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    星瑞尾部好看值得买吗_星瑞外观怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共4184人评价
    8万-12万轿车总榜No.7
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    9.97-13.57万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.59
    • 外观
    • 4.22
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.56
    • 配置
    • 3.75
    • 3.44
    • 空间
    • 3.94
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.50
    • 操控
    • 3.61
    • 3.50
    • 动力
    • 3.64
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞L3.83外观4.08
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克033.89外观4.25

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.6优秀

    【购车经历】 外观:23款星瑞外面是没得说的,反复对比了墨玉黑和苍穹灰,最终还是选择了苍穹灰,黑色太不耐脏了,苍穹灰更适合我们这种小年轻开,也很耐看。昆仑自带的运动尾翼和双边四出排气很酷。 【提车价格】 裸车指导价11.47,最终谈到10.4。赠送的东西有行车记录仪SD卡,贴膜,脚垫,灭火器,保养。后面谈了很久才答应送贯穿式尾灯和后备箱垫。首付付了5.5,贷款2年6.5w,带利息1800。保险太贵了,5735,第一次只能在4s店里买,没办法。 【驾驶感受】 还没开多久,感受还不是很明显,驾驶感觉比速腾还差点,不过这个价位也满足了。。 最后,裸车价格尽量往一万往上的优惠谈,我感觉我这个提车价格还是高了。

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    2024-03-18

    Mlxt千百度苏州哪一家店?

    化辵我问了11.9 感觉有点贵 还能砍 所以我没订 要是不能砍的话过几个月再买 返正我不急

    小戈戈578怎么谈的少了那么多

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

    4.6优秀

    行车记录仪有点小毛病,其他都还行,不错,国产车里除了奇瑞的艾瑞泽8和吉利比较喜欢,其他好像也没什么吸引到我的。长安的univ看个人吧,我个人不喜欢 行车记录仪:说一下行车记录仪,我买来没多久,点击一下车机里面的“行车助手”app,它弹出来让我升级,我点击了,然后呢就没法工作了,去4s店检查,然后师傅说是质量问题,需要进行更换 造型颜色:这台车的颜色“采青色”,个人非常推荐,买之前还很纠结,生怕这个颜色老土,提车当天越看越喜欢,开出去回头率高,我的同事都说我这台车颜色新颖,平常的都是白色黑色灰色,这个采青色让他眼前一亮;不止同事,周围的亲朋好友都说这个车的设计大气稳重豪气又不失年轻感,一句话就是→老少通吃 车机:还是开机慢。有一次还断网了,怎么弄都不行,最后我还是停安全路边然后恢复出厂设置才可以正常运行。不过呢,360全景非常好用,带透明底盘540°。这个值得夸赞 再者应用有点少,不过还好,可以支持Hicar,听歌轻轻松松 档把:造型还行,要是低点就显得高级很多了。(具体看如下图,忽略我的蹩脚的贴膜技术) 音响:这个很好,见仁见智 后备箱:上面的没有隔音棉,只有裸露出来的金属,这个需要自己去买,我在某多花了69 座椅:试驾的时候是2.0T,当时那个座椅最舒适,1.5的好像硬了点,不过没办法,一分钱一分货 灯光:个人觉得只是比卤素灯好点,太散了,昆仑的激光大灯,我这个是扶摇,只有普通的LED 迎宾灯:可以自己改装,原车的小灯泡太难抠了(想要看的,我后续在评论区上图) 动力:这个我觉得够用了,超车很轻松 尾灯、进气口:这两个可以改装灯,看个人吧,尾灯的镀铬条我觉得好看,先不改贯穿式尾灯 胎噪:有点大。不知道是不是~~轮胎原因 后排空间:170的坐下去距离前排足足有三个拳头那么多,这个就非常好,毕竟CMA架构嘛 天窗:全景天窗,一年也用不了多少次,不评论 定速巡航:好用,我经常用(如果不会用的车主可以私信我,我给个步骤你),有些司机说不相信科技控制啥的,我个人认为偏向于相信,毕竟技术是越来越成熟了 储物格:很大,尾箱也很大 中控台:实体按键+车机控制(语音),这个设计简直太棒了 车内灯:led灯,不再是卤素灯,这个设计也很奈斯 最后我想问一下,我的车右前轮每次都是温度高很多,有谁知道是怎么回事吗?

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    2024-01-30

    想要个小车车的小李有车型配激光大灯??

    用户4048611234103扶摇11.1w全包怎么样啊

    用户4504221739905昆仑现在全款没置换给我报的11.6,合适吗

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.5优秀

    驾乘舒适,比较好开!中控屏的功能比较少,但是有空调实体按键。外观特别帅气,特别是尾部,超级好看,整车看起来十分大气!

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    2024-01-09

    用户29025579那个4儿子店买的

    超想吹风想自由你这个价格,德丰买的吗?

    展翅高飞昆仑版现在裸车价有这么便宜?

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.5优秀

    外观这个价位除了univ没有车比它帅。别说艾8比它帅 内饰青绿的也是嘎嘎帅 配置没有无线充电有点麻烦,买了个插点烟器的,车机是真的烂,还非得用华为才能连,又买不到mate60,就买了p60pro,这破手机网速那叫一个烂,还不如我iQOO8Pro,打原神也是卡得要命,就拍照行,咳咳扯远了 油耗11个是因为我上班就三公里,天气还冷,每天出门前都提前5分钟在手机上启动 空间嘛,我后排套都没拆,就副驾驶我姐坐过,还行 【购车经历】 我一直是在懂车帝上看国产三剑客的,最后准备买艾8御,销售都谈好了,准备去看了,打车到目的地准备下车时司机说了一句奇瑞不好,我姐就一点不看奇瑞了,我直接炸了〒_〒。看了星瑞觉得还不错,又打算去看univ,结果长安搬了,留了一堆新能源品牌,就没看成,最后选择了星瑞。 【提车价格】 这破销售跟我逼逼赖赖两个小时,说要14.9,我尼,,,我就打算跑路了,后面又叫什么毛经理来说14.7,我懒得扯虎皮了,就定了,我知道我亏了,不过无所谓了。后面提车到时候又被厂家的拉去买什么质保延期,我又稀里糊涂的买了,我服了。你们看到这的,想买星瑞的,记住,千万别买,没什么吊用 【驾驶感受】 动力还可以,我轻踩油门也嘎嘎冲,超车无压力,我是不在乎油耗的,怎么舒服怎么来,油钱才值几个钱,谁叫我没女朋友呢,没压力,嘎嘎嘎 我超喜欢这车的屁股,比univ的屁股好看,前脸比艾8的好看,三剑客里最中庸的,但是确实适合家用。嘿嘿,刚买车一阵子就变得嘎嘎冷了,让我觉得挺好

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    2023-12-25

    尘酱z我觉得univ太鬼火了反而不帅,单论外观我觉得马3帅,但除了帅,好像就没了

    泥石易透竹艾8就是比星端好看咋地?

    郭海丰6昂克赛拉比他帅啊 但是星瑞还可以了

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.6优秀

    外观:没得说运动套件只此青绿的配色出门那叫一个帅气 缺点就是容易脏 动力:超车没压力 空间:家用没点问题比同级别车都大 驾驶感受: 车速超过60码就会自动触发辅助线并线保持 (没办法一直关闭每次开车都需要去关闭)这个问题已经向Ssss店反馈了几次 送的礼包 行云流水的后尾灯也是非常的帅气! ps:车不要外借 过年车借出去别人开没注意车子的宽度刮到了!真是💔心痛

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    2023-02-27

    95油加满这是黑武士还是石绿?

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    3.93良好

    车身前脸风格稳重大气,家族式盾形中网搭配直瀑式设计格栅,尽显沉稳,左右两侧大灯组采用LED光源,车身配备了LED远近光灯、日间行车灯、自适应远光灯、自动大灯、大灯高度调节等功能,灯光配置十分丰富。 侧面来看,车身整体风格时尚运动,车身的溜背式设计让车身具有了轿跑车的流线型线条,车身腰线流畅,车身侧面十分修长,采用了铝合金轮毂,汽车的长宽高分别为4785x1869x1469mm,轴距为2800mm。 尾部来看,车尾风格饱满运动,汽车尾部的黑色尾翼搭配熏黑处理的尾灯,采用贯穿左右的银色镀铬饰条,拓宽了车尾的视觉宽度,采用双边双出排气设计更是极具运动感。 内饰方面 车身内部延续了家族化的设计风格,大面积麂皮材料的使用让车内空间充满质感,皮质多功能方向盘手感细腻,握感舒适,配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控彩色屏幕,在车机系统方面,这款车有了极大的进步,智能互联功能包括了GPS导航、系统导航路况信息展示、蓝牙车载电话、语音识别控制系统等功能,符合当下市场对智能化配置的需求。 空间和座椅 这款车是一辆车身结构为4门5座三厢车,轴距为2800mm,车内空间比较宽裕。笔者身高180cm,进入前排时头部空间有3指的距离,进入后排进行体验,头部空间同样有3指的距离,腿部距离前排空间有1拳3指的距离,该车采用了仿皮座椅,座椅的包裹性非常强,而且前排座椅具有加热和通风功能,主驾驶位座椅具有记忆功能,后排座椅的放倒比例40:60,可以在行李舱容积匮乏时腾出使用。 配置方面 星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版,配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、前(后)驻车雷达、倒车影像、540°全景影像、L2级别智能辅助驾驶等。 动力方面 搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机最大马力190Ps,最大扭矩300N.m,匹配7挡湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗6.7L/100km,最高车速210km/h,官方百公里加速时间7.9s。 驾驶体验 该车的动力比较充沛,不仅是起步的时候,在车辆加速的时候,也能感觉到充沛的动力,并且方向盘没有虚位指向精准。如果你在起步的时候深踩油门,都能感觉到推背感。并且该车底盘调校比较软,更适合家庭的使用,经过一些坑洼路段的时候,底盘的滤震效果还是不错的。

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    2022-10-15

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.21优秀

    本次新车仍延续了以往星瑞系列的高颜值、高价值标准,而在造型设计上巧妙融合现代时尚科技与中国传统文化,塑造更加时尚典雅的“只此青绿”设计美学;还将搭载更先进的吉利银河OS、L2级智能驾驶辅助系统等科技配置,为用户带来更智能、更安全的家轿体验。本次星瑞2023款在设计上,从《只此青绿》中汲取青绿岩彩、形态意境为设计灵感,以现代科技激发中国传统文化新活力,融入全新的“只此青绿”设计理念,塑造时尚典雅的新风尚,展现共创多元、独具中国文化特色的汽车风采。除了前格栅,星瑞2023款“只此青绿版”车型的新车色将“青绿”共创美学展现得淋漓尽致。青绿两色点染中国千年色彩华章,星瑞2023款跨时空对话中国千年文化,将传统岩彩与现代工艺碰撞融合,为“只此青绿版”打造“石青”和“石绿”两种专属车色,宛如远方浓淡相宜的山峦翠色,营造静谧深邃、温蕴俊秀的典雅美感。典雅之上,“只此青绿版”车型还将配备驭境黑外装套件,时尚感瞬间拉满,再加上惊鸿悬浮尾翼和动感能量四出尾排,静时灵动昂扬,动时驭速疾行,精巧动感的个性彰显无遗。

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    2022-08-15

    用户589855838870昨天定了同款,多少落地?

    红鼻剪刀999全部弄下来多少钱落地的?

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.57优秀

    本身打造的就是年轻人的第一辆车,外观激进富有运动感,还是要看自己的性格了。不得不说吉利星瑞的颜值真的是没得说啊,我更喜欢的是它的线条和时尚青春的设计。外观大气时尚,很符合我们这些年轻人的审美眼光,车灯设计亮丽,不仅夜晚照射性能强。外观,车车的尾灯亮起来好看的。内饰方面设计得很精致。星瑞的语音系统值得一提,相当准确,听得懂方言,行车中动动嘴就能使唤车子部分功能。内饰做工还算比较细致,手能摸到的地方都是软质材料性。比如说打开天窗,他自己就把天窗打开了。 就是跟其他车子相比,就是觉得空间很舒服,不压抑吧。后排空间表现非常好,短途坐三个标准身材问题不大。车门储物空间一般,要是能再大点就更好了,当然毕竟也是个轿车,不能要求太多。后备箱空间比较大。整体的舒适性我很满意。就是减震方面比较偏硬一些吧,不过城市型车在市区路段不是很明显,可以不计较呢。舒适度整体比较高。电动座椅调节,座椅加热,都很好用,后排的头枕也很人性化,整体舒适性还是可以的。 动力来说在自主品牌已经算是很高了,超车提速特别快,推背感十足,动力没得说。2.0T动力强劲,超车轻而易举,随叫随到。双离合要比大众好,基本没有顿挫,感觉很舒服。对于我来说动力是足够用了,本来就是用来上下班代下步,而且在市区里你想跑也跑不快。油耗也不低呀,平均油耗在8左右。 车子还有个好处,那就是灵活好开,在外面停个车也方便。方向盘握感很舒适,转弯时也没有虚位。而且底盘高通过性好,没有很大的颠簸感,很不错。油门,刹车都很灵敏,从买车到现在没有出过什么问题。提车至今,只有四个字可以抒发我的心情:相当满意!

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    2022-07-26

    小果熊服装为了 和你当车友 我下定了

    超超话方向盘下边是什么东西?

    想回内蒙去越野请以后不要发和车无关的图,比如1和4

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    3.57良好

    吉利星瑞2023款「只此青绿」联名版的前脸部分采用全新的青绿垂瀑前格栅设计,内部直瀑式镀铬饰条造型更加立体饱满,搭配中央的黑色LOGO以及两侧狭长灯组看上去十分大气稳重。 车尾部分,吉利星瑞2023款「只此青绿」联名版整体造型稳重,趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧,中央由一根镀铬饰条相连接,在拉宽尾部横向视角的同时,还提升其层次感。同时,双边共两出的排气布局也提升其运动气息。 「只此青绿」联名版车型则在车色、内外造型等方面加入了专属的“青绿”设计。吉利星瑞2023款除了提供“石青”“石绿”两种专属车色以外,还在车头、侧身、尾部等细节处加入包围、后扰流板、四出排气等时尚套件,让整体外观更具视觉张力,典雅大气中又不失时尚动感。进一步满足了用户的多元化、个性化需求。 车身尺寸方面,作为参考,在售车型的车身尺寸长宽高为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,在同级别车型中非常有优势。 内饰方面,「只此青绿」联名版车型的整体中控台层次分明,用料和颜色搭配都非常考究,展现出较强的豪华感。其中,「只此青绿」联名版车型还加入座椅头枕处勾勒的「PREFACE」青绿字标贯穿座椅、门板多处的青绿缝线等设计,营造出不错的精致感。同时,内饰IP面板也创新性地运用了青绿腰3D流光镭雕设计,并在副驾驶中控饰板处也刻有了「只此青绿」的文字标识,将文化与科技共创融合。 中控台处,「只此青绿」联名版车型配备了双12.3英寸大屏以及同级少有的7.5英寸HUD抬头显示等。其中,新车 的中控屏标配了银河OS系统,可支持智能语音交互、在线实时导航、OTA在线升级等实用功能,加上BOSE高级音响系统、车载香氛,营造出不错的科技氛围和档次感。 动力方面,「只此青绿」联名版车型搭载2.0T发动机,发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速双离合变速箱。官方百公里加速时间仅需7.9S。

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    2023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 42023款星瑞 2.0T 只此青绿版 图 4
    2022-07-19

    坐等非主流呀只此青绿,有hud抬头显示?

    Liljuicy这个颜色真的有点像汉的千山翠

    啪啪多福斯基为什么不出1.5T,加92号的只此青绿?

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.3优秀

    本人普通上班族,于2022年5月7日购买了吉利星瑞21款尊贵版,指导价13.77w,优惠2k,裸车13.57w,目前行驶了4000km,那是就要去做首保了,为什么跑了这么多,是因为我工作性质是在外面跑业务的,也不算很多,相对而言比较多,行驶了4000km,和大家分享一下个人感受,用车心得,以及日常使用真实反馈,仅供大家参考,说的不对的地方希望大家不要喷我。谢谢🙏 优点: #1 :动力:三种驾驶模式,提供不同的动力输出,星瑞2.0t动力 指哪打哪,随叫随到,很nice! 舒适模式:这个模式是默认的 每次熄火重启,都是默认这个模式,这个模式基本上能满足大部分路况,不管是高速还是在城市道路,都可以让自己开起来比较舒服吧,超车也是轻轻松松。 经济模式:这个模式相比较前面这个模式,应该换挡逻辑不一样,更迟钝更慢,提速很慢,等红绿灯的时候,起步感觉很吃力,和1.6l的轩逸起步的感觉很像,我基本只有堵车的时候 ,或者早晚高峰的时候使用这个模式,其实这个模式没有那么夸张可以省很有油一样,就是让人比较稳重一点感觉,没有舒适那么激进。在高速上行驶这个模式和其他两个模式比起来,没有什么区别。 运动模式:这个模式的显示真的很好看,这个模式明显油门反应更明显,更迅速,等红绿灯的时候有那种弹射起步的感觉,有明显的推背感,哈哈哈,怪我没有文化,我很少开这个模式,偶尔开开过过瘾就行了,其实超车舒适模式就够用了 #2 内饰:这个内饰真的是无可挑剔了,我非常喜欢,买车的时候就正中我下怀一样,隐藏式空气出风口,全液晶仪表盘,液晶中控屏,➕一排实体按键,非常不错👍🏿 #3 外观:反正长在我的审美观上,从哪里看都觉得好看,这也是也选择星瑞很大一个原因,相信车友们也有因为这个原因,就是减配了透镜大灯,几乎接近完美了,这点让我没有打满分,和S60非常像,我觉得尾部比S60更好看,前面如何再长一点就好了,尺寸其实比一般的B级车还要长,比如S60,CT4,奈何人是不知足的。 #4 空间:空间也不错,朋友坐我的车都是后排空间很大,我几乎很少坐,没有人帮我开车😄,星瑞2米8的轴距,非常适合家用车的设计,前排驾驶空间怎么动,后排都不会觉得拥挤,就是左脚踩油门膝盖侧面碰到中控屏幕下面的储物格,有点不舒服,其他都不错,头部空间也够,本人175,体重55公斤。 #5辅助驾驶:这个真的很不错。在高速上面几乎90%以上都是自动驾驶。让他自己控制,太喜欢全速自适应了 缺点 #1 车机系统:我目前为止还没有出现过卡顿,但是是真的有点慢,基本上要点火后,要等一会儿才能正常使用。 #2 悬挂系统:有点硬,这个组合应该是市面上大部分车型使用的,前麦弗逊,后多连杆,过坑过减速带的时候,明显感觉到硬,处理不是那么好,和轮胎也分不开关联。 #3 主动刹车系统:这个有点点吓人,有一次很远就看到前车停在那里没有动,我在正后方开始刹车,可能是踩刹车踩的力度有点小,系统就直接帮你踩死,当然离前车还有半个车身的距离,声音还特别大,还有一次 大概开了70km/H 前车在300米的前方停车 我慢慢减速,就明显感觉到刹车在自动往下拉,系统显示 要我刹车,也开了三四年车了,之前开一辆日产骐达,照样稳稳妥妥,这个还是掌控的住,估计是开“高端车”高开不习惯,哈哈哈。这个主动刹车在行驶过程中可以关,但是熄火重启,又会自动打开。 用车成本:主要是月供,油耗,停车费,(保养送了4年12万公里就不说了) #1月供,我做了厂家金融,两年免息5.4W,月供2250元。 #2油耗,本人再最开始的时候也说了,做业务的,油费全额公司报销,其实这个车的显示每次油耗不是特别准的,跑高速6.0L/100KM,跑过最低的5.2L/10Km 市区应该是8.0L/100KM,app显示的是7.4L/100KM,一箱油显示能跑500到600KM,我这边95号油价今天显示9.88,我加满一箱油42L大概是415元。昨天加了200块钱。算不上省油吧 ,也不算很费油,毕竟油价这么高。油费我一个月1000以上吧, #3 停车费:我基本上没有停车费,现在住的小区不用停车费,免费的随便停。如果回老家了,小区一年360,很便宜,30块钱一个月。 所以我的星瑞用车大概只有月供,加油费报销了嘛,然后偶尔加加玻璃水,这个可以忽略不计,还有洗车费,买黑色的时候就想过这个问题。黑色真的太容易显脏了,就只有刚刚洗的时候那一两天干净,奈何自己不了太喜欢黑色,还要算仔细一点的话,就是保险费÷365天,我保险买的是4800。13块钱一天,对于我来说这个用车成本大家看一看就可以了,没有太大的参考价值。 最开始的时候想买吉利帝豪。喜欢那个贯穿式尾灯。后面我同事说让我多考虑考虑,买一个配置高一点的。所以就选择了吉利星瑞。希望大家都能开上自己心怡的车。谢谢大家。

    2021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02021款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2022-06-22

    Srpaoh我家小区停车费一个月300

    会心天下前天喜提新车一辆,喜欢黑色大气

    混凝土空间移动大师s经济模式不是换挡迟钝 而是换挡更积极频繁 以达到最经济的转速 基本上一千五左右就升档了 而且进气量跟喷油量也变小 所以动力弱 运动模式才是换挡不积极 高转速以获得更大的扭矩跟动力储备 而且运动模式预先降档 经济模式是预先升档

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.29优秀

    最不满意的是这车头短了一点,购车经历对比了几家亲戚朋友推荐雅阁和迈腾,雅阁预算不足,迈腾内饰不行,然后自己意外到吉利店里看见了一辆白色的车外观和内饰都挺好看的选择了星瑞,当时只有黑色的,白色的是展车。购车落地价格15.3,车子前面和尾部外观大气,要不是车身前面有点短这车会显得挺霸气的挺有安全感的,驾驶感觉挺好的挺安全,油耗市区9个油省道高速5-6个油,开空调的话要在一公里加3-4个油耗

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    2022-06-15

    用户7382308843200车头再长个五公分,整体颜值直逼雅阁

    未少我也觉得车头有点短,不知道为啥吉利不把博瑞上cma,感觉会挺好卖的B级车。

    枯藤老树昏鸦我也是觉得车头有点短了

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版星辰

    4优秀

    吉利星瑞作为吉利CMA超级架构下的首款轿车,目前的销量表现可谓是比较亮眼。目前也有很多消费者选择星瑞时空版,有着更加年轻化的装饰。 【外观简约时尚】 时空版和普通版有什么区别,时空版在原有的6种车身颜色基础上又推出了全新的"苍穹灰"车色和极夜黑装饰件,使得整车视觉冲击力的观感更强。大尺寸前进气格栅也采用了全黑涂装,与更加深邃的熏黑LED大灯相互映衬。新车大灯采用 LED 大灯搭配三段式脉冲日行灯,在点亮后还是非常好看的。在车身尺寸方面,得益于吉利CMA超级架构,尽管星瑞定位为紧凑型车,但是车身尺寸数据,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距长达2800mm,完全超越同级别对手,达到了中级车的水准。 在车身侧面星瑞整体线条简约,有一条微微上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯,搭配贯彻前后门的下腰线,让整个侧面看上去更有层次感,溜背的设计也使得车侧更舒展更协调。熏黑的后视镜和窗框,红色的刹车卡钳和全新设计的双色星芒轮毂也将整体的运动感拉满。时空版的尾部更有新鲜感。熏黑的车型字标、尾灯和扰流板再加上双边四出的排气和翘起的小鸭尾,都充分展现出与众不同。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。 【内饰细节调整】 星瑞"时空版"的内饰官方名为"悬浮能量座舱",值得注意的是,吉利星瑞"时空版"将电子挡杆、座椅、门板、车顶等处均覆盖了大面积的意大利进口Alcantara材质,做工用料可谓相当有诚意。另外,在在座椅、中控、门板等各处都融入了极光绿缝线点缀,座椅上还有吉利的极光绿"CMA"标记。 内饰最亮眼的在于中控饰板和车门饰板上的星河镭雕 3D 设计,看上去比较精美。中控区配备12.3英寸触控液晶屏幕功能,支持在线导航、车联网、语音识别控制等,功能性以及流畅度表现都比较出色。皮质方向盘配备有换挡拨片,仪表盘也为12.3英寸的全液晶显示,加上HUD抬头数字显示,有着不错的视觉效果 【乘坐体验】 座椅采用皮质和翻毛皮混搭的设计,支持主副驾驶座电动调节,并且带有前排座椅加热功能,在这个价位配置表现还算不错。座椅的填充物比较厚实,柔软度中规中矩,支撑性很好。身高180cm体验者乘坐后排,腿部空间仍然有两拳的剩余,头部空间剩余四指,整体表现也足够宽敞。中间地板有轻微的凸起,但是纵向空间充足,影响不多。 【驾乘体验】 最后我们来说说动力方面,在同级都是1.4T、1.5L的时候,星瑞全系标配沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机。这台发动机的最大马力达到190匹,峰值扭矩300牛·米,零百加速能够进入8秒之内。同时它还提供舒适、运动、经济等多种驾驶模式可供选择。而传动系统方面则匹配吉利与沃尔沃联手研发的7速DCT湿式双离合器变速箱,这套动力总成的成熟稳定性已在市场中得到了应验。在悬架方面星瑞也全系标配了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,能够让驾乘体验更上一层楼。但是,这套动力总成的油耗不是太理想,而且必须添加95号汽油,无形中增加了用车成本。而对于这个价位的车型来说,用车成本的控制也是重中之重。 【总结】 星瑞可以称得上是目前A级车市场的"内卷之王",性价比还是很高的。而"时空版"在外观颜值、内饰配置上都拔高了不少,更符合年轻消费者需求。

    2022-05-05

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.9优秀

    星瑞是本人购买的第二辆车,第一辆车是某威i5,购车到现在跑了100多公里了,分享一下我的日常使用感受。 【外观】 车型是21款尊贵。本人属于颜值党,买车首先注重的是外观和内饰方面🌼。黑色外观比较稳重,平时停在家里,黑色不耐脏,不过是真帅啊;蓝白内饰也符合我的心意,觉得内饰易脏的朋友,可以加坐垫铺上,平时注意卫生的处理就可以了,车里常备吸尘器,湿巾之类的。买了一个手缝方向盘套,弄了三四个小时~有一说一,加装的尾灯是真帅~ 【动力】搭载的是2.0T发动机,动力比我第一辆i5强太多了,没有可比性😂起步快,三种模式切换自如,可玩性比较高!关于油耗,一般高速上六个左右,平时市区里也就八九个,加95号油,平时省一省,比加92多不了多少💰。 【配置】这款车的配置比较全:540度全景影像,这个用的比较多,对新手非常友好,唯一一点不足就是晚上如果周围灯光暗,两侧影像有点暗,这还是可以接受的;车机用来听听歌,导航完全够用,系统的流畅度肯定不能和手机相比,车机开机的时候会有一定的延迟时间,问题不大;10个Bose音响,音质确实出色,从网站上下载了很多无损的音乐,从此听歌也是一种享受。 【空间】 车内空间确实大,比我上一辆车大多了,感觉大了一个等级。车内做几个高个子的人完全不是问题,后排座椅还有扶手,很方便! 【结尾】有人说你第一辆是国产车,为什么第二辆还选择国产车, 国产车不保值等等。买车就图自己喜欢,而且也打算一直开下去。千金难买我愿意嘛~最后祝大家事事顺利!

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    2022-03-11

    信仰是唯一同款手缝方向盘套

    买雪糕也用券沙发

    星瑞新人行车记录仪哪种好啊

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.7优秀

    【油耗】 提车快2个月了,开始城市油耗在12个左右,高速油耗在7.5左右,跑了一个多月上了两次高速现在城市油耗在8个左右 【驾驶感受】 动力响应非常快高速超车是真的爽歪歪,变速箱顿挫能够感受到但是对我来说影响不大。 【最满意】 最喜欢的还是外观,非常的帅,4s店送的贯穿尾灯也为颜值加了不少分?,每次上下班停车都会忍不住的回头看几眼?, 【保养】 首保还没有做暂且先不谈了! 【最不满意】 最不满意的是车机系统,反应是真的慢, 视野感觉不太好本人182加上行车记录仪后感觉视野更加的小了,A柱盲区比较也是比较大的。 豪华版没有透镜感觉亮度还是差点但不影响,后期打算改一下!

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    2022-02-28

    专业惹人不开心同石家庄打算月底去谈价格。哪家店?

    人力四轮果然石家庄买的都有贯穿尾灯

    SHAWN818不是没有贯穿尾灯吗

    点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.79优秀

    本人12月份提的星瑞尊贵黑人。外观上,前脸沉稳霸气,车尾车背溜背式设计独具个性时尚。动力方面,舒适模式,稍微给油转速就起来了,会有推背感,高速超车啥的没得说。内饰简约大方,能摸到的都是软包。车机没发现卡顿因为不看电影只用来听歌导航。空间个人觉得比较宽敞。

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    2022-01-24

    用户652779018300这是有置换的吧

    小五君FKDM宿迁这么便宜?

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版

    【最不满意】 最不满意4S店这个模式,希望改成直售模式或者线上就可以购车,不然买车的价格就像开盲盒,还得会砍价。 【购车经历】 长话短说,4s店都是套路,想把政府和厂家补贴的钱全从客户身上套出来,还想把税钱扣出来,想尽办法给你低开发票,什么贷款服务费说白了就是厂家有免息补贴,他收这个服务费变相的把补贴给吃了。 【提车价格】 我是置换的,补贴了2000,说实话补贴的钱也给我吃了,没办法谁让我想置换方便呢,还有退役军人也补贴2000。 【驾驶感受】 可以说开上这个车可以年轻十多岁,平民的运动掀背轿跑,四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件,可以说把颜值拉满了,内饰也无可挑剔,同价位里没有合资那种一眼望去满满的塑料感,更配备了运动座椅、运动方向盘、360全景影像+透明底盘、人脸识别、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持、自适应远近光、自动大灯、感应雨刷等等等几乎拉满的配置,让开车成为了一种乐趣。 【油耗】 油耗比同级别多,我第一箱油跑了14.9个,给我惊到了,后来想想是我刚提车一顿大脚油门还有怠速时间长鼓捣车机和配置什么的了,后面平均8.5个左右,跑高速是不到7个。 【续航】 中规中矩 【保养】 新提的没保养过 【动力表现】 同级别顶尖的存在,赛道模式或运动模式给点油就起飞。 【维修成本】 没修过

    4.70分“优秀”
    星瑞L 2024款 智擎 1.5TD 天宫版星瑞L 2024款 智擎 1.5TD 天宫版

    来了来了,星瑞L天宫版赣州首提,预售价格太高,坐等正式上市,果然官降14.67,3000现金红包,早鸟礼1000抵3000,遂6号直接冲4S,一眼就望到销售已经把新车洗好了,一见倾心,实车真的还是比较大气好看的,上午到的,下午就开车回家了,喜欢就好,吉利?国产?落地16w?钱在自己口袋里,买到自己喜欢的车车,就开心了,而且这个车综合实力真的很能打,其他人说什么话不需要care啦~ 【购车经历】 本人小车迷,96年的,之前开过很多车,都不是自己的,没有很强烈的刚需,今年很有想法,于是拿下人生第一台车,这车从去年开始就曝光了,曝光图实在不好看,没想到出来是油混,不用充电,低速用电,上下班堵车完全没有油耗焦虑,动力系统很满意,外观改的确实比较猛,内饰也是,但是保留了实体按键!!这点很喜欢,怀档之前开过一个月奔驰所以觉得这很好用不存在不习惯,各方面配置基本拉满,实车真的比网上看的更好看,没有辣么紫,外观还是很大气,正式发布价格比预售少了6k,再有3k现金红包+2k早鸟,直接冲了,不想太多了,所以直接地区首位提车啦。 【最满意】 实车外观很靓,很骚气,紫灰紫灰的,而且一直在随光线和角度变色,不用花钱改色啦,轮毂刚刚好大小,红色大卡钳,侧身比例还可以比较协调合理,车头个尾巴还是比较饱满的,比较大气,内饰白色真的会更有档次哈,不要顾虑卫生啦,至于紫色条带,只有在车友圈看到有人说像姨妈巾,实际还好别往那处想嘛,当然也没有朋友提过,软包的地方还是非常多的,木纹饰板搭配的刚好好好,车机真的很流畅语音助手很好用。 【亮点配置】 天宫版顶配,还有的配置都有了,迎宾灯很有感觉,HUD抬显还可以,但是目前好像不能设置显示内容,会有点散光的感觉但是作为辅助功能真的很香不用低头看仪表盘啦,车子是有雷达的领航辅助,车尾两侧也有雷达,变道和开车门提示很好用,在后视镜有灯光显示,并且也会闪灯,车内还有声音提醒,好像叫做车道偏离预警,偏离辅助好像是抢方向盘的,建议关掉,360全景影像可以显示距离哦,原先开的325Li不可以显示距离,而且时不时会抽风好像是有脏东西遮住雷达的时候报警特别响不停必须要重启车辆才解决,合资里宝马的360做的很不错了,国产车360做的已经是百花齐花了,前排座椅加热通风,神仙配置必须要选到来。 【驾驶感受】 低速完全是在用电,会有低速提示音可以自己选择,默认太空漫步,比丰田雷克萨斯电机声音小一些,急加速还是车速大于30的时候,个人感觉好像主要还是需要动力的时候就会介入发动机,因为介入的时候实在是很难察觉到,可能中控屏能量流显示可以看到吧?发动机介入后急加速会比较吵哈,好像换挡时机的逻辑不是特别好,有时候很明显的高转速,那时候特别吵; 整车质感特别稳特别扎实,拐弯侧倾不大,高速十字大岔道过弯暂时开的90码没有一点压力,转向很精准,一打就有,转向力度刚刚好,加速很有力,你只要踩就有,推背感轻轻松松给到你,本人开过丰田2.0,丰田混动,马自达2.0,2.5,大众EA888高功率,EA211,宝马B48,奔驰e260e300,个人觉得动力非常够用,你说要比后段那肯定差点意思,毕竟1.5t+小电池+小电机,但是足够啦,兼顾动力和油耗,过坑啊井盖啊很有韧性,一下就过了不会多于的弹跳和左右摇晃,“成佛坡”小小的飞过,没有飞起来姿态相当稳健,底盘很整啦,好像说是线控底盘,咱也不懂,反正很舒服; 隔音确实一般,好像不如之前星瑞顶配,轮胎比较垃圾这次的,前排座椅和后排座椅一样不硬也没有很软,长时间乘坐更不会累,就是有点偏短,ps本人身高173体重143,后排坐人角度确实不太舒服,坐直的话腿部承托不够,葛优躺可以很舒服,只不过脚塞不进前排座椅下部,座椅体验勉勉强强啦,后排毕竟人可以随意活动,前排座椅不可以前后高低调节,包裹一般般,如果有腿拖就好了; 音响的话也一般,本人用网易云有会员,没想到车机版不通用,致使没法听高音质的,目前听感一般,差点意思,期待大佬出调教方法; 车机真的YYDS,正经语音智能,重点有实体按键,很好用,只是没用过这么多集成功能的车机,需要慢慢学习; 怀档和雨刮真的不用太担心,怀档很好用的,车辆默认开启自动驻车的,这个自动驻车比我之前开的任何汽车的都要好用,手刹按钮虽然在左手边大众开灯的位置,当初我以为需要经常用会不方便,但是实际上我没用过,就是用p挡,自动驻车的逻辑不影响你倒车,不用担心你在一点点挪动的时候给你刹停了影响操作,真的好好用。日常开车,上车启动,挂D挡,直接走,顺滑不用等热车,红绿灯刹停后重踩一脚刹车,自动驻车启动,绿灯轻点油门也是直接走,没有什么很强烈点头抬头,目前刹车前段感觉好灵好硬不过适应了就好了,精准控制缓慢停车,非常优雅,到了公司直接P挡熄火走人。 【最不满意】 前排座椅不能前后调节高低,承托不够,想有腿拖和方向盘加热

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    4.50分“优秀”
    领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro

    仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。