点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 一个玩的比较好的朋友上一年提了台名爵6，不过不是pro的版本，特地问他拿来开了几天，外观和操控都挺运动的，可玩性很大。后来这台车就出了pro的版本，外观更激进，内饰差别不是很大，和他区别开来就选了pro的版本。 【提车价格】 裸车价11.79W，购置税和交强险1.22W，商业险3.7k。加厂家金融分期服务费3000落地总13.5W。 【油耗】 油耗方面开了两个月跑了2100，算了所有加油的费用花了1200，一公里0.57这样子，不是很省油也不是很费油。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.5分“良好”

中规中矩吧，加政府补贴落地11.7。本来看得长安V，但是没现车，而且价格硬，所以就选择了6P。对车这东西了解不多，就说说自己的客观感受吧。 说说短板，虽然用的夹胶玻璃，但是声噪有点大，不过开音乐也是能弥补。引擎盖愣是没舍得加液压杆，也无所谓了，毕竟也不是天天搂开它瞅。溜背造型，后备箱空间足够，但不是电动，有些许拉胯。没啥子车机，用软件连接还得用原装数据线不说，地图卡出天际，说是升下级，还没来得及去。后视镜貌似不能自动下翻，每次还得手调（可能我还没摸索明白，有懂得大佬可以指点一二）。驾驶座椅调节也是比较扯，就只能斜向前后，副驾手动（就这价要啥自行车）。空调虽然保留了物理按键，但是风速温度等需要从中控屏幕操作，就很奇葩，一个人时候很不安全。至于运动模式，我是不怎么用，感觉很沙雕，切S超车足够了。最近疫情，没怎么跑，油耗还不能下定论，动力响应还可以，特别是切到手动，换挡拨片挺好使的。滤震一般，家用凑合能开就得，毕竟要想动力好，配置高，那还是得人民币充足不是。后续再补充驾驶感受吧

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4.6分“优秀”

人生第一辆车，说实话第一考虑入手的还是影豹，四出排气加声浪很吸引我，第二考虑的是名爵，其实两辆车都符合我的审美标准动力同价位也是可以的，就是内饰跟车机系统名爵Pro豪华比j15稍差点意思，价格差不多。两辆车研究了好久决定去提影豹奈何我想提车的时候它没现车，果断放弃，直接去了名爵店，去了直接就跟销售报我的心里价位，行就交定金不行我等影豹。因为在懂车帝上看了好多车主成交价格。然后就是交定金隔一天就提车了。提醒各位答应送的东西是真垃圾，脚垫我直接扔了，送的贴膜跟记录仪更垃圾满满的套路去了贴膜的那里各种套路让你掏钱，建议想提车还没提的各位要么就跟销售谈的时候合同上写上送什么膜什么样的记录仪要么直接别要在砍点价格。 提车回到家都说这车帅😁 超级模式真是过瘾。不过我基本都是标准模式跑新车嘛很爱惜差不多一天八擦😂然后就是网上买各种装饰。 油耗现在平均在七个多点基本都是跑的国道 空间也绝对够用，上图

点评车型: 2017款MG6 20T 手动豪华智联版

3.89分“良好”

车型：17款手动豪华智联版 车龄：3年1个月 裸车价：10.78万 提车城市：苏州昆山 目前行驶里程：7.5万公里 ------------------------------/ 优点：外观好看，空间够大，动力强劲 买车3年多了，当初也没研究过什么车，选车就三点要求，外观空间动力，名爵6的出现让我直接排除了其他同级别车型，不管是自己开，还是作为家庭用车，都可以很好的满足需求。 外观来说，二代的造型比一代好看太多，让外观党欲罢不能，包括后来的三代，再到现在的PRO、X。不得不说，上汽很懂年轻人的心。 空间来说，掀背的后备箱随便在哪个停车场马路边，都是高吸睛的存在，开口大，放什么都轻而易举。后排空间比我坐过的很多SUV都大，本人身高175，坐后排半躺绰绰有余。 动力来说，1.3吨的车重，1.5T169匹的动力，真的很够用，在马路上超车提速真的轻而易举，特别我还是手动挡的，这个动力真的很让我满足。 刹车响应快，刹的心中有信心，不会柔柔弱弱很无力的样子。都说悬挂硬，可能我车子更换过改装避震，重新换回原厂之后，感觉原厂避震就像移动的沙发一样，很舒服。 ------------------------------/ 缺点：胎噪风噪大，隔音效果一般 关于隔音效果，怎么说呢，可能价格就在这里吧，开过几款同级别的车，其实在胎噪风噪的处理上，基本没区别。 最后关于大家关心的油耗我说一下吧，我的开车环境基本出门就是国道，路况好，但是车子多，特别是电瓶车摩托车到处乱窜。而我个人我不是个耐得住性子的人，开车都比较暴力，所以会很频繁的地板油去超车。目前加95的油，一箱油基本在550-600公里左右，如果按刚买车时候的开车状态，慢慢悠悠，一箱油相信开到650向上是没问题的。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

4.64分“优秀”

名爵6人生中的第一辆车！所以选车的时候格外谨慎，当时买车的时候看过思域、雷凌等，但是觉得还是名爵6最骚、最好看并且偏轿跑的感觉！雷凌过于保守并且大众话，思域稍微比雷凌好看一点儿！但是总觉得名爵6是最年轻时尚的！我们都是年轻人，所以名爵6无论是外观还是动力都是很符合我们年轻人的口味！ 平常开车主要是上下班接送孩子！油耗也不高，7个油左右，还是比较省油的。他的后备箱真是超级大，跟我看的思域，雷凌都不一样。他们说是掀背式后备箱！看上去与众不同，年轻人麻都追求与众不同，哈哈，这款车的动力还是满给力的，轻轻的点一下油门就走了！超车还是很轻松的，超过过去的那一瞬间还是满刺激哦！每次超车心里都偷偷乐一下，真皮运动座椅包裹的背部很严实，开长途一点儿也不累，而且还容易打理，毕竟家里有孩子！大灯还是LED的满亮的，晚上开车灯光一点也不分散，挺聚光的，反正我觉得挺适合我的，看的非常清楚，前排有无线充电，雷凌没这个功能，无线充电就会显得更加干净整洁！自动巡航超级方便，回娘家上高速操心少，定那儿也不用管，省了不少心！我也喜欢他的扁平胎，偏运动，跟拉风，我个人比较喜欢这种轮胎！ 稍微不太满意的就是隔音效果不是太好，音乐开的稍微大点儿外面都能听的很清楚，还有就是可能后备箱大，所以后排就略显的紧凑了！还有就是这个车感觉有点儿硬，不过还可以接受！每个车都有他的优点，和缺点，但是能接受的了他的缺点就可以！ 自己的第一辆车，肯定下了不少功夫来对比，希望在以后能跟这个“帅哥相处融洽”

点评车型: 2019款MG6 20T 自动运动版

3.94分“良好”

综合感受空间： 第一次去到4s店,就远远的被这辆车的外观给吸引了， 然后进到车内一坐,舒适性杆杆的加上真皮座椅,空间相比较而言挺大的，后备箱设计深得我心,放上两，三个行李箱完全没问题 外观： 至于外观嘛，那就更没得说了，看上去就有一种bba的感觉，说句开玩笑的话，车标一换，不知道的以为几十万几百万的跑车。 内饰： 至于内饰嘛？在那个时候还算可以了，和思域也算是一个级别了，同配置的车性价比更高 动力： 关于动力在路上蹦个二三十万的车还是没问题的,不拿别的比吧就拿，某厂家的神车，和名爵六相比，价格贵个三四万不说，变速箱配置什么的没办法比 操控： 关于操控这一方面，加上调教过的底盘，因为年轻人 嘛,开车本来就快，记得有一次直线加速过弯的时候, 当时车子差点侧翻了,结果那个调教性侧方向,配置也是杠杠。 舒适性和油耗: 进到车内后舒适性也极其爽,油耗也相当可以，国产之光，mg6Yds，就是唯一美中不足的就是当时可能 吧，内饰没有现在的豪华,这个配置在现在当中,真的是杠杠的了

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

3.57分“良好”

七月一号提车，首先说说外观长得是非常漂亮的，回头率也挺高，我朋友不认识的都说这个啥车看起来很贵的样子，内饰也还可以，红色的运动座椅看起来很大气。 质量方面真的不敢恭维，我才150公里，踩油门，踩刹车，打方向盘都有轻微的咯噔声，虽然声音很小，但是这对每个开车的来说心里都不舒服吧，可能是我买的是库存车吧，因为当时白色没有今年的了，她跟我说只有昨年九月份的，，质量就那样吧，其他还没发现啥问题。 车的空间还是可以的，前排坐着挺大，后面没坐过不知道 动力也挺大，每次起步都很快，但是因为磨合期我也不敢踩太猛，动力挺满意 油耗我个人觉得属实有点高，那些开六七个的我不知道怎么开的，我就跑跑市区，不堵车就是红绿灯有点多，限速六十我也没有一会油门一会刹车的，开的还算省，但是油耗没低过14.5，暂时没拍那个油耗图，下班补上，刚开始加了200块钱，跑了108公里油表灯亮了，我也不知道还能跑多远。就去加了260，油表续航显示410，我想实际应该跑不到那么多，反正我觉得油耗有点高，我最高开到过18非堵车路，空调也开的小，等再过几周再回来追评吧。 下面这是刚提车照片

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.64分“良好”

【驾驶感受】 1：方向盘手感很好，根据模式的选择力度也有明显的变化。 2：底盘质感得看路面情况，给我最多的感受就是底盘硬，路面的坑坑洼洼会直接传递到身上。毕竟是主打的运动，懂车帝测评的同级别圈速也是靠前的。 3：NVH不上高速都是可以接受的，高速上了120左右很明显的可以听到风噪和胎噪，放音乐可以缓解。后排要好一些。 总体来说驾驶感受在这个价位的运动家轿还是可以的了。 【油耗】 综合油耗7.4左右我个人跑高速偏多，跑过的最低油耗4.6 【保养】 基础保养价格在七百左右，4S店服务也很好，保养的整体流程与项目也会一一讲解。 【空间表现】 满座的情况不拥挤的，后排空间够用。 就是后排中间位置没有头枕。 后备箱对付日常使用绰绰有余了。 （动力表现） 地板油起步的话轮胎疯狂打滑。 20—90之间加速体验是最好的

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

4分“优秀”

大顶配，来自bose音响，360全景和翻毛皮方向盘的快乐～～～ 多的先不说，调教的还是比一些主打舒适型车型要更加运动的。换挡拨片有延迟这点有点小可惜，影响操控感，宁愿用S档走天下。 高速和城市路段的胎噪大，特别是比较差的油柏路，并且这个轮胎感觉有点薄，回老家一些比较泥泞路段抓地力不够，这半年时间已经换了前轮两条胎了，损耗也大，价格也是挺高的，4s 800多一个的报价蛮心 疼。 油耗没有仔细算过。前两天刚加一次油，按照平时经验加满能够跑580多公里吧，看怎么开咯，高速跑过6个油，不知道在这台车群体是啥水平，我个人感觉买车就要承担起用车的负担吧，养成良好驾驶习惯就好。

点评车型: 2017款MG6 20T 自动尊享互联网版

4.43分“优秀”

一直以来对名爵的车有关注，有个朋友是一代的6，伯明翰橙，当时想找一辆二手的，正好赶上二代上市，当时在北京，也要回老家商量婚事，问了4S店没有现车，老家山东也没有，我媳妇同事的男朋友在保定的店里有一台次顶配的现车，还是红色，商量了一下就坐绿皮车去了保定，也没有试驾，正好也要结婚了，媳妇就直接订车，媳妇出的首付，我还的贷款，就当是陪嫁了，18年4月结婚的，当时婚车也是先的车友，6红2白，现在跑了7.1w，市区油耗没算过，很懒，媳妇家是安徽的，回家从昌平到我家再去我媳妇家大概1300多公里，从我家到媳妇家大概900公里，从一开始我俩换着开，现在我是自己开，都是顶着限速开，风噪胎噪比较大，个人感觉弹簧略软了一点，从北京到安徽加满油出发中间加一次油下高速油表剩一小格，估算一箱油大概能跑700多公里，空间表现个人觉得三口之家正好，后排放个充气床，娘俩能睡到家，副驾放吃的喝的，除非去服务区加油我姑娘上厕所，在中间基本不休息，开着也不累，再来说一下车机，有几次黑屏，重启车机就好了，后减震器漏油，4S店质保换过后就没出现过漏油，变速箱低速1.2档有顿挫但是不大，原厂电瓶跟耐用，前年换过一次电瓶，上个月换了第二块电瓶，原因是口罩期停放时间太久了，亏电太严重了，轮胎现在没换过，其他的问题没有，感觉质量还不错，等7优惠政策置换7。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮风尚版

3.11分“良好”

外观：买这车都是看中外观的，led大灯，就是没有流水转向有点遗憾，车屁股太高了导致溜背像驼背，不过上个绞牙把车屁股降下来就好看许多了。另外这个大掀背是真的很能装，希望后期的产品可以上个电尾。 内饰、配置：这个我不能做太多的评价，因为我买的是最低配车型，内饰很一般，配置更是空空如也。 动力：在这方面我还是比较有感触的，零百加速7.9s，这是朋友车涯测的，不是很权威，但跟懂车帝实测大差不差。s档油门很冲，动力响应也很及时。因为我是一个偏姿态的玩家，动力这块只改了全段，可能大家会觉得我是精神小伙，整天炸街，但我想告诉这些人，每个人的热爱都值得被尊敬。 最后是来自行驶了1.5w公里的车主真实感受，发动机声音想拖拉机，不清楚这算不算异响，所有的这款车都这个毛病。车门共振是有的，另外就是风噪和胎噪在上了100以后格外明显。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.9分“良好”

【购车经历】说起来有点搞笑，一开始并没有考虑MG6，去看了长安UN-V和领克03。有一说一，我们这长安销售挺拽的，爱理不理的😂可能知道我穷吧。一份优惠没有，03也是超了点预算。然后刚好路过名爵店就进去看了一下，外观还是挺吸睛的，除了内饰丑了点之外都不错，销售也比较热情，简单聊了一下价格，因为刚好国庆优惠也比较大，当天回去和家里人商量，老爸老妈觉得国产车不行很难接受，第二天硬拉着我去看卡罗拉。。。不过搞笑的是我家预算能买的也就1.5三缸那款，一开始家里人不太清楚，后面到店一看老爸直接扭头就走😂跟着我去了名爵店，简单试驾了一下就直接定了。从看车到提车两天搞定。 【驾驶感受】一个字，爽！！！因为我自己就是做代驾的，开过的车也不少，就这个价位来说这个底盘素质没毛病，只不过相较于德系车来说少了一点厚重感。不过跑高速很稳，支撑很足，就是高速胎噪比较大，不过平时开车喜欢听歌，也算手动降噪了😂。转向不是想象中那么精准，虽然没什么虚位，但总感觉有点黏黏的感觉，没有开过的福克斯那种指哪打哪的感觉。还有就是悬挂有点硬，不过对于这种偏运动取向的家用车来说还能接受吧。其他目前来说暂时没发现其他关于驾驶太多的东西了 【动力表现】1.5T+7速湿式双离合这个组合我目前没开出没啥毛病，什么堵车会顿挫啥的没遇到过，我自己感觉倒是都挺平顺的，提速很猛，城区超个车啥的相比较CVT的车来说从容很多，高速也是随便踩踩就一百三四，还是挺不错的。 【油耗】目前一个月开了一千八百多公里，70％城区30％高速，表显7.5，我自己也算了一下，和表显差距不大，没有网上大家说的那么夸张，我自己开车也不肉，这个油耗我觉得完全可以接受。 【最不满意】中控这一块遇到高一点的减速带会响有点无语，整个车质感都被拉低了。还有就是自带这个尾翼关后备箱门的时候感觉我要断似的有点廉价，不过十一万的车这个外观要啥自行车😂。 没啥文笔，各位凑合着看吧，希望能对想考虑的一点点帮助，我一直认为车是陪我们走过人生一小段路途的伙伴，不是攀比的工具，自己用着舒服满意最重要，没必要和其他车比，各有各的优势和缺点，也希望大家能买到自己喜欢的车，不要太在意别人怎么说，帅就完事了。🤪

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.29分“良好”

【动力表现】 动力随踩随到，只要你舍得给油 【空间表现】 主驾驶和副驾驶还是比较舒服的，试驾的时候没注意后排，提车后才发现后排中间没有头枕，这点差评，不知道能不能后期安装 【提车价格】 裸车123888。没有优惠，首付五万贷款九万。落地十四万，现在买车都没有优惠，想买的朋友建议再等等。 【购车经历】 买车前试驾过领克感觉后排空间太小，胎噪也大，不过我开车一般听音乐这点可以忽略。但是听我朋友说三缸机，抖动毛病在后期，然后果断放弃了。然后去了隔壁吉利新瑞。没有现车不能试驾，提车得等一个月，直接pass了。然后去了隔壁名爵，之前对这个品牌不是很熟，进去看车，瞬间就被橙色这款吸引到了，然后就去试驾了，整体表现不错，很满意，然后就确定了。 【油耗】 目前一千公里，这个综合油耗在8_9个左右，加了600跑了一千公里，高速跑了四五百，其他都是市区，个人对油耗不是很介意，车嘛开着舒服就行啦。 【最不满意】 后排中间没头枕，感觉很不协调，希望厂家后续改进。！ 【最满意】 外观没的说，确实很吸引人。 【亮点配置】 红色按钮真的让你欲罢不能，特别是看到妹子，懂得都懂😂声浪是这车的卖点之一吧， 【驾驶感受】 整体驾驶感受很好，目前磨合期，不敢高转速。

点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

3.93分“良好”

三个月4000多公里，买的时候喜欢的就是外观，动力1.5T超车完全没压力，低速顿挫高速换挡也有顿挫，运动模式很狂暴，空间大后排能放倒，悬架太硬回村像开拖拉机，油耗的话，个人感觉有点高，市区堵车平均10个点以上，高速6左右，平均下来8-9，目前没有维修保养过，不像网上说的那么三天两头出问题。胎噪比较大特别是跑高速或烂路，只有前排是双层隔音，刚启动时发动机声音比较大。买这款车主要就是看重它的外观动力，外观运动套件还不错，加上排气阀门确实不错，还有就是阀门只有在一定速度或者突然加速才有，而且声音不是很大，胎压监测系统长时间跑高速会提示故障，有点害怕，停车检查重启又没了，总体说这车还行，还得看自己在意哪方面，国产车肯定不保值，选择舒适省油也不适合，考虑年轻运动的，肯定就不能要求他有多么舒适省油。

点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 购车经历就不讲太多了，四儿子店老套路，2年免息落地13.6，现在应该便宜了点。 【为什么选择豪华版，而不选择旗舰版原因？】 1.硬件没多大差别，所以在操控上没区别。 2.关于BOSS音响，反正我去四儿子店听的时候没多大差别，可能我对这个要求不高，不喜勿喷。豪华版音效稍微调节一下，还是可以的。 3.斑马系统的问题，这个系统真的是鸡肋。我现在用的是Hicar盒子（某宝300元），配合华为手机，体验真香。 【驾驶感受】 提车3个月，总体感受挺好，提速顺畅，上3000转的时候略有顿挫，总体感知不强。低速行驶时悬挂偏硬，路感清晰。油耗这个我就不谈了，各人驾驶习惯不一样，我开过13的油耗，也开过4.6的油耗。总体还行，大小油站的油都加过，不挑油。 声浪个人感觉并不是太好听，也就涂个新鲜，平常不开。🤭 【乘坐体验】 空间比较宽敞，后排挺舒服。后备箱较大，可以放很多东西。 【最不满意】 1.地盘没护板。 2.单活塞卡钳。 3.nt设计师的灰黄配色，真是丑绝了。😡