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    MG62021款Pro 1.5T 自动Trophy豪华版值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共742人评价
    8万-12万轿车总榜No.22
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-12.38万
    厂商指导价
    10.98-12.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.62
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.57
    • 配置
    • 3.52
    • 3.47
    • 空间
    • 3.69
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.53
    • 操控
    • 3.72
    • 3.53
    • 动力
    • 3.74
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.25

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.56良好

    十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧,作为一个二十多岁人生第一次购车者,我觉得应该跟大家分享一下购车以来7个月1万公里的用车惊喜与不足! 【提车价格】 废话不多说,绍兴上虞海铭店购买,13.6分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了,服务费有2k。 做两年免息30%首付,月供3.4k左右。 【购车经历】 从盲定到提车差不多一个月,可以说最早的一批。 【销售态度】 这个不用说买车前到买车后截然不同。 【油耗】 高速油耗6个多一点点(高速通畅),拥堵10个往上(多交灯),省道5个多(低速通畅),一般道路7个多(偶尔交灯)。 【保养】 首次保养用的嘉实多极护全合成,因为盲定是权益是终身免费保养,但是所用的机油是半合成,所以在此基础上加了一百多大洋。 【亮点配置】 配置方面先说说动力,发动机15c4e基本上名爵都在用这款,181匹马力,285扭米可以说这个价位挺强了,小红按钮我觉得是个非常不错的配置,打开超级运动模式推背感还是有的,稍微不好的地面地板油轮胎是会短暂打滑的。鞋子方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的,可开关阀门排气也是心满意足,公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错,到了晚上我就习惯性的打开它,给后车的感觉非常炸眼,也起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的加分项,毕竟是目前非常好用的车机交互功能。这个版本亮眼之处就这些,其它也没什么了。 【驾驶感受】 【最不满意】 驾驶感受和不满意的地方我一起说。 直白的说,首先胎噪大、风噪大,上高速就不说了,最大的是风噪。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然,轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。 底盘方面比较硬,路道不好的地方开不太合适,不是说特别硬,也能感觉到那三分温柔。高速过弯,原地掉头姿态可以说非常好,这得益于这样扎实的底盘调教。 操控好,指向精准,高速不觉得飘。 座椅颜值非常不错,我是特别喜欢这个座椅的,很运动支撑性好,但是比较硬。 空间方面也是很大,我178cm身高坐着还是挺宽敞,后备箱容积也是妥妥的,这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。还是那句话鱼与熊掌不可兼得! 接着说动力,这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的,猛给油会有零点几秒的延迟,升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀,当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来,甚至忍不住想接着往下踩。 这是我上次发布后又再次修改的,不是我比较闲,我乐意这次的分享。 咱们继续!!! 到目前为止行驶1w公里的里程,有七成高速行驶,三成市区在开。 故障分享: 失速一次 车机黑屏一次 蓝牙连接无声多次 蓝牙连接卡顿一两次 就这么多! 最后做个总结吧! 这款车适合不在乎保值,不主要家用,喜欢驾驶乐趣,有动力,有操控,一两个人开,且不在意舒适度的拥有。比如说我,哈哈!😄如果是一时图新鲜感,且没有足够的钱,需要贷款来买这辆车的话我建议三思。如果说真的很喜欢,并且想拥有很久,想去改造它,那么可以下手,很不错。 最后说一个比较严肃的问题,后期维修费用会高一点。我车友群的车友有很多撞了磕了需要换件的,费用都是以千为单位。 祝大家用车愉快!

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    2022-05-11

    小叔02高速五个多,城市七个多

    柔情猫哥i我昨天上山,开到13多个

    好学房产营销白的好看,可惜我的是灰的。

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4优秀

    这车的外观跟动力都无可挑剔,颜值无敌,朋友都说帅,动力也很强悍,一脚油门嗷嗷的,就是减震做的不太好,过颠簸路段不舒服 再就是隔音不好,胎噪风噪都不小,不过可以接受,运动型的车基本都有这些缺点,谁让自己喜欢呢。 再就是油耗真不低啊,目前提车一个月了,跑了七百公里平均油耗10.2,一直在市区跑,没上过高速。 空间的话够用挺宽敞的后面坐俩人完全不挤。 内饰的话中规中矩吧,硬塑料有点多,不过可以接受。 另外吐槽一下好歹也是豪华版,连个斑马车机都不带,这个车机系统是真难用,不如斑马系统,名爵5还带斑马系统呢,早知道加钱上旗舰版了。 最后说下这车如果长时间驾驶的话很累,可能是座椅硬的缘故吧。

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    2022-01-21

    观海云远990我也这个月16号提的旗舰,两年免息14.18上路

    polpot的传人不如买奕炫max

    Mg6Pro我的也是T豪唯一不满的地方就是车机 现在自己加了个盒子解决了

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.5良好

    中规中矩吧,加政府补贴落地11.7。本来看得长安V,但是没现车,而且价格硬,所以就选择了6P。对车这东西了解不多,就说说自己的客观感受吧。 说说短板,虽然用的夹胶玻璃,但是声噪有点大,不过开音乐也是能弥补。引擎盖愣是没舍得加液压杆,也无所谓了,毕竟也不是天天搂开它瞅。溜背造型,后备箱空间足够,但不是电动,有些许拉胯。没啥子车机,用软件连接还得用原装数据线不说,地图卡出天际,说是升下级,还没来得及去。后视镜貌似不能自动下翻,每次还得手调(可能我还没摸索明白,有懂得大佬可以指点一二)。驾驶座椅调节也是比较扯,就只能斜向前后,副驾手动(就这价要啥自行车)。空调虽然保留了物理按键,但是风速温度等需要从中控屏幕操作,就很奇葩,一个人时候很不安全。至于运动模式,我是不怎么用,感觉很沙雕,切S超车足够了。最近疫情,没怎么跑,油耗还不能下定论,动力响应还可以,特别是切到手动,换挡拨片挺好使的。滤震一般,家用凑合能开就得,毕竟要想动力好,配置高,那还是得人民币充足不是。后续再补充驾驶感受吧

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    2022-10-22

    亲亲青修客豪华是不是就在低配版?现在次顶配叫旗舰版,最顶配叫智驾旗舰版

    先生-李698上百万的雷车也没有液压杆 十来万就不要想太多了

    蒋先生0W20这个价格香,比刚出来时买便宜一万多

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.64良好

    【驾驶感受】 1:方向盘手感很好,根据模式的选择力度也有明显的变化。 2:底盘质感得看路面情况,给我最多的感受就是底盘硬,路面的坑坑洼洼会直接传递到身上。毕竟是主打的运动,懂车帝测评的同级别圈速也是靠前的。 3:NVH不上高速都是可以接受的,高速上了120左右很明显的可以听到风噪和胎噪,放音乐可以缓解。后排要好一些。 总体来说驾驶感受在这个价位的运动家轿还是可以的了。 【油耗】 综合油耗7.4左右我个人跑高速偏多,跑过的最低油耗4.6 【保养】 基础保养价格在七百左右,4S店服务也很好,保养的整体流程与项目也会一一讲解。 【空间表现】 满座的情况不拥挤的,后排空间够用。 就是后排中间位置没有头枕。 后备箱对付日常使用绰绰有余了。 (动力表现) 地板油起步的话轮胎疯狂打滑。 20—90之间加速体验是最好的

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    2023-01-13

    小威Mr兔基础保养700? 你的车加五升油吗?

    用户7987439873063我的是终身免费保养!但是每次空滤要钱,全合成的机油要加钱,不要工时费,两百多

    衡阳吴彦祖在佛山

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.9良好

    【购车经历】说起来有点搞笑,一开始并没有考虑MG6,去看了长安UN-V和领克03。有一说一,我们这长安销售挺拽的,爱理不理的😂可能知道我穷吧。一份优惠没有,03也是超了点预算。然后刚好路过名爵店就进去看了一下,外观还是挺吸睛的,除了内饰丑了点之外都不错,销售也比较热情,简单聊了一下价格,因为刚好国庆优惠也比较大,当天回去和家里人商量,老爸老妈觉得国产车不行很难接受,第二天硬拉着我去看卡罗拉。。。不过搞笑的是我家预算能买的也就1.5三缸那款,一开始家里人不太清楚,后面到店一看老爸直接扭头就走😂跟着我去了名爵店,简单试驾了一下就直接定了。从看车到提车两天搞定。 【驾驶感受】一个字,爽!!!因为我自己就是做代驾的,开过的车也不少,就这个价位来说这个底盘素质没毛病,只不过相较于德系车来说少了一点厚重感。不过跑高速很稳,支撑很足,就是高速胎噪比较大,不过平时开车喜欢听歌,也算手动降噪了😂。转向不是想象中那么精准,虽然没什么虚位,但总感觉有点黏黏的感觉,没有开过的福克斯那种指哪打哪的感觉。还有就是悬挂有点硬,不过对于这种偏运动取向的家用车来说还能接受吧。其他目前来说暂时没发现其他关于驾驶太多的东西了 【动力表现】1.5T+7速湿式双离合这个组合我目前没开出没啥毛病,什么堵车会顿挫啥的没遇到过,我自己感觉倒是都挺平顺的,提速很猛,城区超个车啥的相比较CVT的车来说从容很多,高速也是随便踩踩就一百三四,还是挺不错的。 【油耗】目前一个月开了一千八百多公里,70%城区30%高速,表显7.5,我自己也算了一下,和表显差距不大,没有网上大家说的那么夸张,我自己开车也不肉,这个油耗我觉得完全可以接受。 【最不满意】中控这一块遇到高一点的减速带会响有点无语,整个车质感都被拉低了。还有就是自带这个尾翼关后备箱门的时候感觉我要断似的有点廉价,不过十一万的车这个外观要啥自行车😂。 没啥文笔,各位凑合着看吧,希望能对想考虑的一点点帮助,我一直认为车是陪我们走过人生一小段路途的伙伴,不是攀比的工具,自己用着舒服满意最重要,没必要和其他车比,各有各的优势和缺点,也希望大家能买到自己喜欢的车,不要太在意别人怎么说,帅就完事了。🤪

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    2022-11-12

    一Baldr一你有本事拍前脸啊 我一开始看了三年mg6 结果有钱了成了Pro版本 然后转身就去看了v跟影豹 影豹太拉胯了 抽不上眼 就找mg的销售看看能不能找台老三代打算要个库存车 后来一上v感觉一下内饰什么的 除了空间小点 其余的都不错 瞬间感觉mg好简陋瞬间不香了 尤其是看着那个前脸 转身提了v 销售也不错 服务也很好 提车之后也很不错

    梦回99我们这长安的4S店销售也挺拽的,我感觉大部门长安4S店都是这样的,本来我也是看中uin-v的,最后我买了23款东风奕炫1.5T马赫版,197匹300牛米再加上1.25的车重,这推重比杠杠的

    MPS6龙哥哥MG6跑到180有点飘,不太安全,像开船的感觉

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.29良好

    【动力表现】 动力随踩随到,只要你舍得给油 【空间表现】 主驾驶和副驾驶还是比较舒服的,试驾的时候没注意后排,提车后才发现后排中间没有头枕,这点差评,不知道能不能后期安装 【提车价格】 裸车123888。没有优惠,首付五万贷款九万。落地十四万,现在买车都没有优惠,想买的朋友建议再等等。 【购车经历】 买车前试驾过领克感觉后排空间太小,胎噪也大,不过我开车一般听音乐这点可以忽略。但是听我朋友说三缸机,抖动毛病在后期,然后果断放弃了。然后去了隔壁吉利新瑞。没有现车不能试驾,提车得等一个月,直接pass了。然后去了隔壁名爵,之前对这个品牌不是很熟,进去看车,瞬间就被橙色这款吸引到了,然后就去试驾了,整体表现不错,很满意,然后就确定了。 【油耗】 目前一千公里,这个综合油耗在8_9个左右,加了600跑了一千公里,高速跑了四五百,其他都是市区,个人对油耗不是很介意,车嘛开着舒服就行啦。 【最不满意】 后排中间没头枕,感觉很不协调,希望厂家后续改进。! 【最满意】 外观没的说,确实很吸引人。 【亮点配置】 红色按钮真的让你欲罢不能,特别是看到妹子,懂得都懂😂声浪是这车的卖点之一吧, 【驾驶感受】 整体驾驶感受很好,目前磨合期,不敢高转速。

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    2021-10-11

    番茄2950683136362439买贵了兄台,我的旗舰版才14.4

    用户4063521791079我前几天买的 优惠8000

    不努力拿什么说未来94311.48上海分期两年贵了吗

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4优秀

    【购车经历】 购车经历就不讲太多了,四儿子店老套路,2年免息落地13.6,现在应该便宜了点。 【为什么选择豪华版,而不选择旗舰版原因?】 1.硬件没多大差别,所以在操控上没区别。 2.关于BOSS音响,反正我去四儿子店听的时候没多大差别,可能我对这个要求不高,不喜勿喷。豪华版音效稍微调节一下,还是可以的。 3.斑马系统的问题,这个系统真的是鸡肋。我现在用的是Hicar盒子(某宝300元),配合华为手机,体验真香。 【驾驶感受】 提车3个月,总体感受挺好,提速顺畅,上3000转的时候略有顿挫,总体感知不强。低速行驶时悬挂偏硬,路感清晰。油耗这个我就不谈了,各人驾驶习惯不一样,我开过13的油耗,也开过4.6的油耗。总体还行,大小油站的油都加过,不挑油。 声浪个人感觉并不是太好听,也就涂个新鲜,平常不开。🤭 【乘坐体验】 空间比较宽敞,后排挺舒服。后备箱较大,可以放很多东西。 【最不满意】 1.地盘没护板。 2.单活塞卡钳。 3.nt设计师的灰黄配色,真是丑绝了。😡

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    2021-10-04

    苏城观影

    想找个老婆噢你这价格可以提一辆旗舰了,你被坑了哈哈哈😆

    用户1080400462254为啥我的声浪开关 打开跟没打开一样

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4优秀

    提车8个月,已形式11000公里,保养两次。 优点:外观漂亮、动力强劲、超控好 缺点:做工一般、舒适度低、油耗高 使用感受:1-5分的话给4分 —————— 目前遇到的的问题: 1.起步转向时减震附近的地方偶尔有异响,没时间去研究! 2.模式切换按钮,提车几天后就按着就几噶几噶的响,保养时也忘了说! 车辆配置和性价比来说国产车都差不多。 目前开车习惯用导航,一直把闲置的苹果手机放在车上做导航用,自带的安卓的c link太难用了。 —————— 行驶过高车速,车不飘,方向盘不偏,这点感觉还行,就是噪音比较大,路稍微不平就抖得屁股疼。 —————— 还有一个问题不知道是心里作用还是其他原因,提车后十几天感觉超级运动模式提速慢了,3000公里保养时,他说什么地方集气了,具体的我也没听懂,升级了一下,感觉到了提车的状态,过了两天感觉又慢了!第二次保养在另一个城市,就给我换了一个机油和机油滤芯,说给我升级,他说没有得升。 —————— 关于买车的4s店:提车后,锁车发展后视镜不折叠,打电话一问,他说没有芯片,没办法全国都缺,有了芯片通知我去装,叫我去签告知函,我纠结缺芯片买之前为什么不告知我,让我签,当时该店态度很强硬,我打了名爵客服要求退车,然后打了消费者协会投诉,第三天协商一致;可以立马去店里更换了带芯片的后视镜,另外布场1000元加油卡。

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    2022-08-09

    安东尼gg有一点最不好的就是车导航放歌,有时候会卡 一卡一卡的

    用户6346537725033补漆不要钱嘛学我几块钱搞定

    处逸投诉电话是多少?

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.2优秀

    重小就喜欢折腾和动手,刚好老叔开汽修厂感觉车子不是很完美就自己动手加了前唇和侧裙。虽然原厂配有尾翼和排气声浪但感觉外观还是不是很测底去,前唇和侧裙装上之后就更运动了。顺口一提,名爵6pro的车漆太脆弱了,大家买车后一定要去贴个车衣,轻轻用木板挂一下就看到底漆了。再顺口提一些用车情况吧,3个月用车4200公里,期间没有发生任何交通事故和其他情况,底盘表现很好这点值得表扬,底盘很刚,适合我,双离合的变速箱在堵车提速40—60区间会有顿挫感这点较为不满,堵车的瞬时油耗较高,在油耗飙升的今天感觉伤不起,堵车都是开着节能压着跑,高速才敢也一把。要是你和我一样喜欢运动和造型感觉名爵6pro应该适合你,至少我个人感觉还行。

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    2022-05-06

    polpot的传人重庆人凭身份证买univ有优惠吗

    没有意义的昵称111十多万的车还车衣

    你姐追我十里地哪有你说的那么薄

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.29优秀

    10月10提车,做一个简单评价。 T豪华版灰色135,000左右。带了礼包(就是行车记录仪车膜之类的)送终身质保,还有4次的保养和4次补漆。当时订车下班之后很晚了,去也没试驾,看到外观喜欢,价格谈的差不多,交了3000块钱,第2天过来试驾,直接签了合同。10天就提到现车了,因为灰色不是特别火,不需要等。 外观:这方面没得说,非常的喜欢,肌肉感非常强,特别是前脸,跟4S店的销售一起去车管所挂牌的时候,前后的车主就下来问这车得二三十万吧,弄得我都不好意思了?昨天等红绿灯旁边那个车主一直在看我。以至于直行绿灯了他都没走,我是等左转的。说一下外观带来的缺点,前天正常开着,旁边有一个不知道什么车,突然提速,发动机嗡嗡的就跟挑衅一样 。拿驾照4个月第1辆车不敢提速和他比。 动力。:没开过其他车,自己感觉很不错了,随叫随到,前几天朋友试驾了一下,说比我另一个同事的凯美瑞驾驶感受要好。前几天不懂,一直开着自动驻车,提速有点窜,倒车包括侧方位停车拿捏不准,听朋友说关掉就行了,雀食。 舒适性:感觉同价位也没有特别舒适的了,反正这运动座椅是很喜欢。 内饰:就是塑料。稍微多了一点,不过不影响,有些人都说内饰不太好,我感觉装修风格是我很喜欢的。特别是鸡腿挡把和档位调配偏左,方向盘的手感,座椅的舒适性,头部的空间,双液晶显示屏。有层次不喜欢双连屏,后排头部空间更足是用曲线遛背换来的。后备箱真的是太烂了,我的鱼竿行李箱,渔具桶全部放上,还有空余。我决定再买个折叠电动车放在后面。 说到最关心的油耗了:前几天是一点都不懂开着发动机坐在车上听歌,油耗飙到了18。突然有一天意识到这一点,不再这么干了。一开始油耗10个多点,(朋友告诉我不要一脚油门一脚刹车,要学会滑行跟车)现在市区平均油耗9个左右。再控制控制开车习惯,再过个磨合期应该能到8个左右。 简单总结一下还是非常喜欢的,过一段时间再说一下深度的用车感受。 (之前也没有拍的照片,这会儿办公室没事儿,评价了一下)

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    2021-10-29

    卖的否冷111你们这个分期是免息的吗?

    红尘小蚂蚁1你们分期落地多少,

    撞我心上了645同款钥匙 枪色

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.14优秀

    买了两三个月了,先说不好的吧,主要感觉座椅和悬挂有点硬,座椅时间坐长屁股疼,悬挂主要体现在减速带的时候,感觉人都被颠了起来了,刚提出来过减速带时候听见地盘有异响,像是发动机护板在哐哐响,不过时间长了好像没了,路噪的话低速很安静,高速风噪和胎噪有点点大,可能是轮胎的缘故,但是感觉这个价位已经可以了,不好的说完了,那我们来说说好的,这车外观绝对拉风,第一眼看了就爱了,有一次女朋友闺蜜坐了说这车看着好贵啊,挺拉风的,其次内饰在10万出头的车我觉得很好了,空间也充足,座椅看着就很高级感,感觉原厂要是带个氛围灯真就不无话可说,动力的话日常也足够用了,反正你足够给油绝对跑,油耗差不多综合下来7.8个左右吧,个人觉得还是有点省的,反正差不多就这些了,我觉得还是挺好的,挺喜欢的,

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    2021-12-27

    好学房产营销这车50到80之间超级省油,我跑到过5.2

    海绵宝宝240662811喜欢就要接受缺点 本来就是运动车型 桌椅不要考虑舒适 要看过弯包裹行不行 悬挂不硬过弯支撑性 就会不行 就导致过弯侧倾 胎用的是普利司通 泰然者的花纹多抓地力强 低配是米其林的轮胎 那个静音好 本来就是运动车型 硬是把运动优点说成了缺点 个人觉得 买的运动型车 考虑什么舒适?你说对嘛?

    用户3674787316379为什么这个仪表盘和我的不一样

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.86优秀

    选择MG6PRO也是考虑了很久,十三万多上路的车型还是比较多的,但主打运动轿跑的也就影豹和MG6PRO,综合对比下来感觉还是MG6PRO性价比更高一些,首先外观看着就比较运动,整体感觉比影豹要来的更大气一些,其次就是内饰方面用料比较扎实,摸着手感还是不错的,而且配置方面也挺丰富的,车载导航虚拟仪表都挺实用的,然后就是在动力差不多的情况下,MG6PRO感觉开起来更舒服一些,换挡更清晰,降档更快,顿挫感比较小,虽说这两款车都自带声浪,但MG6PRO的要更带劲,随便踩踩就能放炮,运动性能方面还是非常满意的。 【最满意】 最满意的主要就是外观设计和动力了,外观的设计真的让我非常心动,第一眼就喜欢上了这台车,年轻运动,整体看着辨识度非常高,而且这款车动力方面调的不错,起步加速非常快,动力随叫随到。 【空间表现】 这个车的空间方面还有待提升,前排的座位空间还好,后排的确实不怎么样,满载5个人的情况下,这个车估计坐不下,结算坐的下的话也应该会有点挤的,后排的座位也就只能只能做两个大人一个小孩,还是要那种体型非常瘦的人才行,而且这个车后排中间凸起的位置还很影响脚的摆放,坐起来不是很舒服 【油耗】 这个车的油耗方面我还是很满意的,我自己平时也就在市区开开,平均油耗也就在7个油左右非常的经济的,这对于平时家用代步来说可以说非常不错了,而且在这么经济的油耗面前还能保持这非常强劲的动力就可以说是非常的不错了。 【动力表现】 在动力方面做的还是很不错的,起步完速度提起来之后这整个的加速过程都是非常给力的,在加速超车时车的反应也是非常的迅速发动机没有感觉到一点的吃力,在加速换挡时的这个过程中也是非常的平顺没有一点顿挫感,急加速时的推背感还是很爽的,开起来也很刺激,也大大的提升了驾驶感受。 【最不满意】 这个车减震比较硬,我平驾驶的时候在马路上开还好,要是遇到路况稍微差一点的路段就会感觉到颠簸,而且这个车的隔音方面做的不是很好,高速途中体验很差。

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    2021-12-03

    用户6019150302649你咋把日行灯关的?

    用户4826376375865楼主 你提的时候有没有被告知后视镜自动折叠不能用啊

    mm买不起A7的A4L车主作为年轻人的第一辆车,这车挺好的,唯一的缺点就是后备箱重没有电尾门

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.1优秀

    外观是我们这20岁左右的人都喜欢的,配置够用 但是油耗有点偏高,油漆太薄了,年轻人喜欢这个车,回家过年好多人都说这车好看 【驾驶感受】 提速很好,运动模式很快 油门反应灵敏但是也非常耗油吧 【提车价格】 优惠6000 裸车11.78全部下来13.54,基本啥都没送 【油耗】 高速6.8左右 市区8左右 怠速19.9百公里 【驾驶感受】 后排空间有点低 我1.78的个子坐进去有点顶头 【最满意】 外观吧 提速快第一次买车看中了他的颜值 【保养】 首保免费 但是只用半合成机油,又让我加了98元换了全合成机油 【最不满意】 油漆薄,中控太卡,不能投屏,老是死机,蓝牙老是出问题 …去了好多次找售后 没用。

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    2022-02-16

    路人甲也有梦想两款豪华版的真就是坑人的,那中控有和没一样

    源子8651

    用户3508731740003你怎么开的车,油号那么低,我的广东乡村路12.7不会下来呀,高速路8.4

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.3良好

    优点:外观年轻,运动,很喜欢,动力也很不错,超级运动模式下一脚油那声浪听着是真的爽,高速跑个180很轻松,一百四五十码超车无压力,操控性也很好。缺点:油耗离谱,市区10个起步,高速都是8个左右,隔音较差,风噪比较明显,车机很差,车子一启动收音机自动开了,还关都关不掉,就离谱,只能静音,不是我就想问一下设计师,买这种车的都是什么人你知道吗?收音机这玩意对于我们这类人有存在的必要吗?好歹也是Trophy豪华版,车机界面就一个收音机,一个空调,还有一个什么我忘了,反正也是没用的,我就想问一句豪华在哪了呀?要不是还能连个蓝牙听下歌,我都想砸了这sb车机,反应就跟八十岁的老太太一样慢,按了一下半天才反应过来,鲨鱼鳍还只有旗舰版和顶配上面才有,rm就一块破塑料你都舍不得给整上去。

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    2022-01-28

    用户5325081548007关闭收音机方法,我豪华版的,关了后放音乐会有点卡顿。不知道啥问题

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.14优秀

    【购车经历】 提车半年多了,不吹不黑 座椅是真的舒服,这个车是运动座椅,舒适度真的可以 我平时经常开车,上下班大概一个小时车程,完全不会感觉到很累。 【提车价格】 裸车12.38没有折扣,落地13.28W, 那时没有购置税优惠我这个买贵了,就送了我一个脚垫和一些礼品 用处不大的东西 【动力表现】 起步速度我不太能比较出来,肯定是比电车起步慢,但是起步完全没有顿挫感,很丝滑 【最不满意】 空调出风口太小了,大夏天后排空调不咋质冷 还有就是后排空间不够宽敞 而且也没享受到价格折扣。

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    2022-09-15

    用户2388219406008手机和车载可以互联吗

    原谅帽O_O感谢分享

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。