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    标致307怎么样_标致307值得买吗

    ·标致307

    什么是懂车分

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    3.13
    “良好”
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    共26人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.28-19.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.13
    • -
    • 外观
    • 3.23
    • -
    • 内饰
    • 2.99
    • -
    • 配置
    • 2.90
    • -
    • 空间
    • 2.87
    • -
    • 舒适性
    • 3.21
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.26
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 逸动3.46外观3.81
    • 标致3073.13操控3.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44

    标致307·全部评分

    点评车型: 2010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版

    3.43良好

    去年买的二手车,底盘整备了后桥后减震和前叉,更换了排气管球头和发动机、发电机三件套。做了次大保养。购车款是100000元包过户,加上上面所说的操作,总共花费大概在130000左右(后桥)。 车辆运行稳定,驾驶路感比较清晰,动力充沛。最开始的时候,应该是积碳比较多,在一档和二档衔接的部分,顿挫感比较严重。最近开的多了,并且时不时地会拉一下高转,一二档间的衔接顺畅多了。我感觉这个车的减震的话应该算是比较好的,速度35,过正常的减速带没什么感觉。但是奈何我工作的地方在山上,而且那种梯形的减速带特别多,而且特高,过一次就心疼一次。有个新来的同事的本田开了两周,后桥断了。。。标致307依旧坚挺。过弯很稳,跑高速也不会飘,可以说法系车的底盘确实是不错。 车内功能。日常该用到的功能基本上都有了,自动落锁、方向盘前后上下调节,电动后视镜,倒车影像都是原车就带的。原车的RD35车机不支持蓝牙,所以我就自己升级了RD45的车机,支持蓝牙音乐。空调效果不错,很快就能凉下来,如果是晚上直接冻头。 后排空间正常,后备箱的空间也挺大的。 最重要的是,一万块钱,要啥自行车。

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    2023-03-13

    哇咔咔dz车款多了个0吧

    娱乐圈的事难说啊当年的新车也就多几万吧,您这10万买旧车啊

    车就是个工具最值的二手车就是以前自吸的标雪了

    点评车型: 2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版

    3良好

    二手小狮子 优点: 两厢小狮子外观不错 高速很稳,一点不飘 nvh不错,转速不上来的情况下,风噪路噪比较轻 四窗一键升降,至少6个喇叭 前排和后备箱空间不错 不保值,买二手车花不了几个钱 舍得给油的话,动力还挺好 变速箱换挡动作还可以,比较轻微的顿挫,很少闯动,说是4个档,但总感觉3档和4档中间还有一个档,不知道你们有没有这个感觉 缺点: 上海市区油耗10个左右,高速7到8个,我可能对这个比较敏感,市区开的时候感觉能看到油表指针在往下走 想动力好就得深踩油,然后转速上来以后,发动机噪音比较大,频繁起步很烦 机械助力的方向盘有点沉 4档AT变速箱确实比较拉胯,前3个档比较密,第四个档得跑到60多公里每小时才能挂上,此时的转速已经3千多了,挺吵的,如果恰好车流速度就是60上下,就很难受,一直得3千转跑,又烧油又吵

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    2021-03-02

    用户6616927937828还是你这个颜色好看,我的是红色

    用户8750487681600我的也是09年307一个月前买的二手自动1万,2800转才换挡难受发动机吵,油耗市区挺高的,我想问下两箱标志307油耗显示怎么调出来,在哪里调

    番茄177643398706878870以下从没上过3000转,上3000转怎么也到110了

    点评车型: 2010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版

    3.71良好

    家里在我上初中时候买的第一台车,当时主要是为了接送我上下学,现在本人在读研究生,家里也换了新车,这辆小车也就是我在开。 【最满意】 最满意的地方当属外观,不知道是不是情人眼里出西施,我感觉两厢的307外观特别对我口味。 【最不满意】 最不满意的地方应该就是油耗了,当时新车阶段可能没有磨合好,油耗一直维持在10个以上,如果是堵车的话,可能会到12-13个。 【驾驶感受】 起步时候稍肉,但是只要给油,响应速度比较快,上坡时候比较费力,能明显听到发动机的声音,最值得称赞的是高速超车不费力,120完全不抖动,超过120以后达到140左右,可以感受到抖动但是不明显。 【乘坐体验】 车子虽然已经十年了,但是胎噪风噪都比较能接受,尤其是在开过家里新买的crv之后,感觉307噪音都要比crv小,而且悬挂也比crv要软一些,过减速带比crv柔和一些。 可能再过几年,这辆小车真就到了退役的年纪,但是我不太想卖掉它,毕竟真的很有感情,从坐它的人成为开它的人,这种感情我觉得是以后买车再也感受不到的。

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    2021-05-29

    FOOL75824233这车有没有aux插口

    后喾我07年买的2.0手动307,至今已经14个年头,从孩子幼儿园开始一直接送到现在读大学,车真的是好车,是开了不想换的那种,无奈车老了,准备换车了,现在准备送到老家去,再发挥一下余热。附上一张闪电⚡️下的307看看

    用户3270387866刚入手一辆二手307!10年自动豪华版跑了8万公里!油耗平均大概9个左右!感觉还可以。。只是这个车龄太老了

    点评车型: 2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版

    3.64良好

    给老爹钓鱼玩的工具车,手动挡,买它主要图个省心。 它正好各方面算是一台省心的车。 四门一键升降也是很神奇了。手套箱还带阻尼。 现在的车企真的得反思一下!减配减的底线都没了!最低配的车呢!带一键升降,带阻尼开启,大灯带透镜! 加满油,保养做一下,全车太阳膜清除再贴新的。 十年车龄,目前依然靠谱,只能说当年的车子比现在做的实在。 目前换过一个ABS轮速传感器,其他的也都没怎么搞。 钓鱼工具车。 其实钓鱼工具车皮卡更实用,只是没找到合适的车源。 玩过德系、日系、韩系。法系是首次,也没有传言的那么奇葩。 相反,有些设计放到十年后的今天我依然觉得挺懂生活的配置! 唯一麻烦的就是按多媒体车机和倒车影像的时候,内饰略难拆一些,obd的接口在中间,只能说我少见咯。 行车电脑真的玩不来,看说明书都玩不来。 手机支架也给老爹做了我车子上的同款还是很方便的,给他放对讲机也合适。 不开自动爱手动,我也不懂老爷子啥爱好。 先写这么多吧,以后再补充。

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    2022-02-04

    杨帆Hugo当工具车很合适

    深圳黄老板淘车307绝对是一台好车,底盘收拾好一点不比现在的高尔夫7差,找个可以自带配件的修理厂,淘宝买好配件带去安装,绝对让你快乐

    静好3800油耗多少啊

    点评车型: 2006款标致307 2.0L 自动Prestige

    4.1优秀

    当时就是看中标致307的外形才决定买它的,这车男生女生开都挺合适,辨识度很高,车子看着就很人喜欢,而且小狮子的车标看着很0。空间也很大,虽然是一款紧凑级的,但坐进去一点都不挤,我180算高了,开这车感觉像开SUV,车顶离我头还有不少距离。车内储物格也很丰富,放水啊啥的很方便。天窗也让我喜欢,视野看着就很大。 吐槽一下 首先油耗我觉得有点高,毕竟是款紧凑级的车,刚买回来那会儿油耗在十一个油就没下来过,磨合期过了也在十个油边上,我觉得我开车习惯算好了。其次噪音大,不仅是车外的声音无法过滤,内部噪音也不小,尤其是踩刹车的时候,咯吱咯吱的声音听者很难受。操控也不顺,给油的时候能够感觉显的顿挫感,方向盘手感较重。中控用去看此车很丑,后来改了中控屏,看着舒服多了。

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    2022-04-20

    太极推手57026110城市內10个油!跑高速6.6!沒赶開,輕鬆140

    才思敏捷小红花3t在主城市区,油耗的确偏高,11个到13个。在高速路上跑,肯定要低得多,我跑过160的。很稳层底盘。

    太极推手57026110沒敢開!

    点评车型: 2013款标致307 1.6L 自动CROSS

    3.33良好

    标致307corss版本本人开了7年一手车!总体感觉还是很不错的,油耗一般般,动力也是ok的!由于是14年买的差不多是最后一个版本了,所以外观是挺漂亮的相当于在之前的几个啊版本重新包装再出发。配饰不算豪华,但也过得去算是中规中矩吧。驾驶体验还是不错的,不知道是不是应为运动版本的原因,挂s挡之后的感觉有明显的动力提升! 开了7年的车子没什么大毛病,可能最大的弊端就是车子在行驶的过程当中竟然会出现往前一冲一冲的感觉就是在不踩油门的情况下,往前一冲一冲的感觉,这个问题也问过4s点,工作人员✘说是正常的,10几万的车子就只能这样了。 307这款车的方向盘转动是很重的就像没有方向助力。。舒适度也是不好,只要路面稍微有点不平整这在车内的反应就会很大,一个问题也可能是运动版的原因,感觉底盘很硬! 作为陪伴了7年的车子发动机没有大修只是换了几个电瓶几个轮胎总得来说算是不错了!也算是值得购买的一辆车吧。

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    2021-10-27

    命里良人η我把他拿下了

    新手司机热爱驾驶

    点评车型: 2012款标致307 两厢 1.6L 手动豪华版

    3.29良好

    车型好看不过时,稍微有点运动感,好开好停。档位行程有点长,还不太习惯。只要舍得给油动力,随叫随到。三箱有点丑,所以买的是两厢,适合家用或代步。

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    2021-06-19

    用户1400821090966两箱是好看点 三箱是真丑

    手机用户13675893986车还在吗?

    点评车型: 2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版

    4.2优秀

    标致307的两厢车可以说是非常经典的存在,外观流线型非常的好看,整体的材质用料也很是到位,内饰设计放到现在来看也没什么毛病,配置在当年可以说是天花板,自动大灯、自动雨刷、自动防眩目内后视镜、四门一键升降、电动折叠后视镜、自动分区空调、语音控制、侧安全气帘,这些配置放到现在也是非常高了。 至于空间我一般就1-2人开车毫无压力,后排有朋友坐过几次反馈很舒服,自己在高速坐了一次座椅确实舒服,支撑性很足。 至于动力,1.6L的机器前段还是挺够用的,至于底盘法系车的底盘众所周知,那是真的稳,高速过弯一点不带慌的。这车现在14年18万公里了,除了变速箱1-2有点脱档之外毫无问题,跑长途都毫无压力,真的是非常不错的一款小车了。

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    2023-09-27

    点评车型: 2012款标致307 1.6L 自动CROSS

    3.21良好

    法系车要换原厂件,天窗坏了,直接封死了,换过一个后刹车泵,变速箱渗油花了两千多没修好,现在发动机烧机油,转向防尘罩换过两个,气门室盖垫一个,灯泡若干,还好没扔在路上。里程才14w,打算换奇瑞瑞虎

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    2022-01-26

    番茄1776433987068788你这些问题我全部都有,一个没管,机油没了就加 一万公里 8升美孚银标 变速箱下面底板油子拉乎,继续开 毛事没有

    番茄1776433987068788自己动手 换了一个后尾灯盖 一个灯泡 5个高位刹车灯泡 70+25

    点评车型: 2007款标致307 2.0L 自动舒适版

    3.38良好

    经典的法系车,设计用料没得话说,操控更是同时代的典范之一,但是反人类的设计也不少需要习惯,另外用车成本确实不低,油耗维修都一言难尽,总体来讲为爱买单吧。

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    2024-09-30

    西门吹风508小毛病多的要命。油耗高的

    点评车型: 2007款标致307 1.6L 手动舒适版

    3.57良好

    对于一个全县售后的我,感觉是棒极了! 一辆常年压库的车,实表总7.3W公里。 后备箱空间足够大,后排3个人也刚好不挤 动力一般般,油耗相对手动挡来讲略高了点(不过还是在接受范围之内)平均5.5-7个油 【最满意】 十几年的车,轻微漏机油。 万把块钱的工具车,这没什么可挑剔的了。 【最满意】

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    2021-05-09

    用户3618566378232手动我开空调10个油

    用户6822088878421比我的车况还好,内饰基本看不到什么磨损,我的内饰磨损太大了,电动按钮和方向盘都摸秃了皮了

    点评车型: 2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版

    4.67优秀

    车身偏运动设置,路感较强,而且采用高转速发动机(怠速850转,运行转速为2500转以上,动力澎湃需3500以上)。

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    2021-07-07

    点评车型: 2007款标致307 2.0L 自动舒适版

    4优秀

    十几年的车了,到现在性能依然很棒,开着很舒服,高速油耗基本上在五六个左右,市区高一些,有时候十一二也有,八九个也有,一箱油在市区开能跑个五百五六公里左右,去得远了上的高架次数多也能跑六百公里以上,高速大概在九百公里左右,一个人开

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    2024-02-06
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.90分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质炫版

    本人90的尾巴,为啥买昂克赛拉:以前某田车主,车用了2年后CVT变速箱出现问题,打算换车,首先CVT变速箱的车型先排除了,伤不起了,其次首台是SUV二台就打算换台轿车。最后好巧不巧,昂克赛拉官降,价格是我的心理价位,然后就试驾,不看网上视频文章,就是试驾,弯道小王子的名号不是吹的,操控感比我原车好太多了,6AT的变速箱换挡平顺,过弯没有倾斜感,抓地力很好,方向盘轻,试驾过后就它了。对配置要求不高,低配高配都是2.0L6AT,本想订9.99万的那台,一问要等2个月,等不起啊,质炫有现车直接提有。用车2周了,来报道了。 提车价格:裸车11.29万 税1万 保险4500,有加其他费用,全款落地12.7万。 油耗:目前开了1376公里,平时跟媳妇两人开,城市油耗在8左右,还没跑过高速,估计拉拉高速能降低些。 空间:这车长车头,所以在空间上有牺牲,二排是真不能坐大汉,175左右可以。二排地台比较高。但我家就我跟媳妇,二排坐人的时候太少了,无所谓了,如果人口多就要考虑考虑了。后备箱空间二口之家可以。 外观:车的颜值毋庸置疑,车身线条流畅,有点小轿跑的意思,白色车烂大街啊,必须安排个好看的颜色,贴了梦幻火山灰的颜色,贴完媳妇但是喜欢。 内饰配置:内饰设计简单,没有3连屏,但这种简单的设计不会过时。分体屏也更直观。我个人觉得,3连屏是科技感满满,但一想电子元件越多是不是越容易出问题。审美这东西向来都是各花入各眼的。配置方面双区独立空调,倒车影像,胎压监测等这些实用配置都有。大屏虽然不大,反应速度够快,手机互联实用。

    4.14分“优秀”
    逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    外卖小哥喜提逸动一年一万五公里真实感受 【购车经历】 98年的外卖小哥,坐标广州,平时跑外卖跑腿顺便拍短视频算上副业收入1W+ 。老家是韶关距离300公里 但是父母也都在广州工作(打工),以前基本都是几个月才回一次老家看望外公外婆爷爷奶奶 ,考虑自己有能力了,就打算购一台车,能带父母多回韶关看望老人。本来我爸打算赞助我上B级车,但是想了想自己的收入,还是自己供台10w内的车钱他们存着。因为跑长途为主且自己租房没有充电条件,所以纯电不考虑。23年4月混动的价格,也没有很大的优势,况且我在番禺不在广州限行区域所以只考虑燃油车。当时帝豪艾瑞泽5和逸动三选一 稀里糊涂就在销售的忽悠下买了。 【提车价格】 第一次买车没人陪同没经验,看当时车友圈都说8.5落地,只看了第一家四儿子店给我报价8.5w就订车了。只考虑落地价没考虑贷款利息,最后是首付3w 贷款5w5 分三年每个月还1700,算上利息9万出头了!所以各位提车的时候一定要把利息成本算进去!这次当吃亏了。 【用车感受】 一年不到时间目前开了1万5公里,虽然买贵了,不过这车开起来,我是真喜欢。1.4T动力真的足,只开eco模式都能轻松超车,这玩意可以不用但不能没有。 行李箱塞满+坐四个人的情况下开到了150的真实时速,然后被罚了200扣六分(各位还是要遵守交规)。动力这方面是杠杠的,不过速度起来了,噪音还是蛮大的,这点还是能克服的。当时选择逸动的另外一个原因就是有360这个价位有360真的很良心,对新手特别友好,侧方位停车、倒车入库、会车都很轻松。 【油耗】 用车大家最关心都是油耗,我也一样,油耗多少我也说不清,但是我的车开起来就是五毛钱一公里。我看其他人分享的都是app显示的油耗或者表显油耗,个人觉得不准确,最后我会说我计算油耗的方式。因为我跑高速为主只开ECO模式,所以我总结出影响油耗的几大原因。 第一:油品! 是的没错,油品很重要!我刚提车那几个月,加的全都是私人油站,什么送纸巾送洗车那些,总之就是在那些加油app看到哪里便宜就去哪里加,后面发现这些油站确实便宜,但是开一公里掉两公里续航就不加了。反而中石油每升便宜5毛钱还不掉续航耐烧,当然每个地区的油品都不一样,我在广州实测中石油>中石化>私人油站。只有自己多对比才知道好不好。 第二:胎压 有次广州降温,胎压很低,没理他,结果表显油耗从6.3飙升到8.7,去加满气就正常了。 第三:速度 跑高速定速135 表显油耗6.4转速2700-2800 定速115的话就降到5.4转速2300 我计算油耗的方式很简单每次加油我都加满,然后里程清零,到下次加油也是加满。 第二次加满的费用除以本次行驶就是实际的油耗! 加满油后开了760公里,三分之一国道 三分之二高速跑115,坐3个人,加油时还剩60公里续航,加满优惠后花了366折合四毛八一公里。如果高速开130或者城市开车折合五毛二这是我的算法相当于每百公里真实油耗6.5升和7升,不知我怎么算的对不对 ? 【用车成本】 平均五毛钱一公里的成本对于我的收入没有太大压力,而且每次带我爸妈回家都会接一两单顺风车平摊成本,相当于100块钱能让三个人回家!要知道坐大巴都要150一个人,我平时停车也没费用,因为住的是工业区,附近很多免费停车位,一年下来省不少。但是就因为停免费停车位,去年九月番禺暴雨把我车淹了,到地毯的位置。出险定损2k5,续保也没涨价,买车的保险4k5,这段时间续保报价3k5,我还担心出险了会涨价,保养这块四儿子没送,除了首保后面每次保养400多,用的嘉实多磁护。个人还能接受 相信很多工薪阶层受到降价的刺激都想买车,我的用车成本你们可以参考。 【用车槽点】 没有十全十美的车!是车就有缺点,关键在于你能否接受。 第一低速的时候有顿挫感,这个好像是通病吧?我的车几个星期可能会出现一次。 第二熄火问题 如果不开空调,停车的时候深踩刹车转速会变0,这个时候你点一下熄火反而会点火启动发动机,只能再点一下熄火才能关闭,也不知道是不是我操作问题? 第三后备箱问题 但凡第一次坐你车的人都不会开!找不到按钮!反正我这个安第斯灰大部分人都不能在2-3秒时间内打开后备箱!而且车内没有开关按钮!只能自己下车帮人打开! 第四车机问题 车机最大的问题就是导航!高德常年不升级!没有红绿灯倒数或者会车提醒!如果想不刷机使用这些功能只能用自带的CarAuto投屏,但是画面比例不协调没适配车机,且使用过程中不能锁屏。 第五自动灯光 白天路过那种很小的桥梁半秒钟就通过也会打开灯光,导航什么的也跟随灯光变成黑夜模式,偶尔要5-6秒才变回来。 第六 天窗 这玩意只能当采光用,尽量别打开,因为控制按钮只有前后两个,不熟悉的根本不能准确关好 !有次开天窗碰到下雨,怎么关都有缝隙,只能熄火锁车才完美合上!

    3.80分“良好”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT臻

    【感受】 --驾驶感受--- 作为新奇瑞艾瑞泽车主,我是10月31号提车的,臻银色黑内目前2000多公里:一直用的标准模式,其他模式没使用过,毕竟油价降了嘛,不咋太在意油耗综合7.8吧,动力真是随叫随到,不辜负鲲鹏1.6T,18寸马牌轮胎你值得拥有,底盘感觉很扎实,过弯自信心很足,方向没啥明显的虚位,虽然说不上指哪打哪,但是很到位了,座椅舒适度不错,底盘平整度高,滤振性能也很好,车身稳定也不错,车速130,过横风区也很稳,起步给油就跑,只要排第一,必须把后车甩出3个车身啊。不冲出去对不起我这动力啊,刹车性能良好,只要你想刹能刹住,2.5智能辅助该有的都有了,个人比较喜欢的全速巡航。机械性能个人觉得完美,要是装配工艺再精湛点就更好了。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,后排航空头枕好评,后排角度比试驾的时候舒服很多。本人1.73的个头 150来斤正正好,熄火开门座椅自动后退很好很强大。 储物空间:后备箱很大,至少比我之前的阳光大,储物空间还可以,就是驾照行驶证,没有其他地方可以放,只能放手扶箱了,扶手箱的空调还没用过不知道啥情况。 ---油耗--- 市区油耗大概在7.8个,均速在40左右。高架多的话,大概在6-7个。 高架速度80左右,转速在1300-1500左右。应该算比较好的。高速开了一圈了6.3-6.5,压着140跑的, 在早高峰晚高峰时(60%的高架路),25km路程油耗大概8.3个左右(重度拥堵-匀速25左右),20km路程油耗大概8个左右(中度拥堵-匀速30左右),40km路程油耗大概7个左右(轻度拥堵-匀速35左右)25km路程油耗6点多(不拥堵-匀速50左右)。-----仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先考虑他是因为安全性,十个气囊,白车身,驾驶辅助也很多,日常用车方方面面基本都有了,有一种名词叫做我可以不用但是你必须得有,他就属于有了,随便你用不用咯。 ---缺点吐槽--- 首先车机,高速死机两次了,售后让去店里刷什么系统,还没去, 车窗有轻度异响,不知道哪个玻璃,颠簸路段能听到,正常行驶没啥问题。售后说首保看看。 车窗漏风问题,有一些,不太明显吧,你可以开120手放主驾驶车窗位置自行感受,比我之前的15款阳光好点。 车系统逻辑问题,开前档除霜必须要AC亮吗?不能改改吗。太烦人了,差评差评。 空调问题,我主驾驶总感觉脚下有漏风,不知道你们其他车主没有这个情况,开的暖风,但并不是暖风吹下来的,他是没有腿部暖风还是单纯的主驾驶脚下有漏风? ---其他方面--- 车机问题,不能使用小团团差评,望改进 车机问题,我不需要什么幼儿学习APP,这些,可以帮我删了吗, 手机APP问题,我苹果13P,经常打不开或者在开始界面卡着,进不去钥匙界面。有米有优化的可能性。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。