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    沃尔沃XC402023款B3 智远豪华版值得买吗_沃尔沃XC40怎么样

    ·沃尔沃XC40

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共475人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    18.50-26.99万
    厂商指导价
    26.98-35.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.86
    • 外观
    • 4.14
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.78
    • 配置
    • 3.71
    • 3.77
    • 空间
    • 3.62
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.79
    • 操控
    • 4.01
    • 3.78
    • 动力
    • 4.03
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 问界M53.93配置4.09
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.88外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43

    沃尔沃XC40·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4优秀

    【空间表现】 车子总体还是比较满意的,无论是外观设计,操控安全配置都是满满的。空间只能说是一般。一般三口之家绰绰有余了。 【安全性】 沃尔沃安全是没的说了。记得中间有帮我刹停下来过一次。那是红绿灯路口我当时再低头捡东西。突然窜出来一个行人。我还来不及踩刹车。车子直接给我刹住了了。我当时候人都懵了。太突然了。就这一次我就感觉我买的不亏。 【最不满意】 车机系统是真垃圾啊。要啥没啥。而且手机APP里面连行车日志都看不到。而且还经常黑屏没有信号。都出现过。不过无论啥车多多少少会有这样那样的问题。还有希望后期不要出现亏电的现象。目前我的车子最多停车辆天。还么有出现过。 【购车经历】 我是置换车子的。买之前看了凯迪拉克XT4、奥迪Q3。宝马X1。奥迪Q3直接就pass了,味道刺鼻。宝马x1。 2.0确实不错可惜家里老婆大人不喜欢。最后我是准备定XT4豪华的落地24.5。去谈了好多次我心里价位24以内的。结果销售太牛逼了一分不让。搞的我冒火直接转头去沃尔沃谈了XC40。一下午全部搞定付款。 【提车价格】 我是落地23.5含置换补贴。裸车价21.5。购置税7500 【驾驶感受】 操控谈不上多好。总体感觉还不错的。想吐槽的是隔音是真差啊。加速起来发动机声音很大的。跑高速音乐放大点。 【油耗】 目前跑的不多。总体油耗大概在10个左右。

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    2023-05-30

    攀不上的大叔48轻混还10个油啊

    头条用户真便宜啊

    一天到晚评论这价真不如买22款宝马❌1了,优惠九万多,2.0落地和你差不多

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.6优秀

    刚刚入手的入门版小沃,一开始是被其颜值所吸引,提车后开了200公里后,有了一些初步的感受: (1)颜值是没的说,本人选的星耀沙,越看越喜欢(虽然有人说小众颜色不保值,但是反正沃尔沃车保值率也一般,又何必在意咧,选择自己喜欢的颜色就好),内饰属于我很喜欢的那种,简洁中又在很多细节和看不见的地方上下了功夫,另外车机把所有功能都熟悉了后觉得很不错(至少在燃油车里算不错的)。 (2)关于空间,停在小区觉得XC40要比其他车更高,长度可能比同级别的SUV要略短一些,坐在驾驶座位感觉空间很宽敞(本人身高183cm,体重90kg左右),坐在后座时候没有感觉特别难受(长途还没体验过不清楚),特追求后排空间宽敞的建议慎重考虑。我考虑到自己的用车情景多数是我自己一人或者和老婆一起,后座不常坐人,所以并不介意这点。(刚订车还没提车的一个月时间里由于看各种帖子不禁有点后悔觉得自己这个价位选的车空间是不是太寒酸了,但是真实提车开了后觉得还行,空间这玩意就是自己感觉Ok就好,网上的帖子仅作参考,做决定前多试驾去体验下) (3)关于动力,客观来说B3版本感觉加满油时候感觉挺强劲,但是油量表剩差不多一半时候,停车起步确实感觉略微有点肉,但是我的驾驶习惯本身也不太喜欢猛踩油门,不追求很强的推背感,追求安全稳重第一,所以这点无所谓,考虑到B3前驱版本比B4的四驱版本更省油些,我觉得对我来说一些动力上的不足完全不是问题。 (4)最后关于之前其他帖子提到的隔音不好,这点因为没开过太多其他车所以不好对比评价,不过感觉一个人开车时候音乐音量比较大的时候,车外的声音倒是没有特别干扰,我个人也不是很介意车外声音大的问题,毕竟开车为了安全考虑,有时候车外的声音也是重要的信息来源,提供了外部车辆和周遭环境的位置信息。 最后总结一下,个人觉得车辆没有绝对的好与不好,适合自己常规用车环境和情景的,且价格自己接受的车就是好车,毕竟许多所谓的问题瑕疵其实都是自己下的定义,你不觉得是问题那就不是问题。目前我对刚提的小沃很满意,后期只要质量上表现稳定不出幺蛾子我会更喜欢!

    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 02023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 0
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 12023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 1
    2023-01-09

    橘大侠身高183,选xc40?厉害

    敏锐柑桔l0本人身高135选什么车好呢

    Nicklas681b3智远性价比最高

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.14优秀

    女孩子开完全够用!选的峡湾蓝大家都说很好看!女生男生都蛮适合的~ 【油耗】尚可,城市道路,也没开过很多远距离的路程,8.6的油耗我个人觉得suv里表现的还是比较满意的。 【驾驶感受】刹车偏硬,但是不影响刹车效果,所以养成提前刹车意识很重要。 【安全性】沃尔沃的安全性不用多说,本来也是冲着安全买的。不仅体现在车内的空气好,也体现在驾驶时Citysafe和倒车放碰撞系统都给足了满满的安全感,女生友好。 很多人觉得沃尔沃内饰不好看,但是我作为女生,比较喜欢简洁的设计,所以当初也是看中了中控屏,这个完全是满个人喜好,所以没有什么好辩论的。如果喜欢各种氛围灯之类的,沃尔沃也可装,或者买其他车就行啦。总之目前提车已经半年多时间,个人还是比较喜欢的,还是享受和车车相伴的时光的。

    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 02023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 0
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    2023-06-27

    屠龙牛逼还是那句话懂沃尔沃不会看40

    无情老衲请问B3智远豪华版有倒车防碰撞吗?

    FrankyuhahaB3还是B4,美女,也准备入手

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.07优秀

    购车已有半年,谈谈感受,给各位准车主做个参考 👉2023款 B3智远豪华 晨光银 ❤颜色 最开始是考虑的珍珠白,毕竟这是一辆紧凑型SUV,白色显大,且在道路上也更安全(白色比其他深色看着更明显不是吗) 但年底订车前,经理说各种颜色都有,又推荐我们晨光银,说白色在路上挺多的,晨光银很少且平时不容易订车,最后动摇了 后来看着挺帅的,主要是耐脏,出去自驾跑了好几天,不贴近仔细看也不觉得脏 💜配置 2.0T+48V轻混 163匹马力真的足够了,咱也不暴力驾驶,且油耗不高,百公里综合6.3。实用的配置像自适应巡航,雨量感应式雨刷,自动大灯,360全景影像(加装的)等真的太方便了,比之前那辆老车开着舒服多了 💢不足 在此之前必须要点明的一点,也是很多准车主在纠结的一点,那就是沃尔沃的亏电问题 实事求是的讲,没遇到过,即便一个月开一次,车子在到家后没多久就把一些功能取消了,像迎宾灯等。也没有熄火听歌,充电的习惯。所以,准车主也不必太过担心亏电问题,有亏电的可能,但至少没有“全系标配”好吧 缺点1. 隔音差,官方给的解释是因为用了环保材料,个人感觉通过播放音乐可以缓解,而且确实没异味 缺点2. 空间小,3-4人出行勉强够用,5人就紧张了。

    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 02023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 0
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    2023-08-08

    风的季节啊哈你这油耗真的假的?我五千公里,市区平均油耗9.5

    吴晓辉951请问各位亲们。有觉得刹车重的吗?

    用户5807505358554这款没自适应巡航

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.4优秀

    家庭首车,选择沃尔沃首先处于安全考虑,另外实车看了下,外观不错加上平时后排没有经常坐人,因此xc40成为首选,提车近2月,谈谈一些用车体验。 满意之处: 1.动力。2.0t动力加48v轻混,市区红绿灯起步只要舍得给点油,后背推背感十足,而且因为定位紧凑,也是沃尔沃旗下所有车型里头尾最短的一款suv,拐弯半径小,指哪打哪,“市区小钢炮”实至名归。 2.用料。之前也试驾过一些其他品牌的车,但是新车都有一股很大的皮革味,而且开发商还会加氛围灯等一些元素在中控附近,对这个年龄的我而言简洁最为重要,不需要光污染,加上沃尔沃采用了环保材料和简洁的北欧风,让我一见倾心。 3.安全性。试驾是4s店销售主驾,我作为副驾感受汽车乘坐体验。倒车时,后面突然串出一个人,结果汽车自动刹停,开始以为是撞上了,后面才知道是现在全系采用前后主动刹车系统,更加为我们安全保驾护航,即使买的版本没有领航和Acc自适应包括后面有几次长时间驾驶方向有些许偏激主干道也可以感觉到方向盘在往回调节。 4.后排可平放。之前看小红书上特斯拉model y的博主时常放倒后排加个床垫,配着大天窗享受自驾旅行,后面看了下这车居然也可以平放,而且空间还不小。之前露营烧烤架,帐篷,天幕,桌椅以及一些零食全部带上,毫无问题,小身板也有大容量。 5.油耗。得益于轻混加持,现在开车居然比之前日产的天籁还省油,每天25km单程通勤,来回50km,平均下来7.1油耗,而且还加了日常上下班堵车,看了下目前最省一次是5.3的油耗,只要不堵车情况,我和老婆都可以开到6.5左右的油耗。作为一辆2.0 t的suv,油耗表现诚意满满。 不满意: 1.后排空间。后排自己坐过几次,短途而言确实没啥影响,长时间还是会感觉腿部稍微缺点支撑,空间而言相对紧张。 2.自动启停无法关闭。有时候自己挂p档,下车买瓶水或者短暂停靠,并没有熄火,但是系统会自动熄火,没适应时我总会下意识以为是我熄火了。 最后,附上我的小沃照片,星耀沙真的很大气,老婆喜欢沙漠绿,但是考虑到平时我也要用车以及偶尔出差见客户,沙漠绿实在太小年轻,加上看了家人都很满意这个颜色,就看车当天定了,希望未来小沃陪我们一起走南闯北!

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    2023-04-09

    阳光1532159150782还是22年之前的8at版本好哦。48V的电池更换一次是2万,7速双离合稳定性要差一些。家里有过福特沃尔沃xc60 那双离合。。。开久了修也修不好。当然5年换车的可以无视。

    爱吃零食的霸王龙裸车多少钱

    用户2737221323999燃油版本来也没有沙漠绿啊

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    3.5良好

    安全环保舒适,这是对沃尔沃的首要印象。提车提车之后,开起来也的确安心和舒适不少。 上海古北4 S店提车,比较简单,满油交车,给了提车礼,还细心介绍了基本功能的使用。 十一提车,我们立刻出发去旅行了。一路下来,开了近1200公里。开车是越开学顺手,也越来越喜欢。 【油耗】高速最低开到了5.4个油,第一箱油跑了600多公里,平均油耗7.2。这个表现我还是非常满意的。以后市区开车较多,期待更新数据。 【空间表现】原本以为后排又短又直,4440长的车,还要啥自行车。但老婆带着两岁多娃坐后排,觉得空间非常够用,我们妈咪包、水果和一些杂七杂八的小孩子的东西,全在副驾和后排,娃还能躺在车里睡觉。后备箱我们装了两箱衣服,带了帐篷和小孩子的秋千、座椅等,也很够用了。 【驾驶感受】发动机自动启停无法关闭,试驾时觉得在开空调的情况下,呼呼风声会随着启停而忽大忽小。但这一路以来,感觉并不明显,空调最高调到了3。市区自动启停+自动驻车,非常方便地解放了右脚。高速多用定速巡航,解放右脚,简直不要太舒服。 【购车经历】拍到沪牌立刻看车,因为只有周末有空,就看了两周便确定了沃尔沃。家里有娃,沃尔沃毕竟省心。裸车价谈不下来,倒是送了原厂行车记录仪、贴膜、全包裹脚垫、盲点啥的,提车的时候都搞定了,省事儿不少。 【最遗憾】B3不是L2级智能辅助驾驶,仅有定速巡航功能。要上B4才有ACC自适应巡航。预算之内买最高配,B4超标了,没办法。 【贴心细节】说一个小细节,前车驶离提醒。等红灯时,前车开走了,如果你没有动,主驾显示屏就会显示“准备行驶?”,并且伴随“滴”一声提醒… 【动力表现】上山爬坡都走了,感觉动力足够了。下山的时候,记得打开越野模式,会自动打开陡坡缓降,安全感顿时就上来了。 综合来说,这辆车真的是非常满意了。

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    2022-10-17

    看到我请叫我去学习我也是这个店,,现在等待提车

    用户5565656221175你这是24万5又优惠了一万多吗

    端庄优雅雪碧H2说得全是优点,该不会是注水文章吧

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.5优秀

    九年12款两厢新福克斯老司机,主要的用车场景是女司机通勤和周末偶尔近郊玩耍,早晚高峰高架和市区地面路段比较多,高速跑得不多,大多数是1-2人乘坐。6月初提车,现在一个月不到,行驶500公里左右,目前油耗8.8左右。 第一次听到Volvo是在很小时候的英语课外班(朗文还是新概念的教材),当时的老师纠正了大家很多遍发音,记忆里他一本正经说这是俄国的牌子…anyway,可能那时候种下了窝窝的种子… 扯远了,虽然还是深爱小福的,但毕竟它年事已高,修修补补花费逐渐多了起来。想换车也有很长一阵了,最早喜欢gla的颜值,后来喜欢q3的帅气,兜兜转转遇到了xc40后就有一种靠谱又合适的感觉很有眼缘。p.s.福特和窝窝总也是有那么一丝丝渊源的吧… 【空间表现】 本人喜欢好开好停的小可爱,xc40车长比原来就多十多公分,古城区停车蛮方便的。后排确实紧凑一点,但是日常后排带人的机会很少,和我有什么关系呢?后备箱比较规整,放平后空间超大,想起小福装货的两次惨痛回忆:去领六百本十几捆的书籍很狼狈地塞满,去宜家搬一个展示柜各种卡角度浑身汗…目前我对窝窝的后备箱空间还是比较有信心的了。 【安全性】 窝窝的安全性不用多说,这也是我选择它的主要原因之一。 一方面,主被动安全系统十分良心,在变道忘打转向灯的时候感觉到方向盘在焦急地提醒我,拼命和我比手劲纠正方向(在高架或者隧道道路变窄车道变少的时候可能要注意一点赶紧记得打转向,不然有点怕方向打不过去拍墙上),主动刹车还没有遇到过,但等红绿灯的时候有时候周围靠太近雷达会滴滴,车尾摄像头画面会显示在中控屏幕(现在摄像头的雨滴有时候会误触发)。 另一方面,我非常在意的一点就是实用的环保材料,新车没有刺鼻的异味,对过敏性鼻炎外加咳嗽性哮喘患者来说简直太友好了,凭这一点就是我的爆灯理由了。 【驾驶感受】 ✅第一感觉座椅非常舒适。办公室久坐造成的颈椎疼痛加腰酸在每天两个小时的通勤路上会更加显现,如果头枕和座椅角度比较奇怪的话会加重,但是窝窝的座椅就很贴合,我开车时的腰痛缓解了很多。车展上试过q3的座椅,体验感区别还挺大的,不知道是不是版本的原因。 ✅行驶过程中感觉是很稳扎的,高架转急弯的时候侧倾程度也还行的,当然还是得减速慢行,安全第一。 ✅底盘是那种硬一点又很干脆的,路过颠簸的地方就是梆梆两下过。 ✅方向盘很轻很精准,油门稍微给一点就很轻快跑起来了,起步稍稍肉,后段动力源源不断,当然起步感受也可能和我驾驶习惯有关,多年下来已经佛系,不爱踩大油门,所以只是和原来福特比起来的感觉。曾经发誓再也不买双离合了,但看对眼了的话还是讲究缘分?23款xc40作为双离合的车,目前驾驶过程中没有低速顿挫的体验,有待进一步观察。 ✅还有可能是suv的原因,相比轿车很容易对速度感认识有点不一样,会比原来开快些。 ✅刹车会比较不一样,我感觉前段稍微软一点后段又很硬,就是那种要提前量和用力踩的款。 ✅车机的话没啥可说的,就是很简洁,看需求吧,我自己的话是有导航、收音机和蓝牙就能满足90%以上需要的。 有一阵会后悔没上b4智远,L2成了心心念念的白月光,但可能拥有过后又会把智雅的无线充电和哈曼卡顿音响当作新的白月光吧,人就是这样?但理智还是占了上风,总要有一点追求的动力嘛。 ✅被很多人吐槽的自动启停我倒是觉得没有什么不好的地方,之前开过领导的x3启停顿挫感很强声音也比较大,但是窝窝起步基本没啥感觉很丝滑,不知道是不是和48v电瓶有关系,总之能不能关掉个人不是特别在意。因为入手的时候车机就2.9了,之前看圈友说的在自动驻车开启时候轻轻踩刹车有一定概率不到启停状态我也有经常碰到。 ✅另外,副驾的挂钩设计很实用,经常带餐就很方便,再也不担心汤汁会洒脚垫上了。 【油耗】 单程基本在45分钟到一个小时左右,一半高架加一半地面的话,我观察了一下基本是6+到8+。如果全市区的话10-11。讨论的都是上下班高峰段情况。 【购车经历】 老带新,销售比较直接,用了天猫500抵10000活动、政府补贴3500、旧车置换5000,送了终身保养、龙膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪(正副厂可选)、满箱油、提车礼盒、头枕、雨伞和v值,我也不太会要礼品,试驾完就定了,就是这么冲动。当然前期也是看了很久了,还是钟情40就这么带它回家了。 【最不满意】 🔺没有备胎。 🔺自动雨刮不是太好用,要不就迟钝,要不就疯狂 没有眼镜盒,买了个磁吸配件。 🔺脚踢后备箱不是百发百中,雨天尤其,可能我还没找对位置。 🔺前排车门储物空间虽然是够宽放得下笔记本的,但是中段的厚度比较薄,也就是说要想放雨伞、擦车布、笔记本是妥妥的,但要像有的宣传上塞一排矿泉水瓶就得取决于瓶子直径了。 🔺自动空调没有实体键。

    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 02023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 0
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 12023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 1
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 22023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 2
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 32023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 3
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 42023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 4
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 52023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 5
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 62023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 6
    2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 72023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版 图 7
    2023-06-26

    本就不喜欢同12两箱福克斯换40 同看了gla和q3

    花之旅者我也是九年小福增购小沃,小福真的是好开也没打算卖

    正义凛然饺子SD福克斯刚变小窝,同款

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4优秀

    【最满意】 外观走比较简约的风格,瀑布式中网显得车头格外宽大,拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神,是沃尔沃的经典设计,在夜间也是有较高的辨识度。车顶与车身依旧是分色车身,视觉重心马上提高了起来,虽然说是紧凑型SUV,但是看上去还是挺大个的。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置,保障驾驶员与乘客的每分,给够足够的安心。满载最小离地间隙211mm,满足日常生活中紧凑型SUV居家出行使用场景需求。 【最不满意】 后排坐垫比较短,支撑不够,空出一截比较难受。车机操作不灵敏,比较老款系统了 【乘坐体验】 家族化特征比较鲜明,液晶仪表盘以及向着驾驶员一边倾斜的中控大屏,真皮包裹的方向盘握感结实饱满,简约的空间设计让人看起来也比较舒适,换挡机构是水晶档把,像是夜空中最亮的那一颗星。整体储物空间还算不错,如果是比较杂碎的东西比较多的话,XC40的内饰储物绝对适合。后排相对比较局促,但还是会有剩余的空间可以活动。头部空间得益于开扬感十足的大天窗,所以不会觉得很压抑。后备厢空间算是比较大,如果需要放大件物品,后排放倒全平的空间还是能满足的 【驾驶感受】 2.0T发动机+48V轻混起步平顺丝滑没有顿挫感,高速提速也是比较轻盈充足,随叫随到。方向盘比较轻巧,指向性好,刹车方面也是比较线性的,还带有一些动能回收,噪音的控制在改款后在玻璃上有所解决。

    2023-02-20

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.1优秀

    【购车经历】 23年四月提车,裸车21万,享受政府购车补贴2000,送3000维修基金,3次保养,购车三件套,另外还有一些4s店的小礼品。 【空间表现】 空间够用,短小精悍,总共车长才4米4,所以够用就足以。 【安全性】 安全是沃尔沃的全系标配,citysafty在提车之后触发了好多次,还是很灵敏的,减少了很多损失,不然修车要烦死。 【驾驶感受】 整个车给我最好的感觉就是底盘的调教,太棒了,非常的丝滑,非常的平稳,转向过减速带等感觉都很舒适,油耗也不错,动力也足,车小也很好开,非常满意。 【保养】 保养我送了三次,现在四千多公里,还没去过,不过去4s店售后销售态度都蛮好的。 【油耗】 我目前的油耗是7个油左右,整体还算满意,跑高速会比较省油,城市吗,走走停停也能理解。

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    2023-06-30

    武汉1金城武今天去谈的豪华全款255800什么都不送,贷款可以少个3000左右,感觉贵了

    屠龙牛逼也就标是沃尔沃了 安全方面和其他车型还是有区别的 和90更是天差地别

    王大大大大大大虾致远裸车21w?

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4优秀

    【提车价格】 八月底买的车,最后落地价23.6W,后面砍不动了。 【油耗】 开了2个月,油耗在紧凑型SUV中不算高,在城区开油耗大概8个多油,继续磨合,油耗应该还会更低。 【驾驶感受】 每天开车上下班,驾驶总体还算舒适,自动驻车比较好用,但是启动时感觉有异响,不知道是不是正常。 【空间表现】 空间目前还够用,后排座偏短,短时间乘坐,长时间乘坐可能不舒服吧,不过目前还没怎么用到后排座位,如果是主要上班族平时上下班开的话不要紧。 【安全性】 安全性在同级别里车应该是高的,毕竟是VOLVO,笼式车身,笼式车身结构、一体式车厢、三点式安全带、背向式儿童安全座椅、防侧撞保护系统及头颈部保护系统、膝部气囊等。

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    2023-10-01

    智慧星辰GCu4米4的长度空间会不会拥挤了一点

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.1优秀

    【购车经历】 上一轿车有点年头了,经常出一些小毛病,所以想换一辆车,方便自己上下班。前期倾向轿车,福特,大众,本田,丰田都有去试驾过,受不了那些气味,和噪音而放弃,后来别人介绍沃尔沃,说内饰用的环保材料没有异味,然后自己也在网上了解了下该车型的配置和价格信息,外观信息。沃尔沃的颜值在线,安全基因都很棒,同等配置下,价格比其他同级别车型低,符合自己预算,就抽空去试驾了一下,自己感觉真的没有异味,老婆说还是有一些味道,只是比其他车的味道小)试驾体验后经过半个月的周旋果断提车。 【用车成本】 毕竟是豪车,维修保养价格肯定高一点,补漆一个面1000左右(每个地区收费有点不一样) 【油耗】 对于2.0T的发动机,1.6吨得车子油耗中规中矩,不高也不低,可以接受的范围,综合油耗8.5左右。 【最不满意】 23款车机小毛病多,大夏天隔三差五来一下,一会儿断网,一会儿没声音。 【驾驶感受】 个人觉得B3 160匹的动力还可以、日常生活已经够用。4.4米的车身,紧凑车型的定位,身材娇小,日常停车方便,开起来比较轻快,提速超车很容易。

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    2024-04-21

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.7优秀

    提车两个多月了,作为小沃新粉,第一辆车选择了2023的智远豪华XC40 B3款, 【驾驶感受】能够完全满足我上班出勤的需求。 【安全性】对于新手女司机,最看中的就是安全,离边线比较近的时候自动帮我矫正这点尤其的好作为一个新手司机,有时候根本感觉不到自己已经偏离了,还有就是紧急制动功能也很灵敏,在我刚开车的阶段帮我避开了好几次风险。据说这个车还很坚固,不过这点并不想验证。 【空间表现】同时自己喜欢低调的奢华。 当时去看车,看了几家其他厂商之后,来到沃尔沃,可以说是一见钟情,不论是外观,有雷神之锤大灯真的是加分项,而且比较年轻有活力,还有内部空间,和环保内饰,都是超级喜欢的,而且整体的收纳空间也挺大。

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    2023-02-14

    大哲叔叔6好看

    逍遥kiss小妖不错哦

    鐵豬如果是8AT就完美了。

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.1优秀

    都说沃尔沃省油,可是为什么我觉得特别耗油,8.2L/100km,不知道正常应该是多少?相比之前的雷诺,耗油量增加了一倍,才开10几天就脏得不行,真的好烧钱,当初选它是看重它的安全性,但是这么耗油,似乎有点后悔了!

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    2023-10-17

    wyllie54知足吧,我本田轿车也都8.7个

    天会亮心会暖454大哥2.0的排量,8.2还不够省油?

    АлёшаChang雷诺就别来碰瓷了

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.7优秀

    沃尔沃xc40为数不多的男车主,虽然提车只有两个月不到,但是驾驶过两趟高速,各类驾驶体验充足,希望为日后购车的兄弟提供一定经验! 【购车价格】 赶上购置税减半尾巴,城市消费券5000,加上各类优惠24落地,因为本人比较怕麻烦,没有磨赠品,最后赠送固定踏板、脚垫、车罩、雨伞以及官方的基础保养。听说早购买还可以享受贵州茅台集团的合作补贴1w。 【空间表现】 前排空间充足,后排空间尚可,不会像网上的一些评论认为后排空间完全不足,但的确后排的乘坐舒适性有一定的欠缺,靠背太直。同时置物空间完全充足。😳😳😳😳 【安全性】 这个无需赘述,城市安全系统在倒车或路上行驶的体验都是满分的,暖暖的很安心,只可惜自己的中配没有完全体的辅助驾驶。💪💪💪💪 【驾驶感受】 整体驾驶感受偏硬,无特别的颠簸感觉,起步由于车身重量略慢,驾驶体验四平八稳。🚗🚗🚗🚗 【亮点配置】 最满意的地方是汽车无气味,不需要额外散味,漂流木的内饰低调奢华,小灯光做的也很好,氛围感拉满✌️✌️✌️✌️ 【油耗】 48v轻混,低油耗,高速路况好可以开到6个,城市8个。🍃🍃🍃🍃 总结:女车主可以无脑选入,建议白色,男车主可以考虑,建议银色或后续贴深色车衣。

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    2023-01-21

    小可爱的大土豆我家也是我开的多,媳妇开的少,

    用户6105466165124想买,我也男的,你加装360了嘛?养车贵吗?

    小沃南山有什么问题可以提问!

    点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

    4.4优秀

    目前提车一个礼拜了,总的来说驾驶感是非常不错的,然后对于女生来说开非常方便,驾驶起来很轻巧,很适合女生开! 个人还是蛮喜欢的,但是老爸觉得的车屁股后面圆圆的凸出来那一块不是很好看嗯,我现在看多了,感觉也一般哈哈哈哈哈哈 哦,后排空间相对而言稍微有一点小,毕竟是紧凑型的SUV,但是如果说两个人平时使用的话,不考虑后驾驶座位的话,还是非常不错的! 嗯,发动机在停车以后会出现疙瘩,疙瘩响几声,或者已经在熄火的情况下坐车中间坐一会儿会有疙瘩响到目前为止,也不知道是什么问题!反正没有影响正常使用,然后仪表盘也没有出现什么小红标,小黄标估计不是什么问题 嗯,希望在和我的小车车磨合的过程中,油耗越降越低吧!

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    2023-05-07

    A花生米1对于我一个女的来说。 太小了 xc90 差不多合适

    用户7054318180209是不是买贵了,裸车价可以达到21点几,有什么赠品吗

    雨季不再来MT泰兴?

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    今天跟大家评测的车型是奥迪Q3 2021款 35 TFSI 时尚动感型,定位上是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别可达到4495×1848×1616毫米,车身轴距可达2680毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。指导售价在28.78万,江苏地区裸车价格在21.59万,购置税在18,453元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业全险在6813元,全款落地价格在243,036元。 保养:保养周期在5000公里一次,按照6万公里保养费用进行计算,大概在43,207元。首保正常都会免费赠送,项目就是更换机油以及机滤芯,如果没有赠送,含工时费价格大概在1297元。配件更换价格不算便宜,全合成机油在436元,空气滤清器在200元,汽油滤清器在2052元,变速箱油在362元,火花塞在170元,刹车油在94元,空气滤清器在391元,机油滤清器在143元。 提速:1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,传动系统匹配7档双离合波箱。由于没有匹配四驱系统,全力踩下刹车踏板,前轮会存在轻微打滑现象,而在加速过程中,提速感受并不是特别突出,主要是因为动力有限,从实测成绩来看,百公里提速在9.44秒,比起官方百公里9.8秒稍微高一点。 刹车:全力踩下刹车踏板,车身稳定性不错,本来就不是一款特别笨重的车,轮胎具备一定抓地性,而在制动力释放上比较稳定,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.83米。 油耗:工信部百公里综合油耗在6.7L,新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速在40公里,包含城市以及高速路段,实测平均油耗在7.2L。 噪音:虽然是一款入门级别SUV,但车内安静性还是达到了豪车水平。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.2分贝。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型

    【空间表现】 家用,上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说,这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬,安全带硌屁股,加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心,副驾驶座椅不是电动拉胯,准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行,换了电池后突然有了换车的想法,晃悠到宝马看x3据说要改款,看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好,当时就决定要x1,临走之前销售推荐了进口x2,一眼钟情,试驾x2相当满意,结果欠儿欠儿又试了下x1,才发觉x2悬挂硬的一大批,空间小的又接受不了,x1特意压了几个井盖,还是硬,就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店,试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少,氛围也没有x1的塑料感,主要是优惠幅度大好多,就这样愉快的下定了,虽然48v轻混有点膈应,后排座椅有点硬,功能没有x1多,交了定金后据说国家有报废补贴1.5w,奔驰厂家也有报废补贴7000,就把15年前的一台别克报废了,等报废手续的过程中一度想换GLC,但想想就是个上下班代步,咱这老大哥够用了,嘿嘿,就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%,这里得赞一下我的奔驰销售,不愧是销冠,职业素养棒棒滴,强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

    3.57分“良好”
    奥迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 豪华型奥迪Q3 Sportback 2020款 45 TFSI quattro 豪华型

    先说说动力表现,中功率(大众家族里算中功率,在Q3sportback里为高功率)EA888 2.0T在这台车上的动力表现非常充沛。体感符合奥迪官方给出的6.7s零百加速成绩。动力响应上,这车的响应整体慢半拍,奇怪的是轻微的油门输入下响应特别好,只要超过了“轻微”,慢半拍的表现就会充斥全程。 转向超级好评。这就是兼顾日常与驾控的转向手感。方向盘可调节范围很广,特别是前后调节,好评。初握方向盘三九点附近,初会觉得有些硌手(上面的凹点),时间久了以后发现特别好抓握。 接下来说说转向手感: 在20km/h以下,转向输入阻尼增益几乎没有,回正力矩也很小,方向盘轮起来没有任何中心感,就是大家熟悉的“奥迪味”;在20-40km/h这个区间,基于上面的手感,随角度阻尼变得稍微大一些,回正力也开始有了细微的感觉; 到了40-80km/h附近的区间,随速随角度的阻尼变化开始异常明显,打方向开始有些沉手,方向中心感变强。依靠车辆本身紧凑的车身和底盘优秀的动态响应,还有避震出色的支撑,这个速域内驾驶Q3sportback在山道内快速行进是很有信心且快乐的;(打重点,劈弯不会出现夸张的姿态)时速超过80km/h附近时,随角度的阻尼变化会变得特别大,手部力量弱的人可能需要两只手打较大的转向。 和转向手感一样,底盘表现也是趋于运动化。别看离地间隙挺高,过弯、紧急变线时避震器的支撑性稳得一批,没法感觉到自己是在开一台SUV。支撑这么好,日常不会难受?并不会,底盘不吵,胎噪噪音很小,除悬挂和车身外较厚的胎壁也为Q3sportback提供了这样良好的行驶质感。 这就是运动又高级了吗?不不不,低速时悬挂处理大颠簸不果断。举例减速带,你感觉避震器和弹簧已经及时处理好时,其实他没有,它们还会再小小蹦跶一次。中高速行驶时,还是减速带举例,整个悬挂系统会非常干脆利落且带有一丝韧劲处理掉这个颠簸,很显高级。一到了高速巡航就不行了,路面信息全来还会被放大,胎噪变得异常明显,风噪也随之而来。 前排座椅包裹性和支撑性不错,后排座椅和空间比想象要好一些,可手动调节前后与靠背角度好评,但问题在于坐垫往前调了不能增大靠背的角度,靠背角度只能往小了调,这对乘坐舒适度有多大帮助呢?算了,不给这好评。座椅两侧的小储物盒来得很实在。后备箱备胎盖板和Q3一样,多层设计很有意思。想要备胎坑的储物空间大一点就把盖板提起来卡在上面一层,想要装载能力大一点,就把盖板往下一层卡,好评。 脚感上先说刹车吧。刹车脚感和制动力都不错。刹车偏硬,明显的“德味”。踩下一小段空行程后,踏板行程和力回馈呈让人非常舒适的正相关变化,制动力和踏板行程的变化同样如此。官方百零制动距离35.8米,这样的制动表现配上这样的刹车脚感,踩起来真信心十足。而油门踏板则是另外一回事,和多数奥迪一样,整个行程几乎没有什么力回馈,还轻得不得了,初次上脚很容易踩不到轻重。 变速箱响应和平顺性欠佳,换挡速度中规中矩。起步时油门稍微大点到2挡松油滑行,会有极大概率获得一次顿挫。3挡及以下挡位正常行驶给油/松油,也会有极大概率获得一次顿挫。变速箱响应明明很一般,转速表还经常骗人给你说降挡已完成。若是仔细观察你就会发现仪表盘转速明明已经打了上去,发动机轰鸣没在,动力也没来,轰鸣和动力两位总是会慢一些。 两种驾驶模式。D挡适合拿来作经济模式使用,该转速下换挡变速箱响应之慢,经常需要踩到超过1/2的行程才会进行换挡。该挡位下如果不踩到强制降挡开关,绝大多数时候(试驾的情形内)变速箱都不会降到当时能允许降下去且能获得足够加速度的最小挡位。S模式变速箱响应会好很多,但碍于发动机本身的响应,还是没有那种直接畅快的动力享受。该档位下激烈换挡附加而来的顿挫,常常让同行人员感到不适和难受,暂且就把这当成运动化的氛围渲染吧。 让人匪夷所思的是配置。咱们抛开Q3sportback造型的溢价,同为顶配Q3sportback要36.18万,Q3只要35.68万他有车道保持、并线辅助、后备箱记忆等等,Q3sportback没有。甚至车机支持的投屏也不如Q3,Q3sportback全系仅仅支持苹果手机的carplay。为啥? 从起售价和天花板来看Q3sportback的段位就是高Q3,但这样的配置落差(全系对比Q3sportback配置低Q3一个身位为啥? 要说这台Q3sportback怎样,笔者给的评价就是“喜忧参半”。动力响应很慢,换挡响应也一般,稍微激烈一点驾驶顿挫感十足,配置迷惑,但在控制车辆和给予驾驶者信心方面Q3sportback做得足够好,细节之处的功能性设计又十分突出,同时溜背造型足够个性。如果喜欢这个外观;或因为种种原因不得不选择小型SUV,又还喜欢驾驶的话,很适合。除此之外,不推荐。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。