奕炫油耗低值得买吗_奕炫怎么样

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道版

4.29分“优秀”

车子外观上比较前卫，这辆车我关注一年多了，对比过很多车，合资和国产都有，最终因为价格问题，没有谈成其他车。 目前车开了一个月多，没怎么跑才一千五左右，农村城市道路四百公里，高速一千公里左右，高速油耗比较低，可以开5.2左右，城市道路高些预计在6.8左右，目前综合油耗在5.8感觉，还是不错，挺省油的。 车子静音还算不错，一般都开这音乐开，没太注意，车我一般开一百二左右，没上一百三，感觉车还是挺稳的，没有别人说的不稳。 亲戚朋友不建议买国产，最后还是选着了国产，可能是习惯，加上资金有限，最终买了这个。 车还是不错，就是在过小坑的时候，感觉胎壁薄，过减震有点像打气筒的声音，在城市道路，有这个感觉，高速上没有，这种感觉。 缺点就是空间小了点，然后后备箱不能直接开启。目前没有任何问题，只出了一次，胎压监测报警，然后重置了一下，就好了。 车子里面油漆还是比较薄，容易划伤底漆，目前我已经好了一下，被安全带憋了一下，导致车漆有一点掉了。 目前有大半个月车子没有发动过了，我我通电，解锁都没问题，没遇见其他品牌几天不开就无法发动这种情况。 后续继续跟进，主要说这车我偶尔远程解锁，所以需要耗电，目前没有问题。

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版

4.67分“优秀”

这个车我已经关注了差不多半年，从外观，配置等一些方面去考虑，最后还是选择这个车，总体来说还是不错的，最起码我开着很够用。 外观：这辆车首先吸引我的就是这个外观，前后獠牙的设计让我感觉很帅气，并且运动感十足，流水转向灯及贯穿式尾灯是我中意的两点！ 内饰：对于同等价位的车来说，车里的内饰已经完全够用了，中控大屏，触控式的空调调节，飞机拉杆式的档把，都是我比较喜欢的，美中不足的就是内饰的硬塑料比较多，但是花纹采用的是条形花纹，让人第一眼看上去也不是很掉价，仿皮的座椅，真皮的方向盘都还是不错的！ 配置：本人不是很懂车，只能说这个车的配置绝对够用了，我想要的都有！ 空间:本人178cm，开着完全不觉得拥挤，前后座的空间都是比较不错的，着重的说一下后备箱的空间，当初我身边的人看我车的时候，因为溜背的设计看起来后面很短，但是打开后备箱了之后，才发现里面的空间很大，因为过年买年货，如果想把后备箱全部放满的话，我感觉应该得差不多十多箱饮料吧，对我日常家用，绝对是够用的！ 操控：对于我一个不懂车的人，我只能说一下我最真实的感受，方向盘较比别的车沉一点，但是还是可以接受的，类似像是大众速腾的感觉，再有就是过弯稳定性还可以，不过最让我感觉不太满意的就是减震，想要达到车身一点都不颠簸，路况得是特别特别好，没有一丝坑洼，但是有一点，都会感觉很颠簸，并且还有一个毛病是如果过坑或者井盖时，颠簸过后车身会左右的晃动，并且速度越快，越明显，最快的时候我得70迈过弯，感觉车身左右晃动的特别厉害！类似打滑的感觉，也不知道是这个车的通病，还是我中奖了，已经去4S店两次了，都赶上下雪，路况也不是很好，师傅试车也试不出来，但是我敢保证，绝对不是路滑引起的！不想再折腾了，准备首保的时候再去看看！ 动力：1.5T发动机，瞬间加速完全够用，直挠地啊，有些夸张了，一共有三种模式，节能，运动，雪地，平时在市内上下班都用节能，转速低，换挡也很平缓，一般晚上路面车少的时候才会用普通和运动模式，动力来说，我还是很满意的！ 舒适性：整体的舒适性来说还是可以的，这就看个人接受能力，对我来说完全是OK的，在十万以下的车以及同级别的车，我觉得性价比已经是不错了！ 总结：截止到现在正好开了一个多月，从各个方面体验后，感觉当初选择时没有选错，买车这种事，首先就是喜欢，如果考虑什么保值率又这个那个的，还是奉劝你，去看看比较大品牌的车，但是同样的，或许你用同等价格买了个发动机而已，内饰，外观，体验感，就相对于差一点，也不能说奕炫的发动机不好，只能说还不够成熟和完善，十年不限公里质保，这就很有保障了，买车，开心就好，希望我的感受可以给你带来帮助！

点评车型: 2023款奕炫 改款 1.5L 手动追风版

4.9分“优秀”

【购车经历】 看了很久，然后最后选定的是东风风神逸轩，因为这款车相对来说的话，后备箱空间较大，车内空间也很大呃，然后也比较省油 【提车价格】 7.3w 【驾驶感受】 驾驶感受，因为才开了一个月不到，所以说是也没有特别多的感受，但是换挡顺滑提速也比较快，相对来说很满意 【油耗】 因为还在磨合期间嘛，现在开了1300公里，大概也就是八个油左右 【销售态度】 销售态度非常好，从头到尾都是在给我一直详细的解释，然后所有的流程也都是他一个人在跑，最后非常快就让我把车已经提到手了

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

3.43分“良好”

【最满意】 最满意的有三点：第一点，车子确实省油，起步油耗多正常毕竟涡轮增压，开一会油耗就降到5点多，综合下来确实省油 第二点，可能是分地区吧，我感觉我们售后态度很好，提出问题积极给解决，保养的时候也不会硬塞推销啥的。 第三点，十万以下的车无论动力还是颜值都非常在线 【最不满意】 最不满意的也有三点： 第一点，车漆薄 第二点，我买的21款的车机和360都被阉割成了诺基亚级别的，完全无智能可言 第三点，减震硬尤其是坐后排感受最多 【驾驶感受】 操控比较好，转向精准 【提车价格】 小城市提车不到九万 【保养】 很满意，平均每次260元左右，很省钱 【动力表现】 1.5t动力随叫随到，超车无压力 【销售态度】 因为一开始这里的4s店没建好，和其他品牌同用一个店，销售不是太有好，不过现在单拉出来了，对现在的售后很满意。

点评车型: 2023款奕炫 1.5T 自动追梦骑士版

3.8分“良好”

首先讲一下购车经历，其实很早之前就想买一辆车，但是由于资金不足、开的机会又不是很多，就搁置了，但是今年三月份，政府以及车企对买车进行了大额补贴，又加之购车心切，看了几家4s店后，我就下定决心买下了这台人生中的第一辆车-奕炫。从下定决心到买车，我花的时间很短，甚至感觉有点草率，买车的这家4S店我们是第一次去，虽然第一次去，但是之前在手机上就跟销售姐姐聊过，觉得她很细心，报价什么的给我写的很详细，而且讲的也很仔细，不管是因为“一口价”还是因为什么，自认为没有坑我，所以当天就交了一部分钱，周六约好之后就去提了车，正值买车的高峰期，人很多，唯一不足的就是没有贴膜，行车记录仪等一些东西没有给我，但是也能理解，也说好了贴膜的时候都给我装上，还有一点不足但是我很感动的是，提车的前一天晚上，销售姐姐给我把车洗了一遍，不知道是因为下雨还是因为不是专业洗车的缘故，很多地方没有洗干净，就算是业务范围内，也知足了。 其次再讲到对于奕炫的直观感受，第一是外观，特别符合年轻人的眼光，轿跑的车型、年轻运动的外观，使人能够眼前一亮，还有黑色轮毂配上黄色的刹车卡钳，真的很帅。第二是内饰，多功能方向盘，13英寸大屏……都很适合年轻人，但是只有一种黄黑颜色搭配的内饰，选择性就少了很多，第三是空间，后排以及后备箱空间都还不错，但是驾驶位以及副驾驶感觉有点挤（可能是因为个子高了）。 最后说一下驾驶体验，车辆启动偏慢，行进一段距离才会正常，但是加速很快，之前看的车速到120会飘，完全不会，车内音响效果还不错，胎噪和风噪有点大，但是没有对比，估计这个价位应该很好了，油耗也比较低，目前油耗在6个多，总体来说在这个价位买到这辆车，我感觉很好了，还是比较满意的。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

3.93分“良好”

7月初在苏宁易购定的追梦骑士版，第三天提车，挺快的！目前没什么毛病！试驾时一上手就产生了好感，底盘滤震出色，指向精准，刹车的线性感恰到好处！ 【亮点配置】 之前对国产车不咋感冒，仔细对比了配置，发现在性价比这块奕炫有明显优势！电动天窗，360全景影像，自适应巡航一个不少. 【空间】 空间方面平时主要是一个人用车，前排设计的还是比较宽敞的，虽然是紧凑型轿车，奕炫的高度设计的比较高，我1米8的身高不顶头也不会感到压抑，后排座3人也ok，不过毕竟车不长，开长途后排坐久了还是会有点吃力的. 【操控】 之前开过一段时间中型suv,奕炫这类轿车相比之下好开很多!驾驶起来比大车轻松多了.运动模式下动力动力十足,看见谁都想崩他. 【油耗】  城市道路油耗8L左右,高架油耗6.5L左右,还有进步空间!奕炫整车重量控制的较轻,油耗方面算是比较低的. 【舒适度】 座椅的软硬做的恰到好处,不过包裹性一般,提车时贴了太阳膜新车空调制冷速度挺快. 【外观】 奕炫的设计语言偏运动,十分符合我的口味,和大部分国产车相比颜值更符合年轻人的审美. 【最满意】 在8-9万左右奕炫很超值！俺提的是追梦版，真皮方向盘各种实用功能拉满，苏宁易购的服务也挺到位的，从下订到提车只跑了一趟，也没乱七八糟捆绑的费用这比我朋友在店里买的奔驰良心多了 【最不满意】 和之前开的中型suv相比,隔音要稍弱一些,还有就是后排不能完全放倒了,中控的屏幕个人感觉偏小.

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷版

4.61分“优秀”

19年中秋节之前提车，武汉市第一辆，是不是全国第一这个牛皮不敢吹，因为在提车半年前的预售就下单了（现在预售叫什么盲订？），得了很多实惠。现在开了两年多了，说一下感受： 1. 车的外观设计在个人的审美点上，就是觉得好看，到现在两年多了停车后依然要回头看两眼?。这两天突然发现19年之后的车型几乎都没有雾灯了，好奇怪！有些车型流水转向灯也取消了。为了防刮蹭加装了原厂包围，结果前铲变得好低，稍微有点坡度都有可能刮地，搞得我进出地库都怂的不行。 2. 动力很满意，你想提速的时候绝对不会拖后腿。温柔地开的时候安静又省油，在市区不堵车的情况下可以做到百公里油耗6.8-7.4之间，最省油速度区间60-80公里每小时，这车开得慢的时候比开得快更耗油。我日常开ECO模式，这个模式除了2挡升3挡有一点点顿挫外整体流畅性很好，比较舒适。而普通模式低档位的顿挫感就比ECO模式高很多。因为我有时堵车有时忍不住飙一把，所以车的平均油耗在8个（最近飙多了已经到9个了）。 3. 新车几乎没有味道，我对内饰没太多要求，但是这车坐进来也不会让人觉得有廉价感。中控屏还是很有科技感的，车机系统在线升级过四次好像，语音命令非常好用，虽然时不时人工智能变成人工智障，但是一个人开车时，开个窗户、调空调温度、加热除雾、开360影像这些用起来不光方便，更重要的是比低头找按键要开得安全！ 4. 操纵性能是让我最满意的！方向盘灵敏虚位虽然有一点点但是非常小，基本指哪打哪，很跟手。这车的操作极限比较高，市区内游刃有余。但是高速上方向盘灵敏就不算优点了，我曾一口气开了9个小时，握紧方向盘消耗了我很多体力。对操纵性能影响最大的就是这个原厂的万力牌轮胎了，觉得有些拉胯。所以在地面湿滑的时候要多加一份小心，真的会打滑的！轮胎打滑时中控会有“噔”的提示音。我人生第一次漂移就是在某个地面有水的地下车库完成的，幸亏车身稳定系统非常给力！ 5. 迄今为止出现过的问题并不多，这几年国产车的进步是有目共睹的。除了常规保养，我的维修记录如下：尾灯进水，免费更换一个；节气门在大保健之后出问题了，免费更换了一个新的（怀疑不清洗的话也许根本不会坏，但是我没有证据）；车门凹陷修复一次（刚睡醒还没清醒的时候不宜开车）；前脸全部换了一次（机动车道上逆行的无牌电动三轮车是公害呀！还有车的A柱真是宽，很遮挡视线！）；轮胎侧面不知怎么划破了，换了一条轮胎。

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道版

3.64分“良好”

优点 1、外观设计时尚动感，这款车的外观设计是我个人比较满意的一个方面，该车整体的外观设计看起来显得比较时尚，且该车在外观部分还加入了不少运动化的设计元素，因此整车的外观还拥有着不错的运动感，相信这样的外观是比较能够符合当下主流审美的。 2、性价比高，2020款 230T 自动炫酷赛道版可以算是这款车的中配版本了，但该配置车型的指导价仅9.19万，同样的价格如果买同级合资车的话基本上连最低配的手动挡车型都买不到，因此我个人觉得这款车的性价比是比较高的。 3、空间宽敞，由于这款车的轴距达到了2680毫米，所以车内的空间表现还是比较不错的，该车不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。 4、油耗低，该车搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机本身的排量不大，且该车的整备质量还不到1.3吨，因此这款车在燃油经济性方面的表现也是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗在7L左右，对于一款1.5T的车型来说这样的油耗完全能算是比较低的。 缺点 1、悬架减震不舒适，由于这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，且悬架为了照顾车辆的操控性所以整体是偏硬的，因此这款车在经过一些颠簸路面时车内的震动还是比较明显的。 2、新车车内异味较大，这款车在车内用到了不少软性材质的包裹，而这些软性材质多为搪塑或仿皮，因此新车车内的异味还是比较刺鼻的，可能需要较长的通风内饰的异味才会消散掉。 3、车内噪音控制得不好，这款车在高速行驶时胎噪、风噪和发动机噪音均会涌入到车内，当在中低速行驶时感觉车内的噪音还能够接受，但如果长时间跑高速的话耳朵还是会比较难受的。 总结：虽然奕炫这款车也存在不少槽点，但总体来说这款车的优点放在同价位车型中来看依然还是比较突出的，因此在购买建议方面我个人觉得如果是年轻人买车且想买一款高性价比的A级车那么奕炫这款车是值得买的，但如果买车是纯用于家庭使用的话还是选择同价位的合资车要好一些。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追猎骑士版

3.9分“良好”

12月提车，追猎骑士版 价格:落地10个，加装进口膜，底盘装甲，记录仪（就是普通的那种），送了一个垃圾坐垫（一个星期就被我换了，某宝买了400多，蛮好） 刚结婚，用车比较多，到现在也有接近3000公里了，马上过磨合期，我本来是来看评价的，顺便看看有啥改装能毛一手，可是追猎这个版本的车主评价比较少，特结合自己的切身体会，写点东西，仅供大家参考 首先追猎这个车子，买它就是因为确实好看，前脸的网格，后屁股的尾翼，还有侧身的腰线，都带运动感，越看你就越能感觉到设计师的小心机，但是，毕竟是装饰，特别是四出排气，会略显尴尬，话说回来，10万要啥自行车 内饰方面，黑红配色非常显年轻，用料的话就是车门下面放水的地方塑料感比较明显，仿皮坐骑和中控台上的用料蛮好，没有b级车高级，但不掉档次 用车体验，1.5t的动力还是够用的，转向顺滑，我不晓得啥是顿挫，三千公里基本是在走高速，并且在磨合期内，用的都是经济档，所以我的油耗是5.7个，相对于家里2.4的凯美瑞，省油不少，但是加速没那么明显，运动档有雷声大，雨点小的感觉，车内噪声相对比较大，走水泥路尤为明显。过减速带的反应，凯美瑞是o的感觉的话，奕炫就是O的一下，嗯，这样子形容你们应该会懂。 接下来说一下七七八八的 有后视镜加热，按一下后挡风玻璃加热会开启 有自动坐骑调节，只有主驾驶位置有，我喜欢这个功能，高速的时候能调整座姿 有一键升窗，只有驾驶位有 有语音交互，我感觉很鸡肋，有人坐车的时候绝对不会用它，很尴尬 可以链接手机，要离开家里的wifi才会自动连接，设置好了可以自动读微信消息，我蛮喜欢这个功能的，但我劝你们谨慎使用，特别是老婆在车里的时候 有led大灯角度调节，凯美瑞都没有，灯蛮亮，这个好评 没有后视镜自动折叠功能，没有离车自动升窗功能，加的话好像要几百块，我觉得有必要加一个 至于空间，后备箱，后座比凯美瑞会小一点，不跟suv比还能接受吧。 我不是专业写作的，不是车评人，随意写一写，我觉得都买10万的车了，别嫌七嫌八的，省油，功能够用，十年质保，我为啥买丐版飞度（手动狗头）

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

4.6分“优秀”

开了快4个月了，总体来说是非常棒的。优点：颜值吊打同价位的，操控与动力也是没话说，毕竟只是一个家用轿车，完全OK。音响效果非常棒，油耗很低。缺点：路噪还是有的，但是也比同价位的好。空间确实有点差劲，后排有些挤。车门质感不好，感觉就是铁皮壳子。4S店也少，后期可能稍微麻烦些。高速130迈，车子就有点飘了，毕竟这个车很轻。 个人意见：我的打分都是拿同价位去对比打分的，不可能拿奕炫去跟那些20W以上的去对比。目前为止还没有什么异响故障什么的。我个人用eco比较多，比较省油，基本上不会上2000转，升档很快。运动模式还是非常不错的，下班了想发泄一下，飙一下，踩几脚还是有很多的乐趣的。红色的内饰，很有运动感。总而言之，这个价位买个带T的，还那么好看，已经非常好了，很知足。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追擎版

3.8分“良好”

车子不错，磨合期加的95油跑500公里了，偏暴力驾驶8个油还算满意，后排不能放倒感觉放大东西不方便，其他还算可以提速8秒左右破百

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

4分“优秀”

分享一下使用感受 外观：说白了买这车大部分原因就是这个外观 【动力表现】 中规中矩吧1.5t比之前的自然吸气要好很多 【亮点配置】 外观比较满意 【油耗】 感觉挺省的目前4600公里平均6.9 【驾驶感受】 双离合换挡多少还是有点感觉。不过总体来说我个人觉得还行。 【最不满意】 最不满意的当然就是这个车机了。几乎除了听蓝牙音乐没有多大用处。不过也还好，最近收到那个消息应该年底之前能用，上新系统会改善。后排座椅不能放倒是最难受的。

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷版

3.71分“良好”

提车到现在三年多，总共行驶了近70000公里路，总体来说外观比较漂亮，属于耐看类型，内饰一般配置还行，对得起这个价格，油耗还是比较省的，小熊油耗记录了60000多公里的油耗记录，百公里油耗在6个多，比较经济实惠。