由于在上海外牌限行,今年油价上涨又令人吐血。
所以决定买辆电车,在比亚迪秦和埃安splus中犹豫了一下,因为等车时长等原因选择了后者。
新车提完刚三天上海封控,直到6月才真正使用。
用到现在,两个月不到开了5000+公里,有几点真实感受,供大家参考:
一,颜值方面不带怕的,开出去容易成为焦点,邻居朋友都一致称赞:这车子帅😎
二,动力方便相当给力,加速感觉很线性且加速很快,我平时大多用单踏板模式,但加速依然不输任何对手,每次起步都是第一个冲出,而且3秒就能给其他车甩出好远。
三,关于续航,这个是争议比较大的,吐槽续航虚标的不在少数。但这两个月开下来,单踏板模式下,我的续航达成率可以到80%以上,而且都是全程空调的情况下,也经常走高速。如果是关闭动能回收大概只有60—70%。所以驾驶模式和驾驶习惯对于续航是有比较大影响的。我开车是比较温和的,长安CS75plus我开了两年,综合油耗在8个油多一点,对于suv来说这个油耗真的不算高了!
四,内饰方便,该软的软,该硬的硬😄中规中矩,配得上这个价格,总体感受起来比较舒适。
五,不得不吐槽的就是后轮悬挂和隔音效果。
遇到坑洼的路面,后排颠簸感非常明显,抗震真的不行,这一点我的长安CS75plus可以完胜它!
车速上了80以后胎噪和风噪就很明显了,听音乐都收影响,要加大音量!
六,智能辅助驾驶车少的高速快速路上用用还是很方便的,脚很轻松。自适应巡航遇到相邻车道的车变过来,自动刹车不是很温和,偶尔也会有前面无车自己刹车的情况,所以还是要集中注意力。
七,埃安的售后服务,比较不满意,回复慢,解决不及时。还要我盯着员工开办事,真的很无语。
还有免费赠送的贴膜,等了1个多月才给安排贴。
而且都是套路:贴膜是埃安找的合作方,去了以后和我说送的怎么怎么不好,要加钱升级好的,我坚持贴送的不听他们的,过了一会在窗上贴了送的和升级的作对比,送的那个太暗了,贴了估计晚上都看不清后视镜。他们让你没得选择,要么放弃,要么升级!这就是埃安和他们一起下的套!最后我还是选择钻进去了,不想麻烦,花点钱算了。但是让人极其不舒服!
车子满意,其他问题都淡化了,看个人吧!
八,装的家用充电桩,需要充电就预约晚10点自动充电,电费3毛,开了5000多公里,电费大概不到400块,现在一箱油钱都不够!
用户7644940955670:真的开的省才13,我也单踏板+高回收已到14了
上海网约车孙小胖:上海挨安还是不错的。上汽荣威的最多,都是跑网约车的
港城aionsp:师傅,去上海西站多少钱
够潮!够快!够舒适!选车提车心路有感
这是一篇90后刚毕业大学生选车用车的心路历程,思想斗争,打破主流,策划之久,可比一次大型相亲?总而言之,无悔且安心!
开始考虑买车是在2021年七月份毕业季后,虽说刚投入社会工作没有一辆代步工具上班确实也是可以理解的一件事情(毕竟没钱(=_=)但是认真考虑一下,对于不会玩基金股票的我把一笔退伍费存进银行,按照往十年货币贬值的速度,这点利息永远跟不上发展得速度,所以!果断全部用来首付买车,起初价格定在25W左右的油车,奈何考虑到刚工作薪资问题(加上家庭并不富裕,单靠自己供也供不起?)最终还是选择向16W左右的车妥协。
第一阶段:认知
前前后后花了3个月(上班摸鱼)去了解和对比车型,从一无所知的小白到一眼就能看油车配置报价,属实很enjoy(当然我也很认真在工作的?)。然后去了本田4S店看中的那台十代思域,16年的款,21年的价格比20年的价格还要高1W5,麻了高攀不起再见?然后一段时间陷入迷茫的状态……
第二阶段:转变
当时我并没有新能源车概念,可能因为并不普及,我所在的二线城市中山,一个村/社区的新能源车屈指可数。在长辈眼里就是不保值的废铁,以至于后来我在4S试驾埃安时长辈连后排都嫌弃去坐,最后我买回来后开过又觉得很香?(她们心目的车是那台suv皓影)。转变点在于我亲戚那台纯电缤智,他很耐心让我试驾,也第一次让我感受到新能源车的魅力,确实爽!
第三阶段:选“美”
我是个典型货比三家的90后选手,上网买件衣服、日用品,不把拼夕夕、某宝、某东逛个几遍,休想我会付钱下单?单是对比选车做的笔记都有10来页,这冲劲用在学习上,清华北大还会遥远吗??最后的最后,我还是被广汽埃安的配置给折服了,无论从外观、性价比和内饰等方面,都满足了我的要求,very奈斯!
第四阶段:买买买
恰逢广州11月大型车展活动,也是AION LX千里马发布日,在4S店的邀请下到现场打了个卡看车(车模?)。签了订单,等了42天,我的AION S Plus 冰玫小粉埃就到手了,然后上佛山牌领了1W补贴秒到账,开开心心开回家过年,成为村镇里第一位“埃安”靓仔?也事实证明,埃安确实够潮!够快!够舒适!
总体而言,作为一名90后,不靠父母靠自己奋斗的第一辆车,无悔、无愧,开得舒心、安心、自信!
儒雅鲸鱼4g:很靓啊
人肉丸:我对车没什么意见,但对埃安的做法意见很大,埃安在2023年5月25日催促我配合办理相关证件,合格证、发票、保险等等都是在5月25日办的。
2023年5月26日埃安发布保险优惠活动,并要求2023年5月26日至2023年6月30日完成提车的即可享受。
请各位说说,这日期怎么那么巧合?与厂家联系,厂家说我不能享受,与广汽埃安广州白云体验中心(以下简称4s店)协商,4s店一个姓蔡的经理,说“大家都是成年人,买了就得认,车子提价了是否补额”。我真他妈的,合着不是你的钱啊,6000块钱你他妈的一天就能赚到?今年行情怎么样你不知道?还补额
我以后再也不会买广汽汽车了,我还是全款买的,什么都没有。今天曝光,请各位网友引以为戒。
浅秋7977:居然是男孩子买的粉车
【充电时间】
刚提回来5天,还没有充过电,等后续使用过后,再做评论。
【续航】
买的602续航的,第一车电还没用完,只说一下刚提车那天,上完牌从车管所开回家,基本上一路高架,速度压着80跑,一直到地库,全程36公里, 表显能耗13kWh/100km,对于这个能耗表示满意。
【智能化】
感觉还可以,比我以前的油车好多了,目前还没有卡顿的地方,语音识别也还行,唤醒词那个你好北鼻有点娘,可以自定义唤醒词。
【最不满意】
目前还没有特别不满意的地方,后续再看。
【购车经历】
三、购车历程
一句话形容,特别戏剧性。4月10日下单订车,因为工作上正好有忙不开的事,无法立刻提车,所以跟4S店约定4月16日(周六)早上提车。
4月15日早上11点左右,跟销售沟通第二天提车的细节以及上牌的事。下午2点多,收到销售的通知,我车所在的仓库(航空港区),因为疫情原因封控了,初步封控14天。经过漫长的等待,5月3日早上,航空港区解封了,本以为4号就能提到新车了,然而5月3日下午5点左右,又因为疫情,郑州市主城区封了,全域静态管理(此时心里万马奔腾)。
又经过一周多的等待,5月11日,郑州主城区大部分地区接触封控(此处必须为大郑州点赞,疫情防控坚决果断,精准的控制了疫情扩散,从而能够快速复工复产)。
好事多磨,5月12日,经过一个月的漫长等待,终于提到了我的现车——“小财”(闺女起的名字)。咱也不是墨迹的人,两年免息分期手续一办,首付一交,直接开到车管所,选号上牌一口气完成,高高兴兴的把“小财”开回家。
【提车价格】
17.26万
【驾驶感受】
提车回家的路上,心情贼好,电动车的优点也是感受明显:
驾驶感受:平顺,丝滑,提速干净利落,动力随踩随有;
静谧感受:没有了发动机的噪音,整个世界都安静了,一路听着周杰伦美滋滋;
【空间表现】
因为有超大天幕,头顶空间非常大,后排空间也挺好,闺女很喜欢。
【最满意】
星空战舰的外观
skykkkk1:续航实吗
囧oo353:我的80科技电耗怎么这么高,折合17度多百公里,一直降不下来~充到90%跑到20%勉强够300~这么虚吗
d调e点64463036:裸车17.26价格很好了,青岛17.58,一毛不优惠,80科技,全息银,焦急等车中
点评车型:
2024款AION S MAX 80 星辰版 三元锂

4分“优秀”用车一个月没感觉有啥大毛病。就L2辅助驾驶有点不够智能,减速加速都太急了,坐车里感觉就是一顿一顿的,难受。续航目前还行。高速大概打个7折吧
智130186067:您好 您在用快充的时候空调启动吗? 我的车在用快充的时候没有空调
淡泊的雪碧dP:买没买厂家延保啊?
这款车我关注了很久才入手的,之前网传它是虚标王,一直在关注,因为我特车喜欢这款车,我还特意加入了广汽埃安s魅580的车友圈,咨询了那些使用过这款车的车主,他们的反馈都说不虚标,都是网上同行的喷子喷出来的谣言,所以我还是入手了这部车子,说实话,这款车的颜值没得说,犀利而且漂亮,空间宽敞,续航也够用,因为我是买回来跑网约车的,提车半个月了,驾驶感受非常棒👍特别是跑高速的时候,底盘特别稳,之前我买的是日产轩逸,上高速超过100码特别的飘,特别是起风天气,方向盘必须抓的紧紧的,心累,还有就是这款车扭矩大,开起来得心应手,动力输出没得说,纯电车嘛!你懂的,埃安s唯一的缺点就是中控屏不智能,之前那些实用按键没有了,这是一个败笔,操作起来特别不方便厂家也给减配了,可能是出于成本考虑,现在的新能源车都很智能化,本来该逐步升级才对,在这块居然减配了,无语😥 其它的都很不错,正在关注的车友们可以放心入手。
【充电时间】一般
【智能化】一般
【驾驶感受】
超级棒👍
【空间表现】
非常满意,一个字~大
【动力表现】
非常出色,随心所欲
南塘:月底订的车 优惠了30000 裸车11.68
Flicyjoy:这车还不飘?跑到100以上紧急变道跟坐船一样,比我油车跑180都飘…市内80以下跑起来到还算舒服。
大熊家的小熊78434173:魅630续航510,实跑300,北京21年6月车
外观空间都不错,就是一些车机功能使用上不那么顺手,像它的自动雨刷完全就很鸡肋,雨小了感应不灵敏,对比我以前的高尔夫的自动雨刷就差远了,而且那个自动雨刷的灵敏度调节不能保存,每次都要重新调,至于其他的像什么怀档啊,大灯调节啊,那个就仁者见仁智者见智了,总体来说我觉得还是可以的,就是要去适应一下这个车的调性。
奇幻风声9jN:贵了,80星辰版这个价格差不多
爱家贾斯蒂斯1Z9:多少买的呀。落地多少钱
敏锐吉尔5J1:现在开着感觉怎么样
提了半年多,原本是想提splus 但外观实在是欣赏不,整体感觉还可以,智能化方面,只能说基本也就那样, 就只有个定速巡航好用,续航方面市区能达到一比一点五 高速上100以内平路一比一差不多,还有一个问题就是制冷开久了 油门踏板会滴制冷水,不知道是不是个例,原厂的轮胎太不耐用了,半年三万公里两个后轮开裂,有点无语😅
【购车经历】
其实2022年就看中了埃安,当时已经下了订单定了Vplus,但是因为北京摇号的问题(家庭指标出指标前不小心给取消掉了)没有买成。今年因为预算并没有那么充裕,看车时突然觉得splus也挺好看的,联系了去年的销售,很快就下了订单。5月下的订单6月提的车,还是很快的。
【驾驶感受】
先说说驾驶感受,试驾时对比了某鹏某迪,感觉埃安更是我的菜。由于我的用车需求是家庭全家出行,对空间、舒适度的要求会比较高,埃安splus确实更加舒适。另外,我觉得我做的最正确的选择是没有选天幕版而选择的天窗,夏季天窗的舒适程度真的要比天幕好不少!
【充电时间】
快充35-40分钟左右充到80%,先开始没安私桩时冲过为数不多的几次。因为有私桩,平常都是9-10个小时充满,夜里充第二天早上拔,很方便。
【续航】
提车2个月来,正值北京的夏天,一直开着空调,上下班来回50公里,周末100公里左右,大概8-9天一充,夏季80%+问题不大。冬季暂不详。
【智能化】
选择了智能化程度更高的智驾版,带自动泊车遥控泊车,说实话使用场景并不多,确实是新手不敢用老手不需要。语音相关功能基本能满足大部分使用需求,偶尔会出现自动放歌、未吸烟被识别成吸烟请求开启透气模式。车道保持、碰撞预警、姿态识别、交通标志识别等都有。
【最不满意】
智驾版是最高配车型了,没有座椅通风是相对头疼的点,尤其炎热夏天用车。
【最满意】
来说说最满意的点吧,其实选择这个车,最吸引我的就是外观和内饰,整车造型看着非常年轻化,车内大屏幕看着就很舒服,平常不带孩子时,打开运动模式很适合年轻人。
【总结】
总结一下,从提车到现在2个半月的时间4000公里的使用过程中,对该车还是比较满意的。难免在使用中有一些瑕疵,但并不影响整体。性价比相对比较高,新手也能轻松驾驭,大部分比较火的电车配置该车都有。颜值出众,大屏幕吸精。续航也基本满足使用诉求。
松鼠:哪款行车记录仪能连接车机啊
仁慈的腰:昨晚遇到一辆S,为什么底盘下有一道梁?!岂不是很危险⚠️
治愈志志:后面没独立悬架还舒服啊
7月份在上海浦东四儿子店销售订的魅580。结果9月份到车叫我验车的时候一看是22年减配版的pio!
但是我是跑营运挣钱养家的,没办法只能要了,续航还行,我14号中午选的牌照,下午安装,快充35分钟就冲到82%了。
我晚上就高速开回无锡了,全程空调21.5°风力二挡,115码定速巡航。高德显示148公里,续航掉了160公里。
然后第二天早上就回老家扬州宝应了,全程280几公里,我400公里续航出发的,全程空调21.5°风力二挡,到家还有130几公里续航。老家的快充桩只有60kw。充了快一小时。
玩了三天中午吃完饭又回的无锡。也是400公里续航出发,全程空调21.5°风力二挡到无锡家里还剩140几公里续航。
高速:方向盘上显示速度(120)定速巡航在(115高德上显示的速度)的时候方向盘有点轻,单手开高速还是要抓稳点的,容易跑偏一点点【毕竟没了车身稳定】
这车60度电对续航来说续航可以的,就是比20款的减配了太多配置,【车机唤醒WiFi互动,车身稳定,启停,上坡辅助都没了?】
【充电时间】
120kw的快充半个小时左右。
【续航】
表显460实际开下来还是很不错的。我没有充满460启动,每次都是400续航就出发。
【智能化】
减配了那么多,基本上没啥智能化了,车机互联唤醒互动WiFi流量啥都减配减没了。
【最不满意】
最不满意的就是作为网约车神器,居然减配了启停和车机互联唤醒,开车的时候按下的按钮是自动空调,不可以语音控制。
【提车价格】
我是14万裸车价提的车,保险也是自己在外面上的营运险。
宁静致远2112991:我在市区跑这几天不开空调的情况下可以跑四百七八十公里,你们敢想吗。
心瘾9988:我是知道没有esp都拿了,定位和你一样当时只求快提车,啥也不管了续航真香,我早说了我没跑过高速
海南房产大斌:有车友群吗,拉我
坐标广东,70科技版,市区通勤10公里,平均时速30几开了几个月,没什么机会高速,续航表现很稳定,充一次电能开两个多星期,充电桩在搞好单独电表好,预约第二天就装上了。特别看过一次电量到30%以下以后的续航,也就是车企都做得最虚的地方,从30%开到9%,里程和掉的续航比也就1:1.4不到。
只要不再出现锁电丑闻,虚标王的标签基本是水军贴上的,其实在众多测试中都能看到,广汽的续航在南在北都是一个中规中矩的水平,再豪华再高级的车厂的续航也高不了几个百分比。
大小外观内饰和硬软件配置其实都是同价位天花板了,但玻璃天幕带来的麻烦实在比好处多,车顶的灰尘和鸟屎坐车里都能看到,而且一出太阳车里温度就相当高。
虽然给的评分很好,但那是因为评分没这些栏目:
最大的槽点是没有侧气帘,最高配都没有,连埃安Y都有Splus居然没有。
第二大槽点是品控和软件故障,虽然我自己的车只出过一些很小的网络问题,但群里时不时能见到门把发热、后视镜不折叠、警告灯全亮等问题。
第三是车机系统还是比较初级,一定程度的智能化、人性化虽然带来了方便,但实在说不上先进,让人脑阔疼。
提车时间是3个多月,不要相信销售说的两个月,没门。
🐇:21款70科技版落地16.6w,三天提车
空城:我21款80科技,17.28,两天提车。香
截图小能手:落地多少
买这款车最看重的就是它的外观了,我觉得这款车的外观比较硬朗,很年轻化,线条也比较凌厉,车身颜色更具有时尚感,尤其是前脸真的有点帅气。内饰我觉得还是不错的,整体看起来很有质感,空间很宽敞,我们家出游的时候都不觉得局促。座椅的乘坐感也很舒适,尤其是驾驶的座椅,包裹性以及贴合性都很不错,驾驶室还有很多小的储物空间,扶手台也比较大。配置的话算不错的,中控屏反应比较迅速,不过没有物理按键,都是触屏的。起步稳,提速快,动力足,超车不是问题。地盘也不错,稍微坑挖的路面不会太影响车内的乘坐感。定速巡航,高速上超好用,不好的就是后备箱的控制问题,总是出点毛病,反应还慢。有时候能烦死。
LPA1111:在浙江冬天续肮大概可以跑到几折
浪迹花霸:那怎么开
hbhzzh:天窗是不是有防嗮效果的?为什么没有天幕呢?
作为AION S的升级版车型,AION S PLUS的车身尺寸也得到了升级,主要是长度这一块,现在达到了4810mm,轴距没有变化,它的车身尺寸相比同级的一些车型像几何A Pro,秦PLUS EV也会更占优势一些,因此空间这一块也会更加出色。外观上,整台车的气势很凌厉,车身线条相比老款来说棱角更加分明,加上狭长的头灯,整个前脸带来的视觉冲击力还是非常不错的。同时它也换上了隐藏式的门把手,贯穿式的尾灯等等。如果说它之前很像网约车的话,新款的外观则更像一个都市小资青年开的车,内饰整体很简洁,没有太多复杂的设计,比较吸睛的就是14.6英寸的大屏,功能同样很丰富,在线音乐,导航,语音控制都支持,还是挺符合年轻人的追求的。比较有意思的就是这台车增加了一块尺寸很大的全景天幕,除了能够带来更好的开阳感之外,它还有一个功能,你可以通过中控屏对全景天幕进行10级调色,可以起到防晒控温的作用,还是挺高大上的。续航上这台车最高能达到602KM,并且全系标配了广汽埃安的弹匣电池,安全性也得到进一步提升。总的来说 这台车的实力还是不错的,如果你之前觉得AION S挺不错,但碍于网约车太多的话,或许它可以帮你摆脱这种尴尬。
点评车型:
2022款AION S Plus 70 智领版 三元锂

4分“优秀”【最满意】AION S在外观方面,一改之前较为传统的造型,增加了不少的流行元素,现在的造型会更加的有个性。前脸部分,加入了很多扁平化的设计,在细节的地方加入了几何线条和直角切面,未来感十足。车尾部分,双层的贯穿式LED尾灯点亮效果很不错。
之前双联屏的设计被14.6英寸的悬浮式中控屏幕所取代,借助于大屏幕,取消了很多的实体按键,大部分功能都需要通过屏幕来操作,看起来还是很简洁的。仪表盘上方采用了软性材质进行包裹,细节处还加入了钢琴烤漆面板和银色饰板加以装饰。车顶大尺寸的全景天幕达到了1.9平方米,几乎涵盖了整个车顶,车内的采光效果相当不错。
【乘坐体验】空间方面表现比较亮眼,4810/1880/1515mm的长宽高,短悬长轴距的设计使后排乘坐空间很宽裕,即使乘坐三名成年人也不会觉得局促,而且后排纯平的地板效果,使得车内的舒适性和空间方面都有所保障。
【驾驶感受】AION S Plus采用前置永磁同步电机驱动,电动机总功率为150千瓦,峰值扭矩为350牛米,匹配了容量为58.8千瓦时的三元锂电池组,续航里程为510千米。除了节能、普通、运动三种模式以外,还提供了单踏板模式和更加节能的ECO+模式。在行驶的时候可以让操作者感受到纯电车特有的驾驶乐趣,提速也很稳定。