点评车型: 2019款哈弗F7x 2.0T 四驱性能版

很喜欢这个外观,溜背造型,大气,底盘高,工地上跑比较友好,内饰也好看。动力也强劲,就是2档换3档比较迟钝,2档用不完,3档又跑不动。油耗稍高。底盘质感驾乘感受还是不如合资车扎实。
很喜欢这个外观,溜背造型,大气,底盘高,工地上跑比较友好,内饰也好看。动力也强劲,就是2档换3档比较迟钝,2档用不完,3档又跑不动。油耗稍高。底盘质感驾乘感受还是不如合资车扎实。
当时是很喜欢遛背造型的跨界SUV,在吉利星越,长安CS85和哈佛F7X三个品牌中选择,最后被哈弗的内饰,后排空间和前脸等因素吸引选择了哈弗F7X(吉利和长安当时的车型名称忘了,印象中是这两个型号)。 到现在已经三年半了,车子没出个大问题,就自带的行车记录仪和全景的左侧后视镜中的摄像头出个故障。
勇往直前的苹果h6H:你的选择和我一样,我之前也考虑的吉利,还有长安,就是喜欢这溜背的造型
个人觉得挺不错的,我反正用的四驱的,唯一缺点就是油耗真的挺骚,顶不住的朋友千万别去手,哈哈但是,我个人还是觉得不错的满油跑500多点, 【空间表现】 挺不错 【外观】 很棒 【最不满意】 摆臂套脱落,还有电池不是太好 【提车价格】 17
我是霸波尔奔你是奔波儿灞:21款2.0四驱性能版真实油耗,基本也就不到8个,有时候甚至五六个
污爷々522:我h6满油好像都跑不到五百市区100块钱跑不到一百公里
人生第一辆车,总体很满意,唯一遗憾是没上2.0个四驱,当时提现车,没耐心等 【驾驶感受】 哈佛系列感觉最得劲的,动力很给力 【空间表现】 有点小,毕竟是紧凑型(我身高183) 【外观】 个人觉得越看越喜欢 【油耗】 8个左右,平时喜欢用运动模式
小刘looking:同款车,我感觉运动模式和标准模式差不多,没啥区别
当初也是在懂车帝上的本地车行看到这款车!但是想去了解的时候就刚好被别人买走了,然后便抱着试试的心态在全国范围内找一找,一开始咨询了某瓜,然后看到一辆合适的,也交了定金了,最后却出了乌龙,已经提前被别人买走了(当时真的很生气),后来就在网上找到了浙江的一个车行,最后买下了这辆车(并且还是高配版的,价格没有贵很多,感觉还是挺阴差阳错的) 到手的话,外观上我还是特别满意的,大溜背的造型,车身算是比较长的,流线型的车身还给人一种棱角分明的感觉 内饰也是相当能打,电子档把、液晶显示屏、行车记录仪(需自己装,我买了原厂的)等等,融合在一起略显紧凑,但是在这个价位已经相当ok..前排有实体按键,后排有空调出风口和usb,后排空间也不会因为溜背而被压缩,我180多的个子坐进去是很宽敞的 驾驶体验方面,因为这是我的第一辆车,没有办法做到和其他车有什么实质性的对比,只能说一下自己驾驶的感受:换挡略微顿挫、起步较肉、减震略差..但速度上去之后驾驶还是很舒服的,且对我来说已经够用,1.5t的动力行驶斜坡处一点都不会感觉到不足 总体来说,缺点就是驾驶体验上的一些不足,以及十个油的城市道路油耗等等…总体来说我还是特别喜欢的,希望能给大家一些参考!
我是五月的夏:二手车?
F7XID4:21款2.0的,天天上下班堵车,油耗15个后悔当初为颜值买单,现在唯一安慰的也就是洗完车看到他帅的样子。。
用户4590231494425:我想卖,换车,可惜太便宜
【空间表现】 前排空间大,后备箱存储空间大 【油耗】 市区油耗11,高速油耗9 【驾驶感受】 动力充沛,驾驶体验感好
【空间表现】空间很大,后排完全不拥挤,就算是溜背式车顶,后排头也不会顶到车顶,不压抑 【购车经历】当时就想要一款与众不同的suv,偶然间看到轿跑suv,当时都准备提吉利星越了,突然发现哈弗也有轿跑suv,于是去巴中建国哈弗4S店看车,这不看不要紧,一看就走不动道了,真帅,于是当天就下定了 【驾驶感受】 不错,第一辆车也不懂驾驶感受,就感觉挺适合我的
豁达枫叶小镇刺头:现在用着怎么样?想搞一个二手的
用户5181778440737:这个配置有360和全景天窗吗
优点:外观时尚大气,内饰做工配置都还可以。动力强劲,换挡平顺不卡顿。 缺点:油耗有些高,平均百公里10升油。车机和多功能方向盘上的按键配置不合理,使用不方便。
车其实是二手车,从广州购买,在深圳使用,原本看中的是宋Plus DMI,奈何疫情反复行情不好囊中羞涩,只能考虑二手,但当看中这个车后感觉宋的外观瞬间不香了哈哈哈 【外观】 就是冲着外观买的,哪怕加一点点预算觉得也值了,车头非常霸气耐看,溜背造型也是最大的加分项,侧面看整车线条非常协调,越看越好看 【空间表现】 本人身高178,驾驶座头顶空间绰绰有余(座椅是放到最低的状态),后排空间也绝对的够用,遗憾的是后排的座椅确实坐起来有点太直,后排其实还有空间可以再斜一些,但就是限位器受限,不过听说可以找师傅弄一下限位器就解决的,问题应该不大 【驾驶感受】 1.5T马力其实完全够用了,提速很有劲,在深圳大城市通勤其实也没必要追求那么大的马力,而且本人开车向来偏向稳重,也就是偶尔出去玩或者回老家需要跑高速,不足就是个人感觉滤振效果差一些,路不平的时候颠簸很明显 【油耗】 仪表显示分油耗信息A和B A是从启动车开始到旅程结束的短途油耗,因为工作原因基本上通勤都避开了高峰期,最低开过6.6个油,然后有时候下班高峰期快的话就得去到11个啦(这里也是指短途哈) B是长途油耗信息,这个就不知道是从什么时候开始算起了,反正显示是走了1443公里,综合油耗7.9个,这里面其实包含了来回老家800多公里的高速 如果油耗属实的话其实还是能接受的啦 【最不满意】 1.就是原车的音质其实不算好,当然也不是不能接受,就是如果是手机放音乐的话低音效果出不来,得从手机上调均衡器还能接受,但如果放的是车机的音乐就不行了 2.这都顶配了居然没有配行车记录仪,只能自己买一个装 【总结】 整体还是非常满意的,配置很丰富
在逃村花小钰:21款哈弗F7x2.0两驱一万三千公里八万能买不
178体育生:多少钱入得
997生存:你这价格好便宜,看二手车商19年5月上牌的f7 1.5顶配5万公里无事故,7.4是不是贵了?
不错,就是小问题多。 智能功能比较多,但是无钥匙进入、倒车影像存在失灵情况。
油老虎,外观还是挺漂亮的,就是左右两边视线不好,汽车天窗也太小了,还不如没有天窗
傾國傾城傾妳芯163172404:开高速斗动了,厉害吗?我也三年车,到100就开始斗动了,机头声音又大
张哥哥928:百公里油耗15你把油喝了除飞
疯狂的枫:油耗不高啊?个人原因吧,我现在一公里合0.6
车内塑料感太差。配置好行。塑料那些之之响,2.0t提速可以,掀背SUV后排不适合171以上的人走。容易顶到头,感觉171都是极限了。稍微一颠簸。其次配置没话说。
绍兴第一平:我175坐后排绰绰有余啊
长安有故里LY:后排还行吧,我181坐后面还可以啊,也没碰到头啊
后排空间一般,176的身高离头就两个手指,变速箱有顿挫感,刹车偏软有时候没啥自信,需要提前刹车
凉介-:那我的不会,刹车很灵
【外观】 是真的帅,越看越喜欢,设计这种东西是就是看设计者和受众的感觉,感觉对上了就喜欢的不得了,翘臀小鸭尾真的点睛之笔。整车的设计精华都在屁股上了 【动力表现】 快,绝对的快!驾驶模式差异很大,开运动模式超车信心无敌足。车友有人实测了6.59秒,所以动力不用过分介绍了 【驾驶感受】 三大件可能就底盘差点,车身重心很高,侧倾很严重,前排座椅可能包裹性比较好感觉弱些,后排直接甩起来。 长城的双离合很激进,很聪明,只要不是eco模式强行压转速,换挡很顺很贴心。但是一二档还是有点恶心,所以堵车一定不能用eco!会变得油门不跟脚,就像在开电车,不断加速和动能回收 【空间表现】 搬了两次家了,从南昌到杭州,再从杭州回南昌,虽然没全部都搬走,基本上也全部能带走了,也就是高度差点,不从事货拉拉普通需求全能满足了。 图里有衣服、被子、锅碗瓢盆、电脑、电竞椅、自行车和20斤车厘子。 【最不满意】 应该是最遗憾的是没有电尾,车尾门很重 车机是腾讯的封闭系统,可操作的不多,但是至少不卡 【油耗】 市区很高,基本在10-11,堵车多路程又不算长12个往上了,主要还是看脚,我基本上是在车流里穿插 工作全程跑国道开过7.5,600km路程
九月十八💋:油耗这还是看个人开车习惯的。同性能版路过
人生美如天下634:[图片]
F7X小灰灰:卤煮,借个图,同款,但是我拍的没有那么好看,第二张借我做壁纸和朋友圈去了
车子空间是不错的,后排可以整体放平。个人觉得动力够用,我用的eco模式,跑市区超车啥的也够用,油耗短途会有点高,稍微距离长一些,油耗就降下去了,可以接受。语音操控有点啥,只有简单的几个功能可以,比如升降车窗这些,别指望多智能。 车机真的不行,买车第三天就自己卡死了,页面划不动。再有就是车机ota形同虚设,有新版本公布,却一直没有更新。打电话投诉重庆市场监管局后,告知最新的版本是 1.03,但目前我得版本是1.0,一直没有提示更新。希望做好ota推送,你既然宣传了就该做好。 送的东西是真垃圾,脚垫这些以为一般,但真不如没有,后排连铺都铺不满,还缺一块,还不如少点钱。有一说一,跟其他品牌的赠送来说差点事。说实在的感受很差,个人本来是挺喜欢长安的品牌和车型的,这一次搞的不舒服,当时选长安之前还有其他品牌价格给的很低,硬是觉得它好看,虽然一直咬着牙没降价,也还是买了。结果车机和赠送的东西让人感受挺不好的。
3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。
购车背景:家里老爷子退休,通过自己的努力,将近一年,终于考下来了驾驶证,老妈急迫的要给他买车,说怕时间长了忘了 选车历程:由于我是干跟汽车有关的行业15年,并且之前已经买过四辆车了,对车不能说是特别懂,但是也算是个内行,给老头选车,重点是操作简单,视野开阔,安全配置高,不需要特别强的动力,空间够用,省油耐用,AT变速箱,不要颗粒捕捉器。不要涡轮增压。 于是,首先排除轿车,老头家里没有车位,距离充电桩比较远,在排除新能源。预算十万上下,排除大众途观l丰田荣放本田CRV皓影,进入决赛圈,马自达杠五最低配,现代沐飒豪华,为啥没选国产?因为买车之前两天我开福克斯追尾了一辆奇瑞,奇瑞后尾门都关不上了,厚度变形严重,福克斯就前杠裂了一点,焊修喷漆就完事儿了,说白了,给我个人的印象国产就是在眼睛能看得到的地方增加配置和投入,在底盘里边的看不见的位置进行减配。 最后为啥没选杠五呢?杠五现金优惠7000置换补贴6000,落地全下来128000,有点超预算,还有一个原因就是在22年我已经买过一台杠8,2.5,4驱尊享,不想再买一台马自达了,但事实我是后悔的原因,后面说。 提车价格:从四月初一直到20号,在懂车帝上选定车型,观察全国的优惠力度,选定哈尔滨,本地,北京为购车地,三地进行比价,当地优惠两万新日期(找人优惠到25000好大个面子,我寻思还得请人吃饭),北京优惠三万是库存车23年五月的,哈尔滨是3月15日出厂,四月份到店的车优惠24000,在四月的最后一个星期六,星期日说他说店里搞活动能优惠到26000,我还是没有下定,直到4月22日销售给我来微信,说今天下定能享受24000,外加周一开始的政府补贴3000,还有大客户补贴1298。于是想都没想下定2000订金,订火车票动身。第二天到店交尾款保险税,申请补贴,落牌子全部完毕。销售十分专业我操作这一步的时候她已经把下一步都去准备了。 静态感受: 外观:沐飒这车外观看起来十分的机甲,其实不太适合老爷子,但是没得选了,毕竟就只有这点预算,外观我给高分科技感十足,但是尾灯香肠我选黑色已经把他的丑降低到最低了,白色和灰色香肠尾灯实在是受不了。 内饰:内饰方面,当时在当地看了实车,因为时间紧张,没有仔细的观察,因为是一家人去的,老爹老妈都没开过车,所以觉得什么都是好的,提车当天我坐进去左摸摸右看看,简直都要崩溃了,整个内饰除了连平和座椅可以接受以外,剩下的内饰板,除了六气囊需要炸出来的地方都是软乎的,目之所及,手能摸着的地方,全部都是硬塑料,毫无豪华感可言,但是也有优点,擦车的时候比较方便。 驾乘感受:提车之前,我对外观,轮胎,玻璃的生产日期以及底盘全部进行了检查,销售都说我从来没见过验底盘的客户,我说我这人就比较注重底盘,底盘平整度没问题。衬套大小没问题,支臂大小厚度没问题,单层冲压的没问题。我就以为底盘指定没问题了。我后悔就后悔没试驾,如果试驾我可能会直接选择-5最低配。提车出门加油回老家,满箱油400元,毕竟油箱就54升,加了48升,回来一路高速480公里,车道保持,居中保持,定速巡航一开一箱油直接到家还剩200公里续航,表显7.5油耗,这也就是高速油耗了,街里油耗指定9个往上,综合8-8.5左右吧。 在说说底盘质感。转向操控没问题,加速街里我用的是普通模式,变速箱换挡积极,没有顿挫好评,但是,但是,但是问题是整个底盘支撑太硬。毫无舒适可言,高速上有不平路面后排我媳妇孩子直接就飞起来了。就算是后悬挂是板儿悬的马自达昂克赛拉也没有这种感受啊。太意外了。差评。 综合来讲老爷子全部是城里道路,这个车胜任没问题,最后说一句中肯的话,一分钱一分货,他没有嫌弃我穷。我没有资格挑这挑那得,对于研究不深的客户来说没什么太大问题,希望黑香肠带给老爸晚年快乐。
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。
先明确一下人生第一辆属于自己的车,当天看的车当天提的车,因为一直在网上看所以感觉差不多,看上了8at和蓝鲸发动机,空间大,油耗一直都是经济模式很少用运动,所以感觉油耗表现好,也可能很少在城里走,经常跑国道所以油耗低,底盘我个人认为太差,城市道路根本感觉不出来,只有烂路特别明显,我媳妇都说颠的她有点晕车,至于配置,如果是技术不太好我个人认为应该上1.5的最顶配,就差八千我有点后悔没顶配,这车我感觉有做工细节缺陷,至于好多人吐槽的怀挡,个人认为真香,方便根本不存在什么误触这些的,还有那个隐藏门把手,这车有个设置是熄火车钥匙离车大概五米自动锁车,靠近自动解锁而且还会弹出门把手,特别方便,如果不嫌麻烦手机也可以控制的,讲实话这车做工细节一般般,逼格个人认为已经拉满了
这车没啥可说的,就几个点,首先 空间家用肯定是够了,包括后排放倒之后两个人躺平完全没问题,三个人坐后面也不拥挤 其次,外观肯定是没的说,本人01,按理说应该买一个轿跑类型,但是考虑到以后有了家庭就不能太自私,再加上unt外观也时尚,就决定购入了 这车很有意思的点就是最近很火的星越,他比星越的车机反应更灵敏,语音随叫随到,而且在运动模式下油门下去直接就有反馈(当然eco模式除外),我是我们这边第一个23款unt,这车相比21和22款改良了胎噪和发动机不稳定的问题,目前一千公里屁事没有,只能说13w要啥自行车,高端车能有的东西全有了 最后有能力的一定上旗舰版,内饰更好看多了64氛围灯还有香薰系统,别像我后期自己又花了五六千改了个氛围灯。。。(这车的定位就是suv和轿跑的结合)如果想买suv的预算十几个的,直接无脑入23款就行 把前面老款的毛病全改了,l2级别的架势辅助简直了,开着嘎嘎爽 唯一不满意的一点就是内饰有点简单,还有eco模式有些肉,其他问题目前还没发现 祝长安越做越好