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    比亚迪F3动力中规中矩值得买吗_比亚迪F3怎么样

    ·比亚迪F3

    什么是懂车分

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    3.00
    “良好”
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    共134人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.39-10.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.00
    • -
    • 外观
    • 3.27
    • -
    • 内饰
    • 2.88
    • -
    • 配置
    • 2.83
    • -
    • 空间
    • 3.21
    • -
    • 舒适性
    • 2.90
    • -
    • 操控
    • 2.94
    • -
    • 动力
    • 2.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 比亚迪F33.00外观3.27
    • ---
    • ---
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 帝豪3.63外观4.17

    比亚迪F3·全部评分

    点评车型: 2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i

    3良好

    新手练手代步挺好,配件很便宜,油耗也还好,手动挡皮实耐操,原来是三菱的发动机,十几年了跑广东几百公里高速也一点问题没有,一百三四也可以,稳得住。几千块钱还要什么自行车?哎呀,换了一堆东西。换轮胎,换贴膜,换减震,等等小件,去了几千块,现在基本没什么问题了。也没有报废年限。十几年前的还有自动升降窗。锁车自动四门玻璃上锁,没有esp,时不时的过湾搞一下漂移,车子便宜,随便造,不用心疼。真皮座椅还打孔。铝合金轮毂,带天窗。换了大屏,导航,还有行车记录仪。提速起步有点肉。不过跑起来了还是可以跑一下的,三档破百没有一点问题。55L大油箱,现在九块多的油加满一箱要超过500。心疼啊,呵呵?再开一段时间吧,到时候换一台。

    2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 02009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 0
    2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 12009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 1
    2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 22009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 2
    2022-06-23

    用户3400262465470我的F3那个时候电池完全没电了,就是说遥控都已经没有一点的电。断电然后再给电池充上电,现在那个发动机的防盗总是会响。就是你能启动发动机,但是启动了他那个发动机防盗还没解,反正就是发动机能启动,但是仪表台没有电。然后还要还要用那个原车的防盗去解锁一下,有时候会报警响,有时候又不会响。不知道怎么搞,可能要重新配对是干嘛?搞不懂。

    BYDg6车主别打广告了F3跑到120迈就开始副驾驶储物盒盖开始跳、方向盘开始蹦、和飞机起飞一样!

    3c炒米粉好是好,就是年限摆在那里,配件开始老化,不是这坏就是那要换

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型

    3.29良好

    这款比亚迪F3的车身外形有一定的时尚感,其前脸采用双镀铬条设计,同时与前大灯相连,营造出贯通式效果,进一步拉宽了车头视觉宽度,而车身尾部采用了单镀铬条的设计,下护板处使用镀铬条进行装饰,总体造型比较简约。虽然谈不上漂亮,但是相较于同价位的其他汽车,这款比亚迪第三代F3,在外形方面已经非常出色了,这台车在尾灯上还采用了熏黑式的处理方法,让老款的车型更符合潮流。在内饰方面,比较经典和简约,中控采用了经典的对称型设计,保留了老款的设计风格,同时这款车相较于之前的版本,主驾驶位有了一键启动功能,主副驾驶也配备了安全气囊,还有胎压监测、儿童安全锁、以及ABS+EBD等配置,这些功能在同价位段来看是难能可贵的。 缺点:这款车在内饰方面,都采用了硬塑料的材质,触感很差,廉价感十足,同时这款车的座椅,材质和柔软程度也不是很好,坐久了容易感到不舒服。同时这款车的,做工较差,零件之间的接缝很大,还会时不时发出异响,可想而知这款比亚迪第三代F3的隔音效果也好不到那里去,尽管玻璃关闭,也能听见很大的胎噪和路噪。比亚迪第三代F3的悬挂比较硬,如果是在很完美的路上驾驶,还是可以勉强平稳驾驶的,而如果是在路况不那么好的情况下,就会导致人在颠簸车在异响的问题。这款车非常容易生锈,天窗的接缝、裙边、钣金,都很容易生锈。另外动力上搭载了1.5L的引擎,动力输出只能说够用,给不了你激情的驾驭感,就是一辆实实在在的家用代步车。

    2021-02-02

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动经典型

    3.21良好

    【外观】比亚迪F3采用全新家族式设计语言,前脸小尺寸“梯形”中网设计,多幅式镀铬饰条进气格栅,搭配大尺寸的前大灯,增添了不少档次感。下方雾灯区域较为简洁,突出质感的同时也营造出不错的视觉效果。车身侧面没有太多线条勾勒,平整的下腰线使得整车更为修长。车尾部分设计非常经典,两侧尾灯采用“扇形”设计,尾翼则采用“鸭尾式”造型设计,看起来非常独特,营造出年轻时尚的气息。相比口碑不错的吉利远景,该车外观设计更为经典,符合年轻消费者的审美标准。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出109匹马力。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1-3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是1.5L中小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。 【隔音】时速在40km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【底盘】底盘的表现同样是以舒适性为第一诉求,仿佛只要不是故意为之,奇骏的底盘在面对各种颠簸时都能把振动轻松化解。高速时的稳定性也没有因为舒适性取向而丢失,比较扎实。当然,这种底盘调校在面对激烈驾驶时还是有些“无力招架”,侧向支撑力不够。

    2021-02-28

    2003年红旗牌马六哪都可以,不过此时此景缺ESC的陪衬有点唐突了!

    点评车型: 2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i

    3.43良好

    比亚迪曾经的良心车型,三菱发动机是亮点,其他方面中规中矩,但是十分经久耐用,抗造得很,开这么多年了很少出毛病,油耗也不高,日常路况基本维持在6个油左右。空间表现来说算是良好,日常驾驶和乘坐足够!油门、刹车、转向操控性良好,这个价格在同级别配置上来说十分良心,性价比很高。保养和维修方面成本不高,甚至可以说很低了,我开了十五万多公里了,因为没大出过太多问题,所以日常修理费也没花几个钱,每次保养(更换三滤、中等品质的机油)基本在二百以内就搞定,养车成本很低。唯一让人头疼和最不满意的地方就是车体容易生锈,尤其是侧边裙,两侧的边裙我已经换过两回了,现在又生锈了!这点让人很是头疼,我打算直接用橡胶皮把下边裙包起来,一劳永逸。

    2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 02009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 0
    2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 12009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 1
    2009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 22009款比亚迪F3 1.5L 智能白金版豪华型GLX-i 图 2
    2022-01-31

    松烟何时入墨09款现在啥价格啊

    用户106185600991这内饰太有情怀了

    自在叶子vDG我的也是侧边生锈,还没换呢

    点评车型: 2015款比亚迪F3 节能版 1.5L 手动豪华型

    3.93良好

    这款整体感受性价比高,省油皮实耐用 油耗:每百公里平均7个油左右,都是乡村道路为主。 发动机:动力一般,1.5排量自吸的也就那样,比起1.5带T的感觉完全不是一个样 底盘:感觉比较松散,跑高速坐在后排特别明显,但底盘滤振确实很好 空间:一般,比较瘦的坐5个人还是比较可以的 【驾驶感受】 整体还是可以的,性价比特别高,这台车我开了7年,虽然说没跑到4万公里路,因为我有两台车,另外一台开得多一点,这台车皮实耐造,平时小磕小碰也不会心疼,保养也便宜,小众家庭确实比较推荐

    2015款比亚迪F3 节能版 1.5L 手动豪华型 图 02015款比亚迪F3 节能版 1.5L 手动豪华型 图 0
    2022-03-18

    点评车型: 2016款比亚迪F3 1.5L 手动豪华型

    2.79一般

    凑合吧,反正耐开没啥毛病 油耗感觉也不低,动力家用凑合,代代步还是不错买了这快六年了没啥毛病也是人生中第一辆车,反正不管买啥车喜欢就好,哈哈,有钱了就换好的了

    2016款比亚迪F3 1.5L 手动豪华型 图 02016款比亚迪F3 1.5L 手动豪华型 图 0
    2016款比亚迪F3 1.5L 手动豪华型 图 12016款比亚迪F3 1.5L 手动豪华型 图 1
    2016款比亚迪F3 1.5L 手动豪华型 图 22016款比亚迪F3 1.5L 手动豪华型 图 2
    2022-08-29

    用户2254480573993你这后视镜是原装的吗?我买20款的后视镜是黑色的,外观难看

    如梦似幻 车标亮灯改了多少钱

    清新梦想866我的汽车排气管有水滴下来是什么情况啊

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型

    3.86良好

    比亚迪F3作为一款主打性价比的车来说,外观与内饰的设计与现在的审美完全不符。而对于动力,比亚迪F3也只能说还行,起步有些肉,后段加速倒也还行,底盘调校的倒也还扎实,支撑性挺好,这也正是一台老车的特点,如果不追求太多,比亚迪F3绝对适合入手。

    2020-08-24

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动豪华版

    3.36良好

    比亚迪F3外观设计还算不错,延续经典的家族式设计风格,整体设计感偏向家用风格。内饰采用传统的对称布局,各个功能区域分布清晰,但中控台和门板区域采用大面积硬质塑板材质,在触感和视觉方面体验还是略差一些。 比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱,动力表现中规中矩,可以满足日常使用。值得一提的是操控性做的比较到位,方向盘轻盈,指向精准,同时档位之间切换没有卡顿。 配置方面虽不算丰富,但该有的配置也都有,同时还配备了无钥匙进入和一键启动,在这入门级车型上能配备比较少见。唯一可惜的是全系只有手动挡车型,这也流失了一部分比亚迪F3的“粉丝” 总的来说,个人对比亚迪F3挺满意的,对于同级别车型来说,性价比很高。

    2021-01-08

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动经典型

    2.93一般

    比亚迪F3是5万元以内最值得购买的小轿车之一,它最大的特点就是性价比高,对于买车预算低但又刚需要求的客户来说是一个不错的选择,其中指导价为4.49万元的1.5L手动经典型实用性很强。外观和花冠整体形似,依旧是时尚感很强,新款将尾灯覆盖面积调大延伸到车身侧面,有效提升车辆的辨识度并且保证了夜间行车的安全性,很实在的是刹车灯采用了LED光源。这款车无论是外观还是内饰都以实用为主,因此对内饰的质感有特殊要求的朋友需要降低期待值。比亚迪F3车内大量采用硬质塑料,四辐式方向盘年代感极强,配置上也仅仅是配备了胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、后视镜电动调节、电动车窗,看起来简陋但是中规中矩的代步完全没有问题。现在新款还符合国六的排放标准,动力是1.5自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱,有一种学车时候驾校车的感觉,但是很容易上手,适合新手购买。 点评:经济实用、内饰中规中矩、配置简单、易于上手

    2020-12-03

    用户7549123446195可惜没有皮囊,不敢买

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动经典型

    3.21良好

    比亚迪F3采用一台1.5L发动机,所以动力爆发性不强。同时其悬架调教偏硬,能带来清晰的路感,且对车身能提供良好的支撑,但舒适性表现不佳。

    2020-08-28

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动经典型

    3.5良好

    这次来店维修的比亚迪F3,搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配的是一台5速手动变速器,最大可输出109匹马力,除了起步有点慢,正常加速可以满足家庭使用。 这台车客户行使了大约8万公里,里程数并不算多,在行车过程中半路抛锚,无法启动,故拖车进店维修。我们试车打火,启动机能够工作,蓄电池电压正常,但不能点火启动。我们检查点火系统,重点检查火花塞,发现一切正常。怀疑燃油泵故障,检查燃油泵保险丝,发现保险丝已熔断,更换保险丝后,车辆可以正常启动,然而不到5分钟,车辆再次熄火。检查保险丝,再次发现熔断,此刻已经确定是燃油泵电机内部短路,更换一个新的燃油泵后,问题解决,故障排除。 底盘方面,比亚迪F3采用前麦弗逊式、纵臂扭转梁式非独立悬挂,基本没什么调教可言,可以感受到减震很硬,过坑或减速带会很跳,而且噪音比较大。 内饰方面,这台车内饰设计已经很落伍了,基本上是十年之前的水平,尽管有皮质包裹,但大部分还是硬质塑料;前后排空间是够用的水平。 保养方面,这台1.5L自然吸气发动机,官方手册维护周期是每隔6个月或5000公里实行一次小保养,用矿物质机油、机滤加工时费,在200元左右,这个费用可以说非常省了已经。 总的来说,比亚迪F3车型作为一台国产紧凑型车,维护保养成本很低,但整车来说,已经落后于时代。

    2021-05-03

    江南烟雨梦666我能买更好一点的车,但是我就开这车,代步工具而已。

    悠丶悠丶便宜好开耐造

    用户8677236947020你太富了,中国的有钱人

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    同级车热门评分

    5.00分“优秀”
    帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

    先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.70分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    家里原来的代步车已经开了快十年,小毛病不断,就想着换一辆省心的家用轿车。预算不算太高,10万左右,主要用于日常通勤、接送孩子和偶尔的家庭短途出游。对比了几款同价位的车型,最终选这款车,因为它在空间和基础配置上都能满足我的家庭需求,而且奇瑞作为国产车,它的口碑一直不错,让人比较放心。 【最满意】 最满意的还要属1.6t的动力。购车前有纠结过是2.0t还是1.6t,但周围的朋友说1.6t就足够了,于是就选择了1.6t的这款车。试驾的时候就能明显感觉其实动力是非常强劲的,我之前开的车是1.4t的,换到1.6t就能明显感觉到动力的不同,艾8一起步出去有一定的推背感,起步非常快,让人有一种肾上腺素飙升的感觉。中低速超车也十分顺畅,能感受出是一款很适合年轻人的轿车。 【外观】 我觉得,购车第一眼最重要的还是外观,外观吸引住了,才会去谈配置、谈价格。艾瑞泽 8 这款车的外观就很吸引我。它采用了一个小溜背造型,车身线条流畅,凌波钻切的格栅前脸搭配细长的大灯,再加上VIP迎宾仪式灯,显得特别低调贵气,开门上车时仪式感拉满,看不出是10万左右的轿车。超大全景天窗晚上开出去兜风的时候特别爽,我个人觉得有天窗的车开起来就不会那么压抑。 【配置】 配置上没得说,当时进店看车的时候就听销售介绍8155芯片、智能座舱,整个车都能体现出一种科技感和智能化。智能辅助驾驶特别香,倒车影像和倒车雷达十分方便,我女朋友学了驾照一直不敢开车停车,现在有了这个功能,感觉倒车都来自信了。 【空间表现】 空间也挺大的,和朋友出去玩,三个大老爷们坐后面也不拥挤,后备箱也很宽敞。打算等着有时间来个短途旅行,感觉空间各方面都蛮适合旅行的。 【最不满意】 平时在市区行驶时,隔音效果还不错,基本听不到什么噪音。但我买车后上了一次高速后能明显感觉到风噪和胎噪有一点明显了,时速超过 100km/h 的时候,要在车里大声说话才能听清。而且发动机在高速运转时,噪音也会传到车内,虽然不算特别大,但还是会影响驾驶的愉悦感。如果能在隔音方面再下点功夫,驾驶体验会好很多。