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    星途追风外观大气值得买吗_星途追风外观怎么样

    ·星途追风

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共309人评价
    12万-18万SUV总榜No.114
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    10.99-15.28万
    厂商指导价
    10.99-15.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.76
    • 外观
    • 3.98
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.70
    • 配置
    • 3.79
    • 3.66
    • 空间
    • 3.60
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.67
    • 操控
    • 3.69
    • 3.67
    • 动力
    • 3.70
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 星途追风3.75外观3.98
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 星越L3.83外观4.24

    星途追风·全部评分

    点评车型: 2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版

    4优秀

    外观设计:初见星途LX,我甚至以为它是一辆电动车。前脸的进气口几乎呈封闭状态,印着字母的镀铬饰条与深色的进气口勾勒出几分科幻气息。细看之下,除进气格栅采用电动化封闭设计外,保险杠的线条也有诸多小心思。比如两侧微微的凸起,下方护板的撞色与镀铬饰条呼应。在车身侧面,内凹的腰线,棱角分明的翼子板,全镀铬饰条包围的车窗,都极大的提升了档次感。车尾的贯穿式尾灯、折叠设计的后备箱盖板,方形双排气孔,都给造型增添几分SUV所应有的肌肉感。 内饰配置:进到车内,我首先看到的是整体非常有质感的内饰用料,感觉得档次感不错。另一方面,贯穿中控台的双12.3寸大屏,以及几乎全是钢琴漆面板的换挡区域也为科技感加分不少。挡把虽小,好在和整体氛围很搭,也是除开旋钮式换挡之外的更好的选择。 驾驶感受:我开这台乘风破浪版系列车型采用的是1.5T发动机,匹配模拟9速CVT变速箱,有ECO和SPORT两种模式。这次在重庆主城区和山路试驾,对动力系统和驾乘的体检较为丰富。 使用ECO模式时,正常随车队行驶,感觉动力还是比较跟脚的。当变道、上坡、超车时,油门和刹车响应较为线性。这点感觉不错,甚至包括方向盘都没有什么虚位。再结合较硬的悬挂调教,感觉整车的定位略偏运动化。动力响应的积极背后,是发动机转速的快速响应。ECO模式下的正常中低速巡航仅有1400rpm左右,稍微给油加速,转速就会积极拉高以响应操作。这里有两个好的地方,一是这部CVT变速箱模拟9速挡位在设置和匹配方便做得不错,响应快,够顺滑。二是整车NVH很好,高转速以及中高车速时,车内都较为安静。这点将整体品质感提升了一大截。 短暂尝试了下SPORT模式,转速起步高一些,响应更快一些,转向阻尼没有明显变化。好在平顺性依然做得不错,不会冲劲太过头。这套动力系统在同级车型中还是很讨人喜欢的,干脆、有力。官方表示油耗在6+L/100km,我们再有机会拿到试驾车可以做个百里挑战。油耗低的话,综合竞争力无疑会大大增加。

    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 02020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 0
    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 12020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 1
    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 22020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 2
    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 32020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 3
    2020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 42020款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT星耀版 图 4
    2021-04-29

    窝日力码唛啤我是 凡尔赛 差不多7.8个油 2000多公里了

    xiaojibi我的1.5星睿版,开了一年多越开越喜欢,代表自己打5分

    用户164086896581驾驶室下面低头下去看电线乱

    点评车型: 2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版

    3.8良好

    车子外观内饰无可挑剔,原来有一台奇瑞QQ6,开了12年,然后置换了星途。奇瑞我还是比较放心的。开了近一年半的时间了,除了后备箱小了一点其他的还真是没话说。一年半的时间里也陪伴我跑了许多地方,家人也觉得比较满意。这台车暂时没有发现什么异响,油耗也还可以,以前的QQ1.0的排量油耗都接近7L,现在也就到8L左右,对于油耗我还是比较满意的,我们老这批只有发动机和变速箱终生保修,没有终免费保养,这点让我这个老用户有点不理解。我们也应该给个终身免费保养。还有就是这车后排空间也比较大。CVT变速箱没有顿挫感,车机系统也还可以接受,不算慢。驾驶体验比较舒服,看圈里说20-30码过弯都感觉测傾,我没有这种感觉,50码随便过。暂时没有发现什么问题,有机会再和大家分享。总体还是比较满意。

    2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 图 02022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 图 0
    2022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 图 12022款星途追风 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 图 1
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    2022-04-26

    搬砖人丶喜欢开手动我的20款1.5乘风破浪星耀

    上九天揽月去追风这车唯一的缺点司马灰太不耐脏了,洗完车第三天就很脏

    杰洛特123我想问一下这款车加2000块送终身免费基础保养,合适吗?

    点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

    4.5优秀

    苦等2个月终于赶在五一之前提车且办好手续,总算不负期望,20年7月通过表哥(表哥老奇瑞粉了)介绍关注Lx,后面就一直看各位圈友更新的动态,大毛病没有,小毛病可以接受,这也是我最后选择它的原因,今年3.3号准备签合同定20款时,21款就预备上市了,想都没想那就直接定新款,合同签的价格是落地13.85,但是最后提车落地是14,销售变相让我加1500,然后说让我享受终生保养,说实话我认为我被坑了,不过相比提车的激动,我就退了一步加上了,毕竟苦等两月了,而且14的价对于新款来说也还行。现在用车时间不长且本人对车出现的问题不敏感,所以暂时说不出什么问题,但是有一点一定要说,动力!! 绝对杠杠的啊!!假期结束后跑了600公里高速回深圳,路上超车拿捏的死死的! 再说颜值,我朋友,亲戚看到这台车的人,没有一个说不好看的,霸气的前脸,配上熏黑的尾灯,加上流水转向灯,那还要什么自行车,这还不完美嘛? 当然这是我个人观点,不喜勿喷! 最后有点点遗憾的就是白色凡尔赛没月配红色卡钳,但有马牌轮胎和索尼音响,前脸的玫瑰金车标也没有,最后希望各位车友多多指教! 车主认证随后就来哈哈哈😄

    2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版 图 02021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版 图 0
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    2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版 图 22021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版 图 2
    2021-05-04

    油腻大叔恭喜恭喜,星途LX车友又多了一个,欢迎入圈

    用户1649409203875恭喜恭喜!有方向盘换档拔片吗?

    头条用户1.6T星睿,有前车雷达吗

    点评车型: 2021款星途追风 1.6T DCT凡尔赛星睿版

    4优秀

    选择凡尔赛,绝对是正确的选择!外观大气,动力充足,内饰豪华,空间足够,油耗适中。这个价位性价最高。 【购车经历】 看基本上销量榜前几的车都看过,有些也试驾了,像h6、cs75、博越等,最终选择了星途,暂时非常满意。 【最满意】 最满意的是外观、配置以及油耗。 【驾驶感受】 方向盘轻盈,指向精准,底盘扎实,动力充沛。 【最不满意】 车机语音识别度还有提升的空间。 【乘坐体验】 座椅舒适,软硬适中,后排空间也基本满足日常需求。 【油耗】 油耗这点非常满意,毕竟是新车,才跑了不到1000公里,油耗已经8点多了,相信后期过了首保,油耗还能更低一些。 【提车价格】 全款落地13万3,基本算是自己的心里价位。 总得来说,凡尔赛值得拥有。

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    2021-06-16

    用户2018046802301兄弟…13.3星睿版?不是吧…?我被坑啦?

    委婉不可爱这是沧州哪的4s?我是河间的有意

    王炳光1车子再好都没用,售后,客服不到位有个屁用

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    3.90分“良好”
    星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版

    提星越L长风版版已经小半年了,从最初的新鲜感到现在的得心应手,也算摸透了这台车的脾气。今天就聊聊长风版的动力、变速箱表现,给还在纠结的朋友做个参考。 先说说动力。这台车是218匹马力的版本,因为预算原因没有选择东方曜238匹马力的版本,刚开始还担心会不够用,毕竟车不算小。但实际开下来,市区里代步完全够了。遇到加塞想快速并线,深踩点油门,动力马上就来,一点不拖泥带水。周末带家人郊游,提速虽然比空车稍缓,但跑起来后也很稳,高速上跑到100km/h再加速超车,只要给油,动力储备还是能跟上的。但不知道为什么起步有点慢…4S店的维修师傅说因为我使用的经济模式,大家有这个问题吗? 再说说大家关心的7DCT变速箱,这也是当初买车时最纠结的,总感觉没有8AT皮实耐用。不是现在实际开着还是有很多优点,最明显的感觉就是换挡快,比如在快速路上想超个慢车,深踩油门,转速瞬间上来,动力衔接特别直接,整个过程一气呵成,有点小激情。油耗也挺让人满意,市区里堵车的时候,表显大概8-9个油,跑快速路能降到7个多,对于这个尺寸的SUV来说,我觉得挺省了,这算个惊喜! 当然,也不是没缺点。低速堵车的时候,比如在小区门口或者红绿灯起步,车速20km/h以内反复挪车,偶尔会有一点点顿挫,就像被轻轻拽了一下,不影响驾驶,但确实能感觉到。不过开久了摸熟了脾气,提前松点油门再给油,这种顿挫能减轻不少。 最后想说的是,我上下班通勤大概30公里,一半是市区拥堵路段,一半是快速路。这段路开下来,7DCT的表现真的挺让我惊喜的。拥堵时虽然偶有顿挫,但能接受;快速路上想加速超车,响应特别快,一脚油下去,动力说有就有,完全不用等,每天开着挺省心的。 总的来说,如果你跟我一样,大部分时间在市区通勤,偶尔跑个短途,预算又不想太高,星越L 7DCT版真的够用了,性价比挺高的。 最后给厂家提几个建议: 1、轮毂样式和音响增加选装,以前四驱高的配风暴轮毂好看! 2、觉得的仪表大屏用处不大,还不改成老式仪表盘,还有副驾屏能不能默认熄屏,真的没啥用处!3、还有就是车机可以再提升下,这个好多用户都在提!#星越L

    3.90分“良好”
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    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。