点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

3.57分“良好”

宋Pro是一款时尚、年轻的家用紧凑型SUV车型，主要面对年轻消费群体。在南宁宋Pro优惠在6000元左右。以19款宋Pro 1.5T 自动精英型为例，该车在南宁指导价为9.98万元，优惠6000元后裸车价为9.39万元，购置税为8000元左右，保险4500元左右，上牌500元，全款最终落地价为10.69万元左右。 一、宋Pro令人满意的地方 （一）宋Pro拥有时尚和中庸的居家造型。宋Pro外观造型可以用三个词概括：时尚、中庸和居家。宋Pro采用比亚迪“龙颜”设计语言，前脸引擎盖下方粗壮的镀铬式条连接两侧大灯，犹如巨龙穿越云层飘动的胡须；灯组内“龙爪”式日行灯造型独特且犀利；尾部贯穿式尾灯设计造型独特，点亮效果很显眼，远远看过去你会有种这不是一款10万元的国产车，这些造型早就了“时尚”的宋Pro。宋Pro中网采用横向内敛的镀铬饰条装饰，比较圆润的六边形进气格栅都使得宋Pro前脸风格更加偏向中庸和居家。 （二）宋Pro拥有整齐和简洁的内饰设计。宋Pro内饰走的依然是极简的风格，整个中控台被一条粗壮的镀铬式条分为上下两部分，上半部分面积最大，最引人关注的也就是那个中控大屏了，其他地方则为大片的“留白”。下面一层所占面积很小，连中央空调出风口也被压缩在很低调的位置，如此一来，宋Pro简洁的内饰氛围就出来了。 （三）宋Pro乘坐空间非常可观。以本人174cm的身高来测量，将驾驶位调至合适的驾驶状态，宋Pro前排头部空间还有1拳3指，后排头部空间还有2拳，腿部空间2拳有余。虽然定位为紧凑型SUV，宋Pro空间表现的确超过了我的想象，空间很大，后排坐三位表哥也不会有拥挤感、压抑感。宋Pro后备箱很平整，尾门开口开口很大，搬运大件物品上下车很方便。把支持四六比例放倒的后排座椅放倒后，形成一个纯平的大空间，搬家时装载大件物品没有压力；自驾游途中，也可以舒舒服服的睡在车内。 （四）宋Pro动力输出平顺，低扭表现好。宋Pro本身定位就不是小钢炮之类的车型，而是更加偏向居家使用。这套1.5T发动机匹配6速双离合变速箱的动力总成调校以舒适为主，低速跟车时没有“闯出去”的感觉，一切以平平顺顺为主，表现很柔和。但并不是说宋Pro的动力就弱，其低扭表现很好，城市内起步提顺可以做到召之即来，很顺畅和轻快。高速时，如果需要动力来得更“暴躁”，可以调到运动模式，此时动力响应更加直接，超车时可以更加行云流水。 （五）宋Pro拥有丰富的智能和实用配置。宋Pro在拥有许多智能化配置，如除了最低配都给配到了定速巡航，中高配还有全速自适应巡航，再长的驾驶路线也不用太担心了和全系都给了全液晶仪表盘，显示效果细腻，内容丰富。除了智能配置，我比较关心的全景天窗除了最低配也都给配有，后排扶手和杯架也全系标配，父母坐后排时打开全景天窗，放下扶手，二老乘坐更加舒服。 （六）宋Pro悬挂调校舒适。宋Pro采用四轮独悬的悬挂系统，整个悬挂调校风格偏向舒适：对路面小颠簸、小震动，悬挂可以快速且干脆的过滤掉。遇到大坑洼时，车内的震动较少，整个悬挂传递的效果很柔软，整个悬挂整体性很好。 （七）宋Pro油耗低，家用可以接受。宋Pro百公里综合油耗为8.2L左右，国道油耗百公里7.1L左右，高速为6.7L/百公里，市区6km+郊区5km路段平均车速33km/h时，油耗为9.5L/百公里。整体看，属于家用紧凑型SUV的宋Pro油耗表现良好，适合家用。 二、宋Pro不满意的地方 操控方面，宋Pro悬挂支撑性还可以提高。宋Pro悬挂调校偏软，行驶质感不错，但是悬架支撑性还有提升的空间，弯道行驶和高速变道时侧倾幅度比较大，后排乘员侧倾幅度也大，后期升级时这方面还有提升的空间。 三、宋Pro保养成本 宋Pro首次保养是3500公里，其后保养周期是7500公里，小保养（更换发动机机油和机油滤清器）成本400元左右，大保养1000元左右，6万公里总常规保养成为为5700元左右。整体来看，宋Pro首保里程较短，但之后的保养周期很长，小保养成本不高，6万公里总保养费用也可以接受。 四、总结 宋Pro的优势有：时尚和中庸的前脸造型、整齐和简洁的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力输出、丰富的智能和实用配置、舒适的底盘悬挂和良好的油耗表现。 宋Pro不足有：悬挂对侧倾抑制还有提升的空间 总之，宋Pro拥有时尚的前脸和简洁的内饰，可观的乘坐空间，丰富的配置和良好的油耗表现，既适合充当家庭专门用车，也是年轻人的“大玩具”。

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4.43分“优秀”

本人是比亚迪的准车主，提车正好一个星期，驾驶里程348公里，下面我来谈谈我对这款车的个人看法。比亚迪宋Pro19年出第一代的时候，那时候我还在读大三，也就是我从在校期间就开始一直关注这款车了。我对这款车的了解一直是通过各种汽车自媒体的测评还有车主自身的评价，偶尔我也会拿来和身边有其他同级别车的朋友进行参数对比，对比的结果都是倾向于宋Pro这边的，基本上十万级别SUV综合性能吊打其他品牌。 先说说宋Pro的优点吧:外观dragon face的龙眼大灯，尾部是贯穿式的流水尾灯，而且全系标配LED的大灯，这个是好多合资品牌都做不到的事，比亚迪的外观设计的确很满足我们年轻人的审美。关于宋Pro的内饰，可旋转的中控大屏，智能语音互动系统，中控设计虽简洁但是易上手，基本上操作全靠一个pad就可解决。小迪是很智能的帮手，它的语音识别功能很准也很快。再说到宋Pro的空间表现，虽说定位于紧凑型SUV，但是空间表现直接吊打和我同期买领克06的堂弟，宋Pro后备箱空间完全够用，而且还支持二排空间放倒。本人亲测放倒后足够能装，完全省掉了请货拉拉的钱。 接下来谈谈宋Pro的缺点:高速时胎噪声较大；有一次在关了后备箱后系统一直提醒后备箱没有关紧，我也不清楚是什么原因出现这种故障；油耗稍微有点偏高。 开了一个星期，目前只能有这些可以发表，后期我会继续补充。

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3.67分“良好”

买了个4s店的试驾车，他们开了927公里了，7万购买的，没任何毛病，本来是买宋经典的，结果一说两说买了个二手宋婆，车况还可以，油耗有一点高，毕竟以前是开的五菱神车，没法比。内饰就那样了，这价钱够对的起人了。 后来把后门跟中控台上都加了原装音响，4门做了隔音，觉得这车对于我拉工具就非常奢侈了， 本来4S店要8.3万了，我说你怎么不原价卖了。最后搞到7万块钱成交，搞心里战都搞了好几天，上牌花了200大洋，店里贴好的全车玻璃膜，全车脚垫，我有没有买亏，有懂行的没有？有大神的话指点一下。 上路以后这车够用，因为我开车不喜欢猛给油门，所以动力这边不用考虑。刹车有点硬，电子转向还是非常轻便。剩余的只等用用再说了，有朋友想跟我探讨一下这款车的加我的好友。 【提车价格】试驾车923公里 7万元全部下来

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4分“优秀”

不会开车，也不会挑，第一辆车会是宋也没预料到，其实试也驾了思域，Polo，还是小一点的开着舒服，一开始觉得能把车开走就行，没有太多感受，现在就觉得车起步不平顺，油少了起步慢，少再大一点儿就嗡嗡响，与增加的动力匹配不平顺，另外以后会继续补充乘用感受，最后假设一下，如果重新选，可能还是这个车，不过可能要选高配了，反正都是没钱，怕啥😂

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3.71分“良好”

购车时间: 2021年3月25日 自动精英 指导价9.98万 贷款优惠12000 裸车价87800，贷款服务费3000，上牌800 老车比亚迪L3顶了9000，置换补贴5000。 首付了一半，贷款四万多点3年0利息一个月1150元。 买的白色，配置比平台上写的要高一些，比如屏幕，车轮，语音控车啥的。 满意部分:颜值，空间大，好看，油耗中规中矩吧，表显不太准平均7个多，小熊油耗实测夏天七八个油，冬天9个多油。配置够用，全景天窗很舒服。底盘比一般的城市Suv高自己可以趴下看一看，通过性强。还有就是这个雪域白特别白，比路上的白车都白，感觉看着比较新。 不满意部分:在六七十迈时候左边不知道哪里有轻微风声，听说是通病？然后天冷的时候刚启动底盘有咯噔的声音。然后就是保值率不太好，国产车这个更新换代速度太夸张了，定完车过了没几天就出2021款了，不过估计当时新款没啥优惠也就无所谓了。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

3.79分“良好”

这车最满意的就是空间大，带上爸妈后排也很舒适😆😆 车的外观上每个人都有自己的喜好，在这就不说了。 这车最需要改进的就是座椅，我1.82的身高，驾驶座椅只能包裹到点点，开上二三小时腰就不舒服，后面加了个腰垫要好很多。 不过在低速时确实有点换挡顿挫（自动挡冬季）在才买回去时我也坚持热车几分钟在启动，首保前一直开的经济模式，感觉肉了点换成正常模式下油耗也没感觉变高。 在车友群中看到很多说中控电子屏死机什么的，这个有点运气因素，我的到现在快五个月了没出现过卡顿和死机的情况。还有就是在买车前看到车友反应车的右后车窗升降失灵，还好一直没出现过这问题。☺️ 总的来说一个十万左右的家用SUV，上下班开开，周末带上家人出门完全够用了😃😁

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4.14分“优秀”

车买回来也有小半年了，也逐渐摸清了它的脾气，改变了很多最初对它的看法。 首先还是得夸夸它的颜值，最初吸引我的也是这一点，不管是龙颜进气格栅还是后面贯穿式尾灯都百看不厌。内饰做工也出奇的好，比如车内的照明灯都是集成的触摸式开关，前后排的USB接口内也都按了指示灯，即便光线不好的时候也很容易找到，满满的都是细节。尤其是车机系统，可以说是我见过的所有的车当中最强大的，它的强大除了流畅和常规的控制功能以外，主要体现在娱乐功能上，语音控制识别率很高，而且反应很快，简直就是一部挂在车上的平板电脑。音响也强到不像是一部8万多的车，至少在这个价位里，比亚迪宋pro的音响系统绝对是首屈一指。 当然比亚迪宋Pro也并不只是徒有其表，实测8.5的平均油耗对于一台1.6吨的SUV来说还是比较让我满意的，当然油耗这个东西因人而异，同样一台车，我爸开的时候油耗就比我要高出1~2个，驾驶感受只能用良好来形容，方向精准，悬架也还可以，双离合变速器略有顿挫，但完全可以接受，美中不足的是可能为了保证起步时的动力表现二档换三档的时候很不积极，这样就让人感觉低速阶段时油门非常模糊，也加重了顿挫感。 空间方面无需多说，宋pro的空间非常宽敞，再加上我家里人的体格都比较瘦小，对空间的需求不是很大，所以家里人对空间都非常满意，而且以宋pro的空间就算是我体重200多斤的朋友坐进去也不会显得拥挤，所以空间这一方面其实可以给满分。 另外需要说几个小缺点，首先就是内饰的异味比较大，主要是皮革的味道。然后就是建议优化一下天窗遮阳帘的语音控制功能，天窗的关闭和开启识别率特别高，但是天窗几乎是很少开启，天窗遮阳帘开关功能的识别率特别低。 总的来说对宋pro还是比较满意的，总分10分能给8分，以后还会继续支持国产。

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3.64分“良好”

买回来我的宋Pro已经半年了，整体来说对它还是很满意的，我的要求也不高，主要就是代步，也不需要啥，而且刚拿驾驶证不敢买太好的车，为了上班能晚起一会，下班能早点回家仅此而已。外观方面一般吧，但是我很喜欢这个车标，很有韵味，不要问我为什么不买秦汉唐，因为贵，所以就没考虑外观有多好看。空间不是很大，不过够用了，但是座椅很舒服，很软，长时间的开车没感觉很累，动力方面，代步是绰绰有余的。起步很快，也很平顺，轻给油就有动力反馈，提速也快，开的慢的车子我能一下子超过去，也是属于实习生之间的1v1了哈哈哈。平时跑高速是没问题的，不敢超过限制速度，因为怂。还有就是在不是很平坦的路面表现也还是不错的，底盘的质感确实好。

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3.79分“良好”

提车两个月整3100公里已做首保来谈谈感想 外观内饰：一眼相中宋系列，对车灯情有独钟，龙颜前脸，贯穿尾灯，简约大方的内饰非常干净利落，仪表台虽说是仿奥迪的，也仿的确实有板有眼档次不错，车身线条也耐看，唯一的缺陷就是一体式大灯总成，远光灯不能选装不能加装改装，亮度流明不够而且还散光，跑郊野乡村路开了大灯都看不清路况 配置：买的次低配，8寸中控屏有些功能系统里有但是打不开…很尴尬，档把区物理按键功能重复有点看不懂…双闪也在很隐蔽的扶手箱下面，原配的佳通轮胎也是劣质的代言…28度自动空调会时而冷风时而热风…车机菜单主页流畅度还可以，进入软件之后操作起来非常的迟钝卡慢…其他暂时想不出问题 空间：驾驶位置视野空间还是非常满意，毕竟SUV视野好，而且车头也比较短很好开，副驾驶位有个奇怪的镂空扶手也不知道灵感来自哪里哈哈，后座安装了宝宝座椅再做两人也还算不错，后备箱是又浅又短还没有原来轿车后备箱宽敞，并且SUV的离地高，放东西挺费劲，开启后备箱后也没有液压弹簧顶开要很用力去拉才能开启对于女士来说挺费劲 操控，动力，舒适性这三个我一块说吧：正常市区工况，底盘调校的还算不错…但是紧急避让这种操作还是有明显的转向不足，可能还是国产车的通病，1.5T涡轮增压160匹马力在不搞事情的情况下还是绰绰有余的，但是起步1.2.3档的升档转速太高，每次都要深油门才能提档，而且顿挫感很强，后期平顺，运动模式下舍得给油也是跑的起来的，较软的避震系统对于舒适性来说还是相当满意，过坑等滤震效果还是值得表扬 最后来做个总结，这车颜值不错一眼就喜欢，关于油耗，我自认为脚下还是比较有分寸，用下来高速油耗6-7市区基本上9-10还是比较高的，但是理论上1.6吨的车子1.5的排量拖不太动也能理解，关键一点车价便宜，当然这两个月好像听说又便宜了一两千，我是裸车9.3购置税上牌自己弄得总共8k3然后车险是4k不到10w左右拿下这么一辆家用还是挺不错的，希望能给考虑宋婆的车友们一点有用的建议

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

4.14分“优秀”

先说满意的个人观点，这个价位能买的除了面包车也就这个了吧，而且样子还挺帅，空间还可以，家庭用车首选，舒适型也行关键后面是平的还能躺，配合大天窗，一个字，美。 下面说不满意的，油耗，我是在县城里使用，每天上下班来回15公里油耗在12上下，清明去玩来回460公里差不多400公里高速，这样油耗平均8.2，开车习惯我自己觉得还挺好的，所有油耗我觉得还是有点高了，换挡顿挫有时候会有应该是操作问题， 下面再说我个人觉得厂家可以把隔音做的稍好一点，还有这是我的第三台车了老是觉得这个发动机声音有点大， 语音控制有点鸡肋，小孩子说的小迪听不懂，而且只能问一句答一句，期待以后能升级。 整体开始这个价位里面还是相当有竞争力的，刚五千多公里，说其他的就有点站不稳了，再用一段回来分享真是的用车感受的，，欢迎大家在评论区交流，第一次发这个有说的不合适的请多包涵，

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3.93分“良好”

比亚迪宋PLUS的外观设计给我一种极具中国特色的味道，特别是车头采用了“龙脸”的设计语言，超大尺寸的中网配和横幅式的格栅造型，使得它的前脸看上去更为冷峻一些，而且辨识度更强。其中两侧的LED车头大灯简直就是点睛之笔，看起来非常的精神。再配合上非常厚道的车漆以及钣金工艺，所以整个外观确实挺帅的。除了车身侧面设计简约一些，车尾同样给我很强的设计感，特别是贯穿式的尾灯，点亮后视觉效果很强。 内饰设计比较简约清爽，用料上以皮质为主，这一点要赞，另外，阅读灯是触摸式的，很好操作，就是中控台的烤漆面板容易落灰刮花，建议贴膜。超大屏幕使用起来也不错，自带流量一年 ，可导航听歌打游戏，虽然实体按键不多，但配合语音操控和方向盘控制，可实现空调温度风量，天窗开合等功能，很方便的。不过这一点不厚道，只有两个气囊，太少了。要是有侧气囊或者气帘更好。 空间是这辆车一大的亮点之一，我1.78米的身高，保证前排坐姿的同时，后排的腿部空间也有2拳的富余，同时头部空间也非常的宽敞，后排坐上三个和我一样的成年人也是完全没有问题的，同时车内的储物空间也比较多，这样零零散散的东西就有地方放了。另外，座椅有很强的包裏性，而且透气性强，软硬适中，适合长时间乘坐，车子的减震也是挺不错的，经过坑洼路段的时候不会有明显的颠簸感。 动力上搭载了1.5T引擎，其实作为家用车来讲动力也是完全够用的，只是起步稍微有点肉，好的是有三种模式可以选择，舒适、节能和运动，根据自己跑的路段开起车也能操作，切换到合适的模式，动力更强劲油耗相对更经济了。操控上，方向盘还是比较轻的，不过油踏板起步很灵敏，稍微轻踏一下就窜了，但是在2-3档的时候会出现后继乏力的感觉，需要加深踩油门的力度才能连接上动力输出。刹车踏板比较软，前段反应比较轻微，需要才到1/3以后才能感觉到车速的骤降，实际跟车的时候还是需要熟悉踏板的阻尼。 缺点：1.舒适性方面存在一个小问题，那就是整车的隔音降噪能力有点差。车子跑起来之后，车厢内能够听到比较明显的胎噪和风噪，这显然会影响乘客的心情，也会降低车辆舒适性。2.新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。

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3.17分“良好”

我感觉我可能有一点冲动了 因为我是2021年1月28号拿的驾照 2月2号买的车 我今年才19 但是我没有发现 我19开个这个 是不是有一点老气了 显老了 先说购车经历 本来一大早去4s店是想看一下奇瑞瑞虎7神行的 因为特别喜欢他的内饰还有外观 但是我们哪里没有我喜欢的现车 而且等要等一个月左右了 就不考虑了 然后就看了比亚迪 本来想要个更高一个配置的 但是想了一下没办法 反正这是我人生第一辆车 随便磕碰 哈哈 空间 ：有一说一 空间是真大啊 后备箱和后排空间大的不行 把后排座椅一放就可以当床睡了哈哈 动力 ：有一说一 动力 有一点拉夸 怎么说了 你舍得过油的话当然超个车问题不算太大 但是是油门踩到底了 有一点废劲了 操控 ：只能说还行 但是不得不说 噪音真的大 70-80左右噪音就大起来了 我服了 在省道跑的时候80左右我放着歌 声音特别大那噪音都明显 开了这么多个月 说实话 有一点点后悔 当然空间没有说的 哦还有起来或者打火等人啊什么都 方向盘抖动 有一点后悔了 但是没事 人生才第一台车 好好努力 但是我感觉我开这个车有一点老气了哈哈

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

4.17分“优秀”

买车前真没仔细研究过这个车，都是临时决定的，国产车现在也不能要求太高，毕竟价格在那摆着，看车到买车再到提车，一天就完成了！因为是贷款，4S店效率还是挺快的。再说买了之后的驾乘感，总体感觉还是挺满意的，可能是天气原因，早上没热车多长时间，起步多少感觉还是有点肉，不过到了中午后再感受起步的话就多少会好点，内饰这些的话，因为本人对这些东西并不是看的很重要，所以也挺不错的，中控按键简单明了，方便操作值得称赞。虽说是紧凑型suv，但内部空间还算很大，家里人坐上去都说挺满意的，因为自己是新手，这辆车也是人生中的第一台车，总体感觉挺好的，不管是外观还是车内都挺满意的。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

4.64分“优秀”

才用了3天，跑了60公里一级路，用的自适应巡航，很好用，也很满意，发动机只要舍得加油，动力推背明显，转速超过1400，劲头立马出现，全速自适应巡航开关正好在左手大拇指触及到的地方，盲操作很好用，基本不用脚踏油门，我就设定在70公里巡航的，你跟在车辆后边，他就会跟着前车走，不会超出70公里，前车减速，我车也减速，保持一定距离，再就是油耗，我的车总里程不到200公里.处在磨合期，没敢全速前进，一级路来回跑了60公里，表显油耗6.1，真是不高，也是蛮开心，变速箱换挡平顺积极，稍微有一点顿挫，你不注意，都感觉不到，只要你舍得黑油，推背感强烈，再就是这车隔音效果很好，100公里时速，根本听不到发动机声音，急加速时稍微能听到一点声音。过大坑颠簸严重，平路滤震效果不错。家用动力绝对够用，油耗绝对让你满意。

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4.5分“优秀”

定位家用车，主要是假期出游，空间、配置非常满意，动力够用，装满行李高速超车没问题。市区油耗略高10-12，毕竟1.6吨的自重，跑高速和国道的油耗很惊喜5.8-7。打开全景天窗，后排空间大，可以翘二郎腿，座位可以比例调节，大角度斜躺，舒服。底盘调校很有韧性，干脆利落。外观已得奥迪真传，前脸和屁股比Q5漂亮，尾灯辨识度很高。缺点一是语音控制识别率有待提升，二是胎噪较大，回头得换4个好胎，跑长途这种噪音比较头疼，当然，这个价位基本都是标配200多的佳通胎。另外车内充电的usb接口电流非常小，半天充了一丁点，建议改善否则就是摆设。 ——————————— 有车友说发动机打分打高了，确实，虽然我出于对它性价比的肯定，打了鼓励加分，但打满分怕它骄傲，改成4.5吧