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    比亚迪F3动力不足值得买吗_比亚迪F3怎么样

    ·比亚迪F3

    什么是懂车分

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    3.00
    “良好”
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    共133人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.39-10.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.00
    • -
    • 外观
    • 3.27
    • -
    • 内饰
    • 2.88
    • -
    • 配置
    • 2.83
    • -
    • 空间
    • 3.21
    • -
    • 舒适性
    • 2.90
    • -
    • 操控
    • 2.94
    • -
    • 动力
    • 2.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 比亚迪F33.00外观3.27
    • ---
    • ---
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 帝豪3.63外观4.17

    比亚迪F3·全部评分

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型

    3.14良好

    【小叔买比亚迪F3经历分享】,五一期间,在我回家之际,小叔叫上我和他一起去看车,最后在比亚迪4S店现场搞定,提了2020款 1.5L 手动超值版比亚迪F3,全款落地4.5万元。 当时,我问小叔,为什么花4万5选择这辆比亚迪F3?小叔回答我:还不是因为穷,暂时买不起贵车,但是家里必须要用车,所以买辆车先用着咯。这款车简单来说就是实用加便宜,这就是我目前最简单的追求。以后出远门,不担心孩子车上哭闹了,不担心老人坐火车不自在了,这比啥都强。我想了想,小叔的家庭情况,也确实如此,在家没车,去哪都不方便。 下面,带大家了解比亚迪F3。 【外观】比亚迪F3的外观给我的感觉,规规矩矩的,车身流线型普通,但非常耐看,再加上车灯的独特性,前脸看上去非常顺眼,从侧面看,有点像老款丰田卡罗拉,尾部设计圆润大方,整体非常动感活泼。 【内饰】进入车内,除拉手部分采用软包材质之外,其余部分均是硬塑料,鉴于成本控制,也能理解吧。仪表盘虽然在老款F3上有部分改动,但整体风格没变,如果能模仿速锐车型增加哪怕一小块屏幕作为行车电脑,让车主能够更直观地看到瞬间油耗、平均油耗、保养提醒等信息,成本相信不会增加太多,但是档次高出了一大截,最重要的是实用性增强了不少,相信会有更多消费者选择这款的。 【动力】起步有点肉,需要一点点耐心去适应它,独自一人驾驶的时候这台1.5L自然吸气发动机动力表现还是可以的,满载的情况下起步会有点肉,你得舍得给油动力输出还是可以的,天气热开空调的情况下动力有些疲软,怠速会升高不少,这可能是1.5L发动机的通病吧,总之,对付日常代步,出门游玩还是可以的,就几万的车子你还能要求它怎样呢?开回去的时候,我小叔也感受到了这一点,一分钱一分货,正常了。 【操控】操控一般,方向是液压助力,力道稍重,路感回馈较好,方向指向性一般,方向盘虚位较小,前麦弗逊,后扭力梁悬架,铺装路面表现尚可,高速超过120公里/小时稍有发飘,低速通过坑洼路段悬架跳动明显,高速过弯车身侧倾明显。 【油耗】这两天体验下来,油耗大概是6.7L左右,1.5L动力,这个油耗不算高,如果过了磨合期,相信油耗还会往下降吧。 【小叔心里话】小叔和我说,最后选择比亚迪F3,因为这个车子的内饰用料还是有一点诚意在的,同等价位的其他车子里,没有这么好的做工,没有那么好的用料,加上配置齐全。虽然是手动挡,但是家用代步都已经足够了,毕竟一分钱一分货,你还要求它怎么样?小叔坦然地说道,家里有辆代步车,真的比什么都重要,风里来,雨里去,能遮风挡雨就很好了,4-5万买比亚迪F3,其实真的值。听到这儿,我似乎明白了什么,确实是啊。

    2020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 02020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 0
    2020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 12020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 1
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    2020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 32020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 3
    2020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 42020款比亚迪F3 1.5L 手动超值型 图 4
    2021-05-07

    胖达655准备停产了,有能力的话大家不买一台留个纪念嘛?

    忠诚富贵问下哪里还有的卖吗。

    番茄2678037294098423爬坡完全是底板油

    点评车型: 2015款比亚迪F3 节能版 1.5L 自动豪华型

    3良好

    【最满意】 就一般正常的情况下驾驶的话,动力还是很足的,但是启动空调之后那个动力输出就差了很多,提速很慢,而且在满载情况下开空调,那动力方面就更不用说了,但是就一般的驾驶,这样的动力还是能够满足的,这车的动力方面我个人基本上还是能够接受的。 配置上还可以吧,不能说很丰富,但是在同价位同车型当中相比较的话,这车的配置还是很不错的。 【最不满意】 动力偏弱,起步要加油门,超过80公里噪音大,超过2500转后发动机的声音很感人

    2022-09-21

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动经典型

    3.43良好

    配置:比亚迪F3从最初的仿花冠造型一直沿用至今,也算是山寨造型中的成功案例了,曾经是比亚迪家族主力车型,目前售价仅需4万元,20款车型全系1.5L自然吸气配5速手动,顶配车型优惠完才4.5万元,新款的前脸造型也改进的挺协调,配有透镜大灯,不过经典版和超值版的车子方向盘太难看了,一直就没改过,不过车子质量还算过关的。 优势:性价比高,落地价格5万元就可以买一台空间大、油耗低的家用车,从此告别摩托车。其次就是保养维修便宜,发动机变速器虽然有些落后,但是好在很耐造,不容易坏。 劣势:保值率低,虽然售价便宜,但是基本上开个一两年,车价就要打对折,外观内饰老旧,车辆主体架构始终未变,依旧是15年前的设计。 保养:比亚迪F3的保养周期是5000公里或六个月,采用四年或100000公里整车质保,首保免费,第二次保养同样也是小保养,在10000公里时进行,需要更换机油和机滤,机油更换半合成即可,一桶4L大约在200元左右,机油滤芯价格大约在30元左右,工时费在100元左右,二保价格350元左右。 常见故障:通病就是发动机气门室罩盖漏油,早期的比亚迪车主不用担心这里问题,这个问题的原因在于固定气门室罩盖的螺栓力矩不足导致的,为什么会出现力矩不足,因为4G18发动机采用的是铸铁缸体,铝合金缸盖,然而气门室罩盖又是固定在铝合金缸盖上,铝合金相对铸铁其强度要软些,这就决定在装配的时候力矩要适当的减少,由于这六颗螺丝的力矩达不到标准要求,或者六颗螺丝其中的几颗符合要求,但是其他的达不到要求,在日后的行驶中,或多或少会出现机油渗漏的小故障,解决的办法其实也很简单,就是按照操作手册,使用公斤扳手重新以对角线顺序上紧固这六颗固定螺栓,这个小毛病便会得以解决。 综合:这十五年间,比亚迪F3确实赢得了不少消费者的青睐,放到今天,仍然与其同级别对手吉利远景相爱相杀,这两款车见证了比亚迪与吉利这些年的蜕变,见证了国产品牌的崛起,还真有点斯巴鲁翼豹和三菱EVO的感觉。

    2021-03-05

    山东车圈李大帅比亚迪F3确实很经典啦

    测试账号002牛逼啊,还能自己搞螺丝

    江南烟雨梦666我也开这车,不错!

    点评车型: 2020款比亚迪F3 1.5L 手动经典型

    3.5良好

    1. 客户的这台比亚迪F3采用了1.5L自然吸气发动机,匹配了5档手动变速箱,提供了最大109匹马力,最大扭矩148N/M的动力输出,车主表示这台车的动力比较肉,起步超车时往往比较吃力。 2.根据车主描述,这台车在今早出现了故障,离合器变得很软,没有任何弹力,同时无法挂挡行驶。我们将车拖到维修厂检查故障原因,发现离合器油泵出现了破损,内部离合器油泄露,导致无法正常实用。于是我们更换离合器油泵,然后补充了新的助力油,该问题得到了很好的解决。在我们店加上工时费的价格大约在500元左右, 2. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校更加注重舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤还算细腻,基本不会有较为明显的震动传递至车身内部。 3. 这台车的内饰并没有什么亮点,总体来说中规中矩,大面积硬塑料的材质也有些廉价感。 4. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,首保需要在3000公里时进行,更换机油机滤的成本大约在200元左右,18000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,空气滤芯以及变速箱油,总价格大约在380元左右。与同级别竞争车型相比有着更高的性价比。 5. 总体来说,这台车的动力比较薄弱,乘坐舒适度还算不错,后期优惠的保养价格是这台车的一大亮点。

    2021-05-18

    用户6064934102391我是14款的,我觉得这车家用吧还是可以的,毕竟便宜,发动机还是挺好的。唯一不足的就是容易生锈,锈得一塌糊涂,车门,防撞梁锈断,龙门架也断了。不说还好,说了真的是可以流泪,毕竟我们挣钱也不容易。不知道大家的有没有这样

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 2.0T DCT劲艾瑞泽8 2025款 2.0T DCT劲

    关注小8好久了,一直在谈价格,去了济南去了河南,去了安徽,阜阳和郑州的价格是真的便宜,家里人不同意外地提车也就没去了,和本地差个六千块钱吧 在本地买的,直到最近才提车,小8无论是外观内饰还是动力都很喜欢,尤其是棕内更显高级感。外观内饰仁者见仁智者见智,空间是真的大,驾驶座姿调好后,后排还是很宽敞的,后备箱也很大,我是新手,比较喜欢360全景影像,拐弯抹角的很方便,我家农村胡同口很窄,毫米波雷达减配掉就很恼火,都卖这个价格了,不过我开了这十几天一次都没触发过主动刹车,还有就是电池亏电问题,买之前也是很担心,目前为止没有过,电池都是在90以上,油耗的话,平均是7.3那个Tb是9.0 还跑过一次山,全是弯道和上坡,车速二三十,油耗9到10个,国道Tb是8.3平均是6.4,高速没跑过,操控我个人感觉挺好的,网上说的跑偏问题没有就是方向盘向右偏一点,我说的是轮子回正后,方向盘偏一点 后排乘坐,感觉后背有点挺,如果能角度调节最好了,还有就是后排放倒如果是比例放倒会更有实用性,夜间车灯还是比较亮的,我感觉不用换灯,夜晚尾灯是真的帅,手机里没有夜晚尾灯照片就不发了,这也是我要买艾8不买pro的一个原因之一,我也不是专业的编辑,想到哪说哪都是自己的感受,不喜勿喷