唐DM乘坐感受还可以值得买吗_唐DM怎么样

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.86分“良好”

农村孩子，买个车不容易，希望别喷。 先说外观。 个人不太喜欢唐的外观，媳妇更是，媳妇看中的是汉。从看车到订车，媳妇一直都没去，到提车验车才带媳妇去了，她看了一下，这车是旧的吗😂，当时我就想笑。唐有改电，中间外观几乎没有什么大的变动，所以看着就很一般，可以说比较土，后面在说为什么买。 再说内饰。 这个棕色内饰我直接看不上，包括媳妇，而且内饰没得选，新出的252Dmi和Dmp内饰真好看，我对新能源也是持续观望，第一比下手不想整那么贵的。 三说配置。 配置真是没什么可挑剔的，我开了八年的菲亚特菲翔，我想要的配置就是座椅通风腰部支撑，首先我爱出汗，再者家里就我一主力司机，媳妇最多是上下班自己开一下，今年的夏天出门旅游都是我自己开，所以一开久了腰就难受，所以腰部支撑是真舒服，。其他那些科技配置对我开说就是锦上添花，包括L2的驾驶辅助，提车第二天就上高速试了一下，没到一分钟就让我接管方向盘，好尴尬的，我还真在家人吹呢，结果马上就被教育了，以后不要用这个功能了，我试驾过ID6，在城区路况很好的时候直接智能领航，开了好久，最后检测不到标线了才让我接管方向（我不是说ID6好，我只是说这一个功能对比），而且我真的不喜欢大众牌子，加上家里唯一车，我还是更倾向混动，其他配置就不说了。 第四说空间。 空间也是我换车最大的因素，家里就我主力司机，媳妇和我一个单位，用不了两个车，然后家里人口增加，一个车就超载了，看了也试了很多车，同价位中能够有这么大空间的真不多，第三排不要想有多好用，临时应急那些是可以的，小孩也行，就是怕空调度足会比较热，总体来说空间是足够了，7座对我来说就是哪天交警把我拦下的时候不会看到我超载👿，然后再加上附加条件，新能源混动，哦豁，车基本就确定了。 第四说续航。 刚提车不久，续航我不好说，就说说我最近几次充电的情况，提车只有66%的电，立马就去车管所上户了，路上加了油，之前也发过，我设置HEV智能保电40%，结果最后电量掉到了20%才开始发电，最后电量基本就在20%左右，开回老家21%，用随车充充了大概15小时充满，确实很慢，后面跑了大概100公里，开空调25度，感觉还可以了。今天回老家，在超市停车场充了24分钟，吃了个早餐，42%充到了77%，然后开车回家，开了差不多50公里，掉到42%，真是厉害，我个人开车比较平稳，毕竟车上是一家老小，所以续航真的看人，车的续航应该是可以保证的，就看你怎么踩了。 第五是智能化。 感觉很勉强，基本的打电话、听音乐、开空调这些是没什么问题的，只是很多设置还不能先小迪完成，可能需要进一步的学习才行，希望能将车机的系统做得更好吧。 最后是驾驶感受。 最开始试驾的时候我对比过ID6，说石实话，简单试驾下来ID6的感觉更好一点，调教感觉更像油车，直接没过渡的感觉，除了一点就来的动力不一样。唐的感觉就不是那么好，试驾的时候有一段爬坡的山路，很窄，差不多就是一个车能开那种，爬到半坡有个叉路，就让我在那里掉头，真实的感受到了唐的转弯半径，我算是开的不错的老司机了，倒了好几把才下来。最后提车之后开了几天，已经逐渐适应唐的驾驶了，也遇到过车友说的像开船一样的地盘了，有路面高低起伏那种我尽量都绕开了，因为我媳妇真的说是在坐船吗，我只好说这个车重心高，没办法😂，现在开起来很顺了。。 最后是总结和个人综合的感受。 个人感觉这车真的是挺值的，各方面能满足我的需求，也许的的要求并不高，等车的过程我也看到很多自燃、失速的视频和帖子，每次看到都会转给我的销售，一个踏实的小伙子，他也觉得很惊奇，要去探究一下（他也是比亚迪车主），但是不知道到底什么情况，我自己也很担心，比如我现在在老家慢充，图上能看到，从二楼扔下去的枪，我现在就睡在这个屋里，一是怕车起火，二是怕我老家的线路起火，我用了一个插线板，插线板插头好烫，害怕ing。。最后是忠告，本来昨天应该是很顺利的，先装了电表，然后安充电桩，结果安桩的师傅来，发现电线穿不到负一楼，因为车库没有装电表的电井，有些电井是物业也表，有些电井是电网的表（我这里是南方），能装表的井要有电网的计量装置（这是装表师傅说的，我认为计量装置就是电表，他说的应该是物联网，能够采集电表数据并传回服务器的东西），我最后智能移表，本来说的新装表要7天以后才能申请移表，但是师傅好心今天早上在他们上班以后直接帮我移了，要不又得等好久。安装充电桩的那边要求必须先安表，安表的又不管你能不能到你的车位，所以建议大家在预约之前先找物业，确定好线路，以上。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.86分“良好”

先说优点吧： 1、确实省油，省到怀疑人生，城市通勤纯电112公里够用了，只要几块钱电费，如果跑长途实测亏电状态下百公里5.9（大部分路程定速巡航120，少部分路程定速巡航100）这里要说下长途高速想省油，别开强制保电，智能保电才是最省油的，如果想经济型更强不在乎剩多少电就开智能保电+ECO,如果想跑完高速还能剩自己设置的电量，就设置为智能保电+自己设置的电量SOC+标准模式。 2、空间确实挺大，对比之前试驾过的锐界和科迪亚克乘坐舒适感确实要好不少，我一米7身高坐主驾驶位，后排老丈人1米7可以来个葛优躺，第三排空间说实话只能给12岁以下的孩子坐，大人乘坐的话，第二排需要往前移动才可以。 3、动力，绝对没话说，说给油门动力立马就来，即使在亏电状态下，动力也不差，但比有电的话会稍差些，亏电状态下发动机会有嗡嗡的声音，但可以接受。 4、配置绝对够用了，大平板随时看电视听音乐，L2的自动驾驶在高速上确实非常省心，之前下大暴雨在高速上开的acc，人眼看不了的前车，辅助系统会自动帮忙减速，原来acc可以屏蔽雨水，高级。 5、远程控制比较方便，夏季室外温度较高，可以提前开启空调和座椅通风，太爽了。 下面再来说说缺点吧！ 1、车机的wifi不能自动连接手机热点，这点比较坑爹，如果车机流量用完了，下次开车前需要先手动连接手机热点。 2、第三排空调，没有这个确实比较郁闷，前排冻的要死，后排热的要死，自己脑补。 3、车内220取消了，这点也很难受，对于喜欢自驾游的人来说，开车到山区，驻车情况下，室外下着小雨，车内烧着开水品着茶不香吗？自驾高原地区车内背着制氧机一边开车一边吸氧，多自在？ 4、没有了网传的245 50 20的大脚，没有这双大脚就意味着爆胎的几率会大很多，平时开车都是异常小心，车友群已经有几个人爆胎了，所以买了这车开起来还是悠着点吧。 5、后轮异响，之前开车刚下过雨，开车起步后轮“翁”的一声，不知道以为是啥坏了，不过后来咨询厂家服务人员，得到的答案是，刹车盘和刹车片之间的间隙，原厂调的很小，遇到雨水，会生锈，导致刹车盘刹车片间隙更小，低速跑起来就会有这种摩擦的声音，不过确实跑起来后，踩两脚刹车，确实就好了。 总结下吧，买这台车不后悔，起码对于我这枚开了11年合资车的老司机来说，物超所值，国产车已经不是以前的国产了，有进步必须正视，不能用老眼光去看待新新事物，就像贫穷会变富有，富有一样也会变贫穷一样。加油吧中国，加油吧国产车。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

【购车经历】第三台车了，想买个座多的，我家俩闺女，人口多，唐，2015年刚出的时候就已经关注了，那时候就感觉这车不错，记得宣传的是5.4.2吧，感觉牛上天了，为了买唐，哎，提起来都是泪，误入歧途啊，被人骗了，总之现在买回来了，心情很愉快啊！就是买车那天赶上疫情了，提车没送花，缺少仪式感啊！ 【空间表现】 空间绝对够用了，第二排中间空间很大，座椅也很舒适很柔软，第三排放倒，后备箱也不小了，第三排还没坐过人，估计我闺女喜欢，车提出来还没回去过老家呢，疫情闹的啊，烦！ 【动力表现】 1.5T动力够了，很带劲，我也没暴力驾驶的习惯，拿驾照13年了0事故，稳稳的老司机，还没烧过油呢，反正EV模式下是够了 【续航】 要是没有2022款唐的话感觉续航还行，这么一比感觉不太够呢，也行吧，稍微有点遗憾的感觉 【充电时间】 车提回来就充了一次电，充电时去吃饭了，22到100用了50多分钟吧，很满意，花了17块多吧，很不错 【智能化】 这个到现在都没完全弄明白，不过很多功能还是不错的，跟车就很好，很省力啊，车道辅助吧，一偏离那两条白线方向盘就震动，安全性提升了 【驾驶感受】 就感觉踩刹车时候不太得劲啊，有点别扭，感觉腿不舒服，要把腿往中间点才行，这个不好，不知道有没有办法解决，方向盘很轻 【最不满意】 就开了100公里，啥也没感觉出来，除了踩刹车，暂时没别的，5.19号，今天出现了一个紧急刹车受限？赶紧给4S联系，开过去升级了个啥，说是偶发性故障，不碍事，行吧，反正也没啥影响，然后今天充电断了2次，不知道是电桩问题，还是车的问题，反正充满了，下次再试试

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.71分“优秀”

坐标冀B，dmi112尊荣灰，简单说说购车经历，2021年12月31在唐山一4s订车，2168灰，等到2022年3月十来号吧，等来的答复就是无期，耐心等。缘分的是3月13号另一4s跟我联系（中间有人情，略过），有客户退订，有一辆跟我想要的颜色配置一样的现车，因为提现，要2198。那也行啊，火速过去交全款保险都办齐了，这就提车了。等车三个半月，缘份呐！19岁开始玩车，改装，身边全是玩车的朋友，开过各式各样的车真敢说我开过的车比很多人知道的车都多，之前是迈腾B8，没办法，限号！不废话，说说车，车肯定是好车，毋容置疑！有些车评人或者车友拿这车跟汉兰达比，别比了，没有可比性，比不上汉兰达。唐的外观虽老但风采依然，很大气，市区开动力真的没有那么肉，高速还没上过。发动机补电的时候确实噪音大，但并联驱动的时候噪音能接受。cvt变速箱没有换挡的感觉，很顺滑。空间表现不错，座椅比较舒适，驾驶位很容易调整到适合自己的位置。后排空间也很好，后排座椅靠背可角度调节也算是让我pass宋plus的原因之一。第三排空间不做评价。钢琴烤漆面板见仁见智不做评价。充电来说，基本在商业电桩从30%充满大约两个来小时，十多块钱，纯电肆意开能跑八十多公里吧。底盘稳定性一般，有点飘，噪音大，尤其沙石路石子崩在底盘上显得隔音很差。dmi油耗确实低，但是目前我的成绩仅战胜了25%唉。。。刹车尾端刹停那一下建议调教，和其他车友反应一样，确实感觉站不住，老司机还好，新手上车追尾的可能性很大！！！。油改电造成底盘电池和大线裸露，还要自己加护板，如果原厂用树脂护板应该没多少成本，或者加在车价里也好，后期加装的金属护板既增加车重又不如原厂设计的风阻和噪音，还在纠结。远光灯确实差点意思。听歌的低音效果不好，但K歌的音效又很不错，无语。再来说说车机，小迪对于后下载安装的app语音识别不够只能，无法自定义，这个有点遗憾！大差不差就这意思吧，总之这个车值这个价，这就足以！最后说几点这个车比较严重或者明显的bug，都是本人亲身体验，真心希望厂家重视！1.提车第二天唐山下大雪，前车标下面的雷达被雪遮盖，车机就提示车道偏离辅助故障且无法从车机端清除提醒。2.还是下雪或大雨，前雨刷刮过来正常，刮回去复位时又把雨雪带到了玻璃上，大伙能脑补一下当时的效果。3.洗车是难免擦拭车外后视镜，那个镜片碰到就会改变角度，上车行使时不能自动复位，每次都要重新调整镜片角度。4.手机或手表的nfc钥匙不灵敏，后备箱脚踢功能不灵敏。 码字不易，没有逐条列点的用标题，什么购车经历啊，优点123缺点123这些，是因为我想以讲述的形式跟车友们分享，后期使用感受也会慢慢更新。虽然以上这些都是这车的老生常谈，没办法，不是专业评车，但都是切身感受。待续。。。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

车子去年九月份提的，五月三号订的，当时车价21.68万+1000上牌费+200临牌+6300保险，快四个月才看到自己心心念念的大唐，开了大半年，我从几个方面来说一说。 1.为什么买唐 从第一款唐开始，我就开始关注比亚迪的这个车系了，后来出了新款，差点没顶住诱惑买了燃油版，特别中意唐的外观，简洁大气，是一见钟情的味道，但看到dm评价一般，有电一条龙，没电一条虫，就没敢下手，唐dmi一出来，除了动力系统比较牛外，内饰也升级成汉的样式，也是一见钟情的味道，简单看了车评就果断下手了。 2.车子的优点 外观漂亮 第一张图片是第一次被别人怼了，停在马路边拍的 第三四张图片内饰豪华 驾驶感受 比我以前的凯越舒服太多了?，买之前试驾过很多SUV，觉得唐开起来不像一个很大的车，整体感觉还是很灵活的，是个灵活的胖子，隔音是真的好，异响应该是后备箱放东西，东西晃动的响声，后面整理好后就不再响了，车子过坑，支撑性很不错，但碰到起伏路有点要飞起来的感觉，像船一样。 乘坐感受 家里老人小孩都觉得比奇骏舒服太多了，儿子每次出去，都要开这辆车，座椅柔软，安静，目前开过的车里确实很难找到一辆如此舒服的。 第五张图片是加装护板，感觉还是有效果的，底盘感觉更稳了。 3.车子缺点 座椅迎宾偶尔不灵 倒车后视镜下翻偶尔不灵 智能驾驶辅助紧急刹停出现过三次，后面发现是确实有障碍导致 总结：如果耐久性可以的话，我觉得这辆车我会一直开下去，是辆符合我需求的好车。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.43分“优秀”

这款车外观确实好看大气，内饰豪华，配置丰富，底盘悬挂在这个级别很好了，L2级别自动驾驶，前排座椅加热通风很舒服，自动驻车很好用，自动大灯、自动远近光灯，自动雨刮、感应雨刮，迎宾座椅，带K歌功能，没事的时候在车里唱上两首发泄一下，前排隔音玻璃，车的NVH很好，动力充沛，红绿灯路口起步比其他品牌2.0T纯燃油车更快，油耗在亏电情况下大概5-6个油，前排和第二排空间很大，车内储物空间中规中矩，不是特别喜理想，要是能把储物空间优化设计大一些就完美了，第三排不坐人后备箱空间很大 【续航】 厂家标称112km，我在广西南方气温在15-25℃，省道佛系开不开空调不满载的情况下完全可以跑到厂家标称的公里数，我也没怎么暴力驾驶过。 【充电时间】 厂家送的7KW充电桩大概2-3小时可以充满，自带1.6KW随车充要10个小时才能充满 【智能化】 车的智能化确实可以，自动空调、自动大灯、自动远近光灯，自动雨刮、感应雨刮、L2级别自动驾驶都很好用，语音随便还可以，但有时候在车里跟乘客聊天他会莫名其妙的启动，如果能像有的车机能做到一分钟以内不间断语音更好，车机反应还好，只是自带的有些软件不好用，也不能卸载，厂家应该再优化下更完美了。 【最不满意】 方向盘比其他品牌的少半转，轮毂比轮胎突出，很容易剐蹭轮毂，我有3个轮毂都已经剐蹭了，轮毂的款式我也不怎么喜欢，还没有老款DM的轮毂好看厂家标配的佳通轮胎胎噪太大，车轮很容易甩泥粘在车身两侧，买了加宽的挡泥板也会，还有车尾太容易兜灰，刚洗干净的车随便跑一趟回来，后挡风玻璃跟尾部兜了好多灰，车内储物空间不是很大，能优化设计把该利用的地方都利用起来就完美了，无线充电不是很快，我的是苹果XS的手机，充电的时候而且手机发烫，无线充电的位置应该设计到屏幕下面档杆全面更顺手，车内多处用了钢琴烤漆，容易刮花，容易沾灰粘指纹，容易反光，油门踏板跟刹车踏板隔的有点远，城市开不是很舒服，第三排座椅打开后备箱空间太小了。 【购车经历】 从发布就关注这款车，去好几个4S店看车，但没有试驾车，只是去试驾过宋pDMi,宋用的是1.5L发动机，感觉动力还可以，但没7坐，后备箱空间也不大，最后还是多几万选唐，去看唐的时候就把联系方式留下，4S店会不定时的跟我联系叫我去定车，我的态度很明确，如果有现车我马上去，没现车不要打扰我，就在2022年刚过完春节，4S店年后第一天开门销售就联系我说有现车，我马上去就提了现车 【提车价格】 年后官宣涨价3000元，202800元，我提的红色加2000元，204800元，非本品牌置换补贴4000元，必须在店里买保险7000元，必须花2000元办店里俱乐部会员卡（卡里有500元生日卷，保养9折，脚垫，贴膜给我换成3M的，一次抛光打蜡）

点评车型: 2025款唐DM DM-i 115KM 旗舰型

4.25分“优秀”

提车到现在小半年过去了，跑了15000公里了。 最大的不满意就是厂家这个一年30000公里的续航，我不是网约车，日常工作需求就是用车多，做餐饮，开店多了就是每天到处跑。哪怕是限制我纯电里程我也认了。限制综合里程这个东西确实是在买车的时候没有考虑清楚的，我平时天气好还是摩托出行。都感觉一年30000真的够呛。不过好在其他当面综合下来用车感受还是很好的。 【外观】 讲实话到了三十好几的年纪，早就过了买车看脸的年纪，但是话说回来这个车也没有给我很难看的感觉，而且个人感觉25款比23/24款前脸都好看，当然这个东西各花入各眼。 【购车经历】 我考虑买车到最后买大概用了2-3个月，唐是我的第三台新车，讲实话前两台都是一次搞定，到了这一台车真的是选了又选。考虑空间，考虑配置，最后选择了唐，为什么我的提车分享里面写了。就不浪费大家时间。总体来说4s店的服务还是可以的。早上10点进店，试驾，定金，旧车置换，下午5点新车开走。一天搞定。 【空间表现】 我是二胎家庭，所以7座城了我的刚需。人家说一年就只有过年过节用，我家是周末都会用。我买232就是因为我两个孩子还小，而且要兼顾日常上班，没办法买MPV，（但是未来我一定会增购一台mpv）。所以为了解决这个问题，我自己加装了车顶行李架。解决旅游，露营，过年的储物空间需求。 总体来说日常空间是够用了。但是过年过节旅游的话空间还是比较局促的（7座时），大五座空间足够用。 无论是前排还是后排，甚至第三排，我175的身高。3排都能到一个比较舒适的坐姿。不会很难受。 【最不满意】 纯电续航115。因为我日常用车需求，平均一天100公里，通常大多数时候都是150-200公里每天。纯电太短除了需求，还有就是电池循环次数会很多，害怕电池衰减严重，这个方面不知道有没有懂行的或者官方会出面说明一下，循环次数影响到底有多大，我几乎一到两天就是一次充电。 【其他配置】：二排没有按摩就算了。通风加热都没有，确实没有考虑家人的感受。 【辅助驾驶】 我是11日提车。10日晚上比亚迪发布全民智驾。我之所以买就是因为我不相信智驾，或者接受不了。我我的概念：要么就脱手不管。要么就自己开。不然我拿智驾来干嘛？10年30万公里驾龄拿来干嘛？ 现有配置车道辅助和全速自适应巡航，足够我长途驾驶时候短暂休息右脚了。之前有车我单边1500公里都是直接干完，更何况有了辅助驾驶。 【小改装】 1.超大挡泥板，一定要装。除非就不走有泥水的地方。 2.老板键，副驾座椅的电动调节真的太远了，驾驶室没办法摸到，老板键完美解决问题。具体的内容在我的长贴里面有写。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.36分“优秀”

前言：自己也是汽车行业的从业者，公司给我配了一个新能源车做业务。家里的老科鲁兹手动挡跟了我接近7年，媳妇儿天天开手动挡太痛苦，特别是有了女儿了以后，科鲁兹空间基本没法正常使用，才决定买一个新车。媳妇儿要求7座，家里人喜欢出去自驾游和野炊，最先是准备买汉兰达的，奈何新款价格太高，在两边妈的劝说下放弃了，正好同事和亲戚差不多同时提了两个宋，于是试了下，快速下了唐的订单，可见我多么急用发车。 1，外观：仁者见仁，智者见智吧，在买之前喜欢新款宋的前脸，但是现在这个前脸也看习惯了感觉还不错，整体车身的话中规中矩，识别度比较高的是尾灯，特别是晚上的话非常好看。 2，内饰：钢琴烤漆面板是真的很沾灰，容易留指纹，还容易被划伤，已经买了Tpu的膜等贴膜的时候一起弄了。中控大屏太大了，感觉有点影响驾驶，但是女儿很喜欢看动漫，她能在车上看动漫消停一会我就很满意。后排座椅偏软，坐起来很舒服。 3，配置：配置就不说了，啥都有，但是自适应巡航不太能保持居中，希望后期能Ota升级下，因为这个不是硬件问题是软件问题。 4，空间：空间肯定就是二排和三排了。三排不坐人的情况下，二排座椅可以滑动到最后，乘坐体验不言而喻，宽。第三排坐人的话，建议做140斤以下的或者小孩，这样二排的空间还是能保证在一拳半的空间。长途肯定会累点，应急几百公里短途问题不大。 5，续航：略过，我没考虑过油费和电费。 6，智能化：你好小迪比较好用，不强求他懂太多，常规的操作可以遵循，而且主驾副驾上有声音定位的麦克风，可以分析是谁说的话从而去处理对应位置人的问题。 7，驾驶感受：开的车比较多，感觉侧向支撑不太足，走铺装路面很不错，走非铺装路面因为大轮毂扁平率的原因，要稍稍难受些。零百加速我车上4个男的，测出来8.3，加速够用。隔音还行，毕竟双层夹胶玻璃。 才开200多公里，以后再分享长期使用心得

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

我选的赤帝红尊荣版，外观大气，空间大，主要是因为比亚迪的超级混动技术，提车开了一周了，还没充过电，近50公里亏电油耗5.8升，还是可以的，开起来很平稳，没有别人说的什么开船感觉，车内静音效果还是可以的，没觉得的噪音大，发动机声音几乎觉察不到，除非驻车发电可以听的清晰，车机不算太流畅，处理器用的还是不够好。 后排空间够大，就是考虑家人乘坐体验，选择7座，是因为家里人多，偶尔可以应急。买车前，也就是去年去看了广州国际车展，试乘客几乎所有车型，什么宝马奔驰奥迪，特别体验了第二排的乘坐体验及空间，其实宝马奔驰奥迪也挺一般，低价位的后排空间还很有限，前排大家都差不多，无需太多对比，其中宋plus dmi几乎是最舒服的，乘坐前，有一堆情侣进去坐了好长时间不出来，还以为坐进去睡着了，后边我跟朋友坐进去竟然也不想出来，座椅很软，空间较大，坐姿很舒服，说实话比唐dmi还要舒服，原本订的是宋plus dmi，后来改了唐，没想到1个多月就提车了，除了宋唐座椅比较舒服，长城哈弗酷狗、林肯领航员、冠道、长安unik、坦克300、日产轩逸的后排都比较舒服，比宝马奔驰奥迪的入门车型都要舒服，感觉入门车型就不是家用的，后排坐进去憋屈，法系车，是真倔强，后排座椅硬的……说回比亚迪唐dmi，还有一点看重的就是真皮座椅，宋plus dmi不是。 整体评价，对这车挺满意的，人生第一辆车，值得纪念。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.79分“优秀”

成都提车，21.68，没优惠。 之前看过长安75P，哈弗H6，瑞虎7P、8，感觉试驾唐之后，这个价位简直无敌的存在，就是等车时间有点久，等了三个多月。 【外观表现】:很符合我的审美，大气，耐看。 【内饰表现】:很满意，就是钢琴烤漆不能碰，一碰就花，这个价位内的内饰应该属于中上水平吧。 【配置表现】:够用，个人感觉很丰富了，很多配置还在摸索中，ACC自适应用着很舒服。 【空间表现】:很大，不是七座刚需，所以第三排座椅一直放倒，空间足够大。 【操控表现】:操控还可以，之前开的手动挡，对操控没有太大要求，唐的转弯半径有点大，转弯需要再适应适应。 【动力表现】:非常足，满足上坡、超车，有电亏电动力不受太大影响，平顺、安静、动力十足。 【舒适性】:很满意，座椅柔软度很好，调节方便，车机系统很好，识别率很高。 【续航】:目前纯电续航有100公里，感觉没有虚标。 【最不满意】:转弯半径太大，停车、转弯不是很方便。等车时间太长，一般3/4个月。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

3.79分“良好”

行驶2000多公里了，这里来总结下:优点:1.纯电续航足，标称开112km能开110km;2.安静，HEV下感受不到啥发动机声音;3.隐私玻璃，外面看不见里面，里面看得清外面;4.空间可以，第三排应急用;5.驾驶舒适度可以，座椅加热通风，连续开个3小时坐着不觉得啥;6.360影像适合新手;7.自带行车记录仪，不用再买个行车记录仪来布线啥的;8.油门响应很线性;9.车稳车重，高速开到120没啥感觉;10.支持快充，1小时充满;缺点:1.起步偏慢;2.中控台容易进灰;3.跟车距离需要特别留意;4.车机导航容易卡死。5.刹车感觉信心不足;6.前面雷达响的比后面灵敏度差一些，追尾别的车容易搞到毫米波雷达，反正我的很轻的追尾也搞的要换掉毫米波雷达。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.11分“优秀”

颜值8分、 主要是我本来是看标志508的，阴差阳错去了比亚迪。内饰8分吧、触摸的地方都是很舒适，座椅乘坐的感觉很舒服，最重要的是新车提回来居然没有异味！ 空间短途应急也是足够的，驾驶感觉的话没有变速箱不存在顿挫，虽然是我的第一台车，也没开过什么好车，总之就是达到我心里预期，也是很满意。至于可靠性的话实话实说够硬 之前有一台小鹏快速变道的时候刮我车了，因为没怎么留意，只是看到表面掉了一层膜就让他走了，小鹏把身上的漆全部刮到我车上了。估计还有其他车友出现的发生故障码的问题，我也出现了安全气囊故障，吓得我开去4s店 在路上码给消了，后来在车友群里发现大家都差不多，偶然时间，也是开着开着没了。我们所说的恭喜你，买到正品比亚迪 。油耗的话没怎么去计算，因为买车我在乎的是安全性所以没怎么留意，我开车也是比较暴力 ，不允许我前面有车，100-160的速度，高速亏电4人2.7吨的情况下是7个油。这样的表现我觉得还是OK的

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】提车一个月来，过来分享一下感受 【外观方面】：说实话，刚开始的时候确实感觉还是星越L的外观漂亮，但是提完车之后，越看越顺眼，有人知道咋回事不？ 【动力方面】：对我来说，就是一个代步车，平时就我1个人开车，两个城市周末来回跑，或者偶尔开车带着家人回老家看看，家用足够了，动力踩了就有，也有传说中的推背感（原谅我之前的桑塔纳太肉了，没有过推背感的体验）。dmp对我来说可能用不到，动力太强了害怕家里人坐车晕车啥的 【内饰方面】：还是比较喜欢这个双拼色的内饰的，座椅坐上去也感觉比较柔软舒适。还有腿托，这个好评。氛围灯+中控大屏，看起来挺漂亮，很满意 【油耗方面】：可能是我踩油门的姿势不对，怎么也达不到网友们的平均水平，这个可能还需要继续探索一下 【驾驶感受】：大车踩了油门，动力说来就来，超车都不是问题。感觉很满意 【空间方面】：我最满意的一个地方了，前两排座椅空间坐下我这大身躯绰绰有余，平时就是5座模式，后备箱空间很大，我同事买了宋plus还表示羡慕我的后备箱来着。估计过年的时候这个后备箱会被塞满。哈哈 【续航方面】因为是纯电112续航，春节期间都是小短途，几乎都是纯电跑，开起来很舒服，但是稍微远一点儿，明显冬天就不够用了，后悔没有拿252纯电配置?

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4分“优秀”

【空间表现】 空间由于是七座的设计，第二排的空间没有护卫舰07大，但是座椅的舒适度还不错。 【动力表现】 之前开的是秦dmi在平顺性加速性来说还是很够用的，本人不喜欢激烈驾驶。 【续航】 3月份的季节，唐的纯电续航还是比较满意的，并且我开dmi习惯于开Hev模式，原因在于纯电续航在高速情况下效率不如发动机直驱来的高。dmi在充满电的情况下启动车辆默认是ev模式，但是我的习惯是手动打开Hev模式，让它可以用油，那个效率高自动用哪个驱动模式，群里很多车主喜欢一直用电开，没了就去充电，这种情况如果家里有充电柱的比较合适，如果没有充电桩，频繁的去快充太麻烦虽然充电开更加经济。 【第三排空间】 第三排空间要么儿童做要么应急正常我们是放倒的状态。 【智能化】 比亚迪的智能化跟造车新势力没法比，但是够用，对于我来说高速开启自动领航道路居中，就够了。

点评车型: 2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

外观设计原创度很高，算得上是中国品牌SUV比较成功的设计；内饰设计整体比较简洁实用，但是车内大面积的钢琴烤漆面板确实比较难打理，改款可以考虑更换其他材质；配置丰富，基本上能用到的功能都有；空间比较宽敞，我身高185，前后排乘坐都比较舒适；城市纯电续航不开空调的情况下，75基本能达到100-110公里，城市夏季开空调80-90公里，高速不开空调70-80公里，冬季制热60-70公里；智能化程度相较于造车新势力稍逊一筹，没有太多超前智能设计，但是在同级别还是够用的；驾驶感受刹车较软，原厂轮胎除了省油，没啥特点，底盘较软同级正常水平，但是换装原厂FSD后提升很大，建议改款后标配FSD；总的来说，除了轮胎、刹车、底盘同级正常水平，其他方面可以说都是越级表现，是一款值得入手的好车。