2019年2🈷️份提车,名爵ZS 2018款自动豪华版小型SUV。当时预算在是10万以内,这个车落地刚好在十万以内。外观运动风,非常好看,外观比较吸引年轻人。动力方面爬坡,超车。只要舍得给油,都无压力。但是有时候会有一点延迟,比较是1.5L自吸的车,都能理解。本来以为名爵ZS定位小型SUV,空间并不大。没想到,空间还是挺大的,本人1米85,坐在主驾驶,头顶还有一拳头距离。后备箱空间也挺大,过年回家也能很多东西。现在我的车子4年跑了3万公里,不经常跑长途。跑过两次,两千公里的,回老家。目前就更换过电瓶,大灯。其他没有更换,总体来说非常满意。
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

3.57分“良好”外观上,名爵ZS使用了全新的设计语言,镀铬的点阵装饰变为黑曜石的矩阵格栅,前后灯组的样式也更加动感立体。此外,轮毂和镀铬饰条等都采用熏黑设计,豹跃式肩线勾勒出俯冲的姿态。
名爵ZS搭载了10.1英寸的大屏,内嵌斑马智能系统,在流畅性、智能网联、功能丰富度上都有不错的表现。另外,车内的大部分区域也被软质材料所包裹,各部分的缝线和做工都能令人满意,黑红的撞色设计活跃了驾驶氛围。
名爵ZS的空间虽然算不上充裕,但乘客在车内还是可以比较舒适地乘坐。尽管是一台小型SUV,该车的后备箱空间还是较为充裕的,能够满足用户的日常需求。
动力方面,名爵ZS提供两款动力总成。其中,1.3T的三缸发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,搭配爱信的6AT变速箱,高效的动力组合使得ZS的实测百公里加速成绩仅为8.51秒。而1.5L车型的最大功率88kW,峰值扭矩150N·m,传动匹配5速手动和CVT无级变速箱。
整体来说,名爵ZS最大的优势就是具有欧洲范的高颜值、智能的斑马智行系统和小排量大动力的高效组合。
名爵ZS拥有运动化的外观和精致的内饰,后排和后备箱的空间在同级别属中上游。1.5L发动机虽然爆发力不强,但足够线性,中段提速也比较轻快,CVT变速箱带来了平顺的输出和较低的油耗。底盘调校紧致,高速感觉很稳,美中不足的是对大颠簸过滤略显生硬。
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

3.86分“良好”名爵ZS拥有动感的外观和精致的内饰,后排和后备箱的空间比较充足。1.5L发动机虽然爆发力不强,但足够线性,中段提速也比较轻快,CVT变速箱带来了平顺的输出和较低的油耗。L2级辅助系统让高速驾驶更加轻松,美中不足的是对路面颠簸的过滤略显生硬。