标致508动力中规中矩值得买吗_标致508怎么样

买的25款380星空龙腾版，整体配置对比24款也就多了几个毫米波雷达，1摄像头，3个超声波雷达。其他配置基本一样。我家里已经有个24款330精英了对比了一下自适应巡航跟车系统发现灵敏好多，倒车雷达也更容易触发。这点是两款最大的区别。 1.油耗，其实380油耗不高，走高速和高架100km左右 油耗维持在7.1L左右 330也要6.8-7.2L 2.空间，为什么对空间满意，因为家里小孩多，主要作用就是家用周末带小孩出去玩，所以没有选择迈腾。帕萨特的乘坐舒适度是比迈腾要好一些。2.87m轴距舒适度是可以保证的。 3.其他配置，车身自带的各项辅助功能已经能完全涵盖日常用车增加用车便利的，比如倒车后视镜下翻，座椅通风，加热。自动驻车，自适应巡航，主动刹车等。 4.不足之处 4.1车机有点落后，屏幕尺寸太小。 自带导航没有需要用手机车机连接 也没有无线车机连接 4.2 低速顿挫还是没有改进 档把还是一如既往的用皮包裹有点拉胯 整体来说，这个价位段 帕萨特还是属于值得购买的汽车。没有太大的缺点，比较中庸。适合不想折腾且对车辆颜值没有太高要求的用户群体。

全款拿下迈腾b9，坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型，比亚迪汉ev，迈腾，帕萨特pro，凯美瑞，雅阁，亚洲龙，蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev，东北确实不适合电车，家里没法充电，冬天进入零下后续航打对折，也不能总跑到商场去充电，无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因，从老款感觉就不如迈腾，哪里不如还说不好，就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了，内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了，不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气，侧面一看有点像suv，内饰的大连屏确实很吸睛，但害怕死机，雅阁没去看实车，最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款，不会买完马上变老款，外观大气里带着商务，前后灯组很创新，日行灯很亮。轮毂造型中规中矩，大众品牌也算老品牌了，相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配，但是也够用，常规配置都有，能满足日常使用，油耗市区高一点要10升多，高速很省，隔音还可以吧，总体来说瑕不掩瑜，也算比较满意

【购车经历】 从去年11月看车，第一眼就看中运动版外观，开始打算买纯油运动，后面又说2.0太肉了，因为我同学就是八代凯美瑞豪华我开的也挺多的，感觉动力跟不上，后面又看双擎运动，最后选择运动p。 【提车价格】 从去年11月开始谈价格全款优惠到3.2，感觉不太理想当时的价格想优惠3.6到3.8谈不拢就没买，反正有旧车开也无所谓，今年3.23号车展去谈到全款优惠4.2达到了自己心里预期的价格就入手了，每天看的太骄傲了，后面就是漫长的等待。定的运动p白色加氛围包，座椅包，全款19.5。 【最不满意】 购车谈的送八次保养，尼玛一看送的机油是5w-30的，真坑，凯美瑞保养要用0w-20的好一些，又补机油价差180➕工时费220，保养一次也要去到了400，大家送保养一定要问清楚，还有送的行车记录仪也是垃圾，还挂在后视镜上面的那种，真是服了。。。脚垫都是厂家送的，大家也要注意点，跟他们要的别的。 【油耗】 这个车说实话跑市区郊区还挺省油，我跑到了3.5，现在才1500公里，跑高速感觉就这样跟普通油车一样 【操控】 这个车现在做的比八代黑科技太多了，自动感应前车了自己跟你刹车，电动车跟行人都能感应的到，当然它是辅助，最重要的还是靠自己，建议大家购买尊贵版，因为多的东西太多了，比如8155车机，我上车就用语言喊，挺方便，还有前4后4雷达也挺好用的。

一个20万的合资车居然连倒车雷达没有，原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦，自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除（我要你有啥用还不如不要你送），自动启停装置（等个红灯你发动机自动熄火停止就算了，居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动，这不瞎搞嘛！）行人辅助装置鸡肋（小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事，大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用，人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞），车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线，本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很，你这一弄要多花钱去买充电数据线，典型的苹果手机专用充电口，为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便，弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形，时间长了线估计寿命不长。

总体来说非常划算，性价比非常高，不出众，但是也不落后，这就是帕萨特。 油耗郊区10 城区14 高速7 油耗略高，不知道是不是新车的原因。 车机略卡，没有氛围灯。 总体来说非常划算，上一辆车是凌渡，2016年买的时候裸车小17，现在帕萨特380办完才这个价。 380龙腾卖的非常好，4S店提这一款的非常多。 中规中矩，外形好看，比pro大气多了。 该有的都有，总体还是非常满意的，没必要上龙耀，龙腾足够用了。 动力很强悍，上大坡也不用猛踩油门，路上超车那是手拿把掐。 年底买的，价格方面裸车置换多优惠6000，做到了134000，保险4500，购置税11800，没有其他费用。价格很合适，快快行动吧！

今天来给各位交个作业，为什么没到车了第一时间和大家说，就想自己先体验一下后再和大家说，订车时间也不短，等了半个多月才到，等的我这个心焦，告诉我到了，第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了，手机控车也有了，还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便，天气越来越冷了，提前热车，打开空 调都可以的，车辆的胎压，以及其他报警都能看到，还能授权给别人，基本和新能源车一样智能了，这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音，个人喜好吧，我买车，我看着舒服就够了，流线的车身，显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看，成哄孩子神器了。整体开起来的话，还是挺不错的，相比老款，悬挂舒适了些，不是太追求运动了，但是动力依旧充沛，超车，提速都非常快，也稳，跑高速真是无敌了，语音功能也可以，降下车窗，导航，都可以，给孩子看个电影也挺流畅，这款的确是更加智能了，和现在的新能源基本差不多了，空间方面也够大无论前排空间还是后排空间，头部空间和腿部空间都够大，有种SUV的感觉，这点也是我最后选择它的原因，大家都关注油耗，油耗方面的话，如果特别堵的时候挺费油的，但是动力说来就来，这也是我很喜欢的，静音方面还可以，车内还是很安静的，没什么风噪啥的，如果有想买的，可以去看看，值得一看，同级别里，真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计，真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型，毫无新意可言，就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计，也实在是平淡无奇，还有那后保险杠，中规中矩得让人提不起一点兴趣，仿佛在刻意追求平庸，丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。