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    威朗怎么样_威朗值得买吗

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1346人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    6.89-9.89万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.60
    • 外观
    • 3.93
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.57
    • 配置
    • 3.51
    • 3.45
    • 空间
    • 3.79
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.51
    • 操控
    • 3.75
    • 3.51
    • 动力
    • 3.76
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 威朗3.71外观3.93
    • 速腾3.71空间3.96
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    威朗·全部评分

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    4.7优秀

    上路一个月2000公里的疾风车主来了 【购车经历】 从20年考到驾照以后就说要买车了,但是拖了很久又觉得没必要买车,23年出来工作以后发现不买车真的不方便,从5月份开始了解了卡罗拉,伊兰特,朗逸,威朗,领克03各种车,本来说买领克03的,奈何预算不够,又不想分期;中秋节当天去南宁试驾了伊兰特,差点下定了,最后因为自己的拖延症及选择困难症就不急着下定,10月底去桂林考试,在柳州中转,就去试驾了威朗,试驾完了以后直接谈价格,谈完价格直接订车了 【提车价格】 经过一通胡乱砍价,赠送的膜折现,最后谈到优惠到裸车10.29全款购车,这是人生中的第一辆车,但是朗子并没有让我后悔说买了他亏了,早买早享受,晚买享折扣 【驾驶感受】 除了油门反应有些慢,其他动力以及提速都是特别好的,开起来对于我自己来说是很满意的,人无完人,车无完车,目前2000多公里暂时没有遇到其他车友说的黑屏,方向歪的现象 【空间表现】 后备箱及后排空间还是可以的 【最不满意】 23款朗子充电口设计位置真的有些反人类 【油耗】 国道高速6个多油,市区县城里8到10个油不等

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    2024-01-10

    灿烂咖啡vkw嘎嘎真实

    风之情迷你全款下来多少钱

    魔法师本溪1a0油门提速慢是因为你转速没上去,转速两三千的时候你可以试试还慢不慢了,一脚油门2.0的都能超。

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.17优秀

    【购车经历】 之前了解的是轩逸 朗逸 逸动 三选一的时候,(当时对车没啥要求就是代步)偶然的机会听别人讲的才了解到了威朗,(特别是动力)然后网上看图片外观参数,第一眼看到威朗的外观图片时候给我的感觉是,不好看.不协调.看到动力参数的时候,我停顿了,好像勾引起了我的幻想(电影里那种大马力发动机的咆哮声)又有点小激动,想着去试试开一圈然后就走的心态(种种原因长话短说 当时初步计划买朗逸1.5自吸 )去了别克4S店。实车要比图片好看那么一点,坐车里的一瞬间,呦这货空间还挺大 。直奔主题试驾 (当然我也没开过啥车,坐车挺多的,尤其是朋友的奥迪A3朋友开车也冲 坐的我头晕头疼,甚至有点反感带涡轮的车,我试驾威朗的时候,朋友让我使劲踩油门试试动力,我说好吧!当我踩下油门的时候,我滴天呐!自己开跟坐车完全不一样,太爽了?第一次觉得动力强真爽,当然配置也不低,当时就喜欢上那种感觉了,可能是缘分吧,然后就开始专心了解这个车,别的车我是看都不看了 【提车价格】 了解了几天后,就去谈价格最终两个方案,全款落地8.4 分期落地8.1 也问过几个买车的朋友都说分期便宜,那我也分期吧。 【空间表现】 空间没得说,朋友身高1.78体重165在后面翘二郎腿。 【最不满意】 开了几天腰疼腿疼,不知道是不是座椅的问题,本身我也有腰突,再然后就是后悬挂确实硬,可能板悬都这样。

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    2024-09-23

    上进湖泊ZFX在网上看了1个月的车,不是朗逸就是威朗,朗逸见的多也开的多,结果去4S店试驾,一看性价比,果断提了威朗,其它车根本没试,不能说朗逸不好,在价格方面威朗更胜一筹,1.5的朗逸动力肉,1.5T的价格又想添点上速腾,囊中羞涩直接上了威朗

    BlackMath防撞梁如何

    用户8574308114762有报价单不?我也想买这个,我打电话问了落地要8.7也是邯郸

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.71良好

    车机比较卡,更换的设置,会自动重置,每次上车都得登录,油耗表显5.2,实际算下来高1.5个油。 提速还是比较快的。 买车以来总共加了3次油,累计87.6升,跑了1329公里,没跑过高速,大部分在城区跑,也跑过国道,平均油耗算下来6.59L/km。自己感觉油耗还可以。 外观感觉还可以,没有特别惊艳,也不丑,就是引擎盖略显短。 内饰整体感觉良好。 空间比较小,尤其储物盒,太小,啥也放不下,扶手箱太鸡肋,几乎起不到扶手的作用,且空间太小,USB插头放在扶手箱里面,太鸡肋了,插拔太困难。 喇叭太难听了,就像破喉咙,声音像破音,唉,文化有限不会形容声音。 后排以及背箱空间还是挺满意的,后排坐三人还行。 动力对于我一上班族来说足够用。 以下是我用车以来的记账本,上传大家算算,看我算的对不,都是每次加完油记得。 【最不满意】 车机特别卡,有次在高速彻底黑屏,两块屏幕全黑,马速都看不见。重启又好了。还有就是车机启动不了,卡在别克车标界面。

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    2023-03-29

    黑鲨汽车威朗怎么没有水温表?

    阿威车主大兄弟 你的计算燃油费这个是啥app

    头条用户这个油费用的什么APP

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.86优秀

    【购车经历】 原来一直是租车开,很多车型都开过,用车多了以后,就想着买一台。23年初开始看车,出行长途居多就没考虑电车,电车的电脑控制太多,出现失效的风险也偏高,也是不选择电车的原因,先去福特店里看的车,两个品牌的都看了,可能没有眼缘。又去大众店里看了车销售太冷淡,就不考虑了。开始在网上比较,最后选择了威朗,去店里看车,销售服务很好,试驾了一下觉的还能接受,就准备买这台车了。开始在全市几家店里综合比较价格。看到消息说,这个车后面会降价也就没有太着急,基本上一月一家店去砍价。 【提车价格】 威朗乐享,23年六月落地10.3。比开始降了些,不算便宜总体能接受,送了6次保养,倒车影像,全车贴膜,贴膜给升级了,用着还可以。脚垫,行车记录仪。 【驾驶感受】 提速快,没有顿挫,全速自适应巡航很好用。方向盘没有偏,买之前最担心的问题之一。自动驻车,在市区和堵车时很实用。目前行驶11000公里车机出现过两车黑屏,一次是在医院暴晒了半天,启动出现,按静音键一会解决,一次在高速行驶中,突然出现,也是按静音键解决,出现后去售后升级了车机系统,目前没有出现,还需要观察。 【油耗】 高速油耗在6左右,平时上下班,城乡结合起来路况50公里油耗,6.5-7。一次去菏泽走了正在扩建的高速,限速80,油耗跑到了4,实测,去之前加满油,到目的地加满得出的结论。 【最不满意】 双连屏,驾驶模式选择没有经典仪表。主题只有一个,太单一。后备箱处开启没有开关,每次都要用钥匙或者驾驶位开启,后面准备去店里改一个。还有一个就是,数据接口和点烟器接口都在手扶箱内,很不方便。 【乘坐体验】 威朗从外面看比较小,但内部空间很大,空间利用率很,后排空间比较大,后备箱空间也还不错。后排有两个充电口,也挺方便。

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    2024-07-21

    一个博学多才的老男孩你买的贵了 我五月份买的 24年一月份的车 8.5落地➕ 底盘装甲 倒车影像

    happy哥321低速20左右顿挫

    用户6932369784928你的乐享后备箱没有开关吗?我的猎风有的

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    3.64良好

    还行白车黑顶珍珠白的当时办下来11.5、去年10月份提的车 平均油耗、7到8个 【驾驶感受】 我是23年10月25提的猎风。、当时办完11.5了、唉🤦这车木想到价格幅度上、上下这么明显。还有希望后期这车后期防撞梁希望可以给的皮试一点、毕竟是美系车呢、口碑在那呢、美系车主打就是安全吗。都说车机卡顿、黑屏、黑屏不过我从来木黑过、、卡顿稍微有一点、这车高速跑起来真的稳、市区油耗也算中规中矩吧、还有刹车距离感觉一般吧。、希望这车后期全系可以配上360就都完美了啊呀。毕竟旁边隔壁国产人家现在都是全系标配啦、本身没多少钱的事了、氛围灯啥的要是可以能够在给一下就好了、看着旁边隔壁那内饰、配置没得说、不过这个车动力、颜值在那摆着呢、唉毕竟一分价钱一分货

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    2024-09-03

    sh807我猎风上个月提车,全部落地9.7

    灿烂咖啡vkw

    dsy620327我23年12月买的疾风11.1。快一年了啥问题没有。

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.81良好

    22年11月份买的23款乐享版, 【提车价格】 当时落地10.5现在降那么多感觉贬值太快了。不过别克车都这样。 【空间表现】 空间还行对于我来说算是满意了,可能没坐过啥好车的缘故吧。 【动力表现】 动力绝对是最满意的,超车说超就超绝不拖泥带水,当初也是看中动力才选它高速上140你要是再深踩油门还能有推背感是真的顶,当然一般也我一般高速也都是130左右就不敢开太快了。 【乘坐感受】 一般我都是开车的很少坐后面或者坐副驾,个人感觉还行吧,有可能是我也坐过啥好车的原因。隔音一般个人感觉就那样跟其他汽车差不多我看过速腾后排中间隆起的地方比威朗还要高。 【操控】 操控还可以油门平顺加速快动力足过弯也比较稳 【油耗】 油耗综合7个多一点我都是在小县城开偶尔回老家,对比同级别的车差不多都一个样,多也不可能多1个油。动力好油耗肯定会高一点,总的来说它的动力值得它的油耗 【保养】 保养前两次是送的店里保养,第三次保养刚做完是买保险送的在途虎做的,没花过钱。具体贵不贵不太清楚 【最不满意】 最不满意的就是它的安吉星刚买回来半年就突然用不了了。后来去4S店换了新的模块也是只能查看车况远程控制一个都用不了,去店了几次了都没办法解决后来也就放弃了反正用处也不大不影响用车就不管它了。还有就是车机黑屏遇到过几次了长按静音按键重启就可以恢复正常这个有时候有点烦。网上说的方向盘偏右我感受不到可能是我个人原因吧,还有网传的燃油模块问题我看了我的也是原车的7053没换成4081或者4082目前没有任何问题,可能是概率问题。

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    2024-10-11

    漂亮朋友6市里面十个油起步,千万别买

    最爱暗夜咱俩差不多,我12月提的10.3.现在才开了一万五,就是冬天方向盘高速偶尔卡,别的没啥,还是挺好开的

    知情达理圆月9sf我22年5月,11.8,跑了五万公里,去年年底卖求了

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4优秀

    买车一年,跑了2万7千公里的用车体验 #颜值:首先是外观,对比其他同级轿车,这款车的流线型相对比较时尚一些,灰白主流的颜色比较低调,特别是洗过车以后显得很有时尚感,有线条感,轮毅也很时尚,灯的处理也是比较酷炫的,总体外观决对超过日系车好几个年代。 #油耗:油耗市区开的话在8左右,上了高速相对省很多,基本都在6-7左右,高速很省,一箱油可以跑600多公里,不要说美系车费油,就算日系不会踩也费油. #空间:空间方面还是挺大的,本人身高180,坐在里面刚刚好,别看外表车不大,但是轴距相对其他车较长,所以坐在里面不会觉得挤,三个人出游再带两小孩旅行没任何问题。 #驾驶体验:1.5t动力较充沛,加速度也还不错,本人曾经和他大哥君威gs蹦过,地板油直接飞出去,甩开gs几个身位,gs车主直呼:现在英朗都这么快了吗😃。方向也是相当轻,转向之类的比较灵活,换挡20-30码会稍微有点顿挫,尤其是自动启停的时候。悬挂和避震相对来说稍微有些偏硬,过坑之类的会稍显有些不顺畅,但是转弯驾驶感相当nice,60码过弯一气哼成,什么叫过弯丝滑,这就是了,。座椅还可以,相对比较舒服,尤其是驾驶座和副驾驶,发动机的噪音还是有点大的,但是隔音效果做的还不错,关上窗感觉不到什么噪音。 #内饰:内饰一般,只能说中规中矩,全靠大连屏和棕色皮质软装撑住,但是同级已属于中上。 # 安全:主动安全拉满,主动刹车起码救了我十多次。但是车体钢材拉伸强度有待提高,曾经被马6撞的翼子板凹陷,人家马6毫无损伤,可能降价后钢材强度大幅不如老威朗。 #价格:提车10万出头还要怎么形容,这个价格但凡只要犹豫一秒完全是对他的不尊重,不买他难道去买割韭菜的两田一众嘛。

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    2023-04-15

    玻璃隔断感应门需要哈没我拍的好看

    skyblueCVT你说换挡顿挫

    用户638215692093422年4月购入23款?

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    4.1优秀

    买车之前对比了朗逸、星瑞、秦plus、缤瑞,后面朗逸和星瑞觉得价格偏高了,那会星瑞1.5准备上,也等了一段时间,后面透露出来的扶摇版,价格不香,还不如直接2.0,所以不考虑了。秦主要是怕EV受限,缤瑞挺好的,也纠结了一下,但是后面还是买了别克,因为比较起来更好看。 油耗: 目前开了2000公里左右,小熊油耗记录油耗,平均速度50多,平均6.9左右,安吉星显示最近一个月油耗6.52。自己加油算大概一公里5毛-6毛左右,油耗我自己来说还能接受吧。毕竟开车就得加油。 动力:动力确实猛,轻踩油门就往前窜。刹车的话我觉得有点信心不足的样子。但是也还可以。 隔音:中规中矩。 十来万的车子就不要想有多安静了。我是觉得胎噪有点大,高速风噪还好。后面可能会换个静音胎试试。 车机:车机有点卡,有时候不是很流畅。车机黑屏也遇到过一次。停了一个中午,启动的时候黑屏,应该是太阳太大,晒得车机发烫导致的。但是加装的360还是能正常使用。 音响:还可以吧,但是目前音响在某些频率会有像小石头在音响上振动的“咯咯咯”的异响。不知道是什么因素导致的,个人猜想可能是加装360的时候有些小零件卡在音响那里了。后面去做首保的时候再检查一下。 空间:空间相对比来说确实还是蛮大的,当初买也是对比起来因为空间比较大,才考虑的。 配置的话:23款猎风自带倒车影像,然后我在4儿子加装了360,还蛮好用。L1驾驶辅助也用的舒服,高速省心。 暂时想到这么多吧。 小问题还是有的,主要还是音响那里的异响,不知道是什么引起的。其他的在这个价位,都还是蛮有性价比的。

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    2023-08-11

    用户8082298107919就我一个人不喜欢双联屏吗

    喜庆的星球0e5最近看了一下懂车帝拆车,看了威朗的防撞梁,觉得妥妥的智商税

    Young凯落地多少呀,有没有分期呀,分期多久利息多少,

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.3优秀

    优点:动力完美,超车无压力,美系动力还是没得说 外观看起来还算不错 内部空间不错,比轩逸,朗逸,卡罗拉等价位差不多的空间算最好的了 缺点:地盘减震不能说咋样,只能说感觉基本没有,过个坑啥的能颠死你 油耗有点高,目前行驶700对公里,一半高速,一半长沙市区,表显油耗8.8,加了600块油,按照目前情况应该就是跑900公里这样子,如市区堵的厉害的话可能还不到,不知道是不是没熟悉这车,以前深圳开公司的卡罗拉,也就6.6的油耗,脚法应该不会有太大问题 有时开起来中控部分会有莎莎的声响,感觉是有什么松动在抖动的那种响 胎噪,风噪声音大 【最不满意】 说到重点,提车大概一个多星期,安吉星没用了,车上on键灯是绿的,按照客服说法这个是正常连接的,但是on按键拨号还没接通就提示“通话已结束”,手机安吉星里面数据无法更新,所有工能无法使用没法和汽车建立连接了,但是目前车机能联网,导航,听歌都没有问题 安吉星投诉电话这么多天是一直打不通无人接听,打安吉星客服,就是左右踢皮球一直说已经反馈了,等技术.数据部门回复啥的,答应的回复时间从来没回复,我不电话去,那边就没回复,答应的时间和放屁一样,现在我也懒得找了,只追4s店了,不知道大家有没有碰到这个安吉星的问题

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    2023-08-25

    高贵山丘2H5安全系数低,前后防撞梁看看吧

    奋斗买玛莎后备箱是不是没按钮

    元气星辰8y6裸车价83000,怎么可能,优惠57000?

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    4.08优秀

    外观满分,我很喜欢,内饰该有的也有也很喜欢,整车做工交配严重,发动机有抖动,1100-1400转会传递到方向盘,大家试驾的时候,一定要仔细感受,隔音减震,很一般,就是路况,路感,路噪,风噪,所有的噪音,你在车内都能感觉的一清二楚,车机特别反人类,具体可以看我之前的帖子,发动机动力提速满分,路上开的感觉还是得心应手的。然后就是车灯,如果你经常开夜路,建议你去改下灯。这个灯在昏暗光线环境中,就是蜡烛光。然后油耗中规中矩,8个左右,变速器不像是cvt,有点像双离合,起步点头顿挫,时有发生。如果这个车15买我会骂娘,7w多我觉得还是挺香的。一定要跟4s.店要底盘装甲,这个车一点底盘装甲没有。简直减配到丧心病狂,最后这车最好加95油,5000公里怼一罐燃油宝

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    2024-10-18

    浪漫之城1a猎风才7.9w在广东珠海乐享裸车都要7..99万啦,猎风8.79万+2000珍珠白=8.99w,你哪边哪么便宜,一句话:好货不便宜,便宜🈚好货!低于10w元的车,不是好车一路降价,只能一路减配

    尚可555真的假的?烈风7.99 万 那还要啥自行车

    用户9604406212241加燃油宝不会将车子干费掉

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 疾风版

    4优秀

    买车前对比: 买了小威回来半年了,说说感受吧,其实之前想买凡尔赛的,但凡尔赛有些功能是没有的。再就是预算稍微高了一丢丢,然后同级别看了卡罗拉,轩逸,包括奇瑞艾瑞泽,现代的伊兰特,标志308能看的都看了。最后看了小威。才发现原来我想要的在他身上都有了。经过综合对比它才是最合适的。而且颜值也长在我的心上,十几万的车能有自适应巡航,远程启动,后排空间不输b级车,马力够。超车嘎嘎猛。经过综合比较就不犹豫了因为我买车基本就是看性价比,在同等价位买到性价比和自己需求的一些功能才是最重要的。这个价位我真的找不到性价比比它还好了。 谈谈优点 我是去年冬天趁着购置税半价时候买的,到现在差不多七个月了,疾风最终落地12.5,也是逛遍了当地所有别克4s店,有的需要等,也有不需要等的但价格谈不下来。最后找了一个最合适的,终于买回来了,到现在差不多半年了,这个车最舒服的就是提速够快,即使现在天气热开着空调动力随踩随有,油耗方面,我不是一个喜欢暴力驾驶的人。中规中矩,我上班的地方一级路居多,而且我是住在县城交通说不上太堵,现在大概6.5差不多。我觉得还可以。在来后排空间真的可以,同级别我做过比较,比卡罗拉,甚至比轩逸还更宽敞一些。座椅舒适性方面,有一次我朋友开了一次,他的车是新款天籁,都说日产大沙发,但是他开过我的跟我说跟他的大沙发比丝毫不差,甚至还要好一点,这个是天籁车主的肯定。内饰来讲,除了不能和一些国产比合资品牌这个价位的我也确实找不到第二个了,我基本都看遍了,音响效果不差。这是目前我觉得比较满意的地方。 说说缺点 每一台车都是不完美的,再贵也是。说说这半年用车的一些不愉快的地方,首先一点就是这个噪音,说实话,不开音乐过一些石子不太好的路面,噪音挺大的,关着窗也不小,开着窗更大。但是到平路上开音乐话就没什么生意了,啥听不到。再来就是车机卡顿问题,天气热的时候不会发生,这两个月内没发生过,但是天冷的时候一个月会有一次到两次出现,最多的是屏幕触摸不好使,但车温度上来以后,一重启立马就好了。再就是车机出现花屏,乱码有一次停下车过几个小时就自己好了,都不是大问题,最后一个就是掉配置,通俗来讲就是比如你把停车后视镜折叠设置好了,这次好使下次再停车又不好使了,还得从新设置,这个问题其实也是有解决办法的,我是看了一个博主之后基本就好了。在没掉过配置。之后我会发个视频教大家怎么不掉配置,如果再有缺点就是转速高的时候噪音有点大。我跑过一次高速开到140,多少转忘了,但声音确实,,,我目前最不满意的就是隔音,但是听朋友说,你试试卡罗拉,雷凌。轩逸,更差。.这个价位基本都这个样。。至于大家说的跑偏,我曾经试过好几次,真的没有啊。。。 总结 外形动感时尚拉风,配置够,油耗不能说低,中规中矩吧,空间够大,座椅够舒适,提速快,动力充沛。缺点,噪音大,不管是高速还是石子路风噪和胎噪都不小,车机有时候会花屏,卡顿,哦对了,还有一个缺点,就是智能语音系统会经常跳出来判断你说的话,你根本不想叫它它自己出来的,这个在设置里可以关掉的。 对于男人来说买车就是娶媳妇,不都说车是男人的小媳妇吗,每台车都有好或者不好的地方,一个男人对自己的车都不好,那么他一定对他媳妇不好,虽然,她不贵,但每个夜晚,下班她就在那静静等着我,下雨也好,刮风也好,天气炎热或者是寒冷,她永远在那里等着,我可以穿着邋遢,但她,绝对不允许脏,虽然她不贵,但,我喜欢就好。。。

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    2023-07-01

    乘风破浪的钢琴Pk点进去选择开机自动登录账号,然后把自动同步个性化数据点灭就可以了。可以长时间不掉配置。你如果从新更新版本或者车辆在好长时间不开的话有可能还会恢复出厂设置就一样了还得从新登录

    TANGLIANG这车是不是没有一键启动

    这辈子赖定你822你这应该是烈风,不是疾风,疾风按钮比这个多

    点评车型: 2023款威朗 Pro 533T 乐享版

    4优秀

    家里还有我爸开的1.6明锐,就拿这两个车做对比。快过年的时候,突然想买车了,虽然买了车各种开销就来了,但还是由于要经常往返郊县,还是决定买了。买车过程很快,由于是突然决定的,当然也就没享受到购置税减半了。 本来想随便买个帝豪就行了(因为便宜)。看车时也考虑了比较便宜的b级车,迈锐宝,君威。最后选择威朗pro还是因为在b站看到38和新蚂蚁的测评,尤其是38的测评,还是比较靠谱。于是自己就去查了几天。周末就去4s店去看看,价位从8万到15万,天马行空的,就等眼缘。 其实最心水的还是博越,星瑞。我爸这个老古董(老观念)非要和我说自己不喜欢国产车,非要给我推荐xrv,我的乖乖啊,这不妥妥的智商税。最后还是多看了几遍测评,坚定了买威朗的信念。 只跑了两家4s店,打了三家电话,反正都是11万落地,相互压价也没用。最后还是在个漂亮的小姐姐接待下提车了。 谈下感受,感觉外观一般,主要是车头感觉好短;空间还行,正常a级车空间吧;小天窗,还行,总比没有好;底盘,还行好多评测说威朗底盘做工一般,至少没有发动机那么亮眼,一直在想要不要装个发动机护板;发动机及刹车系统好评,这个1.5t真是挺快,和常开的1.6老明锐比,超车信心很强,如果排在第一排第二排等红灯,绝对会在保证安全的前提下第一时间跑到60过红绿灯,高速超车也很有信心,但是!cvt确实模拟换挡不积极,感觉没有前半段提速快。噪声,绝对差评,发动机噪声太大了,我是不是提了个残次品。 油耗没太注意,我就是正常驾驶习惯,该多少油耗就多少吧,总不能因为加油花钱,而不开车吧。 这车吧,就是这个价位档次的车,吃亏上当肯定不是,对动力有需求,又觉得思域,型格贵的买这个肯定没问题。但如果不是动力需求第一,囊中不羞涩的,还可以看看其他。我就觉得思域,速腾,君威在15内这个价位挺好的。可11到15这不差得挺远的么,车真是越看越贵,总觉得大一级别啥都好,还不如加钱上卡宴! 祝各位,身体健康,万事顺利。

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    2023-02-24

    枪声依旧响亮既然大家喜欢看保时捷,那就再送大家一张

    口是心非55919631听说这个车的隔音还不如思域。还有底盘也不如思域

    用户6867543321127去年看了威朗感觉座椅很单薄,看了君威感觉又买不起

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 疾风版

    4优秀

    【最不满意】 没有什么不满意的地方,买之前就知道可能会有跑偏,黑屏,和底盘拉胯的现象,目前没碰到过,只有底盘确实一般化 【购车经历】 看了很多车,艾瑞泽8,名爵7,星锐,马自达3,还有君威,驱逐舰05,秦,23款宋pro,轩逸朗逸卡罗拉雷凌开过朋友和同事的,直接不想要,外观平庸,动力平庸,所谓的省油耐用,都买车了,油耗再高能高多少出来?至于耐用,更可笑,我反正自己一个人开,又不是一车传三代,人走车还在,所以直接pass掉。至于艾瑞泽8,品控做工真的差的一批,内饰倒是完爆威朗,然并卵,外面看上去连门缝接线都不平,廉价感太重,名爵的话,各方面都好一些,价格也高一些,但是担心外观过几年落伍,再加上传说中的上修飞机下修表,荣威名爵修不好,没敢下手,马自达3怎么说呢,小,看着真小,而且动力真的没有亮点,油门反应会反应比较久,很明显的久。驱逐舰05丐版就是个棺材盒子,没天窗,底板到天窗的高度压抑的一批,身高178,调整到正常驾驶姿势后排贼小,带智能驾驶的版本太贵,太特么割韭菜了,我觉得真的是只有特别没有钱又特别需要车的人才会去买丐版,奈何中国就是人多而且穷人多,我也穷,但是我就不想要驱逐舰05,秦就是换了壳的驱逐舰05,没什么好说的,宋pro,嘿嘿,底盘比威朗还拉胯,其他的都差不多是我接受不了的一些问题pass掉,最后还是选择了威朗。 【提车价格】疾风版白色没有17寸的轮毂,报价给我13.1,懒得墨迹直接一口价12.9,过了一会销售申请下来可以搞,也没要别的什么东西,直接让她拖车去了,赠品就是全车垃圾膜,垃圾脚垫,两次全国联保和一次店保,膜直接没贴,脚垫直接自己买了全包围。 【驾驶感受】 1号提车,到现在11号也只开了400公里,第一箱油加满300块,目前显示剩余续航80,全部是城市道路和快速路,没有高速,因为时间还短,所以当前油耗不值得参考。开起来确实爽,就是想怎么开怎么开,指向性精准,尝试了一下,有时候会跑偏,有时候不会,感觉更多的还是路面的原因,车道保持提车就关了,城市道路里开的时候抢方向盘太可怕了,车多人多距离还死近,动不动就有一大堆加塞别车的傻鸟。 【油耗】 提车时间赏短,不值得参考。 【空间表现】 一点毛病都没有,车头不长,后备箱属于够用级,所以空间很大,正常驾驶位置调好之后后排空间依旧宽敞,乘坐体验属于平均以上水准。 【维修成本】 只知道保养一次大概在600块,其他的没怎么关注。 【最满意】 买这车就冲着动力和颜值来的,非常好,买了不后悔。 最后附上爱车照片,水平一般话,实车比照片好看。

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    2023-06-13

    Qwe胤没上17寸轮毂就有点可惜了要是我的话,12.9死活都要让他带上17寸轮毂

    小小飞度载鸽又载鹅这个车牌,适合挂在名爵上

    喜欢CT5的威朗车主[图片]

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 疾风版

    3.9良好

    外观运动,侧面线条多样,车头短了点,屁股搭配尾翼还很好看,车头略显小,视觉宽度略窄,特别是停在比较宽的车旁边,车灯比较好看。 车内空间很不错,翻毛皮比较有运动质感,坐着挺扎实,舒适度也不错,后排个子不高的人坐着还是挺宽敞的,后备箱空间非常大。 最满意的是加速能力,踩起来很舒服,比较跟脚,发动机2500转就完全够用,使劲踩动力充沛。 变速箱比较适合日常,够平顺也比较聪明,但暴力开就反应慢一点点,也不用吹毛求疵,毕竟还是家用车定位。 底盘韧性还可以,大的减速带过滤比较生硬,有一定的余震,底盘没有装甲,走乡村小路经常听到石头子儿打底盘的声音。侧倾很稳,高速越能感受到,轮胎经常恰入小石头,有时候哒哒哒的声音很烦,每次都要去抠出来。整体坐感前排比后排好一点。 噪声也还好吧,风噪大一点,低速关窗没啥明显的声音,高速开着音乐的话也完全能接受。 油耗马马虎虎,市区坐两个人,上下班三十公里,全程平均速度大概25左右,8.5-9.2个油,一箱油450左右,油箱小了点。高速国省道,一个人开,全程平均速度60-80左右,最高速度120-130左右,大概5.6-6.1左右吧,一箱油能开620左右,都是我实际加油实际里程算出来的,表显只能大概参考。 车机一般,肯定不如智能化强的车机,好在有carplay,不过无线的经常连不上,弄了好多次都不行,一直用有线的还比较稳定。 流媒体后视镜很清晰,很好用,送的记录仪没用,感觉很大不好看,送的贴膜晚上有点黑,隔热居然还不错。4儿子不厚道,保险被多坑一千多,有点无语,买了什么两年无忧什么来的,很烦。 现在刚开一千公里左右吧,没发现论坛经常说的那些毛病,黑屏,亏电,转向柱问题和跑偏问题都没有发现。只有无线carplay死活连不上。但愿以后也不遇到这些问题。 总之一个人或者小两口开这个车代步,跑跑高速出行挺不错,总体还是很满意的。

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    2023-03-20

    苜瑟请问前档上这块空白是干什么的?

    一茶一座一男人x同城,哪个4S买的,打算6-7月入手,列风和疾风有点纠结,主要是不懂,不知道疾风多的这1W值不值当的问题,能省肯定愿意省点,大家有清楚的吗,清楚的话,能不能讲讲,疾风除了多的尾翼,可以+17轮,其他和列风有没有大的区别,或者说列风是不是也够?

    天津车友扬这油耗可以了

    点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

    4.6优秀

    外观方面:外观挺帅气的,黑顶白色,媳妇也挺喜欢?。 动力油耗方面:动力也不错。跑高速我新手跑过160挺稳的。高速省道大概5.8-6.2油耗,市区短距离得9个?,当然我技术还不熟练。总体上目前是6.8左右吧,车机显示5.8,我我不太懂。 价格方面:当时买的时候价格感觉也不错,10.7落地的。不过年底听说又降价不少,买过就不说啦。十万多也在心理承受范围。 空间配置方面:空间还行,不算太大也不小,后备箱相对大一点,油箱小一点实际40升左右吧感觉。配置上有倒车影像,要是有360对新手更好咯。 买车过程:其实一直在看科鲁泽,价格低配置也不少。日系排除了,大众价格性价比感觉也不太高,个人感受哈没有针对大家。在网上抖音上看各种价格看半年没时间去店里。最后和媳妇一起去看了下,销售一忽悠,脑子一热,定了别克,毕竟老婆大人喜欢能减少一半的烦恼?。 销售服务还是蛮不错,没怎么操心。 问题:网上说的一些问题暂时没有,车机导航也正常,就是我华为手机不能用卡普累,得苹果手机,特么的我就不买苹果手机,好在车友群有安卓的教程,不过我没搞。 唯一一个就是有次等红绿灯,全车电源断了,打火没反应。后来问销售,让我打开车前盖,看下是不是电源那里螺丝松了,一看真的是。不知道是什么鬼,可能是车怕亏电哪个之前给送掉,买的时候没拧上? 交车的时候有个小插曲,验车时候没有,交车时候发现有一点点不起眼的漆被石子蹦到,后来销售加送护板,充气泵,多送了二次保养,看服务不错,我也懒得再说了。上牌第二天就蹭到车头?。 选号儿子店没给我搞手机的,现场选的,我一个人去的给媳妇打的视频看选的,一致同意确定的。在此鸣谢老婆大人,辛苦了? 总体上还满意,都是手工打字的。也是新手,很多不懂,可能也有吃亏方面的吧。这车很多人黑,价格能接受买自己喜欢的就行吧,没必要互相攻击。萝卜青菜,各有所爱。 感谢圈主大大推荐。

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    2024-01-06

    外董渺我亏了:我买12w

    再见青春166577690这车就是太小了,配置也不高

    Hannahxx车牌号挺漂亮

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    4.67分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

    在23年10月份的时候花了6000块钱买了个伊兰特,买来为了练手还不太会开,刚好24年国家有了报废补贴政策怕12月份结束没有政策,赶在11月的时候买了这款驱逐舰05,说实话没有后悔。落地6.07(798000,优惠3000,报废补贴-20000,报废残值-2700,上牌金融服务费+1500,保险+5100) 买车时候在纠结油车还是电车,算了下买油车的话补贴少了5000(油车补1.5w),加上油车还有税,下来两者差1w,决定买电车了! 本来就是普通车,买个代步车差不多的就行,然后在驱逐舰05和海豹06纠结了。最后考虑买驱逐舰的原因有几点。 1.掉价原因,24年前半年时候电车大幅度掉价,在目前来说还是换代太快,加之新技术层出不穷。 2.价格性价比,低配的驱逐舰05和低配海豹06来说价格差2w,续航成了120km(重点是:2w块钱我正常跑一年15000公里,4.5个油的情况下,钱拿来纯油跑能加4-5年)。 小区楼底有充电桩,只有4个桩子,充不上就不充,没有续航焦虑,其他差别不大,所以还是驱逐舰划算。在我概念里10w内的车驾驶操控都没有太大区别,就看外观和价格就行了。 3.就是还是很喜欢外观和内饰,虽然网上很多人说内饰不好怎么样,我还是挺喜欢的。 现在就是说说硬性缺点了:减重硬,风燥大。开车从来都是音乐走起,大就大呗,基本城区开,坑洼比较少。 总结:一个字香,真香,非常香!

    3.75分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【购车经历】 2024年3月买的55km荣耀领先版,刚降价就去看车了,之前是开的纯油车,想着也体验体验新能源汽车,纯电的因为续航焦虑没选择,充电不方便。所以就考虑插电混动,因为身边也有朋友开比亚迪的混动,三电相对比较可靠,所以就选了最入门的秦plus。 【最不满意】 此车为油改电悬架,垃圾的很,虽然只有8万元,但是体验感太差了,想想比亚迪油车底盘我也就能理解了。高速遇横风区80码都晃晃悠悠,低速过减速带30码能颠到你怀疑人生。 再说说做工,可能那段时间4s订单比较多,该车属于比亚迪车系走量车型,车身装配工艺差,机盖缝隙两边大小不均匀,前中网饰条卡扣松动,后备箱盖侧面漆面拉手不光滑。 【空间表现】 在同级别A级车里面还算可以,后面地台纯平,还凑活。 【续航能耗】 续航能力,我平常当纯油车开很少充电,冬季气温-10到0度,一箱油大概800公里,春夏季差不多能到950公里。平常都是普通模式+强制保电50,很少用ECO模式,按陕西92号汽油均价7.5元每升算,一公里在3-4毛。 【辅助驾驶】 最低配,自动大灯,定速巡航,倒车入库雷达,都有。 【维修成本】 混动车主最烦保养了,比纯油和纯电相对来说能费点钱,一次普通换机油+三滤保养费用大概在550元。 【外观】 这款车外观还是很有辨识度的,我感觉比新款智驾版颜值在上。 【充电时间】 55公里只支持慢充3.3KW,充满电一次差不多两个半小时。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。