名爵ZS这款车，当时去4S店第一眼就相中了它的颜值，前脸层次感特别突出，非常时尚，在同级别车里还是非常前卫的。不过实话说，名爵的车标太丑，如果换个车标车子会更上档次。如果从另一方面来说，名爵也是一个老品牌，车标也比较经典。从侧面来看，整个车身的轮廓和线条看着比较舒适，颜值很高，比较对我这20多点的年轻人。
车内内饰，设计感不是特别多，仪表、中控、按键布局都比较中规中矩，唯一舒适一点的就是大面积采用了软包，摸起来手感比较不错。另外，座椅的舒适性还是不错的，日常调节也方便。软硬适中包裹性也好，坐久了也不觉得累。
空间上，这款车的前排表现比较不错，后排有一点偏小。个人身高是1米76体重150斤前排空间非常轻松，头顶基本上有个近两拳的距离，后排头顶也有2拳，不过腿部空间是只有1拳近2拳。
动力是1.5排量的自然吸气发动机车型，再加上CVT的变速箱，动力输出还是非常平顺的。不过动力表现并不是特别出色，马力只有120PS，自己开车不会觉得动力弱，如果满载，就感觉名爵ZS在上坡的时候有些吃力，踩油门光吼不走，市区日常代步倒是没啥问题。
之前就有一次在上坡的时候，满载就发现了这款车的缺点，毕竟你在4S店试驾的时候人不会很多并且都是平坦路面，上坡升加油门能够感觉到发动机的振动和声音，隔音效果比较一般。最后再补充一下这款车的缺点，毕竟并不是所有车都是完美的，后排中间位置有隆起，并且隆起较高空间较小，满载的话，长时间后排中间的人，腿会不舒服。
小二哥杨君杰：我就喜欢名爵的车标，看着精致，有档次。
头条用户：我觉得车标比其它国产车标志要好看，精致！
烟火易逝：这总共才四米三的长，你想空间达到四米六的效果不可能
第一次来懂车帝发布车辆使用信息，之前一直在汽车之家，也不怎么发使用日常，现在上传后懂车帝让我发布使用体验，索性就一次性把三年使用体验说一下总体感受，车子目前跑了2.5万公里，因为上班的地方不特别远一天来回大概12公里，所以并没有跑多远，今年2月份回家过年开回去的，老家四川宜宾，现居浙江嘉兴来回四千公里，回到老家时车辆左后胎被扎破漏气补一下花费40大洋，高速上一般我开到110左右其实还能更快但是我还是比较偏向与安全驾驶，有一点我让我哭笑不得，高德导航给我预估时间是24小时到家，可是我越开到达目的地时间就越长以至于开到家花了三十多个小时😭😭，不建议各位外出的兄弟们持续开长途汽车回家，最起码路上要找地方吃饭休息，汽车的缺陷有几点，发动机怠速不稳定，开启空调更明显，们手把拉杆处有裂痕（这好像是通病），目前就这俩问题，至于优点我也是体验感满满的，自动驻车真的很好用大爱，等红绿灯的时候踩一下刹车就好了，不需要脚一直放上去，还有定速巡航，跑高速的时候车辆不多的情况可以规定一个速度一直行驶，还有全景天窗真的太裤啦，汽车驾驶模式有三个大致是轻盈（在一般城市道路开不费劲）一般(这个中等)沉稳（跑高速不会感觉方向盘飘）后备箱很大，一键启动方便，当初买车就是偏向于家用便宜的车10左右的选了很多款结合配置油耗zs都是非常性价比的车，这些功能让我有很好体验至于车辆有个别瑕疵我觉得很正常，人无完人何况是车！车子目前保养三次，最近马上要去保养第四次，我大概一年保养一次，4s叫我半年，我可是用的全合成机油，对了zs保养也很便宜大概200-400（机油滤芯工时）空调滤清器，空气滤清器都是我自己拆下来换的，总的来说还是不后悔买，很喜欢，目前没出任何问题
与影子做伴587：还是你蓝色好看
漂洋和过海：名爵领航路过
随性自由的画板kP6：有没有补漆的油漆？ 有些缝生锈了
买ZS前也开过其他品牌的车，国产合资的都有，综合对比下来，名爵车也很不错，动力、外观、内饰、油耗不输其他品牌合资车，所以我觉得这辆车还是很值得购买的。从选车到买车大约半年多的时间，综合考虑之下就选择了ZS。
ZS的外观设计外观我特别喜欢，车身造型高端大气，大灯的造型也比较有特点，这款车的大灯棱角分明，辨识度非常的高，尾灯的设计也比较好，前脸看上去运动感十足，进气格册非常个性。。侧面看造型非常流畅，车顶的线条很平滑的收到了车尾，整个车子的造型都十分动感。尾部使用了贯穿式的大灯，夜间点亮之后更漂亮。
空间还是十分出色的，后排腿部空间和头部空间都很宽敞。我原来还觉得它看着像是溜背式的车顶造型会对头部空间有所影响，但是实际上并不存在。前排的储物格很多，除了门板上，中央扶手下方也有一块放东西的储物区域，手机钱包等等随身的物品都能找到合适的地方摆放。空间对我来说够用，车里的储物箱可以放很多东西，很方便，前排后排空间都很充裕，后备箱的空间不管是日常家用还是旅行完全够用！坐在里面也非常的舒服，储物空间也非常的多，很方便。后备箱的空间非常好，这款车后备箱还是很能装的。
动力家用日常代步是没问题的，基本上都是跑市区，上下班代个步，偶尔出去玩玩，还是够用的！日常驾驶没问题，家用很不错了！
我个人感觉开SUV相比于轿车要更舒服，因为坐姿更自然，视野也更好。况且超控灵活性方面不比轿车差。还有它的转向手感调教十分自然，转弯的时候指向性特别精准，指哪打哪，弯道中可以给我有乐趣的驾驶感受。我觉得这方面还是很不错的！
SUV的油耗相对于轿车来说稍微高点，毕竟车子不一样，目前油耗跟我预期的差不多，刚开始码不准，但是开了一段时间油耗慢慢的稳定下来，油耗大概在6个多一点，市区路况不太好，最主要的是红绿灯比较多有点费油，但能维持到这样的油耗我还是很满意。
腰部支撑非常不错，但隔音效果一般，噪音有点大，速度比较快的话车内有一些风噪，平常遇到路面坑坑洼洼的地方，车内感受不够平稳，颠簸感还是有的，有种硬碰硬的感觉。
内饰比较简单，中控大屏比较好操作，也没有特别时尚的元素。是皮质的座椅材质，比较好打理，虽然乘坐舒适性不错，但是内饰看着确实没那么上档次。
因为喜欢，一直都在关注，很喜欢ZS的外观和设计的风格，实车比图片更好看,空间也很大，当时在名爵6和ZS之间考虑，后面还是比较喜欢SUV，主要是空间这一块很充足，不管是自驾游还是出远门是非常适合我这个出门大包小包的人了。它很多方面的表现都达到甚至超出了我的预期，ZS满足我生活各方面的需求！我觉得很值！
用户7678632052843：市区跑六个油真的假的，我都是十个以上，最好把你的图片也附上，那才有说服力
尼美92572821：我手动挡，就上下班，我一箱油用一个半月
半懂车的人：很郁闷，为什么同款车型，我的油耗8.6呢，求解
今天测评的是名爵ZS,2020款 180DVVT 自动Lite。
购车费用：
这款车的指导价为9.58万，我们这目前可以优惠1.3万元，裸车价为8.28万左右。另外再加上购置税约7000元左右，商业险约4300元，上牌费500元，全部落地大概需要花费9.6万元左右。
空间：
4323*1809*1653MM的车身尺寸，体验者身高178cm,将座椅调至最低且适当位置后头部还有1拳的空余；保持前排位置不动，体验者来到后排，此时头部空间剩余4指，腿部则能有1拳4指的空余；后排有中央头枕，虽然这个位置不太常坐人，但是有总比没有好，中间乘客的安全性获得保障；后排中央脚部空间还算大，但是凸起比较明显；常规储物格无论是数量还是容积，都能较好的满足日常使用。车辆的后备厢十分的规整，可以轻松放下我们的三个体验用的箱子，并且支持按照4/6比例放倒，形成纯空间来提升容积，后备厢盖板还可以调节高度，进一步增加容积。总的来说，车子的空间设计的还是挺足的,使用起来也比较实用，居家使用问题不大。
动力:
搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱,最大功率88KW,最大扭矩150N.M，最大马力120PS。在进行加速测试的时候，我们关闭了车身稳定程序，车辆的起步转速可以维持在2500rpm左右，松开刹车踩下油门，车辆起步时，也没有出现打滑起步过程，从数据上看，车辆的加速，G值从最开始0.5g慢慢掉落，整个过程比较平稳；在进行刹车测试的过程中，我们进行全力制动时，车辆出现了小幅度的前倾，但姿态控制的还算不错；刹车力度非常稳定，悬架对于车身的支撑还是比较不错的，前悬架压缩的并不算厉害，整个过程也比较平稳，没有出现夸张的点头姿态。总的来说，动力不是很强，在高速上和市区开的时候，起步比较一般,但是深踩油门超个车也是可以的，日常代步使用是没有什么问题。
外观：
名爵ZS采用了家族最新的设计语言,犀利的线条,配合上大量亮黑烤漆装饰,运动精致两不误；前脸精致动感，标配LED大灯，六边形的大嘴格栅，以及内收的大灯设计，展现出了很强的运动气息；格栅外围的饰条为镀铬材质，显得很精致。车尾采用双边双出的排气装饰,配合上蜂窝烤漆套件,运动感同样出色。在轮圈上十分厚道，全系标配了17英寸双色五辐式铝合金轮圈,简洁的旋风造型动感十足。外表表现很不错。
内饰：
中控上方采用了软性材质覆盖，中间则采用了仿碳纤维纹路的皮革+红色缝线，整体氛围渲染的很到位；车辆采用了-块10.1英寸的中控屏，功能较为全面操作起来也比较顺手；同时减少了中控台上的按键，整体效果更显简洁；对于内饰体验，我觉得比较大的感受是本车内饰使用大量红黑搭配，并且导入“斑马3.0”智能系统，解决生活中许多"痛点”，“智能”是“斑马3.0”系统的主要卖点，你甚至能用这套系统点外卖；
缺点:
1、希望他的隔音效果可以再改进一下。平时在市区开车还不太明显，但是开高速时，超车提速的时候转速一旦上来，发动机的声音就特别的响。风噪也是十分的明显，有些时候需要把音乐打开来压一下噪音。不过也算是可以接受的，毕竟价位在这里摆着呢。
2、减震可能稍微是有一点差，就是整个车都显得比较硬，过减速带，乘坐体验不好；
3、这款车子的方向盘我感觉还是有一点点的虚位，需要去适应一下；
【提车价格】在西安买的车，店里上的全险4500，自己回来上牌交的购置税7500，全算下来落地10.48万，优惠了很少。谁让自己不会砍价，人家说多少就是多少了。
【驾驶感受】这车发动机只有1.5L，排量太小。不过我常年用运动模式开车，油门响应还算迅速。但是人多了不行，加速明显的就慢下来。
【油耗】每次加油我都会把油耗重置，现在我自己算着是十个油上下。稍微高点，因为我都是接孩子和上下班，没上过高速公路。
【最不满意】这个车开着太硬了，咯咯噔噔的感觉太强了。上个月在市区，右前轮压到一个坑，媳妇在副驾驶都要被颠起来了。而且轮胎质量也不好，回去发现右前轮就鼓包了，花了三百多换了一个。
【亮点配置】车机带着的carplay系统很好用，现在离不开了，再也不用原装的车机系统了。
狸猫毛栗咕咕咕：我是左前轮换过轮胎，你是右前轮。
寻找最初的快乐：好家伙，我也是在西安，你在哪家店买的车？
国家特级不保护动物565：让我选的话，我就选蓝色。
【油耗】
日常通勤走国道，油耗大概在6.5左右，甚至开到了5.1，很满意
【驾驶感受】
日常通勤，动力够用
【空间表现】
176的个子，前排位置调好后后排位置够用，在小型suv中感觉很不错了
【保养】
4s店送首保，被推销清洗了下发动机，其实就是加一罐十几块钱的积碳清洗液，发动车停一会换了机油，感觉比较坑，花了一百一十大洋
【提车价格】
每个地方不一样，5月提的，头一天订车第二天车就到店了，因为没时间拖了两三天才过去提车。是20年12月的车，可能算是库存车吧，无息两年，全部下来不到9万块钱，感觉价格上还可以
【乘坐体验】
仿皮座椅，自己加了个套子，不然夏天烫屁股，舒适度感觉不错
【最不满意】
没啥不满意的，钱在这摆着呢，同价位的可能只能考虑轿车了
一场梦镜mi：大神，新车表现10开一阵是9个，长期跑不停下是7.7难道还没出磨合期？正常开也是8.多，不走走停停7个多，咋开出5.5？6.5我都没见过
用户84995527332：你再看看自复位后的油耗
吉利汽车执行董事li：我的也是9.58的那款分期落地8.5
我是一看就买的！一开始想着买cs35p和瑞虎5x的，后来去上牌的时候，看到了35和5x当时有点后悔，然后牌子一上就去贴膜去了！
【空间表现】
足够了！不挤！
【油耗】
油耗提车第一天我一下子从20给降到了最低6.9！是长途跑高速的！感觉定速巡航的时候90(概速)以内发动机转速比脚踩的高，100(概速)左右的时候转速比脚踩的低！
【驾驶感受】
开着适应了就好！感觉也还行不错！油箱报警的时候看还可续航80多公里！但是不敢去赌！所以就乖乖的去加油去了！开着感觉都挺好的！我踩油门都很轻的主要是和起步慢的比稳中带快的！哈哈
【购车经历】
比较随意！在准备买车的时候，从来就没去看过名爵！后来是买了之后才开始去了解名爵的！当天买当天上牌当天上高速，当天跑长途！当天就把油耗表跑下来了！主要是有一段高速限速100，就是第3张图那个！第一次一个人开长途困死了！反正现在正在从新认识名爵，开始看各大车友圈和平台！找关于这个导航仪怎么升级什么的！7y月15提的车
华灯初上232783410：
潘潘💪：现在让你买车，名爵ZS和瑞虎5X，你选哪个？
车子上路90000，油耗很满意，动力家用够了，性价比还不错，颜值很高，自己喜欢怎么看都好看，小型SUV我非常力挺。还挺不错。
缺点
后座舒适度马马虎虎,静音效果不太好,发动机动静也对比显明。桌椅舒适感一般般。后排空间马马虎虎。
外观
还不错,就是感觉屁股不大气。其他的还不错
内饰
简约大方,用料厚道。做工也很精细。
空间
前排空间不错 本人175 坐进去空间很富裕
配置
可以接受,如果价格再低点就好啦。
动力
因为是新车 还没有暴力驾驶过 不过感觉动力很充沛
操控
操控性很不错 方向指向很精准
油耗
可能我开车习惯好吧,油耗6.5，非常满意。
舒适
后座舒适型一般般,静音效果不太好,发动机声也对比显明。坐骑舒适型还算行。后排空间一般般。
购车价
上路包牌价91000
半懂车的人：兄弟，很郁闷，为什么同款车型，我的油耗8.6呢，求解
空间大小正好家用，接孩子上下学，市区逛个街，一车5个人无压力。
油耗也不高，市区8个油，高速5.5，现在平均7.1
就是配置低了点，车里内饰和座椅的风格也有点老气。
不过外观挺好看，而且皮实耐用，从没修过车。
人生第一辆车，还没跑满一年，目前13000公里，简单说一下，外观见仁见智，我觉得还可以，动力一般般，只能佛系驾驶，毕竟1.5小排量自吸，空间还行，后排有点小局促，异响那不是一星半点，价格在这里，也没办法，谁让咱穷呢，最不能忍受的就是变速箱顿挫，本以为买个CVT变速箱，很平顺，适合我这个佛系青年，结果还是顿挫的一批?，我姐夫是6年前买的荣威360，我开他车一点都不顿挫，郁闷的要死，目前最大槽点就是变速箱顿挫，有时候顿挫到出现点头，冷车真不好意思载上朋友，尬的一批?就说这么多吧！
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite
4分“优秀”缺点：空调没劲，今年用车第三年，空调开始不凉了。而且开空调的时候动力受影响很大，高速上不敢超车。
优点：好看，而且经济省油，变速箱相对平顺。
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite
3.1分“良好”首先给我的第一感觉就是动力太差了，爬坡根本上不去，红绿灯起步比手动挡都慢，另外我感觉这车刹车好像也不咋滴，目前只有这么些，还有就是购车的时候千万别听销售的送东西，送加油卡，直接让他写进合同里面，我就是被销售坑的
用户271389232140：裸车8.2？还是落地8.2啊，裸车的话你太冤了
吉吉国王0721：动力差，你试驾的时候在干嘛
用户8479651993604：cvt的起步肉，我at的不肉但油高啊！
小区停车困难度和用车的经济性，所以名爵zs非常适合，如果配置再高点加个360全景和导航就无可挑剔了。
用户8563473579078：可以叫店里忙你加一个
点评车型:
2020款MG ZS 180DVVT 自动Lite
1.7分“较差”真的很省油，目前来说有时候偶尔有顿挫感，噪音怎么说那，这个级别里还是可以的，但车速60往上时胎噪还是比较明显的，最不满意的就是中控升级不支持ota，中控区域设计有点不适合我，手机支架不好放置
整体不错，家庭用车日常代步的话够用了，就音质方面不太满意，有待提高，我增加了一个DSP现在感觉还凑合
永恒：我那的二手车刚开始感觉动力挺好，前段时间看了几个小视频，说这种CVT变速箱开着顺滑就是不能暴力驾驶，现在我是也不敢像以前那样猛加油猛超车了
神之怒706：老款的是AT的，还不错。
神之怒706：7年7万多公里，没啥问题。
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