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    标致4008动力响应不灵敏值得买吗_标致4008怎么样

    ·标致4008

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共297人评价
    12万-18万SUV总榜No.29
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-13.97万
    厂商指导价
    15.97-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 4.21
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.69
    • 配置
    • 3.57
    • 3.66
    • 空间
    • 3.71
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.65
    • 操控
    • 3.97
    • 3.65
    • 动力
    • 3.81
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 标致40083.86外观4.21
    • 皓影3.85外观4.43
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    标致4008·全部评分

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

    4.14优秀

    人生第一台车。 都说法系不保值,你买我不买,我要说的是买车要有自己的思想,不要问太多人意见,知道自己的需求,喜欢就买! 5.1车展看了4008后,再看其他车型,都不入眼了,正所谓一见钟情。外观内饰喜欢,三大件还凑合,听说之前最大的问题烧机油改善了,也没有啥顾忌了,10.17看车,试驾(考驾照后5年没怎么摸车,销售还是很热情的鼓励试驾?),10.20提车,当天牌照和贴膜一起搞了,销售人很好,答应的东西都给了,包括发动机护板,全车垫,方向盘套,原厂太阳膜,还有些小礼物,500油卡,就这些吧。 说说开车体验,今天刚过一个月,里程1000km,上过三环和高架,最高时速102,没上过高速。首先,换挡很平顺,感受不到顿挫,红绿灯起步稍微肉一点,速度超过50开起来很爽,超车什么的毫无压力,小方向盘低速轻高速重,指哪打哪,刹车也很精准,刚开始不熟练匝道不敢开快,熟练后发现很好使,侧倾幅度小。油耗刚开始练车都在13个左右,熟练后基本在八个左右了,高速估计更低。本人习惯不太激烈驾驶,压着限速跑,一个月的磨合期,对车头的位置把握的比较好了,转弯半径确实小,很多时候以为掉头不过去的,结果过去了。使用一个月,未发现异响,车机死机等情况,后面有问题再和大家分享。 说说吐槽点: 1,实力版没有一键升窗功能,只有主驾有,下车前还要检查车窗有没关好 2,下车忘记锁门不能自动落锁,经常回来检查下关好没 3,车机不太好用,必须连接手机,carelife地图没有高德好用,现在直接用支架了 4,没有座椅通风功能,后背容易流汗 5,过减速带真的是路感清晰啊,听说把胎压调到25比较好,首保的时候去试试 先写这么多,再开段时间看看

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    2021-11-26

    同款刚入手三天。我在沌口买的,确实感觉不错,比我上一辆马自达强多了安静,稳,高级感十足,颜值在线,大气稳重

    买508完美

    __物是人非_最近在武汉问了下价格实力版无置换落地大概17.5

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.2优秀

    【空间表现】 位置还可以,个人身高一米八,座椅调整个人驾驶位置头顶距离还有三指左右的空间,后排的话座椅因为偏软比较舒适,腿部空间比较理想,但是作为一辆紧凑级SUV,跷二郎腿肯定是不现实的,但是至少还是能保证一定的乘坐舒适度的。 【最不满意】 不满意的话只能说是那个巨糊的倒车影像了,作为一辆2021年上市的车真心不应该了,然后车机可能比较落后,目前300公里死机过一次,重启了一次才行。 【购车经历】 怎么说呢!这辆车去年就在关注了,看到懂车帝的拆车更加加重了购买这辆车的决定,这么良心的用料,试问有几家车企能做到?再加上内饰设计适合符合当代年轻人的审美。恰好碰上六月购置税减半,就毫不犹豫的定了! 【提车价格】 8000的购置补贴,再加上政府发放的三千消费券,落地大概17.3左右。 【驾驶感受】 底盘调校一直都是法系车的一大亮点,这辆4008也不例外,路感十分清晰,震动也过滤的很彻底,而且他的底盘支撑性也十分的完美,过弯侧倾控制的很好。就是初段加速比较肉,但是中期加速却很快,不知道车主们有没有这种感觉。 【油耗】 现在开了300公里,APP上显示百公里7.5个,应该是一个比较省油的数据了。当然油耗方面也要看各位的驾驶习惯了。 【最满意】 外观是真的炫酷,每次锁车都会不自觉的回头看一两眼。 【动力表现】 初段加速比较弱鸡,中后期加速比较理想,在高速上超车只能说是毫无压力。

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    2022-07-05

    廣州閃電歌i4008GT科技安全碾压小日本的

    用户5805818666988今天提的弦夜版白色,171200,十保险未知,这款车也是吸引了我提前直换。保险还没办,车还停4S店。

    Lxz68406151现在有21年库存8点98包牌包税的能买不?这车小毛病多不?

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

    4.86优秀

    综合所有的因素,只考虑SUV,价格在15W左右,紧凑级别优先,内部空间不能太小,但车身不能太大,于是选择的范围缩小,接下来一家一家对比:大众20W以内紧凑级别基本都是干式双离合,没得选择,pass;雪佛兰探界者(中型)优惠力度巨大,待选;福特锐际,偏贵,外观不太符合个人及家人审美,但仍作为待选;别克昂科威,优惠力度颇大,车也是好车,待选;日系车由于某些因素,全系放在次选范围内,但也看了,两田方面只有两款入法眼:丰田荣放和本田CRV,但预算超出,pass;日产奇骏三缸pass,逍客性价比确实不错,但空间偏小,pass;最后是马自达CX-5,这款车确实是日系车中性价比最高的一款了,三大件没得说,但当时价格还是比较坚挺,暂且作为唯一一款日系备选车;韩系车在价格方面有他的优势,但家人大多外貌协会,因此就没有过多关注;法系车太过小众,根本就没去看;在看完一遍合资车后,又逛了几家自主品牌,领克太年轻,吉利星越L感觉小贵,长安CS75 Plus......但大多是走走过场,直到到了比亚迪的4S,映入眼帘的宋Pro DM-i,确实惊艳到了,15W以内可以落地,各方面都近乎完美,当即准备下定,无奈等车时间太长,只好作罢。于是辗转来到附近的一家标志4S,对于法系车的认知很少,除了当年满大街小巷的神车爱丽舍,几乎一无所知,然后就是大约14年在路边看到过一款进口4008惊艳到过,当时国内还只有3008,同样被他的飞机舱所迷倒,但当时来说价格属实太贵,没有持续关注,也没有去过法系的4S看过车,但没想到仅仅一次美丽的邂逅就让我迷上了这台法系的全新标致4008,大厅最显眼的位置放的就是主打的全新标致4008(青岩灰),被他犀利的外观及豪华的内饰所吸引,进而了解到厚道的配置,良心的用料,及不输同级别的三大件,这一刻已心有所属。回去横向对比,4008-探界者-锐际-昂科威-CX-5,以上都是好车,但综合各方面因素,主要因素以下几点:1、安全第一,当时正好懂车帝出了一期拆车视频,法系车用料确实良心厚道;2、符合车身不大空间不小原则;3、无论驾驶(操控、动力等)感受还是乘坐(舒适度、隔音效果等)感受都是同级别优秀的;4、家里有女司机的缘故,4008无论外观,内饰都符合她的审美,最重要的是符合其驾驶特点;5、三大件同级别同价位绝对优秀!最终选择了全新标致4008!考虑到预算,选择了中配实力版。 目前用车1年,简单总结如下。舒适度方面:操控非常舒适,小方向盘变向精准,虽然是板悬,但是法系的调校确实顶级,但开着坐着都挺舒服;噪音方面:隔音效果4008非常不错,胎噪方面米其林静音胎功不可没;底盘方面:4008不占优势,但是其他车型传统扭力梁跟法系的扭力梁相比压根不在一个级别,即使过坑洼烂路时乘坐感受也很舒服,但是在过减震带时略显偏硬,但是比同级别三、四连杆独立悬挂,并不差。变速箱不用多说,爱信8AT,不要说他是用的谁的,但是同级别合资能配上的有几个?发动机方面,不要说EP发动机有多老,但人家经过几次换代后解决了许多问题,与初代相比,它早已不可同日而语。动力方面,1.6/1.8T涡轮增压直喷,动力响应时刻准备,个人感觉起步可能稍肉,但后续动力源源不断!综上所述,2021年CCPC赛事双料冠军的实力毋庸置疑。缺点方面:车机系统确实很差,倒车影像像素很差,杯架设计不合理,实力版后排中央无头枕及中央扶手。

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    2023-03-21

    GT狮叔如果是1.8T的,动力会更好。我GT。

    勒布1988内部空间不能太小,车身不能太大,跟我要求一样一样的

    想买辆老年代步车内部空间不能太小,车身不能太大,讲的好!跟我找工作一样,工作时间要短,工资要高!

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

    4.36优秀

    【空间表现】 空间够用,本人身高178,由于颈子比较长,所以感觉驾驶位的头部空间稍微有点紧凑,后排空间满意,特别是后排地台几乎纯平,这点值得表扬! 【购车经历】 之前媳妇儿有一台老款的2008特别好开,就是空间太小,不符合现在的用车需求了,所以这次想换个空间大点的车,预算20以内,轿车和SUV均可,这期间去看过柯迪亚克、锐际、昂科威、探界者、迈锐宝、凡尔赛、天逸、4008和5008,大众、日系和韩系直接被媳妇帕斯掉了看都没去看😂,最后在锐际和4008之间做选择,锐际的配置确实可以,动力猛,但是内饰不太喜欢,最后和媳妇商量一致选择了4008,外观和内饰颜值都很给力! 【最不满意】 油门踏板太短,和刹车踏板不在同一条线,导致无论怎么调整坐姿总感觉踩油门踩得很累 【驾驶感受】 动力家用1.6T足够用,就是起步有点肉,中后段提速还是很猛,比以前的2008自吸强太多了,操控很赞,转弯半径小,城里调头一把就过,底盘稳如泰山,悬挂减震过坑没有多余的弹跳,很紧致,法系底盘你们懂的 【油耗】 目前跑了快8000公里,市区7个多,高速6个多 好啦 先分享这么多,打字好累!欢迎老铁们一起交流用车体验和经验。

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    2022-05-20

    用户17088354兄弟,你的实力板怎么雾灯是两个 ?我们的都是只有一个,而且只有左边才有

    旱雪煲馬油门和刹车本来就不该在一条线上啊

    到底要用那个名字我昨天提的实力版落地价15.3W贵吗

    点评车型: 2017款标致4008 350THP 精英版

    1.83较差

    【空间表现】 空间比较中等。同价位里中等水平置物空间比较不合理。后备箱载物能力差。 【最不满意】 性价比低。保值率低。神灯天天亮。中控长年黑屏。4s售后体验感差 【油耗】 油耗中等水平。起步动力不足 【驾驶感受】 起步肉。中段加速无力。

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    2022-01-14

    用户邪老你可以去换本田皓影,这个车好,销量大也省油,保值率高

    時光中段加速无力,神灯常亮,怕不是烧机油的前兆啰。

    智者安迪8n6再加把力,争取把4008拉到3.5分以下

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。