MG5灯组造型独特值得买吗_MG5外观怎么样

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.36分“优秀”

在2020北京车展上，名爵展台亮相的全新MG5凭借GT轿跑式的设计风格，给人留下了很深的印象。但除了设计以外，很多人对它还是比较陌生的，本次通过试驾体验来看看这台新晋轿跑是否表里如一。 MG名爵曾是一个历史悠久的英国汽车品牌，一直将“运动”作为标签，即便如今已成为上汽旗下的自主品牌，但其运动化的属性却并未改变。 猎鲨式的前脸较为夸张，整体向前微微倾斜带有很强的侵略性，甚至有股AMG GTR和Ghibli的既视感。进气格栅的尺寸非常大，宽度已经达到了1.6米，并且表面纹路很立体，像是一团团燃烧的黑色火焰朝向着车标LOGO。两侧的哑光饰板起到了很好的过渡作用，让这张“大嘴”看上去更具层次。 LED大灯组采用远近光一体式设计，造型修长犀利，透着一股桀骜不驯的气息。既然主打年轻运动风格，要的就是这感觉，不气盛还叫年轻人吗？ 车身长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。侧面采用了双腰线设计，上方腰线由车头一直向后延伸，从后侧车门把手处向上升起至后翼子板，有着很强的视觉冲击力，这种设计也同样出现在一些百万级的跑车上，比如宾利欧陆。 车尾与MG6相仿，不仅采用了溜背式造型，下方还配有双排气装饰、扩散器以及赛车上的领航灯，多种运动元素令人目不暇接。 在内饰方面，除了方向盘以外，相较MG6有着很明显的区别。中控强调以驾驶者为中心的理念，整体布局向主驾位置倾斜。在空调出口风、座椅、门板、音响等位置，还能够看到大量的六边形设计元素，增强了空间立体感。 悬浮式中控屏尺寸达到10.25英寸，采用了IPS和低反光率技术，在阳光照射下依然可以保证高质量的清晰度。不足之处就是车辆后置摄像头的分辨率很低，跟系统界面形成了强烈的反差。车机搭载了全新的斑马Venus智能互联系统，融入了阿里生态服务、专属AI助理、90秒连续对话等功能，娱乐性方面完全满足了年轻人的需求。 组合式的液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中间屏幕显示车辆行驶信息，两侧则是虚拟时速表和转速表，样式设计有着很强的战斗气息。 三辐式多功能方向盘握感舒适，红色缝线以及打孔设计营造了不错的运动感，在其后方还配备了换挡拨片，提升了驾控乐趣。 车内的音响系统是由雅马哈提供，相信不少玩乐器的朋友对该品牌已经非常了解了，但见到它的车载音响系统却很新奇，这也是在国内首次出现。该音响系统拥有雅马哈高保真对称摆动技术，可以降低失真保证音质还原度。通过实际体验后，它的低音和声场效果给我留下了很深的印象，确实要比没牌子的代工扬声器好很多。 座椅在人体工程学方面下了功夫，与身体贴合度很高，采用三重环抱式设计，提升了对于肩部、腰部、腿部的侧向支撑性。内部填充物柔软，但坐上去并不会塌陷，有着零重力般的舒适体验。 后排座椅也很注重细节，其座垫长度没有缩水，腿部支撑很到位。比较遗憾的是，后排座椅仅支持一体式放倒，想要从车内拿取后备厢的物品会吃力一些。 全新MG5的动力系统有两种，一种是青春版车型搭载的1.5L自然吸气发动机，另一种青奢版则是我们试驾的车型，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。除了超高压350bar的缸内直喷系统外，还使用了ePower Control电控涡轮技术，缩减了涡轮迟滞。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。 因为变速箱有保护，所以起步时转速被限制在2000rpm。在松开油门后，车辆将动力直接释放，加速初期有着不错的推背感。 这套双离合变速箱的换挡逻辑比较清晰，在连续的加速减速中，它能够很好的领会驾驶者的意图，升降档的时机把握较为合理，在低速换挡时也没有明显顿挫感。 在切换到S挡位后，变速箱和油门的响应更加灵敏，急加速时可以将发动机转速拉至4000rpm。而在手动模式下依靠换挡拨片来操作，转速可以攀升至更高。在日常驾驶中，个人觉得D挡足矣，整体加速过程会相对线性，动力表现较2.0自吸有过之而无不及。 车辆指向性较为精准，方向盘没有明显的虚位。通过车辆设置还可以调节方向盘转向力度，根据不同人的驾驶习惯可以选择轻盈、标准、沉稳三种模式。底盘采用了麦弗逊 变截面扭力梁式的结构，在遇到细碎颠簸的路面时，可以很好化的解多余振动，实际感受更倾向于舒适性的调校。 点评： 很多车企都会根据不同消费群体来设定品牌属性，比如名爵和荣威现在都隶属于上汽集团，但从设计可以明显看出两者区别，前者设计更前卫大胆，后者设计则宜商宜家。就如同之前所说，MG名爵一直将“运动”作为重要的品牌属性，主要针对的是年轻消费群体。年轻人的第一台车除了要有动感炸裂的外观，还不能缺少新鲜的车载配置，MG5正是在这些方面下了不少功夫，灵敏捕捉到市场所需是产品迈向成功的第一步，最关键的因素自然还是价格。据悉，MG5将于11月8日正式上市，届时公布的售价是否会有惊喜，让我们拭目以待。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.79分“良好”

今天给大家带来的这款车型是名爵5 2021款180 DVVT CVT青春豪华版，我们今天就展开对这台车进行评测。 车型分析: 首先在这个价位的国产品牌轿车都是那种趋向于日常代步的车型，外观都比较中庸，好像还没有一款像名爵5这么运动外观趋向的车，如果非让我找一台竞品的话，我认为逸动PLUS运动版的外观应该也比较运动吧。车头部分一张很夸张的大嘴加上很犀利的大灯组，引擎盖上面两条很硬朗的线条。车身侧面一个大溜背造型直接来到尾部，尾部其实就没有车头那么夸张了。价格层面以我们今天这台180DVVT青春豪华版为例，官方指导价为8.29万，我们太原市优惠4000元，优惠后裸车价为7.89万，购置税为6982元，保险（含强险）4300元，车船使用税为420元，上牌费300元，最终落地价为9.09万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，名爵5车身长度为4675mm，车身宽度为1842mm，车身高度为1473mm，轴距为2680mm。内饰部分中控台上方为硬塑料包裹，往下是非常有立体感的钢琴烤漆饰板做了六边形图案贯穿着一块12.3英寸的全液晶仪表，方向盘材质采用塑料材质，握感一般。中间是一块10.25英寸的悬浮式中控屏，显示效果一般。整个内饰看起来很动感。座椅材质方面采用仿皮座椅，整体填充偏硬，对我们这群瘦人不太友好，不过包裹性还不错。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。接下来我们保持前排座椅不变去感受一下后排空间怎么样吧？后排腿部空间1拳零4指，头部空间3指，这个空间表现在同级别中规中矩吧! 动态部分: 名爵5搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率88kw（120Ps），峰值扭矩为150N.m。这个动力表现和这个外观其实不太搭配，大家如果考虑买这台车的话我强烈建议去购买1.5T的版本。就这个1.5L自吸只能说代步够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教也是偏运动，支撑性表现不错，舒适性表现一般。隔音静谧性方面我只能说对的起这个售价。燃油经济型方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为7.1L。保养层面这台车首保3000km以后为每10000km保养一次，小保养费用在300元。 总结部分: 如果你是个年轻人，10万预算之内你感觉其它车型外观太过大众化，你必须要买一台注重运动性取向的车的话，我认为你不妨试驾一下名爵5这台车!我还有个建议，最好买1.5T版本!

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT潮越青奢限定版

3.71分“良好”

优势： 1、外形精致，全新家族化造型的前脸很有视觉冲击力，大灯组和下包围部分的造型都非常犀利，搭配溜背式车身造型带来了出色的运动感。尾部造型很有层次感，略微上翘的小鸭尾以及双边共两出的排气口对运动感也是很好的点缀，下包围两侧造型和前脸相呼应，很有设计感。 2、内饰风格时尚，液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把带来了出色的科技感，隐藏式的空调出风口同级别来看也是比较少见的设计，给人足够的精致感。中控屏的功能比较丰富，支持在线导航、语音控制等，而且操作流畅度比较高。 3、配置丰富，主动刹车能够有效降低市区内追尾发生的概率，全速自适应巡航跑高速时非常好用，全景影像能够方便停车。舒适性配置也对得起价位，主驾驶座椅支持电动调节，前排座椅支持加热。雅马哈音响在同级别也很有优势，音质表现出色。 4、后排腿部空间比较充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，长时间乘坐不会觉得局促，后排还提供有空调出风口。前排座椅的支撑性和包裹性都比较强，后排三个座椅都提供有头枕。后备箱空间规整，放入三个行李箱之后还有一定的剩余空间放置零散物品。 6、搭载的1.5T发动机最大功率173马力，最大扭矩275牛·米，匹配7速双离合变速箱。起步轻快，中后段也有出色的动力储备，再加速能力比较强，动力表现让人满意。变速箱平顺性比较好，低速走走停停也不会有明显的顿挫或者动力衔接不顺畅的情况。百公里综合油耗在8L左右，同级别国产车中是比较出色的表现。 缺点： 1、后排座椅只支持整体放倒，空间灵活性一般。 2、悬架太硬，后排乘客过减速带时会有明显的抛离感，舒适性一般。 3、内饰用料以硬塑料为主，质感表现一般。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.43分“良好”

我外甥在今年6月份就要在我们当地的一所大学毕业了。他说毕业后的第一件事情就是要买辆车，真的不知道现在的孩子都是怎么想，都是缺少努做一个名副其实的啃老族。在上个周末，他来我家找我，让我开车带着他，陪他一块去当地的车城看车。在看车的路上，我问他你想买什么样的车，他说想要一款颜值高，回头率高，而且都动力也不是很差的一款车。到了车城，我们看了整整的一上午，我们两个最后的意见比较一致，都感觉2021款的名爵5 180DVVT CVT青春豪华版这款车型还不错，并且接个反面也不是很高，对于我姐家有限的家庭来说还算是能接受。意见达一致后，我们就申请了试驾，在试驾过程中发现这款车也是有可圈可点的地方。下面，我就把自己真实的体验感受以及对这款车的一些看法分享给大家： 外观：外观方面，这款车无论是从颜色方面还是从造型方面都是比较吸睛的地方，整体感觉都是非常的犀利，比较符合我外甥的要求，回头率很高。前脸的大尺寸进气中网采用了熏黑式的设计，内部的网状设计也十分有质感，两侧的大灯造型十分犀利，点亮之后辨识度非常高。车身的侧面整体的线条十分的流畅，并采用了时下流行的溜背式设计，具有十分强烈的运动气息。车尾方面的造型相对来说比较紧凑，尾箱上方上翘的角度给车辆的运动感提升了不少。 内饰：内饰方面说实话是挺简洁的风格，没有什么太明显的年轻感和豪华感，不过中控部分功能设计的还是挺合理的，有考虑到驾驶员的用车需求，并且在用料这方面用的还是挺不错的，就是缺乏设计感，如果能把设计外观的心思多用到内饰上面，应该会更好一些。 配置：这款车在配置方面，表现的也算是良心的，基本上该配备的基本都有配备，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等都有配置。无论是作为一般的日常家用还是简单的代步，基本上都是可以满足的。 空间：我外甥买车的时候，对于空间方面并没有什么特别的要求，因为他现在是即将毕业，所以用车无非就是和朋友一起出去游玩。我个人感觉这款车子的空间表现还是蛮宽敞的，前排空间自然不用说，非常的宽敞，后排空间坐下三个成年人也不算拥挤。另外，这款车的后备厢很大，完全可以满足他的所有使用了。 操控：这款车的整体操控性还算可以，方向盘的握感还是挺舒服的，并且方向盘的指向也很准，没有虚位，并且上手也非常快。另外，这款车的刹车和油门反应也是挺灵敏的，几乎是随踩随到。 动力：这款车在动力系统方面搭载的是1.5L四缸发动机，与之相匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱，最大马力120Ps，峰值扭矩为150N·m。在市区开可以说是游刃有余，一点也不费力，在加上起步这方面做得也很好，提速很快，反应也迅速。 舒适性：座椅的包裹性比较强，关键是里面的填充物采用比较透气的材质，所以说长时间坐车也不会感到疲惫。另外，这款车的隔音效果以及减震效果也非常的好，在车窗全部封闭的状态下，外面的噪音几乎可以完全忽略了。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.79分“良好”

夸张的前脸造型搭配核能黄的车身颜色，回头率非常高。犀利的大灯内部为LED光源，并且有自动大灯的功能，再加上溜背造型，给人留下十分深刻的印象。中控台采用环抱式设计，并向驾驶舱一侧倾斜，配色上也采用了黑红的拼接设计，进一步提升了内饰整体的运动视觉效果。动力上，1.5L发动机匹配CVT变速箱，起步时油门比较灵敏，不需要深踩来获得动力，中低速驾驶时比较轻快，同时升档响应迅速，降档稍有迟滞，但也能够接受。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.29分“优秀”

最满意:的是名爵5的动力，我平时还是喜欢动力强劲一点的。名爵5的动力输出是采用了1.5t的涡轮增压发动机，动力输出很稳定。再过来就是名爵5的外观很好看，我自己不知道怎么评价，只认为好看。大灯是我很喜欢的，感觉我的黑色名爵5的大灯很像是电影毒液里面的主角，毒液本人的眼睛。 不满意的:没有掀背式的开门方式，后尾部的开门方式不是掀背的，这有点可惜了。要是掀背式的开门方式那得多帅啊。还有刚开始装了底板的时候有异响，不知道是什么原因，后面就没有响动了，一开始是有点担心的。 空间的宽裕程度:我自己在第二排的时候，我仔细的量了一下，确实是比较宽松的，不会有那种顶到膝盖那种，还有顶头的感觉，这样的车的话，就基本上不用买了，因为空间太小了，名爵5的空间是绝对够用的。动力的话，在原油起步的时候，我会觉得那种比较很平顺的，就是那种比较温柔又强劲的输出。我上次在出去玩的时候，是开的是山路，比较多的陡坡，动力输出是真的强，很轻松的在那些道路上跑。操作性，转弯的时候，速度太快的话还有就是地面上有沙子的话，会发生前轮的颤抖，方向盘也会跟着颤抖，不知道是不是哪里松懈了，还是就是速度太快了。油耗的话，我自己觉得是非常的正常的，我现在开的是一千多公里，确实也没加多少次油，但是应该是稳定了的油耗，8的油耗数据显示。舒适性，名爵5的舒适性表现在座椅的包裹性还是比较好的，靠背那一块是也可以比较大部分贴背，软软的很舒服。外观主要还是前脸的设计丰富，大灯也是十分的帅气。车头的部分，我发现还行有向下压的趋势，看起来会像是那种超跑的感觉。我还是第一次见轿车这样的，还有就是那种70多万的捷豹才有的，现在名爵5的也是类似的设计，很值。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢风潮版

3.79分“良好”

作为一款紧凑型家用轿车，全新名爵5的主要目标用户锁定在了90后甚至00后这部分年轻消费者身上。亲民的价格以及时尚运动外观，对于年轻人来说，这是一款人生第一台车的不错选项之一。 在名爵5的外观上，可以看出设计上格外地花心思。前脸大尺寸的黑色格栅，并且延伸至两侧，视觉效果较为夸张，这也符合名爵品牌目前的设计特色。LED大灯的造型犀利，一副不怒自威的气势，仿佛在告诉你不要轻易靠近它。车侧采用了溜背式的造型设计，整体线条流畅。车尾延续了名爵6的设计风格，后包围两侧加入了镀铬排气装饰，看起来格外有运动气息。 除了外观，内饰设计同样有许多设计细节上的思考。整个内饰设计风格还是偏向于年轻运动的，黑色与红色拼接的内饰装饰以及花纹样式丰富的装饰板，看起来比较有层次。 动力提供了1.5L和1.5T两种选项，1.5L的动力输出更加平顺，能力满足日常的通勤代步，不过也仅此而已，不会有太多的惊喜；而1.5T的动力会更加充沛有冲劲，小排量涡轮增压发动机的特性就是在某一个转速临界点爆发出较强的动力，相对于同价位同级别的一些竞品来说，运动感十足。