标致408油耗高值得买吗_标致408怎么样

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

4.3分“优秀”

月初提的车，到今天已经大半个月了，开了1000多公里，店里面的人跟我说要升级下车机系，今天刚好有时间到店里面去升级一下车机。 给大家说一下我购车的一个经历吧，这台车是我朋友推荐的，我以前开的是一个吉利的金刚车，开了几年了，感觉各方面都不是很好。我朋友在五月份的时候也是提了一台法系车，然后就给我推荐了法系车，法系车的口碑也还是可以的。我的预算的话就十万左右，所以说就选择了这款408，中配的，店里面给我优惠了两万块钱，然后我自己的车抵了一万块钱，首付了20%，3年0利息，算下来还是挺划算的。 今天我们一家人开车出来，我爸开车，大家可以看到我们这个空间，我感觉非常的宽敞，一家五个人坐在上面都不显得拥挤。 开了1000多公里，现在的表显油耗是八个油左右，可能是新车的原因，我感觉这个油耗有点高，按照我们家里面的开车习惯的话，七个油比较正常，我看车友群里面有的车友有的是六个左右的油耗。 内饰话我觉得是很值得点赞的，我们这个车提车到现在，我竟然没有闻到内饰里面有一个新车的味道，而且中控这个钢琴的按键质感也挺好的，看来法系车这些年还是有一定的改观

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

4.3分“优秀”

标致汽车是我最喜欢的车型，没有之一，为什么这么说呢，主要是我觉得法国人都比较浪漫，这种在骨子里的浪漫带来了天马行空版的设计，我觉得标致车里面带着很多法国人浪漫的基因，所以我比较喜欢标致车，最早接触标致是之前看过一个标致的RCZ，感觉这小跑车相当漂亮，后来又看过901、307cc、4008等车，感觉一个比一个号，同时也特别想拥有一辆法系车，而且随着时间的推移，这种感觉也特别强烈，去年的时候国补政策出来了，因为过元旦的 时候政策还不明朗，元旦后国补继续，正好家里有个符合报废的车，于是果断入手了标致408 车价是11.87万的龘龘拉图版，这个车目前优惠2.9万，裸车价8.97万，还有2万的报废补贴，价格相当优惠，提车是今年的1月份提的，说下对这个车感想吧 【满意的地方】 外观是我比较满意的地方，法系车的设计总是 令人很惊艳，，一眼看上就忘不了的感觉，尤其是牵连的獠牙LED日间行车灯，就像是狮子的獠牙，比较凶狠，点阵式的进气格栅看起来很洋气，这款408比之前的任何一款408都好看。第二是这个车的底盘比较扎实，无论是之前的307还是现在的408、508，标致车的底盘都很扎实，在高速上开起来比较稳，不发飘，转弯、掉头都比较灵活，比一些德系车的底盘还要好，三是这个车的配置比较高，价格却比较实惠，也就是我们说的物美价廉，像前后雷达360影像、APP远程控制、语音识别这样的基本配置都有。 【不满意的地方】 首先说标致车的半独立悬架一直是令人不满意的地方，可能是为了省钱，也可能是为了操控性，但成本也不是这么节约的，这个价位很多车都是独立悬架了，二是这个车的方向盘比较小，对于正常的男人来说似乎有点小了，虽然他很精致，感觉方向盘偏小，三是后排的空间略微小了，其实感觉这个车可以做的更大一点，另外，1.5T的车实际油耗在8个多点，感觉油耗确实偏大了。 最后在说下个人感觉比较个性的地方，一是前脸的獠牙LED日间行车灯设计的比较个性，很有辨识度，二是这个车的钢琴式按键比较好看，是我比较喜欢的类型，不光我，我媳妇也很喜欢这个地方

点评车型: 2015款标致408 1.2T 自动豪华版

3.28分“良好”

最近雪铁龙凡尔赛有点火，雪铁龙也对他寄予厚望，想用他在中国翻身。有人捧他，有人骂他。 作为同集团标致408六年的车主，说点真心话吧！ 当初买这个车的时候，完全小白一个，对车一点都不懂！只能说，上当了！！！ 先说明一下：只针对15款1.2t车型！ 15款1.2t自动豪华版，目前6年6万7000公里！平均油耗8—9升 油耗感觉偏高，作为一个1.2排量的车来讲，平时市区拥堵较多，偶尔高速。还是有点高，感觉结合我的使用场景来讲7个左右比较合理 先说优点： 空间大，乘坐舒适，实用性好，我最喜欢的就是超大的后备箱，东西如果在最里面需要趴进去才能拿到（本人一米七，估计也跟个矮有关系） 操控就那么回事，没有传说中的标致车操控怎么怎么好，毕竟已经不是当年206那个年代的标致了，板悬调教的再好也是板悬。不过确实比其他家板悬调得好一些，姑且结算优点吧！ 不好意思，优点就这点，尴尬吗？ 缺点： 爱信6AT变速箱匹配的太差了！低速换挡顿挫明显！甚至有时会出现明显闯动！差评！！！ 发动机就更不用说了，三缸发动机抖动明显！有时候坐车里怠速有种按摩的感觉！差评！！！ 急加速的时候发动机的声音就和水开了的声音一样！太难听！差评！！！ 动力响应极慢！尤其冷车的时候，抬起刹车后2秒车才会往前走，即便水温到达90度后也要1秒左右，知道你就是个1.2t，但也太慢了！差评！！！ 当然，以上这些都可以属于体验差，所以这都不是最大的问题，毕竟就是个1.2t，最大的问题就是： 质量！！！ 正时皮带！ 正时皮带掉毛的问题，厂家已经明确表示是设计缺陷的问题了，并也进行了召回，这里不在赘述了。但是4s店却告诉我，什么时候车开不动了，直接来免费大修发动机！！！并且需要把发动机寄到武汉去修！！！用了1个多月的时间！！！这期间没有任何补偿！！！我问4s店，那我这一个月没车开怎么上班？4s店直接给我来句：那没办法，不行找朋友借吧！就这态度？于是我直接打了厂家售后电话，电话里不管我说什么，客服都只有一句：我们已经授权4s店全权处理！就这态度？后来想想，行了，能修好就完了，咱大度。 至于其他方面，呵呵，我只能说，标致车的质量真是差的一匹！！！ 中控台异响，找不到问题在哪！ 2万公里的时候，主驾侧玻璃升降机失灵！ 5万公里的时候，空调压缩机损坏！！！去4s店检查，告诉我，空调压缩机，发电机，张紧轮全部有异响，全部更换需要5500元！！！直接开走去外面修理厂，人家检查后说，就是空调压缩机坏了而已！换原厂压缩机1500元搞定！！！但是修理厂老板跟我说，如果你换品牌的，给你质保3个月，如果换原厂的，只给你质保1个月！我问为什么？老板说，你这个车，全车质量不靠谱！所以你要原厂件我只能给你1个月质保！呵呵，当时我和老板都笑了。不过老板是玩味的笑，而我是无奈的笑！ 左侧前大灯起雾，进水！ 目前6万7000公里，转向打方向超过45度跟油门，转向机有明显的哒哒哒声！现在不知道是什么问题，暂时不影响开，反正快保养了，到时候到店检查一下！ 行了，就说这么多吧，最后总结一下。我没有在黑标致！作为标致6年车主，绝对都是真实经历与感受！对于标致这个品牌，我只能说，你们的高层是不是都应该去看看脑子！一切中国市场想要的你们都完美的避开！中国市场不喜欢的你们全都带来！当然了，现在的标致貌似除了外观内饰设计以外，也没有能拿的出手的东西了！唯一现在行业顶端的柴油机技术跟中国市场还半毛钱关系都没有！ 最后，奉劝标致一句！或者更确切的说是整个PSA集团！你说你重视中国市场，那你就好好调调研！做出符合中国市场的改变！别再任性了！！！如果你不重视！就请你退出中国市场！！不要再祸害你的中国车粉！！

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

3.86分“良好”

【购车经历】 19年对法系车的印象还是设计奇葩，投诉量第一，直到今年四月份偶然机会了解法系车之后才有所改观，自己想买车的时候先列出了自己的预算和需求，十万左右的预算，需求是空间够用，油耗能接受，配置够用就行，四月份确定今年提车后一开始看的大众朗逸宝来和速腾，后来感觉斯柯达明锐pro更适合自己，后来明锐pro上市后被价格劝退，想要速腾手动舒适，结果被销售劝退，这个时候了解到标志408正在降价，在网上了解了空间尺寸和配置，后来去店里看实车的时候还是很满意的，外观大气，坐进车里也能明显感觉到用料的扎实，但是内饰真的要吐槽一下，真的没啥看点 【亮点配置】 用料环保，对象不喜欢车内有异味儿，之前开我弟的斯柯达明锐对象坐车里就受不了那个味儿，但这个车，即使是新车刚提回来几乎没啥味道，加上自己又暴晒了几天，就连对象都已经闻不到什么味道了，最近看到标志408又获得了“CN95健康座舱-清新空气座舱A级”认证，更让自己觉得自己选择没错 【动力表现】 1.6T的动力还是不虚的，加速线性，上坡或者超车大脚油门踩下去加速感还是有的 【驾驶感受】 自己能想到的一句话形容这车就是这车真的很好开，也很容易上手，操控方面转向手感特别棒，高速有弹性，低速轻盈，指哪儿打哪儿。高速行驶很稳，不足就是胎噪略大。底盘过减速带的时候很生硬，不晓得是不是滤震一般。 【空间表现】 4750的车长，2730的轴距，后排空间还可以，178的身高前排驾驶位调整好，后排腿部一拳，头部空间感觉比较紧促，后备箱空间纵深大，左右宽敞。家用足够 【油耗】 如图，三千多公里的里程，综合油耗6.6百分之八十五是高速，也就意味着市区或者低速行驶油耗偏高，但一想到这是1.6T的动力，也就不觉得奇怪了，毕竟不能既想马儿不吃草又想马儿很能跑 【最不满意】 后排座椅中间因为安全带卡扣的原因坐着很不舒服，后排头部空间有点儿紧促，感觉一米八以上的坐后排都要扫头发了，行驶时胎噪略大，后备箱感觉单薄，发动机怠速的时候震动略大，以至于让自己怀疑买了个三缸车，不过跑起来也就不觉得有啥了，一想到十来万的车配上1.6的动力6AT变速箱，还要啥自行车。 PS：刚从4s店里提车的时候胎压有点儿高，后来跑高速的时候胎压报警赶紧下高速找修车店检查，是胎压过高，不知道大家提车之后有没有遇到这个情况，希望即将提车的小伙伴提车的时候注意一下。 总结：很好开很容易上手的车，最具有性价比的一辆车

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

4.4分“优秀”

【购车经历】 14年一直开一台二手的悦翔，一个二手国产小破车开了8年，实在是开的够够的，年后就一直筹备换车，无奈公司效益不好，拖到现在！ 购车目的很明确，旧车年限太久了，虽然没大毛病，但那么久的车也非常担心安全隐患！买车之前一直懂车帝攻略过很多款车，宝来、vs5、英朗、威朗、卡罗拉都看过，端午假期在家无聊没事就带老婆孩子去看车试驾，想着把车定下来，了一个心事。 经过多方对比，参考，本来试车目标只有vs5和卡罗拉，本打算去看看车，做下对比就定下来，结果去试驾vs5的过程中阴差阳错走过了一个路口，就拐标致店里去了，结果老婆孩子第一眼就相中了408。之前也了解过这个车型，因为法系车保有量太小，售后素质这块，就没做主要考虑，看到实车的时候突然动摇了，10万级别的合资车，外观看的过去，空间可以，动力也没的说，内饰虽然是七八年前的，但是相比同价位卡罗拉、宝来来说还是比较耐看的，于是就决定作为备选目标！ 当天比较匆忙，没有攻略，就简单聊了下撤了，去看了vs5和卡罗拉。vs5看到实车当场放弃，网上看着不错，实车一看简直不在自己心里预期之内。卡罗拉其实看中它的就是省油，但是个人感觉整车看上去比较小气！ 【提车价格】 第二天攻略了下价格各方面，本身就是想着试驾下而已，由于法系车销量一直不怎么样，销售也比较有时间，硬是聊了一上午，从销售到大厅经理，再就是门店经理轮番聊优惠，要政策，竟然磨到了心里逾期，直接交定金审批贷款！ 裸车9.8什么赠品都不要（送了个合作单位的贴膜套餐，送的都是垃圾膜，各种套路让升级直接扔了） 首付3个，贷款6.8，免息三年无手续费 购置4336 保险4154 上牌500（这个实在看砍不动了，正好我也上班不值当请假，直接让他们去办） 政府补贴2000消费券一直审核中 后期自己又买了脚垫 后备箱垫 全套200 今天618活动买了一套稍后双录的隐形记录仪+后备箱收纳箱 总共400 贴膜还没去，准备周末去搞 预算500 所有东西装备起来总共10.8 补贴是消费券，还不知道具体使用先不做评判 【驾驶感受】 1.6T的动力，相对之前1.5l的小长安，兼职得说，给油都走，超车完全没压力！ 【油耗】 提车后一直上班开，城市道路，一周190公里，油耗11.4。不知道后期能拉到多少 【空间表现】 无论是前排还是后排，都达到自己预期，家用完全没问题！ 【最满意】 动力和外观 【最不满意】 油耗偏高 发动机启动前半分钟怠速1400转 跟拖拉机样

点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

3.8分“良好”

新车开回来第一箱油还没跑完，日常表显油耗8.5，感觉新车油耗还是挺高的。希望首保之后能降下来吧。低配太拉跨，配置太低，中配还不错，虽然少了一些花里胡哨的功能，但是全景影像，透明底盘，前后雷达这个对我很友好，我平时开车不多，技术也不太好，这个倒车的时候，会车的时候可以让我像个老司机一样。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4.2分“优秀”

【最不满意】 1、每次上车都要关自动启停，很麻烦，有时候忘记关了，等红绿灯就熄火，频繁启动感觉对发动机和电瓶有影响。 2、上下班15公里，3个红绿灯，跑省道9个油，油耗有点偏高，最好能降到8个以下。 【购车经历】 国庆节过后去当地4S店看的车，当天就下定金，定的进取版，带一键启动，裸车指导价价，一毛没便宜，一毛钱东西都没送。订车以后打电话给厂家，催了几次交车，等了1个月就提车。 【驾驶感受】 1、启动车辆等半分钟，转速降到800左右再起步，一点也不抖，一点也不窜。加速满意，超车犀利，超车时转速3000以上发动机声音好听。 2、低速换挡有一点拖挡感觉，就是4减3的时候，这点感觉可以忽略不计。 3、松油门和深踩油门来控制升档和降档，还需要练练。以前开手动挡的车随便换挡，随便踩油门。自动挡油门踩重了反而给你降档！ 【亮点配置】 1、一键启动和无钥匙进入，的确逼格。 2、低配入门版就非常够用，倒车有影像，听歌用优盘，导航用手机，一排实体钢琴按键非常好用，机车简单不死机。 3、内饰整体感觉很舒服，环保材料，新车气味不大，不刺鼻，獠牙日行灯很漂亮，车门厚重。 【提车价格】 一毛钱没便宜，一毛钱赠品都没有，落地11.5万左右。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

4.2分“优秀”

刚提车，目前油耗偏高，均速17km/h😂 。 45度仰视角颜值满分，俯视车头太短，獠牙灯漂亮。4挡一下换挡顿挫，油门大点就感觉不到了。慢慢踩油门刹车升降都顿挫。不过不影响驾驶感受，动力强车身稳，开还是很好开的，虽然比普通A级长了一点但是转弯调头的感觉跟开小型车一样，可能是车头短。没有L2辅助驾驶，也不能加装一大遗憾。后备箱没有按键开关，需要钥匙或驾驶位打开，锁车后单独开后备箱会全车解锁需要再按一次锁车键。暂时发现的一些问题就这了。 外观还不行，这款车颜色不一样，颜值差别还是挺大。后悔没买黑色酷得一批，就是要经常洗车然后上一层镀膜剂亮晶晶。之前在4s店里看车只有灰色跟白色两款，没有黑色实车所以不太敢选黑色，这个车身不大听老司机说的黑色会显小，晚上开也没那么安全。 提车速度是真慢，8月预定11月提车。黑内大冤种，等得区补5k都没有了。建议老铁们可以多问几家店提现车，等是真难等。每次厂家回复的时间都会后延

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

3.9分“良好”

怠速是有一些抖动的，然后d档开车，油门有延迟，可能是经济模式吧，但是s档的加速和后段速度都很快，推背感我觉得是相当强了，4缸还会咆哮一声，哈哈哈哈，这个车我个人很满意，我自己选的低配版本，今年正好30岁了，靠自己全款拿下我感觉真不容易。拥有了人生第一辆车。我个人巡航用的少，这个车目前开了400公里，油也是加了400块钱的92，还剩下3格油。目前油耗是6.8，我相信巡航用的多，对路况熟悉的人来说应该还可以更低，我这边浙江的天气又变得热了，基本上出门还开着空调，当然油耗比较高一些，路段上一般用不到s档，经济的再注意安全的开到目的地就行了，但是s档的提速和后段动力绝对是同级别t1。毕竟有170匹的马力。后备箱也很深，毕竟2730的轴距。空间方面对我来说足够用了，家庭用车是很不错的选择，我选择了408这款车，也是我人生第一辆车，我信任标致和408。车辆有损耗，我觉得只有用心去维护，才可以开的更久，408这款车的质量已经很好了。我选的黑色，再贴了隐私膜，黑武士很霸气！

点评车型: 2013款标致408 2.0L 自动豪华版

3.5分“良好”

标致408是我回国购买的第二辆车，也是完全处于家庭需要而购买的。购买原因主要看重当年的安全测试。加上当时我老婆喜欢标致这个品牌。说说用车感受吧，这辆车我开了6年多，5.5万公里，总体用车算少了。 先说优点，一是空间大，尤其是后备箱空间，非常能装；二是车子用料足，厚实安全；三是维护成本不高，基础保养也就几百元。 再说缺点，一是动力弱，虽然2.0L排量408当时的最高排量了，但上陡坡或满载都比较吃力，感觉肉；二是油耗高，城市工况一般在13个油左右；三是保值率太低，我买的时候才卖了3万多（这对买二手车的确实不错的选择）。 小毛病也不少，当时天窗一直有异响，倒车雷达怎么调整都不响，5年样子方向盘有些抖动。 用车成本，除了耗油外，其他还好。保养也很便宜，也就300多样子，92号油，打的粗。 总体来说，408也陪伴我家了6年，确实也是辆好车。希望能对买二手法系车的朋友有所帮助。

点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质耀版

3.79分“良好”

车头点阵式进气格栅搭配上狮眼大灯，看起来很显档次，车身简洁大方，上扬式的腰线增加了一些运动感，熏黑尾灯点亮后会呈现出狮之爪痕的造型，有着比较高的辨识度。 车内中控台布局简简单单，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，中控大屏提升了档次。 配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助等，就算是新手开着也会很轻松。 前排空间充足，座椅包裹性很好，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着3指的富余，不会有拥挤和压抑感，座椅厚实，坐垫也比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力为170匹，中段加速有着比较强的爆发力，匹配的6AT变速箱换挡速度不是很快，但换挡比较平顺，底盘虽然采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着扎实厚重感，快速过弯和并线时侧倾比较小，跑高速很稳。 缺点：百公里平均油耗在9L左右，和同级别竞品相比油耗偏高一些。虽然底盘悬架对车身的支撑性很好，可方向盘的指向不够精准，所以操控性算不上很出色。车速过了80之后，胎噪很容易传进车内。内饰氛围有些老气，不太符合年轻人的审美，细节的做工也不是很精细。 标致408外观好看，驾驶感受也能让人满意，但我并不太推荐它，因为保值率比较低，后期电子故障率和其它小问题偏多，开着并不省心。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 进取版

4分“优秀”

用的来说，还是比较满意。才开半个月，各方面感觉还好。 最不满意:油耗有点偏高，前面的地盘有点低，已经刮了一处。 购车经历:比较曲折，我是预定4900多名，前期等车了三个多月，10月中旬车辆到店，10月28日办理的手续，因为在外地，和疫情的影响，12月28日才提的车，上户。 提车价格:手续费2000上户800，偏贵。 驾驶感受:高速跑起来很稳，低速的话有轻微的顿挫。 油耗:高速6.1，市区8个多。 空间表现:本人身高1.7米左右，感觉还好，够用。 保养:4S店少，离店距离太远了。 乘坐体验:感觉地盘还是比较稳定，过减速带有明显的感觉，高速音躁一般。 销售态度:态度还阔以，就是服务点太少了，可能是拖得比较久了，自己开车去上牌，贴膜，花了好长的时间。

点评车型: 2013款标致408 2.0L 自动舒适版

4.14分“优秀”

【购车经历】 在14款改款时入手，价格优惠较多。 【提车价格】 裸车11.7万，加了这配置，落地接近15万 【驾驶感受】 动力足够，除动力起步有二三档换档迟缓外，驾驶平顺，水温起来后动力源源不断，地板油基本不存在！ 【油耗】 2.0L发动机，带来好动力的同时，油耗也很惊人，市区50%堵车，油耗15升/百公里。用车成本不算低！ 【空间表现】 空间足够。后排空间很大，头部空间更是充足。后排妥妥沙发，2710mm的轴距，超越同级车。 【保养】 全合成一年一次小保养，其余大保养也不是很贵，道尔顿快驰9000足够用了。 【维修成本】 维修成本不高，正常表现，用车七年换了两对刹车片，一个电阻，总计不到1000元。 【动力表现】 足够家用，小放肆一下也能满足你，手动模式，超车绝对给你。

点评车型: 2019款标致408 350THP 自动豪华版 国V

4.22分“优秀”

a级车里面空间最好的，超越很多b级车。动力不错，除了起步1、2档稍肉，速度上到30以上就慢慢正常，70以上开始爽，140以上不够力，日常市区慢开戳戳有余，满载依然没问题，高速超车很还可以。底盘异常扎实，尤其是高速，这么轻的车，换道迅速归线依然非常稳当，超过150换道依然可以单手操作，侧倾控制很好，平常过弯和超车换道超级安心（我试过卡罗拉70都害怕，后面tnga好点，而408到90我也不担心。底盘很硬实，我买了两年坑爆了两个胎一个避震，换了个前避震。车内噪音异常大，发动机噪音（感觉像柴油机的声响）、风噪、胎噪（佳通的胎，硬），用了两年后非常大。表显油耗正常，我开高速比较多，高速6.2个左右，纯国道5.4，南宁夏天开空调一般7.4，冬天6.9，我2年3个月跑了52000+，我跑高速比较多，正常大概100-150这个区间比较多（这个车在80-100区间最省油），所以油耗会高一些，买车至今平均7个油。用料扎实，我最喜欢这个车的刹车质感，刹下即有很安心，但是刹车踏板太高了，刹车踏板和油门踏板高低相差太远，我从油门换踩刹车得抬脚踩，而不能固定脚跟转脚掌踩（既然刹车行程不远为啥设计这么高呢？）有钱换508l吧，实在太吵了，动力还要提升些些