宋Pro外观中规中矩值得买吗_宋Pro外观怎么样

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

3.57分“良好”

宋Pro是一款时尚、年轻的家用紧凑型SUV车型，主要面对年轻消费群体。在南宁宋Pro优惠在6000元左右。以19款宋Pro 1.5T 自动精英型为例，该车在南宁指导价为9.98万元，优惠6000元后裸车价为9.39万元，购置税为8000元左右，保险4500元左右，上牌500元，全款最终落地价为10.69万元左右。 一、宋Pro令人满意的地方 （一）宋Pro拥有时尚和中庸的居家造型。宋Pro外观造型可以用三个词概括：时尚、中庸和居家。宋Pro采用比亚迪“龙颜”设计语言，前脸引擎盖下方粗壮的镀铬式条连接两侧大灯，犹如巨龙穿越云层飘动的胡须；灯组内“龙爪”式日行灯造型独特且犀利；尾部贯穿式尾灯设计造型独特，点亮效果很显眼，远远看过去你会有种这不是一款10万元的国产车，这些造型早就了“时尚”的宋Pro。宋Pro中网采用横向内敛的镀铬饰条装饰，比较圆润的六边形进气格栅都使得宋Pro前脸风格更加偏向中庸和居家。 （二）宋Pro拥有整齐和简洁的内饰设计。宋Pro内饰走的依然是极简的风格，整个中控台被一条粗壮的镀铬式条分为上下两部分，上半部分面积最大，最引人关注的也就是那个中控大屏了，其他地方则为大片的“留白”。下面一层所占面积很小，连中央空调出风口也被压缩在很低调的位置，如此一来，宋Pro简洁的内饰氛围就出来了。 （三）宋Pro乘坐空间非常可观。以本人174cm的身高来测量，将驾驶位调至合适的驾驶状态，宋Pro前排头部空间还有1拳3指，后排头部空间还有2拳，腿部空间2拳有余。虽然定位为紧凑型SUV，宋Pro空间表现的确超过了我的想象，空间很大，后排坐三位表哥也不会有拥挤感、压抑感。宋Pro后备箱很平整，尾门开口开口很大，搬运大件物品上下车很方便。把支持四六比例放倒的后排座椅放倒后，形成一个纯平的大空间，搬家时装载大件物品没有压力；自驾游途中，也可以舒舒服服的睡在车内。 （四）宋Pro动力输出平顺，低扭表现好。宋Pro本身定位就不是小钢炮之类的车型，而是更加偏向居家使用。这套1.5T发动机匹配6速双离合变速箱的动力总成调校以舒适为主，低速跟车时没有“闯出去”的感觉，一切以平平顺顺为主，表现很柔和。但并不是说宋Pro的动力就弱，其低扭表现很好，城市内起步提顺可以做到召之即来，很顺畅和轻快。高速时，如果需要动力来得更“暴躁”，可以调到运动模式，此时动力响应更加直接，超车时可以更加行云流水。 （五）宋Pro拥有丰富的智能和实用配置。宋Pro在拥有许多智能化配置，如除了最低配都给配到了定速巡航，中高配还有全速自适应巡航，再长的驾驶路线也不用太担心了和全系都给了全液晶仪表盘，显示效果细腻，内容丰富。除了智能配置，我比较关心的全景天窗除了最低配也都给配有，后排扶手和杯架也全系标配，父母坐后排时打开全景天窗，放下扶手，二老乘坐更加舒服。 （六）宋Pro悬挂调校舒适。宋Pro采用四轮独悬的悬挂系统，整个悬挂调校风格偏向舒适：对路面小颠簸、小震动，悬挂可以快速且干脆的过滤掉。遇到大坑洼时，车内的震动较少，整个悬挂传递的效果很柔软，整个悬挂整体性很好。 （七）宋Pro油耗低，家用可以接受。宋Pro百公里综合油耗为8.2L左右，国道油耗百公里7.1L左右，高速为6.7L/百公里，市区6km+郊区5km路段平均车速33km/h时，油耗为9.5L/百公里。整体看，属于家用紧凑型SUV的宋Pro油耗表现良好，适合家用。 二、宋Pro不满意的地方 操控方面，宋Pro悬挂支撑性还可以提高。宋Pro悬挂调校偏软，行驶质感不错，但是悬架支撑性还有提升的空间，弯道行驶和高速变道时侧倾幅度比较大，后排乘员侧倾幅度也大，后期升级时这方面还有提升的空间。 三、宋Pro保养成本 宋Pro首次保养是3500公里，其后保养周期是7500公里，小保养（更换发动机机油和机油滤清器）成本400元左右，大保养1000元左右，6万公里总常规保养成为为5700元左右。整体来看，宋Pro首保里程较短，但之后的保养周期很长，小保养成本不高，6万公里总保养费用也可以接受。 四、总结 宋Pro的优势有：时尚和中庸的前脸造型、整齐和简洁的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力输出、丰富的智能和实用配置、舒适的底盘悬挂和良好的油耗表现。 宋Pro不足有：悬挂对侧倾抑制还有提升的空间 总之，宋Pro拥有时尚的前脸和简洁的内饰，可观的乘坐空间，丰富的配置和良好的油耗表现，既适合充当家庭专门用车，也是年轻人的“大玩具”。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.93分“良好”

外观前脸仿Q5L，贯穿尾灯设计还不错。内饰简洁，但是空调没有实体按键有点不舒服。车机系统运行App2个以上就回卡顿。中控大屏黑边太大，没有唐的好看。配置上还是很丰富的，L2.5自动驾驶，主动刹车都有，就是没有座椅加热和座椅通风。空间还是挺大的，后排座椅可以放的角度很大，但是会牺牲后备箱空间。操控和动力只能说一般，毕竟主打家用，油耗也还可以，跑国道和高速挺省油的，但是高速100以上动力明显不足，油耗也增加很多。底盘和座椅还算舒适。整体还可以，值得推荐购买。

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动豪华型

3.93分“良好”

买车前看了很多类型的车，在合资和国产之间犹豫了很久，合资看的主要有探歌和探岳，国产看了吉利远景、博瑞和长安的cs75 unit在试驾后加上各种原因最后选择了宋pro，价格的话12月4s点有活动，优惠了6000，裸车价111800，再也没有什么别的优惠了，送了脚垫和玻璃膜，脚垫还没有换，但是玻璃膜最后又加钱选了更好的，那个送的膜着实有点差。动力我也不知道1.5T什么概念，反正对于我来说够用了，因为我平时也没有开快车的习惯，正常开偶尔超车够用了，油耗的话，目前行驶了快1000公里了，市区基本上就是8.3左右，高速跑过6.3，不知道我是算错了还是咋的，总感觉是快乐表。外观的话感觉都差不多，我其实感觉中规中矩，不算好看也不算丑，但是，家人觉得都还挺大气的，内饰新车味道有点大，我放了竹炭包，现在能好点了，内饰做的我还挺喜欢的，就比较有特点，大大的天窗超级喜欢，仪表有点小，但是也能用，麻雀虽小五脏俱全。中控屏的话他流畅度还好，推荐大家把不用的软件卸载掉，对流畅度提升有帮助，空调平时吹没味道，但是如果打开前挡风玻璃除雾的话就会有味道，现在还好啦，这是是我的个人观点，不喜勿喷，希望对大家选择这款车有帮助！！！

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

3.64分“良好”

买回来我的宋Pro已经半年了，整体来说对它还是很满意的，我的要求也不高，主要就是代步，也不需要啥，而且刚拿驾驶证不敢买太好的车，为了上班能晚起一会，下班能早点回家仅此而已。外观方面一般吧，但是我很喜欢这个车标，很有韵味，不要问我为什么不买秦汉唐，因为贵，所以就没考虑外观有多好看。空间不是很大，不过够用了，但是座椅很舒服，很软，长时间的开车没感觉很累，动力方面，代步是绰绰有余的。起步很快，也很平顺，轻给油就有动力反馈，提速也快，开的慢的车子我能一下子超过去，也是属于实习生之间的1v1了哈哈哈。平时跑高速是没问题的，不敢超过限制速度，因为怂。还有就是在不是很平坦的路面表现也还是不错的，底盘的质感确实好。

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动豪华型

3.36分“良好”

开始喜欢2019款，实在没车，本来想要灰色的，但21款灰不如19款灰色的好看，最终选择白色，提车挺快的，10月3号订车，12号提车，马上就跑了一千公里了，总体油耗过得去，但是油价涨了啊～烦死了！车子外观中规中矩，内饰其实很漂亮的，符合年轻人的审美观点，仪表盘很小本来想吐槽，但实际开起来显示亮度，显示信息都一目了然，看惯了也一个样，没啥！基本的配置也很实用方便，3000公里的磨合期基本不敢狠踩油门踏板，起步有点肉，一档换二档有顿挫，习惯了也就好了，毕竟不能达到十全十美，也没有绝对完美，最终还是看个人，预算啊，空间啊，油耗啊等等等等，不是专业车评人，只是有感而发，谈一下自己的驾车感受，不得不说国产车其实性价比还是非常可以的！后续再谈～

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

车辆外观颜值还是中规中矩。配置方面还是比较可以，车内空间同级别中还算比较大驾驶体验感比同级别的车也算得上是中规中矩 【油耗】 油耗是你们最关心的百公里油耗是七升左右 【动力表现】 跑高原地方动力还算是比较强，要稍微延迟1秒左右

点评车型: 2020款宋Pro 1.5T 手动精英型

3.86分“良好”

车身体型不错够宽厚有肌肉感，但是前脸不够新意。大格栅配横辐条比较普通，大灯很有辨识度。尾部比前脸好看，贯穿的尾灯很灵动。而且扩宽了整个尾部，比较大气。 很喜欢内饰设计，简洁但是不单调。对一体式整片的饰面完全没有抵抗能力。物理按钮几乎都被取消了，和有科技感。内饰做工还可以但是选料一般，塑料感比较重。比较定价和成本就在这里。座椅不错，有足够的支撑和包裹。轴距2712mm，内部有足够宽敞。本人175cm高度，坐在前后排都可以找到舒适的位置。尤其是头部空间，非常足够非常赞，有很敞亮的感觉。静音不是强项，胎噪有点大，隔音一般般。高速的时候会比较清晰。 动力方面，1.5T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩245牛米。动力一般，但是家用足够。没有特别的推背感。家用比较合适。减震还可以，开过颠簸的路面不会有摇摆。