，不买国产，国产的车三大件不行，等等这些字眼。但是在真正去试驾完同级别车型后，我依然选择了星瑞。 首先空间方面：可以说是完全碾压同级别了，2800的轴距180的我坐到后排腿部空间都有两拳四指的距离，可以说在A级车里大的离谱，不过后排头部空间相对较小，毕竟有个小溜背的外观嘛。 动力方面：在动力方面不换到运动模式的情况下，急加速可以明显感觉到涡轮迟滞，但换到运动模式后涡轮介入的就变得非常的迅速（运动模式是一直保持2000转）可以说室内开星瑞可以说动力是随叫随到，毕竟2.0T不是白叫的。 内饰配置方面：可能夹杂着个人喜好吧，很喜欢蓝色和灰白色的搭配，比较年轻化，车身腰线和正脸不能说出众，但也是具有特色的，凌厉而不失稳重，可以说老少通吃了。车机方面，这里有要吐槽的点了，就是车技反应不是那么快，尤其车辆刚启动的时候，需要等个十多秒，而且车机内应用商城可下载的软件太少了希望后期可以出更多的车载应用吧。 音响方面：博士音响可以说真的很震撼，音质就不需要我多说啦，懂得都懂，可惜的是没有加上博士的那个主动降噪功能。 油耗方面：因为个人驾驶习惯的原因，我油脚比较重，每天上下班要跑50公里吧，平均车速在34左右，百公里表显油耗在8.6L，没有具体计算过油耗，因为已经决定喝95的油也就没必要这样精打细算，查也不会查多少，有的人会说那某某品牌的车和你一个价位人家才7个油（拜托🥺1.4T、1.5T、2.0T油耗肯定是递增的呀）如果有一天我们国产车可以做到2.0T排量发动机油耗却小于国外1.5T发动机的时候，我相信那时候就是中国汽车品牌称霸世界的时候。 总结一下：一年多的驾驶感受，让我觉得我买对车了，开着舒服，而且从不后悔，哪怕有很多质疑的声音，要说一个人是不是真心觉得自己买对车了，那就看他是不是越看自己的车越觉得好看，是的！答案是肯定的，因为现在的我就是这样。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

外观上星瑞的LED大灯在漆黑的夜晚显得非常的明亮通透，但是在下雨天就要稍微略差一些了，应该来说所有车型LED大灯在下雨的夜晚都是同样的感觉，除非远近光非一体式的，星瑞的前脸采用了瀑布滴水成河式设计，车身线条轮廓清晰，整个腰身较为饱满硬朗。内饰上白蓝搭配的内饰非常有档次，大面积的软材质包裹，没有廉价的塑料件，即使是硬包裹也是非常有设计感的。全液晶仪表盘和12.3英寸的局清中控大屏，地图联动的时候充满科技感。10个bose音响效果好棒，再也不用花钱改音响了。还有四门和中控都有氛围灯，夜晚行车又多了几分陪伴，就是亮度差点意思，还需要进步。 空间上官宣星瑞是一台A级车，但他的尺寸已经都超过部分合资B级车了，2800mm的轴距，车内空间很大，后备箱也很大，空间对我这个一米七的个子来说太够了。乘坐空间上本人一米七，家人朋友都没有非常高的，都和我差不多，所以星瑞的乘坐空间对我来说没有任何压力，我平时驾驶位略靠前，后排都可以跷二郎腿。车内储物能力上星瑞前排储物空间比较多，而且设计得都算合理，门板里可以放两瓶矿泉水，拿也很方便，驾驶位左下方还有放硬币和票据的小盒子，换挡机构下方有掏空的一大块，放纸巾，毛巾和雨伞都可以。水杯架位置也很大，中央扶手箱里面很规整，也可以放不少东西。 配置上7挡双离合，湿式双离合变速箱（DCT），前置前驱，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，道路交通标识识别等。 动力是这车的最大卖点了，低功率的2.0T发动机，190匹马力，家用妥妥的。平常超个车轻松自信，高速跑120深踩油门也后劲很足，不会有发动机嗷嗷叫，车速提不上来的情况。舒适/运动模式上目前只用过经济模式和标准模式，等过了磨合期再试试运动模式。动力平顺性上很平顺，起步加速都感觉不到换挡。我只在减速降档的时候感受到过轻微顿挫。油耗上对于星瑞2.0T的动力，根据目前的综台油牦来看，百公里油耗在7.8个油上下，对于这样的油耗表现我还是非常满意的，最初的时候还担心它这2.0T的排量油活会不会很高，油耗的高低取决于你的综合使用路况来定，像我这种很少在市区拥堵路段行车的，肯定是要比经常行驶在城区拥堵路段的车友要低一些吧? 操控上方向盘很轻盈，不管是高速还是低速，有些人说上了高速方向盘太轻了，那是因为你根本就不会开车，但这车确实不会像奔驰一样越快，方向盘越稳，整车来说还是有驾驶乐趣，毕竟2.0t的发动机。底盘悬架支撑上高速100时速以后切线变道，信心十足，整车支撑性很优秀。刹车表现上这个刹车可能是因为是尊贵版的刹车更低，配不一样，刹车很线性，不会说刹车就点头，但是会很爽，啥是很线性，但是又刹得住，不会下很多车，刹车很灵敏，一刹就点头。 缺点来说说吧，副驾驶座椅少了上下调节，有的人易高比较高，调整后可以坐低一点，还有就是整车偏硬，不管是座椅还是避震，真的硬死我了，虽然支撑性很到位，舒适方面毕竟这是台家用车，我觉得可以调软一点，或者座椅厚一点，软一点，我相信舒适性会提高很多。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

选择这款车的理由 最早准备买合资车，看过大众凌渡280，样子是真漂亮，但是考虑到我们一家三口经常坐，那个后排空间实在是憋屈，所以深思熟虑下还是放弃了，后来又看了迈锐宝，那家伙车长接近五米了，空间表现还可以，缺点车漆面钣金感觉一般般，车门贼轻，老感觉不太安全，所以最后还是放弃了，然后接下来的几个礼拜我们又看了速腾之类的，最后看的星瑞，无论是动力还是整体操控，颜值方面都是我喜欢的菜。就选择了它。 驾驶感受 动力这块不用多说，毕竞2.0t，是低功率发动机，190匹马力，300牛米扭矩，但是家用足够了，平时基本都不会用到运动模式，标准模式就挺带劲的，随踩随有，变速箱调教也算优秀，基本感觉不到顿挫，就是起步一挡到二挡的话油门踩深点会窜一下，不过只要不要大油门还是很平顺的，至于高速一路超就完事了，高速也挺省油的，大概6个油的样子吧，还有吉利宣传的这一款是什么沃尔沃t4，虽然动力参数一样，但到底是不是咱不知道，反正发动机上面是领克的标，所以跟领克03是同款发动机。 外观 外观这块这能说这款车看着成熟稳重点点。没有什么思域啦，影豹，菲斯塔，包括现在的长安uni-v造型那么夸张，中规中矩，不好看也不难看，毕竟只是家用车，个人不喜欢那么花里胡哨，可能是25岁的自己已经老了吧哈哈， 内饰 内饰是国产的骄傲，这块不用多说，车机功能还挺多，刷刷抖音什么的，而且流量终身全免，还支持升级，功能再多也要注意行车安全，只要导航好用就行了，车里基本没有什么异味，这一点个人觉得还挺好，氛围灯有点暗，就那么一点点，不过这些都无所谓，音响音质还行，对这些不是很在意，内饰材质多用软包搪塑工艺，反正基本摸得到的都是软的，给人一种挺高级的感觉，总体很满意 舒适性 舒适性这块个人觉得表现挺好，缺点胎噪略大，估计是因为固特异的轮胎比较硬吧，至于风噪发动机噪音只能说对的起这个价位吧，毕竟十五万左右的车，又想要多好呢?

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

3.64分“良好”

星瑞，内饰，蓝白搭配显得干净，让人看着也舒服。音响挺好，有点意外。1、动力方面，2.0T发动机动力足够日常使用，头段油门甚至有些过于灵敏，一点就窜，关键发动机声音也挺好听，给够你驾驶感；2、变速箱反应快，星瑞7速双离合变速箱开着很像CVT，除了低速1-2档之间偶尔轻微顿挫。3、空间充沛。日常上下班、接送孩子、周边短途游什么的都足够了，毕竟轴距2800，已经定位为A+价了，另外值得一提的是星瑞的后备箱超大，拉点货什么的完全会给你惊喜；4、NVH在这个级别里算优秀。120车速完全不影响车内人员交流，虽然不是双层玻璃但不影响优秀的静音表现。 槽点，第一呢就是油箱异响，这个确实存在，但是不像别人说的那么浮夸，不仔细听确实是听不到，这个也不是安全问题，所以看你能不能接受。第二个是悬挂有点硬，头段路感清晰，后段又软，太过激烈驾驶，还是不能很好撑住车身。第三个是噪音，胎噪和风噪，当然，胎噪挑路面，水泥路段不明显，柏油路段明显。最后一个就是油耗了，2.0t，那油耗肯定不会太低，综合9升多，还喝95的油让很多人觉得不适应。 内饰没有异味，前排座椅有点硬。后排很舒适，挑不出毛病。 车灯透镜的，挺亮的，夜间效果很好。个人认为最值得选的还是尊贵型。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

1.个人感受 本人是个00后，人生中的第一台车，提车半个月了，整体外观个人特别喜欢，空间也是无可挑剔，我选的是中配尊贵型配置还可以，预算足够肯定提顶配，有更高实用的配置，动力强劲，过红绿灯点油门跑的很快，我过了，别人才刚起步，遗憾的是大灯透镜减配了 2.驾驶感受 标准模式在日常超车，上坡，雪路条件下很轻松的完成（推背感很强烈） 在封闭道路试过运动模式，210以前提速很快， 210-230就有点肉了（可能是我没有踩到地板油的 原因吧） 没开过什么好车，驽驶感受没什么对比性，反正感觉好开。第一次上路，车道保持辅助功能很好用，定速巡航开车很轻松，不过长时间会容易犯困 3：车机 车机开机慢，大概是星瑞的通病吧，不过我还是能接受的，用起来还没感觉到卡，也没有车友们说过的黑屏或重启。 为了个小团团的语音包，高德地图更新到 6.0，三指飞屏很好用，后续还安装了酷狗和爱奇艺，闲暇时躺在车里听听音乐看看电视（音响效果比较满意） 还有就是提车一个月了也没收到过古利后台的车机更新推送 4：油耗 刚开始十几个油耗吓我一跳，后来问了新车都这样，这几天在老家山路开基本上都是8.5左右，高速还没开过，油耗感觉应该要低很多 总结:国产车现在真是越来越好了，我比较年轻有爱国情怀，考虑了很多车觉得还是星瑞合适，配置颜值空间都很满意，自己喜欢就好，落地15W以内，很满意了。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.7分“优秀”

车子是10月22提的，本来交定金的时候选的尊贵，但是后来一想那双拼内饰很难受，一看只此青绿，只加6千就感觉各种提升了一大截，最终还是提了只此青绿。新手，开了这一段时间，有以下几点感受: 1、这个颜色虽然好看，但是真的太不耐脏了?，随便停两天就有好多灰尘，一洗车干干净净的这个颜色真的无敌了，回头率超高，属于实车比照片好看那种。 2、内饰很简洁很nice，非常完美，就是只有方向盘上才有音量调节按钮，这是唯一对内饰不满的。 3、自带的行车记录看回放真的有点儿卡，车机应用比较少，希望厂家多加一点应用，不能下qq音乐和网易云。只有酷狗和酷我，有点儿不到位，导致我很少用酷狗的人开始用酷狗了?。 4、高速超车很带劲，驾驶感受很不错，胎噪因路而异，关窗和不关窗噪音区别挺大的，提了这么久，一点儿剐蹭都没有，开得不快，就是去加油站的自动洗车机给反光镜刮了一点点，心疼死。 5、音响前排音量感觉要大一点，后排声音没前排那么大。BOSE的音响还是很带感的，第一次开高速两个小时，一路唱歌一路开，到目的地我声音都沙了，真爽。 6、有点冤种，提车还没一个月就漏玻璃水，开去售后换了个电机密封圈就没事了，不过还是挺膈应的。 7、底盘感觉有点矮，路不好的时候小心翼翼的。生怕碰着。 8、后排空间真的同价位无敌了，那都不是以拳头算了，要按肘算。真的又适合年轻人也适合家用。 车子方面，目前就是以上几点，目前还没有其他问题，挺喜欢的，国产现在真的杠杠的。那天在路上遇见个同款，真高兴，都是坐在车内，还真没见过这车行驶在路上的样子，超帅。尤其是车尾，中意极了。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.21分“优秀”

【最满意】 外观，没得说，第一次看到星瑞是刷抖音呢，刷到那个小虎队说车，第一眼看到就觉得很好看，后续看车也没看过别的，从头到尾就考虑这车，最喜欢车屁股那一块的线条。还是就是全景影像，对新手真的太友好了，每回过狭窄路段我就打开，开着很有自信。本人也比较喜欢听音乐，音响效果很棒。 【购车经历】 前后跑了五家店，在第一家店碰到一个大哥，也要买，后来我俩加了个微信，然后过了有两周他给我发微信问我车子买了没，他已经在另外一家店买过了，给我推荐说便宜，后来就过去了，第一天过去谈优惠，全款落地15.1，交了一千定金，第二天就直接把车开回家了 【销售态度】 销售态度怎么说呢，交钱之前说啥都行，都答应，交了钱又一个样，懂得都懂，反正现在有啥事我指望他们了。 【驾驶感受】 本人纯新手，去年年底拿的驾照，拿完驾照没摸过车，说实话第一次试驾的时候销售坐我旁边让我加速加速，我真的有点害怕?但是那个推背感，真的太爽了。别的车我也没开过，就开过两次我哥的帕萨特，星瑞给我的感觉就是转向特别准，我妈坐我的车说没有顿挫，跟我哥车不一样，坐着不晕车。买了车第一周就开着跑山了，还赶上下雨，下山全是雾，玻璃上也是雾，还不知道咋除，给我吓坏了? 【油耗】 刚从4s店开出了19.9的油耗，后来里程上去了油耗就慢慢下到10左右，前两天跑了一趟高速，目前表显油耗8.4，还可以接受吧，虽然也不低，毕竟2.0T 【空间表现】 身高178，前排空间不知道是我坐姿问题还是怎么回事，感觉头离车顶很近，而且右腿感觉怎么放都不舒服，慢慢习惯吧。后排空间还真不知道咋样，一次没坐过??

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

昨天提了车还是非常开心的，不过我也是个买车小白，本来家里附近的人都推荐合资车但是我看到卡罗拉，雷凌这种我是真心不觉得好看，本来看看思域，真的路上太多了而且太鬼火了😂。我自己虽然25岁，但是还是喜欢中庸一点的，星瑞第一眼就抓住了我的眼球真心觉得顺眼，然后内饰真的不错，我以前不常开车所以买了有360全景的尊贵版，这对于我来说真的是刚需，避免几次刮蹭我觉得车钱就挣回来了。 我是7月28日去交的定金5000买车时候多了个心眼，让销售写上了交车日期，本来说有货3天就到，那我就让她写上了3天后交车。果然第二天说我要的那个颜色没有了（玄武灰）叫我能不能换个颜色只有还没白色和青色那两个了，我当时就不乐意了，我买车肯定买的是自己喜欢的，为什么要妥协，然后说我要那个颜色要40天后才有，我当时就不乐意了，最后协商下要了极光银这个配色，然后12天后到，总的来说买的不是很舒心。 说说开上路的感觉，果然在一些烂路的话车子是有点颠簸的，噪音有一些，不过比起我爸那台老瑞风S3好多了。 油耗在我这小县城低速开要13个油左右了，确实高，不过对我来说这钱可以给，毕竟动力在那，等红绿灯在前头的话一脚油门绝对起飞。🤣 然后就是内饰了这个不多讲了很满意而且没有什么味道，但是去汽贸城贴了个膜反而有了味道，我也是醉了，搞得我很不爽现在。 别的我就不大懂了，买回来那天大雨淋了一下，我特意去看了一圈，没有漏水，车机的话我觉得还可以接受慢一丢丢，音质那就不说了杠杠的。 总的来说，这车我还是很满意的，当然还要开一段时间，毕竟我不是很懂车，只能从一个小白的角度给到大家。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.9分“优秀”

符合我选车标准，空间大，外观年轻，音响不错，动力有，而且还剩余，内饰时尚简洁，只此青绿的石青，符合我的美学标准。 唯一遗憾这个没有电动尾门，2023款也没有抬头显示，鉴于是新手，什么行驶质感我不懂，个人感受是真的好。 电动的座椅，记忆座椅，这些都很好， 车机少用，但是也不卡，估计我才开不久，后期在做补充~ 没有装甲底盘，由于我偶尔会去海边，所以自己掏钱做了装甲底盘，胎噪有，我能接受， 而且城市道路都是柏油路，没啥大影响， boss音响底噪没发现，还有异响暂时没有，等开几个月再发表。 购车经历不愉快，约好试车，对接人没空，让他同事接待，同事直接说，车在保养。然而第二次也是这样，发火后，才给试，刚拿驾照，让朋友试，同一个月，分别试过大狗，大众的速腾，雅阁，雅阁超预算不考虑，尤其日系车安全性，不敢尝试。所以考虑吉利，这两年国产车，的外观内饰都有提升，原本冲着领克去的，但钱包不允许，所以综合考虑，星瑞最佳选择。石青色，我等了两个月，8月20订车，到10-13才提到车~~那种等待难以言尽。等看到石青的时候心情居然很平静，开了两天嗯，这车没买错。目前没啥问题，网络上提的问题，我会细心关注，发生了我在提问圈友。加油星瑞~

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.1分“优秀”

刚提车，23款吉利星瑞，只此青绿版本，玄武灰，开了几百公里，就是有一些小细节和自己可能还需要慢慢适应，比如:刹车间隙，360超过一定的车速无法显示，一些人机交互的东西。总的来说还是符合预期吧。 在厦门7月20号去的4s店看车，兜兜转转看了三四家店，最终谈下来的落地价格是:154800，送原厂3M膜（周一去贴，实际如何还不清楚），全包脚垫（没有后备箱垫，脚垫质量一般），小的灭火器和一个炭包！价格应该是可以更低的，就是自己着急了想赶紧提车。 起初说是要9月初才可以提车，也不知道是不是4S店的套路，给他们留下很多的容错时间，反是到时候联系我提前提车会更来的期盼和惊喜。在8月13号的时候联系我车到了，就开始验车，付首付，办按揭，走流程，选牌，在8月19号的时候提车。刚提车下午就在市区开了一百多公里，新车味还是蛮重，车机不会卡顿，因为有下雨开了也没啥漏水的，没有其他异响，音响音质也还不错，就是没听歌时发动机的声音和胎噪还是听的比较清楚一点。也是刚提车没啥多的体验，没拍车，后续再继续看看补上！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

【最不满意】 1.个人认为最不满足的是尊贵只有蓝色内饰，这个颜色感觉不耐脏，要是有其他颜色可选就好了； 2.BOSS音响音质还不错，但是车辆静止细听确实有网上说的异音，但我觉得还好，正常驾驶是听不到了，属于鸡蛋挑骨头了，只要不会随着时间推移越来越大就好； 【购车经历】 首量车已经开了7-8年了，虽然也没有啥毛病，但对于35岁的我，家庭也该换一辆新车了，看过了秦PLUS DMI，影豹，领克03，星瑞，艾瑞泽8，帕萨特，思域，型格，雅阁，从内饰做工到外观特别喜欢星瑞，但老婆特别中意PASST（面子问题），但我一点感觉都没有，车就是一个代步的，并且我民族自豪感特别强，不觉得自主的车丢架儿，也相信合资车子终将被自主品牌所代替，经过N多次的爱国教育，老婆终于同意，立马下单以免反悔。 【提车价格】 143000左右落地 【驾驶感受】 由于提车后家人就都陆续的羊了，所以车子只开了200左右公里，车子开起来动力十足，整车的静谧性也非常不错，驾驶起来有质感，老婆开了之后也爱不释手，辅助驾驶的功能也非常实用，真是科技改变生活

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.36分“优秀”

【驾驶感受】提车十天了一直实用的都是经济模式，标准模式推背感非常强，油门响应很积极。以前的1.5L排量的帝豪感觉就不错了，现在简直鸟枪换大炮。再说说中控和仪表，豪华版虽然仪表是非全尺寸的液晶显示屏，但我感觉够用，也很美观，毕竟比高配低了不少钱，中控显示屏很大，功能也很全面，自带流量，现在开车基本可以不用手机导航和听歌了，说到音响虽然不是品牌音响，但音质还是不错的，足以满足市场需求。 【提车价格】五一车展去谈了价格觉得已经很便宜了，但自身不着急用车，就又拖了拖，听说六月底免费保养活动就没有了就又去4s店谈了谈，落地价又谈下来了一千块，就交了定金。 【乘坐体验】天幕很舒服，但晴天的时候稍微有点热，感觉不太隔热，等有时间可能需要买个隔热垫扣上，空调和空间都很给力，可以舒服的翘着二郎腿。 【油耗】提车有十天了，市区早晚通勤开空调大概9个油，高速郊区大概7个油左右，不知道首保后油耗还会不会下降，不过现在油价很贵哦。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.21分“优秀”

外观见仁见智，我觉得前脸挺好看，屁股就一般了还算不难看。动力方面提速很满意，噪音隔绝也不错，就是速度起来了路噪会变大。 蓝灰内饰很好看，最满意的是BOSE音响，这个价位的车基本比过不星瑞，强烈介意上尊贵体验一下。 星瑞各方面在A级车里面算是高层次的，吉利打造了一名五边形战士，虽然各方面都不是最突出 但也没有短板。