标致408风噪大值得买吗_标致408怎么样

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版

3.7分“良好”

【购车经历】 当初选车的时候，纠结了挺久。对比了轩逸、朗逸这些热门合资紧凑型车，轩逸的空间不错但动力有点肉，朗逸的外观中规中矩，总感觉少了点年轻人想要的运动感。偶然间看到标志 408 拉菲版本，一下子就被它的外观吸引了，点阵式进气格栅搭配犀利的大灯，运动气息十足，拉菲红的颜色也很独特，在路上回头率挺高。 到 4S 店看车时，销售很热情，详细介绍了车辆的配置。坐进车内，内饰的设计也挺对我胃口，用料和做工都还不错。试驾了一圈，1.6T 的发动机动力响应很及时，提速挺快，底盘调校也比较扎实，过弯时侧倾不明显。 谈价格的时候，一开始销售给的优惠力度一般，跟他们磨了好几次，又对比了周边几家店的价格，最后才以一个比较满意的价格成交。提车那天挺顺利的，店里还搞了个简单的交车仪式，感觉挺有仪式感的。 【最不满意】 说最不满意的地方，就是车辆的隔音效果有点一般。在市区低速行驶时还好，一旦上了高速，车速超过 100km/h 后，风噪和胎噪就比较明显了，会影响车内的静谧性。 另外，内饰的塑料件有点多，虽然做工还可以，但摸起来质感一般，要是能多用点软性材质就更好了。还有就是车机系统，反应有时候会有点慢，操作起来不够流畅，希望后续能通过 OTA 升级改善一下。 【空间表现】 作为一款紧凑型车，标志 408 拉菲版本的空间表现还是挺让人惊喜的。我身高 178cm，坐在前排，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，腿部空间也很充裕，不会觉得局促。 后排空间也够用，坐三个成年人不会太拥挤，我坐在后排，腿部离前排座椅还有两拳左右的距离，头部空间也有一拳，长途乘坐也不会觉得压抑。 后备箱空间也挺大的，常规状态下容积有 520L，平时放几个行李箱、购物袋都没问题。有一次全家出游，装了两个 28 寸的行李箱、一个婴儿车还有一些杂物，都轻松装下了，实用性很强。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

3.8分“良好”

提车一个多月了，分享一下用车感受吧 【个人情况及购车理由】 个人第一辆车，驾照已经拿了三四年了，平时都是开公司的车（免费练手了哈哈），上次出差去了一趟318那边回来就准备还是买一辆车，外面好的风景太多了要多出去看看。刚好那会购置税减半加上成都有消费券，回来后就一直在看车和试驾了。 【选车历程】 看的和试驾的车还是挺多的：威朗、昂克赛拉、秦plus、卡罗拉和伊兰特。 重点说说前三个吧，后面两个内饰直接给我劝退了。 威朗：动力没得说，一脚油门直接窜出去了，但是我不喜欢双联屏（我还是比较在乎内饰的），当时算是备选车了。 昂克赛拉:都知道空间太小，后面基本上坐不了人，但他的内饰我是真喜欢，当时看的质雅落地要15个了，有点超预算。 比亚迪:仪表盘的小手机我本来就不太满意还要等小半年也只能放弃。 最后看的才是408，到了4s店后媳妇看到米色内饰很满意，当天就定了（个人还是一直喜欢昂克赛拉，就是空间太小了，现在都还有点恋恋不忘的感觉）。 【外观】 第一次看到408的外观是在小区电梯里面的广告牌上，说实话第一眼看到这个车标属实有点不好描述，觉得有点三不像，远不如老车标那么灵动。后面去店里看了实车，被獠牙式的尾灯吸引了，觉得衬着车标也没那么丑。现在越看越喜欢，简约又不失气势。真香！ 唯一的缺点应该就是整个车身优点俯冲，要是后轮悬挂改低点应该更好看。 【配置】 高配的话多了前排座椅加热这个基本很少用上，并线辅助和前后12雷达很实用。最失望的就是没有胎压监测只有胎压预警，出远门的话可能要手动检查一下。 【内饰】 内饰在同价位也是挺能打的，中控上面的钢琴按键很讨喜，实际使用感受也不错，这也是我媳妇选择的主要原因。最大的槽点应该就是那一小条真皮座椅，我个人倒是不太在意，但还是觉得有点糊弄人。 然后分享一下关于中间放杯子的杯槽，杯槽内侧是有一个长条形的凹槽的，可以把杯槽抠出来调个头让长条形在外面，那个槽放手机很方便，刚好可以塞进去两个手机，后面我放张图。 【空间表现】 后排空间还是比较充足的，正常坐姿后排还有两拳多的距离，我反而觉得驾驶仓有点窄，可能是因为我座位比较靠前吧。这个车在同级里边高度应该能进前三，所以头部空间非常充足。 【驾驶感受】 整体驾驶感受还不错，高速路匝道转弯时比较自信，前排座椅的话坐久了也不会特别的累。最大的缺点就是高速上风燥有点大，但是我告诉基本上都是一路放歌所以还可以接受。 【提车价格】 现在标致的车都是在官方商城直接下单因此裸车价统一，差距主要体现在服务费和保险等。我的是金融服务费3000，上牌费1000（我是11月19号订的车，因为不想等让4s店找的现车，中间因为疫情前后10天不到提车，所以没要什么优惠，成都优惠券减了1000）。现在去买的话服务费肯定可以多砍一点，也能让销售多送点礼品。保险的话4000不到，税5300多吧，落地合计13.4。 【油耗】 上次元旦跑完到加油站刚好1000公里，期间高速市区五五开。 前后一共加了700块钱油，加了300元的95，剩下的92，一共84.03L，到加油站油表上还剩2格（加了36L多点跳枪，油箱里应该还剩15L左右），平均下来7个油多点左右吧。 1000公里后加了52L跑了746公里，平均下来也还是差不多7个油。 【最满意】 1、1.6T发动机动力还是比较充足的给油就走，油耗总体下来7个多，也不算太高； 2、第一时间看到小方向盘心里觉得和卡丁车似的，现在习惯了之后反而手感很好，转向精准，有点出乎意料； 3、新的车机也不错，流畅度比较高，几个常用功能都有实体按键这个好评。 【最不满意】 1、车辆没有CarPlay比较不方便，只有carlife和hicar，对苹果用户不太友好，后面自己买了一个CarPlay盒子； 2、变速器2档和3档中间会有顿挫，加了95的油后有了明显的改善； 3、高速胎噪比较大，不知道换胎能不能改善。 4、但是这个车最大的槽点就是喇叭，现在的是单音喇叭，车友群里面都调侃是小电瓶喇叭，所以这个车改装频率最高的应该就是还双音喇叭了。不过好在这个喇叭也好换，自己在网上买好再买一个10mm套筒扳手就可以自己换了。 【总结】 10万价位里面算是性价比还可以的车了，目前使用也比较满意。 最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.9分“良好”

30岁了，408是我人生的第一辆车，自己买的不管别人怎么说，我都是很喜欢。因为我买车就是家用，我只希望三大件靠谱，车子无异味儿，性价比高就可以了，4S距家里不到10公里，至于保值率，i don't care! 提车两个月了，3000公里，高速和市区五五开，92和95的油都加过， 先来说说为什么选择追光灰？因为追光我觉得性价比最高，灰色又沉稳大气，唯一不喜欢的就是翘着的屁股，难道这就是法系车的浪漫吗？希望能改进。 再来说说我的驾驶感受: 1、我家在山区，多山，跑起山路来是真的舒服，方向盘很灵敏，底盘调教的很好，这些都不用我夸了； 2、主驾位空间略显拥挤，我181的个子有时候会碰到头； 3、高速上跑快了会有异响，胎噪、风噪还是比较大，这点细节没有处理好，后来自己在玻璃边缘加装了隔音条，效果不错； 4、油耗不高，完全能接受，加了两箱92的后，现在加95的，虽然贵点儿，但是感觉更有劲儿了，（车友分享的，也可能是心理作用）。 送了记录仪，比较垃圾直接弃用又在网上买了别的品牌的；也送了3M膜，先凑合着用吧，不着急，脚垫还可以，我对这些硬件要求不是太高，能用就行。 车友群里有人发了更新自带高德地图的方法，我按照他们说的，已经更新到最新版本了。 因为在车友群里反馈说:408屁股太脆，有些事故现场简直惨不忍睹，于是乎在网上买了铝合金防撞梁，去修理店里换上，个人觉得还是挺不错的，也推荐给大家。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

4分“优秀”

空间配置 操控都很满意 油耗可以接受 【购车经历】 最早是去看4008的，奈何囊中羞涩，老婆大人不让贷款，退而求其次开始看408，乍一看外观很满意，聊了聊配置就更满意了，十万出头能买到1.6t6at的配置太香了。当时对比了卡罗拉 伊兰特 昂克赛拉 果断选了408。 【提车价格】 落地13个整，额外送了定速巡航和流媒体后视镜。这个价格还是有点坑的，车友群今年2.3月份提车最低有12.1 最高也才12.5。当时我也计划去武汉提车，结果武汉有疫情了，就只能在石家庄提了。 【驾驶感受】 目前一共跑了4000公里，其中两千公里高速，刚提车的时候2 3档有点顿挫，1000公里以后明显改善了。高速最高跑过170公里每小时，后续还有劲儿，但是超过160以后感觉有点飘，不敢狠踩了。这台车跑高速超车挺快时速120才到160还挺快的，超车不墨迹。风燥微微有点大，上了一百以后有点吵。方向盘的感觉很舒服，低速时很轻，加速以后感觉加了配重，安全性也有保障。 【油耗】 高速定速巡航和自己开差别不大，6.5左右。纯市区9左右，目前综合油耗7.5到8 【动力表现】 我一直认为没有怂车只有怂人，以前开卡罗拉我也是开到8个油左右，出红灯就得踩到底。这台408给我感觉动力完全够用，1.6t发动机动力方面基本吊打路上20万以下汽车。 【乘坐体验】 主驾座椅对于胖子而言不太友好，包裹性不太够，后排坐3个一百七八十斤的胖子没啥问题。 【亮点配置】 雪地模式是个亮点，零下2度自动开启。方向盘太舒服了。 【最不满意】 空调制冷差了点，启动发动机预热时间有点长，着急倒车容易窜。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.4分“良好”

【买车背景】 第一个车是雪佛兰的科鲁玆1.6自吸手动了，14万公里之后满足不了我的基础驾驶欲望之后开始看车，心里的理想车型当然还是雪佛兰的迈锐宝2.0，由于预算有限，钱包不富裕的情况下只能退而求其次的看各类A级紧凑型小车。 【总费用明细】 购车时间：2022年9月21日直营下订（没赶上预售，盲订比较可惜） 购车总价：114700（中配），首付30%，贷3年。 保险：3600元(返点后的价格，第三者200万) 购置税：5075元 360软包:680元（本地汽配） 车窗膜：800元（航天云膜） 改色膜：249元(车友友情价出售）+79元运费 雾霾灰车衣贴膜工时费：1300元 短簧某宝：850元 行车记录仪某宝：398元 上牌：300元 【外观】 新狮子对我来说侧身，前脸让我很喜欢，对比老款当然还是更喜欢老款，整车来说俯冲过于严重，屁股太翘了，不太喜欢所以买了短簧降低了整个姿态，改完之后让我很满意，毕竟一低遮百丑。 【内饰】 相比现在大规模车企使用双连屏，新408让我很意外的使用了单屏，加上钢琴按键让我这个粗人头一回感受到了原来按键并不是都只能做在屏幕下方的面板按键（加分），内饰没有特别刺鼻的异味，一个星期左右可以完全散完，这点让我很满意，美中不足的是全车塑料覆盖面还是比较多的，好在整个内饰设计让人看起来没有廉价感，毕竟成本在这放着。 【配置】 车机：车机使用流畅，个人很少用车机，在市区较多基本都是手机了，这个就不过多说了。 【空间】 空间4750的长度2730的轴距在A级紧凑车型来说是良心了，个人日常用车就两人，空间表现相对我来说是足够使用了。 【动力】 1.6T爱信6AT虽然没有某些博主口中那么美好（黄金动力组合），但在家用日常行驶来说确实给了我比之前老车不一样的驾驶感觉，市区行车，高速超车都能给我比较充足的信心。 【油耗】 我是个比较爱车也喜欢开车的一类人，新408目前行驶了8490公里了，表显油耗7.8 【驾驶感受】 底盘：说实话新408的底盘让我很意外，都说法系的板悬跟别的板悬不一样，去保山近800公里的高速体验上新408的底盘表现让我非常不满意，速度稍快点入弯或者路面稍有坑洼的时候整车后轮左右横跳严重，在这个体验上新408让我觉得底盘上不如我的老科鲁玆（欢迎各大车友来讨论） 隔音表现：新408还是比较挑路况的，铺装路面整车隔音表现让人满意（不超过100左右的时速哈），120以后风噪还是大的，把音量开到15左右会比较好一点，毕竟四门隔音棉都没有，中规中矩了。 低速行驶：客观来说新408低速表现有点不太美好，低速顿挫，涡轮介入比较慢，觉得还是高速比较适合新408。 顿挫：行驶中2档升3档，和3档降2档时比较严重的顿挫，能很清楚的感觉到。 【优点】 高速行驶：除了刚刚说的底盘这一点，目前新408在高速带给我的乐趣还是令我享受的，动力在高速上够用，超车，变道，油门响应都能跟上脚法，虽然说不上随叫随到有1到3秒左右的迟滞时间，但是这个价位来说，能满足我目前的需求了。 【吐槽】 轮胎：轮胎就没什么可说的了，佳通也就那样吧，隔音，耐磨个人觉得啥也沾边，有条件的还是换马牌或者米其林吧。 刹车：在刹车的时候会有前脸着地的感觉，换了短簧之后有改善。 异响：非铺装路面异响来源天窗，副驾门板，主驾门板。 雨刷：雨刷设计不怎么合理，主驾大概有10厘米左右刮不到，中间会有残留的雨刮水流下来，强迫症有点不能接受。 底盘：底盘不如宣传的那么牛，感觉被吹的有些许离谱，仁者见仁，智者见智了。 【总结】 如果预算有限（10万左右）本地有4S店，不考虑保值和负面新闻的情况下，10万的新408可以排上首选。 感谢圈主"格林波里"推荐

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.6分“良好”

本来去年就开始在懂车帝上面看车了准备买个10-15W的汽车，后来因为工作原因出差到武汉就没买了，22年年底出差回来已经错过购置税减半，没办法，因为想买车的原因是发现家里没辆小气车还是不行，特别是过年的时候走亲戚，父母也大了，骑个摩托自己也心疼，加上过年天气还是比较冷，东西也老是装不下，就在23年提了车。 在放假的时候去看了马3，锐程，星瑞，马3因为价格和是家里的第一辆车后排空间的不足放弃了，星瑞因为95放弃了，锐程，我感觉内饰还是很OK的，试驾的时候发现风噪太大了，仪表盘不喜欢，在看408发现这个前脸好看，内饰也符合我的审美观。最后和4儿子磨了十几天的价格最后定了12.88，年前拿下了，就送了首保，膜，发动机保护板，脚垫，头抱枕。 最后已经开了1600KM说说优缺， 优点:1.法系新车无异味，用料比较足，对于同价位的合资车还是性价比比较高的。外观个人感觉还行，就是侧身的线条还是十年前的。 2.油耗在APP是显示是5.9，跑了1000KM高速，其他是市区，个人感觉还比较省油的，这点还可以。 3.动力方面对于我来说足够了高速超车很爽，轻松上140，不过新车还是没放开了跑。 4.空间对同等级的车来说真的足够大，坐5个成年人也不挤，当然是以我家里人为例子。 5.中控内饰是真的好看，中控屏没有像国产车那样凸出来，这个我喜欢，还有就是刚琴按键好看又方便。 缺点: 1.开到100以上风嗓还是挺大的了，放音乐也能感觉的到，感觉换个轮胎会好很多。 2.个人感觉车屁股和侧身线条一般般，不过也就十来W的车，还不要求这么多了。 3.发动机启停功能是真烦，还不能永久关掉，希望机车升级后解决这个问题吧。 4.档把是真的落后了，如果换成4008飞机档把手就完美了，不过要是那种档把手，估计价格就不一样了。 5.中控台手垫太靠后了，跑高速的时候不怎么舒服。 6.大家都说的问题2档升3档的时候有卡顿。 以上是我个人的感受不喜勿喷，最后祝大家新的一年，身体健康，万事如意，看年年发大财。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.71分“良好”

【最满意】动力足，方向指向性好，外观好看 【最不满意】风噪和胎噪太大，后排安全带不是很舒服 【外观】新款的颜值绝对在线，换上新标以后感觉整车气质都不一样了，实车看着比图片更大气有质感，整体沉稳又不失运动 【内饰】法系车内饰设计都挺好，很有个性，看上去普通但是处处是设计。钢琴烤漆看起来很有质感，但是按键还是塑料的，手感一般。方向盘盘辐挺小，手感其实很不错 【空间】空间表现还是比较满意的，2730轴距还可以，后排腿部空间也比较充裕。唯独一点就是后排如果倚到头枕上，头部空间会比较局促，这个也是受限于车身造型。后备箱很大，家用空间很够 【驾驶】动力很强，加速很快，哪怕是高速上开120超车也很轻松，就是低速有点顿挫。方向指哪儿打哪儿，指向性强，但是挺重的。底盘滤振效果一般，轮胎不咋样，但是在城区道路还可以。 【油耗】综合7.5个左右，高速能降1个油

点评车型: 2013款标致408 2.0L 手动豪华版

4分“优秀”

乘坐空间大、后备箱容量大、油耗偏高。跑高速稳定性好，120以上不飘，但是风噪太大。整车质量非常稳定，开了十年只换过两个前轮万向节防尘套和主驾玻璃升降器。

点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

3.64分“良好”

【最满意】 最喜欢的还是它的外观了，车顶的设计也保证了整体的流线形：与车身同色的顶盖装饰条、隐藏式天线等使车辆从发动机罩直到后行李箱的线条更加流畅，巧妙地将车身局部和谐地融为一体，诠释了一体化设计的精妙与均衡，保持了这款轿车线条的简约，整体看起来特别的漂亮，颜值很高。空间方面作为家用足够了，前后排宽敞，满员的情况下也不会拥挤。 【最不满意】 隔音方面比较差，跑高速的时候速度一起来风噪胎噪声还是很明显的，听久了也会觉得有点烦，有点影响舒适感。