点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

3.79分“良好”

在这种城市，除了买新能源，像纯靠等号再买车真的是比登天还难，就算自己怎么想入手燃油，那也得给现实让路啊。毕竟情怀也不能当饭吃嘛！！之所以关注几何A，一开始就是觉得它的续航挺长的，600km的续航对于一台电动车来讲也不错了。后来深入了解了之后，我发现它的配置也特别丰富，前后雷达，360全景影像、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统、以车道保持辅助等等都有，配置齐全。最关键是居然有现车，不用等多久，所以果断入手了，看见论坛很多人都说等了三四个月的车，不知道怎么回事，这就叫做择日不如撞日，哈哈！！   买了还没几天，总体感觉还是非常好的，车看着小巧玲珑，也不乏时尚的气息，合一台电动车应该有的科技感。前车头的大灯采用了LED的光源结构，这个光源有着更清晰的照明效果，造型也很犀利。侧面和车尾的设计也挺有设计感。内部空间也非常大，后排坐着没有压迫感，腿部空间也宽敞。   操控很稳定，因为它的底盘风格就是很稳的那种，偏硬的设计，所以开着就很稳。另外一些辅助配置也很全面，自动泊车入位都有了，所以哪怕是新手司机，拿到这台车之后也可以很快上手。平时在市区最高也就是开60迈左右，速度能够很快的提上来，一点都不拖沓，这是电动车的优势。高速上面我也开过的，感觉动力也还行，100迈以后再加速也没说不行。   12.3英寸的触控液晶屏日常使用还挺方便的。主要是它有车联网，也有远程升级功能，并且它的语音识别控制系统也是挺好用的，可以操作很多的功能，比如导航，电话，空调什么的。这就意味着平常基本不用动手了，直接动嘴就搞定了。   其他续航方面，因为也刚入手，充电也是剩个三四成基本就利用晚上慢充了，没有绝对的测试续航里程什么的，快充除了提车冲过一次之外，一直就是用的慢充，也不怎么好评价，等后期用的时间长了再说吧。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

3.86分“良好”

【关于购车】 摇号摇了十年才摇到，生活所逼、出行刚需必须得买新能源车了，指标是六月份下来的，几何A pro 也是早就看好的，理由有三：①大品牌值得信赖，现在这年头，买啥不得买个牌子大后台稳的，特别是汽车这种大件，整个造车新势力还不知道啥时候维权呢？吉利大品牌，国产一哥多少比起某鹏、某吒靠谱一些的；②内饰有感觉，几何A是我看的所有车里面内饰给人感觉最好的，要科技感有科技感，配色也很两眼，最重要是媳妇儿最喜欢；③电池组有保障。因为有终生电池质保的承诺，就算以后电池衰减了也不用花钱来更换，比较让人心安；另外听说特斯拉、比亚迪、传祺这些车自燃出事故的，还从来没有听说几何出这种事情的，心里比较心安。   【关于操控】 之前基本没怎么开过燃油车，所以也没有大家所说的操控习惯不适应的问题，入手非常快，当然也没法从驾驶操控方面给大家提供比较专业的对比分析，总结两个字吧：轻松！！不过360°全景影像、底盘透视确实很高科技，自动泊车就有点鸡肋了，慢吞吞的，还没有我这新手倒车快。   【关于续航】 从提几何A跑过一次长途的全程高速，充满电600公里出发，在市区行驶15公里后上高速，里程显示590公里，全程高速、导航和音乐开启，平时不用的功能该关就关，服务区休息都没有熄火，感觉300公里到200公里之间掉电比较厉害，但是还算正常。到达目的地，下高速时还剩下110多公里，继续行驶10公里到达目的地停车场还剩97公里，也就是说全程480公里左右，25度自动空调全开，音乐和导航全开的情况下，续航折扣是8.2折的样子，跑市区的话续航更加长一些。 【关于用车成本】 省钱是必须的，跑600公里的路程，充电费用是大概75元，按照当前油费来算，怎么也得300元吧，使用起来单费用这一方面硬杠燃油车呀，充电也很方便；而且出去玩的话，时不时还会遇到充电打折的时候，充电达到30块钱还免一个小时停车费，太便宜了！   【关于充电】平时都用充电桩充电，充电速度还可以，根本不会影响平时使用。充满一次电可以够城区上班用车半个月之久，小区按照国家规定也专门有指定的停车位充电，下班后如需充电可以直接把车停在车位上插上即可，也不用操心太多，第二天又可以满电行驶了，感觉使用起来充电这块完全没有思想负担。   【关于品牌】很多人都说吉利是花架子，技术都是买买买，但是负责任的讲我感觉是掺杂太多个人看法了（说白了就是崇洋媚外），其他的我可能没有发言权，但是就几何A这车来说，不说别的，在10-20万里面，绝对是天花板的存在，不管是配置还是颜值，当然了，现在交车好像有点慢，还好我买的早！！！ 希望买了几何A的车友能好好感受车子带来的快乐和幸福。定了还没提车的，耐心等待，光明就在明天之后！还没有入手的，努力工作，用心赚钱，争取早日拥有自己的几何A。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

4分“优秀”

所有评分均基于同级进行对比后给的分值。 设计方面 外观设计相对比同级车型来说不算有优势，或许很多朋友对圆润和流线的造型视觉疲劳了会喜欢这种简约的线条。不过封闭式进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮毂和简洁的车身线条可以帮助它提升续航。 内饰方面 内饰我给了高分，虽然简约，但是非常有未来科技感，功能性按钮、方向盘和中央通道都非常有设计感。记得之前参加过几何的产品会，内饰门板等材质都是使用再生的环保材质，在车上确实是没有异味，座椅也是非常亲肤的材料，很细腻。所以即使是婴儿也不必担心车内的环境问题。这点是我给高分重要原因。 动力与操控 150kW和310N·m的参数，前置单电机，配合三元锂电池，提供600公里的NEDC续航里程。续航没有实际测过，所以不做评论。动力对比竞品车型不一定是几何A的强项，不过官方测试6.9秒的零百加速对比2.0T的燃油车来讲是非常有优势了，所以日常代步这个动力储备完全没问题。 刚接触几何A时无论过弯的紧致感还是转弯半径都很好，尤其是S弯很稳，但扭力梁后悬挂在过减速带过程中的劣势还是明显的。 配置方面 配置很丰富，主副驾安全气囊、前后排头部气囊、前后雷达、360度影像、倒车预警、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动和L2级辅助驾驶均有配备，舒适配置和智能行驶配置都不用担心，12.3英寸中控大屏和语音交互也都有，所以娱乐性和导航等功能性配置也不用担心。 经过体验说一下需要提高的 1、外观造型可以再时尚一些，电动平台的优势就是可以将外观设计最大化，希望改款可以更时尚些。 2、同级已经多连杆后悬挂了，能不能也升级一下。 3、中央通道下方储物柜略浅 4、大尺寸后车窗的设计可以提供很好的采光和后排视野，但同时带来的是对车内的暴晒，如果可以加个遮阳帘就好了。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

3.86分“良好”

【关于买车的原因】 以前小丸子还没上学的时候，家里面一辆凯美瑞开着挺爽了，一家三口出行是绰绰有余了，但是自从她上学了之后，出行就不是那么方便了，碰上时间不紧张的情况还行，顺着老公的车就送过去了，但是大概率还是自己骑电动送，碰上下雨、天冷天热的情况就有点难熬了，毕竟也不可能动不动就请假吧，所以就有了再入手一辆车的想法，燃油车就没有必要了，新能源又是目前在力推的，现在市里面充电桩都非常多，纯电是最为合适的选择了。 【选择几何A的几点考虑】 选车这块主要是由我拿主意，老公主要是等我定了再做参考，选择几何A主要还是基于几项考虑： ①最为首要的是要好看，毕竟作为一名女士来讲，没有谁会对颜值高的东西有抵抗力，对于我来讲，车子性能方面我不是非常了解，但是在外观审美这块，那我肯定很有发言权的。几何A pro我最开始的就是看中这个黑色运动的车顶、加上蓝色的车身，简直是绝配；虽然说没有什么标新立异的设计，但确实是好看啊，尤其是这个轮毂，就像风火轮一样，特拉风。内饰更是深得我心了，大部分时间还是在车内待着，好的内饰坐在里面绝对是享受，而且这车的内饰比起我闺蜜任何一个车都有面，比起经常在我面前秀优越的mini更好看，他那个是可爱少女风，但我这个绝对是时尚科技风，高低立判啊，哈哈……… ②第二方面考虑的就是驾驶感受了，我不喜欢开燃油车一点就是嫌操控麻烦，所以驾照虽然考了好几年，但是家里面那台凯美瑞确实没有开过几次，而且我以前本身就是骑电动车，几何A这个单踏板操控模式也和开电动车没啥大的区别嘛，那个旋钮换挡我太喜欢了，超级高科技的赶脚有木有。而且老公为了更安全点，给我买了顶配，什么自动泊车、360度全景影像都齐全了，再也不用怕窄车位也停不进去了，就是慢吞吞的有点磨叽哈！！！ ③考虑的第三方面就是保养了，一个女孩子车的保养本就是大事情，家里面的凯美瑞平时看老公又是捣鼓这个机油、又是捣鼓这个什么油路，反正一天到晚就听见他这也要保养，那也有换零件，忒麻烦！！选择纯电基于老公说不需要怎么平时的保养，不懂车也没事，我这车也就首保了一次，开进去没三分钟就出来了，确实省事情。当然也省钱啦。 ④考虑的第四个方面就是安全了，以前老是听说这个车自燃了、那个车又爆炸了，但是查了下，几何系列车还真没有出现过这种情况，安全感还是非常强的。 【关于购车价格】 反正全款落地不到20个W吧，具体的细节方面的东西都是我老公办的，价格也是他谈的，没有超过预算，全款入手，也没有还贷款的压力，挺好的。 【关于用车感受】 开了三千多公里，整体感受和我买车试驾差不多，多的一点就是真省钱啊，充满电就几十，一跑能跑十来天，感觉就不需要成本一样，划得来！！

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

3.79分“良好”

古人云：衣食住行。在当下，吃饱穿暖住好不成问题，那就剩下需要解决出行问题。出行用车是关键，解决完美才能构成最美好的生活。 【购车经历】 关于入手几何A pro的经历可以说是我自己“坚持己见”的结果，知道我要买车的时候，大家都在为我出谋划策，有些朋友甚至搞得比自己买车还要积极，当然出主意的人一多，争论就来了，死党说买蔚来，看着霸气开出去也比较有身份，毕竟茶余饭后闲下来，留给老男人的谈资无非就那么几样，足球、汽车，剩下的可能就是美女了，哈哈！！！老妹儿说买特斯拉，没什么特别的原因，一个字，因为“潮”啊！管他什么这个门那个门，有钱人谁不买特斯拉，好吧，这种死脑残只想拍死了事。父亲极力反对新能源，鼓吹我买丰田，老一辈还是很念旧的。最终我没有采纳任何人的意见，坚持入手了几何A pro，自己的需要只有自己知道……… 【生活感受】 入手几何A pro，从根本上改变了我的出行和提升个人的幸福生活指数两点。 1、改变出行。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。原来的我，连车都不敢用，哪里有远方？有几何A PRO以后最明显的一个变化是生活半径扩大，出行的便利性提高。以前为了省燃油费，就要去挤公车和地铁，十几站（从东站跑到西西乡塘）的漫长煎熬，等花小猪迟迟不来甚至取消订单，浪费宝贵时间。对于做项目的我来说，时间就是生命，就是金钱！昨晚看到广西区内高速服务区不断新增快充电站信息，回一趟老家更是稳稳的。 2、生活幸福指数直线提升。就是方便了很多，想去哪的时候就可以直接行动。不管什么季节，不管阴天雨天艳阳天，从坐上自家车子那一刻起，这个温馨的内饰设计额科技感十足的配置，有什么比这种安全感和满足感更感到惬意的？

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

4.36分“优秀”

激动的心颤抖的手 ！！！ 等待将近60天，终于把车拿到手了，这颜值啧啧，太漂亮了 个人觉得很好看，提车当天剩余335公里续航，经过一天的使用，开了将近130公里， 剩余续航202，掉了3公里的电。 惊呆我了，续航基本上一比一， 而且我这边还是十度左右的天气！！抬头显示什么都没关，正常开启。 对于我一个月都要跑两千公里的人来说都够用了， 充电桩厂家还没打电话来， 到时候再安装，随车赠送的充电枪冲了几个钟，28小时才能充满，1.5千瓦也就是这样了！！ 本人从5月16号就定了某迪秦plus，好家伙把我气的半死。等车等到8月28号还没车，而且我的顶配都没车。人家的车都开烂了， 我还在漫长的等待！！诶 28号下午果断退车，由于做了准备攻略。随即在朋友车行转定几何Apro ，朋友车行刚好和吉利4s店老板合适，所以让我提早一点拿到了车。10月19日提车，漂亮！！！因为刚开了一天， 所以没怎么去测试各种性能之类的。唯一能告诉车友们的是续航非常的实在， 我哥的小鹏670G都只能跑550左右。我的虽然只跑了130公里，但是从这里能看出，我这3公里的损耗几乎可以忽略不计。。。因为抬头显示.音响.还有中控等都要耗电 ～～ 动力方面 ：根本不用多说了，204匹 ！！作为家用车，还说不够用的我觉得都是杠精。ECO+的模式的确不怎么样。标准模式完全够用了， 随便试了一下运动模式。哎哟 ！！！真的吓我一跳。推背感很足啊，但是不会比特某拉之类的一样，人在前面跑。魂在后面追那种。他这种比较柔和加速都很线性 ～～～ 抬头显示很OK啦！！基本功能都集成在一块了，大白天都很清晰还是彩色的，不是单色那种 ，完全不用看仪表盘。中控想听歌之类的 ，一句“你好，几何” 他会帮你搞定。 流量一个月10个G ，这可比某某迪可良心多了 ，一个月才5个G还只有赠送两年车机流量 。反观几何是永久免费 ，这一点非常良心了 ，10个G一个月也完全够用 。。。 【最不满意】让我觉得有点不爽的就是很多功能被阉割了，例如中控的代客模式被阉割了，我觉得挺好用的 借给朋友开设置个80公里极速，这样可以防止你看不到的情况下朋友开你的车使劲晃悠，虽然自己不知道，不要跟我说可以不借给他们，这是杠精的回答。还有后备箱的感应开启，后备箱塑料装饰件也没有了 ，就两根杆子在那晃，真碍眼。希望软件上的问题以后能够通过OTA升级恢复回去， 唯一让我感觉到有所弥补的就是门把手换代了， 换成平面的了而且弹出来的时候是有阻尼感，不会和老款门把手一样“咔”的一声立刻就跳出来 会吓人 ！我觉得更好看了，应该会增加实用寿命。。 最看重的就是车子的终身免费三电质保，终身免费流量，终身免费基础保养～～～ 还有两年七折回购 ！当然车子买来也不是拿来卖的 ，这一点有没有都一样 ，好了， 不吹不黑， 这车子刚拿到手，以后有什么问题我也不知道， 但是会买这车的人都是大多数都是为了他的颜值和真续航而买的 。。 接下来的时间我会继续为各位车友测试各种功能，车友们可以随便问我车子的问题 ，我会一一为大家解答测试

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

4分“优秀”

作为吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌，几何共推出了几何A和几何C两款车型。其中首款纯电动车型几何A是于2019年4月11日正式上市。上市2年后，几何汽车针对几何A推出了升级版本几何A Pro。 虽然是加了后缀Pro，但它同样是定位为紧凑型轿车。在尺寸方面，其长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。整体车身线条流畅，车顶和车身采用双拼色，使得造型更加前卫时尚。玩车妹这次测试的是几何A 2021款Pro臻享高能续航版 600KM A600幂方版，在续航方面， 臻享高能续航版搭载的能量密度183.23kW/kg的NCM523电池，电池容量为70kW·h，综合续航里程达到600KM。 那么它的续航表现究竟怎么样呢？玩车妹对它进行了一次极限挑战——开着它去炮了山！虽然是辆纯电动车，但几何A Pro搭载的是永磁同步电机，可以爆发出204马力，310N·m的动力，所以即使是跑山路也毫无问题。 另外，得益于几何A Pro还搭载了SEM智能能量管理系统，可以进行动能回收，因此在下山过程中，动能回收不断给电池充电，所以几何A Pro完完全全经受住了续航挑战。在玩车妹的测试过程中，在经历了堵车、高速、山路等多种复杂路况下，全程共105公里的路程实际只减少了111公里的里程，续航准确度高达95％。 除此之外，玩车妹还针对它的电池做了高温挑战。在55度的高温下，几何A Pro的温控系统都能正常工作，控制电池包温度始终保持在32度以下最佳温度范围内。另外，据说当几何A Pro的电池到达55度会自动报警甚至锁止，不过日常生活中其实是很难达到55度的环境温度的，而且即便达到了，只要车辆处于启动的状态下，温控系统就会电池包温度控制在合适的范围内。也就是说即使是到了最热的沙漠或是零下三十度的环境中，几何APro的温控系统也能正常工作，从而提升续航里程，这点大家是不用担心的。 至于配置方面，几何A Pro配备了12.3英寸的悬浮式中控屏、GKUI EV智能语音控制系统、540°AR底盘透视等。同时，它还配有8英寸HUD投影式数字平显系统，可将时速、导航、指示灯等重要信息投射到前风挡玻璃上，这样就再也不用低头看仪表盘了，让行驶更加安全。 整体来看，几何A Pro做为一辆电动车，600km的续航不虚标、外观时尚大气、内饰简洁有质感、空间足够家用。如果想买电动车，那么它也不失为一个不错的选择。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

4.14分“优秀”

几何A视觉感受更符合年轻消费者的审美，撞色的车顶设计增加了整车的层次感。几何A的内饰科技感很强，采用多维悬浮生态舱设计，环保材料的运用让车舱里没有异味。改款后的E- TOUCH面板增加了在白天的可视度，但在放手机时会出现误碰情况。新车增添了热泵空调，在冬季行车中大大增加了续航里程。L2+级别多辅助驾驶系统，在安全配置上多了车道偏离预警、车道保持辅助、主被动安全系统。驾驶感受更偏向于家用的调教，加速很线性，动力回收并不会让驾驶者感受到很强的顿挫感，这点对车感较陌生的驾驶员十分友好。采用容量53kWh与70kWh的电池组，续航能力表现十分出色。