奕炫动力十足值得买吗_奕炫怎么样

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

4.07分“优秀”

这台车是我前几天刚在宁波那块提的，感觉挺棒的，刚毕业半年，自己攒钱买的第一台车，价格不知道高不高，追梦骑士全包落地9.6W，本来想买白色的但是现车只有黑色的，最后提了现车，需要的话，可以联系我，我给你们介绍那个4S店，销售人服务还有售后特别好，哈哈哈哈哈哈。 【最满意】 这台车我感觉是在同价位里外观内饰配置油耗那些综合表现最符合我喜好的一台车了，悬挂有点偏硬，但是很棒，调教的也可以。这台车子操纵起来也很轻松，方向盘挺轻的，开起来顺手。舒适性这块的话就是车子在经过一些坑洼路段会有点晃，不过市区的路大多都挺好的，所以影响也不大。我买车的时候也有综合考量过，感觉还不错才下手的。配置还是还挺丰富的，后雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能还是挺全面的，电动天窗和多功能方向盘也挺好用，中控大屏的功能还挺强大的。但是倒车影像是真的有点模糊，但是我本人比较喜欢用后视镜倒车，所以这一点我是可以接受的 【提车价格】 全包落地9.6w左右，保险给的是200万的保险 【驾驶感受】 普通模式动力有点缓慢，就是起步的时候有点点迟缓，切换别的模式就很棒了，感觉一下上来了，主要是副驾带有对象，所以开车我也没机会猛踩油门，追速度这些。但是动力确实强横 【购车经历】 我是在浙江省嘉兴市这边工作，去了宁波买的车，因为这块都没有现车，宁波有现车，所以坐高铁过去，开车回来的，因为我还在实习期内，所以走的是国道，没有上高速，也是第一次摸车，因为我比较喜欢手动挡，但是很可惜这款车只有自动挡，所以对我来说难度并不大，所以我一路开回来的，本来200多公里的路程，不走高速就是6个小时，加上走错路，停车休息，毕竟不能疲劳驾驶，花了8个小时才回来的，第一次摸车，反正啥路况都经历了，什么村庄小路，还有限宽路况，都经历了，妈呀，一路上遇到了5处限宽的路，心里慌的一批，毕竟第一次摸车，对象在副驾驶，但面子不能丢。但是很棒，都是一把稳过，其中最怕的就是村庄窄路会车，也都很棒一把过，毕竟我这驾照除了科一97分，其他都是用了一次机会100分通过的，总算是有一个交代了，泪流～ 【乘坐体验】 因为加上走错路，差不多走了300公里，这个座椅坐起来的感觉很棒的，包裹感很棒，就是唯一一点就是腰那一块，有点酸，缺少支撑物，但是座椅做起来很棒，很舒服，长途也很舒服 其他暂时没什么要说的了，（主要是我懒得打字了），需要买车的大家也可以联系下我，我给你们推一下那个销售，

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

3.86分“良好”

跑了三千多公里，整体跟大家说一下车的优缺点。 【亮点配置】 外观方面比较好看，回头率比较高，比较年轻化的一款车。内饰为黑色配红色，非常个性，自带尾翼！偏运动！中网也看上去比较大方，360全景影像是新手的左膀右臂，虽然清晰度有点低，但是不影响使用。就是有四个假的排气管这是比较尴尬的，尤其是冬天。 还有三种模式分别是：ECO模式、运动模式、雪地模式。 ECO模式：ECO是车辆的节能模式。我是一直走的市区，市区路况行驶时节油性能得到明显提升的。总体来说ECO模式还是适合城市路况，尤其是在经常走走停停的路况下使用ECO模式可以有效的降低油耗的，这个模式会降低油门的灵敏度，变速箱提前换挡来实现节能模式，最显著的体验就是油门变得不太灵敏，车辆加速不太顺畅，升档更早。 运动模式：在运动模式下油门响应的迅速、更敏感，升挡会延长，降挡会提早，车会持续保持1个十分激进的模式。动力足，这也是明显能感觉到的，也刚好和节能模式相反！ 雪地模式就不过多介绍了！ 【空间表现】 整体主副驾驶以及后排空间还是可以接受的，我本人比较瘦小，主驾驶下面还有个小盒子，是专门放驾驶证的，包括驾驶位中间的扶手区，和副驾驶上的储物空间都是比较大的，唯一不足的一点就是后排座椅不可以放倒，后排地板凸起的一块稍微有点高。在这样的一个价格内你们嫌这辆车空间小的话，那我建议去买SUV。 【油耗】 怎么说呢！短期油耗要看走什么路了，如果走高架一般在5~6L左右。走市区7~8L。那长期油耗一般在8L左右，我个人认为油耗还是和自己的开车习惯也有一定的关系，就比如说我刚开始开车的时候油耗都在10L以上，当你技术差不多了，油耗也会相对比较低一些！总体油耗可以接受！ 【驾驶感受】 隔音方面还是要有待提高的，减震偏硬，还能接受，换挡时比较丝滑，顿挫感不明显，调教的还是不错，方向盘比较轻，特别灵活。调节空调的是一个触摸式显示屏，没有实体按键，在开车过程中是比较难操作的，还有就是在拥堵路段走走停停时，D挡，半联动时，主驾驶位明显的能感受到车在抖动。而且发动机温度表在基础温度上会升高一格，我专门查过此现象，由于车辆行驶缓慢，且在拥堵路段时，发动机散热会大大降低，在这种情况下升高一格为正常现象，不必担心！还有就是这辆车的卤素大灯确实不好，光有点发黄，虽然不影响 ，但是我还是想换一个LED大灯！ 车机这块，没有车载网络，只能通过手机下载一个叫风神车联的APP，登录连接到车上，去实现手机上的网络在车上面应用，那如果手机欠费或者没网的情况下，也是用不了的，但通过这个软件，可以在手机上远程操控车子，这是一个值得点赞的！还有就是通过这个软件可以去实现投屏，就是把你手机上的所有应用投屏到你的车上面，但是在车机显示屏上播放的同时，你手机上也要播放，也就是说，如果你手机此时要是锁屏的话，它也会跟着锁屏，所以要保持一直亮屏的状态。这个投屏的话，没必要用。只需要将手机上的软件连接到车上，应用手机网络，就可以在车机上使用导航和音乐等功能，但每次启动前，你要保证你手机的蓝牙功能以及定位功能，还有WIFI功能都是开启的，这样会自动连接到车上，就不用手动了！ 那还有一个就是后备箱，后备箱只能通过钥匙或者在主驾驶下面的按键去打开，后备箱上面有什么按键去触摸或者感应，对懒人来说，这是一个缺点！ 整体来说对于一个十万以内的轿车，我个人感觉已经非常不错了！ 【最满意】 外观好看，性价比超高，中控看上去比较时尚，内饰黑色配红色，非常个性化！我个人比较喜欢听DJ，音响效果也是比较满意的，专门订制了精选U盘！ 【提车价格】 这辆车是我今年9月20号提的车，也是我人生的第一辆车，当时的裸车价是86900，所有的手续下来，全款落地85000！ 个人感觉价格还是有商量的余地，但最终还是以这个价喜提！

点评车型: 2024款奕炫 1.5L 自动劲速版

4分“优秀”

【价格】 当地4儿子店裸车价7.79万，价格合理，没咋砍价就入手了。 【油耗】 油耗真心不错，市区里也就八九个油，高速上更省。 【乘坐体验】 座椅挺舒服，后排空间也不小，坐久了也不累。 【亮点配置】 自带尾翼，这谁顶得住啊！车机智能系统，虽然有些功能还没摸透，但用着挺顺手的。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，动力足，提速快，方向盘手感也好。底盘稳当，这车开了这么久，感觉真不错，挺满意的！

点评车型: 2023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追风版

3.9分“良好”

车过程有点漫长，且复杂，就说最后二选一的阶段吧，帝豪 2022款 第4代 1.5L 手动豪华型和奕炫 2023款马赫版 1.5L 自动追风版，价格相同，两车颜值都不错，都是我喜欢的风格。吉利这几年造车还可以，口碑还不错，帝豪也算是几万块中比较能打的车型，身边有好几人买的都是帝豪，他们的反馈都还行，没有什么大毛病和突出的短板。同样的自然吸气，奕炫的动力参数表现要好一点，试驾对比，动力上我觉得奕炫更胜一筹，别看动力参数相差不远，主要是变速箱，帝豪手动没有可比性，试驾的时候选的CVT版本，CVT变速箱感觉调校有点串，可能是为了让人感觉起步很有力，动力好很好的考量吧，跟之前开过的日产一样。手动挡也试驾了，5挡手动吸入感不错。不过手动也要6.99万，的确贵了一些，7.79万才能得到自动挡的CVT，贵了快1万块钱了。而6.99选奕炫的话，就能买到自动挡了，6挡湿式双离合变速箱，传动效率很高，换挡也快，开起来感觉比帝豪的CVT猛一些。

点评车型: 2023款奕炫 1.5T 自动追梦骑士版

4.07分“优秀”

决赛圈是奕炫max超酷潮爸，新版伊兰特和标志408，最后因为钱的问题选了最便宜的。。。。。 丑话说前面： 住县城，可能在磨合中，油耗真的不低平均油耗10个，舍得地板油能干到13个油，销售说后面稳定7-8个，刹车和油门踩着比较松，刚开始开着不习惯容易重踩。 重点：新车车漆有点橘皮纹（这是我比较介意的问题），这是做工问题。 噪音还可以，比预期的大一点。 整体来说就是1.5T的油耗有点高，新车橘皮纹，味道还是有一点，提车没再往下谈价格。 优点： 发动机感觉非常棒，早上起来冷车不用热感觉不影响动力，说的是197匹马力，具体不知道有没有虚标，不过动力是真的足，0-60感觉能跟2.0T的车崩一下，60动力差一点，红绿灯起步跟思域飙了个平手，但是没有跑过2.0的油腻V，倒是跑的过马3和威朗。 空间还可以跟家里的20版1.4的朗逸一样一家三口够用了，后备箱深，但是不宽。 操作性好，方向盘灵敏，转弯舒适。 除此之外，前脸好看，车机没有感觉到卡，迎宾灯是真的骚气冲天。 还是那句话，想要动力别在意油耗，想要油耗别在意动力，稳定在D4，50-60的速度，油耗最低，大概6-7个。人生中第一次买车，说的不好请大家指导。 ——————————————————分割线 以下是，5月12日，已经使用近半年4000公里的感想体会。对这辆车已经深深地了解了，目前4000公里表显6.7油耗，实际在7左右，油价平均值7.5，算了一下一公里6毛钱上下。 我说的非常中肯，吐槽点是车机，不是卡顿问题，中间出现一次在高速导航失灵，识别出现故障，虽然不影响驾驶，但是很影响驾驶感受，毕竟老百姓的钱买个东西肯定是希望没有问题的，最后下了高速重启系统解决了。 除此之外，车机系统功能单一，大屏幕但是也是大黑边，可玩性不高，仅够日常导航听歌。空调感觉也比较死板，开了车内除霜之后，后视镜加热自动开的，为什么不区分开呢。 还有一点就是比较重要的一点，只有一个杯架，个人感觉非常影响体验，有时候小东西会出现放不下的情况，改成两个杯架是不是更好看更实用呢？ 还有装车的缝对比大众朗逸，确实有点大，车门缝，后备箱缝，机盖缝，那天别人提醒我，我才仔细注意到对比一下，可能是这个风格，或者是工艺需要精进。 优点肯定也有，油耗低的同时带给你最大的推背感和动力，我30岁以下，追求一点运动无可厚非吧？ 底盘中等，运动调教，40左右速度过减速带最平软，上马路牙小坑小坡都没问题，然后就是不会让乘车人晕车，路感中等，稍微偏硬，个人比较喜欢的这种类型，开起来比朗逸舒服。 如果说要对比，讲实话在价位上只有一个可比对手，艾瑞泽5gt，奕炫马赫顶配裸车9.3，因为我是比较早提车的一批，那时候价格就是谈不下来，现在再看看，还是同价位性价比最高的。 然后还有乱七八糟的，像隔音啊，冷车启动能听见一会发动机叫，声音也不大，等一会一分多钟转速就会下来也就听不见了。高速上除了豪车，我个人感觉噪音分贝都一样，看过评测，对比分贝区间，我就不相信5-10分贝左右的差距，你给我说什么不一样的，绝对音感的去报名好声音当歌手吧。 还有就是车身比较硬，起亚k3还有传祺gs8，我车停着被剐蹭，一个是我的车头牌照弯了一点，一个是后轮翼子板那一块到底漆了无形变，k3整个屁股掉下来，gs8车门凹陷。之前看过他们车祸照片，奕炫的硬度还是没问题的，东风毕竟是老车企。 音响也挺好，我听歌基本上周杰伦，一些英文歌，dj听的少，反正别人坐我车，都说我车听歌音响不错，我自己听不出来有多好，但是差的我肯定能听出来，低音挺保真的。 平时驾驶，一半高速一半城区，城区堵车表显8个油耗，高速5-6个，我没有大脚油门的习惯，像我的人生一样，都是中等，偶尔兴致来了，碰到同龄人的车，也会多踩一会油门跑一跑，目前车买来基本上都在省内跑，这车现在还没出过省，有机会会带他出去溜达溜达。 个人觉得吧，刹车油门还有什么顿挫的，每个人感觉都不一样吧，反正我开习惯了，你让我说，我说不出来，买过一次除锈剂，给刹车盘做过除锈，还有买过棕榈蜡，有时候洗完车涂一涂，黑车还是挺亮的，别的颜色可能会腻，但是黑色不耐脏。 车内宽感觉1.65米左右，轴距也还好，5个人坐满没人说过挤。 现在买车的送东西多，送保养，送礼包，优惠也大，比当时买好多了，去年买车图减税政策，结果一来二去发现真没得到便宜，但也没办法，买过的车就是家里的一个家当，要爱护一点珍惜一点，毕竟买来就会贬值的东西，社会没人爱它除了你自己。 目前只想到这么多，往后有机会这条车评我会再更新的。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

4.07分“优秀”

【油耗】 刚提车，显示油耗6－7个油，加满显示能跑700多公里，具体油耗待测 【最不满意】 总体还行，360全景画质模糊，但不影响使用，就是尾箱只能车内开和遥控钥匙开，如果尾箱有开门开关就完美了，还有就是要经常洗车，不像合资车停路边都会被舔干净。 【提车价格】 裸车75900，首付23000，银行按揭3年，落地价88000，加上5800利息一共93800 【亮点配置】 配置上好像没啥亮点，就是网上配置表上远程控制是选配，提车回来时却标配了。 【最满意】 外观，颜值爆表，回头率高啊，内饰红黑配色，显运动，自带尾翼，但那假四排气如果是冬天就显得有点尴尬了， 【购车经历】 我本人有一台东风风光580，因为工作原因经常不在家，加上老婆大人刚拿到驾照，考虑到小孩读书要接送才决定购置一台车老婆日常用，之前看过奇瑞3X和比亚迪秦D-Mi，但秦D-Mi要等几个月，准备入手奇瑞3X，准备订车时经过风神四儿子店结果不小心瞄了一眼奕炫，进去一看，颜值爆表加不错的动力和配置，果断下订。 【驾驶感受】 方向转向轻盈，指向性很好，底盘悬挂调校偏硬，过坑坑洼洼的地方有点难受，估计是偏运动的原因，隔音还行，胎噪控制得不太好，其它表现都还不错 【动力表现】 动力方面绝对够用，平顺性不错，可柔可暴，运动模式起步和超车好爽，（估计是开惯了CVT的突然开双离合的可以暴力加油的原因…）超车深踩油门降档积极，表现不错。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

3.86分“良好”

外观设计： 纯黑主色加上红色线条，外观设计运动感十足，符合年轻人审美，尾翼看起来炫酷，外观总的来说是完美的。 驾驶感受： 今天提车 ，跑了几十公里的高速，动力确实很给力 ，都是随叫随到， 提速很快 ， 尤其是涡轮增压介入的时候 ，牛得一匹。不足的是底盘过硬 ，颠婆路后排会感到很颠。城市道路隔音还行，跑高速胎噪声有点大。 操控：方向盘灵活，新手都觉得好开，刹车灵敏。车机不太好用，一定要连手机才能用，不然就只能当一个收音机用。 【空间表现】坐上去挺舒服的，空间足够坐5人坐，真皮座椅 质感不错，后排也有空调出风口 ，就是后排中间有一块凸起 ，坐中间的人 脚可能没有那么舒服，缺点是后排不能放倒座椅。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

3.5分“良好”

整体驾驶体验良好动力够用高速跑一百四毫无压力。第一，减震略微偏硬，过坑过凸起时候震动偏大；第二，二档三档时候偶尔有拖拽感应该是变速箱的问题，刚开始驾驶时候加速跑到七八十码有拖拽顿挫感，现在基本没有了；第三，车联app不是当前页投屏总是掉线，开车时候手机总不能一直是不看其他软件，比如微信，音乐等等；第四，车机系统是windlink X，和windlink6.0相比较就是老年机和智能机的区别，手机app也不显示油耗和里程信息，功能非常有限；第五，急加速时候涡轮增压噪音太大太明显；第六，倒车影像分辨率太低看着很模糊，还是2D画面非3D，使用感受一般。最后感觉买车买早了，21年9月份买车时候因为预算有限没有买追梦骑士（差8000），买车之后出了追猎版，多3000元多出了几个功能都是很实用的，很可惜呢，其他的暂时想不起来，欢迎补充！

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

3.93分“良好”

7月初在苏宁易购定的追梦骑士版，第三天提车，挺快的！目前没什么毛病！试驾时一上手就产生了好感，底盘滤震出色，指向精准，刹车的线性感恰到好处！ 【亮点配置】 之前对国产车不咋感冒，仔细对比了配置，发现在性价比这块奕炫有明显优势！电动天窗，360全景影像，自适应巡航一个不少. 【空间】 空间方面平时主要是一个人用车，前排设计的还是比较宽敞的，虽然是紧凑型轿车，奕炫的高度设计的比较高，我1米8的身高不顶头也不会感到压抑，后排座3人也ok，不过毕竟车不长，开长途后排坐久了还是会有点吃力的. 【操控】 之前开过一段时间中型suv,奕炫这类轿车相比之下好开很多!驾驶起来比大车轻松多了.运动模式下动力动力十足,看见谁都想崩他. 【油耗】  城市道路油耗8L左右,高架油耗6.5L左右,还有进步空间!奕炫整车重量控制的较轻,油耗方面算是比较低的. 【舒适度】 座椅的软硬做的恰到好处,不过包裹性一般,提车时贴了太阳膜新车空调制冷速度挺快. 【外观】 奕炫的设计语言偏运动,十分符合我的口味,和大部分国产车相比颜值更符合年轻人的审美. 【最满意】 在8-9万左右奕炫很超值！俺提的是追梦版，真皮方向盘各种实用功能拉满，苏宁易购的服务也挺到位的，从下订到提车只跑了一趟，也没乱七八糟捆绑的费用这比我朋友在店里买的奔驰良心多了 【最不满意】 和之前开的中型suv相比,隔音要稍弱一些,还有就是后排不能完全放倒了,中控的屏幕个人感觉偏小.

点评车型: 2023款奕炫 马赫版 1.5L 自动追风版

4.6分“优秀”

搭载的湿式双离合，在这个价位非常适合喜欢喜欢大脚油门的年轻驾驶员。 【购车经历】 原本是打算买二手车，但是越看越上头最终在懂车帝挑选了新车。 【提车价格】 由于是年底，又是上头，所以车价一分没压，最终以官方价拿下。 【驾驶感受】 一二档顿挫较为明显，速度过了90以后再提速就非常顺滑舒适。120码转速在2300左右，属于合格的A级车。风噪方面，高速情况下，确实比我坐过的理想、宋之类差，但是我想大部分人开高速都要听歌的吧？！而且的这个价位这些配置中规中矩了。 【亮点配置】 亮点是内饰！这个价位里最骚的内饰非奕炫莫属！ 【动力表现】 虽然我买的这款不带涡轮，但是只要愿意踩油门，并且不要一脚油门紧接着一脚刹车那样一直开，动力表现是很让人满意的，另外补充下，快速深踩油门它会延时一秒多的样子才会提速，应该是为了防止踩错刹车故意设定的，这样挺好，因为提车一个月以来还真踩错过一次，还好立马反应过来，不然就撞墙了哈哈。 【最不满意】 最不满意的就是自己上头了在年底买车，不然我至少能砍下5K车价，都是钱啊😭 【空间表现】 空间方面，后备箱堪比SUV，即便是后座不能放倒也够塞两个人了（bushi，后座不能放到实在是可惜，不然后备箱容量直接超过SUV变成面包车。真的。 还有这车在运动外观的情况下，还能保持一个较高的地盘，这点还是很好的。 最后说一句，如果是17寸轮毂，这车外观就完美无缺了！

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷版

4.61分“优秀”

19年中秋节之前提车，武汉市第一辆，是不是全国第一这个牛皮不敢吹，因为在提车半年前的预售就下单了（现在预售叫什么盲订？），得了很多实惠。现在开了两年多了，说一下感受： 1. 车的外观设计在个人的审美点上，就是觉得好看，到现在两年多了停车后依然要回头看两眼?。这两天突然发现19年之后的车型几乎都没有雾灯了，好奇怪！有些车型流水转向灯也取消了。为了防刮蹭加装了原厂包围，结果前铲变得好低，稍微有点坡度都有可能刮地，搞得我进出地库都怂的不行。 2. 动力很满意，你想提速的时候绝对不会拖后腿。温柔地开的时候安静又省油，在市区不堵车的情况下可以做到百公里油耗6.8-7.4之间，最省油速度区间60-80公里每小时，这车开得慢的时候比开得快更耗油。我日常开ECO模式，这个模式除了2挡升3挡有一点点顿挫外整体流畅性很好，比较舒适。而普通模式低档位的顿挫感就比ECO模式高很多。因为我有时堵车有时忍不住飙一把，所以车的平均油耗在8个（最近飙多了已经到9个了）。 3. 新车几乎没有味道，我对内饰没太多要求，但是这车坐进来也不会让人觉得有廉价感。中控屏还是很有科技感的，车机系统在线升级过四次好像，语音命令非常好用，虽然时不时人工智能变成人工智障，但是一个人开车时，开个窗户、调空调温度、加热除雾、开360影像这些用起来不光方便，更重要的是比低头找按键要开得安全！ 4. 操纵性能是让我最满意的！方向盘灵敏虚位虽然有一点点但是非常小，基本指哪打哪，很跟手。这车的操作极限比较高，市区内游刃有余。但是高速上方向盘灵敏就不算优点了，我曾一口气开了9个小时，握紧方向盘消耗了我很多体力。对操纵性能影响最大的就是这个原厂的万力牌轮胎了，觉得有些拉胯。所以在地面湿滑的时候要多加一份小心，真的会打滑的！轮胎打滑时中控会有“噔”的提示音。我人生第一次漂移就是在某个地面有水的地下车库完成的，幸亏车身稳定系统非常给力！ 5. 迄今为止出现过的问题并不多，这几年国产车的进步是有目共睹的。除了常规保养，我的维修记录如下：尾灯进水，免费更换一个；节气门在大保健之后出问题了，免费更换了一个新的（怀疑不清洗的话也许根本不会坏，但是我没有证据）；车门凹陷修复一次（刚睡醒还没清醒的时候不宜开车）；前脸全部换了一次（机动车道上逆行的无牌电动三轮车是公害呀！还有车的A柱真是宽，很遮挡视线！）；轮胎侧面不知怎么划破了，换了一条轮胎。

点评车型: 2023款奕炫 1.5T 自动追猎骑士版

3.3分“良好”

【购车经历】 小白一个，买的时候有点着急了，贷款买的，钱交了合同签完后才给我看的车，不看还好，一看居然给我整个一月份的库存车，当时那个心里气啊，下次就知道交钱签合同之前一定要先看车，不然铁定给你个坑，四儿子店说什么是因为疫情车一直在厂家刚来店里不久，我就想不通在厂家放这么长时间难道就不属于库存车了吗！！ 【驾驶感受】 刚开始开着没啥问题，跑了一趟高速然后发现换挡就有了明显的顿挫，动力可以，日常超车没啥问题 【最不满意】 左下角放证件的地方是个摆设！！没有放眼镜的地方居然，中间扶手箱有点小了，杯子和烟灰缸只能放一个，车机里要是自己可以下载软件就好了，心里最气的就是车是库存车，其他方面还行也能接受 【油耗】 市区油耗有点高啊，跑高速有时候能低到4.04.5，跑了一千四百多公里目前加了差不多一千一的油还剩六格，这个油耗算不算高 【提车价格】 低首付提的车价格什么的就不计较了，谁叫自己没存款呢😫😫

点评车型: 2023款奕炫 1.5T 自动追猎骑士版

3.9分“良好”

外观内饰比较适合年轻人，驾驶感觉动力足够。缺点是后排座椅不能放倒，后背箱略显小，出去玩两个人的行李估计就有点拥挤了。座椅不能折叠放倒，后背箱门又小，稍大一点的箱子都很难放进去。备胎位置比较靠前，想拿出来的时候估计很不方便。目前驾驶500公里不到，高速估计两三百公里，平均油耗6.9还是比较满意的，家里另一台1.5TSUV油耗基本都在10个以上，没有对比就没有伤害。目前驾驶时间不长，没有太多感受，后面有什么问题再更。。。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追猎骑士版

3.4分“良好”

怎么说呢，一开始看的是帝豪，但是动力差了，其实更喜欢帝豪的脸，大气。 后来看了逸动plus，价格上10了，超预算了。 另外还听说逸动变速箱漏油，后来看了奕炫。 价格，配置动力都还不错，试驾了一次就看中了， 空间非常的足够。我家一家四口坐着比较不错，后备箱特别深，但是开口小了窄了，唯一不太行的就是这个zz车机系统，实在是无语了，总的来说这个价位能拿到这个车自我还是很满意的，目前已经开了将近500公里了，动力方面超车很轻松，不过我爽过了一百公里后就一直开的eco，主要还是现在油价太高了，想节约点有钱，目前B表平均显6.5，高速差不多能油耗5个，城区估计得8到10个，郊区6个多吧，目前我开的油耗差不多是这样，还是听推荐的，空间够用，外观够帅，虽然四个尾气有点尴尬哈哈哈哈

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

4.5分“优秀”

一开始没想着买奕炫的，纠结于逸动和名爵五，后面不经意刷到追梦骑士版，本人比较喜欢流水灯转向的感觉，后面对比三台车，感觉奕炫也不错的，虽然是二线品牌，但是军工品质还是可以信任的，，，碰撞测试也是五星级，安全还是得考虑，这个车开起来，日常代步足够，偶尔有点小激情，运动模式也能满足，个人要求吧毕竟价格在哪里了。。。缺点就是底盘硬，过减速带特别明显，打算换条轮胎改善一下。追梦的配置性价比超高的，要是发动机和MAX一样，我觉得这辆车会卖得更好，，毕竟动力和颜值在哪里，，，，，，价格的话，我感觉我是被坑了，落地10.7W首付3.2W利息前置的，因为第一次购车，没经验，被销售弄迷糊了，本来谈下的价格是十个多点，后面不知道咋算的，就定车，可能是心急了，因为当时追梦没车了，就那一台，工作又忙，没时间。友情提示，买车还得有耐心😂😂😂另外这车空间确实差，后排不能放倒，长途开车，就难受了，腿部不能深直，，前排地毯要是设计深一点空间就好很多，坐过几次朋友的车，他们的前排空间真的爽，，但是当时想的反正一个人，也不在乎那么多，哈哈😂主要是副驾都没有，还要啥空间