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    哪吒U外观耐看值得买吗_哪吒U外观怎么样

    ·哪吒U

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共266人评价
    12万-18万新能源总榜No.102
    低于86%的同价位车系
    经销商报价
    11.88-20.68万
    厂商指导价
    11.88-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.80
    • 外观
    • 3.78
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.76
    • 配置
    • 3.78
    • 3.69
    • 空间
    • 3.83
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.74
    • 操控
    • 3.46
    • 3.72
    • 动力
    • 3.49
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 睿蓝7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 元PLUS3.77外观4.26

    哪吒U·全部评分

    点评车型: 2020款哪吒U 520 U享版

    3.43良好

    外观:不得不说这辆车的外观极度刷新认知,H造型的大灯有种毛笔粗细的感觉,但山水画书法撰写见过蓝色打底的宣纸么?整个大灯造型极其突兀,但同样值得高兴的是,丑出了新高度之后辨识度以及回头率同样很高。如果买这款车建议选择红色款,只能说那是唯一看起来不是太难受的颜色,当然,如果就是想别出心裁,那看官随意。 内饰:虽然内饰颇有装饰Model 3的感觉,但同样还是非常值得肯定的,朋友选择的是简约灰的内饰,灰黑色的撞色搭配看起来非常素雅的同时也很显档次,特别是浅色的搭配久看也不会审美疲劳。座椅虽然是仿皮材质,但摸起来的手感很好,同时也非常好打理,座垫比较厚,但比较Q弹,不注意直接坐下去甚至能感受到明显的回弹,虽然坐着的舒适度还行,但也因此屁股的包裹有点不足。不过U形的靠背设计以及头枕的角度是真的很舒服,转弯时对身体的支撑也很到位。 配置:双12.3英寸的双联屏加上中控台处还配有一个8英寸的屏幕,任何人上车的第一瞬间都会被这三块屏吸引住。仪表的UI设计还是很高大上的,语音控制的识别也很精准,即使连续说很多指令也能快速识别,但是中控屏内图标比较小,行驶时看起来更加不清楚,对于我这种即使驾驶也不喜欢用语音的驾驶者不太舒服。而且三块屏幕的联动虽然听起来很不错,但实际操作会有半秒左右的卡顿和延迟,当然,无论哪块屏幕单块屏幕的操作还是很流畅迅速的。 透明A柱使用的是两块屏幕,因此画面中间会有一条黑线,作为强迫症患者开久了有种抓狂的感觉。不过氛围灯的色调很不错,如果是小两口夜里,还是很有情调的,你懂的... 空间:就后排而言,只要不是姚明入场后排起码有两拳以上的距离,但遗憾的很大程度上都是通过缩短座垫营造出的假空间,腿部的承托完全不够,我175cm的身高,个人感觉即使把座垫拉到膝盖处空间也是完全够的,有点省料。 操控:动力还是非常不错的,所有电动车有的优点同样具备,动力基本随踩随有,加速也非常快,红绿灯起步能把很多燃油车远远地甩在屁股后面。转向比较精准,基本可以很准确的达到想要的角度,只是高速时车尾不是很稳。 购买建议:不得不说,仅内饰而言以及各式各样的配置而言,基本上能给的都给到了,看起来还是非常涨面子的,但不少功能噱头大于实用性,有没有必要花这一笔钱有待商榷。如果对余外观能够接受,且比较喜欢各式的高科技配置的话,建议在此与Model 3之间做做权衡,当然如果确实囊中羞涩又确实想要这些配置的话,哪吒U还是个不错的选择。 其实还是蛮喜欢哪吒造车的态度的,毕竟哪吒U作为造车新势力,虽然一直处于垫底,但一直在极力给满用户所有的配置,包括这名字也总让我想到动漫里的那句话:“不认命便是哪吒的命。”

    2020-11-26

    用户2818766855218152

    用户314662607015因为丑的跟我一样所以我才买了它呀

    用户2383824627877伤害不大,侮辱性极强!!!

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.00分“良好”
    睿蓝7 2023款 逐风睿蓝7 2023款 逐风

    睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久,一直在对比埃安和睿蓝买哪一款,最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点,当中也去了4s店好几趟,车的外观也是深深吸引了我,内部空间也是相当充足,我本人178的身高,坐在后排也是游刃有余,车子还配有超大天幕,这一点也是深深喜爱,试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的,提速很快,一个脚底板油,推背感很爽,驾驶也比较平稳,40迈的急转弯也是没有任何问题,地盘调教不错,平时充电也是设置充电到90%自动断电,我平时主要也是在市区代步,没事跑跑转转,大概一周左右充一次电吧,算了一下90%的电量差不多续航在480左右,毕竟冬天还是会打折的,夏天应该会好很多,总体来说续航还是可以的,比较真实,不像别的车虚标太严重,车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱,内饰也是黑色的,给我的感觉大气,端庄,购车后4s店的销售人员也是服务很好,该有的都亲力亲为的给我送到手里,充电桩,脚垫,车膜,ETC还有一些礼品什么的,送的还是比自己买的香,毕竟不用花钱,哈哈,购车之后,自己和小区物业沟通好,充电桩也是师傅这边给免费上门安装,服务还是蛮不错的,当然还有羊毛可薅,本来是全款分期都可,既然10万三年零息,想都没想就是贷,毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块,也就相当于车价又便宜了些许吧,总体来说,这款车配得上它的价格,还算不错,后续出现什么问题再和大家分享。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。