点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间很大，实至名归B+ 【动力表现】 动力充沛，油门随叫随到 【操控】 超控很不错 【乘坐感受】 驾驶位偏高，有suv的视野表现 【油耗】 油耗中规中矩，市区10个，高架7个，高速还没试过 【外观】 外观大气，是我喜欢的类型 【保养】 目前还没开始保养，对美国车充满信心 【购车经历】 这是我第四台车，第一台奇瑞e5，当年的出租车，省油，动力弱。第二辆国产神车，哈弗H6，空间大，配置丰富，但1.5T小马拉大车。第三辆二手奥迪A6l，空间大，配置该有的都有，动力充沛，但车龄偏大，小毛病多，今天烧防冻液，明天空调坏，后天转向助力油缺，换过刹车鼓，防冻液壶，风扇，水箱，前大灯，空调压缩机，后因为空调修不好，干脆换车。这一代君越外观仁者见仁智者见智，我觉得挺大气，内饰也很好，跟如今的电车差不多，L2智能驾驶，刹车预警之类该有的都有，主要237马力很优秀 【提车价格】 裸车159900，购置税12292，保险6300，上牌费130，总共178622。 1000抵3000，省补10000，厂补9000，区补4000，贴息3000（实际13000，去了利息10000，等于便宜3000），4儿子还价1000，优惠总计29000，实际落地149622。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4分“优秀”

6月30日提的车，这个价格性价比已经很高了，前脸褒贬不一，个人觉得不算丑，赤霞映雪内饰个人很喜欢，配置够用了，音响效果一般，听人声歌曲和钢琴歌曲效果好些。 动力没得说，跑开了中踩油门会有推背感。 唯一槽点就是夏天35度以上30迈以下怠速行驶+开空调瞬间能干到15-20L/100KM，建议跑起来60迈以上再开空调，这样更省油，新车才跑了220KM，平均百公里油耗10个（高温开空调情况下），高速没跑过，冬天没跑过 市区理想状态跑过7.29个，正常，8-10个。 这车双层玻璃静谧性不错，稍微有些路噪， 要换个降噪胎就更完美，更显高级了。 后备箱空间也够用，能放下一个中型教学无人机，原车没配备胎但有工具箱，4S店送了脚垫炭包抹布和首保，还有提车仪式。 能想到就这么多了，后面关于省油技巧以及其他方面等开开再写帖子说吧。

点评车型: 2024款君越 2.0T 自动艾维亚版

3.92分“良好”

外观：各花入各眼，每个人审美不同，我觉得尚可。后背流线型很赞，有人说前脸丑，我觉得挺好的，越看越耐看，建议看实车，网络图片不行 内饰：大连屏，开始挺抵制，但是看导航很爽，有人说中央扶手悬浮的太丑，我觉得还行，挺实用，但是塑料感确实差了一点。 配置：比较了好多同价位车，性价比高，四座通风加热按摩，同级车应该是无敌的。 空间：很舒服，挺大的。后备箱空间很充裕，第二排空间坐起来挺好，但是第二排中间位置靠背有点硬，不适合久坐。 动力：2.0T237匹，可以呢，超车很爽 油耗：提车时里程7公里，加满油后，截止最近一次加油里程5552公里，总计跑了5552-7=5545公里，耗费418.85升，百公里油耗418.85/(5545/100)=7.55升。（倒数第二张图） 这油耗和我上一款开了11年的1.5自吸别克凯越差不多。最近两年2022.8.30-2024.7.30，总里程28285公里，耗费2098.45升，百公里平均油耗7.42升（最后一张图） 说明：从2022.8.30起，每天的路况都差不多。所以两款车可比性没问题。 我正常油箱留10升油，就去加油，每次跑650公里左右去加油。 油耗看个人行驶路况，平均速度，脚法。不看表显，只看实际油耗，大概估测：纯市区油耗9-13个，郊区7-9个，不堵车的城市快速路5-7个，高速5-7个。 纯分享，不喜勿喷

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.3分“优秀”

【购车经历】 家里一台手动挡凯越是2015年买的，现在开了快十二万公里了，这台凯越属实皮实耐用，经历过两个新手「我和我媳妇」现在依旧耐操好开，现在手上稍微宽裕一些就想买一台给媳妇开，一开始交的定金是君威2.0，过了十天后悔了跟4s说换君越他也爽快的答应了🤤🤤 【提车价格】 四月三十号定的2.0君威一口价12.39，第二天五一活动交一千抵两千五的膨胀金就及时跟我说了，这里点个赞，我临时更换车型君威换君越4s毛钱都不给优惠啊，15.99-0.15=15.84裸车开票价，购置税是13133，上牌加精品是800，保险6800，扣掉省补和厂补全款合计落地159133 【最不满意】 提车第二天就亮了碰撞预警的故障灯，由于我们这个小县城没有别克4s，有点闹心， 【油耗】 在市区里面开表显是十个油了，在高架七八十的跑就六个多，昨晚夜里开高速下大雨我也没敢开快，开定速巡航时速100的，表显是4.8个油，果然美系车天生适合跑快速路和高速路，动力好油耗低车身稳 【操控】 别看越子差不多1.6吨，红绿灯起步两千转动力就很够用了，没开过什么好车，和我那1.5L的凯越相比仅直不要太安逸，高速隔音主要是胎噪音还是有点，不过已经比我的凯越好太多太多了，当然比不上我哥的沃尔沃xc60， 【乘坐感受】 家用完全够用，不管是后备箱还是后排，妥妥的没问题，之前的1.5凯越都开开的好好的一家人用也过得去，现在这台越子我太满意，车无完车，

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.2分“优秀”

第一次看图片上这个前脸，真是丑的很，根本没考虑，心中的理想车型是蒙迪欧，所以第一时间试驾了蒙迪欧，怎么说呢。。。蒙迪欧空间是很大，动力很强，但是隔音太差，内饰有点廉价，座椅有点薄，8at顿挫感太强，外观很好看，但是不符合我这个年纪，毕竟40多了。然后转身去了别克4s店，（因为旧车就是日系车，所以换车根本就不考虑日系了，帕萨特，迈腾也无感），第一眼看到君越的实车，说实话，没觉得丑，还是可接受的，然后就是试驾了一下，感觉很舒服，也很好开，空间很大，座椅很舒服，动力很足，配置也还算高，该有的配置都有了，本来想上艾维亚的，但是要等一到两个月，所以就算了，白金版也足够了。二话不说，其他车我也懒得看了，当场就缴了定金。 开了也快两个月了，优点很明显，空间大，动力强，高速稳，随时随地可以超车，开运动模式推背感很强烈，座椅也很舒适，操控的话我也就不强求了，毕竟5米的车，何来操控可言。油耗的话，市区我开到9.5个左右，有时会10.5个，高速最低开到5.6。现在表显平均油耗是7.5，也不知准不准，毕竟2.0T，油耗肯定高，再说了，既然买美系了，就不会在乎油耗了。我最不满意的地方就是，低速顿挫太明显了，有时就像有人用力踹你一脚一样，升档也顿挫，降档也顿挫，但是过了60码就没有什么顿挫感了，所以，总体还是能接受。希望后面小毛病什么的，少一点吧

点评车型: 2024款君越 2.0T 自动艾维亚版

3.8分“良好”

5月底提车，新款的外观更加年轻，时尚，虽说网上评价不一，但个人还是非常喜欢的。 【空间表现】 前后排空间足够，同级别中虽然空间不是最大，但是座椅长度要强于某腾等。本人身高185，调节完后，后排乘坐还有两拳空间。 【舒适性】 艾维亚的四大天王座椅，通风加热按摩样样都有，座椅舒适性没得说。前排双层玻璃噪音更小，虽然比老款稍差，但是价格上确实优惠更多。 【驾驶感受】 方向盘很跟手，刹车不是特别线性，需要慢慢适应。运动模式下油门更灵敏。48V轻混的起步很给力，舍得踩油门推背感顶呱呱。高速度过减速带还是比较干脆的，60码转弯也完全能拉住。 【油耗】 可变缸技术绝对眼前一亮，低速匀速行驶的ECO下，例如匀速60，实时油耗能下降到3和4。平时比较堵的市区油耗偏高，目前跑了4000公里，市区偏多，平均下来8个左右，完全可以接受。

点评车型: 2025款君越 2.0T 白金版艾维亚

4.08分“优秀”

外观：除了前脸基本比较满意，侧面和尾巴都很漂亮，前脸有点太厚了，但是比较耐看，越看越能自洽，最差也是个新能源脸。 内饰：非常漂亮。但是不如昂科威的中央扶手，昂科威是贯通的，君越这个悬浮的还是差点意思。最多的塑料件集中在了最明显的位置。 空间：内部空间没有迈腾大，不过对我来说够用了。乘坐非常非常舒适，这一点必须好评。隔音还可以，速度上去胎噪略大，但可以接受。 配置：该有的都有了。如果能恢复HUD和内置行车记录仪就更好了。硬说的话缺后排座椅电动调节，不过也无所谓了，毕竟他都没嫌我穷。 动力操控：我不激烈驾驶，动力对我来说肯定溢出了。但是低速顿挫非常明显，另外车太宽大了，开惯了A级车比较不适应。 油耗：比较大。48轻混试驾7-8个，但是25款市区路怎么踩都在8-9个，短途3公里内13-15，开的距离越长越省油，到8-9就基本不变了。有心理准备了，毕竟图省油也不看君越了。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.6分“优秀”

总结：我认为钟意美系，喜欢君越调性的人，较大部分都比较棱角分明。棱角分明这个词，意会。不管他们在不在乎外面传的：油耗高，金属搅拌机等等，但依然选择了君越。先不管缺点存不存在，君越车主，愿意包容这些大部分人所诟病的可能存在的缺点，而享受君越的其他方面，我觉得这就是“棱角分明”！ 【购车经历】 1.一年前看的捷豹，凯迪拉克，后来大众，大众看了挺久，（因为家里预算浮动较大，所以大家可以忽略我看的车价格，就车论车）几款车我看的确实不少，有的深入研究，给大家分享一下： 1.捷豹xel：没什么毛病，价格还可以，就是相对来说确实张扬了一点只能说不适合，但还是喜欢了挺久的。 2.凯迪拉克ct5：没毛病，因为考虑有了孩子马上就要买房子，所以预算拉低了，不然我就选ct5，但是君越的红内比ct5好看呐！（而大部分时间都是在车内，所以没问题的） 3.预算拉低之后就开始看大众，这我就有话说了。大众很多4s店的销售态度很差。最少50%以上的店都是稀稀拉拉，不耐烦的态度，牛！ 因为上汽和一汽大众的关系，他们的竞品车型，都会给你砍掉一点不痛不痒的配置，给对面的车系，就是这样膈应你。比如帕萨特和迈腾，一些小细节配置就是要么只有迈腾有要么只有帕萨特有。然后让你选的时候心里痒痒。 速腾是辆不错的车，如果兄弟们预算范围内看上了也可以考虑的。 迈腾帕萨特没什么好说的，一般。 探岳，价格和昂科威plus差不多了，是我不会选择他，就像选君越也不会选择迈帕。当然如果预算上20w。那你可以选择迈帕探的B9车型，内饰精致一点（去掉了那个万年皮套档把，这玩意被我爸吐槽的最严重：“十几年前用的皮套现在还在用！”回到预算20w选他们的B9车型，那么我只能说，有20w我上凯迪拉克😅。 最后说说君越： 两周时间，两血！对不起兄弟们，我没吃过细糠，这玩意太长了。倒车出库真的烦🫠 很少很少感受到低速顿挫，真的，我也不知道为什么。动力够够的啦，1.5t都够了，不用说2.0t。那一脚油门可以的，特别是县道双向单车道超车，动力要求比较高。定速巡航80，能5.0L/100km左右。最近95才7.35元，可以的！ 建议：后备箱的隔音棉为什么要自己买呢？我买来看感觉都有预留啊？感觉像原厂特地切掉的。感觉音响不太够力，氛围灯倒是其他车系也差不多所以没什么好说的

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.75分“优秀”

【最不满意】 提车才一天，没有啥感觉不满意的。非要说一些，就是去了四家店，二家感觉不太好，可能就是别克销量不好的原因之一吧。 【购车经历】 为了国补，忍痛报废08款轩逸。2024年9月份开始看了二个月的车，领克，日产轩逸，天籁，丰田锐放，锋兰达，宝马3系等，不包括别克。机缘巧合看到同事的24.5款带轻混的给了我大概印象，直到10月底发布新车，随后拿来跟各对比，各种论坛查看，有好有坏，但是君越性价比确实高，抱着看看的想法去了几家ssss店，直到碰到成交的这家才决定下手，给人的感觉是热情，没套路。11月16号签购车协议交订金，28号提车，从验车到首付到保险生效到拿绿本和行驶证，总共发了三个半小时。 【提车价格】 开票137900，减去各种补贴，含一年利息（还满一年无违约金）落地14.6。 【空间表现】 非常ok。 【动力表现】 提速很快，很充盈？ 【操控】 指哪打哪，方向盘有时候自己会轻微动，后来发现是车子偏离了地面白线。 【乘坐感受】 比我报废的日产轩逸还舒服 【油耗】 目前加了200元95开了有60公里，按照剩余油量来看还能跑200多公里。 【服务体验】 ssss跟我对接的人很不错。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越享版

3.9分“良好”

做为车主，我觉得新君越外观上前脸以及长度不足五米确是差点意思，确实不如老款，这个侧面和尾部还是好看耐看的，但是毕竟买新不买旧，选了新款。 配置上360，盲区预警，碰撞预警，流媒体后视镜，狠狠的提升了驾驶安全和体验，以及座椅通风加热，方向盘加热，行车记录仪也是日常很实用喜欢的配置。L2的辅助驾驶在高速上真的很实用，也替我在新手期高速躲过了几次追尾危机，市区不建议，容易被人加塞。 最喜欢的内饰细节，是扶手箱手机无线充位置，左胳膊搭在扶手箱刚好够到手机，无论是充电还是拿手机，丝滑顺手，并且保留了空调实体按键，都感受到车企点心思细腻，老车企的细节，给设计师点赞。 最重要驾驶体验上，首先低速确实有顿挫，不过速度提起来之后，高速超车变道确实让人自信从容。油耗也没有想象中的那么高，也没有网上吹的那么低，几次长途我都是压着超速10～20%算了一下单趟1750公里刚好120L 两箱油，给大家参考。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

3.7分“良好”

本人快30了，家里都是普通人，上班不到三年，(农村人迷恋读书有出路，实际上读书无用论，只不过满足父辈的梦想罢了)所以进入社会比同龄人晚了三年。不靠任何人在今年买了君越，本来是不看君越的，我的架构里面最差选个亚洲龙，迈腾。突然不知道啥原因君越广告到我这里了，就没试驾，直接提了。其实老婆喜欢奔驰宝马，但奔驰e300目前的我根本没希望，宝马只能够得到低配的，不过听说宝马维修很厉害，放弃了。君越大屏幕很亮眼，这是我放弃亚洲龙和迈腾的原因。 凯迪ct5和我定位不符，ct6要35万，超预算。电车不适合北方路况，怕挂底盘。君越这个车目前也开了5000多公里了，总的来说后悔没上艾维亚。但不后悔买君越。 这个车完全适合我这种喜欢跑长途的人， 空间大，动力强，配置高，质量好，目前没有碰到一点问题，变速箱优化的很不错了，没啥顿挫，可能是我喜欢跑高速多的原因吧。国道高架油耗平均6毛6一公里，市区就高了，综合8毛多一公里，反正和大众2.0T一样费油。毕竟排量在哪里放着，表显就是欢乐表。如果大家也喜欢这个车，建议买艾维亚，因为艾维亚才是性价比最高的， 车头轮毂内饰配置更好，其他都是利润款总的来说，如果不是别克率先一口价，我应该不会选这个车，但目前来看，这个车还不错，和亚洲龙各有干秋吧。希望接下来的8年左右君越可以陪我这个小家越来越好。推荐大家购买，我不是托，也希望别克这几年努努力吧，不然真和丰田大众差距越来越大了。有一点忘记说了，很重要，君越的高速行驶质感比大众迈腾帕萨特380和丰田2.5L的好。这点你们就自己去感受吧

点评车型: 2025款君越 2.0T 白金版艾维亚

4.5分“优秀”

【最不满意】 倒车影像挂入倒挡时不会自动切换到广角，而是显示的俯视视角，需要手动点击屏幕来切换(本身360已经显示俯视了，倒车影像再显示一遍俯视毫无意义)。 【提车价格】 一口价18.99，享受了1万块的置换补贴，实际落地20.1万。 【购车经历】 22年的时候很喜欢上一代的梅洛酒红色君越艾维亚，奈何当时刚毕业预算有限，也就没买。后面就迎来了大改款，起初真的好失望，自己的Dream car怎么改成了这么丑的样子😭决定再也不会考虑这款车了，后面陆续试驾了其他同级的B级车，像蒙迪欧，CT5，迈腾B9。 在决定选择CT5之后，偶然路过别克4S店，忽然就想看看自己曾经的Dream car实车会丑到什么地步，一进展厅发现好像也没那么丑，而且还有一种说不出的个性美，后面越看越上头，索性试驾了一圈。不得不说试驾的白金款配置已经很炸裂了，舒适性，隔音，动力更没得说，除了偶尔刹停的时候会有比较强烈的顿挫，(这个也是可以靠脚法来消除的)其他方面真的无可挑剔，3天后直接交了定金，订了白金版艾维亚黑车黑内，两个礼拜就到车了。 当时CT5铂金落地要26万多，君越艾维亚落地20万，配置应有尽有，省下的6万换下一辆车的时候用，太香了！ 【空间表现】 虽然没有蒙迪欧空间那么大，但也绝对够用了，毕竟5米的车长在那呢。 【操控】 5米的车长就别谈操控了，直接没有，和开船一样。 【动力表现】 刚提车到现在也就半个月，没踩过地板油，不过从高速120km/h深踩一脚油门(3000多转)还有推背感就可以看出，动力方面还是比较有潜力的 【乘坐感受】 开着没啥操控感，但坐过的人都说好，哈哈 【油耗】 目前1500公里，高速，市区，农村综合油耗8.8 【保养】 4s店说半年或5000公里保养一次，一次大概700元左右，我在想用得着5000公里保养一次吗？ 【外观】 见仁见智，我个人当时是满脸嫌弃，后面越看越觉得好看，审美这东西是会变的，只能说别克的设计师还是很超前的

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

4.6分“优秀”

买车也有42天了，过来写一下新车使用感受；首先我的用车环境比较适合君越（市郊+高架桥路况），这辆车的颜值、动力、操控性、安全性、科技性在同级别车型来说，我觉得都是比较能打的。油耗开起来的话最低跑过4.4L表显，正常市区走走停停9-11L绝对没得跑；对于1.6吨+2.0T的车这个油耗我觉得很可以了。变速箱和发动机配合的可以（之前开的是4at变速箱的车）发动机1500转就出力了，城市低速跟车需要适应一下（at变速箱还是没有双离合来的快，低速我都是用M健的手动换档拨片，还有刹车踏板有些高）；底盘悬架比较偏舒适调校（路况过滤的相当可以），悬挂避震筒调的可以不是一味的追求舒适，关键时刻也能给到足够的支撑；静音密闭性在同级别、同价位中也算是好的了（油漆面感觉没有之前别克的厚了，发动机噪音也有，轮胎不知道后期换静音胎会不会好点）；因为有360全景影像（镜头很清晰），所以开这么大的车走街串巷再也不头大了。中控大屏出现过两次不显示菜单栏，多功能方向盘常按语音键重启解决的（车机系统反应很快，语音识别也没问题，就是容易大屏发烫；智能配置多也不是太好，电瓶耐用性估计会差些，还有时间一长肯定故障概率会高，这里耐用性打个问号）车辆减速滑行30码变速箱有下明显的拖拽，问过别克主机厂说不建议带挡滑行的驾驶习惯。最后说下我的总落地价格是16.6万（包含税+保险+贷款两年利息等所有花费），因为能拿到报废补贴+市补所以最后的实际花费来到14.5万；这个价格买到B+级的车型、配置还不低，我觉得物超所值了（就比奥迪A6L短了一点）。

点评车型: 2025款君越 28T 白金版

3.7分“良好”

【购车经历】 和君越的结缘要从23年10月左右说起了，同事提了君越，看到后超级喜欢，24年3月朋友提君威，和他一起去的，在4s店我俩看了看，确实挺好，但是当时没有降价。他君威落地15.8w。 24年11月看到君越一口价了，超级心动，就去了解了价格，但是当时在山东潍坊上班，正准备辞职，想着如果买车开回家太远了，还有的最重要‼️ 山东省补只有8000，贵州24年省补可以拿到1.9w！！！ 这一看当然是回来买了 谁知道过完年补贴缩水了，省补最高1.3w???真坑啊 到今年2月底，想了想还是喜欢，补贴缩水也要买，怕明年直接补贴没有了 贵阳 我先去贵阳看了两家店，第一家乌当店。 我有旧车，先是旧车评估给2000元.我报废也不止两千。然后我说旧车我自己出去卖，，然后销售说:这样的话厂家置换补贴只能给你7000元，我一看这不是坑我不懂吗，(因为我在山东问过价，山东销售第一句话就是旧车还要不要，如果要的话，找个朋友过户就可以啦) 贵阳第二家店，观山湖店 先是贷款有服务费，贷款返点给9个，还有必须购买一个2000的保养套餐，还有就是旧车必须卖给他们，直接劝退，旧车都没叫他给我评估，而且这个销售态度不咋滴 遵义离我最近然后订不到车，我也就没有苦苦等待了 重庆 我一想重庆离我很近，然后交通便利，高铁一个小时到了，找了一天休息，我叫上朋友就去重庆看车了， 第一家我们去了重庆渝通百事达，接待我的销售十分热情，而且态度也很好，带我们试驾了一圈，车是很满意的，一直没有改变我对他的喜欢 销售上来也很真诚，价格基本上一次性到位，该有的都给我，贷款返10个点，旧车自己处理，厂家置换给1w，保险报价6000，上牌800。我觉得离我心里预期差不太多，然后就加了联系方式，我又换了一家店 第二家店 给的价格差不多，但是服务体验给我的没有第一家好，，看车也很累，我就打道回府了 回家过了几天，渝通百事达的销售也和我有电话沟通，最后约定时间，又聊了聊 【提车价格】 最后我选择了重庆渝通百事达 裸车价159900 贷款12w，返点1.2w月供2480 还60期，提前两年还款 厂家置换补贴1w 保险5000(因为免交强险) 发票开了137900 购置税12203 上牌500 省补1.3w(后返，目前还没到账) 首付就是17900+5000+12203+500=35,603 最终落地价 2480*24+2000*36+35603-13000=154,123 算是正常价吧，送了脚垫，贴膜(没要)，行车记录仪，首保(订车那天忘了，销售就说送贴膜，脚垫，行车记录仪，忘记多要几次保养了，后面交钱了肯定也不送了，也就没问他要了) 【空间表现】 空间很宽敞 【动力表现】 动力随叫随到， 【油耗】 市区10个，高速5-6个 选车牌也是运气爆棚，先是手机上选，不太满意，后面我让上户中心重新选了，一下子就看到这个车牌了，等了七八天终于给他装上了！！！ 最后也感谢我的标致308，陪伴我一年半，带我去了很多地方，没有抛下我一次，为我遮风避雨，需要新主人对你好好的，下次见面的时候我们都要好好的哦

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.71分“优秀”

儿时的梦想①是天籁（或者公爵），一次次换代，外观越来越年轻，也就放弃了，Altima也太年轻；②丰田皇冠，外形沉稳老练，在路上看到都会流口水，太贵，后来停产了…… 今年3月份定的途观L，签了合同付了定金，因为涨价了，后来被放了鸽子，单方面毁约，完全不讲职业道德，职业操守令人唏嘘……貌似今年这种情况比较多见，某些人或店一次次刷新众人认知下限，我诅咒他们生意做不大。 然后看的轿车，中级车大概看了一下，没有日系、大众情结，但考虑过亚洲龙、迈腾，看到新君越时让人眼前一亮，外观符合我的审美，沉稳大气，2.0T+9AT非常吸引我。开始看的尊贵，不为别的，就冲那套Bose音响，后来被老婆发现了我的小伎俩（个人比较喜欢音响），就给否了，说豪华的配置足够，说破天也别考虑+3个W尊贵（她觉得多的配置不值3个W）。后来尊贵停产了，那时本地4S有一台青色、一台灰色，优惠非常好，我很心动，但是还得听老婆的不是吗？！也只试驾了君越（先享型），因为着急用车，所以不等期货，必须现车，因为最近的4S没有现车，提车日期未知，所以又去了本地的另一家店，大概1个小时左右签了合同，第三天提车。 提车时4S加装的360环影，作为老司机，这功能对我来说几乎没用，就当行车记录仪使用。但总是被同学吐槽——“你这不行啊，4个摄像头集中在一个画面，而且都是变形扭曲的，没法单独看某一个画面……”前几天车友圈有人推荐TB旗舰店的111隐藏式行车记录仪，我也装了一个，1080P满足要求，装上第一时间就告诉我同学了（拍照、录视频），他很开心😬 最近有的车机升级了，我天天点击，也不给推送。 总的来说，我对君越非常满意。 【动力表现】 比我弟弟的2.0T SUV有劲。 高速稳，动力足，超车有信心。低速略有顿挫，急刹车时有闯动，多开些时间慢慢适应就行。 【保养】 2次保养免费。首保时，因为4S耽误了我1个小时左右的时间，我没提出任何问题，工作人员竟然主动赔礼道歉，还送了一瓶燃油宝和一瓶玻璃水。首保之后噪音略大、油耗略有升高，也可能是因为天冷了。 【油耗】 4000多公里了，综合油耗10.4L，纯市区12L左右，因为我主要在市区跑，这油耗能接受。 【驾驶感受】 没开过什么好车，感觉君越挺棒。老婆说挺好开的。 【最不满意】 ①车机反应迟钝，刚启动那会儿点不动，略显尴尬（启动后360影像就出来了，稍微缓解了一点尴尬）。 车机经常无法自动登录，也可能是我这里的信号差了点。也不知道其他品牌的车机什么情况。 我插的SD卡，刚启动时，有时会记忆播放自己下载的歌曲（甚至续播上一次停车时的歌曲），有时会是收音机，而且不是我最后听的频道，一直滋滋响。总感觉这个车机很傻。 ②刚启动那一会发动机声音很大。都说马自达一启动，整个小区都知道他要出门了，今早送孩子，刚好旁边一辆马自达CX5启动（魂动红真好看），的确比君越声音大。 因为声音大，刚提车回老家时，我妈就说你这车指定有毛病，快回店里看看吧，这声音快赶上邻居的越野了……一会转速下来就好了😀（邻居是2.4T柴油版江铃驭胜S350，热车以后的噪音远超马自达的启动声音）…… ③左手边的小储物盒，艾玛，刚开始放了行驶证，费了好大劲才抠出来，空间再大一点点就够用了，算是设计缺陷。手套箱空间也不大，还分两层。 ④后备箱顶部没有隔音棉，音响裸露，网购了一块装上了。 ⑤锁车后视镜自动折叠功能，没有，豪华型也不能用钥匙控制。说是自己加装OBD就行，200左右，二保以后再说吧。 【空间表现】 这空间一家4口足够了，我还没有坐在后排体验过，老婆说后排噪音大了点。瑕不掩瑜。 【舒适性】 比我大姨子家的8手中华骏捷FRV要舒适得多。 我去贴前挡膜时，老板娘说“君越的座椅真舒服，比迈腾帕萨特强多了。” 天冷了，车友们用坐垫了吗？我没用，我要充分体验真皮😁，大不了提前热车，经常遥控启动、手机启动。 有车友反映车内异响、电流音、刹车时的嗒嗒声，我都没有遇到。 我相信，刚开始考虑君越时，很多人会纠结老气的方向盘，真正开久了以后，就不会过多去关注了，使用起来挺顺手，我反而非常喜欢这个款式。我纠结过自动驻车，一开始觉得没有这功能不够友好，上手以后也没觉得咋滴，我就随手点一下位于左手边的电子手刹😂（手刹手刹，它为什么在左手边！？） 【最满意】 我说我是颜值控才选的君越，不会被吐槽吧！？当然，各花入各眼。 做二手车的表哥说“别克不保值！” 弟弟说“君越油耗高！” 同学说“你为什么不买大众？！我有大众情结，下一台车必须大众！” 我的心声——我要买自己喜欢的车，至于你喜不喜欢，我不关心。 最后 非常感谢圈主李云落推荐🤝