标致5008整体空间出色值得买吗_标致5008空间怎么样

点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

4.2分“优秀”

外观设计上，一些细节处有待进步，把新408那套发光狮标挪用过来，可以增加曝光宣传度；内饰非常棒，可以有很多的变化，比如标配氛围灯，把唯我座舱进行升级，掏空中间位置，增加储物空间的同时，提升副驾的乘坐感受；配置的话在智能化上以及触摸控上可以下点功夫，目前语音唤醒灵敏，但能智能操作的动作有限，连开关天窗等基本动作都无法完成；五座空间体验无敌，七座应急很灵动的设计，五座的驾乘体验很好，前后排都可以随心所欲，主副驾的电动调节就不说了，后排座椅也可以手动前后移动和前后俯仰，不得不说设计到了心坎上，副驾后面还有老板键，偶尔还可以商务接待用；驾驶体验需要一段时间适应，小幅方向盘以及集成的很多操作，需要一段时间适应，钢琴按键更是需要一段时间适应后才能实现盲操，后续等全部都能盲操后，在分享体验！目前油耗十个左右，还没有跑高速，后续跑了高速后看看是否会下来！

点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间真的很大，我之前开了很多年雪铁龙的c4L，实话实说，对法系车还是了解的。换车的时候就不准备再换轿车了。当时看的天逸和5008，最后天逸没有现车，就选择了5008。 【最不满意】 准备买车的朋友，想舒适真的就选雪铁龙，开惯了雪铁龙，标致的悬架太硬了。 【购车经历】 一直开的雪铁龙，去保养的时候，正好看了看展厅的车，因为我的C4L出过一些事故，想换车的意思也好久了，店里有置换活动，当时纠结就是想买天逸，正好天逸改款没车，就选了5008，没费什么事顺利订了。 【提车价格】 真爱版的当时17万多，优惠了2万，15万多提车价，保险购置税加上也就17万多 【驾驶感受】 硬，真硬。开惯了雪铁龙的那种顺服，5008底盘还是硬了。但是提速和过弯5008更好一点。 【油耗】 现在跑了4000多，大概在7到8个，油耗还可以，我还是主要市区跑。到现在就跑了一次高速，是去左旗，爬大坡没感觉，动力也很够。 【销售态度】 确实很舒服，这个要夸一下，小伙子热情，买完车有什么事打电话也耐心细致的讲解。 【动力表现】 标致车我感觉就是动力调教好，轻点就有，平路加速很快，爬坡没感觉，去左旗10几公里的大坡，很舒服。

点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

4.9分“优秀”

对于现在许多人来说，买车可不仅仅只是追求足够的实用性，外观方面的设计也同样非常关键。当我们一家人决定买车的时候，所考虑的问题同样如此，在最初也做了大量的功课，进行了很多车型的对比。有看过大众探岳，还有本田CR-V，但是这些SUV的设计风格大多数都比较常规，始终不能够给我们一种亮眼的感觉。直到看见了东风标致新5008以后，才真正地明白了颜值方面什么叫更胜一筹。他并不会给人一种很浮夸的感觉，但是却特别有吸引力，就拿它车头部分的设计来说，星动点阵式无边框进气格栅始终能够将这台SUV的大气表现出来。当然通过很多细节部分也能够看到，整个外观设计有其他SUV所做不到的，我还是特别喜欢看全新锋锐盾形狮标，不会给人一种锋芒毕露的感觉，但是当你看到他的时候，却有着说不出的好感，这种全新的设计反倒是体现出了不一样的时尚感。恰到好处地点缀，总是能够将整台车的气质很好地表现出来，这才是我想要的那种设计质感。果然，狮魂美学的设计理念在这台车上体现得淋漓尽致，无论是中年人或者是年轻人才看到东风标致新5008的外观设计时，的确会给人一种非常不错的好感度。所以当初我在看到这台车的时候，真的是留下了非常深刻的印象。这是过年期间来4S店咨询点事当时拍的，他们销售很客气还给我包了个过年红包，虽说钱不多也就8块钱，不过这种售后态度很讨人喜欢。 而车内部分的设计，更多的是能够感受到扎实的用料。毫不夸张地说，真正的能够达到了总统级享受，因为坐在车内，他随时都在向你传递出不错的乘坐品质。全车采用了大量的皮质包裹，这是一种豪华感，更是能够对乘坐的舒适度提供较好的保障。“5+2百变组合”真正地做到了百变，能够将乘坐空间变得更加灵活，所以说对于这台车，不仅有扎实的用料，更有足够宽敞的灵活乘坐空间。所以我们一家人的出行还是非常舒服的，这也是我认为买一台7座SUV最大的价值所在。现在当我真正地拥有了东风标致新5008以后，真正地算是感受到了这台SUV的高颜值以及实用性。当我在开这台车的时候，同样也能够体验到不错的操控感 。1.8T发动机+8挡手自一体变速箱，毫不夸张地说，应该算是黄金动力组合，平时超车基本上没有任何的压力。确实是一台好车，希望后面越卖越好吧！

点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

4.21分“优秀”

给我“惊喜”的大狮子，标致5008！！ 【提车价格】 我们这边优惠力度还可以，置换补贴1万，裸车22.2万，价格觉得真心可以了，同价位无敌的存在，只是发表个人意见！ 【最满意】 当然是它的操控，底盘，空间。 1.先说操控，法系的赛车示的方向盘爱不释手越开越有感觉，转弯半径很小，调头什么的基本一把过。 2.再说说底盘，法系车的底盘调校世界闻名，这个车日常底盘过滤的非常干净利索，转弯时很有韧劲，过减速带的时候建议还是减减速吧，60码过减速带的时候前排没啥感觉，后排乘客后觉得猛地一跳，这一点不如小5，但是价钱一分货，也不能20多万的价格想要50多万的东西不是。 3.空间 其实买这个车的初衷就是家庭要迎来第二个宝宝了，我和老婆一人一辆轿车已经不能满足我们日常游玩需求了，这个车5座的时候时候空间巨大无比，前排调整好座椅后，第二排能跷二郎腿，不是夸张，自己去体验下看看就知道了，第三排空间只适合成年人短途行驶，1-2小时的车程还能接受，如果用不到第三排的话这个后备箱绝对够用的，后面躺个孩子跟玩是的对空间真的满意。 【油耗】 油耗真的低，我们是三线城市，上下班基本高架桥平均油耗7.8，市区堵车的时候自己算了一下，差不多9.5左右，现在加了362块钱的油跑了320km还剩下一半的油，跑完这一箱油到时候看看能跑多少吧。 【动力表现】 1.8T+8At动力随叫随到，起步很有劲，只要舍得给油门，保证你满意，如果喜欢激烈驾驶开一下运动模式，绝对让你有推背感。平常超车什么的都没问题，2档升3档的时候有一点的顿挫，可能是我脚法问题，跑跑再试试。 【维修成本】 这个还没首保，不知道多少？话说送了5年6次保养包含工时费，用完之后再说呗，听说法系的零配件很贵，以后开车还是注意点吧。 【购车经历】 当时也看了很多车，途观L，福特锐界，日产楼兰，标致5008。 途观L看了中保研的测试直接把我全退了，不是说大众不好，自己家人开车还是安全第一，关键时刻保命啊。 福特锐界，这个车动力空间都很满意，无奈朋友的老君越后期油耗增多，变速箱问题频频出现，有点怕怕的感觉，加上老婆大人一听说落地得30万左右，心疼，再次被劝退。 日产楼兰，这个车的空间和座椅真的舒服，动力一般，外观自己感觉挺时尚的，最后交完订车押金了，等了半个月，结果销售来句还要再等半个月，想提前购买就得店内上保险，气的直接退订金走人。日产某源你这样做以后谁还敢买你的东西，算了不说了。 标致5008，就在日产旁边，当时退完订车押金以后想着这有个标致店去看看吧，到了店里直奔目标7座嘛，看到5008的前脸，太霸气了，两颗獠牙日光灯，点缀的前脸，媳妇一眼就看中了，内饰更没得说，法系的内饰真的漂亮。基本手能碰到的地方都是软的，接着试驾，动力够用，底盘满意，加上销售讲的法系总统堡垒的安全，买车首先就是安全不是，没有安全其他的还有其他的么，老婆感觉很满意，交钱，等车，半个月顺利提车。有时候缘分就是那么一瞬间。有点絮叨了。嘿嘿，主要是真的挺满意。 【最不满意】 没有四驱，扭力梁，虽然调校的底盘确实不错。没有AodoHold，你有启停，不给配这个，这么大的车企略显小气，车机真的难用，交互功能设计太垃圾了，特别是那个语音基本自娱自乐你说你的它听它的，没有座椅通风，20多万的车连个通风都不给，差评。其他的该有的都有了。毕竟瑕不掩瑜。车无完车。 对了最后补充一点:4s店的送的东西，3M原厂膜，脚垫，踏板，行车记录仪，底盘装甲自己花钱买的，销售都佩服我了，话说觉得还是有点亏，应该在砍砍的。 好啦，啰嗦了那么多，希望对大家选车有点帮助，有什么不懂得直接问就行，毕竟我也是个热心人。???

点评车型: 2017款标致5008 380THP 5座精英版

4.06分“优秀”

2017款5008五座1.8T开了4年多换了岚图才跑来写懂车分，理论上应该比新提车有更多感想，特别是关于耐久性。 那就先说耐久性（可靠性），标致和法系沦落到今天的销量惨状和可靠性有很大关系，根本不是网上说的营销不行。销量这个东西短期看营销，长期看产品！一个在中国耕耘20年以上的品牌如果真的产品质量过硬，根本不需要营销，老客户复购+老带新足够了。法系销量不是没有辉煌过，在自然吸气时代，非常皮实耐造，可靠性一点不输日系。现在的法系拥趸大部分都是自吸车主。自从引进THP涡轮机头开始，各种问题频出，1.6T和1.8T算好的，也就是部分批次的气门油封过早老化导致烧机油。真正毁掉口碑是1.2T那个机头，装在了走量车型408上，把一大批车主得罪了。没错，就是那个油浸式正时皮带掉渣问题，欧洲的发动机设计师似乎都不太考虑耐久性问题，BBA和大众也是如此，这也是老德系车不保值的根本原因。 说回我自己的车，4年只开了4万多公里，烧机油还没开始，但是换了正时套件，换之前冷启动踩油门拖拉机声，每天早上开着标致牌拖拉机在小区都不好意思踩油门，只敢怠速蠕行（怠速不响），10分钟后水温上来再踩拖拉机声消失，一切正常，论坛里一逛发现是通病，都说要换正时，于是找了个法系专修，更换正时套件，问题解决。新链条已经做了改进，每一截上多打了一个油孔用于挂载更多机油，这就说明厂家在不断修复BUG，优化配件。除此之外，还有一个通病就是夏季开空调时间长会导致转向异响（拉二胡声）厂家也已推出了“海豚音修复包”。 这两个问题虽不影响驾驶，但很影响心情，如果你车上坐有人，踩油门拖拉机声，打方向盘吱扭吱扭是不是很尴尬，别人会怎么评价你买的车？ 除了以上这两个比较严重的问题，其他都算不上缺陷，只能算缺点：座椅硬啊，起步动力肉啊，隔音一般啊，卤素灯啊，顶配以下皆丐版啊等等。 当然优点也非常多： 同级同轴距最小的转弯半径，没有之一，标致系成佛坡称王就是靠的这个； 高速跑长途55升油箱能跑800公里，油耗不到7个，非常爽； 犀利的转向+车头灵活性只有福特和BBA能与之匹敌； 祖传后扭力梁调的比大部分车的多连杆还好，舒适和操控兼得； 超短的前后悬让四轮更靠近车身四角，所以车身不长但车内空间大； 按下S档动力输出灵敏很多，开车急躁的人建议上车即S，80迈以上的后段动力才是PSA机头的灵魂所在，1.8T的车主不信可以跟大部分竞品2.0T实战pk一下后段，领略一下PSA高转的魅力，这是从自吸不死鸟时代一脉相承过来的； 最后说一下安全性（车身车架刚性），这也是标致乃至法系的精髓点，不多说，看看懂车大爆炸的拆车。

点评车型: 2017款标致5008 350THP 5座精英版

3.86分“良好”

18年底买的车，优惠不大，而且当时没国六的车 只能买国五的，由于用车需求不然等到来年国五大降价捡漏是最好的，可惜等不到。 看上这车纯粹是颜值，对比了昂科威 科迪亚克，领克01 02这些车 还是觉得标致更耐看。空间相对更充裕，虽说动力不怎么高，，在平时使用起来也可以应付的了。 【最不满意】 配置奇葩 没胎压实时检测显示，只有依附车轮转速的一个胎压监测功能， 后悬架没有防倾杆！ 【购车经历】 到店看车就试驾了，试驾完就下定了，也算够快的了，最后是在昂科威和5008里面选的，相同价格昂科威只能拿到1.5T那款，2.0T的不给少 而且别克销售给人一种不愁卖不掉的感觉，最后就认定了5008的。 【驾驶感受】 试驾时还没感觉到变速箱的顿挫，平时开车时偶尔会出现顿挫 就是在二三挡变换时偶尔会出现，后来逛论坛时发现其他车友也反应过这个问题， 由于开了多年的面包车，操控感就不提了，五菱神车不是盖的。 【乘坐体验】 就我一个开车的，没法体验坐副驾和后排。 【保养】 小保养一次700左右，／大保养做了一次1700左右， 【油耗】 油耗倒是满意，高速和市区各占一半，有记录 看图。 【续航】 高速一箱油可跑八百多公里，市区也就700左右 有时候还不到七百

点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

4.4分“优秀”

这两天抓住外出旅游的机会体验了我们家新提的顶配5008 GT。总体体验非常棒，作为参考，平常我开宝马小轿车，我认为标致这款大SUV在很多地方超出了我的对合资中型SUV的期待。 外观方面，法国人的设计一向是逆天的存在，从来都是被抄袭的那种，最让我满意的是车头模仿狮子胡须设计的无界格栅和内部立体雕刻般的多层次的LED尾灯，包括银色的外后视镜等等细节，都使整个车显得极为精致优雅。尤其让人惊喜的是夜晚外后视镜迎宾灯打出来的狮标图案，立马让整个车高大上了哈哈！ 内饰这块更不必多说，这套i-cockpit 内饰设计思路源于飞机座舱，一坐进去战斗感满满，环绕感很强，犹如飞机游艇油门的档把、钢琴按键般的中控屏按键、仪表板和门板上的大面积翻毛皮包裹把豪华感拉满了。这套内饰我毫不夸张地说完爆我的F世代宝马轿车。 配置这块，作为标致最贵的车型，基本上中型SUV有的配置都给到你了，唯一的遗憾是Nappa真皮座椅和座椅通风的缺失，这点有点硬伤了。另外，车机系统在这个智能化互联网车机逐渐普及的年代稍显落后了，倒车影像清晰度史前时代，不支持远程升级，主要因为5008是psa上一代的车机NAC系统。 空间对于这个中型SUV来说是强项。后排座椅前后调整幅度较大，3排7座布局，如果日常座5人以下的话后排蹊二郎腿轻轻松松。后备箱巨大，我们这次短途出游，五人的行李（都没带箱子）加上一个大储物箱，一箱瓶装水，后备箱都放下了。所以空间这块绝对不用担心。 说到驾驶，对于SUV来说驾驶自然不是强项，尤其是我从宝马轿车换到这辆车感受更明显，SUV 的高重心天然对驾驶不利，在变向过弯时车身晃动肯定比轿车大。但是好在标致精准灵活的转向弥补了很多，小巧的方向盘也是精髓，让整台车不那么笨重。悬架软硬适中，即使过大坑洼感觉也不颠簸，感觉滤振能力较强。刹车感觉比较的敏感，主要作用的范围在刹车踏板前段，所以需要细腻的去踩，否则容易点头。油耗在8.7目前。所以就把它当作正常家用SUV看待就好。 在驾驶辅助功能这块，感觉应该是主流水平，带自动跟车的自适应巡航比较稳定，调节跟车距离平缓精准。但感觉标致方向盘左下方的控制手柄操作逻辑稍复杂。我的宝马如果想启动限速功能，只需按一下按键即可设定当前速度为限制速度，但是标致必须先拨动开关至限速或定速巡航档位，再通过加减按键设定好想要的速度后系统才会启动限速或续航功能。稍显复杂。 最后说下提车价格吧，加上1万置换补贴后优惠共4.4万，裸车价22万。最终加上9000购置税，6000保险，2000分期手续费，落地价23.7万元。济南。

点评车型: 2025款标致5008 豪华版

4.2分“优秀”

【最满意】 1;空间宽敞，家用旅行都合适，七座布局有足够的装载空间和乘坐空间 2:颜值高，车身比较大，底盘也高，山路，高原，一般的路况都能跑。 【乘坐感受】 得益于空间的问题，舒适度很高，后排座椅放倒以后，可以当移动的床。平时在外没地方睡，车里可以对付 【最不满意】 空调出风口少，上下调节角度不够，怼脸吹容易感冒。

点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

3.6分“良好”

图的就是内部空间！宽敞！ 库存新车！不知是不是这个原因！等红灯明显感觉抖动！ 外观没什么特别！黑武士各种标志不太明显！ 低配谈什么内饰！没什么刺激气味！ 低配也不要谈配置！但是比307强太多了！多了我也用不到！ 小狮子不太智能！很多问题完成不了！感觉还有点脾气！ 听个音乐总是提醒试听结束！我是还没研究明白你呢！还是怎么滴！ 仪表台设置简单，估计是低配原因！或者还没有被我开发出来！ 不断探索中！车就是个工具！ 307开了12年！从没掉过链子！除了烧点机油！80抖动！一些小问题！这也是继续选择法系的原因！ 字数凑的差不多了！就这样吧！ 这个车估计要开到退休了！ 睡觉！！！

点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱版5座

4.2分“优秀”

1.外观见仁见智，反正我觉得耐看，尤其这个冰山蓝，实车是一个颜色，手机拍出来又是另外一种蓝。 2.内饰本人是不太在乎，不做评价。 3.配置够用，多功能配置平常我也不太用。 4.空间非常OK，主要是上一台车是A0级的。 5.重点来了，坐我车的人都说无异味，家里有2个大人一个小孩坐之前的车或者其他车都晕车，这次至少是2个大人不晕了，小孩还不知道。 6.本人开过的车从百万级的到几万的，卡宴 X5 X6 RAV4 雅阁 X3 毛豆3 毛豆Y 雷凌 马3 迈锐宝 福睿斯 花冠 GK5 （以上车型每款驾驶都在500km以上）5008驾驶感受来说还真是网上说的那么神并不比比5008贵的车差！小方向盘非常好用，仪表盘在方向盘上面3天就适应了！配置就差个座椅通风和自动驻车（不过这个两个配置貌似全系没有）

点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

4.4分“优秀”

本来十五号我和媳妇一起去赛博特东风店去提凡尔赛的，结果到店里凡尔赛2级车白色的没有现车。当时店里就有这台5008，我就和媳妇仔细看了下，觉得好像比凡尔赛香。就咨询了价格。说是最低配只要十五万多，立马要买，结果又没现车！店里只有灰色次顶配！我大老远跑来就是想提车开回去的，结果要定车等十五天。当时就急了，然后四五个销售围着我劝我买店里那台现车，一顿忽悠把我忽悠瘸了，等刷卡付钱了才有点后悔，因为超预算了！ 【空间表现】 这车空间很大，不知怎么回事，车不长但看起来很长，第二排空间非常大。我和媳妇都是重量级，坐里面很宽敞！ 【第三排空间】 我本来没想买七座，用不上第三排，所以没有关注第三排，估计以后也不会用第三排座椅 【最不满意】 没有备胎，隔音差，跑个八九十，胎噪风噪都挺大，也就比我那到处响的老车好点 【提车价格】 裸车18.9，旧车过户给5000补贴 【驾驶感受】 提速还可以，跑起来很稳 【油耗】 乡镇公路没有红绿灯平均7个油，跑了一千六白多公里了，差不多五毛九一公里

点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

4.9分“优秀”

【空间表现】 总体来说空间满意，第二排宽敞，后备箱够用 【购车经历】 家里有小孩，之前开的现代途胜，感觉车内异味比较重，车站时候无意间发现了标志5008，进去感觉味道很小，一查发现法系用料扎实，环保，遂当月就提了 【提车价格】 本来想买挚爱版，但是一对比价格挚爱版优惠5000元，真爱版优惠27000元，觉得真改版比较划算，就提了真爱版 【油耗】 油耗还是比较满意，途胜1.5T，5008真爱版是1.8T，总体来说油耗差别不大，能接受

点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

4.5分“优秀”

第一次购买法系车，作为真正拥有此车的车主来说，非常值得拥有一辆哈哈~外观内饰都长在了我的审美之上~尤其喜欢前脸跟侧颜~?用料方面坐进去就知道好与不好，跟其它车型做过对比的，整个车身给人一种厚重扎实感，内饰方面用料环保无异味，这一点就挺不错了，小外甥坐我的车回老家，他说坐舅舅的车子不晕车~?空间方面完全够用充足，尤其第二排可调节，坐在后面更加的方便灵活~油耗方面高速最佳跑过6.4~满载?综合油耗方面的话还没完全认真的去测试过，因为过年回老家堵车，没有准确性可言~现在新车开了3000公里了，没有任何的不适或者状况出现~我的亲戚朋友都开过我的车子，都说挺不错的?缺点嘛，表弟说上坡力量还有待加强，还有一个是不保值~其它都OK~我觉得他说的都是实事求是的感受哈哈，我觉得一个是要自己喜欢，还有一个就是自己觉得是好车，才会推荐给我身边的人来开一下感受一下真实的数据~

点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱版5座

4.31分“优秀”

开了也有一年的时间了，来给大家分享一下他给我的感受吧，其实刚开始买这个车就不是我的决定，是因为家里人让买才买的，所以刚开始对他有不喜欢的滤镜，首先他的外观我觉得不是很好看，甚至可以说是丑哈哈哈哈哈，但是其实看多了也就还可以，其次油耗我觉得也是有点高的，用车成本相对来说有点高，但是有一说一，他的空间还是比较大的，我和爱人出去玩空间是完全足够的，总的来说他给我的感受中等吧。

点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

4.7分“优秀”

标致5008的外观颜值还是耐看的，空间表现还可以，中间空间很大，第三排位置调好也是可以做的，长途高速1000多公里，第三排做人，第三排的感受都还挺好，动力部分还是很跟脚的，基本满载也是给油就走的那种，七座都用的话，后备箱空间就不太够了，做5座的空间就超大，新款的车机也还好用，登上高德地图基本都是手机上导航投屏的，这个很好用