【空间表现】蔚来萤火虫在乘坐体验上展现出对空间舒适性与细节设计的重视。车身虽为标准 hatchback 造型，但体态跨界感强，底部宽侧裙与较高姿态营造出超出预期的体量感，实车视觉效果优于图片，且尾门蚌式开启设计简洁，内置灯组实用性强，后视摄像头与车顶天线、尾翼融合，细节精致。内饰以简约风格为主，大面积软包材质搭配织物扶手、金色镀铬开关，前 IP 台前端采用织物覆盖提升质感，车门分件规整，材质布置协调，营造出越级的舒适氛围。 驾乘空间表现亮眼，前排悬浮式 IP 台设计打通下方空间，驾驶位可灵活调节至靠前位置，主副驾中间的遮挡设计避免副驾误触踏板，细节贴心；后排空间远超预期，174cm 身高乘客膝部空间达一拳四指、头部空间一拳，且脚部可舒展地伸向前排座椅下方，配合柔软厚实的织物座椅，长途乘坐不易疲劳。储物能力实用，后备箱可容纳三个 20 英寸登机箱，前备箱虽窄但深度充足，适合放置羽毛球拍等长条形物品，满足日常出行与短途旅行需求。 此外，尾门电动开关集成于后雨刷底座，操作便捷且保持车身简洁；车机 UI 设计美观但操作逻辑稍显复杂，需进一步优化适配。整体来看，蔚来萤火虫通过合理的空间布局、细腻的材质选择及人性化细节，打造出舒适舒展的乘坐体验，尤其在同级别车型中后排空间与座椅舒适性优势突出，结合跨界设计与实用储物能力，目标瞄准注重家用与设计感的消费者，若定价对标大众 ID.3 等车型，有望凭借综合产品力提升市场竞争力。

【最满意】 动力表现非常满意，有一台2.0T的油车，所以动力的追求一直是选车的首要条件。好猫GT有184匹马力对于一个两厢车来说已经非常不错了，这个车动力调的真给力，一般都放在ECO模式开动力也能充沛，油门踏板非常跟脚，响应速度很快，0延迟。 【最不满意】 后悬架偏硬舒适度一般，这个车讲究的是操控，所以舒适度一般，这个倒是能理解，毕竟舒适与操控永远是此消彼长的关系，鱼与熊掌不可兼得。 【购车经历】 之前开着一台长城欧拉的白猫，当时没有好猫车型。不然就买好猫了，去4S店保养白猫没事干就办理了一个试驾，试驾完以后实在是太喜欢好猫这种和德系车一样的扎实地盘了，一试驾真的一发不可收拾，最终还是换了一台好猫开，去看好猫的时候被GT的磨砂黑申请吸引了，这种属于稀有车型比较抢手，于是果断出手。不过白猫的二手价格也相当给力。 【提车价格】原价是129800，购买了1000的玻璃贴膜，参加置换给了4000的置换补贴，一共是126800元，保险买了4300元，没有购置税，上牌花了120元。 【驾驶感受】这个车匹配的是215的轮胎18的轮毂，所以两个字形容，一是稳，二是快。高速跑到130km/h的速度，依旧稳稳的，很舒服，最快的时候跑到145的时速，一点也不飘。彻底就被征服了。快就不用多说，电车本身提速就快，开起来很丝滑很爽。 【续航】 续航专门测过高速开120km的巡航辅助，大概在67折左右，401km能跑280km，车还有电，但不敢多跑了，市区实测出来9折以上，401的续航市区低速能跑360km，这或许和季节温度有关系。 【保养】 保养很简单，检查电路和空调滤芯之类的，一次80元，比起油车简直不要太省钱。 【亮点配置】 座椅加热，座椅通风太舒服了，尤其是夏天，屁股凉爽给力。L2的驾驶辅助就是高速神器，没想到这么小的车匹配，太好用了。并线辅助和方向随动的全景影像特别实用。

家里已经有一台大车了，一直都打算买一辆小车接送孩子挺不错的代步小车，城市代步可以满足日常通勤的需要，好开好停，电池容量也不算太大，充电时间也不是很长，平时不走高速纯市区代步，两周左右充一次电，基本都符合日常使用的需求。车内电子设备配置齐全，就是子菜单相对较多，操作略显繁琐，不过好在语音比较智能化，大部分指令都可以识别执行。提速很快，转向也很轻盈，最主要的是这么小的车安全配置比较丰富，就算驾驶经验不是很丰富的群体，也能起到很好的辅助驾驶功能，最大限度的减少由于操作不当导致的一般小剐蹭。自动泊车系统虽然慢了点，但是对于老人来说也算是福音了。总体来说小车没有什么太大的缺陷，同级别小车相比不但颜值在线，而且配置丰富，完全符合预期。

2025年3月份有了换车的想法 家里的一台老车达到了报废的标准，报废后还有台燃油车远行使用，期间综合对比过海鸥，海豚，A3等小车； 买车前也纠结了许久，之前都是开德美系、德系的硬汉车型，但是从来没拥有过这么小的车，总之心里还是抵触的，试驾完成后基本打消了疑虑，驾驶了200公里，目前除了感觉主驾驶座椅可调空间（向下的空间增加一些最好了）还需要加大，其他目前都满意。 综合考虑星愿价格和空间，都符合预期； 3月28日下订的，4月20日提车； 整个过程还算比较顺利，4月23日旧车报废，25日报废流程全部完成拿到手续，小破车残值还有4200元，远超过预期3000左右； 26日提交品牌补贴和国家报废补贴，期待早日到账吧。 脚垫忽略，赠送的原厂的还没到货。 大家一般多久到账的？欢迎留言互动交流。

选车-看车-订车，3天搞定，选车的时候就是在懂车帝APP做对比，对比车型 全是目前市场最畅销车型，第一是吉利星愿、第二是五菱滨果、第三是比亚迪海鸥，吉利星愿刚上市时间不长 优惠力度小一点，还有就是5座没必要，所以落选了，缤果感觉外观太过于圆润和呆萌，也被淘汰了，最后看的比亚迪海鸥，到了4S店，媳妇直接被海鸥的外观和粉丝内饰所吸引，但是就像提69800的活力型，但是媳妇喜欢座椅加热功能和铝合金轮毂，最终敲定自由版本，已经使用了一个星期谈谈感受，海鸥的外观非常运动、内饰做工和用料也比较扎实、配置也可以 25款自由305的车型 比24款也升级了 前排座椅加热和主驾驶电动座椅调节，空间够用 平时是媳妇自己开车上下班 每天平均60公里的路程，充满一次电可以跑3天，非常能满足日常上下班代步的需求，最最重要的一点 就是再也不用去加油站加油了 那叫一个省钱，虽然是在外边的充电桩充电 但是每次只是花20多块钱就能换来300公里快乐 太值啦！没怎么拍照片 这是前两天上了牌照 贴玻璃膜 还买了媳妇买了粉色装饰件 非常喜欢😘以后有时间还会和大家一起分享我家小海鸥的用车实录

一开始看的是吉利的星愿，当时就打算买最低配的米色星愿，觉得米色的星愿挺漂亮的，萌萌的，内饰的质感个人觉得算是这个级别比较好的吧。而且星愿的销量也很好，再后来看了一些星愿的车主测评跟拆解视频。发现星愿虽然好看，但是用料单薄，防撞梁很薄，而且车头很脆，而且车头没有安全气囊传感器，买车第一注重的是安全。然后才是颜值！ 3月28日上市的第二天就去店里看车，试驾！店里埃安UT实车不仅很有质感，内饰白色的也很好看，特别是搭配14.6寸的大屏幕整体看起来不像是这个级别的车，车内空间也超大的。前排座椅放倒，妥妥的大床体验！试驾的时候销售还给我们展示了智能语音交互，全程语音控制空调、车窗、导航、还有540度全景影像！而且全系标配CarPlay、carlink，华为hicar，全手机品牌互联很方便很实用！还有倒车AEB非常适合女孩子开车，UT 的电机是100kw的，有136匹马力！ 动力输出很给力！起步一脚油门还是挺有推背感的，高架上轻松超车，城市路面过减速带感觉底盘的质感很不错，重点是车身用料特别扎实，全车高强度钢，还是用的镀锌板，好评！试驾完直接订车！ 近半个月跑了1000多公里，差不多一星期充一次电，而且车机可以预约充电时间，在家使用峰谷电充电美滋滋！充一次电费只要十元左右！真的很香！真的很后悔没有早点买它，现在想想以前加一次油就是好几百，过的都是什么苦日子啊！