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    奔腾T99油耗高值得买吗_奔腾T99怎么样

    ·奔腾T99

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共76人评价
    12万-18万SUV总榜No.124
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    13.49-17.19万
    厂商指导价
    13.49-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.75
    • 外观
    • 3.95
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.77
    • 3.66
    • 空间
    • 4.02
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.65
    • 操控
    • 3.33
    • 3.65
    • 动力
    • 3.55
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 别克E54.06空间4.58
    • 星途揽月3.87外观3.98
    • 长安CS953.76空间4.08
    • 奔腾T993.68空间4.02
    • 零跑C16--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 别克E54.06空间4.58

    奔腾T99·全部评分

    点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

    3.86良好

    今天要跟大家评测的车型是奔腾T99 2020款 20TD 自动运动尊享型,在定位上是一款中大型SUV,外形上方正硬朗,出色的外形成功吸引了相当多的年轻消费者。厂商指导售价在16.69万,厂商指导售价在16.69万,目前并没有优惠幅度,裸车价格在16.69万,购置税在14,770元,交强险在950元,车船使用税在480元,上牌费在500元,商业全险在6213元,最终全款落地价格在189,813元。 购车前对比:在选择奔腾T99之前,重点参考了长安CS95 2019款 360T 四驱豪华版 7座。一开始试驾的是长安CS95,7座版本车型能够满足刚需要求,当然5座对于我个人来讲够用了,只是防止以后会生二胎。但买车是买新不买旧,长安CS95还是2019款,并且从颜值上看个人更喜欢奔腾T99。配置上对比长安CS95,比对手增加了防翻滚稳定系统、发动机启停技术、运动外观套件、后备箱感应开启、电动后备箱位置记忆、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等功能。 提速:2.0T涡轮增压引擎,最大马力可达224Ps,最大扭矩可达340N·m,在传动系统上匹配6挡手自一体波箱。全力踩下油门踏板,初段加速表现不错,有着一定推背感受,中后段则会回归平淡,但作为一款日常代步车来讲完全够用,从实测成绩来看,最终百公里提速是在9.1秒。 制动:全力踩下刹车踏板,并没有出现明显点头现象,底盘支撑感相当棒,轮胎抓地性不错,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在37.9米。 油耗:工信部百公里综合油耗在7.9L,新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试,作为一款中大型SUV,奔腾T99重量达到了1775公斤,在进行测试的时候一共跑了170公里,平均时速是在45公里,最终实测百公里综合油耗在10.5升,相对工信部的数据来看,油耗有点偏高。 麋鹿测试:由于车身较大,重心较高,在刚开始驾驶的时候信心不是很足,当时速超过70公里,随着电子稳定系统介入,在连续制动过程中都能够保持不错稳定性,最终取得了相当不错的成绩,入桩速度达到了77.2km/h。

    2021-03-09

    一个好人哦啦啦啦这个测评有点过分了,奔腾T99全系优惠1.5-2W,尊享版166900裸车在15左右,置换补贴还有1W,我裸车139000,确实驾驶感受的话底盘比较硬,油耗比较高,因为车重1.8吨,悬挂太软会翻车,比UNIT,UNIK的过弯测试优秀数个量级

    用户2779593634667前脸格栅上面缺少镀铬装饰条,显得有点粗糙,不显大气。

    点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊贵型

    3.79良好

    缺点: 1.首先,T99最大的问题应该就是第二排座椅舒适性低,座椅的材质问题,导致了第二排座椅偏硬,能够提供支撑腰部的力量几乎没有,坐着时间久了就会觉得很不舒服。 2.其次,这款车的油耗也比较高,虽然是一款SUV车型,但是平均油耗能达到九个将近十个,日常上下班遇到堵车多一点,油耗直接上十一。 3.然后,整体的操控性也不是非常好,刹车需要用力才能制动,转弯半径也比较大,方向盘操控起来没有那么舒服,需要长时间的适应。 4.最后,优惠力度非常小,十七八万的车,从4S店里面直接购买,优惠也就只有几千元,并且赠送的东西很少。 不过,奔腾T99也有很多优势,比如强劲的动力,霸气的外观等等,再加上整体搭载的配置比较高,是一款性价比非常高的车型,值得购买。

    2021-01-17

    90后的T99貌似篇幅不小,有貌似啥也没说

    风住云邻现优惠3万性价比很高了。

    犟洋洋说了个啥?没话找话

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT运动豪华型

    3.71良好

    油耗偏高,舒适性好,空间大,配置中规中矩。车机是让人最不满意的地方,五百块买个辣鸡平板都比车机高端。

    2022款奔腾T99 20TD 6AT运动豪华型 图 02022款奔腾T99 20TD 6AT运动豪华型 图 0
    2022-05-11

    学校的你紧社会马克梦想版 本年度最佳理财产品

    用户1453480086646车机什么东西?

    司徒唤儿你要拜马克为师。

    点评车型: 2019款奔腾T99 20TD 自动尊贵型

    3.71良好

    车辆外观没得说 简约大气上档次 内饰科技感十足 市区油耗稍微偏高可以理解,毕竟车比较大,电瓶小了点停放久了容易没有电 整体还不错动力够用

    2019款奔腾T99 20TD 自动尊贵型 图 02019款奔腾T99 20TD 自动尊贵型 图 0
    2022-06-29

    在南方的东北人我换了80a电瓶

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 8AT尊贵型特装版

    3.79良好

    【最满意】作为一台中大型SUV,奔腾T99的外形可谓相当大气,大面积的中网使得前脸十分霸气,配合上高大的车身,整台车给人一种相当气派的气质。内饰方面,大量的真皮包裹搭配12.3英寸的中控屏幕,无论是科技感还是豪华感都营造得十分不错。而全景影像以及全速自适应巡航的加入,让这台车即使在车身尺寸如此大的情况下,也能轻松驾驶。17万出头的售价,让这台车性价比满满。 【最不满意】2.0T的发动机,马力表现确实不错,但随之而来的是较高的油耗,在燃油经济性方面,这台车还有一定进步空间。电尾门的缺失,也让这台车少了一些豪华的感觉。

    2022-02-24

    点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型

    4.2优秀

    刚提没几天,才跑800多公里,挺喜欢这车的,不论是颜值还是内饰。就是油耗有点高,目前来说,平均油耗约10.8左右,目前这是第三箱油,8格油,估计能跑480~510公里,不知道过段时间会怎样。 手机互联不太明白,不知道是系统有待完善还是我需要学习渐长。反正挺费心。

    2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 02022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 0
    2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 12022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 1
    2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 22022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 2
    2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 32022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 3
    2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 42022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型 图 4
    2022-02-26

    看株业当大哥小问题不要慌,460块钱330公里,23个油耗

    d小顾马克梦想

    东78354900大家都认识马克梦想吧

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

    车价(性价比高) 因为销量不好,所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万(多方打听,如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万)。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧, 那么大家可以自己筛选一下,20万(包括保险,购置税)能开回家。。有这么大车身,有七座,有2L辅助驾驶(3个毫米波雷达),有2.0T的动力,有适时四驱,有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车??!! 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧,我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的,因为家里6口人,原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型,但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求,如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高,而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的,七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人,动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大,很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好,呵呵,路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计,也不发看法了,反正大家可以搜索一下,这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车,也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达,尾部2个短距离毫米波雷达,外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了,高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片,没有查到,但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重,车重2.17吨,排量2.0T。我看了一下同排量同车重(左右)下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看,正常城市路况,不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况!那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高,确实有点耍流氓。。

    3.40分“良好”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座

    星途揽月,我看了一年了,这一年中,我看了传奇Gs8,荣威Rx9,别克昂科威,丰田汉兰达,领克09,我从一下几个方面考虑,最终选择了揽月星尊版,最满意的:1.首先从外观方面,我觉得星途揽月的外观,大气稳重,侧面又很帅气,每次看到马路上路过的揽月,都是不由自主的多看几眼,就像当初,选择我现在的老婆一样,通时个人觉得揽月很符合我40岁年龄的人开;2.针对上有老下有小的我,安全最重要。自己本人2013年买的雪佛兰爱唯欧,开着自己的小爱,也已经12年了,这12年中,愈发觉得安全最重要,经历过高速危险时刻,市内驾驶时的剐蹭瞬间,让我不得不去追求安全性成为全家购车的重要考虑,这一年中,看了大部分自媒体推荐的碰撞测试,真实事故视频,奇瑞的安全性,还是值得放心的,那么星途揽月作为奇瑞的高端品牌,安全当然不在话下,特别是看了翻滚测试,虽然自媒体上针对星途揽月真实事故现场视频不多,可能是因为销量的原因,但是针对凌云,瑶光,虎8视频还是可见度挺多的,随着现在车辆越来越多,大家节日期间出行的次数增多,再就是高速上什么样的驾驶员都有,所以选择安全性高的的车没毛病;3.动力输出:本人也开过很多车型,同价位油车,星途揽月的动力绝对是够用的,通时开起来,四平八稳的,真的感觉很好,合资车应该没法比,至少我开过的,50万以下合资车;至于油耗,才开500公里,高速高架,大概7.5个油,市内堵车,15个油,但是刚启动车的时候,油耗会很高,大概19个,开一开就好了;4.舒适性:之所以选择顶配,除了多很多安全气囊外,就是女王座驾以及后排座椅加热,我家的两个女王,不能亏待了,座椅很舒服,让他们享受幸福,我买车就是考虑这四个方面 不满意:其实买车之前,一直担心磨内衬的事,因为无论是车友群还是自媒体,都在讨论这个问题,所以我跟销售说,最次要2024年12月份车,之前生产的月份不要,担心磨内衬,我做了思想斗争,即使到最后磨内衬,我也能接受 再就是车机系统,可能是我目前还没搞明白,是车机反应的问题,还是我的操作问题,还不确定,总之没有想象的那么智能,因为我也不在乎这点,所以能用就行了,这么一看,没啥太不满意的。 空间和内饰:空间针对我一家三口,绝对的够用,内饰谈不上时尚,但肯定不难看,而且质感很好,我对比了大众揽巡,别克GL8,我觉得星途揽月可以吊打他们两个 最后买车的价格,这一年中,我是没事就去4s店看看,用不同的微信,电话号与他们沟通,觉得现在的价格我能接受了,我知道肯定不是最低的价格,但是我接受了,所以我买了 总结一下:最终选择了星途揽月星尊版。 大气的外观,随叫随到的动力响应,舒适的座椅感受,85%的热成钢,满满的安全感

    4.50分“优秀”
    别克E5 2023款 臻享标准续航版别克E5 2023款 臻享标准续航版

    【购车经历】 这是自己选的第三辆车,从普通燃油轿车换到了燃油SUV,到今天换成纯电的别克E5,没开过电车前一直觉得自己开的燃油车很好,各方面也满足了自己日常的日用感受,直到我在抖音上看到了上海车展的别克E5,感觉就是这样的一见钟情!没有为什么,看对眼了,就喜欢了,然后就是去4S店试驾,在APP上付了定金,加了8000元的选配,觉得很值,HUD和BOSS音箱,氛围灯都是我喜欢的,然后就等着爱车到来,过了几天销售帮我转到了线下,大约等了一周就通知新车到店了,然后就是支付尾款,购买保险,检查了车况,办理了牌照,开车走人。 【提车价格】 我买的是臻享标续,225900+8000元 保险是在4S店买的,6000多元 服务费、上牌费给了1500元 很多群友说服务费可以不用给,可以投诉,想想算了,销售也忙钱忙后,觉得还是给吧! 【驾驶感受】 电车的驾驶感受和油车那真的是不一样,起步轻盈,快,很多人都说E5起步不快,相对于新势力那是肯定的,但是对于我这种40岁的油腻大叔,有家庭,有孩子,我觉得就完全够了,我也不会和人家比速度,只要自己觉得可以就行,反正车都是自己开的。然后E5的调教真的很好,这一点真的不是新势力一学就会的,各种路面都过滤的非常好,你坐在里面开就会觉得很稳,心里踏实,然后隔音非常好,胎噪和风噪都非常的小,这个和我的前任对比起来就真的是天差地别了,哈哈,谁让梁家辉说的,我买它所以我要堵车😂,各位知道我买的前任是什么品牌了吧…… 然后坐在宽敞的座椅内,看着大连屏,看着后排大空间女儿在里面嘻嘻玩笑,自己觉得自己选对了。 一句“你好,别克”基本上能解决90%的问题,记忆座椅、电动尾门,物理按键,反正一切的一切我觉得就是自己想要的。 【续航】 续航的话,提车后的表显是可以开450公里,我一直开了350多公里后还剩30%,进行了首次充电,充到90%后显示剩余续航可以开404公里,也在很多地方看到大家可以开500多公里,但是目前自己还没有能做到,反正我开车耶不关心这些,开着舒服就行,我也不会长途去开,买了这车就打算只在江浙沪地区开开,按照现在的实际续航450公里我觉得够用了,反正到剩余20%我就充电,留100公里做基础备用。 【动力表现】 动力的话仁者见仁了,反正我说了现在这样的起步已经很快,路上一般的超车也很容易,如果你舍得踩那肯定有澎湃的动力。 【乘坐体验】 后排的体验我老婆和孩子都说很舒服,这样的舒服都是对比我的前一辆车的,所以真实的感受还是要看大家自己,反正我家人觉得舒服就行! 【最不满意】 最不满意的地方应该就是车机了,很多人说的问题我有时候会遇到,频率不高,但是关键的时候有问题就真的很烦人,这一点我觉得通用还是要尽快重视起来,毕竟驾驶员接触最多的也就是车机了,然后还不能自己装软件,用的百度地图自己真的不习惯,网易云音乐尽然会员后还需要开通车载会员,这个吃相就有点难看了! 所以我现在用的最多的是无线CarPlay,反正这个能解决我目前所有的问题,所以我也不是很纠结车机的问题。 最后就是自己喜欢所以自己买了,车无完车,放着平常心我觉得都差不多,如果很在意某些地方,那大家还是多考虑考虑。

    4.08分“优秀”
    零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版

    这是个人真实感受,非AI写,语音识别输入可能有错字。最不满意的最后面。想看这个车的缺点就可以去看看。 【购车经历】 我是6月28号提前小定同时第1批锁定的车主。但是我是于9月19号才提的车。主要原因那时候深圳的区补并不稳定把固定补贴5000,所以说等补贴等到9月份才提,没有吃到第一口螃蟹。发现没想到晚提车也有因祸得福,迎来了9月份的广东省13,000的置换补贴。 【提车价格】180800(车价)-7000(厂里软装补贴)-4000(小定权益)-5000(老车主增购)-13000(广东省补)+5000(保险)=实际提车价156800。我实际落地价没有超过16万。不超过16万能买到4.9米中大型SUV我感觉已经很值了。把车提出去很多朋友都认为这可能是三十几万的豪车。 【空间表现】空间表现较为满意,本人1米8,正常使用1,2排都比较宽裕。把车调至三排模式时,在最后一排并不很拘谨。勉强够用。并未挤腿。未提车之前总是担心轴距的限制会影响车的空间。是在实际使用中很少用到第3排,大部分时间都是把这个车当做大四座的车在使用,还有高端商务车的味道。但同时也暴露了一点一个小遗憾。将第3座放倒的话并不平整有个小坡度。不方便摆放物品。 再补充一点,我认为零跑c16的轴距刚刚好。 在转向的操控性中。是较为灵活。而且轴距不大,通过性也很好,几次的会车过程中零跑通过性能很好。我觉得个人认为太大了反而不适合。 【续航能耗】 首次提车从深圳开到湖南。高速上120时速总续航大约300公里左右。动态续航跌至75公里时就会报警。不是节假日的话,高速上到处是快充充电桩,随便休息一下就可以补满了,所以纯电的续航焦虑也不高。市区续航大约为400公里,正常通勤实际一周充一次电。因为新车暂时没有家充,在外面11点以后0.69一度电充电30元左右可以充满,高速服务区1.99一度电,90元左右充满。 【辅助驾驶】 辅助驾驶个人感觉表现一般。因为我的版本没有智驾,在高速上使用了Lcc,正常跟车没有太多问题,左边方向盘的滚珠进行巡航速度调节较为方便。但是在跟车转弯的时候。或者是遇到较急的弯道时,自动巡航会自动减速,转弯不够灵活。 【智能座舱】 新车大部分采用有机硅材质,没有发现较大的异味。还是较为环保的。座椅还是比较大比较软和,很有大沙发的感觉。同时可以实现语音控制电动座椅。相对于之前的油车简直天壤之别。 【充电时间】 家充暂时还没有装哦。这里就说说商用充电桩吧。高峰期的120w快充大概半个小时就可以充满,不知道是不是闲时11:00以后,因为电费较为便宜,所以说充电功率也没上去,11:00以后充电都需要充45分钟才能充满。 【保养】 新车暂时还没做保养,因为是异地提车,所以说4s店保养也不送。只有可怜的首保免费。没有做其他的补偿。这一点很想吐槽4s店的格局。 【内饰】 那次我认为很不错。大面积的使用有机硅材料,同时其他面板上的工业塑料味并不很重。没有10多万元的车的廉价感,感觉有点像20~30万的车的内饰。简约大气。其他也不做过多评价。 【最不满意】 购车体验较为一般。懂车帝上联系的深圳4s店销售。整个销售环节中没有体现出专业性和服务性。所有的政策都是自己去了解并争取到的。销售并没有起到一个很好的购买建议和成本控制。如果不是零跑的产品力足够硬。真的很想换台车买。同时首单车主赠送的赠品也没有。我认为4s店没有这么小气吧。会不会是销售偷偷吃了?? 异地购车,售后基本没有。零跑官方召回更换多连杆。也没有让任何人通知我。现在还是处于不了了之情况。 因为我这是第1批车。第2排玻璃有发白的情况,听群内的车友说有后续的车并没有发现什么问题。但是不知道零跑官方会不会进行更换我们第1批车的玻璃。 第3个避震较为硬。通过陡坡或是颠簸路段的时候。有点像开船,跌宕起伏。

    3.89分“良好”
    长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型

    这车,除了大,还是大,长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方! 1.油门响应速度,调得比较保守,平缓,开车模式,改来改去,还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱,加油可以92的,6块钱油价,每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右,长期5000公里。在12个,这车我开了2w公里了。高速空调,最低是8个油,在100-110速度,算不错,但是正常的在9个以上的油耗,长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大,可以用 「差 「这个字来说,我还加了胶条,还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障,360无法使用,车友说可能是内存卡问题,其实不是,去4s升级过模块,但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后,系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码,4s给与更换新仪表,解决了。说穿了就是机车故障,暂时无解,就是重启。 6.车漆,非常薄,小石子打的,我用车3个月的. 车门各处10个点,露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰,2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹,我刹停,后车比亚迪汉走神,约50-60速度硬撞过来。车高的原因,没多大事,车可以继续开,汉大修。 9.四驱模式性能不错,轻度越野,低速扭矩大有力,轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行,长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去,因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄,2.中央手扶箱过于宽大,压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大,自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

    4.20分“优秀”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座

    【最不满意】 车机没有QQ音乐,自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件,需要自己折腾,自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌,也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 联通的网,我们小区地下室没联通信号,然后我打联通客服电话投诉了,说是2个月内解决。 除了这些,其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需,对比了风云T9,试驾后就决定买揽月,音响好,带功放,驾乘座椅都很舒适,内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万,利息优惠1.5万,其他就是厂补和现金优惠了,裸车价17.69万,购置税1.56万,保险0.55万,新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万,还有1.5万的利息需要还,所以不减省补的落地价为21.4万,减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀,二排和三排坐满,乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 【操控】 开着很舒服,主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高,操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服,宽敞 【油耗】 1800公里,综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说,油耗合适,油车省电,电车省油,不要相信什么油电同价,相同的价位,油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般,但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保