星瑞乘坐感受比较差值得买吗_星瑞怎么样

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

年轻人第一次买车，在网上看了不少车型，后边确定预算15-20万，试驾了大概5款车，最后确定了星瑞尊贵白色。 目前开了大概600多公里，高速偏多，油耗8升多点。另外车技不佳，已经剐蹭两次底盘，难受 优点 1. 车机很对我胃口，主要用来导航和听歌，其中导航和手机高德绑定，手机直接一键共享到车机导航信息，另外直接操作车里导航也非常方便，很赞，不用一上车就固定手机了 2. 整体驾驶体验不错，主要使用驾驶模式是智能模式，开起来比较舒适平稳，没有顿挫，急加速超车也很给力 3. 倒车影像和540度全景很方便，另外l2级辅助驾驶，跑高速挺方便的 缺点 1. 主架座椅偏硬，腰托越调越顶，长时间驾驶腰疼…… 另外原厂贴膜需要等一段时间，得晒一段时间喽

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.3分“优秀”

【购车经历】 选择星瑞完全是因为一场意外。在外工作几年了，为了回家方便准备买辆油车。第一辆想买轿车，也就没考虑 suv。 今年六月开始看车，在这之前对汽车的了解只限于车标😂。数了数手头的钱预算放在了 15 个左右，然后开始看车，下了懂车帝，下了汽车之家，下了易车，恶补了一通汽车知识。 看中了艾 8，油腻味，领克 03，也全去试驾了，前两款因为一些点没能看中，03 的驾驶感受是真不错，内饰看着也高级，偏运动的风格也让人眼前一亮，心想，要不就他了吧。然后开始问价，1.5t 劲 pro 全在 15 个以上(当时七月份，价格回升)，那能咋办呢，等个好价呗，正好项目开始忙了，周周 996，买车一事暂且也就放下了，期间对象发表了下她的看法，觉得 03 啥都不错，就是车身短，尾巴丑🥲，不说还好，说了也带动我的看车眼光了，越看越不对眼😂。 一个月后项目忙完，我抓紧又去看了看合资车，思域，型格，速腾。真的，看过国产车再去看合资车的内饰，只能用 简陋 二字形容。必须承认合资车可能会更省油，更保值。但我这第一辆车不买自己喜欢的，要奔着省油去买辆不顺心意的车吗？那肯定不行。 当时思域谈到了 12.2 ，我说：再想想吧。总会有各方面都令人满意的车出现吧？出了 4s 店门，隔壁就是吉利。网上看星瑞的车又高又宽，看图颜值是真不咋滴，当初逛一圈国产车都没把星瑞放在预选目标中🥲，这都在脸上了，顺路也就去看看吧。 进门展台就是辆星瑞扶摇，内心卧槽了一声，瞅着挺大气啊？！这是网图中平平无奇的样子吗？😳当然都是内心想法。看了两圈，瞅瞅内饰，比 03 是差点，但已经达到心理预期了， 再加上 a+级车身，空间完全够用。我想，一见钟情便是如此了吧。试驾的时候，销售报价 12.5，说已是低价，当时热血沸腾的我差点就当场订车，仅剩下的一丝理智劝住了我，网友的价格都没关注呐！！（砍价就朝着车友的低价砍，砍不到别急，钱在你手，销售比你急）。 我说：让我再考虑考虑。果然，一看车友们的推荐拿车价 11.8 左右，昆仑+6k，差点就当了大冤种🥴。 看看其他 4s 店怎么说呗。碰上了苏州购车数字人民币补贴 3k，销售也没套路，昆仑落地 12.3，价格合适，我一分没砍，第二天直接请假去苏州提车，当天晚上就自个儿开回来了😁😁就是这么简单。 【最不满意】 不满意的地方应该就是没有座椅通风可以加装，开回来当天背上捂一身汗，空调一直开着（可能是我虚的？bushi） 1.5t 的阉割了些主动安全方面的东西，虽然我是新手，但也不特别强求。 动力方面也没要求，试驾 1.5t 完全够用，红绿灯也不争头名，速度起来了都一样。 以上

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4分“优秀”

1、已提车开了两个多月了，开了将近三千公里的感受来分享一下，先说下购车理由，星瑞这个只此青绿版在去年年底的时候就已经在关注了，一开始的时候是关注的艾瑞泽8的1.6臻和UNI-V的运动版，后面刷到与星瑞21款PK的视频，感觉21款的星瑞不咋起眼，但发现了23款的石青石绿的时候已经被外观深深吸引了，属实是越看越耐看的一种，所以下定了决心存钱一年咬咬牙把它得到手。 2、提车价格这方面基本都没怎么算，全让销售列出清单，总落地价达到自己预算就没有所谓了，落地14.6，购车地在广东东莞，销售服务态度还是不错的，该给的赠品都给。 3、驾驶感受，从关注开始到购车当天才第一次试驾，因为前面都是开的自吸老车，所以第一次开觉得运动模式动力非常充足，但现在开久了感觉动力也就那样，没有网上说的明显推背感，而且换挡速度比较慢，起步1档换2档有比较明显的顿挫感，但是对于家用车来说这个动力够用，无论是在高速还是市区超车都比较方便，舒适模式开起来感受比较平顺舒服，高速油耗100-120码大概在5-6升左右，市区经常堵车大概在9-10升左右，车内隔音方面还是中规中矩，主要噪音来源还是胎噪，40码以下特别安静舒适，超过60码以上胎噪就上来了，但开音乐音量到10左右基本能压住胎噪的声音。 4、最不满意和最满意有以下几点:①这个车氛围灯外观看上去是够上档次了，但是太暗了，白天根本看不见。②boss音响效果以这个价位的车来说还行，但是低音效果真的差，而且23款青绿必须要开代码才能把均衡器调出来。③主驾驶左侧空调风量比其他出风口要小，本人手容易出汗，左边出风口经常吹不到左手，风速要开到3档以上才能感觉到风。④语音系统经常发神经，有时候在和朋友聊天，它会突然插一句话然后自动开启某些功能。⑤主驾驶和副驾驶座椅角度怎么调都调不舒适，基本上开车2小时左右就要调整一次，可能是座椅较硬又短吧坐久了不太舒服。当然最满意的地方就是外观和内饰啦，内饰看起来比较简洁豪华，外观真的男女老少都觉得好看，这边有四五十岁的大爷夸?，再就是底盘真的稳，高速上试过开150码一点都不飘，而且路感特别好，有一次左前轮扎钉了都能马上感觉出来。 5、总体来说我对这个车是非常满意的，要再给我一次机会我还是会选它。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版星辰

4分“优秀”

【购车经历】 今年3月份准备换车，之前家里有台10年f3，虽然能开但太老旧了，以前国产车的老毛病底盘生锈，基本没有什么舒适性可言，但发动机确实不错，最后一批三菱发动机，开了将近18万公里，发动机变速箱没坏过，就是离合器不太行了。从五月份还是正式看车，首先排除日本车，和爱国没关系，就是不喜欢。速腾星瑞宝来君威迈锐宝xl都看过，试驾后最后初步选定速腾280舒适，落地15万以内，后来家里亲戚说买280速腾还不如买280帕萨特商务，裸车不到15，加两万买个b级车多好……纠结着就到了9月份看了车展，发现大众全系涨价了，速腾超越落地16多了，还得等一个月，大众帕萨特改款后280低配落地都19个多，发现星瑞新出的时空版挺好看果断定了。9月20号订的车，店里有台在库43天的现车，7月29号生产，表显5公里，估计买时空版的人少吧，如果要等新生产的得一个月，去4s店车库看看没啥毛病直接定了。 【提车价格】 裸车优惠4000，谈价格时也懒得一项一项谈，直接谈的包牌落地价166500，旧车置换顶6000，实际160500，为了省事又在店里买的装修礼包1780和终身免费机油980，又在网上买的钥匙套挡泥板导航贴膜啥的小几百，目前实际花费应该不超过16.5，补贴已经到账。本来想全款的，后来经理说两年63000免息贷款更合适，也没有手续费，想想6万多吃点利息不香吗，就办了贷款，保险五千多一点。 【油耗】 开了不到两千公里，欢乐表显示9.6，基本纯市区10个左右，高速跑了不到50公里，大概6个多，舒适模式，小熊油耗实测10.5左右比表显多一个油，对于2.0的车应该能接受。 【驾驶感受】 经济模式和舒适模式换挡转速差不多，应该省不了多少油，只是经济模式油门反应慢，舒适模式油门反应相对灵敏点，运动模式还没试过，市区也用不着，舒适模式超车起步毫无压力，低速升降挡缓慢，车辆都快停了才换回1档，2升3也是，仪表显示升档了转速过了一秒多才降下来。车辆隔音还算不错，米其林的胎噪比试驾的旗舰版感觉小的有限，悬挂调教感觉介于家用和运动之间，不软不硬。吐槽一下座椅，前排驾驶位座椅偏短，对大腿支撑不够，本人180，车里坐时间长了腿疼…… 【乘坐体验】 后排空间感觉比君威还大，君威车长的部分是不是大部分给了前机舱了?，地板隆起也很低，放弃速腾除了价格因素最主要的就是大众车后排隆起太高了，后排坐三个人中间那个特别难受，而且星瑞车宽也是同级最高的，坐三个人不算挤，还有就是副驾驶位置搞不懂为啥不弄个高低调节，加个电机和按钮成本也高不了多少。 【亮点配置】 说实话这个价位的车能配个抬头显示很少见，还有540影像很实用，自动大灯也省了不少事，大灯加了透镜也省了后期改装的费用。配置方面缺点就是没有氛围灯，尊贵版旗舰版都有，就时空版没有。主动刹车用了几次，第一次刚出隧道前方紧急刹车，还没等我踩刹车，车辆就主动刹停了，当时感觉有点懵，后来习惯就好了，有时变道时离前车太近也主动刹车。l2辅助驾驶60往上过弯道车辆容易偏离车道，而且雨天车道保持不容易识别路上的线，这东西毕竟是个辅助，不能过分依赖。 【最满意】 最满意就是外观了，刚买车很多人都问这是什么颜色，办etc时小姐姐还问我是不是贴改色膜了?还有红色卡钳和4出排气很有运动感。内饰用了大量的翻毛皮，而且大部分能摸到的地方都是软包，用料诚意十足。boss音响效果也不错，我还特意开个qq音乐会员，听无损音质音效更好。 【最不满意】 车机，车机，车机，重要的事说三遍，刚启动前两分钟不用操作车机，因为点了也没用，卡的要命，我一般出了小区门再听歌，其实大家说车机卡主要就是刚启动，后面不算太卡，起码能接受。今晚发生的事让我对车机有了新的认识，因为停车时全景影像居然没反应，打转向挂倒挡都没影像，我觉得这不是车机配置低的事，而且系统有问题，因为点屏幕别的都没问题，就是调不出全景影像，希望吉利能认真解决这个问题，就算不给换银河，起码把现有的问题解决一下，而且买个两个月了一次ota升级也没有。 【保养】 前四年应该不用花钱，而且买了终身机油，后续保养换机油只需要工时费，980换一两次就能回本。 总的来说星瑞确实是15万左右最有性价比的车了，动力空间内饰外观和合资车比较不落下风，希望国产车以后越来越好，有好的产品才能有更多的人支持国产车。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

【购车经历】 本人99年的，星瑞应该是去年上市的，刚上市的时候。挺喜欢 去年平时没事的时候就老喜欢看这个车子，后来在网上看图片看腻了 然后刷抖音的时候看到了一款影豹，那车配置真挺吸引人的，四出得尾喉带阀门排气 百公里加速也快 然后刚上市就交定金了， 就等看看车去了，身边有车的朋友也多，交流过程中，我朋友推荐速腾，身边朋友开速腾得有两个 开名图的有3个 开博越的有4个 你说有意思不，买车全照着一样的买🙃 老一辈的人 都相信牌子 大众就说皮实耐用 日系是省油好开，确实轩逸卖得就是火 其实买车都是为了省心方便，选择什么车 都是自己的事，喜欢吗？喜欢，买！ 本人第一辆车就是昂克赛拉 二手的，通过朋友联系了一个二手车商就买下来了 当时就是打算两年换车 这个买车要是想保值就买二手车就完了，一般二手车商 大多数不会卖给你大事故车 和以前不一样了瞎糊弄着玩，但是调表是必须得。因为开的时间长的只有马3下面我只拿它对比。 【最满意】 空间动力颜值 隔音要比马3要好，还有空间 马3做满 给我的感觉全挤一块了 挤挤暖和😊高速隔音也不好 听这音乐的噪音老大了 两小时高速下来耳朵嗡嗡的 没开星瑞之前 高速没有打过哈欠，提车开了一次差点睡着 10个BOSS听歌的时候胎噪声音很小，座椅不如马3 因为马3座椅高低可以调得很低 星瑞这个座椅 我貌似感觉硬呢 也没靠背头枕 刚提车回来得时候，腰疼呢 加了坐垫头枕以后感觉好多了 座椅比较高一些，操控的话我感觉这两个车 差不了太多 星瑞这方向盘要沉一些 配置就不比了。。 动力的话就算了，这1.5得干吼不走 对了这个马3我还装了加速器卖车的时候没拆1000多呢 星瑞动力给得很直接 就最快得那个模式 一脚油门推背感很强 发动机声音也不会像马3那么吵 开空调动力就带不动了，不走，星瑞这个车喜欢这个2.0T动力 超110随踩随有 开着舒服 跑高速很稳 就是定速巡航不会用 因为咱也没开过配置多的车 方向盘上的按键就会切歌 我比较喜欢操控好一点得车 有的车方向盘很轻 感觉有虚位那种车我也不会去换 为啥没有买影豹 因为刚出来得车没有优惠没有旧车补贴，又不想当老鼠 其实也没事 买车就是自己喜欢就行了，这个影豹太多轩逸的影子了，这排气阀门这个东西我开马3的时候玩过 这东西时间长了就关不严了，不知道他设计的这东西怎么样，想了想还是星瑞吧 影豹不能试驾没有去看 就提了星瑞 喜欢蓝白内饰 【最不满意】是车都会有点毛病 ，是人也有不好得脾气 车就是人设计得，不影响太大就能接受 【保养】 目前470公里还没做 【油耗】 没有想象的那么高 7.1高速开空调 【驾驶感受】 动力好，空间大 换车就为了换个空间大点得，动力好一些得。 最后 再见昂克赛拉 两年就换过一块电瓶 从来没把我扔路上过🙂

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

【提车价格】 优惠3000，152000全款落地，后面会有7200补贴（6000置换+3000时代先锋-20%税），加上自己买雷朋膜1400、脚垫500、记录仪500，这台车总共花费147200。 【购车经历】 第一辆车是19款帝豪手动顶配，因为预算极为有限，就只能在那个价位当中选择了自认为最具性价比和舒适度的车型。考虑到那苍白的发动机参数才选的手波，可即使5挡跳3挡站起来踩油门，都还是软绵绵的，尤其影响超车的安全性，所以买来没多久就一直想换车。又一次选择吉利的紧凑型车，也是因为在这个价位区间，星瑞对我个人而言是最契合的车型。符合我审美的外观和内饰，合资水准的三大件（重点是2.0T），先进的车机系统，带加热的主副驾电调座椅，可开启全景天窗，BOSS扬声器，18寸轮毂等等诚意满满的配置在同价位独一家。在品牌和保值率面前，我选择了用车期间的畅快和舒心，至于面子这种东西，即使我打肿脸充胖子贷款买个心心念念的豪华B级，熟悉我的人也清楚我一个灭火佬每月就那么几千，不认识我的人也不会因为我开个30万的车就高看我一眼，虽然喜欢，但是我买不起，也没必要。 【驾驶感受】 优点：发动机强劲，变速箱平顺，方向盘虚位恰到好处，低速轻高速稳，底盘紧凑厚重。 缺点：车窗紧闭依然能清晰地听到发动机噪音（低速慢起步），而且不知道是磨合期原因还是为了确保动力响应而刻意保持高扭矩的转速区间，总之1至3升档较慢，我控油门很细致，即使稍稍松一点油门希望它尽快升档它都领会不到意图（大众的DSG要聪明些），加上明显的发动机噪音甚至会让人认为这是拖挡；一旦速度起来了就会好很多，中段深踩动力储备足，驾驶轻快，但胎噪明显。 【空间表现】 空间比一般的紧凑型车要好上许多，虽然车宽比很多B级车都要宽，但坐进去并没有B级车那种宽敞感，略胜于常见A级车；舒适度方面：特别喜欢扶手箱那一部分，开过/坐过我车的人手一搭上去都直呼设计满分！前排座椅的确有点硬，后排中规中矩，但包裹感还不错，在车内还是能给到幸福感的，美中不足的是座椅加热只能算作P股加热，靠背是没有的，这一点给我的感觉就像帝豪的无钥匙进入，仅仅是有和无的问题而已，还有BOSS音响也仅是略优于普通音响，很入门级，（我平时用BOSS的蓝牙音响和哈曼的头戴耳机），10扬声器没给到我惊艳的感觉，但总比20万的低配雅阁给的4个喇叭厚道得多！转念一想还是美滋滋。（我只是客观地说说个人看法而已，并不是苛刻到15万的付出要求30万的回报，自己的车还是很喜欢的） 【动力表现】 3个驾驶模式的区别很明显，节能模式肉，不过转速很低升档很快，适合高速工况，习惯开慢车的人用这个模式最合适；舒适模式其实也尽量在确保动力响应，这样的好处是随踩随有，但在起步阶段不深踩的话升档不干脆，而一直踩则油耗必定低不下来；运动模式油门会变得很敏感，因为一直保持不低的转速，升挡延后，延迟会少很多，适合激烈驾驶，尤其是高架穿梭和崎岖山路撒欢用，不建议长时间使用。总之这台2.0T的发动机对于绝大部分人来说都很够用了，虽没有高功率BBA那种让人上头的感觉，但日常超车也是信心满满的。 【油耗】 拒绝讨论，无聊。 【写在最后】 家人建议要么不换，要换就分期上B级：迈腾或者雅阁。我对迈腾无感，喜欢雅阁的外观和舒适度，在说服自己接受1.5T+CVT的“奢侈组合”之后，到店了解到雅阁尊贵版0优惠（我都做好明年恢复产能坐亏1W优惠的打算了），还要等车3个月，早提车加价6000！好大的架子。豪华版倒是优惠5000现车现提，但落地21万5的车子了，小天窗、4喇叭、卤素灯、甚至连普通的定速巡航都没有！告辞！也去看了CC，才优惠2万，等车2个月，正常都是优惠3.5以上的……，330不甘，380算下来28万多，买不起。 总之这时间点买什么车都亏，我又坐不住了，也就吉利品牌现在买和之前没多大价格差，就想去买星越L，15.52+翠羽蓝那个的现车，我哥说，你18万5你买个吉利你别开回村让我看见，你停在街上！哈哈 然后没办法，我不拿18万买吉利，那15万总可以吧！毕竟自己开着舒服嘛

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.06分“优秀”

1.动力充沛，油门跟脚，换挡响应迅速，刹车很线性，但是涡轮介入比较早，有好有坏，起步容易抬头，开一年了，说一点顿挫都没有也不可能，偶尔有几次，毕竟DCT，不过都不太明显，可能跟我自己操控有关。（顺便提一嘴，ECO模式下不太好像愿意降档，不过也没关系，都开ECO了要这么激进干嘛） 2.操控尚可，方向盘虚位小，但是方向盘偏轻，悬挂调教偏家用，激进劈弯侧倾感觉比较严重（跟阿特兹对比来说） 3.油耗中规中矩，动力如此给力，喝95也无可厚非 4.乘坐舒适，座椅包覆性尚可，长久驾驶脖子比较累，但是腰部的支撑还是比较舒服，后排空间比较我175身高中等体型，翘个二郎腿没问题，坐三个我绰绰有余，挤一挤坐四个也是可以 5.内饰给力，手能摸到的地方都是软的，开了也一年17000公里了，暂无异响出现。 6.车机反应尚可，一年使用暂无卡死现象，语音助手反应给力，坐在车内任何一个角落正常音量都能唤醒，功能性尚可 7.NVH方面尚可，主要是胎噪，有条件换条胎吧，原厂比较垃圾，音响方面够用，我也不是啥金耳朵，听个响就行，8个喇叭环绕感还是挺好的。 总结，优点不再阐述，说的人太多了，自己试驾对比吧，只说下我认为的缺点: 95油，百公里综合8.5个，油耗表现不算低的，经济型相比榜单前五毫无可比性。（好比你一壮小伙跟大妈比谁吃饭吃的多，能比吗） 胎噪比较明显，原厂胎比较垃圾。（有钱换胎也不是事，不过这个价位也没几个好的了，所以这个算不上明显缺点） 国民品牌认可度不高（跪久了腿会麻的，没人扶的确站不起来） 除此之外，尽是惊喜！ 个人意见，仅供参考

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

开了八千公里也算是对星瑞比较了解了，来为考虑星瑞的兄弟们说说个人感官下的优缺点。 优点一：动力强操控稳，不过这点相信每个去试驾的小伙伴都能体会到，可以在我偶尔想要s档地板油激情一下的时候完全满足我对动力的需求，操控方面我曾经在高速时速一百二急变道躲停车的睿智，没有让我感到任何不稳定的地方。 优点二：油耗方面真的给了我很大的惊喜，买星瑞之前我爸最大的担心就是油耗方面，又是2.0T，还要加95，作为年轻人的第一台车显然不会因为油耗而影响购车选择，但是开了那么久，综合油耗才七个多油，高速5.5个油着实也惊喜到我了 优点三：空间大，我爸坐我后座的时候居然说一点都不挤（我一米八三，我爸一百七十斤） 优点四：车长的帅，这个看起来不那么重要的优点其实是我购买星瑞的主要因素之一，尤其是别人夸我这车真帅的时候我都感觉是在夸我眼光好，我之前特别着迷音诗派也是因为长的帅，尤其是那个月光蓝真的在4s店的灯光下都给我看傻了，但是我只喜欢混动版的，所以因为预算问题还是选择了星瑞 好了，优点说完了就好好聊聊缺点吧，毕竟买车以后优点会越来越不显眼，而缺点却会逐渐被放大的 缺点一：驾驶舒适度，座椅邦硬，是真的硬，以至于我后来无论开谁的车坐在驾驶位都感觉比星瑞舒服，还有一个很影响感受的地方就是这车的驾驶座右侧腿部空间真的反人类，搞那么大的中控台做什么，每次开车的时候右腿都会顶到侧边，就感觉腿被束缚住了一样，很反感这点，好好一个车，坐哪个位置都比驾驶位舒服！ 缺点二：噪音方面，这个车我感觉隔音做的很不错，关上车门瞬间安静了，低速行驶也基本没啥声音，可是速度一但八十以上胎噪风噪突然就变得很大，感觉挺矛盾的。 缺点三：经常在走近车自动解锁的时候引擎盖里面会有咯吱咯吱的声音，挺烦这个声音的，4s店和车友群的人都说是什么电机自检的声音，也有人说很多带感应进入功能的车都有这个声音，我也不太清楚。 缺点四：其实莫得缺点四，因为大家非常关心所谓油箱异响所以就拎出来说下这事，也确实有这么回事，但是我真没觉得这影响到我的用车体验，开了四个月八千公里，听到油箱浪花的声音一只手的数都没有，需要在非常安静的环境下几码的速度行驶再一脚刹车直接踩停才有可能听到那么一点浪花的声音，整天纠结这个不是闲得蛋疼么（至于最近传的星瑞漏水的事，因为我自己的车确实没有漏水的情况，所以这个我就不说什么了） 最后再吐槽一点，很喜欢尊贵的大轮毂和配置，但是又迷上了豪华版的天幕，再加上不太喜欢蓝色的内饰，就忍痛提了豪华，只能骂一句神经病吉利只限量三千辆设计师款 说了这么多，我自己最真实的感受是不后悔买星瑞，再来一次我还是会选星瑞，每个车都有自己的优缺点，问题就是优点够不够吸引你，缺点你能不能接受，这个就要因人而异了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.21分“优秀”

提车一个月，现在写一下感受 坐标青岛，豪华黑，落地14.05。 买车的时候一直在看别克系列的，君威，家里人也都推荐，看了一个多月，后来发现这个车在车质网投诉前四，很多人反应车内异味大，抖音搜索也发现了很多汽修店专门针对异味大的拆车换材料视频，车内异味对我来说是关注度比较大的点，毕竟关系家人健康，买个房子我们都那么关注甲醛浓度，为什么到了买车就无所谓了呢！最后还是放弃了君威。 后来也是无意间看到的星瑞，如果吉利没有出星瑞，我也是不会考虑吉利的。首先说动力，2.0T肯定差不了，目前主要舒适模式开，完全没问题，至于加95油，个人觉得真没啥，不会刻意在乎那点油耗以及和92的差价，很多人都有跑不到6个油的，不是空穴来风，希望我的也快点降下来。好好研究下驾驶习惯把油耗降下来，不比纠结这点油钱划算！ 外观，这个也没得说，颜值在线，很多人已经发了不少图片了，这个车回头率还是有的，刚提车停到单位的时候，一群人围在那里看！ 内饰，这个也是优势，手摸到的地方都是软的，用料良心，很多件都是拼接起来的，避免了大量胶水的使用，星瑞这款车健康环保，新车也没有味道，点赞。 车机，这是很多人吐槽的点，卡顿，毕竟内存摆在那。但好像同级别的合资也好不到哪里去吧，我只用来听歌就足够了，导航还是手机好用！之前看到有车友说导航延迟的，我干脆就没用过它导航。 缺点。本人是第一辆车，对车的感悟还不是那么透彻，没有发现很明显的缺点，但有一点就是方向盘容易挡住仪表盘，也可能是我调节的问题？另外座椅感觉不是特别舒服。后续有问题在更新。 驾驶经验，作为新手，写一个小经验哈，平时倒车或者窄路掉头的时候建议关闭自动驻车，否则车停下后必须踩油门才能走，容易窜，关了后就用刹车慢慢控制车速就好啦！ 写在最后 自己买的商品都希望别人夸它的好，车更不例外，在买车大部分选择合资车的背景下，选择吉利星瑞是需要勇气的，也比买合资要承受更多质疑的目光，希望打算买车的要冷静下来认真倾听自己的内心，如果你很在意别人的目光，劝你不要买！ 买车前会看到很多关于车的小毛病，真的是纠结死到底选哪款车，其实无论什么车这都是不可避免的，成千上百的零件组装起来，没有完美的！目前我的车没有出现后备箱漏水，邮箱异响等问题。可能某个地方出问题就在你的车上，也可能一直没问题，这就看你的运气了，遇到问题了及时去4s店解决。其实我担心的反而是售后的态度和解决问题的能力，但所有的4s店好像都大同小异吧，好的企业不仅要把产品做好了，好的服务也非常重要！ 愿你买车后更多的是喜悦，而不是后悔

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

配置：21款尊贵 提车地点：成都 颜色：极光银 用车时长：22天 购车经历： 萌生买车的想法是在今年7月份，当时首先考虑的是轿车，然后价位15左右，选合资还是国产，没有包袱，毕竟自己出钱买车，喜欢就好，所以试驾了这个价位销量比较靠前的速腾、轩逸、卡罗拉、君威、速派等，最后在星瑞和速腾两款车纠结，我比较偏向速腾，速腾乘坐舒适性，底盘调教确实比星瑞好太多，但是就是动力肉，踩一脚，动力要缓一会才上来，但是我老婆偏向于星瑞，到那时速腾溢价太严重，1.4t超越版办下来要差不多17了，最后我们商量说等速腾降价就买，结果等到10月份，反而没降价，芯片还更短缺了，所以我们10月又陆陆续续试了几辆车，最终定下了星瑞。 现在提车差不多二十天了，里程564 km 来说说使用心得 优点： 外观：外观是自己在看过的同价位车型中最喜欢的，特别是前脸和溜背造型，看起比较大气。 能耗：高速大概5 6个，城市道路8 9个左右，老司机应该城市会少一点，并没有之前了解到的油耗高，不过也要等后期验证，目前来看，油耗还可以接受 内饰：大部分软性材质包裹，还是比较良心，自己也看过懂车帝拆车评测，用料还是放心，后排不像速腾一个大隆起，双拼色看起比较亮堂 配置：这几个配置，我觉得特别实用，导航：车机登陆账号后，会跟自己的手机高德互联，再也不用再车里买个支架把手机支起导航了，然后平时用的最多的微信地址，只要在手机里高德有记录，车机也会同步过来，这个特别方便。音响：我们的是bose音响，音质不用说，很有感觉，加上我们两都比较喜欢听歌，这也是为啥我们选择尊贵版。360全景影像：这个对于新手来说太友好，如果是合资车，这个需要加钱 安全配置：上了60km/h，会自动并线辅助，方向盘加重，这个比较好评，还有自适应巡航，高速上自己试过自适应巡航，开启后加上并线辅助，基本不用怎么操作，这样容易打瞌睡，车检测到你没有操作时会报警提醒。路面清晰的情况，还会有压线提醒，这个对于新手来说，比较友好，其他的安全配置还没有用到过 驾驶感受：加速比较线形，顿挫没怎么感受出来，转向比较精准，刚开始刹车比较灵敏，没点火之前，刹车有点硬，要使点劲才能点火。超车比较有信心，动力储备强劲，低速方向盘比较轻，高速自动加重，挂p挡后自动拉起手刹，这点也比较好评 空间：本人175，前排后排乘坐都无压力，后排坐下，大概还有两拳多，接近三拳头，最喜欢的是星瑞的挂挡操控台，手可以放在扶手上操作，然后台下有储物空间 缺点： 底盘：可能是偏运动的原因，底盘有点硬，路面状况会直接反馈到车里，不像合资车那种过滤减震感，如果对舒适感要求较高的，慎买 胎噪：路面不同胎燥声不同，那种柏油路胎澡就要大一点 油箱异响：这个听到过一两次，这个应该问题不大 座椅偏硬：坐久了有点腰痛，所以我还在座椅上放了一个抱枕，放了后好了很多 其他缺点只有在使用过程中发现了，总体来说还算不错，星瑞好评，如果你能忍受他的缺点，这个车还是不错的

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

行驶满15000公里了，做了第二次保养。 回顾一下购车及使用感受，依然还是认为星瑞不是我的满意选择。但依然没找到更满意可选择的车型。 内饰方面没啥可说，除了屏幕大导致没有安放手机的位置以外，其他都可以接受。 配置方面基本满意，但觉得顶配的座椅记忆，座椅通风更好一点，经常需要换驾驶员有个座椅记忆会方便很多。天热了，通风应该会舒服一点。 空间从轿车的角度来说很好了，坐着很舒展，不局促没有压抑感。但我原本是想买mpv。 操控没啥问题，很适应，油门刹车都吻合预期，没有突兀感。很跟脚，反馈很好。 动力十足，对我来说足够用了，不时走乡间小路，坡度很大，上去没压力。 不满意的是座椅硬，不舒服。坐垫尺寸相比其他车型大些，挺好，但是硬了，坐垫 要能前高后低些就好了，偏平。后排靠背角度不可调，仰角要能大一点就舒服了。周末常坐四人，可惜没有合适的mpv，十几万的mPv动力不那么好，不如星瑞。 至于其他车主提到的油箱异响一直没有感受到，在地库也试过，无感，可能我听力不好。 后备箱进水没遇到，还特意淋了几次大雨，洗车也重点冲了后挡玻璃，没进水。据保养时候师傅说原因是后备箱密封条没安装到位导致，他也仔细检查了一遍，还拍了视频估计是要报给厂家，我的到位了所以没问题。 第二次保养时还给引擎盖下面的两个排水胶套打了胶，排除什么隐患（避免前挡玻璃下部的水去不该去的地方？） 这次保养换了机油，机油滤芯，进气空气滤芯，空调滤芯。因为享受那个购车送保养政策所以费用全免，算下来估计要千元出头。一万公里一次千元，与其他油车五千公里保养一次五六百相比也算是同等水平吧。 我也顺便看了一下底盘状况，有几次擦底盘的情况，伤害了底盘上的护板，大梁之类的金属部位还好没事。发动机下护板有两道擦痕。 但是奇怪的是右侧副驾驶下部的护板湿淋淋的，据说是空调排水导致，排水管咋不直接排到外面呢？ 这次保养的4s店服务挺好但技师有些不够用，虽然没几个车但技师很忙的样子似乎遇到了什么疑难杂症？给我的车保养总耗时差不多一个半小时，但技师作业时间不超过40分钟，好在这车挺好，使用过程中没有出现什么异常问题，也就不需要技师帮我仔细检查什么了，下次换家店得了。 油耗方面，高速省油市区耗油，平均8.25，没啥可吐槽的，附上小熊油耗截图。买车后还因为秦普拉斯上市感到错过的遗憾，现在看低油耗也省不了多少而比亚迪的品控还有待升级就不觉得遗憾了。 附图三张，第一是小熊油耗截图，第二是现在的APP车况截图，第三是保养时打胶的胶套。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.71分“良好”

购车一年了，跑了一万五千多公里，分享一下感受 【购车经历】 最一开始是想买unit，年轻人么，买不起豪车，但也想买一个外观比较靓的车，在网上也看了好几个月的车，就刷到星瑞这款车，后来就去店里看看了下星瑞，最一开始是冲着2.0T，大空间来的，看了实车后，外观真是太帅了，侧边的线条有点像奥迪A4，前脸像沃尔沃，然后中控大屏，看着既年轻，又豪华。 【乘坐体验】 看了好几次后，销售邀请我试驾，第一次开试驾车，还是有点紧张，在销售的指导下，终于上路了，因为那天老板没在，销售告诉我可以不用走试驾路线，但是我也比较紧张，也就在周边转了一圈，试驾也不知道试驾什么，就知道使劲踩油门，第一次开带T的车，这推背感让我心跳加快，销售还给我掩饰了一下语音控制，540度影像。 【提车价格】 我试驾的是设计师款，展车也是设计师款，但是这个大轮毂我怕磕（其实是没那么多钱），所以最后选择了豪华版改全景天窗，价格为125700，和销售一直讲价，磨了快半个月了，一分都不少，不过销售说可以送我赠品，送了我脚垫，座垫，玻璃膜，最后付款交车的时候，还给了我一个惊喜，就是送了我一套设计师款才有的车模套件，里面还有水杯，三个香氛。 【驾驶感受】 方向盘左右一边只可以打一圈半，我媳妇的轩逸是两圈，方向盘比轩逸的沉，坐姿不如轩逸的舒服，感觉座椅对大腿的支撑不足，长时间开车大腿累，副驾座椅有点高，我一米八坐直了脑袋就顶头了，动力不用说，很有劲，但是并没有惊喜，毕竟2.0T，没有劲就没人买了，操控不做评价，因为不太懂操控，刹车感觉不线性，轻踩制动力小，在稍微使点劲，就开始点头，空间算的上A+，但是和B级还是有差距，车机也还好，我就听听歌，用个导航，也不在车上刷抖音看电视，因为是豪华版，也没有更多的功能，没感觉到卡。 【最不满意】 现在走烂路的时候，主驾驶车窗异响，用手使劲摁住后就不响了，前雷达偶尔误报警 【油耗】 一年跑了一万五千多公里，正好一个春夏秋冬，感觉冬季比较费油，平均跑了一万公里国道，五千公里市区，现在平均油耗7.8个（小熊油耗计算的，是比较准确的），感觉高速6个油，市区10个油

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4分“优秀”

吉利星瑞豪华版+天窗，车身银灰色，内饰黑色（正好符合我的需要，不想要蓝白内饰，时间长了就不好看了，不耐脏），裸车价12.47万（12.37-0.1+0.2）优惠1千，加天窗2千。保险4千多点。目前行驶1000公里（高速、市区各一半），经济模式行驶，表显平均油耗7L，高速定速巡航很舒服，油耗5.5-6之间。2.0T发动机动力充足，游刃有余。7速湿式双离合，换挡平顺。经济模式下超车也没有压力，稍微会感觉动力来的缓了一点点。如果是开运动模式，整个车子、动力，反应十分敏觉，犹如人车合一。四轮独悬，无任市区、高速道路，车身质感都不错，很稳。 配置够用，家用性价比认真比较高。新车特意12月份订的，等了10来天，12月29日去提的车，2022年1月上牌。提车时认真检车了一圈，在看不见的地方（底盘）升起来认真检查了，很平整，底盘装甲、护板都有，后期使用不用再加装了。购车理由：1.老婆拿我的朗逸练手已经一年多了，技术练的还不错，是时候给她买一台自己的车子。2.家里跑高速较多，需要一台空间大点、安全系数高点的车，价格不要太贵，15左右的车。家用车主要以经济实惠，安全，质量稳定为考虑，绝不考虑日、韩系车。3.星瑞的颜值被老婆看中了，本来第一考虑是星越L，无奈星越L只卖高配。缺点：1.保养费用高，小保养都要900元左右。但吉利估计也是认识到了这个短板，送4年或12万公里免费保养。2.车辆质量稳定性的问题，有待时间检验，但愿质量不错，不要有乱七八糟的问题，目前还未发现有明显问题。3.4s店送到贴膜不行，是各外面贴膜店合作的，比较差的膜。还送了一个镀晶，要工时费380。送到行车记录仪也是垃圾的很，还送了脚垫、挡泥板。反正都是送到，不想要就不要，自己花钱再买过吧。简单总结一下：性价比高、家庭使用够了、用料厚道，车辆质量稳定性有待时间检验。(以上为个人观点，不喜勿喷)

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.36分“优秀”

【购车经历】 星瑞算是我买的第一辆车吧，之前都是开的家里的速腾。有了买车的想法后，就开始看车试驾了。思域，瑞虎8，星越L，朗逸也都去试驾过，都不是很喜欢，速腾是因为家里有了，看车时我就没做考虑了，后来就去试驾了星瑞，感觉各个方面都挺满意的，就提了车。 【动力】 星瑞的动力真的没话说，很强，我一般都是用舒适模式，日常使用的话没啥问题，至于运动模式，我也开过一次，感觉就是虽然很强，但没必要。 【配置】 配置是真的多，到现在我都有一些没体验过，可能是技术问题吧，很多时候，下意识就自己手动控制了，感觉系统控制怪怪的。但我媳妇很喜欢这些配置，每次她开车时，都是能偷懒就偷懒，实在不行才自己上。 【空间】 星瑞的空间我觉得还是挺不错的，基本上我全家出游是没什么问题的。后排座椅坐着感觉也很不错，就是前面的会比较硬一点，坐久了感觉腰有点不舒服。 【油耗】 油耗的话是和开车习惯和路况相关联的吧。我平常上下班，很少出市区或上高速，再加上城市比较小，路况一般都还不错，油耗我看了下，也就8，9个油而已，我还是可以接受的。 【驾驶感受】 虽然开的时间还不长，总的来说的话，星瑞的驾驶感受还是很不错的。我特别喜欢车里的BOSE音响，每次下了班，到家之后，都要在车上听个歌，看个视频啥的，放松一下。还有一些其他就不一一举例了，星瑞确实还可以了。 【吐槽】 1. 首先是大灯，因为没有透镜的LED大灯，远光感觉不是很亮， 2. 胎噪确实有点大了，我之前在网上经常看到有人吐槽星瑞的胎噪，试驾时感觉还可以啊。现在相处的时间久了，对它的‘滤镜’也没了，胎噪自然也明显了。 3. 车机启动感觉有点慢，也可能是我性子比较急吧，感觉等的很心烦。 其实综合来讲的话，星瑞这款车还是挺不错的，至少在性价比这方面，确实能秒杀同价位的合资车。所以我整体的话，还是挺满意的。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

提车10天。说说感受吧。 迈锐宝2.0，速腾1.4，君威1.5。标志508l1.6。k5.1.5。星瑞。在这里款车中最后选择了星瑞。其中最难选的是速腾和迈锐宝和星瑞。 最终选择星瑞的原因应该归功于合资车集体缩减优惠。相当于变相涨价。我一个不爽。提了星瑞。都是10来万的车，有啥面子不面子。说出去都是一个档次。说说车的优缺点吧。我是新手。第一辆车。尊贵版15.02落地。 空间。说真的星瑞真的挺对不起4.785和2.8轴距的。里面空间实际还不如速腾大。后排座椅上翘角度非常大，来给予后排视觉感官上的大。座椅偏短。后备箱开口有点小。深度很不错。前排空间我180身高。座椅调节最低头部有一拳多点点点。总体而言可以接受。腿部空间没啥问题中规中矩，但是能在大一点就好了。 动力。很不错，提速很快。超车，起步很麻利。不过遇见了两次，踩油门后慢了2秒才响应。总体而言动力我是满意的。 内饰。我的尊贵版。其实当时看中时空的。时空没有现车了，尊贵车刚刚好到店，就提了尊贵7月出厂的车。蓝白内饰其实一般吧，第一眼很有感觉。看多了。也就那样。就怕容易脏。回头清洗麻烦。内饰用料还行。不像迈锐宝那么塑料。有一点要吐槽，车内的灯太暗了。氛围灯也不够亮。晚上车里真的挺黑的。 舒适度，星瑞座椅舒适度并不好，太硬了。开长途会很不舒服。车子在38-45码的时候有顿挫，路面如果不好，顿挫会很严重， 车机，很多反馈车机卡，我证明不是卡，是慢，反应的确慢，语音总是打不开，也不知道是不是我普通话不标准。车内音乐很坑，配个好音响听歌要充钱，香氛系统。这个绝对可以，我喜欢在车里抽烟。我没那么爱惜车子。买来就工具。我可不把它当祖宗供着。 颜值。这个重点。我喜欢，我的玄武灰。一句话玄武灰不一定是最好看的。但是选择玄武灰，一定不会后悔。 油耗，目前行驶了30000公里了，app上的油耗并不精准，我算了一下高速大概6个油。城市12个油，城郊9个油。起步油19.9真他妈的高。 满分10分，我给星瑞6.5分。性价比10分，我给星瑞8.5分。性价比真的不错。 后悔吗？肯定后悔。好多人说10万买个吉利。我觉得买什么车都会后悔。因为没有得到的才是最好的。让我从新选择，我估计还选星瑞。 后背漏水，目前经历了5.6次大雨水天气。我今天一早去关注了后备箱，没有漏水。用纸巾擦了一边。 这车，有人说，新车异味大。反正我没有感觉到。我觉得一点味道都没有。 问题，这车起步的时候有时的确会反应慢一拍。碰到了6.7次了。 最重要的一点，有没有上海的星瑞车主群？？加一个咯。没有的话。上海星瑞车主建一个来。