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    标致206怎么样_标致206值得买吗

    ·标致206

    什么是懂车分

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    共4人评价
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    7.78-33.00万
    • 项目
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 标致206--
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    标致206·全部评分

    点评车型: 2008款标致206 1.6L 自动炫动版

    3.11良好

    【最满意】 wrc小王子车型,后轮被动随向转动黑科技,14年多了,底盘没有任何地方上锈,发动机1.6自然吸气,没有涡轮增压的推背感,但是加速线性感觉很不错,变速箱是4at的,年份久了,有点顿挫,但是还能接受,真的是经典的小车,操控同级无敌,就是油耗高了一点。代步完全没问题。经典情怀小车。 【最不满意】 隔音降噪效果差了点,可能是因为车门的隔音棉被弄没了。 【购车经历】 这台车是2006年的,如果新208能引进,就换掉206,换208哈哈。 【驾驶感受】 驾驶感受一如既往的psa的扎实感受,过弯转向都特别有信心,不知道是不是年份太久了,方向有点旷量的感觉,对比我那新2008,但并不影响驾驶时的安全感和驾驭信心,高速过弯依旧不慌,稳得一批,非常灵活,而且好停车。 【乘坐体验】 后悬挂减震器也很多年了,弹力不如从前,比较软,但不影响驾驶感受,自己也坐过后排,除了空间局促这个硬伤外,舒适度还是挺好的。 【保养】 已经没必要在4S店保养了,外面随便什么店都可以,换机油机滤工时费大概也就300左右搞定了。 【油耗】 因为激烈驾驶,油耗有点大,不知道是不是氧传感器有点问题,大概我激烈驾驶能开到百公里11个油。 【续航】 温柔点开,一箱油400公里左右。

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    2021-01-08

    luisenrique1998年问世的206外观看起来居然毫不落伍

    5726妞刘1.6的自动大概几个油啊

    用户1400821090966搞得我都想把307卖了换206来玩了哦

    点评车型: 2008款标致206 1.4L 手动炫动版

    3.14良好

    两三千的代步车可以遮风挡雨,么马达。 平时城市一箱油跑个五百公里没问题,高速上能跑六百公里,1.4的有点肉,不过也行,手动挡开着挺好的。幼狮206再怒吼 曾经的标致也有能让人向往的车,206就是其中的代表,206凭借扁平又具有冲击感的外观比例,弧线的细节,造型非常时尚。内饰在当年算中等,放到今天估计车厂会被骂死。不过仪表盘倒是值得一提,由积家代工的白底仪表亮着幽幽红灯,极具美感!操控则是纯机械化,除了转向的电子助力,其他都要靠自己操作。 最近在做内饰翻新,把门板、后排座椅都拆了,刚刚做好门板隔音就去参加绕桩赛,这算合规偷轻吧。其实主要是为了改音响,四门贴双层止震板加隔音棉,出来的声音更像音箱,音质更有弹性且集中。

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    2022-03-21

    点评车型: 2007款标致206 1.4L 手动跃动版

    3.64良好

    【最满意】 :价格最满意人生接触的第一部车 很喜欢 颜色 造型 特别看到好多车友改装 虽然马上15年了 一没经济实力换车 正好陪着我一起奋斗 共同慢慢去改变 【最不满意】可能就是空间吧 可是本来他就是微型车啊 虽然很多时候遇到七大姑八大姨的嫌弃 都不愿坐我的车 都是在没有选择的情况下很不情愿的最近来 哈哈 但我依然觉得他就是这样 他是我的 我喜欢就行了 【驾驶感受】 都说他操控很好 但是我可能技术不好 没有开个其他人的车 不知道啥感受 只能以后来讨论咯 【购车经历】 这就很简单了 因为之前骑小踏板没有牌的 城里查的严了 就想着卖了吧看看有没有合适的二手车搞一辆练练手 就这样我们相遇了!

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    2021-05-31

    Zxc159这车还能上高速吗?

    大业有成同款路过

    山东大汉678678我是来看车模的

    点评车型: 2008款标致206 1.6L 手动炫动版

    3.79良好

    其实这车还不错吧,提速很快,虽然只有五速手动。不过日常高速正常超车行驶完全不是问题,马力也完全足够。只有三米多的车长,车小比较好停放。机械液压方向盘有点重,不过这个对于老司机来说应该不是什么大问题。后排座椅不是很宽裕,坐三个人有点难受,尾箱也不大,不过对于三个人的长途出行它还是可以胜任的。

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    2023-07-17

    伦帅粑粑想弄一台1.6手动玩玩,求车源

    MPS6龙哥哥买了一辆1.6手动的,开了两天,卖了,除了空调凉之外,没啥亮点,动力太肉了,极速连200都上不去

    感情理想2选1跑80迈五档发动机转速多少啊

    点评车型: 2008款标致206 1.6L 自动炫动版

    操控很牛逼!油耗偏高!颜值小改一下!超炫酷!特别跑高速!1.6的排量转数超过4000、舒适感就会体现出来!在这种小车里面数一数二的!玩改装的话、个人觉得比飞度可玩性高!

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    2019-08-25

    用户9924822670435油耗多少

    点评车型: 2008款标致206 1.4L 手动炫动版

    一开始买这车吧!觉得外观挺漂亮的,内饰时尚,法系车底盘调校不错,比C2好看(个人觉得哈)到现在也觉得比较经典,开起来动力不错,在港片里经常看到,WRC造型拉花特别炫酷! 空间方面,当然比飞度肯定比不了,比其它A0级还是可以的,就是储物空间较少,后备箱中等吧!我的一套钓鱼装备完美放下。 油耗方面,本来就A0级,1.4自吸带1100kg左右的车重也耗不了多少油,日系省油也看你怎么开,飞度激烈驾驶也上十个油呢!也就一两升的差别! 说一说这车的耐用性,开了二十万公里了,大毛病没有,小毛病挺多,总结一下有以下问题,大灯雨刷转向灯控制总成有问题,开了灯没有转向灯,喇叭不响,远光不能锁定,后雨刷经常莫名自动开启,发动机轻微渗油,中控异响。 其实我很喜欢这台车的,跟着我12年了从来没有把我扔在路上过,是一台特别经典的小车,改装性也比较强,我从没想过要卖掉它,我要一直留着它,是它陪我渡过了我人生的美好的时光,虽然现在有了两个孩子它不能满足家庭的需求了,也买了其它的车,但是我一样很爱惜它!既使有一天它不能过年审了,我也会在家给它留一个位置!

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    2020-02-24

    锦城虽云乐811请问一下小毛病怎么解决的

    用户7820374646228我比你早买四个月,1.4手动。陪我走过了十四年的老朋友

    用户104216347060很好啊,很酷

    点评车型: 2007款标致206 1.6L 自动睿动版

    满意的挺多的,买的自动次顶配,配置双气囊,自动空调,自动大灯,自动雨刷,虽然不怎么好用。底盘真心服,毕竟14年的车了。高速依然稳如老狗! 不满意,那就标致的4速了,不是档位多少问题,那个不重要。自动变速箱设计问题,车龄长出现顿挫,换挡不及时,变速箱密封问题,导致以上一些问题。不过更换三个密封圈基本即可。油耗有些不匹配。毕竟11-12的城市油耗,的确对不起他的车型,和我的艾力绅一个油耗,比君越略好点。 舒适型,底盘要舒适,要紧绷都能来!PSA的底盘调校的确强。 操控,不做介绍,毕竟素车就能小玩下,如果想好好玩,建议下赛道!好好整。底子还不错。 空间,额……有点难为他了。3.8米多的车长要啥空间。不过我188开起来,没压力。 油耗,不过多赘述了!想省油别买他。 性价比,哈哈哈哈。一个iPhone的价格一个车,想啥呢。还那么有趣。原汁原味的欧洲车。 故障,还好。开着整着。也不错,目前试体验过赛道最高180时速,而且是连续跑。满足了!

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    2020-11-04

    用户4487330170760那么小的车,那么高油耗,吓死人

    VENDETTA1218你这个中控怎么这么新啊,老哥。

    人均法拉利起步不错赛道180时速,我高速166。确实稳如老狗

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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    欧拉好猫 2021款 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池欧拉好猫 2021款 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

    本人钢铁直男,老婆喜欢这个外观,于是2020年9月预订,十月初核销的,12月初提车,至今两个多月。以下是两个月的用车体验: 优点↓ 1.颜值。 好猫的外观真的奈斯,经常被围观。 但是如果♂的买推荐绿色或者深棕色,我开这个米黑感觉有点娘炮虽然真的好看。 2.动力。 电动车都是如此,起步快,加速强。这款好猫在90公里时速以下加速实在是飙。(标准模式和运动模式),红绿灯起步没遇到过对手。 加速比较线性,有推背感但不是很强烈,蛮顺滑,和油车完全不是一个概念,开惯了这个再来油车会很难适应。 经济模式从来不开,买电动车开经济不开空调练脚法省电费那不是等于买了个电动爹嘛。 ai模式也从来不开,我比较喜欢堵车开标准,车少开运动。 3.内饰。 很不错,终于不再是黑色硬塑料壳子了,这点很赞,内饰的颜色和软包在视觉和触觉上蛮舒服。 4.内部配置。 空调还行,启动车辆后加热很快,停车状态下加热慢。 车机反应速度不错,语音交互也可以,能用语音控制大部分如开窗开天窗打电话切歌之类,反应比较快,很少有延迟。 人脸识别很好,有时候没连蓝牙拿起手机打电话、扭头和别人说话、低头玩手机、打呵欠等都会提醒我安全驾驶疲劳驾驶。 并线辅助很好用,压线会提醒并纠正方向盘使车子回到道路正中,但路标不明显的时候没用。 360度影像和雷达的精准性很高,转大湾、会车、距离过近、打转向灯都会自动弹出,手动按键的位置非常舒服。(方向盘左手边) 巡航系统做的非常好,很人性化,手离开方向盘会有提示,跟车距离控制的蛮精准,道路正中保持也不会有太大的晃动。 座椅还可以,比较软。 异味不大,我有鼻炎闻不出来,我老婆说味道很小。 5. 乘坐空间 前排后排的空间距离都对得起4.2米这个车长和其轴距,绝不会显得拥挤,后排坐下来离膝盖一拳吧。顶部空间也不错,在后排我坐好了不会顶到头,坐下去的时候有顶到头发的感觉。(净身高176) 6.操控 底盘比较一般,转弯还行,整体偏散。但这个价位没得说了。方向盘很轻,很适合女生,比较省力,开久了也就习惯了。 7.离地间隙 预订的时候很多人都觉得官宣的12cm很低,我手测15.5cm,官方说的是满载。 缺点↓ 1.后备箱。 后备箱小的出奇,虽然换来的是乘坐空间不俗,但是连稍大的箱子都放不下,代驾师傅的折叠电动自行车都放不下还要放在后排!这点是真不满意。 不过后备箱我们需求不高,基本就是用来放快递和小拖帕。 2.减震。 减震实在是做得好差,硬得出奇,过减速带稍块一点都会把我teng起来。过坑一样的体验。(也有可能是胎压的原因) 3.轮胎。 不知道用的啥子轮胎,胎噪黑么大。 有两次上坡红灯起步打滑,后来上坡起步不敢踩电门太深,但下雨天起步依然遇到过两次起步打滑。 只能后面用几年再换个好轮胎了。 4.音响 我是盲订的,之后看了一次展车正好充电就看了个寂寞外观。当时看沙雕网友评论说音响效果很不错,但实际上一般。 5.座椅 座椅加热真的不如通风来得实用,自己改又怕改不好。副驾也没有电动座椅调整,我觉得不如提点价把最起码的电动座椅给副驾整上啊。 6.续航(重点) 我这儿重庆山区县城,陡坡很多,我开车也比较躁,城里面平时上下班开车来回14公里,冬季实测:温度3-11℃标准模式和运动模式混开、全程3层空调强度、音乐一直放、平均时速50公里(一半时速70一半30)—→续航—5折左右。 这点比较不满意,虽然用电大户一个没落,但要是以省电的开法来开车,那我买车有啥子意义?需知开车是一种乐趣哈。 然而跑高速居然让我十分满意。实测:全程运动模式、时速隧道90-100、时速隧道外110-120、没开空调(怕续航不够)→居然能跑个7.7折! 回来的时候全程空调居然也有6.6折。这点让我觉得很赞。 继续缺点 7.充电桩枪头。 解锁后15秒内拔枪,但多次不灵,得重新锁车之后再解锁尝试。 8.车机 目前能下载的软件不多,很多需要购买解锁高级选项。 最后总结: 我个人觉得没有完美的车,买车还得买你喜欢的,能接受其缺点的。 我个人觉得,这个价位的好猫比较超值。

    4.14分“优秀”
    欧拉好猫 2021款 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池欧拉好猫 2021款 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

    先谈谈我的购车背景吧。家里两辆燃油车,分别是我和我老爸开(父母和我们住一起),因为家里用车的场景较多,车辆基本没有闲置过,现在小孩长大了,就寻思买辆车给老婆,目标预算10-13万元左右,主要是日常小孩的接送和市区通行用。考虑到老婆是新手女司机,所以车辆的安全性是重点考虑的地方,这个价位的车看过不少:本田飞度,直接pass,减配到没眼看。大众高尔夫,有点超预算。丰田致炫,老婆不喜欢。。。。。研究了半天,最后决定买新能源车,因为有地方补贴,配置比同价位的燃油车有优势。这个价位的新能源车就比较好选了,比亚迪秦和欧拉好猫,这个根本不用比较,在女人眼中,秦完败。。。。。 我购买的的是400里程的维纳斯版本,三元锂电池,因为我觉得作为家里的第三辆车,给它的定位就是市区通行用,再多个100公里里程意义不大。至于为什么不买顶配版本,一个是预算问题,再一个顶配版本增加的那几项功能在我看来实用性不强,中配版本的配置足够满足日常使用,当然,要是预算够,顶配可以买。 提车回来已经两天,因为第一次开电动车,同时也为了摸清车辆的各项功能,所以都是我在用,在这里说一下我的感受(目前里程是200公里)。 购车经历:我是在海口购买的,4月10号定的车,6月21号通知我车到店,两个多月等车时间,对比网上有些哥们说等了3个多月的,感觉还是有点幸运,可能和电池有关系,三元锂电池的会快点。 外观:外观就不多说了,买这个车就是冲着颜值去的。长城的电动车我一开始的观念还停留在黑白猫上,后来好猫上市一下子就把我惊艳到了,跟着网友在网上喊了将近两个月的八万。。。。。。这里说个趣事,车提回来第二天我停在自家店门口,自个在店里休息,下午的时候发现门口有个小姐姐在门口看我的车,一边看一边拍照,然后有点腼腆的走进来问车是不是我的,我说嗯呐咋啦,她问我哪里买的,我说海口,她来了句这车充满电可以从海口开回三亚不,我直接震惊了,你这是属于刚看到某男子就已经在想将来孩子叫啥名字的节奏吗,要不要这么神奇的,这颜值真的这么具有杀伤力吗。小姐姐走后隔壁店的老王跑过来和我说,这个小姐姐是坐她朋友车路过的,都已经开前面去了特意调头回来看的。听了老王的话,我陷入了沉思。。。。。 内饰:整体感觉不错,反正比我那辆满车子都是塑料的rav4强,仪表台看起来科技感满满,中控屏看起来很舒服,不过缺点也很明显,各种不耐脏。。。。所以建议如果想入手的话还是得花1000大洋左右把脚垫,座椅垫(座椅有气囊,不要全包)等东西装起来。 空间:这个车看起来挺紧凑的,但空间不错,后排座位坐3个成人不会觉得挤,装人肯定够了。后备箱空间马马虎虎,不过放个行李箱问题不大,对于我们家来说日常使用足够了。 配置:上面也说过,这辆车是买给我老婆用的,作为一个新手女司机,什么360全景,自动刹停必须给配上,维纳斯版本基本都有,而且功能还挺全的,所以说中配足够就是这个意思,从此再也不用担心孩他妈停车问题了。美中不足的是维纳斯版本不配备行车记录仪,这个可以和店里说,让他们送,一般都会送的,完美解决。在使用过程中,我还特别试验了下这台车的自巡和智能辅助巡航,这个配置放在燃油车上一般都是18万+价位的车高配版才有,整体说不错,前面有车的话跟车很稳定,中途有车插进来还会自动减速,没敢多用,市区内车多的话还是自己操作稳妥点,不过倒是装那啥神器,妥妥加分项。 操纵和动力:方向盘很轻,对女性来说很适合。这台车我跑高速试了下,加速很快,超车很轻松,也不会有很飘的感觉,可以跑140,再多我没试过,不过我感觉足够了。 安全性:。。。。这个不发表意见,反正气囊配的挺齐,没撞过咱也不敢说,等我有机会知道了,如果医院wifi信号好的话我再说下。 续航和费用:这个必须要说下,我买的版本是三元锂电池400公里续航。我从4s店提车出来电量差不多是23%左右,直接跑去充电站加到90%,然后开了两天,全程开空调,现在里程是219,减去找充电站的路程,算5公里吧(因为堵车,没注意里程),也就是说跑了214公里,目前车内电量显示是剩19%,这个样子估算起来,满电续航在300左右,这个勉强可以接受。而在实际使用过程中,一般是维持电量在20%-90%之间,所以基本上跑200多公里就要充一次电,我一般一天开40公里,算起来5天一充吧,充一次电大概50左右,那一个月下来就是300,比燃油车省了不少。 其它:必须吐槽一下,这个车一上电自动默认打开收音机,那嘈杂声吱吱的烦得要死,我一开始以为哪里坏了慌的一批,建议厂家改进一下。 总的来说好猫还是不错的,如果你家里面有燃油车了,准备添一辆做为市区代步车,这个车绝对推荐。但如果是第一辆车,请谨慎,这个车主要还是续航能力问题,如果真要买,建议选500续航版本的。

    4.58分“优秀”
    星愿 2025款 310km 梦想版星愿 2025款 310km 梦想版

    【空间表现】 魔术空间 【购车经历】 半天搞定 【提车价格】 中规中矩 【续航能耗】 城区1比1 【充电时间】 快充45分 【外观】 简单呆萌 哈哈如图,很多410版本充满了只有356公里, 而我的310梦想版,现在充满了有364公里, 怎么做到的呢,有几点跟小伙伴们分享一下 首先, 设置好超级续航功能,大家要注意的是,星愿的超级续航有3个选项,1是空调,2是整车降低用电3是最高速度不超过90公里, 我们只要勾选其中一项就可以打开超级续航,比如只勾选第二项 其次, 是注意自己的开车方式习惯,电机,的持续稳定工作也就是电池的持续稳定放电不是最省电的开法,有的小伙伴认为我一直50码开就是最省电的那是大错特错,不要一直踩着电门,这样你肯定能把电耗开到9以下 最重要的一点 注意⚠️注意⚠️注意⚠️ 能量守恒定律永远是真理 30度的电池无论怎么开就是300公里左右不会凭空多的,所以最后一点要说的是,动能回收设置为最高,合理利用动能回收发电,在下坡的时候综合控制好电门,合理回收电能,例如综合路况,到红绿灯路口,释放电门利用车辆惯性回收动能,再比如长下坡的时候利用动能回收回收电能,现实中我一次从台州黄岩的天空之城下山,山顶的时候剩余62公里续航,开到山脚下的正常城市道路,续航还有68公里,一路下山,续航没降低反而多了6公里,这就是合理利用动能回收的最高结果 所以同样30度电300公里,你一路下来能回收3度电,你就能比别人多开30公里!

    3.79分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 自由版海鸥 2025款 305KM 自由版

    购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。

    4.00分“良好”
    AION UT 2025款 420 智享版AION UT 2025款 420 智享版

    【驾驶感受】埃安 UT 的驾驶感受展现出扎实的底盘功底与接近燃油车的调校风格。其全系标配 100kW 大功率电机,动力输出线性度出色,踩下电门时响应迅速,扭矩释放连贯,无需激进调校即可提供充裕动力,电门脚感韧性十足,动能回收默认轻微,开起来贴近传统油车质感。底盘调校颇具亮点,转向阻尼感接近液压转向,虽方向盘盘幅略大导致手感偏轻,但韧劲十足,回正阻尼线性度佳且力矩适中,能清晰传递路面反馈。侧倾控制在可控范围,车身动态与极限边缘易于感知,滤震能力优于星愿及小鹏 MONA M03,可有效吸收路面冲击并收紧车身振幅,减少余震。不过胎噪与风噪较为明显,静音性能不及星愿,整体驾驶风格延续日系车特点。 【乘坐感受】在空间与座椅填充上有优势,但细节舒适性存在提升空间。前排座椅填充厚实,包裹性良好,因车头短而前方视野开阔,坐姿高度适中,不过腰托突起不足,支撑感欠缺,且副驾仅为手动调节。后排座椅填充与包裹性同样充足,头部空间宽裕,膝部空间超两拳,但坐垫长度略短,靠背角度过于直立,乘客需保持 “正襟危坐” 姿势,舒适性受影响。顶配车型配备带电动遮阳帘的全景天幕,其他配置则无天窗。内饰设计通过仿皮软包、少量钢琴烤漆与镀铬饰条提升档次,门板虽为硬塑料但造型设计有软包视觉效果,不过黑 + 灰配色氛围沉闷,黑 + 米色更显合适。副中控台掏空处理并设带盖储物袋,颇具巧思,但手机槽为硬塑料材质,防滑能力不足且无无线充电。车机系统流畅性尚可,地图拖拽跟手,但生态应用少,空调调节界面简单粗暴。顶棚凸透镜后视窥镜仅顶配拥有,可观察后排儿童状态,前排化妆镜顶配带磁吸与 LED 灯,其他配置为普通卤素灯,整体乘坐体验在同价位中表现中规中矩,基础空间到位但细节舒适性配置有待完善。

    4.50分“优秀”
    五菱缤果 2024款 333KM 悦享款五菱缤果 2024款 333KM 悦享款

    我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。