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    锐际胎噪大值得买吗_锐际怎么样

    ·锐际

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共742人评价
    12万-18万SUV总榜No.23
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-16.98万
    厂商指导价
    16.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.75
    • 外观
    • 3.88
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.69
    • 配置
    • 3.76
    • 3.67
    • 空间
    • 3.58
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.66
    • 操控
    • 4.08
    • 3.65
    • 动力
    • 4.20
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 锐际3.87动力4.20
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 皓影3.85外观4.43
    • RAV4荣放3.80外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    锐际·全部评分

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱嘉享款

    4.57优秀

    今年11月17号提的车,网上对比了很多车,有探岳,荣放,CRV,我比较看重动力和车内的配置,我试驾了探岳的次顶配,驾驶感受也还好,动力也合适,但是这个车机互联的体验不好,就pass了。去了丰田店了,看荣放这个车,外观是真挺好看的,但是这个内饰,真的是吐了,一个巨大的中控屏幕,档把和空调旋钮也是非常质朴,同样的价格,但是动力很弱,但是优势就是保值率高,但是我买车也没想过几年就换所以也就Pass了,至于CRV的外观和内饰我都觉得不太行,也没去看。 说说我开了锐际一个多月的感受吧, 1.动力方面 这个真的是没话说,运动模式一开,给点油,那个推背感没话说,踩油门深点,就感觉自己被按在座位上😂。属实很nice了。 2.车机互联系统 这个我真的要给它一个大大的赞,同级别的车都没锐际做的好,而且中控屏也比同级别的大,内饰这些看着也很有质感,钢琴漆面很亮,不过就是容易沾指纹,也还能接受 3.空间方面 由于平时大多数我的后排不怎么坐人,所以我觉得是够用,我182,调好主驾座位后,后排有个一拳三指的空间,也还行,后备箱的空间是要比探岳小一点,不过后排座椅能放倒,我觉得问题也不大,毕竟后备箱也不会每天都放很多东西,够用就行。 4.油耗方面 现在跑了1700公里,综合油耗10.7,差不多600的高速,剩下都在市区跑,我测试过在纯市区跑,有12.5个油,车均速别不多18码。毕竟2.0T 四驱油耗高点也能接受 5.车内噪音 我觉得也还好,但是跑高速不开音乐还是有点吵,不过能接受,胎噪还是有点大,和家里的A4还是有些差距,不过一分钱一分货,也能理解,开着音乐也没问题 缺点 1.我这个真是要强烈吐槽,车子的仪表盘反应迟钝,有时候打火就走的话,仪表盘直接黑屏了😂要过个10多秒才能反应过来,这一个月,可能发生了3,4次这种情况,不过要是开车点了火,等一会再走,就不会出现这个情况,这个也还能接受,但是就是让人挺不爽了。 2.后排有轻微异响,之前是发现是右后方的安全带打在车门的声音,最近有咯吱咯吱的响声,比较轻微,也能接受,一点美中不足吧,后面再找找异响的源头。 3.外观方面确实差点意思,这个车前脸很秀气,没有SUV的气场,要是改改的话,应该这个销量还要往上走一走。 这就是目前一个月的体验,后面有啥问题再一起交流

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    2020-12-27

    Kerwin价格写错了,裸车18万

    小象285看了大众2.0t分高低功率!瞬间觉得太坑!这不是智商税吗直接就走,还是选了美系!上一台嘉年华很给力,换的锐际

    A艾德拉斯丰田就是买个标。探岳的机械素质很棒。锐际的外观差点意思 内饰挺好看的。动力牛逼。

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.1优秀

    【空间表现】 空间绝对够用了,就算五个人的话挤挤也是能满足的,平时主要就是我一个人开的多一些,全家以上出行的话家里还有GL8,所以当时买车主要考虑的就是动力要好、安全系数高、尺寸不要太大是为了停车方便些。 【动力表现】 248匹马力,393的扭矩在这个价位区间除了领克系列能对标一下,我想不到其他车型了,平时主要上下班使用完完全全够用了。买之前试驾过丰田荣放,动力真是一言难尽,噪音比锐际的大多了,但荣放的优点就是最低配的主动安全方面做的不错,全系标配L2辅助驾驶技术,当时考虑的最低配落地要比锐际贵了一万左右,并且后雷达没有,配的还是机械钥匙,瞬间无感了,主要还是动力太拉胯了,配置低。 【最不满意】 现在1000公里不到,之前论坛和车友圈看到的问题我这边没有遇到过,还在观察和摸索当中,对这台车的预期从来就没考虑过保值,就是动力好不减配、安全性高用料足、能使用6年-8年左右就可以了,另外我觉得锐际这款车有点不上相,就是照片上没有实车好看,实车要比照片精致一些,不大不小正好。 【购车经历】 预算20万以内落地,因为家里已经有轿车和MPV了,所以这次只想再增加一台SUV,最开始只考虑丰田荣放、领克01和锐际,荣放试驾完就觉得没戏了,主要还是觉得最低配的动力、配置太低了,尺寸也稍微大了些,不能说家里的车一个比一个难停车那就尴尬了,所以就没在想了,领克01是因为爱人对这个牌子接受程度低,觉得新兴国产车市场沉淀期短,怕质量不稳定,我对领克是持开放态度的,因为之前开过同事的车,觉得这个车内饰、做工细节方面要好于锐际,动力方面也没得说,有沃尔沃技术光环的加持这个车在国产车当中已经是佼佼者了。买锐际是因为看完荣放谈完价以后又去福特展厅看到锐际家人们一下就相中了,对外形各方面都满意。 【提车价格】 两驱耀享版落地不到17.5,具体的就不说了。 【驾驶感受】 百十万的车也开过,家里五十万的车也有,怎么说呢,动力方面跟三十万到五十万的车相比没啥差距,好多人说这车隔音不好,但是我觉得比我家那辆GL8好,换挡速度也比GL8快,就是底盘质感如果真要和BBA比那确实还是有明显差距,单说操控方面肯定不如轿车,但在SUV里面算是第一梯队的,驾驶感受非常不错。后排座椅短这是真的,但座椅的质感和包裹软硬程度还行,因为基本上也不是天天都是满载使用,只是偶尔后排会坐人也都是短途,所以这个缺点影响不大。底盘相对扎实,很整,胎噪大,过几年换个轮胎应该可以改善一些,车内的语音交互系统我觉得是这个车的一大亮点吧,基本上解放双手了,娱乐、导航、空调用语音直接控制就行了,识别率很高。 【油耗】 目前主要上下班开的多,节假日也会到周边转转,上班路程单程16公里往返32公里,不龟速、不堵车正常开的话,综合下来油耗在8.5个以内,在市区最低跑过7.9个,再跑一跑过五千公里以后应该能控制在8个以内吧。 【保养】 新车还没经历过保养,这个随后再说。以上~

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款 图 0
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    2022-03-15

    三九二七丶8.5或7.9升的油耗我没遇到过 我一直都是9.5

    不服就淦你这价格真可以

    scatman123裸车15.2,到手多少?

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.14优秀

    这车研究了很久,觉着还是买二手合算,既然选择二手了,那二手必须上顶配,ST加科技包,某鱼找车,恰好有我要的配置,20年1月的车,原车主还贴了车衣,换了轮毂,都很喜欢,省钱的同时也省得自己折腾了。车主人很好,尽力配合第三方检测公司,谈妥价格后身份证邮寄过去他帮忙提档,我自己找了物流公司从南通托运到哈尔滨,全程没见面,原车轮毂也给我发过来了,非常感激。 优点:动力满意,超车无压力,空间够用,配置除了座椅通风外我想要的都有了。外形内饰各花入各眼,我很满意。油耗和我原来的车比差不多,9个多油,但是动力体验就一个天一个地了,可以接受,跑高速省油。 缺点:就是通病难处理,基本上通病在车友圈都了解的差不多了:1.变速箱出气阀门渗油,4S给索赔了个,2.新风系统传感器哒哒响,到了4S店不响了,拆开拍了零件编号,告诉了我再响怎么拍视频,再索赔。3.右后视镜展开卡顿,不影响使用。4.后差速器渗油,升起来看油已经都干透了,观察一下,再有问题争取出保前解决。5.原车主更换了车窗升降开关。6.电瓶今年3月份在4S店换的,还总跑高速,现在又亏电了,自动启停失灵。7.后排胎噪还是挺大的,不知道是不是轮胎原因。8.我最担心的还是四驱系统故障,副驾驶座椅有拆卸痕迹,还没看有没有加装接地线,也不会看。 总结,只要三大件不出毛病把我扔路上,别冬天打不着火,什么异响顿挫对我来说不是事,这车适合我,我会爱惜它,希望能多陪我几年,如果总出毛病那就卖了,反正买的二手也赔不到哪儿去

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    2022-08-16

    开锐际的小镇做题家这黑武士真帅

    小赵赵睡不醒黑化的可以啊

    六道狂奔再好的刀伤药,不如不割口

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3.64良好

    这个价位的城市SUV里面,锐际是一个不错的选择,在动力,操控,配置,安全性,用料上还是可圈可点的,毕竟受限于总车价和成本,在一些细节上也还是差强人意,但抛开价格谈这些没有意义,总之在这个价位里面,锐际绝对是一款具有竞争力且面对的目标人群非常准确的一款车!针对家用经济型,同时关注动力,安全性的这一部分用户群体。 【空间表现】 空间家用绝对是足够了。 【动力表现】 248p马力和393nm的动力,合资同价位同级最强可以说是。 【最不满意】 噪音尤其是胎噪不太行,刹车抓地也不太行。 【驾驶感受】 操控还是很不错的。 【油耗】 百公里10个多吧,也不知道自己是怎么踩的。 【保养】 看保养成本也还好不算高,目前也是只做了首保。

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    2023-05-27

    爱水难收如果还富裕,直接换米其林旅悦,4千块,把蝎子胎出售,估计也就补2千–2千5,会提升很多

    重剑无锋唯快不破空间够用;动力过剩;胎噪略大;操控不错;油耗正常;保养还行。

    湖北二耀车主油耗根据个人用车习惯、用车环境,千差万别,但是2.0T摆在这都能接受,选锐际的都不会去考虑油耗,安全、动力、操控、车机是首要考虑!用车1个月,我也是感觉胎噪有点大,也只能想着用几年了换一个胎噪表现好点的轮胎!

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    3.8良好

    购买原因 一是合资 二是动力 三是觉得安全 【动力表现】 动力不用说很足很顶 【购车经历】 因为同级别没有对手 好像最低配领克01落地价比这个贵 当然更推荐上四驱或者2驱嘉享版 【驾驶感受】 很有冲劲 不像德系控制的很稳 这个踩就往前冲 动力很棒 【油耗】 郊区多市区少8.5 【最不满意】 1 减配 发动机两侧隔音棉缺失 副驾驶下面少保护壳 电线外漏 十分气人 2 后视镜于壳子缝隙大 洗车的时候洗出两只大臭虫 吓人 3方向盘 转向阻尼大 转弯需要手带一下才能回正 4胎噪很大 5发动机打开驾驶位置那边空出很大一块 很容易积累脏东西 6 目前7千公里换过一个漏油避震 【满意】 1空间 还可以 后座我180的个子不顶头 就是前后距离不那么 2动力 轻松7 80迈 稳当 3价格 性价比高 4车内没有味道 还有新风系统 5车机可以 够用,送了免费流量,不会荒废 6车底盘规整 看着放心 7空调是旋钮的好评 8 语言识别率高 好用 显的智能 9安全 我觉得 重点:车是好车 中间多次发帖咨询车相关问题 谢谢车友积极回复 谢谢懂车帝提供优质平台 祝大家顺风顺水 一路平安

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    2021-08-09

    锐际2区顶配我买的锐际嘉享版,贷款7.7,3年,落地价192000,价格怎么样各位大哥。

    行驶与快乐价格偏高

    福特锐际悠享针对车价我来说几句,全国很大,每个地方区域的优惠力度都不一样,四儿子店就是这样,好卖价格就高点,不好卖价格就低点,一台车全国各地差个五七八千的都是太正常的事情,谁也不会因为省个几千块不远千里异地购车。

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款

    3.93良好

    外观:开始不喜欢,越看还是不错的。耐看型中规中矩 内饰:除了烤漆容易刮花,中央扶手low了点其他满意 配置:当时的丐版,不过功能个人觉得足够了 空间:后排腿部一点不小,后备箱稍微小了点。也够用,看过昂科威领克01也差不多 驾驶感受:转向精准底盘硬朗车身灵活可控性高,胎噪很大,特别后排。细碎颠簸多,当然路感就丰富了点,压倒点什么都能感知。动力就不用说了确实很好。扭矩转向明显,稍微给大点油轮胎就抓不住,原厂倍耐力不仅胎噪大而且抓地力差,变线过程中或者起步油门给大点很容易响胎。唯一优点皮实适合复杂路况。 可靠性:三大件稳定无故障,小毛病其实个人觉得还好,主要是异响,现在基本忽略了。减震漏油这些没遇到。 用车成本:油耗按动力来说中规中矩,家用来说稍微高了点。

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    2022-03-19

    魔豆PlUS贴膜

    小日子车主口嗨狗这个车和昂科威s比,哪个好?

    三俗的大叔你这图片不是改版,二耀或者四耀

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.29优秀

    目前提车半个月,行驶1000KM,基本满意。 1.外观:仁者见仁,智者见智吧,刚开始不太接受这个外观(感觉太小气了,个人比较喜欢锐界,当时订了锐界两驱st-line,后面又改的锐际),但媳妇喜欢,所以就只能妥协。现在慢慢的接受了,感觉挺耐看。 2.空间:家里人身高基本都在170左右,所以空间感觉挺大,前排调好驾驶坐姿后,后排空间挺大的。 3.油耗:提车当天,回家后油耗18.9L/KM,感觉有点吓人。然后就在市区开了几天,降到15左右了。上完牌第二天就去跑了600KM高速,回来后平均油耗稳定在9.4L/KM了,这两天有所上浮,但还是在接受范围。 4.舒适度:首先要说的是隔音,确实不错。一般道路不管是乘坐舒适性,还是隔音都可以说十分满意,但是在那种搓板路,表现感觉就不太好了,胎噪大,车也颠的厉害,尤其后排(经常跑烂路的兄弟建议慎重考虑)。 5.驾驶感受:作为一个小白(刚过实习期,之前一年只开过3次车),不知道说的对不对,这台车提速确实特别有信心,然后变道啥的也都感觉特别灵活,过弯的姿态也不错,侧倾也表现不错。 最后想说的是,这次购车体验非常满意,从目前这台车的表现,明年给媳妇买车,还会首选福特的。

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    2021-08-02

    头条用户尊贵的ST车主

    深圳大神徐先生福特车钥匙太丑了

    阳阳有车有群吗

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4优秀

    兜兜转转还是选了锐际,在车圈里逛了两年左右,从紧凑suv看到B级轿车,其中有昂克威,探界者,锐际,领克01,马自达杠5,B 级车有,君威,蒙迪欧,阿特兹,身为广东仔,备选方案竟然没有两田🤭,可能是因为个人觉得它们长的不好看吧🤗,主要是不喜欢cvt ,之前喜欢翼虎的,无奈后面停产了,锐际刚出来的时候就开始关注了,在懂车帝里面各种车型各种资讯各种看,车的三大件,安全系数,后面总结出买车的要求,1,安全 2,动力要好,3,好开,后面因为婆娘不喜欢轿车,无奈她是大股东,有一锤定音的权利,最后就在马自达杠5和锐际里面二选一了,本人是喜欢锐际的,奈何杠5的颜值实在是太高了,婆娘非得买马自达,我想啊,马自达不上2.5的哪里够我撒欢的嘛,我忽悠她说马自达2.0的拉一家人有点吃力,她说不都是2.0么,唉😮💨,女人不懂就是这样了,又一堆解释才完事,后面是因为马自达的价格谈崩了,才让我选的锐际,不容易啊😰 现在说说锐际吧,它拥有一颗强大的心脏(2.0高功发动机),强壮的体魄(高强度的车身),虽然脑瓜子(8at 变速箱)不太聪明,但是也不笨,够用了, 【空间表现】 在紧凑级别中算是中规中矩吧,家里没有大个子,也没有胖子,我用是绰绰有余,就是后备箱偏小,也够用了,又不搞货啦啦 【动力表现】 同级别应该是数一数二的存在,高速上贼爽,怠速路段建议换经济模式会好开些,个人感觉 【最不满意】 没有卡普雷,高速上胎噪比较大,也是挑路的,总体来说,还是可以的(相对于同级别的日系) 还有还有,很幸运的就是在锐际圈里感觉很温馨,就好像是一大家子一样,有什么不懂的问题,圈里的大佬们都会不厌其烦的给你解答,比如圈主海阔天空,28年驾驶人,三哥啊,等等,等等,期间我白嫖了不少东西🤫,但是我有说谢谢的在心里面🤗,最后,希望有福之人永远幸福,阖家欢乐!

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    2023-01-18

    Cx007829选锐际,你不会后悔的

    少年与梦挺好的,我34月换车,首选就是君威和锐际,suv唯一能看得上又买得起的,你情况很多和我相像,我也感觉大概率会上锐际吧

    许金律师祝福车友,同为有福之人

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.2优秀

    准备去首保了,现在感觉还行!我是老司机,开过的车很多很多,身边朋友各种各样的车都开过!从X6、Q7、奔驰e到五菱宏光。日、美、德、法、国产。20万左右我认为性价比最高的车就是探界者、锐际、胜达当然家用很少上高速的话,crv和2.5马自达也可以考虑!毕竟省油,保值。我不一样,我需要一台能给我想激情就激情一点的。我选了锐际,我老婆也觉得好看!值...待会去首保看看减震漏油的通病有没有吧!目前没有任何问题。 【乘坐体验】 前排舒服,后排座椅有点短。但是也不错。隔音市区表现很好。高速胎噪较大,以后换个静音轮胎可能就好了!但是比30多万的奥德赛mvp隔音好多了 【动力表现】 动力不好就没有选它的理由了!锐际最亮眼的地方就是动力。

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    2021-11-15

    帅哥洪本尊我看长沙都是16万出头,衡阳贵这么多吗?

    莱切斯特-小丑2.5的马自达市区也不可能省油的

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    4.29优秀

    才开了没多久,整体动力和操控是和预期一样的,开上了就知道这是一辆福特。双层玻璃的隔音效果是很好的,虽然关上车窗,噪音很小,但是胎噪大是不可避免的,当然这和固特异这蝎子轮胎也有关系,换了米其林之后胎噪减少2/3。空间方面,家用够了,像我这种基本一个人用车的,错错有余。油耗基本在预料内,毕竟上下班实在太堵了,正常道路基本就在八点几,还是可以的。说实在的,这填个裸车价根本没意义,落地价更有参考意义。目前还没有车况的问题,等开了够久后再来评论吧。

    2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 02020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款 图 0
    2022-01-06

    我的名字怎么取呢请问是哪家店买的呢?南京貌似就三家呢。

    28年驾龄驾驶人恭喜提到一款良心车

    错影随风恭喜提车

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

    4.5优秀

    【最不满意】 减震有些硬,要是能在软一点就好了。胎噪确实有点大,但是我个人感觉还可以,放音乐就完全听不到了,就正常的声音大小。 【空间表现】 我觉得对于一家3~4口人来说很够用。我们夫妻俩都是1米7左右就没有感觉到网上说的后排空间小不够用什么的,我感觉够大了,也可能是我没开过什么车有关系吧! 【动力表现】 这点不用说,随便再网上看都知道了 因为刚提车别的还不太好说,要用用以后才能知道。油耗我刚走几十公里还没有上过高速,应该还会掉。 以上仅代表我个人,不代表所有人。 不喜勿喷

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    2022-06-19

    留言083开这车,挂在D挡里踩油门后收脚尽量采用滑行方式,这车60公里速度可以在平地上滑行几百米降速还有55公里,下坡时把脚放在刹车上滑行,自己控制速度,注意安全。转速尽量不要超过2000转,转速升上去立马松油门,这样开下来很省油。一句话不要暴力驾驶。

    GTX138好价

    海阔天空158268062黑色很酷,我之前是没等上

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    4.5优秀

    到手有段时间了,简单聊聊优缺点。 优点:2.0t机头动力强,配置丰富,性价比高,同价位合资车没几个上四驱,外观有设计感,造型好看有特点,尤其是顶配运动套件,后排座椅可前后调节,座椅靠背也可调节,吃92粗粮,底盘优秀,操控优秀,比较灵动,高速极稳,音响效果不错,隔音同级别优秀水准,风噪很小,胎噪略大,不差钱就换套胎,后期养护便宜,sync+很好用,能动口就不动手,最重要的是家人都满意,老婆大力支持上顶配,始于颜值,忠于配置,满意满意。 缺点:2.0t油耗偏高,对于这个动力属于正常油耗,主打运动所以底盘偏硬,空间一般,同级别不算大,刹车踏板较高,需要时间适应,最近发现的一点,福特派不能设置桌面小组件,略显遗憾。

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    2022-01-13

    点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

    3良好

    【空间表现】 城市通勤够用,主要买给老婆接娃 【最不满意】 福特的设计师吃什么长大的!1.座位反人类设计,座椅尾端突出来小长途屁股疼。2.尾灯设计太难看了。3.油耗超出我的认知。那些开7个油的大神是不用加油门吗?我是干到13个,温柔一点也要11个。 【购车经历】 东莞虎门买的 【动力表现】 动力不用怀疑绝对够用,也是买此车原因。急加速涡轮1s~2s 延迟。有顿错感 【提车价格】 16.4下地含两年0息,没有旧车置换17.1 【驾驶感受】 底盘扎实,稳得一批,胎噪很大! 【油耗】 那帮天杀的托城市能开出7个油,反正我在东莞正常通勤无高速12个油,高速9个油。 【亮点配置】 该有的全有了 【乘坐体验】 空间还行,座椅反人类设计,垃圾喇叭

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    2023-03-16

    用户3626032074694昨天也去虎门星锐店了也看中锐际,锐际油耗这么高吗?

    我啊啊122嘉16万多就拿下了?

    roninchina加速延迟是降档还是涡轮迟滞,没搞懂。

    点评车型: 2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE

    3.43良好

    福特锐际,2保4s店给清洗发动机后,明显动力下降了,蝎子胎对道路要求太高,胎噪太大,城市油耗太高,接送孩子堵车油耗可达到14个多,高速7个多还是省油的

    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 02019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 0
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    2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 32019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE 图 3
    2022-03-14

    用户2684008184598为什么保养后,动力怎么都下降了,搞不懂

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    【购车经历】 之前的车开了十年了,想着换个车。用车需求绝大部分上下班,兼顾长途自驾游,由于有一辆电车,优先考虑燃油车SUV;其次,媳妇用车,考虑使用停放方便,聚焦紧凑车型;最后,使用维护要可靠简便,选择成熟车型,预算20万以内。基于以上原则,锁定了本田CRV,丰田荣放,大众探岳。五一期间去店里看了这几款车,结合较小的尺寸以及外观,在探险plus版和探险旗舰版纠结过,销售反馈旗舰版用户少等车时间太久,最终决定购买探险plus版。 【提车价格】 优惠5万元,白色+0.2万元,裸车价格16.2万元,购置税1.4万元,保险0.5万元,上牌费500元,落地价18.2万元。旧车置换,陕西省补贴1.3万元,店里补贴0.2万元,实际开销16.7万元。送了脚垫和首保,加0.2万元升级为防紫外线贴膜。其余无。 【动力表现】 很平顺,无顿挫感,媳妇满意。对我而言提速有点慢,要超车的话切需换至运动档,油门踩到底没压力,干就完了。夏天四个人开着空调爬过秦岭小路也还可以,比想象中好。 【操控】 方向盘比较大,指向精准,爬山路操控自如。底盘过滤很干脆,特别是过石子路面非常满意。 【油耗】 目前行驶1100km,8.4L/100km。城市道路2/3,高速1/3。我一般使用normal档,耗油率没有想象中低,可能与近期西安高温一直开空调相关,也可能与驾驶习惯相关。希望后期随着人车磨合,油耗会有所降低。 【空间表现和乘坐感受】 这是我最满意的,车不长,但前后排空间很宽敞,特别头部和后备箱空间,点个赞。中间坐两个人会有较好的乘坐体验,三个人会略显局促。翻毛皮座椅很舒服,后排座椅靠背角度舒适。 【内饰】 简约大方。全景天窗,自动灯光,翻毛皮座椅,物理开关空调,电动座椅调节,多功能仪表盘等功能满足我的使用,个人不喜欢繁杂冗余功能,符合我的风格。空调很给力,近期西安超过了40℃,车内降温效果非常好。遗憾的是,探险plus版无电动尾门,用起来不方便。 【外观】 选择这款车可能绝大部分原因是尖锐凌厉的外观。珍珠白再配上黑色的点缀,媳妇称之为熊猫车。 【智能化】 系统灵敏度:响应慢,用户体验感较差; 导航系统:高德地图有。但规划出来的结果与手机差异较大,难用,直接放弃。还好系统支持carlife/hicar映射,挺好的。 语音交互:支持功能有限。 音乐:可以和QQ音乐同步,收藏的音乐均可以支持播放,而且支持语言唤醒选歌播放,比较方便。 360影像:像素较低,但对倒车停车使用足够,比较实用的功能。 辅助驾驶:自适应巡航非常好用。车道保持也好用,能自主纠正方向盘,而且非常精准。可能考虑安全吧,手松开后虽然能自动纠正方向盘但一直报警提示驾驶员手握方向盘。 多功能仪表盘:功能强大,风格多样,总有一款适合你。 【最不满意】 第一,隔音。买之前在懂车帝上看到大部分车主在吐槽这车隔音不行,因为这点确实纠结过。实际使用后,100以内没问题,120以上风噪大;急加速超车转速一上来声音也很大。以上两个还需适应。第二,音响。音质一般,只能说能听。网上搜的设置成-2,1,-3,有一定改善。第三,手机远程遥控,指令响应很慢,甚至有时候不成功;不支持不带钥匙开车;关不了窗户。总之,这车仍旧离不开钥匙。 【最满意】 兼顾车身紧凑和空间大,价格满意,外观很酷,底盘响应干脆,座椅舒适,空调凉快,6种驾驶模式。 总结下来,我和媳妇对2024款RAV4很满意,喜欢它的优点,适应它的不足,全家人都因为它提升了幸福感。和大家分享就这么多,希望对大家购买这款车有所帮助。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.14分“优秀”
    ID.4 X 2022款 智享长续航版ID.4 X 2022款 智享长续航版

    写完回头写下这篇文字,原来写了这么多。献给一些心动但又想得到中肯建议的人。 先说外观,整个感觉挺年轻的,不是大众车给人的那种刻板印象。胖墩墩的,挺圆润可爱的,但前脸又感觉很生气很有气势,所以奶凶奶凶的。外观最吸睛的是矩阵大灯以及前面的灯条,拿钥匙靠近迎宾时那种互动很带劲,大灯像眼球搬转动,连着车标和一整条LED灯带一起亮,赚了不少回头率。路上看到这种灯,我自己都多看两眼。 续航我挺满意的,坐标广州夏天开空调城市快速路大概13电耗,塞车开半自动驾驶大概17电耗。高速路应该要更低。 内饰的话,简单得来又有点惊喜,比全球(好啦,说一汽也行)版本更年轻时尚,中控比全球版本做得人性化。座位很舒服,还配有按摩功能。但如果是运动一点的风格就更得我心了。全景天幕有够大的,贴车衣送的冰甲还被要求加钱?,最重要的,有遮阳帘!够良心! 我选的智享长续航版是最具性价比的,但如果有极致长续航版(多一个360),我也许会选。 谈到空间,后排座位够大,地台纯平,后备箱也很大。美中不足的是后排座椅放下不能跟后备箱水平,要增购一些配件才可以做到。 智能化的话,赞一下IQ.LIGHT(还是ID.LIGHT?),还有AR-HUD,提高了驾驶安全性。即使我是22款,没有21款的断网、死机、黑屏等,但是我开始得说车机的第三方太少了,目前只有唱吧、酷我(太垃圾)、美团(有什么用?)还有个央视做的APP,只有一个爱奇艺还有点用。听说大众中国的软件工程师有不少能人,知道中国用户需要什么,但大众中国的权限太少了。车机界面的话我不太感冒,够用了,但逻辑可能偏欧洲。不过有Carplay,弥补了很多很多,车机再差也没问题了。但是如果能用carplay里的苹果地图和高德地图,能映射到AR-HUD上就更好了,万人血书求这个功能。 还有墙盒没有联网功能,也没有蓝牙功能,摔!我是22款,倒是能预约充电,听说21款车机有bug不能预约。 钥匙不能让车发出喇叭声寻车,有时候很不方便。 驾驶感受,说几个好的: 1,转弯半径很小,对我实在太有用了,因为我家小区车库设计太脑残了,我其它两辆油车出车库都要多调一次头; 2,底盘很厚实,转弯很稳,高速很平稳; 3,电门调教得很像油车,很舒服,不快但是可以超大部分路上的油车,够了够了,不是赛车; 4,B档没有这么大得拖拽感,虽然我不用; 5,半自动驾驶是L2+级,车道保持非常优秀,配合AR-HUD挺实用的。 讲几个不好的: 1,我要吐槽制动系统,但不是吐槽后轮鼓刹,后轮的鼓刹我只有一句话:后轮是大陆集团的电子鼓刹,绝对制动力比碟刹更大且鼓刹系统较轻还环保,被诟病的鼓刹弊端热衰减对电动车来说无所谓,因为家用车吨位没这么大且不大可能出现那种连续重刹的使用场景,做过测试用动能回收模式的情况下城市路段的制动系统温度基本保持在30度以内,怎么热衰减??(好像这句话有点长?) 我也不是吐槽刹车前段偏软,那是因为鼓刹系统还没介入工作,用的是动能回收的制动方式(也呼应了前段),我也能适应。 我要吐槽的是刹车到地区状态,会突然感觉刹车力道被卸。今天得到官方确认,为了安全(我其实没搞懂),车速小于7㎞/h时,电机反向充电的制动力会撤出,最终车主的感受是刹车最后段(从7㎞/h以上到7km/h以下)非常不线性,因为你预期能刹停的距离其实不够,最后还要踩深一点。 而且刹车如果控制不好后会前后浪,因为那脚感很难控制得好,所以基本上都是浪。 2,这是我第一台SUV,不知是不是我SUV开得少的原因,我觉得悬挂偏硬,低速过减速带不太舒服。 哇,写了好多,希望加精。 ---------分界线--------- 220629再补充一点 我在买上汽大众的墙盒前看到APP里有“我的专属桩”的模块,还能扫码。也看到一汽的姊妹车型APP里可以绑定墙盒,就默认他们的桩具备联网功能。 结果上汽大众的墙盒是不带物联网和蓝牙功能的。这导致21款的车友们要等ota升级车机才能预约充电,虽说我是22款本身就可以依靠车机预约充电,但是总感觉被欺骗了,心里不太舒服。如果真要咬文嚼字,真不能说上汽大众什么有什么责任,毕竟人家ID豆说明里写得很明白,墙盒的相关资讯要问经销商,只能怪自己自作聪明了。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)