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    奕炫配置丰富值得买吗_奕炫怎么样

    ·奕炫

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共324人评价
    8万-12万轿车总榜No.52
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    6.49-10.68万
    厂商指导价
    6.49-10.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.61
    • 外观
    • 4.04
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.57
    • 配置
    • 3.20
    • 3.46
    • 空间
    • 3.18
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.52
    • 操控
    • 3.45
    • 3.52
    • 动力
    • 3.47
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 奕炫3.49外观4.04
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 星瑞3.81外观4.22

    奕炫·全部评分

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

    4.07优秀

    这台车是我前几天刚在宁波那块提的,感觉挺棒的,刚毕业半年,自己攒钱买的第一台车,价格不知道高不高,追梦骑士全包落地9.6W,本来想买白色的但是现车只有黑色的,最后提了现车,需要的话,可以联系我,我给你们介绍那个4S店,销售人服务还有售后特别好,哈哈哈哈哈哈。 【最满意】 这台车我感觉是在同价位里外观内饰配置油耗那些综合表现最符合我喜好的一台车了,悬挂有点偏硬,但是很棒,调教的也可以。这台车子操纵起来也很轻松,方向盘挺轻的,开起来顺手。舒适性这块的话就是车子在经过一些坑洼路段会有点晃,不过市区的路大多都挺好的,所以影响也不大。我买车的时候也有综合考量过,感觉还不错才下手的。配置还是还挺丰富的,后雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能还是挺全面的,电动天窗和多功能方向盘也挺好用,中控大屏的功能还挺强大的。但是倒车影像是真的有点模糊,但是我本人比较喜欢用后视镜倒车,所以这一点我是可以接受的 【提车价格】 全包落地9.6w左右,保险给的是200万的保险 【驾驶感受】 普通模式动力有点缓慢,就是起步的时候有点点迟缓,切换别的模式就很棒了,感觉一下上来了,主要是副驾带有对象,所以开车我也没机会猛踩油门,追速度这些。但是动力确实强横 【购车经历】 我是在浙江省嘉兴市这边工作,去了宁波买的车,因为这块都没有现车,宁波有现车,所以坐高铁过去,开车回来的,因为我还在实习期内,所以走的是国道,没有上高速,也是第一次摸车,因为我比较喜欢手动挡,但是很可惜这款车只有自动挡,所以对我来说难度并不大,所以我一路开回来的,本来200多公里的路程,不走高速就是6个小时,加上走错路,停车休息,毕竟不能疲劳驾驶,花了8个小时才回来的,第一次摸车,反正啥路况都经历了,什么村庄小路,还有限宽路况,都经历了,妈呀,一路上遇到了5处限宽的路,心里慌的一批,毕竟第一次摸车,对象在副驾驶,但面子不能丢。但是很棒,都是一把稳过,其中最怕的就是村庄窄路会车,也都很棒一把过,毕竟我这驾照除了科一97分,其他都是用了一次机会100分通过的,总算是有一个交代了,泪流~ 【乘坐体验】 因为加上走错路,差不多走了300公里,这个座椅坐起来的感觉很棒的,包裹感很棒,就是唯一一点就是腰那一块,有点酸,缺少支撑物,但是座椅做起来很棒,很舒服,长途也很舒服 其他暂时没什么要说的了,(主要是我懒得打字了),需要买车的大家也可以联系下我,我给你们推一下那个销售,

    2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 02021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 0
    2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 12021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 1
    2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 22021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 2
    2021-11-14

    哎娅你真好看宁波,同款黑色追梦骑士,9.5落地,感觉还行目前跑了快400公里平均油耗8.6,还没跑过高速

    初始桐苗靠!我的追影落地9.6在嘉兴提的车

    爱吃洋芋锅巴饭我的追猎骑士版9.5落地白色的

    点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版

    4.67优秀

    这个车我已经关注了差不多半年,从外观,配置等一些方面去考虑,最后还是选择这个车,总体来说还是不错的,最起码我开着很够用。 外观:这辆车首先吸引我的就是这个外观,前后獠牙的设计让我感觉很帅气,并且运动感十足,流水转向灯及贯穿式尾灯是我中意的两点! 内饰:对于同等价位的车来说,车里的内饰已经完全够用了,中控大屏,触控式的空调调节,飞机拉杆式的档把,都是我比较喜欢的,美中不足的就是内饰的硬塑料比较多,但是花纹采用的是条形花纹,让人第一眼看上去也不是很掉价,仿皮的座椅,真皮的方向盘都还是不错的! 配置:本人不是很懂车,只能说这个车的配置绝对够用了,我想要的都有! 空间:本人178cm,开着完全不觉得拥挤,前后座的空间都是比较不错的,着重的说一下后备箱的空间,当初我身边的人看我车的时候,因为溜背的设计看起来后面很短,但是打开后备箱了之后,才发现里面的空间很大,因为过年买年货,如果想把后备箱全部放满的话,我感觉应该得差不多十多箱饮料吧,对我日常家用,绝对是够用的! 操控:对于我一个不懂车的人,我只能说一下我最真实的感受,方向盘较比别的车沉一点,但是还是可以接受的,类似像是大众速腾的感觉,再有就是过弯稳定性还可以,不过最让我感觉不太满意的就是减震,想要达到车身一点都不颠簸,路况得是特别特别好,没有一丝坑洼,但是有一点,都会感觉很颠簸,并且还有一个毛病是如果过坑或者井盖时,颠簸过后车身会左右的晃动,并且速度越快,越明显,最快的时候我得70迈过弯,感觉车身左右晃动的特别厉害!类似打滑的感觉,也不知道是这个车的通病,还是我中奖了,已经去4S店两次了,都赶上下雪,路况也不是很好,师傅试车也试不出来,但是我敢保证,绝对不是路滑引起的!不想再折腾了,准备首保的时候再去看看! 动力:1.5T发动机,瞬间加速完全够用,直挠地啊,有些夸张了,一共有三种模式,节能,运动,雪地,平时在市内上下班都用节能,转速低,换挡也很平缓,一般晚上路面车少的时候才会用普通和运动模式,动力来说,我还是很满意的! 舒适性:整体的舒适性来说还是可以的,这就看个人接受能力,对我来说完全是OK的,在十万以下的车以及同级别的车,我觉得性价比已经是不错了! 总结:截止到现在正好开了一个多月,从各个方面体验后,感觉当初选择时没有选错,买车这种事,首先就是喜欢,如果考虑什么保值率又这个那个的,还是奉劝你,去看看比较大品牌的车,但是同样的,或许你用同等价格买了个发动机而已,内饰,外观,体验感,就相对于差一点,也不能说奕炫的发动机不好,只能说还不够成熟和完善,十年不限公里质保,这就很有保障了,买车,开心就好,希望我的感受可以给你带来帮助!

    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 02020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 0
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 12020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 1
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 22020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 2
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    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 72020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 7
    2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 82020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版 图 8
    2021-01-23

    爱吃的373你不满意的地方二十万以下车都难解决。

    小伙你挺哇塞啊正常车型是2020款自动炫酷耀夜骑士版,当初写文章选型号的时候选错了

    运动猫猫你这油耗怎么回事

    点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷曜夜骑士版

    4优秀

    这车19年刚出来的时候就看了,现在才买因为优惠大了,同价位颜值最高配置最高 ,起步比较快 ,换挡顿挫不明显,动力够用高架上面也能超超车 ,底盘调校相对硬一点 路感比较清晰 后排乘坐人员多的话不太舒适(会硬一点咯)。但我后排不坐人那问题不大,其它方面因为是新车 目前也没什么大毛病 方向盘是有点点不回正 雨刮器响声我自己反过来装了一下就还好 胎压也有报警的 检查了一下轮胎外观没什么问题就重置了。总体来说还比较符合自己的期望吧。有些人买车没有算好自己用车场景 可能就感觉不太称心。这车说句实话 如果一直要跑烂路了 然后还经常载人的 就看看别的款。如果只是想自己的车 样子有点个性,就代步用用的还是可以做为备选来考虑的。

    2020款奕炫 230T 自动炫酷曜夜骑士版 图 02020款奕炫 230T 自动炫酷曜夜骑士版 图 0
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    2021-04-26

    蓝珀鸡泥车主19年9月份刚上市就买了,一点优惠都没有!

    以和为贵515还真的是一样的,一个空的,我还让销售拍照给我看呢,搞笑了

    甘肃的打工仔19款的吗,我定的也是,就两辆了,一款手自一体的,一款手动的,我订的手自一体的优惠一万,免手续费,gps,只需掏税跟保险,还有120的上牌费用

    点评车型: 2023款奕炫 马赫版 1.5L 自动荣耀版

    3.5良好

    【满意】 1,舒适性不错,这台车驾驶起来比较轻松自在,不会给人特别廉价的感觉。 2,配置挺丰富,考虑到价格本身,这台车配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入启动、车机互联、车联网等功能,该有的功能基本都配备了,购买回来也不需要加装了,如果原车是LED大灯的话,就更理想了。 3,外观时尚动感,这个价位的产品,基本都是以实用为主,没有特别多注重设计的,这台车的造型整体来说是比较年轻的,比如尺寸较大的黑色中网、黑色轮毂、后备厢上的扰流板,都能够看出这台车的运动定位。 4,内饰用料挺好的,方向盘造型独特,采用双辐式造型,并且有着浅色、橙色以及黑色三种颜色搭配,让内饰看起来充满活力感;中控的设计较为简洁,一块屏幕集成了多媒体、空调等功能,让内饰看起来更有科技感。 【不满意】 1,双离合变速箱和自吸发动机匹配,在起步过程中感觉动力很肉,没有很好的动力衔接。 2,内饰异味比较大,主要是廉价皮革的味道,需要通风一段时间。 3,储物空间比较少,同时尺寸比较小,没办法放一些较大的物品。 4,车漆比较薄,特别容易出现划痕,洗车的时候一定要注意。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.24升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升。 【优惠】目前现金优惠20000元。

    2023-02-28

    看车讲解就一句千万别买千万别买千万别买

    用户9354943206680这个车子几把钥匙吖

    Refined455烧机油不

    点评车型: 2020款奕炫 200T 自动炫曜版

    4.14优秀

    外观真的是很喜欢的,大溜背的造型让人觉得很畅快,内饰和配置也是超乎预期的,除了动力弱一点,超车肉一点,别的无可挑剔的! 这种车就适合佛系车主,省油家庭。这是总结,下面讲分点。 1.车头很犀利,车尾是贯穿式尾灯,特别是在晚上的时候,从远处开来,能够感觉到那种科技感和现代感,非常的自我满足。白天的时候,这种轿跑的感受也很明显,凡是看过这款车的朋友,都会觉得外观很满意,当然我说的是年轻人! 2.内饰很现代,作为20年的车,总有这样的内饰已经非常惊讶了,电子旋钮,液晶空调面板,10.5寸的液晶显示器,全软包的材料,看内饰真的不像一款10W的车。座椅都是真皮的,包裹性很好,坐久了也不会很累,最重要你是配置,你敢相信20年的10W的车,360°全景影像,L2+自动驾驶,说到自动驾驶我真的应该仔细说说,自动驾驶不适合跑城市道路,但是如果你经常跑高速,那就非常非常有帮助。比如,这条路限速100,你就刚刚设置到100,不用再去管刹车和油门,也不用管方向盘,当然了,你手必须要放在方向盘上,车子会自动打方向盘,这个时候你要喝瓶水,吃个鸡爪,或者扭扭脖子放松,都没问题,当然还是要随时关注路面情况的。 很多人开高速会手酸脚酸的,但是你用了自动驾驶后,真的就回不去了。车子还带语音唤醒,跟车子对话,让它给你打开天窗,给你讲个笑话,给你开个空调,给你找个停车场,都只需要说说话就行。你敢相信这是10W的车吗? 3.动力方面,说到动力呢,这个车的弱势就出来了,但是我当时买它的时候也不是冲着它的动力去的,不然我也不会买顶配了。1.0T的动力,完全足够你买菜,上下班了。 有一次我朋友开这个车,他说你这个车超车有点慢嘛,是不是开了经济模式啊? 我回答说,我的确开了经济模式,但是这可是1.0的排量啊,他一下子惊讶不可思议,他觉得至少应该是1.4才对啊,怎么会是1.0呢。所以要说动力弱,的确也不强,但是你要和同等级别的相比,它的动力又是够够的,重要的是它每公里只有4毛钱。 这样一想,是不是这个动力就完全能接受了呢? 这个车开了2年多了,说真的我还是很满意的,跟我南征北战很多地方。很多人看不起国产车,我也能够理解,但是当初我买国产车的时候,对比了几十款车型,这一辆绝对是性价比之王!放到今天,它依然能打!

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    2022-05-07

    无忧的柳叶Ct我的这款车1.5t的用了两年零2个月,开了八万一千多公里,反正我自己是用得挺舒服的,也就买车初期后尾灯出现过雾水去4s店免费换过,然后就是雨刮器比较硬也换了,在年前也换个4个轮胎,其它问题没有。这车我开着使劲造,10w的车子开得比较满意,尤其是对外观。

    杜绝三杠别买三杠啊

    梅赛德斯大黑[图片]

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

    4.5优秀

    一开始没想着买奕炫的,纠结于逸动和名爵五,后面不经意刷到追梦骑士版,本人比较喜欢流水灯转向的感觉,后面对比三台车,感觉奕炫也不错的,虽然是二线品牌,但是军工品质还是可以信任的,,,碰撞测试也是五星级,安全还是得考虑,这个车开起来,日常代步足够,偶尔有点小激情,运动模式也能满足,个人要求吧毕竟价格在哪里了。。。缺点就是底盘硬,过减速带特别明显,打算换条轮胎改善一下。追梦的配置性价比超高的,要是发动机和MAX一样,我觉得这辆车会卖得更好,,毕竟动力和颜值在哪里,,,,,,价格的话,我感觉我是被坑了,落地10.7W首付3.2W利息前置的,因为第一次购车,没经验,被销售弄迷糊了,本来谈下的价格是十个多点,后面不知道咋算的,就定车,可能是心急了,因为当时追梦没车了,就那一台,工作又忙,没时间。友情提示,买车还得有耐心😂😂😂另外这车空间确实差,后排不能放倒,长途开车,就难受了,腿部不能深直,,前排地毯要是设计深一点空间就好很多,坐过几次朋友的车,他们的前排空间真的爽,,但是当时想的反正一个人,也不在乎那么多,哈哈😂主要是副驾都没有,还要啥空间

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    2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 22021款奕炫 230T 自动追梦骑士版 图 2
    2022-05-15

    酷的像风95嘉兴车友

    Rlrc买了就别想价格了 奕炫要是用max发动机 这个价位肯定是销量王 max官标190 马力机拉出来197 比本田思域还要高 就是变速箱调教差点意思 提速跟本田思域差点意思

    潇洒麻酱diK喜欢就值

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动荣耀版

    4.21优秀

    我给的分数是基于汽车本身的价格区间 不是人生第一台车, 第一台是09年结婚买的crv2.4四驱顶配全款28万落地。 第二台是顶账的2.0自动挡2013年的途胜。 第三台是老婆一直开的16年1.5自动挡的丰田致炫。 第四台是2016年买的朗逸 这是我第5台车。东风奕炫,别人是越换越好,我是越混越差,这几年经济不好,换成钱存着, 先说动力,1.5t6档双离合,这个配置参数就可以了,日常代步没有问题,顿挫感是有的,很正常,那也比我的1.6 6 at朗逸要强.和我2.4的CRV没法比 再说外观,仁者见仁,智者见智,不多做评论,白色的是珍珠漆,比普通漆面要硬,就是补漆会很贵。 再谈谈内饰,说实话,国产车的配置非常高,内饰做工也非常好,只是说配置用料,几万块钱的小车,不要跟二三十万的车比。提车一个月行驶500多公里一箱油,平均油耗7.6,我没有过磨合,跑高速一百一一百二是正常速度,室内平均车速13到25之间。 我不知道我的是哪款车,心比较大,69900的裸车价,落地八万多一点,贷款五万,分期无手续费无抵押费,就是50000÷36期,每一期还1388元,要不每个月1000多块钱也攒不下。还不如换台车。我这台车有天窗,日行灯,座椅是皮与织物混搭,这到底是哪哪一款真的不知道?

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    2021-12-03

    ☞男人☜铁岭老乡 我在铁岭市内开真没发现第二台

    加点钱上坦克整什么迷惑行为

    用户2332302714833你的车怎么越换越便宜啊

    点评车型: 2023款奕炫 改款 1.5L 自动追风版

    4.3优秀

    外观不多说很运动,配置还可以够用了,多要了一把车钥匙还不错七万二落地也没亏多少,就是提车发现油门踏板加速有震动,师傅加了海绵垫稍微好点,看个人驾驶能不能接受,现在都是电子油门发动机共振传过来的不好弄,我看网上电子油门都有一点共振,刹车倒是没有震动,就在六十码以下才有,变速箱到还可以顿挫不多二十码时候只有一点微乎其微,就是油门有点影响驾驶感受,我开车不喜欢大脚油门所以感觉的清楚,话说回来这个价位发动机变速箱正常保养没问题就够了,有一点问题也只能自己多适应,我就是拆下油门踏板加个泡沫能将就开着吧,不把我扔路上就好了,别像上一部远景十万公里不到把我扔路上,变速箱坏了没得修八千换一个

    2023款奕炫 改款 1.5L 自动追风版 图 02023款奕炫 改款 1.5L 自动追风版 图 0
    2024-01-09

    天莫网络传媒为毛你有两把钥匙

    酷的像风95还是这款帅

    朝哥2167我们怎么有一把车钥匙

    点评车型: 2023款奕炫 1.5T 自动追梦骑士版

    4.14优秀

    动力很足,配置也不错,缺点在车机实在傻,需要额外花个一二百去破解刷机一下才好用,大屏也确实舒服,内饰比较潮流,适合年轻人,外观也好,也是适合年轻人,运动模式老棒了,高速和国道4.5到5.5的油耗,市区内堵车的话就高,9个左右 灰色这个说实话,可能有朋友不喜欢这个配色,但我个人确实是比较满意 转向也可以,没毛病,变速箱换挡基本没有感觉 到现在来说,没出过任何车子本身的毛病,一些扎胎啥的这些个人开车没办法,就不提了 起步动力很足,一脚油嗷嗷就弹射起步,推背感挺足的,超车急加速动力很快,乘坐空间前排挺大的,电动座椅,后排空间全开前排人😂 自带的车机系统说实话真的不好用,比较智障,而且信号差,自带的音乐还要付费,没几个免费听的歌

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    2023款奕炫 1.5T 自动追梦骑士版 图 12023款奕炫 1.5T 自动追梦骑士版 图 1
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    2024-08-26

    陪可乐去旅行仪表盘那边的左边的字母是什么意思

    用户6006532540734兄弟 怎么刷机啊?车机是真的垃圾

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

    4.21优秀

    外观无可挑剔,符合年轻人的口味,后尾翼加4排气管,回头率高。 配置应有尽有,360影像,定速巡航,无匙进入,蓝牙钥匙,语音控制等,很方便,很实用。 空调也很宽敞,后排座3个大人也无压力,轴距2680很实在。 这个车最大的亮点就是操控了,指向精准,指哪打哪,还有三档的方向盘助力调节,很实用,网上视频麋鹿测试78公里,不懂能不能达到这个标准,过弯侧倾很小,刹车很线性,这台车的变速箱开起来非常平顺,感觉不出是双离合,就算堵车低速的时候也没有顿挫感。就是过大一点的坑的时候感觉车子有点跳,不够沉稳。 动力也是这个车的亮点,发动机声音不大,但是跟有力,超车跟快,1.5T的机器放在这台小轿车上面,写得是游刃有余。 舒适性好的地方就是发动机声音很小,就算急加速在车内也不听到很大的声音,座椅软硬适中,机车系统好用,就是胎噪有点大,定速巡航非常好用,跑高速的时候很轻松,音响也可以。总体给4分吧!

    2021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 02021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 0
    2021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 12021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 1
    2021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 22021款奕炫 230T 自动追影骑士版 图 2
    2021-11-26

    Snake243360不是很模糊吗

    奕炫骑士用户车机的确是个硬伤,还有车漆问题 车子的话是还挺不错的 入手半年多了 现在平均油耗6.2

    苦命啊啊啊啊充值了吧

    点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道版

    4优秀

    家用好车,外观好看,动力足够。 油耗低,保养便宜,用车成本低。 流水转向灯够潮,贯穿尾灯晚上漂亮,矩阵LED大灯铺路效果好。 车辆配置足,360全景影像清晰好用。定速巡航使用便捷,安全,开车轻松不少。还有主动式安全刹车,放心。上坡起步辅助有效的避免溜车,电子手刹停车方便轻松。锁车自动关窗、后视镜自动折叠。自动空调触控面板控制方便,主驾驶位座椅电动调节。 说了这么多,大家应该还没有忘记这车的价格吧,车价8万,全部办理下地9万出头,不足10万的车拥有上面这些配置,动力好,外观亮,操控准,油耗低,唯一的缺点就是车机系统了,这点要是都不能忍的话你就多掏点钞票去看别的车吧,8万元的车我是满意的狠滴。人无完人,车无完车。

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    2022-02-13

    飒叔4020还是划算的,那时候优惠又大

    奇瑞风云张浩

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

    3.7良好

    裸车77900,全部下来9W,个人感觉这个价位已经到位了。 优点,配置高,外观好看,运动套件,碳纤维加持。内饰也挺好,红色安全带够带劲。动力因为是1.5T+双离合的够用,一般超车提取够快。油耗因人而异(目前2000公里,综合油耗6.7感觉还行)。个人感觉悬架调教也挺好,尤其是紧急变道或超车时的支撑性。后排空间设计头顶有凹陷也挺人性化(本人身高180后排不碰头,也不用歪着脑袋够用)。 缺点,车漆真的很薄,很容易伤到底漆。车机系统不连接手机就啥也不是。后备箱无法从外面打开(不过这个也是一个很安全的设计)。最后就是吐槽一下后面的小尾翼和四出假排气,不耐看,看久了越看越丑,越看越不喜欢。以上都是个人观点。欢迎各位车友一起讨论。。。

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    2022-02-08

    用户3889484239499可以改吗,改个后包围遮挡原车假排气

    点评车型: 2023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追影版

    4.4优秀

    新款马赫版奕炫外观挺好的,自动追影版配置够用,1.5自然吸气油耗高不到哪里去,目前磨合期6.7个油可以接受,小马哥有125匹家用代步足够了,外观空间配置马力加上这个价格同级别性价比无敌高

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    2022-09-24

    若是安好,便是晴天买的总共多少钱,我也想买一辆

    难言4275超车动力够不,就怕地板油也起不来

    雅迪RS7不装座位套好看,我套完了感觉没那么好看了

    点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追猎骑士版

    3.86良好

    动力够用,车机弱鸡,配置还不错,方向盘盘刹车偏软,没有自动驻车,胎压显示功能比较遗憾,但想到价格总体感觉还行

    2021款奕炫 230T 自动追猎骑士版 图 02021款奕炫 230T 自动追猎骑士版 图 0
    2022-01-19

    凤哥哥๑೨在哪买的

    心动love有胎压监测功能的

    飒叔40没有自动驻车 没有胎压显示 后排不能放倒,真感觉这几个比较遗憾,不过我价格也不高 就还行

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版

    买长安逸动plus这款车,主打一个经济耐用,当时考虑能源类型,纠结混动的比亚迪驱逐舰05和燃油车,因为家里没有充电条件所以选了纯燃油车。 【最满意】这款车最吸引我的是内饰和配置,座椅比较柔软,很舒服,但是夏天久坐后背会湿透,配置最看重360全景影像,对新手极为友好,谁也不想买了新车因为不熟练而刮刮蹭蹭,有了360很大程度上能减少剐蹭风险。 【最不满意】最不满意的是这个车的油耗、车机和低速顿挫,纯市区开的话差不多9个多,加满油表显续航里程在600公里左右,油耗较高,车机的话基本没有手车互联功能,只能靠车机比较远古的地图导航,上车听歌现在也是用的蓝牙连接,低速顿挫非常明显,到红灯减速停车过程,速度降低,车一顿一顿的体验感不好。 【动力表现】另外还要夸夸这台车的动力,正常行驶过程中想超车可以说比较轻松,尤其是挂上sport运动模式档位,轻踩油门就能给到很好的动力反馈,不过在红绿灯起步阶段,这台车的发动机声响有点太大了,给我一种在干吼的感觉。 【提车价格】2024年7月买的车,到这个月已经刚好一整年了,当时销售给算的一口价,本来是做5年贷款2年提前还,加利息落地7.6万,算上公务员补贴全包落地7.4万,不过这个车是买给我妈的,就没有做贷款,全款7.8万落地。只能说这价格没有亏太多,亏还是亏的,看在内饰、动力的份上,价格上也就还能接受了,总体来说还是一台不错的车。 【空间表现】整体来说空间足够家庭使用了,甚至感觉超过了A级车的空间,我身高175cm,驾驶位调整好座椅位置后,到后排测量大概还有两拳多一点点的空间,日常拉着父母朋友出门够用了,不会显得很挤;后备箱空间也不错,能放2个20寸行李箱和背包等。 综上,这款车价格合适,动力不错,空间良好,适合家用代步购买。

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.29分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT尊贵型逸动 2024款 1.5T DCT尊贵型

    购买长安逸动这款车主要是被他的外观吸引,在当时七八万的同价位里的新车,他的颜值是最能打的,也去看了吉利的帝豪,车距不够长不够宽,看了驱逐舰,顶配有些超预算,低配又减配太少,而且还没有优惠,综合比较下来还是逸动最实惠。不知不觉用车差不多一年,有几个满意的点,也有不满意的点。 满意的点: 【提车价格】我全款落地不到八个,得会谈,我是跑了三家店最终拿下这个价格。 【空间表现】长安逸动的尺寸是远超同价位汽车的,长4.7米,宽1.8米,在A级轿车中这个尺寸是最大的了,我165的身高坐进去一点紧凑感都没有,后备箱能放下2个20寸的行李箱,日常4个人去旅游绰绰有余。 【内饰情况】逸动的顶配有橙色内饰,那是真好看,可惜我选择了黑色百搭内饰,不然我一定选择橙色内饰,现在后悔死了!!!4.动力强,上坡超车都是轻而易举,高速上随便一点油门都能有150码,而且油门响应很快。 【配置表现】有超大屏以及360导航,我是新手司机,过窄路,会车都是靠360导航才避免剐蹭。 【油耗】我的车子在经过磨合期后百公里综合油耗大概是在6.4L,平时走国道会多一些,如果是常走高速的话,百公里综合油耗能降低至6.2L,其实主要是我脚法问题,我见有的人能开出5.5L的综合油耗,我是新手司机,才拿证不到半年,平时开车都是猛踩油门。 【最不满意】:1.变速箱调解的差劲些,有时候在瞬间提速时会有顿挫感。2.后排座椅不能完全放倒。 综合评价:这款车是预算不充足(重点重点!!!),同时又想买一个动力强、颜值高还兼顾是新手司机的首选,它能在你是低价位中颜值最高(具有很多改车空间,稍微一改颜值就上升的)动力最猛的首款车。

    3.79分“良好”
    MG5 2026款 300TGI 全球旗舰MAX版MG5 2026款 300TGI 全球旗舰MAX版

    MG5这款车在10万以内的价位市场还是很独特个性的存在,设计甚至可以用夸张激进来形容,确实和传统家用轿车有着鲜明对比。如果想凸显自己的个性,那MG5确实是个不随大流的选择。 2026款车型对配置进行了一定的升级,配置水平结合售价在10万以内的价位算是比较良心的了。车机的表现中规中矩,主流的功能基本都有,但操作的反应速度还有待提升。另外就是这台车没有提供方向盘的前后调节功能,对于部分用户可能驾驶坐姿会略显别扭。 空间上MG5可能会比预想中更加实用,对于身高175cm的乘客来讲,能提供超过两拳的腿部空间和一指左右的头部空间,属于这个级别的主流水平,说不上大,但能满足主流需求。 驾驶上MG5还是比较能给人惊喜的,首先就是1.5T发动机能做到6.9秒的零百加速,在该级别该价位中还是很出色的,实际的感受也是爆发力强,后段储备充足。另外变速箱日常驾驶的平顺性也不错,但是山路驾驶如果开的比较激烈的情况下,出弯动力的结合会稍慢一拍,显得动力不够跟脚。 底盘上作为一台家用定位的车型,这台车还是能给到人一定运动感的。日常滤振干脆利落,也带着一点韧性,过弯侧倾相比很多纯家用定位的轿车要更好。而且这台车的转向手感还可以,不会像一些新能源显得过于电子味或者轻飘飘的,回馈比较自然。另外就是这台车还有弯道动态控制系统,能通过对弯内车轮单独制动辅助入弯,尤其是在中低速急弯中,效果还是很明显的,可以很好的抑制推头,让车头更快的指向弯心。