【空间表现】
乘坐舱空间巨大无比,乘坐舒适,基本每个朋友第1次坐我车,都说你这车空间好大,但后备箱对比同级车来说确实偏小。
【动力表现】
油门有点迟滞,整台车的动力和操控都偏向家用。但是动力还是够用的,超车加速非常顺畅。我加的科技选装包,高速开了ACC还是很舒服的。
【内饰】
买这车就奔着外观和内饰去的,不喜欢大联屏,就这种小小的屏幕很喜欢。红色内饰加游艇档把很有质感,加上座椅通风和加热,很实用。
【油耗】
车重1.8吨摆在这里油耗必然低不了,市区正常通勤9~10个油,高架走的多就七个多油,跑高速的话六七个油左右,具体就要看脚法了。最低油耗高速110匀速拉出来的5.6L百公里,正常120-140的速度油耗就在7-8这样。
点评车型:
2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4分“优秀”当初提这辆车是冲着颜值去的,提回来用了一年多才发现,外观漂亮只是我浅薄的看法,实际跑起来不输合资30万的车,动力后备充足,高速120再加速还感觉动力源源不断,内饰配色用料也显高级,油耗高速最低开到6.8,城区8个左右,市区拥堵在10个左右,车子很容易上手,过颠簸路面底盘也扎实,缺点是乘坐空间大牺牲了后备箱空间,车机肯定比不上新能源车机那么顺畅,总体个人感觉特别满意。
深蓝huzq:今天去赛里木湖,逮到机会踩到180,提速很快,身子也很稳
回想:确实底盘很好
聪明水滴R0o:120才刚刚开始限制的是油耗和测速
简单说下观点,希望红旗以后更好
外观,开始看上去很好看,加上红旗二字,对比其他的国产车明显高一级,但是红旗的设计是很有瞬间冲击力的,看多了也容易审美疲劳
内饰,设计很古典,中央扶手区域没做掏空很遗憾,明明用了电子档把
配置,现在车的配置都高,也显不住红旗好了,只能说同价位一般水平
空间,前排还行,后排腿部空间是亮点,但后排座椅有点低了,做过的人反馈说座椅不舒服,人机工程做的差,材质是没得挑毛病的,后备箱空间还不如一些小型suv,一言难尽
动力,2.0t的常规动力,参数很好,实际体验同级别中规中矩,
操控,这车几乎没啥操控,估计买它的人也没想操控啥的,前机舱很大,开起来很笨重,家里的女司机体验过后都表示不好开,不如吉利大众系列的灵活,油门3-4挡顿挫,变数箱不聪明,加速不线性,拖拽感等传统的燃油车毛病他都有,比起一线大厂的发变匹配有较大差距,底盘用料很好,大量的铝合金,护板,隔音棉,衬套,但实际体验并未与其他用料一般的拉开差距,尤其是星越l,探岳,转向侧倾不小。
油耗,2.0中型suv不会低了,比起新技术的插电混动那根本就不能比,希望hs5也出绿牌吧,hs3上已经有技术了
旗士2008:油耗数据比较真实,我国道和市区开的多,能用就用定速巡航,一万四千公里平均油耗8.2
认真的小鱼7AT:确实外观乍一看挺有气势,时间长了容易审美疲劳
用户2981656621725:刚刚hs5 2019款置换的2025款,没办法,就是喜欢。不得不说25款比19款又强了不少
一年不到的车氛围灯不亮了,来4s店工作人员态度也不好,虽然我不是首任车主他们说不是首任车主没有终身,这这这一年不到的车才几千公里就这样,哎一言难尽本想支持国货结果国货给我一个深藏不露的惊喜
9月份提车到现在跑了将近4000公里
平时开的不多,上班骑小电驴五分钟就到,休息的时候才开车去玩。
以下是我提车后的真实感受
【购车经历】
我觉得我选择这一块还是很坚定的,我买车前也在网上看到了各种关于这车的争议,但是我还是选择遵从自己的内心。一共去试驾过两次,我记得第二次,在没人的路段上时速应该是六七十码,前面有一辆车停着,销售没带减速的直接开过去给我来了个急刹车,吓我一跳,后面他说让我体验一下安全性能😓😓😂,不得不说很稳当。我是第三次去店里的时候交的定金。买车前,我爸极力反对买红旗,他想让我买本田丰田,但是我告诉他现在国产车也不差,很多都超过合资车了,最主要的原因还是喜欢它吧。
【乘坐感受】
目前我自己坐的感受是蛮舒服的,主副座有三个方向可以调节,上下,前后,倾斜角度。加个腰托就很完美,目前坐过我车的人都觉得空间很大,内饰也挺好看。就后排中间那凸起的有点高,其他都还可以。主副驾都是有座椅通风加热,广东这段时间天冷的时候用了一下加热功能,开个十来分钟就关了,在开下去实在烫屁股😂。还有无线充位置不是很灵敏有时候手机冲着冲着自动断了,又得移动一下才继续充上。后备箱空间正常吧,我把那个抽拉的隔板收起来了,自己觉得够用就行了。高速风噪比较大,八九十风噪就能感受到了,车内音量开到14左右可以忽略不计。高速上听飘向北方很带劲
【油耗】
跑高速是6.8—8之间
市区路是9—13之间
有时候我很急15-16也是有的
车友群有很多大神开到五六个油,我不知道怎么开的,我个人不是很看中油耗,可能大多数年轻人都和我一样吧。按照自己的开车习惯来就好。开车就是自己不断的和车子磨合
总结的小技巧就是启动后热车一分钟,天冷可以久一点。
【车机】
车机的话我看是网友吐槽的最多的一点了,也许它不尽多数人意,但是还是不少人能接受的。以前开我爸的现代ix25,车机比hs5还卡,我都不嫌弃他,现在更不会去吐槽了,到现在没有死机过,开机速度30秒左右,有时候可能慢一点具体多少我没计算,但有时候很快,一启动车机就来了,在地下车库网络会很卡,差不多要出来才能用网络。车机只有一个酷我,我还特地开了个年会,放弃了qq音乐和网易云,酷我真不适合年轻人用,推荐的都是中年人听的老歌。后面更新了车机后,自带的导航会读红绿灯秒,也可以用carplay 连接手机,我用的oppox7u,手机靠近中控台10秒能连上。网易和qq音乐也能用了。
【操控】
上车记得先关自动启停
不然红绿灯起步的时候会有很强的顿挫感。当然关了还是会有一些,这个是感觉目前没有办法解决的问题。朋友坐我的车说哇你车还能弹射起步,笑死。还有等红绿灯的时候刹车踩到底会有一个绿色标志,提醒你可以松刹车了,就不需要再挂n或者p了,起步直接油门就走,这点还是比较好的。
【最不满意】
整体还是不错的,选择了它就慢慢去磨合吧,相信会越开越顺畅的。没有哪辆车是完美的,我坐我叔的Q5L一样会有风噪和异响。
就说到这吧,有问题的宝子可以评论区留言,看到会回复!
gogogo187975614:啥也不是 22 款 hs5 车主,2 万多公里已经卖了
Manbafoerver:我22款的,最低配,座椅12项调节
用户2302106515337:旗标灯晚上会不会影响视线?刚提车还没装
点评车型:
2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4分“优秀”今天专门来说自动启停的,操控2分就是给自动启停的,自动启停功能竟然无法设置默认关闭,售后声称是为了驾驶车辆安全,真理解不了怎么个安全法,名义节能环保,实际太TM影响驾驶感受,每次都需要手动关闭,太麻烦,一点不人性化,真不知道设计师怎么想的……
12.2提车至今,跑了335公里(提新车时显示9公里)。全市区综合油耗11.6,磨合期这油耗能接受,主要是没机会跑高速。之前自己有台现代1.6自吸手动挡,开了10年半,跑了91000公里,综合油耗6.5。后来因为我姐夫买车,陪他去看了很多店各种品牌的车,当时都没有产生换车的想法,直到去了红旗4S店一眼就相中了H5。当时是我们一家人去的,我媳妇第一眼看上的是HS5。至于最终为何选了HS5是因为陪我姐夫提车那天正好有时间就去试驾了HS5然后又试驾了H5,我个人的感受就是SUV视野好,空间大。坐久了不会产生轿车那种腰酸背痛和疲劳感。另外,用车10天了,没有发现网上说的那些异响车机卡顿,就前两天下雨打开雨刮感觉有异响,最后排查出来是因为前挡风玻璃上有层油污,自己用牙膏擦拭后就解决了。不得不说红旗的用料确实没得说,对比过很多车这方面都没法比。作为一辆家用SUV我个人觉得很满意,就一个油耗高的问题,既然都选了它,那所有的问题都不再是问题了。最后,我要吐槽一下4S店交车仪式有点敷衍,可能是当天提车的车主较多,就把车停他们大门口,车头上放朵大红花,拍个照就说可以开走了,我看到别的车两边后视镜上都套了红丝带的,还是我主动找销售给套上的……
Kelekeep:我是想直接开走,无奈销售非要开着我照相
旗士2008:哈哈,我的交车仪式也很敷衍
用户686988618225:我长沙16.5一月份年前买的,不知道贵了吗?
提车刚满一个月,因为是2驱中配感觉隔音稍稍差点意思,装配后门胶条有一处没装好,后面去首保让弄一下。异响目前只听到过类似共振发出的声音,比较小能接受,油耗市区经济模式10个左右,速度起来也能到7个。整体还是比较满意,后面再体验一段时间再来分享吧。
1.外观:绝对霸气,身边很多朋友同事都这样说。
2.内饰:个人认为挺漂亮的,尤其是搭配石榴红的座椅,看起来很不错。
3.乘坐空间:前排中规中矩,后排空间巨大。
4.动力:运动模式会把转速拉高,推迟换档时机,带来源源不断的动力。舒适模式动力也不错,兼顾动力和油耗。经济模式油门响应慢一些,需要加速就踩深一点,也可以接受。雪地模式和越野模式还没试过,不评论。
5.后备箱:比同级别合资车小一些,但我个人觉得够用,需要装载更多东西时就把隔板收起来。
6.油耗:目前才开了1000公里,没什么发言权,以下供参考。高速开过6.8,应该还能更低。市区路段看拥堵情况,大概8到10.5之间。因为市区开得比较多,所以目前车显综合油耗9.5。
从提车到现在已经过去半年多了,公里数也已经跑了9700多公里了,自认为对这车有一个比较熟悉的了解了。
先说说购车经历吧,原先的途观开了4年跑了10万公里不到,其他问题都没有就是觉得1.4T的动力不够用,所以决定换个2.0T的SUV,当时进入决赛圈的有三款,分别是大众探岳,别克昂科威PLUS和红旗HS5,去红旗4S店里试驾了车,就直接PASS掉剩下两款车,决定选红旗了,剩下的就是价格问题,当时也就觉得价格还有点高,还想再等等,毕竟我的途观没有任何问题不急着换,但颜值即正义,这款车的外观完全长在我的审美上,最后还是在今年4月份订了车,因为我只考虑选竹月蓝颜色(据说25款已经取消蓝色和棕色的颜色了)。从评分的几个方面分别说说我的主观感受。
外观:
上面讲过了完全在我审美上,霸气的正脸、线条清晰的侧身、圆润的屁股加贯穿式箭雨尾灯无一不是我心水的特点。这5分必须给!
内饰:
选择的是棕色内饰,据说25款也给砍掉了,我这蓝外棕内的搭配妥妥成为绝版货了?。空调从老版的触屏改成旋钮必须好评,开车时候盲操方便很多。然后主要说一下我扣它1分主要就是两个通病,一个是速度超过60以后主驾副驾确实有漏风或者是风噪,第二个就是车子行驶中有轻微的异响,放音乐的话不明显,安静的时候就听得清楚,关键我还听不出来哪里发出的异响,首保的时候问过4S店,风噪的问题也没有一个比较有效的解决方法,异响首保后发现的,准备下次二保的时候去问问。
空间:
空间的优点从数据上就都看得出来,不多说了,说说我扣它的0.5分,后备箱不够宽敞,不过我和我老婆俩人用肯定是够用的,但确实不大。
配置:
先说好的地方,360全景影像的上帝视角非常方便好用,小区停车不用愁了,不满意的地方也是不少的,对比现在的25款配置,科技包没有,旗标灯没有,后尾门感应没有,车机手机互联也没有,好在这个通过自己U盘升级最新车机系统算是小小补偿了一点,而且横向对比其他国产车前排双层玻璃都是全系标配,结果这里得顶配旗领才能有,给3.5分已经算是手下留情了。
动力操控:
动力不用多说,确实相当给力,高速上提速超车完全没压力,而且速度到140以上也是相当稳,方向盘操控也是非常精准,指哪打哪。不好的地方有三个,一个是4档降3档大概率有顿挫,但是首保我给4S店提了这个问题,他们给我重新调教过变速箱以后确实能感觉4降3的顿挫概率大大降低,这个给红旗4S店一个好评。第二个就是油门延迟的问题,这个我到现在都还没有完全适应,只能说比刚开始的时候稍微适应点了。第三个就是下坡时踩刹车有的时候感觉车子还在拼命往前拱,要深踩一下刹车才行。所以扣的1.5分基本都是扣在操控这一块。
油耗:
油耗这一块有惊喜也有不足,惊喜的是高速上的油耗还是很友好的,一般在7左右,一点也不高。不足的地方就是市区拥堵路段或者短途行程,油耗也是不低的,一般在10-12之间。我基本每箱油都统计油耗,最低的一箱油百公里油耗7.17升,最高的一箱油9.15升,行驶路况基本是90%高速,所以综合油耗就不是很高。
可靠性:
目前新车第一血是小区转弯刮到停着的电瓶车,刮掉点漆,用补漆笔简单补了补,大事故没有,开车上路给我的安全感还是很足的。
用车成本:
享受4年或10万公里免费保养,所以也就是7-9升的百公里油耗的加油钱和玻璃水用完买点玻璃水的钱还有洗车钱,其他没了。
总结:买车一定要买自己喜欢的,对自己喜爱的车总会更容易包容它的缺点,别人说得再好再不好都不如自己试过的好,说了这么多希望能对大家有帮助。
用户7601742105562:我的没有发现有顿挫感,用经济模式都很顺啊!有顿挫感的去升级一下系统可能就好了
深蓝huzq:写的很好啊
一直在路上咯:4降3。顿挫太明显了
油门延迟,这个真的难受,特别是堵车跟车的时候
同批车次,24年八月份的车,两辆同时提车回家。有一辆钥匙离开车车自动落锁。有一辆不会自动锁车,不知道怎么回事
车辆外形相当在线,颜值高是最大的特点。但霸气的车头肯定增加风阻和风噪这也是逃不掉的,所以高速A柱和车窗能听到风噪,幸好Bose音响效果不错,可以忽略这个小问题。内饰讲究,灰黑搭配,车门内侧真皮的使用,和真皮座椅的搭配很协调。车机屏幕大小中规中矩,但车机的流畅和智能,和很多新能源车型相比的确太需要改进!行驶中竟然出现过语音助手故障,有点恼火。后备箱容积是个硬伤,和同尺寸SUV相比的确偏小。至于油耗,没有网上说的那么夸张,磨合期基本可以做到平均9个油左右,我驾驶比较温和,城市快速路最低开出过6.1。不建议城区高峰期通勤,2.0T加两吨的自重,会让你担心自己的钱包。但中型SUV哪个不是这样呢?虽有瑕疵,总体满意,做工扎实,安全性强,颜值高,OK!
空间、操控感受、乘坐舒适性,这几个方面我都挺满意的。不太满意的地方也有,就是我觉得这台车的动力不是特别的强劲,想要加速的时候,发动机在动力输出方面有点迟钝。
joker丶yang:说动力不强你是第一个,你换个运动模式踩一脚再讲话,舒适模式油门延迟
异人2022:单涡轮都是如此。油门轻踩转速上来,涡轮介入就好了
用户3222710448850:在宁波哪里买的啊?
车子外观大气,油耗也没有网上说的那么夸张,如果不堵车的话不到7个油,我最低开到过5.8个油,城市里面拥堵的话油耗会高一些,一般10个油左右,跟个人的驾驶习惯有关。
聪慧孔雀cpddhJ:大哥,落地多少,我最近在考虑HS5
【购车经历】人生中的第一台车,买车的时候纯看颜值,当时一眼看中红旗的直瀑式格栅,前脸很霸气,沉稳却不显老气。其他配置什么的当时也没太研究,可以说是单纯为颜值买单。
【驾驶感受】2.0T的动力日常使用足够,超车不费力,在经济模式下踩油门加速会感觉有些延迟,调到舒适模式和运动模式下动力随踩随有,提速很快,等红绿灯我在第一排的时候基本都是弹射起步,主打的就是不能让后面的兄弟失望。网上说的车机问题我也遇到过,行驶过程中重启过一回,平时也有卡顿的时候,其实就是反应有点慢,基本功能能满足。另外360打开的时候语音呼叫车机助手是呼叫不出来的,应该就是这样的设计。
【乘坐体验】乘坐空间真的很大,坐着很宽敞,感觉比大多数同体积的车后排空间要大,当然,这也是牺牲了后备箱空间换来的。
【油耗】红旗车用料扎实,重量和排量在这摆着,肯定不省油,市区堵车的时候开出过百公里16L的油耗,大多数时候12L左右,但是跑国道和高速的时候油耗还算满意,高速最低开到过6.7L,国道差不多7L多,从车机APP上看,我最近一个月的综合油耗是10.1L,作为SUV来讲,可以接受。
买车一年,到目前为止我用车是愉快的,身边的朋友说这车性价比不高,但是事实证明,买自己喜欢的车不会后悔。
2018GLC260Luxury:建议换掉身边的朋友
用户9621288728901:我怎么试驾这车一直都是油门有一秒多延迟,试驾员说调不了,运动模式油门没延迟吗?
LwoWang:落地多少