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    标致508怎么样_标致508值得买吗

    ·标致508

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共33人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    16.97-26.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • -
    • 外观
    • 4.06
    • -
    • 内饰
    • 3.85
    • -
    • 配置
    • 3.74
    • -
    • 空间
    • 3.81
    • -
    • 舒适性
    • 3.93
    • -
    • 操控
    • 3.97
    • -
    • 动力
    • 3.78
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 标致5083.88外观4.06
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    标致508·全部评分

    点评车型: 2011款标致508 2.3L 自动旗舰版

    4.1优秀

    优点:老款508外观非常经典,耐看不过时,尾灯就是灵魂啊!到今天还有不少人夸车子好看。配置非常丰富,什么抬头显示,座椅加热,按摩,后排电动遮阳帘。。。用料很厚道,打开覆盖件就能看到老车的隔音棉,前后杠都是很厚实。底盘非常扎实,操控有信心,曾经在高速匝道试过67的速度过弯,太刺激了!高速油耗也很低。高速行驶很稳,只要舍得油门,动力也很不错。 缺点也是突出:我的是二手508,2.3L排量,十年车龄了,油耗比较大。纯市区的话基本一公里1元多。再就是后备箱空间比较小。 然后有一些通病:比如喇叭按键不灵敏。空调夏天制冷效果很一般,比日系车差不少。抬头显示冬天有时会卡住。 现在发动车子,经常一次发动不起来,需要两次,有时甚至要三四次才行,估计是电瓶不大行了。 总体而言,我是比较满意508,要不是现在油价这么高,那些缺点都不算什么。毕竟车无完车,就算宝马,保时捷也一样有缺点。 希望我的508能平安工作几年,等过了15年,就自己收藏起来,不会再卖了。

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    2022-04-21

    Robinthought当年的设计现在一点不过时,而且非常经典美观

    才0818我的爱车一直开下去

    堡垒卫士档位不是很好挂挡

    点评车型: 2015款标致508 1.6THP 自动致臻版

    4.29优秀

    【驾驶感受】 508的操控没的说,弯道稳如老狗,动力你只要舍得给油以及挂s挡,提速还是很快,其实一般人说508这台1.6T的动力不行,如果你真的是车神这么说,是没问题,但是绝大多数人是不可能压榨出这台发动机的全部动力的,当然了,如果标雪能有2.0T的发动机肯定更好,不过也只是我这样的老司机才能发挥出它的动力。 【油耗】 油耗非常满意,一箱油拉满,跑昆明到丽江,来回一千多公里,还有剩余,我朋友他们都惊呆了,关键是还可以加92的油,无形之中节约了很多钱,因为我可以在昆明加油,每升油优惠一块多。 【保养】 保养那是真便宜,京东上买机油,机油滤,空气滤,空调滤,燃油滤,刹车油以及变速箱油,找个标雪专修店,小保养一百多块就搞定了,大保养也就两三百,省心省钱

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    2022-06-13

    整得你金叫唤一百多换机油发动机还没报废也是奇迹

    努力进步的陆涵这个车跑高速是真的省油,表显5-6个(1.8t),驾驶感受没得说 但是市区就很难受了,我之前一直加的95 现在真的吃不消,也很少开了,雅迪yyds

    一丝不苟风声Zu一箱油1000多公里搞?

    点评车型: 2015款标致508 1.8THP 自动致尊版

    4.43优秀

    个人审美,觉得尾部不好看,作为B级车,后排空间偏小一点,内饰很喜欢,满满的豪华感,最满意的是驾驶操控,底盘是法系车的精髓,大家可以试试高速、山路、非铺装路面,就知道法系车底盘大师的称号可不是白给的,高速四平八稳,时速170码跟120码没感觉到有多大的区别,跑山路时,法系车可能是唯一在弯道上还能继续加油的家用车,在非铺装的坑洼路面,车速越慢,法系车让你越难受,车速越快,反而像如履平地,更平稳。可靠性方面,大的问题没有,小毛病相信不管什么品牌,开久了都会有的,最不喜欢的是启停功能,没有找到永久关闭的方法,还有120码的时候有个噪音,类似风噪,但明显又不是风噪,找了很久也没找出问题,如果有遇到同样问题的车友,可以交流一下,

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    2022-11-13

    东方不败8p4Z设置舒适模式,自动启停他就自己关闭了

    朝歌7598问题多多。刚修好漏油。现在电路又来问题

    白羊座de男人直接外面专修刷一个启停关闭就行了 100元

    点评车型: 2015款标致508 1.6THP 自动致臻版

    3.71良好

    优点的话,车的颜值我还是满意的,九秒多破百的加速,在当时其实也还算不错的,综合油耗八个多,其实也还可以。这个车天生就是为高速而生,自驾游开长途的话,个人觉得很舒服,高速公路行驶,从来没有飘的感觉,动力持续性也很好,不论是司机还是乘客,体验都还挺不错,法系车底盘确实是有点东西的 缺点的话,那必须得好好说说了,买车至今八年,车子小毛病属实是有点多,换过燃油泵,真空管,电池阀,正时链条,车窗升降开关,现在车轻微烧机油,不过一个保养周期基本不用管,再就是车辆保值率属实堪忧,想置换都觉得肉疼 整体来说还是感谢508陪我这八年,虽说小毛病多,但也从未把我扔在路上,作为人生路上第一辆车,选择了508也算不上多后悔,希望法系车能加强品控,不要在中国市场走向末路吧

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    2024-06-05

    雨中微笑170这车我也有一辆,跟你的一模一样,15年双11提的车。8年半才开了6.1万公里。换过安全气囊电脑、换过节气门(厂家召回更换),现在左前车门的塑料条卡口老化有松动,导致速度上100后风噪大了很多。每次都是去4S店保养,没其他的问题,比你运气好一些。

    helloC194662444你这个发动机声音大吗?我的发动着比别的车大很多

    薄金368

    点评车型: 2015款标致508 1.8THP 自动旗舰版

    4.14优秀

    优点:1、外观优雅,经典永不过时。内饰别致,对比同时期同价位合资车的毛坯房这玩意儿兼职就是精装别墅 2、操控一流底盘舒适隔音效果好,30万以里找不到一个能打的 3、配置用料拉满,在那个低配简陋的不行的年代法系就做到了入门既中配,做工用料都是最好的 缺点:1、二手残值低维修保养不方便 2、空间是真不行,特别是储物空间,少且不好用,二十来万的家用车后排不能放到简直离谱 3、显小,好好一个中型车,老是被人认成308、408,我自己看着也觉得小 总结;这就是一款独属于法系粉才能接受的冷门儿车,优缺点足够明显,没有一颗强大的心脏真不配拥有它。一直精细着养,喝95的油全程4S最好的保养,这玩意儿车友群里但凡给他喝92就容易亮故障灯,换机油就会烧机油,换牌子不换档次也不行

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    2024-05-30

    法系积极分子老哥,我的同款,有车友群拉我一个

    旁观者16525这款2.0L的油耗怎么样?

    一个山上人我也同款

    点评车型: 2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版

    3.57良好

    该车是我接手的第一辆B级轿车,我1米8的身高坐后排只能说刚好,后排空间还算不错,当然开车的人也没什么机会坐后排,前排座椅空间非常宽敞,再说说动力2.0自吸的发动机在高速后段加速有点不尽人意。起步深踩油门也没有什么特别的推背感,油门响应比较慢,换挡也差不多得到2千转以上才会自动换。当然跟速度也有一定关系。高速的时候508真的给了我很足的信心,车速上120左右发动机还是很安静的,130左右才体现出2.0自吸该有的咆哮声,当然也跟我换了一般的轮胎有关系胎噪声也比较大,速度也不敢太快,也有可能是车子的问题,毕竟是买的二手,新车该是什么样也没有体会过。油耗作为B级车也那么多年了也不会说百公里6.几7.几之类的,毕竟车子本身的重量在哪里了。当然要是开90码左右油耗百公里也就6.几

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    2025-03-12

    桃木风车9.8油耗是市区油耗还是综合油耗呀?

    手动党mark柯手动挡2.0的路过

    点评车型: 2011款标致508 2.3L 自动旗舰版

    4.36优秀

    2011款2.3旗舰车型,外观动感时尚,比较适合年轻人,曾获得德国红点设计奖,家人非常喜欢此车颜值,是当时在同类车型中决定购买此车理由之一。裸车价格4时店优惠1.5万元后21.47万元,保险4000元左右。车辆使用高功率发动机,2.3自吸动力完全满足家庭使用,购买8年来自驾全国几十个省市,最远到达青海省茶卡盐湖,高海拔地区动力充沛,车辆及其皮实耐用,我的车未出现过小毛病,家人都说当做越野车使用,此汽车让人很放心!驾驶位置座椅包裹性好,而且有头部支撑,司机长时间驾驶不觉的累。驾驶不足之处是在市区内普通模式下起步较慢,时速50-100km中间提速快,运动模式加速快,推背感强。在同级别车型配置和内饰首屈一指,配置带抬头显示、定速和限速巡航、倒车影像、真皮座椅、真皮方向盘、主驾驶迎宾功能、舒适进入、一键启动、后排独立空调、后排遮阳帘、大灯清洗、底盘护甲、前后排座椅加热、倒车后视镜自动下翻等功能,很强大👍,另有雪地模式增加雪后道路行驶的安全性,很实用!内饰真材实料,储物空间也算不错,后排座位联通后备箱,据说是为便于滑雪爱好者放置滑雪板使用,法国人真是太浪漫了!车辆内部空间很大,车宽1855mm,轴距也算是B级车中较长的,家人乘坐很舒服,后排放置安全座椅后还能坐两个人,后排座椅的加热和分区空调功能明显提升乘坐体验和舒适度。车无完车,本车的操控性一般,方向盘较沉,喇叭必须是很大力才能摁响,女性摁喇叭比较吃力。油耗一般,百公里高速7-8个油,市区一般路况9-10个油,堵车12-13个油,平均10个油左右,在同级车中不算省油的。后备箱较小,储物空间有限,此外因属小众车型,影响二手车出售价格,保值率不高。但综合来讲是辆十分适合家庭使用的车型,对于不特别追求动力的人可放心长期驾驶,值得购买拥有!

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    2021-02-26

    Djsky感觉买车就是在开盲盒,有的品质好,有的品质糟

    点评车型: 2011款标致508 2.3L 自动旗舰版

    4.79优秀

    叫好不叫座的车型。使用这么多年了,除了日常保养,没有出任何问题,从来没有把你落路上,动力够用,乘坐舒适,驾驶轻松,配置很高,油耗高速8,城市大约12,车重摆在那儿。底盘厚重、扎实,毕竟底盘调教是法国车的强项。这台车这么多年,陪着家人跑遍了周边的省份,广东广西,湖南湖北,贵州福建,四川重庆,最远开到了西藏珠峰大本营脚下,没有出现任何问题,遇到的各种路况都能从容应对,是一台很适合家用出行、旅行自驾的车。总之,这个车虽然不保值,但家用很合适,给人安全感和驾驶信心十足。下一台车我可能不会再选择法系车,毕竟太小众了,在路上也很难见到同款车,但是这台车陪了我这么多年,我不后悔当初选择了它,它已经和我建立起了深厚的感情。

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    2021-04-11

    橘青子干嘛要随大流呢?买车是给自己买的,不是为了给别人评价看的,在买车前就考虑卖的时候保值与否活得多累,自己喜欢比什么都重要。非常不赞同搞二手车的贩子们整天嚷嚷的保值说。

    才0818一样的,但下一台车我肯定还是继续法系,法系旗舰顶配真的谁开谁知道,只要法系不偷工减料妥妥的

    痘痘肌打算出手吗

    点评车型: 2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版

    4.06优秀

    508车好开,不过底盘有点矮,只能开好路。走坑槽路晃得较历害,因为是悬挂底盘。油耗8∽9个,高速可控制在6.5个。一箱油70升,最多时走过1200公里。车稳,方向盘指那打那。8年了,没换过变l速箱油及冷冻液。车没有毛病,只做过保养。动力上坡时有点费劲。总之,没有让人烦的地方。

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    2021-10-14

    随想而说东标508车,基本不烧机油(自吸),手自一体。加速快,超车没有一点问题,2500转120迈,3000转150迈,3500转180迈。再往上不敢了,2200转100迈。0→100公里8秒。高速上不飘,很稳定,100→0公里45米,一脚踩死,不摆尾。另外雨刮器为左右分开运动(这一点值得赞)。发动机较好,没烂过。从没有把人抛在半路上过。

    用户1375007875340为什么我508要12到13个油

    头条用户这车烧机油吗

    点评车型: 2015款标致508 1.6THP 自动致臻版

    4.21优秀

    【内饰】 非常优秀,在当年远强于日系德系同级别车型,现在依然不显过时。 【驾驶】 底盘优秀行驶平稳,算是买车的第二个理由,在高速和快速路行驶非常安心和得心应手,但后面开过更多好车后,明显感觉加速确实有点慢和迟钝。 【配置】 电动调节座椅、电子手刹、自动启停、定速巡航、蓝牙、无钥匙进入、无钥匙启动等都非常实用。不过没有倒车影像在刚提车时有些微磕碰,但是技术提升很大。没有导航,对那个时代的车机来说不算问题。 【空间】 空间上来说,是够用的,因为我一般都是一个人开或两个人乘坐,很少会坐两人以上,后备箱空间很大能装很多。后排空间和A级车相差不大,不能翘腿,但整体乘坐感还可以。水杯架只有一个且不实用算一个硬伤。 【可靠性】 最容易出问题的是火花塞和电瓶,应该是和自动启停功能、有时候长时间不开有关,更换的频率略有点高。 【用车成本】 可以用92的油,在很堵车的纯城市出行,且用空调油耗在10升百公里以内。如果是城市高速路非高峰不怎么堵车行驶,油耗可低至7.8升百公里。去4S店保养很贵,工时都是500多,在外面保养还好。

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    2023-07-03

    2340573想买同年份的二手车,推不推荐

    点评车型: 2011款标致508 2.3L 自动旗舰版

    4.79优秀

    车子开了近10年了 开的不算多 10万公里 ,质量挺好的,除了四门电动好像出了点问题 其余连转向灯都没有坏过 。因为定期保养 车况非常好 开起来很舒服 就是空调感觉效果差了点 。 按摩座椅的用处并不大 四个座椅电加热 冬天挺实用, 后排电动座椅调节的角度有点小 作用不大 。 自动大灯跟随车转向大灯 感觉挺实用的 。 自动雨刮器 当时也比较高端 。 自带的导航中控在当时还是挺高级的,不过撑不了二年就过时了 ,里面地图需要更新 当时4s店更新一次500左右。 中控的蓝牙连接手机延迟比较厉害 。 多功能方向盘 定速巡航还是挺实用的。 夏天开空调上海市区7公里1升油 现在92号8.23。 不开空调的情况9公里1升油吧 。 总体来说除了油耗以外其余都比较满意 。

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    2022-09-04

    Cai5720夏天市区17个油

    手机用户5599143981313款2.0的大部分车主可能都用的手动挡开的,高油耗除外

    口可口可35你的油耗不算高了

    点评车型: 2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版

    3.79良好

    法系B级车,底盘良心悬挂较舒服,最低配置也能够满足日常代步的一切需求。发动机动力一般,变速箱响应比较积极,毕竟是6AT,非常稳定的一套三大件。油耗跑市区要10个油以上,高速7-8个油,对于B级车来讲,这个成绩只能说马马虎虎说得过去。空间表现还是比较良心的,后排和后备箱空间都还不错。值得一提的是508整体隔音效果和音质效果都不错,充分说明这是一台越级表现的车型。同平台的是雪铁龙的C5,2个车在3大件上的表现差不多。没有谁强谁弱,个人觉得508内饰外观的设计是打败C5的原因。同价位,美系是迈锐宝和君越,日系是三剑客,德系是迈腾帕萨特。从当年的销售情况和现在市场的保有量来看,508是略逊一筹,但这么多年时间过去了,质量成为这个年份唯一的标准了,很荣幸,508并没有输给他们,输在了当年但不是现在。

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    2021-11-30

    佰睿装饰全案设计这市区油耗高吗

    一个不会笑的人335

    大莫小可咋21年还能买到13款的508!!!!!!

    点评车型: 2012款标致508 2.3L 自动智享版

    4.29优秀

    首先车子很漂亮,大气,特别是尾部很饱满车子空间够用,毕竟B级车,配置很顶,方向精准,前面没有设计放手机的这点不好,过弯支撑性很好侧倾良好,能和马自达相比。让人信心满满,油耗偏高些,B级别都差不了多少。开的爽就好。三大件还是挺可靠的。

    2012款标致508 2.3L 自动智享版 图 02012款标致508 2.3L 自动智享版 图 0
    2012款标致508 2.3L 自动智享版 图 12012款标致508 2.3L 自动智享版 图 1
    2012款标致508 2.3L 自动智享版 图 22012款标致508 2.3L 自动智享版 图 2
    2022-05-13

    John250902843现在的油耗是11吗?

    点评车型: 2013款标致508 2.3L 罗兰·加洛斯版

    3.79良好

    这车除了油耗大一点,其他都蛮好,高速的话一百块油两百公里没问题。可能我对车的要求也不是很高,基础的功能都有,还是顶配的,高速一百四五的速度底盘稳的你很容易就睡着了

    2013款标致508 2.3L 罗兰·加洛斯版 图 02013款标致508 2.3L 罗兰·加洛斯版 图 0
    2023-01-29

    第三只服调过表的

    通信打工人737你这个车的里程碑不对…只有5位数字…

    JYC呀这是正常里程,看看吧高位十万位是有一个0的

    点评车型: 2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版

    4优秀

    动力不行每次加油都要迟钝半天才有反应,油门响半天了速度才开始有反应,油耗高,小毛病一般!市场保值率太低了。

    2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版 图 02013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版 图 0
    2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版 图 12013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动智享版 图 1
    2024-05-08

    一个段誉罢了不是哥们,你清洗一下节气门可以吗

    当年的一束光或者刷一下bsi编程 我刷完 反应快多了 不然之前也是和你一样毛病

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

    2025年6月初四川乐山购车,外黑(旧车是白色想换一下)内黑(有3岁半小儿怕糟蹋了)2.0双擎豪华,不算省补全款落地16万,送脚垫,记录仪,车膜(送的膜不要,纠结了龙膜至今没贴,可能不打算贴了,喜欢透亮的玻璃,夏天开了空调光速降温一点不热,夜晚和雨天视线优越,长时间停车用前玻璃遮阳挡)。 老车一直用倒车雷达,新车只有影像起初怕用不惯,但现在发现有影像就够了,不打算装雷达和360,更不会加装其它,没用原车ETC。 省油!省油!真的省油!一直用标准模式跑了近4000公里了,平时上班市区国道单边38公里,最近去了趟云南旅游大半高速,从购车加第一次油起一直手动记账,总计每公里折合0.26元,实属惊叹!油表反向虚标明显,实际油耗比表显更低! 起步丝滑,高速稳,动力足够,定速好用,相比我的旧车简直了(但还是很想念我的旧车,挡风遮雨安全伴我,不知他现在可好),本人10年驾龄开车零事故,不喜欢暴力加速,但等绿灯也是第一个冲出去,该超车时超车,前段时间纠正了等红灯时挂N档的错误操作(双擎不能这样,看贴后才懂),刚学会用自动驻车键,自动雨刷和自动大灯好用,车道偏离关了,前方预警常开,手机app远程监控很喜欢。 导航不喜欢联机,用的手机,平时喜欢听车载广播的本地电台,听歌用蓝牙连车机,自购了OBD(多多15.8元,非常nice)解锁了长按钥匙升降车窗等很多实用功能,尤其喜欢用钥匙提前降窗散热气、解锁鸣笛、关门自动升窗功能。小天窗用的不多,冬天除雾可能有用,能选配的话我可能不会要。 不担心动力电池寿命,坚信多年后换电池会很便宜。首保后不打算再去4s任他宰割,虽然他技术更好更专业,但贵不说项目还多,自己想在哪儿做保养就在哪儿,喜欢无拘束的自由感受,打算在途虎做保(旧车在途虎保养了5年很不错),离家近也够专业,混熟了还好说话,实在途虎搞不定再求助4s,不在乎所谓的终身质保,条件太苛刻,相信丰田车只要正规按时保养,没那么容易坏。 本人用车一年小两万公里,购车初衷是皮实省心,用车养车成本低,想开至少十年以上。家里无充电桩,单位有1.1元每度的电桩,购车前考虑过插混,外观内饰是真不错,但很快排除掉,想过买10万出头的纯电,但阴差阳错最终选了小凯。 从五一开始正式看各种车(主要在网上看,实体店去过五六家,大型车展去过一次),我老婆鼓励我买好点的,给了我30万的预算,但本人很随性,便宜些的长安逸动看过,贵些的宝马3系也看过,这个区间里的新能源、SUV也看了不少,遇到小凯实属缘分,只用了一个星期下订(可能是选累了吧,也冲着丰田过去的口碑和现在的技术及价格),友情提示欲购车型的配置与车价一定要提前了解透彻,这样销售忽悠不了你,自己别太吃亏就行。 感谢国产新能源,要不然现在的车价还会很坚挺,没想过车子降价这么多也能卖,同事前几年买车是真贵!最后没选电车是因为技术淘汰太快,车载娱乐功能和智驾对我不太有吸引力。 本人不懂车(最多能纸上谈兵),开过的车型也不多,但购车只在销量前30的车型里选觉得不会错,庆幸选了小凯,刚开始看网友评价前脸丑,有一点小小的赞同,现在越看越乖,十分满意,侧后更是无可挑剔,内饰及格以上水平吧。 我老婆驾照也拿了多年了,但单位离家步行15分钟,一直没开车也不喜欢开车,说家里有我这个大司机就够了。买车主要是我选车型,但她有一票否决权。 有一句没一句的,想到哪说到哪,看了许多帖子,我有感而发也弄一篇权当交流,暂时写这么多吧。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.40分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

    4.00分“良好”