点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

长安CS75 PLUS的外观给人的印象最适合用“惊艳”来形容，突破性的设计语言为它吸引了不少消费者。内饰配备了大尺寸双屏，但线条的缝合和材质衔接处处理不是非常到位。1.5T车型动力表现中规中矩，提供三种驾驶模式可选，个人感觉唯有运动模式下动力响应在合理范围内，178马力的数据看似不错，但接近1.6吨的整备质量拉低了整体表现。悬架较硬，对于小颠簸的过滤偏差，虽然通过座椅能过滤掉一部分，但还是会有不适感。长安CS75 PLUS门板较薄，开闭车门时的声音显得有些廉价，高速行驶的风噪和胎噪也较为明显。前后排座椅均为仿皮材质，内部填充物充足，舒适性不错。身高178cm，体重75kg前排空间非常富裕，腿部有足够的空间调整座椅；后排腿部空间有一拳四指的富裕，后排座椅相比前排座椅要高一些，视野更加通透。

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.07分“优秀”

我是20年6月在辽宁营口买入自己的第一台汽车长安CS75PLUS。买的是1.5T自动豪华版灰色，购买时裸车优惠6000吧，落地不到14万。赠送的保养和贴膜。 分享一下买车后还需要改装加装和购买的用车物品：购车后，自行加装了发动机护板，行车记录仪，前铲，电子脚踏。全车贴膜，全车犀牛皮，脚垫包围，座椅套，后备箱置物盒，烟灰缸等这些是我安转与购买的。车友也可以自己根据需要安装，一定安装自己需要的，不要买车后就一顿买，有的东西华而不实，到最后全扔，还浪费钱。 分享一下为什么买这款车 首先是因为它的外观颜值挺高，很霸气。开出去很有面子，很多人看到这车会问几句。其次呢内饰超级豪华大气，，配置很多，功能很齐全。性价比也非常高。买车最打动我的是后排能放平，夜晚带着心爱的人躺在车里打开全景天窗一起看星星 ，哈哈当时想想就很美。 分享一下这车的缺点吧 没有四驱的车型，还有新车异味很大，大概3个月新车的异味才逐渐变小，才敢让孩子坐车。车门有异响，后期上了点油，才好。油耗也稍微高一点，市区大概11.12个油，高速8.9个油吧。还需完善。 最后分享一下这车到底值不值得买： 这车还是很值得购买的，性价比很高，对于上班族来说可以接受的价格。而且无论从外观还是内饰与功能来说，还是相当不错的。

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.94分“良好”

用车一年半了，跑了3万6千公里，中规中矩，就是平时上下班代步！偶尔跑下高速！目前来说没有任何问题，因为自己爱捣鼓车，啥能装不能装的都往上加！ 自己平时驾驶习惯不是特别好，喜欢急加油急刹车，碰到个不守规矩的还会去别一下！所以导致油耗偏高！当然随之而来的也是满足了我的驾驶感受！说实话我只开过两款华系车，一款哈弗H6，和长安CS75PLUS了！这两款车都不错！至少很多车友提到的问题我都没有碰到过！当然可能是我运气好！当初买车的时候送了12次的保养，所以全都在4s店保养，总体来说相当满意，如果非要说吐槽一下缺点呢，第一就是座椅确实不舒服，太硬了，不加个软点的垫子真的腰酸背痛！第二就是这个车机真心鸡肋的不行！反应又慢，分辨率又低！对不起这12寸的大屏幕！

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

家里人一直想要买大众的帕萨特或者途观L的，无奈本人一直支持国产第一辆车是荣威看不上合资品牌，包括身边朋友也都是买的国产！ 这个车给我的感觉就是颜值高，配置高，配置方面甩合资车十万八千里 动力的话本人小年轻一个，偶尔激烈驾驶，给我的感觉就是一直踩一直有，(激烈驾驶的时候是运动档)，买了差不多一年了，感觉是真的好 朋友的Vv7(2.0)我(1.5)初段我稳超一个车头，但是后段的话的确比不过，但是相信我1.5家用足够了！ 总体来讲，如果家用的话上(1.5豪华版)想体验科技感的话就买(1.5顶配) 本人不推荐2.0因为2.0和1.5都是蓝鲸发动机没必要多花钱体验一样的东西 现在说明本人和朋友比加速的时候是封闭路段(喷子勿喷) 刚刚讲了优点现在说一说缺点 底盘调教有点颠 换挡的话我自我感觉有些顿挫因为我激烈驾驶 如果正常开的话不会有顿挫感 最后告诉大家一句现在的自主品牌做的不差于合资品牌，支持国产！ 虽然底盘调教的不好但是你想一想国产的品牌才发现了多少年，现在的国产相当于中学生合资相当于中年人，国产在进步，合资在踏步走！ 国产爱它的人很爱，不爱它的人讲再多他也不会动容！ (2.0当初也试驾过了，只不过是发动机的大小功率而已，其他的配置都是一样的！只是个人意见，仅供参考) 说油耗高的继续喷，这是三次真实油耗 2当

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.5分“良好”

2020年10月提的车，全款车价优惠4千，送脚垫、后备箱垫子，方向盘套和贴膜。 外观设计比较激进，但不耐看，内饰布局和用料都不错，个人比较满意。 动力，AT变速箱中低速确实不错，但是高速毕竟排量不大，超车有些吃力，市区油耗10个油。 空间在同级别里算是优秀的，但是座椅比较硬，包裹性不好，坐的时间长了不舒服，前排座椅颈部和腰部支撑不够。 不满意的地方就是发动机噪音太大，胎噪，风噪都不小，底盘滤震不咋样，路面轻微震动都能明显的传递到车内。 车机屏幕看着挺大，但是功能非常单一，经常能用到的只有导航、QQ音乐和电台，其他其他什么投屏功能有卡顿延迟，还不如直接看手机，看电视电影也只有看片段预告。 优点是性价比高，乘坐、后备箱空间大，外观颜值高，内饰用料好，动力够用。 缺点是发动机噪音太大，底盘滤震比较差，座椅不舒服，车机实用性一般，油耗一般（市区10个油），购车优惠力度小。 这个价位总体来说可以了，满分10分，我给8分。照片懒得再拍了，发一张刚提车的照片。

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4.29分“优秀”

提车五个多月 一直沉浸在自己拥有一辆属于自己车辆的喜庆中 一直不知道懂车帝可以发布自己对这辆车的评价 下面我就来说一下我为什么买这样一辆车以及我的用车感受😉 这是我人生中的第一辆车 所以我精挑细选 在我爸爸那一辈说选车要选CVT无级变速箱的车 所以我对比了—景逸x5—众泰rs7—瑞虎5—最后敲定了瑞虎5都准备去提车了 可谁想在去的路上经过了长安的4S店 看见了外面的长安cs75plus 吸引了我 去了瑞虎价格谈好了 回来我就开始在网上去了解长安cs75plus这款车 发现这款车虽然是手自一体变速箱 但是发动机跟颜值这一块那是没得说 所以也就去了长安4S店谈了这个车 价格也合适 也就定下了我的爱车——长安cs75plus😋 然后就是提车过程 过程很快 只需两天就搞定了 上午选了车的配置以及外观颜色和内饰颜色 谈了价格 我这个车是20款 1.5t自动豪华版 外观是安第斯灰 内饰是黑红 谈下来价格优惠了五千 做了贷款 贷了十万 用的是长安自家的银行长安金融利息比较低 最后 还送了我两千块钱的油卡 首保 脚垫 坐垫 太阳膜 然后下午就车管所上户 选号 弄临牌 第二天就把车给提出来了 😃 我觉得在油耗方面还挺好的 我不能跟那些老司机比 跑高速我一般都开运动模式跑完都在七八个油左右 城市道路偶尔堵车怠速行驶在十个左右 这个油耗我挺满意的😉 这辆车我挺喜欢它的自动感应开启近光 完全不用你去操控 还有自动驻车和启停 无钥匙进入我都挺喜欢的 毕竟城市道路这些功能都是经常用得到的 其次那个定速巡航我就用过一次 功能不错 而我不经常跑高速所以很少用 对于经常跑高速的朋友来说很方便哦 🤓 我说一下这个车的优点跟缺点吧 优点 操控性好 因为他的转向阻力使方向盘毕竟轻 坡道起步不会溜车 陡坡缓降对于一些新手司机来说是比较方便也使得老司机操控性增强 空间大 当初看中这个车其中之一的原因就是看中他的空间 我一米七坐好都还有很多空间 车里放置物品的位置也是很多 前面就有七个个储物空间 后座也有五个 外加四个放置杯子的地方 后备箱的空间更是大 放不下了后排座椅还能放倒 出去玩的时候后排放倒就是一张大床哦 非常方便 这个车还能跟手机APP互联 可以看到自己爱车的胎压 功能检测 车辆定位等等 缺点 这个车的发动机噪音和风噪有点大 其次就是车机有时候反应有点慢 不知道是不是内存不够的原因哈哈哈 还有就是行驶过程中偶尔有点异响🙁 最后我想说 这个价格我能买到自己心仪的 集颜值和配置为一体的车 是一件非常满意的事 长安——加油！ 最后送上我爱车的自拍😏（后备箱有点凌乱）

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.56分“优秀”

外观没的说，当时就是因为外观买的，到现在已经快两年了，断断续续跑了两万多公里，没有什么大毛病，中控屏幕出现过4次问题，音响突然没有声音，都是需要恢复出厂设置车机才好的，这点很不理想，对于这么大的车油耗表现已经很不错了。动力稍微差一点，油门并不是随踩随到，但正因为这样，提速和减速比较稳定，舒适感还是不错的。本人是做工程的，平时会帮助拉一些配件之类的货，空间表现很好，就是车漆太薄，但凡有个小的剐蹭和划痕都会特别明显，灰色不耐脏这个属于通病，如果有洁癖的车友还是建议选白色款，强烈建议厂家推出黑色款，一定很好看。城市路段9个油，快速路8个油，跑高速7个油。中网的塑料质感太强，这个也是后期可以提升的部分，说多无益，雷克萨安yyds

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.28分“优秀”

其实，买这辆车，甚至买车，真的是因为“突发事件”！ 我们家日常虽然有用车的需求，但还未到非得买车的地步。直到2020年新年春节伊始，新冠肺炎蔓延全国，基本上所有的公共交通全部停运，整个春节基本都待在家里渡过，哪儿都去不了。这时候才突然发现，如果有一辆车那该多好。 于是，买车计划就这样被提前了。 我们的购车预算定为落地15万左右，因为考虑到实用性，决定买SUV。其实这个价格无论是国产车还是合资车的SUV，都有很不错的车型。如果买合资车，我最先看上了大众的探歌，颜值虽然还不错，但看过实车后，空间不是很满意，这个价格基本就是买个车标，配置也不高。朋友推荐了大众旗下捷达SUV品牌， 说配置还不错，简单看了一下，压根儿没兴趣。后来把很多价格合适的合资车都看了一遍，无论是外观，车内空间还是配置，都有不是很满意的地方。于是便索性把目光投向国产车，而且落地15万内这个价格区间的国产SUV可是随便挑，先后看了轿跑SUV哈弗F7x，吉利博越，长安CS75 PLUS，广汽传祺GS4等等，这些车的销量也很好。 后来吧，真的是千挑万选，眼睛都看花了，终于把目光定在了长安CS575 PLUS 身上，要颜值有颜值，要空间有空间，而且配置也特别丰富，最后到店通过销售员的介绍和报价，最终定下了CS75 PLUS 自动豪华版。裸车价是12.49万元 落地价14.5万，没有任何优惠，送了车窗膜，脚垫，行车记录仪，方向盘套，还有一个砸金蛋得到的微波炉，然后还有6年或12次免费保养。 CS75 PLUS的颜值可以说无可挑剔，我之所以会选择这个灰色，是因为在CS75 PLUS车身多个地方都有这个红色的标志或装饰作为点缀，灰+红的搭配，让其更加具有运动气息，可以说是周身上下充满了“男性荷尔蒙”的味道。如果是白色车型，就会失去这种味道。 内饰和外观一样让人“欲罢不能”，有人或许会说：十多万的车，内饰能好看到哪里去呢？俗话说：不看不知道，一看吓一跳。如果非要用一个词来形容，那就是“惊艳”。这个价格很多合资车，内饰大部分都是简洁老套的设计，还无新意可言，可长安CS75 PLUS的内饰设计却能让人眼前一亮。 特别喜欢它的人机交互，每次开车时需要操作屏幕，再也不用动手了，直接一句“小安你好”，我说什么，它就能做什么。 驾驶员的座椅可以支持电动调节，而且高低也可以任意调节，对于我这样一个个子不太高的女司机来说，还是很实用。座位如果调得太矮，前方的视线就不是很好了，开起来也是心惊胆战。 后排空间也是十分地宽敞，而且座椅的靠背是可以任意调节角度的，可立坐，也可半躺坐，怎么舒服怎么来。中间还有一个扶手，累的时候可以把手放在上面，非常惬意。 这车开起来还是挺顺手的，方向盘抡起来也很轻巧，变速箱也没有顿挫感。我没怎么开过车，也无法做出更多的比较。然后说说动力，我觉得1.5T足够了，只要舍得踩油门，动力还是杠杠的。虽然CS75 PLUS还有2.0T的车型，但我们也压根没有考虑过，作为一辆家用车，动力不是最重要的，油耗才是应该考虑的，动力够用就行。 买车后有朋友就问我：落地接近15万了，为什么不买辆合资车？ 我的回答是：你能花不到15万块钱买到一辆价值30万的外观，40万内饰的合资车吗？不能！只有国产车能。 最后总结了一些长安CS75 PLUS的一些缺点，也可以说不是很满意的地方吧： 1.虽说是360度倒车影像，但是摄像头的清晰度不高（顶配才是高清），画质不好，特别是晚上基本没啥用。 2.车机系统反应感觉不是很快，看过别的车型的，每次点击后反应更快一些。 3.触摸式空调按键，使用起来真不如实体按键实用。

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.57分“良好”

【空间表现】 我身高1.75，驾驶位调好的情况下，后排有较宽裕的空间，家人体型不算大，所以足够。 【动力表现】 1.5的日常使用是够的，动力不算充沛，由于是直喷发动机，油门初段响应还是可以的。还没试过满载开空调爬坡。 【驾驶感受】 之前开了几年老款的75，对这个系列的车还是比较熟悉。整体驾驶感受比老75好一些，会更整，不像老75比较散。但是遇到较大颠簸的路面，相比老75有提升，但不大，依然跳动明显和给人生硬的感觉。 【油耗】 重庆市区早晚高峰，表显基本在8.5-9.5之间，可以接受。比老75（1.8）好一些。 【最不满意】 1，车内味道很重，我是停在车库，晚上会开点窗户透气。 2，做工不细致，可能跟这个价格有关，囧。 3，车机反应比较慢，360和倒车影像太模糊了，还不如老75。。。

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4.71分“优秀”

购车两年，看了一下，基本上很少有购车两年以后还回来评价分享的。可能大多数人只有在买车的时候才会关注。买完以后基本就卸载了。我是1.5t的豪华，目前是1.5万公里，表显油耗8.6。是我的第一辆车，目前还是满意的。基本上没有什么缺点，除了车机有点卡。两年过去了，新款的应该会好一点。 买完车基本上就没有关注过车了，让我重新打开懂车帝是因为最近再关注比亚迪汉，计划明年置换一下，看到有人还是很关注cs75的，跟大家分享一下。 【空间表现】 非常满意 【最不满意】 车机有点卡 【驾驶感受】 高速基本上都是顶130开，1.5T是绝对够用的，大家高速开车都挺慢的，基本上超车没问题。 【油耗】 两年1.5万公里，开的比较少，表显综合油耗8.6

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4.5分“优秀”

其实让我最为惊艳的还是长安CS75 PLUS的造型设计。巨大的前进气格栅采用熏黑设计，几乎占据了整个前脸，两侧雾灯区域的面积也非常夸张，再配以红色饰条，使整个前脸展现出满满的运动感。 长安CS75 PLUS的内饰看上去非常简约，主要是由于车内省去了大量的实体按键。大部分车辆的设置功能都集成在了中控屏中，空调的控制也采用了一块长条形的触控面板。全触控按键的最大劣势就是没有实体按键的形状，在行车途中无法进行盲操作，过小的触控键也需要驾驶员分神去看，找准位置，影响驾驶安全。

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.71分“优秀”

买车4年多了，分享一下用车体验及感受，动力方面，市区代步，长途行驶都很ok，用车到现在，大毛病小毛病一点都没有，续航问题，基本在个600公里左右，从来没给我扔在路上，好多次都是极限用车，感觉要在路上趴窝，但是到最后都没有，再就是空间方面，非常够用，前后排都很宽敞，后备箱也很大，家用非常实用，后排还可以放倒，而且出去自驾旅游的时候，订不上酒店，还可以直接在车里，把后排放倒休息，两个人在后面躺着很宽敞，再说外观方面，就一代这个外观，实在是深入我心，如果说现在更新好几代了，，如果延用一代的外观，新款的内饰，那就更深入我心了，直接现场在提一辆，置换一辆哈，用车整体来说都非常ok，没有碰到别的问题，要说有就是方向盘稍微有点沉，市区油耗有点高，别的没了，谢谢大家观看

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.33分“优秀”

操控一般，主要来自两点，一是国产车通病底盘调教的不够稳，高速弯道有跳尾的感觉，再就是变速箱的调教，升降档位逻辑不对，转速高不降档，急加速降档又慢。 舒适度不好，主要也是体现在底盘的调教减震的标定，多余小弹跳太多了尤其是后减震，坐后排的人会晕车感觉多余晃动特别明显，弹簧够韧劲，但是避震桶阻尼不够拉不住车身

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

4.5分“优秀”

我买这台车最看中的就是这个车的颜值了，非常的nice，也正所谓是萝卜白菜，各有所爱吧，反正是我心中的类型，内饰方面在这个价位里也算是高的配置的了，一句话了的钱决定了你购买的配置，我那时候拿的钱少也就光想着只家用什么的了所以没有买更高配置的，内饰是黑红配的，看着也是挺靓的，配置呢1.5T加6at，蓝不蓝鲸不确定，因为有的内部说并不是75p全部都会带蓝鲸发动机。空间方面那是相当的不小，我儿子的一个遥控电车把后排的座子放平都能把车上正正好放进去，买那个电车的时候老板还说别的车后装不下去，你的车空间可真不小。驾驶感受中规中矩吧，和普通车没啥太大区别，别说有胎噪，隔音什么的不好哈，这都是你买的这个车的配置，胎噪是车轮胎的事，嫌声音大就换个好的轮胎，驾驶感受速度快一下的过弯的时候身体会倾斜的厉害一点，减震也不是很好，1.5T爆发力还是欠缺一点。可靠性呢，一句话 时代在进步，中国在发展，国企比以前强的太多太多了，我也会时不时的在懂车帝上去关注一下车的销量什么的，希望国企汽车巨头超越合资。

点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.86分“良好”

日常用车没有任何问题，胎噪风噪大，隔音不行，自驾大西北7000公里，无任何质量问题，高原反应有一点，油耗能接受，外观还可以可以