点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.93分“优秀”

首先说一下购车的过程吧，今年十一的时候西安有个车展，本来是打算去看看长安的CS75PULS的，在车展逛的时候就看到了吉利星瑞，做进去试了一下内饰设计都很满意，一了解还是CMA平台的，2.0T的动力，一下子就心动了，随后网上出了设计师推荐款就直接预定了。 提车的过程还是比较顺利的，10月底就提车了，由于我家离西安有300公里的距离，所以提车后正好就上高速磨了一下车，用车的初体验来说是真的不错，就是转向手感太轻了，这个希望以后的OTA升级可以搞一下,要吐槽的一点就是4S店不送脚垫啊。 这款车的外观真的没得说，我的车是黑色的，看着就很大气，感觉可以和好多B级车的外观碰一碰了，而且设计师推荐款还送了一个小尾翼，贴上之后就感觉还有些运动感，加上红的刹车卡钳，真的帅。其次是内饰当时试驾的时候这个蓝白的内饰就一眼看中了，感觉就是真的高级，而且手摸到的地方基本都是软的，车内空间也无敌，后排怎么坐都可以，而且坐垫的长度是够的，可以托住大腿。至于配置方面各位可以在网上看，国产车的配置真的没得说，L2级别的自动驾驶，自动泊车应有尽有啊，自动泊车我测试了几次都挺顺利的就停进去了，感觉挺好用的，就是需要地面的表现清楚，有个吐槽的点就是车道保持系统是默认开启的，第一次开车一直感觉车子在修正我的方向盘，果断关了。 然后再说说动力和油耗情况，由于我11月出了事故，所以一共也就开了700多公里，平均油耗是8.5，我是全程舒适模式，偶尔运动模式，平均时速25开的这个油耗，所以我觉路况好，常用经济模式是可以开到8个甚至更低的油耗的，所以我觉得这个油耗真的不高，即使是95的油，我觉得油耗还是可以接受的。动力情况这个2.0T高速、超车真的没的说，加速快，跑到120,130没有一点觉得车有吃力的感觉，日常就太够用了，运动模式的动力响应非常快，开起来不要太爽。 再说一下我的事故情况，我是在山路转弯上坡的时候和一辆下坡的SUV撞了，当时我的速度是40左右，对车60+，我的车左侧保险杠弯了，轮胎爆了，引擎盖弯了，A柱完好，人也没事，所以CMA平台的车安全性我是点赞的。 最后我再说一下这个车我喜欢的点和缺点。优点：1动力好。2隔音好+上BOES的音箱，很棒。3流水转向的尾灯，真的好看。4新车车内没有异味。（这个太太太重要了，看了好多车，一进去一股味道直接劝退） 缺点，1转向手感太轻，即使是运动模式，手感也太轻了。2送了一个天幕的遮阳帘真的有点LOW，不仅手动，而且有点丑，至于有没有用就要等夏天再看了。3新车上市4S店修车太慢了，这么久还有配件没有调到，我服了。4可能是悬挂太高了，感觉车速一高，车跑起来就有点飘。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

（1）买车理由：20年新出 preface 的时候就关注了，满打满算这车关注了两年整。好事多磨，还是提车了。 (2） 车辆品牌对比：虽然从20年底就开始看车选 车，但真正需要用车还是22年9月底，所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去，眼花缭乱，价位从10W一直选到了20W，最中意的无非就那么几款，①速腾（我兄弟21年买了）②别克威朗（父亲一直开的别克车，自己平常回家也开那辆老凯越，手动雀实爽，一档地板油，再直接挂三挡地板油，然后五档舒舒服服）③长安cs75plus （老丈人开的c$35， 平常我也开，手动挡也爽，油腻V）④再者就是星瑞（即便出了帝豪hix，星越，但是仍然钟情轿车）「最主要的就是我不看重车带来的面子问题，国产与合资一视同仁，得看钱包说话，又想配置好，还想价格适合，国产自然要往前排」。 （3）苏州张家港购车，7.18发布新款，20号签合同，21号全款提车，23尊贵最终价格详情如下：裸车：137700，购置税 6062，平安保险 5400，合计落地149162。 （4） 目前行驶1400公里。 用车感受：外观苍穹灰，我觉着好看，我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工：没坐过百万豪车，不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看，内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军，词藻不华丽，直白的说，这车前后排坐进去坐进去，第一感受：身心舒畅。 驾驶感受：我是一半市区，一半高速。综合油耗表显7.0，运动模式基本没有用到 （主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞)，平常都是智能模式。不论市区还是高速，只要肯给油，动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速，难受的不行，我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑，领航＋定速模式下，高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可，解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用，这车的空间包括后备箱，我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用：只能说没太大感受，能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心，体验不到老车机的痛苦，自然没有情绪的反差（朋友们不要疑惑，我关注星瑞两年了，说实话，这车没有试驾过我就买了，在4s店坐车里也只是体验了内饰，完美错过了体验老款车机 （5）肤浅的谈一下车辆缺点吐槽：①车子起步，增挡太柔顺就觉着变成拖挡，2000 多转（智能模式）维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛，只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大，我个人不是很在意，因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带，确实影响蛮大，尤其是转弯口的减速带，四个轮子转弯过程中过减速带，感觉明显⑤充电口在T台下方，不是很适应，所以买了个手机支架，架在左边，也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题，在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话，给星瑞打5⭐吧，真的很喜欢这个车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.79分“优秀”

【购车经历】本人十多年驾龄，一直开着轩逸，家里的天籁我也经常开，身边朋友的RAV4小书包那款，本田的2.4思铂睿隔三差五都开，日系自吸开的最多，老款2.0的福克斯也是开了几次，那种灵动且厚重的感觉至今都觉得很舒服，开的多了有了对比后，对于车的好坏多少还是有点发言权的，这次换车主要是小孩出生，媳妇时不时也需要用车所以就准备买，刚开始打算如果在轿车里选就在雅阁，阿特兹，亚洲龙，迈锐宝里选，为什么不选日产？开了那么多年它的热销车不想再开了，特别是高速和安全性，自己用车自己最心知肚明，最终选星瑞完全是意外中的意外。雅阁都这个价位了做工和配置有点对不起这个价格，特别是安全性和美版的还是有差距，凡是安全阉割的一律PASS，亚洲龙那气味啊，真的是我第一次开车要求全部窗户都打开，鼻子是刺疼，毫不夸张，再加上销售人员叼的不行，好像看不起人一样PASS，迈锐宝机械素质，价格都是没的说，无非就是说内饰，内饰我到觉得还可以，朴素了点，但使用方便，PASS它的原因是2.0的前段油门真的太灵敏了，城区开有点累，感觉有点动力过剩的浪费，1.5的差点意思，美系别买小排量的，真的差的不是一星半点，本来想就是马自达了，谁知道我们这里倒闭了，法系车也倒闭了…就这样暂停了购车计划，五月看到领克01新款上市，价格也不错，早就关注过它的CMA架构，安全性没得说，入门就是高配，可惜连试驾车都没有，才开始谈价格销售就把豪华车那一套强压过来乱七八糟的收费一大堆，听到我是全款提就拉着脸不想卖，出门就是吉利完全没想到最终选它，看见样子挺好看一了解是CMA架构，有的和领克是共通的，如果没记错的话这应该是老款01四驱上那套动力总成双离合加类似T4发动机，心里就担心这个双离合，看了吉利，领克好多车在用，还是相对放心点，双离合我身边的大众车主们上到快30W的车，下到10多万的基本都壮烈牺牲了，自己也是闻风丧胆，但是湿式的相对好一点，湿式如果养车细致一点的话应该还是可以的。就这样试驾了后，超出我对国产车的认知，也不想再选择了一拍脑袋就定了银色旗舰。 【驾驶感受】提完车当天就跑了个长途140多公里，山路加二级路，还有施工地段，动力随给随有，但不像迈锐宝那样的冲，那样窜，又具有一定的驾驶乐趣，转向和车身跟随是非常棒的，老司机都知道山路过弯速度快的时候，很多时候车头过去了，但车身，车尾还没过来，这样会导致心里慌张，总觉得要到极限了，不可控制了，但星瑞也不太适合很激烈的驾驶，那样的话侧倾也会较大，都说双离合顿挫，以前没开过但是坐过，星瑞这个匹配我个人是觉得满意的，甚至有点像CVT的感觉，特别是经济模式那种死肉死肉，但又没有顿挫的感觉，总之真的是非常顺滑！急加速的时候会有一点，但我自己开了那么多车就发现要么在低速顿挫，要么急加速是个车都有类似的情况，只是看程度的不同，底盘的那种韧劲很好，但是没有阿特兹那种Q弹，就是大家常说的高级还是可以的，特别大颠簸时真的可以，但是碎石路就感觉过滤小震动还是过滤的不算干净，但也不是那种早期日系车的廉价感。 【空间表现】车内空间很大的，至于空间这个方面这个我觉得因人而异，车宽那是足够的，只是后排如果乘客太高的话应该是会顶到头的，中间略微有点突起，不太影响中间的乘客，2800的轴距和有的B级车不相上下了。 【乘坐体验】后排很不错，座椅长度，角度，软硬都可以，前排驾驶位的就明显要偏硬，包裹性有点不够，如果不是激烈驾驶到也还好，激烈驾驶的话两边的侧翼就包裹不住了。 【油耗】网上一直在说星瑞的油耗，到目前才加了两箱，第二箱续航还剩400多公里续航，算下来5角左右，轩逸也得4角左右，但是带来的驾驶体验那绝对是天壤之别，95号如果非要算槽点的话勉强算，我自己不在乎。 【维修成本】我购车正好有4年12万公里免费保养，开始我以为是类似丰田那种基础保养，咨询后才知道是全免包括工时费，你只要按着保养手册来就行，改换什么就换什么，总之一分钱不用出，四年下来也是小几千的。那四年过后呢？一次基础保养大概800左右，一年或者一万公里，对于2.0T的来说不算贵，毕竟这是按4S的价格，外面的话要不了这么多，飞度4S保养一次也得500多，但那是5000或半年，所以担心保养费的可以放心了。 对于我而言星瑞是我开过的第一辆国产车，甚至不夸张的说也是我朋友圈里第一个买国产的人，到了而立之年这个年纪，品牌效应对我来说作用非常小，小到可以忽略，认识你的人无论你穿什么衣服，开什么车都知道你的实力，不认识的也没必要在乎别人的想法。你问我星瑞完美吗？我肯定是否定的，但你问它值得买吗？那得看你是否接收它的缺点，如果可以接受那绝对可以，至少不比同价位的差。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

这是我的第一台车，原本打算工作两年后有了娃儿再买车。想着车这个东西买来就开始折旧，把买车钱拿着买两年基金说不定还能升一下配置呢。可是今年过完年老婆说她们单位要搬到离家25公里的地方了，到时候骑个小电驴每天风里来雨里去的太辛苦了。买车前我和老婆就商量好买10-15万的车。于是我们就在网上看排行开始选车了分别选了以下几款车： SUV：哈弗H6，比亚迪宋Plus，长安UNI-T，马自达CX-4 轿车：卡罗拉，雷凌，朗逸，轩逸，星瑞。 外观上把哈弗H6，比亚迪宋Plus，朗逸，轩逸排除了。去四s店试驾了卡罗拉，马自达CX-4，长安UNI-T，星瑞，试驾完后直接选了星瑞，原因如下长安UNI-T车里味道太大而且讲解员不专业，卡罗拉空间有点小我183开着感觉有点紧凑，马自达CX-4和星瑞纠结了好久，又开始看视频，看攻略，最后对比了一下觉得还是觉得星瑞香，毕竟L2级别的辅助驾驶而且还有4.5年的免费保养后期养成成本星瑞应该便宜一点，而且据听说cx4以后可能就不生产了，就这样cx4也排除了。 选好了车就开始准备提车了同事在网上花钱帮忙弄了个尊贵版的底价，全款15.6万。这样自己心里有底了就去三个4S店开始讨价还价，最后找了一个离家远的四s店直接给我15.60万元落地，还送了脚垫和玻璃膜。把贷款弄完以后等保险生效以后就开车回来了，走的时候四s店还送了我300油费。 就是新手太费车了，车子第二天我出门就刮蹭了，问了一下4S店修修要800左右。心好痛，可是看看股票基金心里就好受多了，每天股票基金亏5000多，这800也就是个小毛毛雨。 到现在车子已经开了500多公里了，我技术也练习的差不多了，倒车入库也能一把进了，而且可以教老婆开车了。 星瑞的颜值就不用多说了，都说是沃尔沃的表弟，除了车头有点短其他各个角度看上去都很舒服。玄武灰不同时间下会有不同的色彩，尊贵版的是红色刹车卡钳有点小性感。内饰大家在网上或者试驾的时候都看到了直接掉打20万以下的所有合资车，看的到的地方都是皮质质感，而且网上还有一个星瑞和朗逸的拆车对比视频感兴趣的大家可以去看一下，会对你买车有帮助的。 星瑞的空间方面我觉得一般人够用了，我183高，座椅调到最低头部还距离车顶有一拳左右，但是副驾驶位置不太友好啊不能调高低，不知道以后能不能改。后排空间快赶上B级车了再说平时都是我和我老婆在开后排基本上不放人，后备箱很大，但是后备箱做工很粗糙音响都是裸露在外面的后期准备自己弄个板子挡一下。 车子动力没话说，2.0T 不是盖的舒适模式稍微踩踩油门就速度起来了，都没尝试过运动模车子动力没话说，2.0T 不是盖的舒适模式稍微踩踩油门就速度起来了，都没尝试过运动模式怕太快出问题，平时为了省油我都是经济模式。 油耗方面我开到过7.3也开到过12个，不堵车就省油，堵车就算是1 .0排量的车油耗也嗷嗷的2.0T 的排量这个油耗还是可以的了。 车机系统车机系统感觉有点呆一开机很卡顿，希望以后能升级一下，而且运行内存也有点小，以后要是能换就好了。不过360°上帝之眼是真好用，现在设置到快捷键以后拐弯倒车什么的基本上全方位无死角。 星瑞是我们家的第一台车，有了车，出行半径就拓宽了不少，周末出去玩也方便了很多，希望能给我们带来更多的快乐时光，我们支持国产车也相信国产车相信他它会和国产手机一样能崛起成为市场的主流。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

一、换车概况 原来一辆二手高61.6手动挡开了3年，实在受不了城市拥堵路段或者载多人甚至再开个空调时候的松离合狂抖的尴尬，4月有了换车的冲动。于是在家庭群里默默发了句“最近有点想换车，手动挡太累了”看有没有人骂我（95年，打工人，单身）然后发现没人骂我只关心我买什么车这让我来了兴致。 二、选车 我是非常不在乎国产车还是合资车，更不在意别人咋看我。而且按我的存款来说大差不差也就只能买15万左右的车，于是便聚焦到了国产。 有上一辆高尔夫手动的经历，我已经初步有了下一辆车的想法，一是2.0t，二是空间大。其实星瑞刚出来的时候我就关注了，2.0t的动力非常吸引我，也很有冲动换车，但是当时刚给高尔夫做完大保养、全车喷漆、换led大灯总成之类的花了小一万，就不舍得。但是最近我真想换车的时候反而犹豫了，我想是不是suv更霸气，于是盯住了2款车——吉利星瑞、长安UNIT，如果只看懂车帝我甚至更喜欢UNIT。 三、试驾 我是个很冲动的人，4月14日上午问了下家里，下午就带着2个朋友直奔4s店试驾。 1.先说UNIT，外观是真的帅，内饰也帅，但是新车内饰味道大、后排窗户太高、太小，给人感觉很压抑。虽然驾照才4年到天天开车可以说对于C1应该比较熟练了。UNIT的蓝鲸1.5T发动机开起来动力很强，低扭很足，试驾5公里按我的开车喜欢总感觉窜，就是前面需要减速，松油门车速降低后重新加速的时候，轻踩油门一下窜出去，给驾驶和乘坐的感觉都特别不好，但是还没试驾星瑞，所以总体还算满意。 2.吉利星瑞 试驾完长安UNIT后直奔星瑞4s店，恰巧离的近。进门就看到一台尊贵版蓝色星瑞停在展厅内，车身反射灯光照射在眼睛里，真的是眼前一亮。宽又低趴的前脸，中网，腰身，屁股一般（感觉姿态太高），内饰豪华，中控大屏啥的，给我和我的朋友第一印象就是这车帅啊，看照片是感受不出来的。然后迫不及待的要求试驾，试驾车是顶配版，先由一个态度不怎么养的销售先开了一公里，说让我们先体验下乘坐的感受。不得不说虽然这销售态度不好，但是开车贼猛，开舒适模式差不多60多的速度拐了一个左拐大弯，我驾驶经验比较丰富，感受转弯时地盘的反馈我就觉得虽然信心不是特别足，但是地盘、车身在转弯时给我的反馈还是过得去的。我脱口而出跟这个销售说了一句“你对这车可真有信心啊”，他说整天这样开，已经很熟悉了。后来就让我开了，给我的感觉跟UNIT形成了鲜明的对比，我按舒适模式正常驾驶，感觉就2个字“平顺”，当然是在有劲（推背感）的情况下感受到了平顺，此时心里已经决定就是星瑞了！掉个头后销售说让我试一下运动模式，然后我来了一脚地板油，随着发动机转速的上升瞬间而来的推背感和飙升的车速，让我这个开高尔夫1.6手动的感受到了驾驶快乐。 四、订车、买车 第二天15日我就已经不想上班了，想买！想买！想买！我还问了我朋友我这么着急会不会容易被人坑啊，但是也管不了了，下午就去了4s店聊了一下价格。算来算去决定买玄武灰豪华版加装天窗（豪华➕说是没货，订货要等一个月），简单聊了一下价格就交了3000意向金让4s店安排提车到店里。 第三天16日下午通知我车到了，我赶到现场验车，车况良好，但是发动机盖的膜已经被撕了，主副驾驶套了个破破烂烂的保护套，心想这会不会也是展车，但是销售说不是。我检查了下车况确实没发生什么就算了。 然后是具体谈价格，裸车价125700试着磨了一下发现降不了，就在吉利的活动里抽了1000元红包，在店里抽了400元红包，裸车价124300，上牌费500，贷款服务费1500，保险4054（交强、车船、200第三者、车上人员、车损），税10470，首付41300，贷款贴息7000，贷款利息6900，置换补贴6000，所以落地算14万3。送玻璃膜（周年庆活动缴了588升级量子膜）、脚垫（非常一般，自己淘宝500买了TPE脚垫）、挡泥板、底盘装甲、行车记录仪（感觉也不咋地）。总体来说价格还算满意。 五、提车及意外处理 正好碰到周末无法办理手续，期间一直在跟进进度，20日周二下午告诉我牌照回来了（898还挺好）可以提车了，于是带着朋友就过去了。结果发现车前脸从发动机盖到前铲全部给刮了！售后说他3点洗的车检查的没问题，上楼喝了一小时茶停门口就被刮了，好巧不巧门口2个摄像头都坏了，查不到人。换车是不可能换车了，我也不是特别墨迹的人，于是跟他们经理谈，前脸全部更换新的（成本大概2000多，4s店出）；给我出个盖章的说明，写清楚这是提车前的瑕疵导致更换；800油卡，反正能换我就没纠结了，后来就是安装牌照、拍照、开走。 六、感受 后悔没有上尊贵或者顶配…1是因为顶配才有透镜，2是7寸的液晶仪表盘真难受，3是没有无线充电。不过买都买了。升级了无线充电、还买了个外挂电脑，七七八八花了5k，开起来很爽，暂时没发现什么问题，后续有什么使用感受再分享，2k字

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4.8分“优秀”

大家好，我是7月底提的23款星瑞，现在差不多跑了1000公里，从我个人的角度说说自己的驾车感受，希望能够帮助到大家。 【购车经历】 我是从去年年底准备买车，看的也是算自己的第一辆车，但是因为其他原因自己开的车比较多，运输车开过，轿车也开过，合资国产的轿车也接触过一些，算是开类型比较多，但不算什么老司机，只是有一定的驾车经验。 自己家里有一辆12年的起亚K2的手动挡，,虽然能开有些老旧了，基本没有什么舒适性可言，发动机变速箱没啥问题。开始看车，身边朋友也各种建议，有建议买合资的，有建议买二手的。首先排除了二手，看合资由于预算的原因，合资的能看上的预算都不够，有的可以选择但是有不喜欢，身边的朋友家人又都说国产车怕开不住，不要买了车三天两头跑4S店。看的迈锐宝xl，外形确实漂亮，中级车再加上优惠大，挺中意的。因为媳妇不喜欢pass掉了。再看就是大众车，朗逸和速腾都看了，在试驾速腾后选定速腾280舒适，落地15万以内，后来家里亲戚说买280速腾还不如买凯美瑞，雅阁，,加两三万买个b级车多好。话是这么说但是超预算了，我的想法就是落地不超过15万，速腾也就只能买个低功率的，朗逸是国产特供车，纠结着就到了4月份通过朋友介绍看国产车，这个时候就发现了吉利星瑞，一直在关注这车，发现这价格区间该有的配置都有，对比合资车最少二十万左右才有的配置， 好多人在乎就是车标，我个人对牌子没有执念，车好就行。 【提车价格】 吉利裸车活动是交1000抵2598，给送3M膜，原厂车垫，原厂行车记录仪，这样还能省一些钱，和销售谈了几次价格，走的吉利无息贷款，最后原价125570的裸车价格优惠3000，谈到122570元，加上车船税5500多，上牌600，因为我是贷款还有280元的抵押税，1000元的贷款服务税，保险是在店里买的4166元，最后落地13万3，西安购车还有2000元的补贴，目前正在申请中。 【驾驶感受】 经济模式下明显感觉肉了不少，和舒适模式换挡转速差不多，经济模式油门反应慢，舒适明显动力好一些，加油反应快一些，运动模式开过几次太暴力了，一个人开还可以，要是有人坐车会有些受不了，再说市区也用不着，舒适模式超车起步毫无压力，低速升降挡缓慢。新款多了个智能模式，启动车辆默认智能，无论是起步，上坡，给油反应迅速，动力充足。超车很轻松。速度一上去，路况平稳了，会自动转换为类似经济模式。松油后4降3及3降2还是有一点拖拽感，挺明显 。 因为是豪华版隔音一般，听说尊贵双层玻璃隔音效果可以，佳通的胎噪挺大，还可以接受，比试驾的旗舰版感觉得多，悬挂调教感觉介于家用和运动之间，不软不硬。老款的座椅听说偏硬，23款开的还行，没有说长时间坐的不舒服， 开了854公里，欢乐表综合油耗显示6.8，基本纯市区10个左右，高速跑了差不多,500公里，大概5个多，大部分时间用的是智能模式。加了600元油，目前剩余40%的油量，相对于30公里内其他人还是比较省的。但全国的23款来说就拿不出来了。 车机反应很快，发动车辆10秒内基本上就可以操作了，挺满意的。 【乘坐体验】 乘坐空间家里人不是太高大完全够用，后排空间感觉比君威还大，而且星瑞车宽也是同级最高的，坐三个人不算挤，副驾驶座椅不能上下调节，对个子高的不是很友好。 【最满意】 最满意的外观，内饰都挺不错 【最不满意】 目前到没有不满意的地方，老款诟病的车机，23款就不存在这种问题。如果非要说，只能是油耗了 【保养】 前四年应该不用花钱，后续的到时候再说。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

外观：外观个人非常喜欢，沉稳大气。 空间：后排空间比较充足，前排头部略显局促 内饰：内饰蓝灰配色坐进去不会感觉到压抑，内饰设计简洁大气有层次感 配置：配置该有的都有了 驾驶感受：新手小白一枚，个人感觉驾驶起来感觉比较舒适。别的没有发言权。 【最不满意】 如果非要说个最不满意那可能就是油耗了，但是2.0T的就别稍高一点也可以接受 【提车价格】 裸车优惠3000汽博会补贴3000新区补贴2000裸车价131700 购置税：6002.07 保险：4109.92 全款落地：131700+6002.07+4109.92＝141811.99 赠品：太阳膜 全车脚垫 行车记录仪 树脂底护板（销售说车上自带也送你一个） 【购车经历】 刚出第一款的时候就开始关注这个车 直至今年有购车打算，开始看车，身边朋友也各种建议，有建议买合资的，有建议买二手的。 首先排除了二手，开始看合资，奈何由于预算的原因合资的能看上的预算都不够，只有思域和型格可以选择但是有不喜欢，身边的朋友家人又都说国产车怕开不住，不要买了车三天两头跑4S店。人嘛架不住身边人的说教，导致我一度非常纠结，后来不经意间进了BYD的店，看了宋PRODMI，瞬间呗内饰征服了，我是做汽车内饰设计的所以还是比较在意内饰的设计感，但是要等车3个月起，后来又去看了plusDMI比pro贵但是又现车，就决定买plusdmi去定车的时候想跟销售要两次保养死活不给，一气之下没有定，(BYD得服务确实挺好，就是谈价格的时候过于嚣张) 然后又开始纠结纠结都不想买了 就是喜欢国产的又担心像其他人说的开不住，买合资的不喜欢又不甘心。 后来朋友说随心买吧，自己开还是选个自己喜欢的 然后就去了吉利4S店刚好新款预售，还赶上汽博会，在店里看了一眼第二天去汽博会定的车，但是是预售价正式价格还没有，销售说正式价格出来了多退少不补，7月17号就定了车，18号提车上牌缴税，昨天销售联系我说可以返差价了，感觉好像意外得了个便宜一样（｡ӧ◡ӧ｡） 【保养】 在店里1180买的终身免费保养，大保小保都管机油空滤机滤工时费……都免费 【空间表现】 前排调整到合适的姿势后排两拳空间还是可以的，主驾驶位可能我习惯座椅调的高感觉头部空间有点小，副驾驶座椅不能上下调节感觉头部也不是很宽裕 【驾驶感受】 一般都是舒适模式或者智能模式，智能模式相对于舒适模式动力有点差别，智能模式油门反应慢，舒适明显动力好一些，运动模式基本没有开过。新款多了个智能模式，启动车辆默认智能，不知道怎么设置成默认舒适模式，没有座椅通风真的是难受后屁股容易出汗。 【油耗】 出市区1300公里油耗显示的话目前8.7，如果实际是这个油耗的话还是挺满意的，不知道过个首保会不会降一些。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

【驾驶感受】 购车到现在也有跑了七千多公里了，说说其感受吧!发动机采用的是Drive·E的 2.0T缸内直喷的4缸发动机，最大功率为190匹马力最大扭矩为三百牛米，，与它匹配的变速箱是七速湿式双离合，换挡效率在0.2秒，官方宣称，堪称世界级赛车手的换挡速度!其实这个匹配在这个价位区间官方给的数据还是保守了，，有人上马力机测试过扭矩和速度不止这样但是怎么说呢，仁者见仁智者见智比大众某腾1.4T要强吧！ 【外观感受】 我这车是2021款改款尊贵，所以没有透镜，确实难受，只能怪自己买晚了! 运动边五幅轮毂，红色测车卡钳，确实有感! 【最不满意】 其实也没有什么不满意的地方，开了七千多公里了，没什么毛病!但是不说的话，铁汁萌会以为我是托!那我就来聊聊真实的感觉，与其说毛病吧，到比如说是缺点 1:胎噪我这车是星瑞尊贵版本的，轮胎是固特异F1的扁平轮胎，大家也知道固特异天生就是为了运动而生的，为了运动牺牲了静音性，不像米其林的，怎么说呢这也叫术业有专攻吧! 2说说车机吧，刚开始反应确实迟钝，有一说一!需要等一分多钟才能正常使用!在这点的话也确实没啥好说的，毕竟价位摆着里了!希望吉利在车机方面能越做越好! 【空间表现】 先来说说方向盘!我自己买了一个套，个人感觉原来的方向盘显得太秀气了。打方向的时候没有手感，于是在贴膜店缝了一个手缝的! 中央储物格做了镂空处理，放纸，水之类的小件物品，真是方便!满分! 内饰空间确实大，一个人不好拍照片，所以只能用一只手拍了。我身高一米七五，还有俩拳多这么宽的距离，确实在尺寸上面颠覆了! 这是一个B柱对比照片 不然有人会说我，把座椅向前调整了! 后排的扶手箱，放下来，中间还有俩个杯架这确实有点小，深度不大，但是有总比没有强，比如后边坐的是自己的家人、朋友啊当手中的水杯不好放的时候，还能在杯架里放上一放! 【最满意】 10个bose音响一个人在车里边开着空调，听着歌，什么烦恼的通通走开，好好欣赏一下，属于自己的轻松时刻! 【购车经历】 跟大家说说我的购车经历吧!本人声明我不是喷子也不是杠精，确确实实的为大家分享购车经历，优缺点，让你们能够更好的认识这款车的结构，性能，其实我买这车的时候，好多人都不建议买，说买大众的速腾啊，思域，B级车君威啊，迈锐宝啊，等等，说了好多谈着谈着就谈到了眼光问题说我眼光太小，眼光不行，花十几万买这个车，，为此我还和他们杠上了......我当时 生气的说，我眼光这么差吗，不蒸馒头 争口气，就为了我得选择买了单!3月底提的现车，其实并不是想说什么，就是证明一下自己的眼光怎么样这个车我看了小半年才决定买它的!这款车综合起来给我的感觉还可以!确实有颠覆的存在，但是要做到真正的家轿颠覆者，我觉得还有一段距离，在这个神仙打架的日子，新车出来的太快!希望吉利能在品控上，能有则改之无则加勉!最后我祝愿每一个吉利车主，快乐人生，吉利相伴!

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版星辰

4分“优秀”

【购车经历】 今年3月份准备换车，之前家里有台10年f3，虽然能开但太老旧了，以前国产车的老毛病底盘生锈，基本没有什么舒适性可言，但发动机确实不错，最后一批三菱发动机，开了将近18万公里，发动机变速箱没坏过，就是离合器不太行了。从五月份还是正式看车，首先排除日本车，和爱国没关系，就是不喜欢。速腾星瑞宝来君威迈锐宝xl都看过，试驾后最后初步选定速腾280舒适，落地15万以内，后来家里亲戚说买280速腾还不如买280帕萨特商务，裸车不到15，加两万买个b级车多好……纠结着就到了9月份看了车展，发现大众全系涨价了，速腾超越落地16多了，还得等一个月，大众帕萨特改款后280低配落地都19个多，发现星瑞新出的时空版挺好看果断定了。9月20号订的车，店里有台在库43天的现车，7月29号生产，表显5公里，估计买时空版的人少吧，如果要等新生产的得一个月，去4s店车库看看没啥毛病直接定了。 【提车价格】 裸车优惠4000，谈价格时也懒得一项一项谈，直接谈的包牌落地价166500，旧车置换顶6000，实际160500，为了省事又在店里买的装修礼包1780和终身免费机油980，又在网上买的钥匙套挡泥板导航贴膜啥的小几百，目前实际花费应该不超过16.5，补贴已经到账。本来想全款的，后来经理说两年63000免息贷款更合适，也没有手续费，想想6万多吃点利息不香吗，就办了贷款，保险五千多一点。 【油耗】 开了不到两千公里，欢乐表显示9.6，基本纯市区10个左右，高速跑了不到50公里，大概6个多，舒适模式，小熊油耗实测10.5左右比表显多一个油，对于2.0的车应该能接受。 【驾驶感受】 经济模式和舒适模式换挡转速差不多，应该省不了多少油，只是经济模式油门反应慢，舒适模式油门反应相对灵敏点，运动模式还没试过，市区也用不着，舒适模式超车起步毫无压力，低速升降挡缓慢，车辆都快停了才换回1档，2升3也是，仪表显示升档了转速过了一秒多才降下来。车辆隔音还算不错，米其林的胎噪比试驾的旗舰版感觉小的有限，悬挂调教感觉介于家用和运动之间，不软不硬。吐槽一下座椅，前排驾驶位座椅偏短，对大腿支撑不够，本人180，车里坐时间长了腿疼…… 【乘坐体验】 后排空间感觉比君威还大，君威车长的部分是不是大部分给了前机舱了?，地板隆起也很低，放弃速腾除了价格因素最主要的就是大众车后排隆起太高了，后排坐三个人中间那个特别难受，而且星瑞车宽也是同级最高的，坐三个人不算挤，还有就是副驾驶位置搞不懂为啥不弄个高低调节，加个电机和按钮成本也高不了多少。 【亮点配置】 说实话这个价位的车能配个抬头显示很少见，还有540影像很实用，自动大灯也省了不少事，大灯加了透镜也省了后期改装的费用。配置方面缺点就是没有氛围灯，尊贵版旗舰版都有，就时空版没有。主动刹车用了几次，第一次刚出隧道前方紧急刹车，还没等我踩刹车，车辆就主动刹停了，当时感觉有点懵，后来习惯就好了，有时变道时离前车太近也主动刹车。l2辅助驾驶60往上过弯道车辆容易偏离车道，而且雨天车道保持不容易识别路上的线，这东西毕竟是个辅助，不能过分依赖。 【最满意】 最满意就是外观了，刚买车很多人都问这是什么颜色，办etc时小姐姐还问我是不是贴改色膜了?还有红色卡钳和4出排气很有运动感。内饰用了大量的翻毛皮，而且大部分能摸到的地方都是软包，用料诚意十足。boss音响效果也不错，我还特意开个qq音乐会员，听无损音质音效更好。 【最不满意】 车机，车机，车机，重要的事说三遍，刚启动前两分钟不用操作车机，因为点了也没用，卡的要命，我一般出了小区门再听歌，其实大家说车机卡主要就是刚启动，后面不算太卡，起码能接受。今晚发生的事让我对车机有了新的认识，因为停车时全景影像居然没反应，打转向挂倒挡都没影像，我觉得这不是车机配置低的事，而且系统有问题，因为点屏幕别的都没问题，就是调不出全景影像，希望吉利能认真解决这个问题，就算不给换银河，起码把现有的问题解决一下，而且买个两个月了一次ota升级也没有。 【保养】 前四年应该不用花钱，而且买了终身机油，后续保养换机油只需要工时费，980换一两次就能回本。 总的来说星瑞确实是15万左右最有性价比的车了，动力空间内饰外观和合资车比较不落下风，希望国产车以后越来越好，有好的产品才能有更多的人支持国产车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.57分“优秀”

本人90后，河南郑州上班族，买车主要是上下班代步及周末出门游玩。 选车情况：看过并试驾过君威、迈锐宝XL、速腾、朗逸、天籁，不是超预算就是对整体配置不满意。君威、迈锐宝XL、天籁外观时尚动感，但内饰及车机系统没有相中，速腾、朗逸大众套娃脸，整体配置性价比不高。星瑞上市时一直在关注，试驾两次后最终决定订车，原本心仪玄武灰，结果还要等车（当时宣传4.5年/12W公里政策截止日期在12月31日），最终入手豪华白色（加装天窗） 1、目前车辆情况：12月27日提车截止今天整整一个月，目前行驶里程1800km（其中约800km高速），平均速度27km，表显油耗7.6L；根据自行加油记录，油耗在8.2L左右，这个油耗完全可以接受，毕竟是2.0T 2、动力表现：2.0T+7速湿式双离合的动力表现不俗，190马力300牛米，中后段动力输出强劲，高速上超车很有信心（时速120情况下超车动力响应及时）。可能兼顾家用及油耗方面原因，经济模式下前段油门调教行程较长，升档较为缓慢；舒适模式下2-4档位会有很轻微的顿挫，可以忽略不记。整体来说这个价位搭配这样的动力总成绝无二选。 3、操控及行驶感受：底盘比较规整，感觉很扎实，低速过减速带、小颠簸路面滤震效果强于同价位多数合资车型 4、空间表现：2800mm的轴距及1869mm的宽度给予整车优异的空间表现。本人178cm，前排座椅调整为驾驶坐姿后，后排轻轻松松可以翘起二郎腿；后排座椅比前排座椅舒适，后排坐垫长对大腿承托不错，后排凸起不高，可轻松乘坐三人；后备箱空间很大，但是开口略高。 5、配置： 215/55 R17的轮胎、倒车影像、前后雷达、自动驻车、定速巡航、主驾电动座椅调节、12.3寸的液晶显示屏、车机OTA升级、手机APP遥控、全系LED灯等实用性配置强于同等价位的合资车。 最不满意的地方： 1、车机应用不多、内存太小，不支持carplay 2、胎噪略大 3、后备箱关闭不方便，没有内置关箱卡槽，后备箱开口略高，放置大件时有点费力

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.43分“优秀”

前言：车子目前使用了近3个月，约6300公里。今天来跟大家分享我的真实感受（观点仅为个人感受、看法，杠精出门右拐）。 2020年11月突然萌生要换车的想法，后来跟老婆商量，她也支持，因为第一辆车（15款全新英朗自动豪华版）5年开了12万公里，虽然保养的还不错，但终究是旧了需要更换的东西越来越多，孩子大了空间不够，动力不足，尤其是之前出了一次交通事故心里隔应。很快就开始在懂车帝上看车，刚好赶上星瑞上市，就被星瑞的外观、配置吸引了。网上看配置参数，看评车视频，看口碑，终于在12月12日去合肥4s店看实车，20日试驾后就签协议交定金。然后就开始长达一个月的漫长等待，于2021年1月22日提车。期间销售不断拖延，欺瞒行为让人很无语，甚至提车过程也很不愉快，但不影响车子本身，也就不再赘述了。 价格：旗舰版14.97万元，综合服务费1500元，税13250元，保险5200元，上牌及邮寄150元，全款共17万元拿下。另外，车辆置换补贴4000元，延迟交车补贴800元。送的礼品中只有全包围脚垫我要了。回来自己花钱贴龙膜、买防虫网等，花了近2500元。 外观：我是颜值控，星瑞的外观我特别满意，而且从高回头率以及经常有人询问夸赞来看，大部分人对星瑞的外观还是比较认可的。我选的玄武灰，很大气耐看的颜色，就是感觉容易吸灰。内饰蓝白搭配，清新好看但不耐脏，不过脏了也好打理，湿巾擦一下基本就可以。内饰采用大量的软包，还有金属装饰条，氛围灯，有高级感。 动力：2.0T的动力那感觉就是你想要它就给，跟我原来全新英朗的1.5自吸比，不可同日而语。以前买第一辆车的时候，别人也劝过，1.5自吸动力肉，自己不信邪，随着驾驶熟练以及操控欲望愈发强烈，明显感觉到动力不够。星瑞的三个模式中，经济太肉只适合堵车时，标准模式我用的最多，运动模式一般走高速或者赶时间需要激烈驾驶时采用。 配置：星瑞的配置网上都有，就不一一罗列了。而我也很看重配置，所以买车喜欢直接上顶配。挑几个很受用的配置说说，10个boss音响效果杠杠滴，双透镜大灯是真的亮，自动驻车很省心，无钥匙进入和启动以及钥匙遥控车窗很方便，吉利汽车app远程操控科技感满满…总之这些配置呢，也许很多用的少，但没有就是另一回事了。 空间：前后横向空间还是不错的，老婆孩子在后座，很受用，受限于造型，不太适合1米85以上的人。车内存储空间比较多，尤其是档把下方，非常实用，眼镜盒空间也大，放近视眼镜和墨镜两个都错错有余。后备箱空间也不错，很深。 舒适性：车子自重1.5吨，很平稳厚实，隔音不错，只是高速行驶风噪有点大，运动型轮胎胎噪也有点大。别人开了说底盘很好，我自己不懂，只知道过减速带有点偏硬，其它路况还是很舒服的。nappa真皮手感很好，车友评论的前排填充物偏硬我个人没什么感觉。搭配的七速湿式双离合，毫无顿挫感，升降档都是十分平稳。 油耗：为了给大家分享一下实际油耗，自提车起每次加油都记录（具体看附图）。表显平均油耗7.3升，实测前八箱油约3500公里平均8.1升，近五箱油实测7.5升。对于2.0T的排量1.5吨的自重来说，这油耗相当不错了，虽然是95#油，但实际差别不大。个人喜欢关注油耗，但真用起车来，不会计较那点差别。油耗主要还是看路况，我平时上下班单程13公里走外环，小城市不堵，周末或者偶尔晚上进市区带孩子玩，常走国道、省道，很少高速。外环上下班大概7-8，高速、国道、省道大概5.2-6.5，市区8.5-9.5，都是表显（星瑞每次熄火都会显示单次行程的油耗、时长、距离、速度等信息）。 槽点：顶配了竟然机盖没有液压杆；后备箱感应开启需要靠近傻等3秒才缓慢打开，不如有些车用脚在下方感应开启好用；轮胎侧面太脆弱了，在公司停车场的路牙石上干爆了一个轮胎，后来又割伤了一个（还能继续使用），关键这轮胎还贵，找熟人还要近900一条，心疼啊；档把换挡按键和P档按键设计不太合理，最好是调换一下，一开始总是换档的时候误操作成挂P档，现在习惯后好多了；吉利汽车app经常登录不顺畅，另外偶尔会出现误提示，提示车门没锁，但实际上锁了，两次都吓得我赶紧回车边核实；去4s店首保，本来对整体服务和效率都挺满意的，结果首保后出现异响，总是找不到根源，很是苦恼，12天后才查出是保养时松开的发动机护板螺丝没有紧好，颠簸路面垫片出发的响声，机修小哥太大意了；原装香氛贵还不好闻。 至于网上最频繁提到的油箱异响和后备箱漏水，我是没发现。从我自身使用感受来说，国产车现在真的不错了，物美价廉，星瑞顶配上路17万是不便宜，但它所提供的硬件软件等条件也是物超所值了。而且我觉得吉利全黑车标挺好看的，开出去也不觉得国产车丢面，下次换车我还会继续选择国产车（早先挺迷比亚迪汉EV）。字数受限，先就分享到这儿了！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

其实在这辆车上市的时候就开始关注这辆车了，一直拖到1月份底才买有两个原因：一个是钱不够，一个是过年走丈人家不得不买图方便。 一开始选车，家里面人让我选择君威丐版，落地价格和星瑞尊贵差不了多少，毕竟b级车，但是毕竟丐版，虽然家里面人说即使丐版该有的配置都有了，但是我这人就是喜欢享受，不纠结车的品牌，就冲着那bose音响（鄙人喜欢音乐）还是选择了星瑞。 回正题，用车感受。人生第一辆车，没让自己失望。跟自己的预期也差不多。动力跟得上，乘坐感受可能没有那么舒服，坐垫有点稍硬，但是色调的搭配完全弥补了这个缺陷，显得很有科技感。跟同等级a级车相比，单单空间可以说完虐?（无论是后备箱还是座椅空间） 对于车子的外表，赞??，文化低只能用这个字来形容 领航系统一直没用过，说实话我也不敢用，还是相信自己的车技 作为一名新手中老司机，倒车入库真的全靠这个360倒车影像了? 至于油耗。如果是跑点长途，油耗大概在6左右。如果在我们县级城市跑，大概8左右。今天我又在乡间的山路跑了下，11左右?（我相信是我技术问题，对，应该是的） 车机。嗯，反应速度可以接受，但是有时从地下停车场出来后一段时间因为gps信号差地图导航不能用。有时导航的时候也会出现出错的情况。 动力方面，我觉得还是相当给力的。在路上可以说完虐16w左右的同级车。但是.......不知道是不是我的错觉，当速度达到140的时候，车子貌似有点飘?（可能我之前开我姐的凯迪拉克，140的时候，就会有对比，毕竟也就16w，和30w的车还是有差距的，所以这飘的感觉，我完全可以接受） 咳咳....该说说缺点了，油箱异响?我这车反正是有的，我在买车前就了解了，但怎么说呢，自己可以接受吧。自己也关注了好几次，只要不是那种急刹车的，缓慢刹车，这个异响还是听不到的 还有就是车噪了。两方面，一个是胎噪，一个是风噪。当速度达到120的时候，胎噪就开始欢悦起来了?当速度达到80的时候风噪貌似就开始了?我想过了最省钱的方法就是加大音量?毕竟喜欢听音乐。到了轮胎该换的时候，换个米其林。以毒攻毒用音乐对付吧 最近看到圈里说后备箱漏水，我看了十来次，洗车的时候还特意多泼了几桶水，并没有漏水的情况 其他方面，真的，自己很满意。唉:-(相信国产吧，相信会越来越好

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

人生第一辆车，考到驾驶证后试驾的第一辆车，和媳妇都很喜欢，由于预算原因2021年1月份订了亲plus混动，3月转的定金，6月份都没有车，这个品牌很明显没有把预售订车的车主放在眼里，退了直接提了星瑞，新手在济南市区开一直都是12/13个油，很尴尬，不知道啥时候能下来你们的6/7L😂，动力是挺强，标准模式就感觉很不错了，等熟悉熟悉在开运动模式，哈哈，颜值是真的不错，就是感觉宽了点，走窄道是心颤颤，怕碰，有次路口后视镜被碰了，没感觉出来，新手的关系，顾左不顾右，顾前不顾后，左顾剑，在说说配置豪华版的没有座椅通风，现在夏天有时候屁股比较不舒服，有条件的还是建议上尊贵，这个豪华的前后雷达是挺好，对我这个新手来说倒车入库基本上没有出过啥问题

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.93分“良好”

不知不觉提车五个月了，快半年了开的不多也不少，快三千公里了，这么久的用车感受体验，来个迟到的提车作业，希望能给喜欢星瑞想买的朋友带来一点参考价值，嗯有用的给个赞。 1：首先讲下用车需求吧！本人是个有孩家庭，家里本来有一辆车，但是如果在老家的话，一家人一起出门不够用啊，车子又是在家里老爸用，加上自己这些年一直都是在外地工作。现在条件好些了，平时闲暇之余或者休息假期有事出门总是打车不方便，主要是有的地方打不到车，平时或过年回家一个车也不够用，再买一辆够用了做什么就方便。然后就是家里的是老爸之前买的一辆suv，有五六年了，又是个手动挡，现在么还是喜欢自动挡的，就考虑买一辆轿车。 2：然后就是各种看啊比较。家用嘛空间是首先考虑的，紧凑型直接不再考虑范围，天籁、雅阁、迈腾都是用户比较多的，品质啥的也有保证，这去体验过，准备就这选一辆吧。天籁主要是座舒服，空间动力还行，内饰不喜欢，雅阁内饰跟天籁一个样，外观不错，动力也还行空间确实不错，就是后排座椅有点硬，风噪呼呼的受不了，迈腾各方面都还行，就是不喜欢这个大众的前脸啊，没办法最后想买的天籁。可惜计划赶不上变化，今年孩子上了私立学校了，一年两三万多学费。这本来好好的预算又差了一节儿，纠结了好长时间，只能看看国产吧，至于别人说的保值不保值无所谓，又不是三两年就换车，五七八年开过去都一样，说国产油耗高的，我自己没多大在意，因为工作地是郊区，老家又是农村的，路况还行，只要不是太高我也就不想去纠结那一点油了。这国产B级车说实话卖的都不咋滴，只有博瑞跟H5能考虑了。至于怎么买的星瑞，这是了解了以后，带着老婆和堂弟一起去的4s店准备看看博瑞，可惜那天他4s店里没有现车，我就准备走了，可他俩喊我看星瑞，因为他俩刚去就在那看，他俩一眼就相中了这个外观，然后堂弟也是准备要跟我一起买车，我们只好各方面看看体验一下，星瑞虽然是个紧凑型，但空间确实不错，二米八的轴距跟有的B级车差不多，内饰配置也行。了解够了，接下来就是一通试驾，一圈下来感受确实不错，然后一起商量就决定就是它了。开着行是次要，主要是老婆喜欢啊。 3：接下来就是谈价格了，虽然了解的不多，不过之前也在网上看过星瑞，车友们星瑞的提车价格，所以就没跟销售废话，让她直接给我们算落地价，这销售还行没咋忽悠人（我自己感受的)，选的豪华款加天窗，裸车123700，首付七万，分期贷款六万，十八期免息，保险4550，再加上购置税，优惠了1000+补贴5000应该是13.6多一点，具体我也没算，这价格感觉还行，也就没跟她磨嘴皮子，我俩当天直接订车。 提车：去提车也没激动啊啥的，定了车两天就喊我去提车，不过是下雨天没去，过了两天晴天去提，洗了车一通检查，没什么毛病，不过车门框里漆面有一个小点点的痕迹，懒得纠结了，给少了五百块钱，接着就是交钱了。新车就是撕膜得劲儿。销售把各种功能，用车方面注意事项讲解了一遍，还是挺用心的。嗯天气不错，心情不错，加满油直接开回家！！ 4：空间：半年来用车感受，首先空间家用足够了，我是身高173，前面怎么调都行，后排也不错轻松翘个二郎腿，车内储物空间还行，能放的小东西都有地放，后备箱空间也够用，主要是后排座椅都能放倒，增加了实用性。 动力配置： 2.0动力确实不错，还有三个模式可以选择，运动模式推背感也确实不错，配置的话豪华款该有的都有前后雷达，多功能方向盘，我不喜欢自适应巡航，豪华的定速巡航用着就很舒服，脚没那么累，三个usb插孔加上点烟器扩展，满足跑长途全车人的手机充电问题，喜欢后视镜自动折叠，很实用。 油耗：我是工作在郊区，城里很少去，也没什么上下班高峰啊堵车之类的，开的不是很多，现在有2700多公里，应该有1200公里高速，剩下的都是各种路况，山路也跑过多次，油耗6.5-7差不多就是这样子。 车机：终身免费流量不错，不过地方偏僻信号就不行，屏幕挺大看着清晰舒服，虽然开机有点慢，但没感觉到有的车友说的卡，我自己平时开，只是听听音乐，用一下导航，别的基本用不到，就这样可以了。 装饰：某宝买的星瑞脚垫三百多，用着还行，还是全包的航空软包舒服，准备过个一年两年的换了。买了停车号码，记录仪也是某宝买的盯盯拍3pro，拍照录像白天夜晚都不错。配了个腰靠，外观也没改，还是觉得素车挺耐看。 槽点：国产吉利这几年发展的不错，但是做工还是有待提高，品控不是很满意，我的白色漆面有色差，然后机盖上出现了一块印子，也搞不掉，估计得抛光，再有速度快了风噪还行，胎噪比较大，后排座椅没有前排的舒服，希望以后有更大的进步。 最后总结：星瑞用下来综合各方面还是不错的，很适合家用，值得拥有！！ 最后感谢：做一颗耀眼的星，圈主加精！！！