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    锐际外观拉风值得买吗_锐际外观怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共736人评价
    12万-18万SUV总榜No.23
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-16.98万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.75
    • 外观
    • 3.88
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.76
    • 3.66
    • 空间
    • 3.58
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.65
    • 操控
    • 4.08
    • 3.65
    • 动力
    • 4.20
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.85外观4.43
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    3.93良好

    锐际在去年一年当中卖的不错,几乎成了家族销量的扛把子,主要还是源于他的定位比较鲜明,在20万价位的车型当中,它的动力几乎是最强的,偏运动化的属性也成了他的一大卖点。 外观设计方面比较有辨识度的是他的前格珊,这种大嘴式的设计再搭配上两只圆润的头灯,视觉的冲击力还是比较强的。只是认为好看的人夸赞有加,认为他丑的人骂声一片,可以肯定的是它不是属于那种符合大众审美的设计。 内饰方面的设计,在福特家族里面算是比较能让人接受的了,悬浮式的中控屏也增添了一些时尚感。但是相对于同级别的其他车型来讲,这套内饰的布局和用料搭配并不占优势。而且整个内饰按键的质感以及关车门的质感都属于一般的水平,并没有给到你什么惊喜。相对于外观的冲击力,内饰确实比较普通。值得表扬的是中控12.3英寸的触控屏,其操作和反馈效果都还不错。 重点聊一聊动力表现吧,这是锐际的主打特色。这台车搭载了一台2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率182千瓦,最大扭矩393牛·米,超越了市面上绝大多数的2.0T发动机的参数,匹配8挡自动变速箱。在驾驶的体验上,完全可以用“畅快”来形容,那种一气呵成源源不断的感受,到现在还记忆深刻。 油门的踏板较轻,轻踩就会有不错的加速表现。而当你大脚踩下之后,变速箱也会及时的降档,发动机转速攀升的同时带给你的是强烈的推背感和源源不断的持久动力,会让你不自主的想去开的更快,而且它也的确有这个实力。而且我觉得他难能可贵的是能够掌控一个比较好的度,在完美的动力输出的同时,又能够做到兼顾线性的驾驶感受。并不是鸡贼一样的楞头青,这套动力系统的调教确实让人很满意。 除了动力表现优秀之外,锐际的这套底盘也让人印象深刻,他的整体感很强,而且侧向的支撑也很扎实,尤其是在转弯时能够感受到车辆的运动特性。再配合上四驱系统,他在山路上的运动性表现就会让你觉得乐趣非凡了!但是对于底盘的隔音以及细碎颠簸的处理就是它的弱点了,车无完车,这也是能够接受的。 空间方面比较让人意外,因为从外形上来看,它的车头较长,而车尾收缩的较早,可能对于内部空间会有一些影响,但是从实际的体验来看,它的整体空间表现还是能够让人满意的,满足一般家用没有问题,后排的腿部纵向空间也是足够充裕的,更好的是它的头部空间表现。 总结来讲,锐际的性价比比较高,如果能接受它的外形的话,那么无论是在动力上、空间上还是乘坐的舒适性上,他几乎都能满足你的要求。我相信再配合上他可以预见的优惠价格上的优势,这台车今年的表现将更上一层楼。

    2021-02-11

    XXX0799这车加长20cm.然后把座椅改改,不大卖跟天说。

    头条用户动力操控好的车必定牺牲舒适性这是无法抗拒的,另外动力强归强但有延迟你没说,还有车头并不长,车屁股反而有拉长了10多公分。

    星星之火——2018最大的问题是油耗太高

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    3.93良好

    说一说购买的价格:我买的是锐际,2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款,这款车买的时候没有优惠,不过送了我各种垫和抱枕,官方指导价是179800元,裸车价格是179800元,购车商业保险6500元左右,购置税16000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价205000元左右。 (外观)锐际上去运动范十足,前脸采用多边形熏黑中网进气格栅,内部填充着不规则的饰条,搭配犀利的LED大灯,整个前脸比较尖锐。光滑的侧面,车尾的设计同样非常具有视觉冲击力,车身线条非常的硬朗,而且层次感较好,肌肉感的设计呼之欲出,整体看上去也很年轻化。 (空间)锐际的车身尺寸分别是长4585MM,宽1882MM,高1688MM,轴距为2710,空间让我的感觉是比较大比较宽敞的,调整好位置,标准身高的我坐在车里,座椅也比较柔软,腿部也能活动,丝毫不觉得疲劳,后备箱也很大,之前放下过3个行李箱,没有一丝压力。基本满足我的日常需求。 (动力/油耗)锐际搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是8挡自动变速箱,最大马力248PS,最大扭矩393N.M,车子的动力还是无可厚非的,加速特别快,整个动力的输出也是比较平顺,不会有那种断断续续的感觉,还是比较完美的,变速箱衔接的也很快,基本没顿挫。我基本标准模式,驾驶不暴力也不肉,我的开车风格是比较稳,综合油耗在百公里9.5L左右,总体觉得油耗方面偏高一点吧。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。 (缺点)由于底盘调教偏硬,所以在走一些烂路的时候颠簸感还是挺明显的。另外车速超过80码以后,胎噪和风噪也会传到车里。 总结:锐际的外观设计经典大气,实用性也非常出色,操控容易上手,而且刹车踩得很流畅,不会觉得卡塞,方向这块也很精准,空间大,动力也够用,唯一不好的是油耗偏高一点,总体我和老婆对这台车整体比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

    2021-02-24

    哪吒翻江倒海[图片]

    Cheng龍i胎噪和风噪应该不是特别大的吧

    用户4863469327617落地价差2W吧

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

    【空间表现】4592的车长(接近4.6米)比中型SUV探岳4589还宽裕 整体空间非常好 加上全新的MEB平台,后排坐三个175-180的男士一点问题没有,再配合全景天幕,整体空间视觉感觉很棒。 【充电时间】 和官方公布的差不多30%-80%需要35分钟左右,在南京充电桩很多,3公里范围内肯定有,所以不用担心,我平时都是10-15%左右(续航60-70公里)开始充电,一直充到90%(个人不愿意80%,搞得跟电动爹似的,90%问题不大 车子坏不了)然后停止充电,所以每次基本都是充电50分钟,然后进出停车场时间算上,一小时以内,基本都是免停车费,每次都算好,这也算一点心得或者小技巧。 【续航】 第一点:续航整体还可以,买的时候是冬天,南京冬天正常最低0度左右,所以还可以,不像北方那么冷,满电冬天续航在450左右,基本在8折,主要是空调耗电很高,其实这个很正常,个人之前关注了很多电动车,特斯拉,蔚小理,byd基本都是这样,因为核心都是锂电池,大家都是半斤八两,所以没有必要去争论谁比谁多几公里,我觉得大差不差,你也不会剩几公里去充电,第二点春秋时候id4续航真的可以,目前我都是600公里以上,不开空调电耗在13左右,很爽,另外我发现这个车B档更好开,它的动能回收虽说比不上特斯拉,但是还不错,可以增加续航。 【智能化】 智能化不是很满意,车机系统基本没有,这个有待提升,除了导航,音乐,收音机,其他平时都用的少,什么爱奇艺,腾讯视频,很少用,主要我觉得车还是用来开的,不开的时候基本都在家里或者公司,真要看电视啥的用手机不是更香嘛,但是人心都是不足的,都希望该有的还得有,用不用是我的事,哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的暂时还没有,如果真要有的可能还是车机系统,最好能像特斯拉那样,很丰富就好了。 【购车经历】 购车经历很丰富,首先明确20万左右,个人经济有限,没办法,另外只买SUV,一次无意间在商场看了小鹏G3,慢慢开始了解电动车,主要小鹏G3空间小了一点,内饰有点深,反正就是没眼缘,直接没试驾。后来去偷偷看看蔚来,内饰豪华,空间贼大,样式也喜欢,最后聊价格没办法聊了,太贵了,放弃了,然后去看了Model Y ,这个车要稍微说一下,用网友的话说这个车是全网骂的最多,且没有一个正面新闻,但卖的很火爆的车,具体不分析,每个人看法不同,我只说我的感受,车机,三电,操控真的无敌,非常非常满意,不满意的就是大蜗牛壳 内饰单一 还有就是价格 如果价格低一点 25万的话 我就不会要id4了 这个车虽然我没买,但是我觉的它的优点还是比缺点多 30万价位非常值得买 品牌 车机 三电 操作真的很好,接下来就是比亚迪宋plus dmi 也是个高热度车,其实这个也非常满意,可油可电,没有里程担忧,我交了定金,定了两款一个是dmi一个是ev之所以会定两个也是由于都试驾了 还是纯电好开,加上在南京,回老家近,一年没几次高速,所以就放弃了dmi 直接ev 但是宋 plus ev有几点不满意,第一就是就两款车可选的不多,第二内饰白色不好选 第三价格比dmi高 基本接近我的id4 所以慢慢有点犹豫 直到我看了id4 并且价格谈的还可以 最后就定了id4 以上就是我的购车经历,一路比选,天天看,累死了。 【提车价格】 裸车价格21.24万 另外还有喜欢补贴啥的 还算满意 新车 不是展车。 【驾驶感受】 驾驶感受不错,个人也没开过非常好的车,电车我觉得除了特斯拉 其他都差不多 重点说一下id4 的B档,很好用,一开始不喜欢,习惯了就改变不了,又省电,又好开,丝滑,夸张一点说2.0以下没对手 哈哈哈 【最满意】 最满意几点:第一点:颜值很满意,尤其他的IQ light车灯,毫不夸张的说,不是车灯都不想买了,人见人爱,主要还会动,晚上回头率贼高。第二点:价格还可以 心理价位 21万左右的电车。第三点:纯电平台,这里补充一下 没买宋的dmi和ev主要都不是纯电平台 纯电平台中控都没有档把 个人有点介意 买电车还搞个油改电不纯粹 不太好 第四:续航和空间还可以 其他也没啥了 21万的车就那么多 说太多就有点假了 以前都是个人真实感受 与大家分享 仅供参考!

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)