点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

空间蛮大,油耗太高,动力响应中等,底盘路感清晰,座椅软度不足,车机可玩性不高。
·长安CS75 PLUS
空间蛮大,油耗太高,动力响应中等,底盘路感清晰,座椅软度不足,车机可玩性不高。
空间可以,外观很棒,油耗个人感觉市里偏高一点,整体不错, 【操控】 用的智能模式,起步动力不错 【乘坐感受】 座椅个人感觉老是调整不到位,开久了会有点费腰,所以买了靠枕。
风轻云淡287218204:落地价?
用户5406248241385:跟我一个版本,我选的灰色
富足帆船x1N:那个地区,9.5那么优惠
【最不满意】 ①市区油耗稍微高了一些。 ②排气孔是装饰的,不是真实排气。 ③前段加速不错,后段加速表现一般。 ④内饰板上面的碳纤维纹路看上去不显得高级,还不如换成黑色皮革。 ⑤轮胎噪声有点大。 【购车经历】 家里之前是有一款轿车的,出门并不是很方便,尤其是两个人工作也不在一个地方,所以就想买一款SUV车型,当然在SUV车型。里面有很多选择,包括长安、传祺、长城都看过,这三家都是非常不错的车型,但是最终老婆还是比较喜欢。CS75PLUS这个外观看起来更顺眼一点儿。我倒是无所谓,我们买车也没那么多纠结的喜欢就买。 【提车价格】 指导价:129900 优惠:30000 保险:4700 车购税:8850 上牌费用:500 落地价格:113950 这就是我基本购车的费用了,现在的优惠还是很大的,11万8AT我们也是看中这一点。 【空间表现】 CS75Plus的空间表现我还是比较满意的,这款车也算一款中型SUV吧。前面的座位是可以调节的,即使再胖的人坐在前面也是没有任何问题。后面的空间也是足够我们用,即使调到最后面,我和家人坐上去还要有一个一拳半左右的空间吧。而且个子高点,头也不会蹭到顶部,再加上它的后备箱空间也不错,平时出门拉一些孩子应用之物还是非常方便的。这就是为什么选择SUV的缘故,SUV主打的就是空间好,但是操控和动力肯定是不如同等排量,同等配置的轿车。但是空间表现胜于轿车,这也就是它的一个优势吧。 【动力表现】 动力表现还是在预料之中。毕竟他这款车是8AT有一个八速的变速箱肯定要比之前六速的要强,因为之前我开过六速的确实动力有点肉,但这个八速的档位要好的很多,而且没有什么顿挫感这一点。调教的不能说算有多极致,但是起码对得起这个价位。从日常的超车、提速这种体验感上来的还是挺快的。高速前期有力,后期差一点,换档延时大概只有1秒左右。 【操控】 在操控这块还说得过去,比我想象中的要强一些,因为我觉得SUV多少会有一些变动,这款车操控起来还是比较轻松的,助力比较轻,即使女士开也没有什么问题。而且转向还是比较精准的。所以说操控和它的车身大小重量不受任何影响。 【乘坐感受】 乘坐感受,座椅支撑的力度还可以,皮革还是相对柔软,座椅也不会让你坐上去有塌陷的感觉。支撑力度是没有问题的,而且后排座椅还可以多角度调节坐姿,这一点还不错。毕竟有的人坐姿仰后仰度的大小不一样,这也是提升了后排乘坐感的一个设计吧。 【油耗】 大多数新车主和观望的人都是比较关心油耗问题的,那么我简单来说一下吧。市区油耗如果不堵车的话,这款车的油耗在7.5-7.8左右。那如果堵车的话能到7.8-8.5,如果在郊区道路比较好的话,能保持在7.1-7.5左右。如果跑高速的话,油耗可以控制在6-6.8。要是用自适应巡航跑油耗会更省。对于油耗上我觉得略微有点高吧。 【服务体验】 去过一次首保服务感觉还可以,进门有人接待,而且还给你铺上一次性的座套,防止弄脏你的车子。保养之前会外观巡视检查有没有磕碰划伤标记下来,以免纠纷。到了中午还有免费的餐可以提供,至于吃的好不好,我只能说一般吧。反正总比没有强,整体感觉比以前的服务要好的多。 【维修成本】 维修成本目前还没有维修过,毕竟车子开了没多久,基本上没有出现过故障类和剐蹭类的事故,所以对于维修这块还不是太了解,不过听说也不贵,基本上的钣喷600-800搞定。
好学露珠TEs:油耗这么低??我怎么开着至少十个油起步
66岁赛车手:这轮胎的噪声谁也控制不了 一般都不会给用特别好的轮胎
遥不可及的雪夜:家用还行,主要是三代更有性价比
【空间表现】 空间特别大 【操控】 操控性很好 【油耗】 自我认为油耗偏高不知道别人怎么开的看的网上面那些人油耗都那么低
烟台75车友:他们都看长安自带的那个自欺欺人APP上的油耗,这车表显油耗加个0.5到0.8就是真实油耗差不多了。
小游的长安75P:这个油耗第四代的开车本来就比较低
长安车主01:油耗主要跟路况和驾驶技术有关
【购车经历】 一开始就看的这款cs75p第三代,后面发现已经出了第四代,相对来说比较喜欢第三代颜值内饰,而且优惠比较多,因是第一辆车,所以买新不买旧😂。 后面同时关注了博越L第四代,试驾两款车之后纠结了一个月… 【空间表现】 空间方面cs75p比较宽敞,乘坐比较舒适,既然选择suv,那这方面是肯定是优先考虑的其一 【操控】 因我是考完驾照多年未开车😂 其实在试驾两款车后并没有感觉太大差别,所以是根据朋友乘坐体验,cs75p在提速方面比较柔和一点,博越比较冲,对于我这类新手来说cs75p会比较适合些 【油耗】 提车后经过这几天驾驶,油耗放图片,大伙可以看下,经过城市驾驶和山路驾驶练习,新手嘛,踩油门会比较频繁些😁,大家可以参考一下 【最不满意】 不满意的方面就是没有实体按键,实操方面功能全部集中方向盘和怀档那块,大部分功能都需要在中控操作,所以比较担心以后车机若是出现状况会比较麻烦。 至于说隐藏式门把手,其实我也不是很喜欢,但因我是在南方,不担心冬天被冻住的情况,所以可以勉强接受。 还有在网上有些人说怀档不好,我在还没试驾之前还考虑过这个,但是在试驾后,发现还是蛮好用,真的比较适合我这个新手了。 所以大伙如果纠结选车,还是试驾感受下会比较好,能给到大伙参考的目前只有这些,如有其他需要了解可以在评论区问
LCY888666:没实体按键这块是最不能接受的,以后中屏卡了怎么办?
虚伪的成熟87654321:四代怀档接受不了
籽籽卡特英雄联盟手游:你的全部办了多少
车子空间是不错的,后排可以整体放平。个人觉得动力够用,我用的eco模式,跑市区超车啥的也够用,油耗短途会有点高,稍微距离长一些,油耗就降下去了,可以接受。语音操控有点啥,只有简单的几个功能可以,比如升降车窗这些,别指望多智能。 车机真的不行,买车第三天就自己卡死了,页面划不动。再有就是车机ota形同虚设,有新版本公布,却一直没有更新。打电话投诉重庆市场监管局后,告知最新的版本是 1.03,但目前我得版本是1.0,一直没有提示更新。希望做好ota推送,你既然宣传了就该做好。 送的东西是真垃圾,脚垫这些以为一般,但真不如没有,后排连铺都铺不满,还缺一块,还不如少点钱。有一说一,跟其他品牌的赠送来说差点事。说实在的感受很差,个人本来是挺喜欢长安的品牌和车型的,这一次搞的不舒服,当时选长安之前还有其他品牌价格给的很低,硬是觉得它好看,虽然一直咬着牙没降价,也还是买了。结果车机和赠送的东西让人感受挺不好的。
光屁股打狼181:送我的贴膜,直接没要。同款已经行驶了1.1W了,车机没卡顿过,升级过几次。这车油耗确实有点高,但车重在那里。家用SUV安全舒适嘛。既然选择了就好好待它。如果现在的话我肯定会选油腻Z混动版本。
用户8122902292480:你落地多少,我10万8000
用户1565787856221:送的膜味道太大了,熏眼睛。上午贴了,中午就撕了,建议长安做好赠送这一块,体验感很差。
我的是3代尊贵2024年2月上牌目前跑了1.6万公里没有任何小问题,颜值在线空间也够用eco模式下跑8公里每小时油耗可以到6个左右跑高速满载加开空调油耗可以到10个左右
缘分天空223329380:你要开运动模式那就另当别论了!高速能上 10 个油,厉害👍👍
先明确一下人生第一辆属于自己的车,当天看的车当天提的车,因为一直在网上看所以感觉差不多,看上了8at和蓝鲸发动机,空间大,油耗一直都是经济模式很少用运动,所以感觉油耗表现好,也可能很少在城里走,经常跑国道所以油耗低,底盘我个人认为太差,城市道路根本感觉不出来,只有烂路特别明显,我媳妇都说颠的她有点晕车,至于配置,如果是技术不太好我个人认为应该上1.5的最顶配,就差八千我有点后悔没顶配,这车我感觉有做工细节缺陷,至于好多人吐槽的怀挡,个人认为真香,方便根本不存在什么误触这些的,还有那个隐藏门把手,这车有个设置是熄火车钥匙离车大概五米自动锁车,靠近自动解锁而且还会弹出门把手,特别方便,如果不嫌麻烦手机也可以控制的,讲实话这车做工细节一般般,逼格个人认为已经拉满了
乘风破浪的小红花LdH:地盘太差了,买这车真后悔
神秘艺术家Oxd:不知道你们以前开什么车
俊俏柑桔lmd:z这车有一个毛病,刹车有点软
2024年5月30日终于把心心念念的长安三代CS75PLUS劲航型开回家了!从看车到提车折腾了一个多月,现在使用一年后依然非常爱惜。 选车经历:我原来开的是14年的福克斯,后排空间小得可怜,180cm的个子坐进去膝盖都快顶到下巴了。4月听说置换有补贴,就动了换SUV的心思。最开始看的都是合资车,像马自达CX-50安行版、本田CR-V,结果一问价,马自达落地要18万,CR-V更贵,直接把我劝退了。后来在车展看到CS75PLUS,销售说优惠后不到11万,还送终身基础保养,这价格差距也太大了!当场试驾了一圈,1.5T的动力比马自达2.0自吸强多了,果断放弃合资车。 砍价环节:4S店第一次报价12.3万,我直接掏出手机查车友群里的成交价,咬死11万不松口。销售小哥说从来没卖过这么低,我就坐在展厅不走,从下午2点谈到5点,最后经理咬咬牙同意了——首付5万,贷款6万(1年免息),加上置换补贴5000元和省补3000元,落地真的不到11万! 提车过程:提车当天阳光特别好,销售把车洗得锃亮停在门口。我正美滋滋地拍照,朋友突然指着轮胎喊:这轮毂咋跟展车不一样?仔细一看,销售居然给了低配的18寸轮毂,而我们订的是劲航版的19寸!当场就火了,销售连赔不是,说仓库搞错了,最后从别的店调了一辆过来。虽然耽误了两小时,但看到崭新的19寸轮毂,气也消了。 使用一年后说说这车的优缺点,先说优点: 动力够劲:1.5T发动机在市区超车轻点油门就蹿出去,高速上120码再加速还有余力,8AT变速箱换挡平顺。 油耗:表显综合油耗7.5L,跑城市快速路最低到过6.2L,加200元油能跑400多公里,比我原来的福克斯还省油。 空间:周末帮表弟搬家,后排座椅放倒后,冰箱、洗衣机全塞进去了,后备箱还有富余空间。朋友坐后排直夸:这比我家那辆轿车宽敞多了! 配置:L2辅助驾驶在高速上自动跟车,360影像倒车时连马路牙子都看得清清楚楚,感应式电动后尾门,无线充电、全景天窗这些实用功能一个不少。 缺点也挺明显:车漆太薄,洗车时发现引擎盖被树枝划了几道细痕,用手摸都能感觉到,准备过两天去贴车衣。车机拉胯,高德地图版本太老,很多新路都没有,语音控制反应慢半拍,还得手动输入地址。空调触控难用,开车时调温度得低头看屏幕,有次差点错过路口,建议厂家赶紧改回实体按键! 高速隔音太差,还不如我之前的小福克斯隔音好呢!夜晚开车大灯亮度不够,后来果断去改了灯,底盘悬挂偏硬,过坑后排乘坐体验不好,转弯侧倾比较明显。变数箱偶尔有顿挫。 总结:11万买个全能型家用SUV 总体来说,这车性价比真的没话说。11万的价格,合资车只能买个低配,而CS75PLUS给了我L2辅助驾驶、8AT变速箱、超大空间和终身保养。虽然有些小毛病,但家用完全够用。星期天带全家去露营,后备箱塞满帐篷、烧烤架,后排放倒能直接睡觉。预算在12万左右,想买一台省心耐用的家用SUV,三代CS75PLUS劲航型绝对值得入手。
Jason9982:贴的什么膜呀?前脸加了防虫网嘛?
用户7590459779700:我今天问的,没有置换,月底提车,价格9.5三代劲航,感觉还是贵
飞龙在天管:好巧,我原来也是14年的1.6福克斯,开了十年今年终于换车了
油耗有点高,其他的没发现什么大问题。毕竟那么大台车了,油耗高点就高点吧,空间够大,还有一点,车灯不够亮,经常跑村道和高速的话。改了大灯了
长安车主01:村道慢点就行,国道、高速路有影响
我梦中的新娘始终那么完美:主驾驶左侧方向盘下边没有了小储物盒
haodk:开远光
家用还是可以的 价格合适 空间够用 动力够用 油耗可以接受 细节处做工应该提高些!
一切清零从头开始852:厂家减配掉了主驾驶左侧方向盘下边的小储物盒,这点太抠门了,上个车用习惯了主驾驶左侧的小储物盒了,
用户2093854803921:这款现在什么价格
成精的树:我觉得白色前脸不好看
当初入手长安CS75plus第三代一是看中这款车的销量,二是8AT变速箱,三是身边认识的人买这款车不少,能更好的了解这款车,四是外观内饰空间配置,新车外观时尚,空间大,配置也是最高配!内饰新颖,动力家用足够!就是油耗有点偏大,也能接受毕竟是SUV,其他有待于后期发现了解!
高级松鼠PMg:你的车怎么那么便宜,我的裸车价100800劲航
外观设计大气好看,内饰看着也很舒服,配置在这个价格算比较好的,空间大,驾乘体验都不错,后备箱空间也很适合家用目前才开,油耗有点高
蜡笔不䒕新:1.5还行吧,我这2.0油耗就一直在9-11个徘徊
用户1675124431836:这个价在哪买的
潇洒橘子8Al:车大油耗当然高
外观大气上档次,内饰时尚有活力,空间大,动力不错,就是油耗有点高,变速箱很平顺,大灯不是很亮。
年前提的车 过年开回家 整体来说还是不错的 先后看了星越l和星舰7 完全属于路转粉 同等价位只能能买到24款星越 还得喝95 星舰7没现车也没法试驾 老家在北方很冷 怕出现问题 抱着试试的心态 来到了长安 销售很热情 忙前忙后也很耐心 外观:还是很能打的 有一些科技感 提完车感觉就一个字 大 内饰:三联屏 座椅加热 座椅通风 座椅按摩 零重力座椅 选的黑色 好打理 空间:空间很大 前后排很宽阔不拥挤 后排舒适性也很不错 后备箱隔板可以往下放 扩容之后十分够用 做为新车 配备了备胎 很多新车已经不配备备胎了 配置:买的1.5 家用足够用 高速踩油门 依旧动力充沛 底盘偏软 小坑 减速带 可以吸收的很好 复杂点的路况 也能传到车内感觉到 动力操控:车身足够重 车身不会发飘 急刹车车身姿态也很好 不会前倾 加速虽不说快 但已经够用 侧向支撑也还好 油耗:市区堵车红灯多8.5-9之间 如果开了启停会少一点 我的启停默认是关闭的 怕废电瓶 红灯少 路段长 8.5以内 高速的话七个出头 总结:第一次接触长安车系 总体体验很不错 该有的都有 配置来讲算是丰富 一个这么大的车 油耗也算比较好的了 还要什么自行车 不足的话: 内饰做工细节有点小小粗糙 倒车灯比较小 座椅时间长担心塌陷 涡轮8at通病 微踩不动 猛踩往前串 不用担心 希望更多的人成为车友 国产车已经做的很好了 每个品牌之间差的不多 不用带有什么特殊眼光 自己喜欢就好 销量摆在这里 已经说明了一切
吃素虎袁哥:你好像没说你这个是哪一款哪一年的 !所有的车没有一个是完美的
完美山雀kAH:哥你多少米拿下的呀最近想买
可靠船帆Pmd:想问问自动泊车用过没,好用不
【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验
2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。
【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!
先是关注了长安CS75PLUS,博越L,大狗这三款车!最终考虑到价格和空间,还是选择了博越L,第一眼看到实车的时候,给人的感觉就是沉稳大气,也不知道自己马上过四十岁了,老款前脸好看,新款质感提升了,内饰提升了,我买车主要为了回父母那方便,自驾游游玩,单位有通勤平时开的不多,当初准备买车,轿车也考虑过,但我更喜欢SUV,长安的也过去看了,和媳妇看过直接PS掉,大狗也试驾了,感觉也可以,油耗有点猛,应为同事儿子也开的大狗说城区很费油,后来考虑到后期还是选择了博越L。 配置是山河款,裸车价是10.99万,应为手里没有报废和旧车之类的,最后和销售谈价格。发票裸车价九万,中国人寿保险费用5800,走的厂家免息贷款最终落地12.4万. 新款没上市之前,我去店里看过老款,也挺喜欢的,优惠当时达到一万八了,但人们不是常说买新不买旧,25款座椅舒服度确实比起老款好的多,最重点就是新款前脸也改的好看了,风格更成熟稳重,车机Flyme系统是真的特别流畅,自带应用不多,无界空间可以安装自己喜欢的APP,不好的地方就是车机导航还没有车道级导航,有一些落后了。 我已经开了500公里,国道和城里混着开,高速全程巡航120,油耗差不多5.7,城市和国道大约7.5吧,加满油提示续航680公里,目前车机表显油耗7.7。经济模式加速响应比较慢一些,我感觉智能模式最好用,响应速度很快也省油。 应为这是我的第一辆车,坑坑洼洼的路面大概20的速度过减速带感觉底盘比较好,转弯感觉很稳。烂路减震还算可以,但是胎噪会很大,放点音乐就没有了! 身高170调好前排,在后排空间还很宽裕,电动调节很好用,前面座椅要调高一些,因为车本体感觉较大,调高才能有开阔的视野。放水杯和钥匙很方便,水杯架里面卡的挺紧的。提一下,中控挂挡位置是烤漆材质,很容易粘指纹和痕迹,友情提示备一块眼镜布 因为是现车,提车后也没感觉到什么怪味,都说吉利的新车没有什么味道,还真是,我也没买什么碳包和香水之类的东西!国道速度80噪音就上来了,高速超过120隔音会差些,主要是风噪,山河款轮胎配的比较一般,胎噪也很大。后期有个人需求可以购买更好的静音胎。 辅助驾驶体验过一次,还是很好用的,跟车距离有三挡,能够主动自适应减速,顺手操作也很方便。超车响应速度很快,我主要用的是智能模式。 目前不好用的地方: 1、应为只能链接魅族手机,家里没人用,后期希望能放开别的国产手机连接。 2、车机没有车道级导航,不太好用,不过听说九月份要更新系统红绿灯读秒倒是有了,新为新手,老怕走错道路! 3、虽然是燃油车,但是也用了龙鹰一号芯片,语音识别很快,一次性说五六个指令也能识别! 4、厂家只送首保,希望多送两次! 以上就是提车将近一个多月的使用感受,更详细的分享还得后续再多多深入体验,欢迎车友们大家一起讨论
提星越L长风版版已经小半年了,从最初的新鲜感到现在的得心应手,也算摸透了这台车的脾气。今天就聊聊长风版的动力、变速箱表现,给还在纠结的朋友做个参考。 先说说动力。这台车是218匹马力的版本,因为预算原因没有选择东方曜238匹马力的版本,刚开始还担心会不够用,毕竟车不算小。但实际开下来,市区里代步完全够了。遇到加塞想快速并线,深踩点油门,动力马上就来,一点不拖泥带水。周末带家人郊游,提速虽然比空车稍缓,但跑起来后也很稳,高速上跑到100km/h再加速超车,只要给油,动力储备还是能跟上的。但不知道为什么起步有点慢…4S店的维修师傅说因为我使用的经济模式,大家有这个问题吗? 再说说大家关心的7DCT变速箱,这也是当初买车时最纠结的,总感觉没有8AT皮实耐用。不是现在实际开着还是有很多优点,最明显的感觉就是换挡快,比如在快速路上想超个慢车,深踩油门,转速瞬间上来,动力衔接特别直接,整个过程一气呵成,有点小激情。油耗也挺让人满意,市区里堵车的时候,表显大概8-9个油,跑快速路能降到7个多,对于这个尺寸的SUV来说,我觉得挺省了,这算个惊喜! 当然,也不是没缺点。低速堵车的时候,比如在小区门口或者红绿灯起步,车速20km/h以内反复挪车,偶尔会有一点点顿挫,就像被轻轻拽了一下,不影响驾驶,但确实能感觉到。不过开久了摸熟了脾气,提前松点油门再给油,这种顿挫能减轻不少。 最后想说的是,我上下班通勤大概30公里,一半是市区拥堵路段,一半是快速路。这段路开下来,7DCT的表现真的挺让我惊喜的。拥堵时虽然偶有顿挫,但能接受;快速路上想加速超车,响应特别快,一脚油下去,动力说有就有,完全不用等,每天开着挺省心的。 总的来说,如果你跟我一样,大部分时间在市区通勤,偶尔跑个短途,预算又不想太高,星越L 7DCT版真的够用了,性价比挺高的。 最后给厂家提几个建议: 1、轮毂样式和音响增加选装,以前四驱高的配风暴轮毂好看! 2、觉得的仪表大屏用处不大,还不改成老式仪表盘,还有副驾屏能不能默认熄屏,真的没啥用处!3、还有就是车机可以再提升下,这个好多用户都在提!#星越L
第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了