哪吒U整体空间出色值得买吗_哪吒U怎么样

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 登月版

4.79分“优秀”

拿了6年驾照没摸过车，刚提回车心里还是有点小激动，毕竟是人生第一台车，拿到车也不枉费我等了一个多月。 10月31日下定环球版，等到12月没车，换成登月版，5天就到了，宁德电池，加上贷款手续费，落地14.28，加送1次保养。 第一眼外观还是很靓的，造型不输15w档燃油车。内部空间很宽敞，当初也是因为这一点才开始了解哪吒车，进来第一感受是车内没有新车和塑料的异味，空气很清新，可能是净化系统的作用，座椅记忆功能，后排usb充电，杯架等内部配置都比较人性化，但是车机系统不太好用，小u没法像手机机器人那么智能，很多问题都答不上来，音乐声音大了也叫不答应。。。再就是氛围灯和无线充电是智商税，没有一点点用处，无线充电很难充上，且充电速度巨慢。 动力还没有完整的测试过，上下班路程很近，也很堵，没法感受瞬间加速的推背感。车子从4s店提回来，大概24公里路，加上音乐和空调，续航掉了30，在车内研究其他功能，大概10分钟掉1公里续航。能完全满足日常通勤，一年可能要跑五六回高速，到时候再测试下续航能打几折。 人生第一台车，打算开到报废，希望电池能够多管几年，等技术练好了再来更贴吧！

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.93分“优秀”

【最不满意】 驾驶位置怎么调都不是太舒服，运动座椅驾驶感受不太好，右腿踩油门膝盖右边位置顶的空调面板那块非常不舒服。中间后视镜位置偏低，个子太高很挡视线。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，底盘还算不错，过减速带不松散，之前有一辆大众途铠，过减速带跟散架一样。不过过弯太快还是会偏的比较厉害 【动力表现】 动力没的说，快，红绿灯只要是第一个别人都超不过我，从来不看电耗高低，电车就得开着呼呼的。 【充电时间】 我们这北方快充一个半小时左右，慢充的话16A空调插座得15个小时以上，主要是天气冷晚上都零下5度，反正有免费充电权益，有急事就快充。 【空间表现】 空间无敌，我爸妈坐第二排说比我锐界空间都大，后备箱小点，不过就是上下班用，够用了 【续航】 续航也就那样，充满电开空调6折吧，开的比较猛，18左右电耗

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 登月版

4.29分“优秀”

年前下的订单，2月份底销售告诉我车到了，立即请假去验车，然后成功在3月1号提了车！到目前3月8日为止才开了490km。非常满意！内饰很大，主驾驶空间也很大！夏天的续航非常真实，空调也很足！充满电的电耗太大了！充电的话对我来说还挺方便的，哪吒也送了我3000度的快充。我直接家里拉了根拖线板，然后某二手鱼平台买了200的随车冲直接冲，基本上502km的续航，五天一充。空间的话五个人一点都不挤，买的是次顶配，运气比较好给了上汽+宁德的配置，属于隐形顶配了。动力的话真的可以，一脚电门下去百公里7.3秒没问题的。但是起步轮胎打滑，这个确实很危险，还有就是刹车前段很软，怎么说呢，总而言之哪吒很推荐大家买，有些不足也要去接受，比如ota，比如版本问题，还有就是一些细节问题，你不在乎其实都还好，毕竟价位都放在这。作为日常代步是绝对没问题的，一般家庭都是有油车了才会考虑第二辆是电车。最主要拉根拖线板直接冲啊，这很方便的。而且现在哪里都有充电桩，电车并没有说的那么不堪，我并没有续航里程焦虑

点评车型: 2022款哪吒U Pro 400 畅行版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间感很足，本人181cm，坐着前排后排都很宽松，没有紧凑感。后排空间感觉非常充足，乘坐体验很舒适。后备箱空间还可以，一般需求足够了。后备箱的隔层可以改造改造，放个备胎轻轻松松。 【续航】 我这里中原地区，全平地，气温适中，续航目前看还行吧。现在开空调市区基本1：1.1-1.2，速度90以上掉续航就比较厉害了，目前还没跑高速，不知道全高速续航情况。 【充电时间】 充电目前还没快充过，充电桩安装很迅速，充电很方便，余电较多几个小时就充满了。 【最不满意】 A柱挡视线比较大，转弯小心翼翼 车机去了智能化，没有流量没有热点，丐版减配也太狠了，感觉用起来很不友好。 【购车经历】 亲戚买了个V，开起来很好，给推荐的哪吒，去店里看了车就直接订了。因疫情，一等三个月……，还好店里还比较给力，整体还算满意吧 【驾驶感受】 电车开起来很轻松，谁用谁知道，哈 运动模式加速非常给力，需要超车的时候切换过去 日常开市区经济模式感觉更好

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.57分“优秀”

驾乘空间不输宝马X5，续航没经过冬季，目前为止9到95折妥妥的。但愿冬季6折以上可以接受。家里没有条件装充电桩，周围两公里有好几处充电桩，高峰1.12元低谷8毛几，从剩下%20左右充满大约一个半小时到两个小时，看气温和电流。再加上哪吒送电2000度°（送两年）家用足够了，等于白嫖。开起来可能是电池重的原因，有点像开船的感觉，不如德系车那么利索。A柱和后视镜有点挡视线，作为一个老司机来说都不是问题，习惯就好了。其他问题还待发现，十多万的车（涨价前😷）配后轮独悬，四门夹层玻璃，360环影，自动大灯，雨刷，电动尾门等等还要啥自行车。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

3.21分“良好”

外观和内饰符合这个价位的预期，空间够大，提速很线性，不会像涡轮车一样有延迟，音响效果超预期。方向盘不能前后调节，要照顾腿部空间的话，手就得一直举着开车，时间久了会很累，这点不太合理。方向盘很轻，刹车偏软，跟我以前的燃油车完全感觉不同，需要时间适应，倒车影像不是广角的，有时候还是需要倒车镜辅助，不知道是车身气密性太好还是怎么，有时候关最后一扇门需要很用力。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.29分“优秀”

提车半月有余，赶在山西疫情爆发之前，驾车感受比油车轻松。由于跨城提车，回来时，体验了一把高速的续航及智能辅助驾驶，可能新车缘故以及高速路平缓略带下坡，总路程109公里，续航掉电120公里（注：全程速度保持在95-100区间）。可能只跑了一次高速，不足以说明真实的续航能力，偶有听说别的车友高速会在7折左右，但对自己这次跑出的续航，实为满意，也超出了预期，后期再上高速，再做统计与实测。开惯了SUV，驾驶座位较高，视野性较好，再加上空间和乘坐体验都较为舒适，作为家用上下班，短途出行，完全够用，家人也满意，只是山西疫情来的突然，管控又很严格，充电桩要延后安装，具体时间尚不得知，一切得等疫情管控放开。在外充电4次，有快充，也有慢充，没有感觉到快慢充对续航的区别，目前行驶995公里，今后在用车中有更为准确的数据再与大家分享。唯一吐槽的是雨刮器，新出厂的居然玻璃刮不干净，不知大家有没有同感，本次暂且分享到这里，也祝各位拿铁用车愉快，开心^_^

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

4.94分“优秀”

外观，外观大气，线条流畅，样子前卫开好几年也不过时 内饰，我个人认为内饰用料扎实，无异味，装配精良无大的缝隙 【空间表现】 前排空间大离头部有两拳空间，后排空间可以翘二郎腿，舒适度极佳，后排做 3 个人也不挤同级别真的很棒 【续航】 春季和秋季我个人认为是电车的巅峰在这两个季节是车最省电的的时候，夏天太热空调不能停，冬天太冷制热效果第一不明显第二巨费电 【充电时间】 我在开哪吒汽车充电的时候，和好多车型对比过我我在室外气温 10-25 度之间我 400 续航的电池最多 1 小时 10′就能冲满电，我一般冲到百分之 90 就停也就 40 分钟 【最不满意】 个人认为在同等价位这个车就不错了没有什么不满意的地方 【购车经历】 我是无意中看到哪吒这个品牌的我就图他价格便宜，买的哪吒没想到给了我一个大大的惊喜，质量，售后，使用感受真心都不错。听我的买哪吒 U 没毛病老铁 【驾驶感受】 车的操控极高，方向盘轻便，指向精准? 【亮点配置】 大屏幕让孩子坐车之于看看视频刷刷抖音让孩子轻松一下 【保养】 保养价格便宜，比油车便宜太多了，真好

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.56分“优秀”

【空间表现】 车内空间2770还是比较大的，后排空间不拥挤，相当不错。 车辆自带的行车记录仪挺好用，驾驶行为也在行车记录仪上体现出来，刹车、油门、安全、灯光等。 【续航】 没有长途跋涉的需求，仅市区通勤，续航达标，没有里程焦虑。 【动力表现】 提速电池电机直驱，起步感觉很好，动力直接体现在了速度表上了，出红绿灯就上七八十了。 【智能化】 L2级的驾驶辅助，用的不多，用了一次感觉挺好，行人预警，碰撞预警，都有体现在平时的行驶过程中。 【充电时间】 当时买车送的有免费权益，两年2000度充电权益，家附近也开设了新的充电设备，很近，充电就是一个小时充满，没有别的影响充电的因素。送的家用充电桩安装好了，还没有用，7kw家用桩。 【最不满意】 用车一年了，后背箱的问题好像出现过两三次，一次无法遥控开启，按键开启，只能从内部手动打开，售后检查说网关掉线。再有就是后备箱发生一点偏移，经过敲打还是稍微有一点，说是这一批车的通病。

点评车型: 2022款哪吒U 智500 Pro 磷酸铁锂

4.89分“优秀”

驾驶一年零八个月，行驶三万公里，无论是续航还是内在空间都非常满意。 全年12个月，除了冬天最冷的一个月掉电打五折，其他11个月简直不要太嗨皮，尽情跑起来就行了，平均一个月100多点的电费。（原来开油车六年跑了五万公里，不舍得加油太贵）现在这个季节，威海不是特别热，平时20公里左右距离不开空调不觉得热，跑高速会打开空调1/2档就行，120时速，电量七八折的样子。 本人不懂车，除了关注外观，主要关注是不是省钱🤭其次是坐车里的舒适程度。其他的定位巡航没用过，自动远近光交替挺方便（前几天才发现还有这个功能）自动雨刷也可以（不在意这些） 充电，现在到处都是充电桩，充电还免停车费，挺方便。我安了充电桩，基本都是在家充电一夜早上开出去。如果单纯上下班两周充一次（上班往返35公里）

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.14分“优秀”

首先表明我自己的观点性价比超高！ 【续航】 我没有跑到没电过，每次充满跑300多，显示还有120就开始充电了。 【空间表现】 这个没的说，2.7米多的轴距，空间真的够大，我1.8米坐前排，后排再坐个1.8的都是2拳多腿部空间！ 【驾驶感受】 这价位地盘还是可以了，比我智跑好多啦，整体偏舒适。acc和车道保持完全是跑快速路和高速的神器。 【最不满意】 车机还是简陋了点，驾驶位不好关。 【购车经历】 和老婆吃完火锅，路过哪吒的店就进去看了看，一看还可以，老婆喜欢这外观和内饰，接着就试驾了一下。顺便教了店员如何自动泊车，如何使用车道保持辅助，如何扫腿开后备箱……你没看错，就是我教店员！还好车还是不错，不然这笔业务很可能就黄了。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.14分“优秀”

哪吒的外观还是不错的，内饰简洁大方又有档次。环球版的配置已经很丰富了，空间确实大，本人175，坐前排很空旷，后排还能跷二郎腿。续航还没什么体会，才跑三百多公里。之前的车是手动的，在城区行驶真的很痛苦，现在换电车很轻松。电车真香。

点评车型: 2022款哪吒U Pro 400 畅行版

3.93分“良好”

11万落地要什么自行车，空间是特别的香啊，就是小毛病有点多，刚提车一天屏幕就断断续续亮，车窗没法一键升起来。总体还不错了，性价比很高。

点评车型: 2022款哪吒U U-Ⅱ 400 Lite

4.29分“优秀”

车型漂亮，空间宽敞明亮，内饰多处皮质包裹，显得高档。 车辆超控轻盈，特别在运动模式下油门响应速度快，动力随叫随到，很是nice！ 城区里行驶续航300公里没有任何问题，充电从20％—96％一小时另五分钟。 趁着车子升起来，车轮拆下，我仔细看了轮毂及底盘。毕竟车停放一年多了，四个刹车盘刻铭处皆有锈迹，前轮下支臂球座处锈迹更为明显！这当然不影响使用的的了，只是为啥就那地方绣呢？说明这些加工过的部位明显防护处理不够，或者是重视不够，因为这点瑕疵其实也难免。 动力电池被规整地装在护板里，看起来呵护极好的样子，这个叫我很是放心——我也只能放心，相信厂家比我们更重视电池的安全及防护。

点评车型: 2022款哪吒U Pro 400 畅行版

3.14分“良好”

智能化只能说有，这个屏幕和13那个差距太明显，什么功能也没有，只能当个收音机。 续航的话，第一次充电还剩155，表显里程249，基本接近1：1 冬天和夏天开空调估计会有点拉夸。 空间的话着重夸一下，我1.7身高，挺胖的 调整好前排后，后排余量挺大的 很满意。后备箱稍微有点小，也能满足日常使用。来个钥匙认证！