点评车型: 2023款亚洲龙 2.5L 自动Touring尊贵版

4.14分“优秀”

外观好看，内饰一般，空间真不错。底盘还不错，保养维修便宜。就是开快了噪音大，皮儿也薄，自己洗车都能感觉到皮薄，而且最近丰田气囊造价让我对它安全性没啥信心。之前买就是看了那个中保研测试亚洲龙气囊安全性和30w的轿车一个级别。结果是假的

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4分“优秀”

一，因为本身工作性质偏商务，想换一款大气点轿车座驾，预算25-30左右。 二，提车地区：河北省沧州地区，提车价格：裸车17万多，落地20w。办的贷款业务长贷短换，五年两年还，前两年的利息4s店补贴在车价上了，算了下，两年后是7.8w完事，如果一直还到五年多还1.8万多利息。然后还赶上了政府的地区购车补贴政策又省了5000元。之前的小破车办理的置换，国家给6k，车价3k，但是没有算在车价上，说是两三个月后联系单独打银行卡上面。这样下来不算利息20w出头拿下的亚洲龙2023款，2.5l双擎豪华版本。乱七八糟的一算其实跟指导价大差不差的，总之就是这里贵了，别的地方就会便宜。 三，整体下来，4s店赠送了主副驾脚垫，后排脚垫，质量挺好的但是包边包不到侧围，于是自己又在网上买了个脚垫，垫在上面，360全包也看了，但觉得不好打理，也不想拆座椅，而且自己买的脏了自己直接拿下了洗洗就行了。还有一个全车赠送的玻璃膜，我直接贴的免费的全黑的，要是想贴好一点的，推荐去外面找专业的贴膜品牌，我个人需求感觉赠送的够用了，不行过个两三年再换好的，不要听他们给你推荐什么什么1k2k的那些膜，我直接pass掉了。要吐槽一句的是，连个后备箱垫子都不赠送，也是后续自己在网上买的，至于行车记录仪什么的更没有了，说是可以申请，就是时间长，繁琐，而且送个也就是个几十块的塑料，推荐我还不如自己买一个去，跟我的销售挺负责的，也比较实诚，整体服务感官不错。五星好评。 四，在买车之前呢，已经决定好买轿车，不考虑SUV，首选的是丰田的凯美瑞，那款车也挺不错的，但是实际都没去看车，在网上查了查，新一代的前脸直接给我劝退了，个人审美问题。实地看了下比亚迪的汉，看的顶配的插混，也是1.5t的发动机，不太符合我的选择标准，而且个人因素下，还是不太喜欢绿牌车。大众旗下的迈腾，还有奥迪的A6也看了，觉得有点素，虽然都是商务体系下的，比较而言还是喜欢亚洲龙的整体造型。关于国产车还有美系也比较了下同价位的轿车，但是在油耗方面最终也是没有选择，因为身边朋友开的是红旗的SUV，凯迪拉克CT5，说实话油耗都不低，还喝的95，我主选的也是选择喝92汽油的。所以综合因素考虑下选择了亚洲龙，2023款双擎2.5L豪华。第一次去店里就定了0.0。 五，驾车一个月的感受非常不错，E-CVT的变速箱十分的丝滑，提速也快，无顿挫感，像平时我一般开的是eco模式，也算比较省了，然后切换标准模式一脚下去动力十足，其实这个模式才人家正常的动力，再切回eco就感觉肉点，运动模式一开，直接起飞了就。油箱是49l的，加油加中国石化92号汽油370元直接加满，可以跑900-1000公里，我第一箱油跑了950km左右，真的是太省油了。整车的空间那是没的说，前排大，后排大，后备箱也大，太舒服了，车长4.99，刚换车一定要注意驾驶习惯，小心剐蹭，我急忙又贴了个9mil的隐形车衣。内部真皮加仿皮的内饰，超软座椅，电动调节什么的也都有，上尊贵配置才会有全景天窗，360影像，单色氛围灯。我感觉豪华的完全够用了，内部也没有网络上说的那么不6堪，挺大气的，如果想买高奢内饰的话，可以考虑下奔驰系列的，有些国产也挺好的。整体造型，内部，空间各个方面没得说，唯一吐槽的就是前脸下面左右的两个突出，哈哈，好看是好看，就是应该会容易受伤，我在网上买了包角一套给他包上了，既好看还省心。 选择亚洲龙AVALON：省油，好看，好开。

点评车型: 2023款亚洲龙 2.5L 自动Touring尊贵版

3.7分“良好”

外观帅的一批，比新款凯美瑞好看太多，美中不足是三眼大灯只有一只是照明灯，其他的示宽灯不大亮。 内饰朴素，座椅是真皮和仿皮拼凑的，都顶配了还用仿皮，配置太低。中控屏不怎么喜欢，升级车机后能连CarPlay还行。 看中顶配18寸轮毂和235的胎才选的尊贵，其他的性价比不高。 车厂近5米，轴距也不短，整体空间还行，本人净身高185，座椅调到最低和B柱后，才能不顶头。 第一辆车是马自达cx5自动尊贵，开了8年了，一点问题都没有，跟亚洲龙对比除了噪音、空间和油耗，马自达完胜。小马底盘质感真的好，过弯支撑足，车子跟随性好；变速箱聪明，很顺！适合自己开。小龙低速有顿挫，底盘偏舒适，过弯侧倾大，适合家用。

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 臻选版

3.8分“良好”

亚洲龙2.0汽油版，车长4990，开起来一点也不感觉笨重，方向指向准确没有虚位，方向回弹力适中。目前市区堵车一半国道一半路程，表显6.9个油。这车适合不急不躁，舒舒服服的开，想来推背感没有，深踩油门并不感觉肉，家用足够了。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.3分“优秀”

终于提车了，原本看纯油的，后面跟家人沟通觉得还是混动好，就选择了混动，价格看了下比凯美瑞便宜不少，优惠6w差不多，落地就是19.8w（含4000置换补贴，保险），另外有360全景和前后雷达，灭火器，抱枕4件套啥的，唯一让我不爽的就是保险，一开始报的什么太平洋，6800，后面人保重新报直接少了1000，真是坑多，还有就是贴膜，贴的垃圾环保膜，换隐私膜中等的都要加980，后面直接不贴了，网上买500就够了，撑死700。不过这些都过去了，车子体验感还是不错的，小雷克萨斯，开起来感觉很沉稳，就是很喜欢这种感觉，可能跟车重有关系，不太懂车，纯看自己开的感觉，不喜勿喷

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI

3.79分“良好”

2021年4月份在重庆万家丰田提车至今已有刚好三年时间，安全行驶了3万公里，这车第一给我的最好的感受就是省油高速5.5个，市区走走停停7.5左右，还有就是外观确实经典帅气 【驾驶感受】都说这车很轻高速上飘，其实不然只有正真驾驶过才知道，这车高速上地盘还是很稳150匀速行驶超车过弯都有不错的表现很有信心，但是在市区行驶过减速带地盘就不显得那么扎实了，反而感觉有点松垮就有点廉价了 【最不满意】 异响问题我车是提车第三年开始出现异响目前出现了三处异响，刚开始杯架限位器松动异响过后往里面垫了一点绒布解决了，第二处异响扶手箱开关按键异响，也是垫绒布解决的，第三处我最不能忍受的天窗异响开启天窗行驶天窗就哒哒哒哒响，不过关上天窗就不响了，这个问题去4s店处理了几次就是骨架加垫片，至今也无法得到完全解决。 【提车价格】 提车价格21年也没有什么优惠，办完26.6.吧！ 这都是我提车三年来用车最直观的体验！

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.8分“优秀”

赶时间就不写长篇大论了，简化版如下： 外观大气，内饰老气 智能化勉强够用 驾驶感受整体优秀，市区特别省油，但上高速就一般 缺点路噪很大，要是把声音控制好对我来说就是一台99分的车 练就成市区高速双修“千里马”就更好了

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI

1.64分“较差”

光吼不走。论运动，还得是VQ25的英菲尼迪Q50和G25，或者锐志皇冠GS2.5。感谢回复。 第一、锐志等上述后驱车，车辆加速中心后移至驱动后轮导致抓地增加，加速更快，前驱亚洲龙的加速特性就和锐志相反：加速反而失去抓地力，越加油门越没有抓地力。 第二、 亚洲龙8AT的尾牙小过上述后驱车的6AT、7AT，是一个典型的以省油为目标的买菜8AT。 第三、底盘标定。锐志等上述后驱车的底盘均为运动的调校，适合激烈驾驶，侧倾，抬头，俯冲都控制地很好，亚洲龙（2.5-8AT）在加速、刹车、转弯时丑态百出，毫无抓地可言。 徒有209/250马力/扭矩，字面意义上可对标4GR-FSE、VQ25HR，实际比后二者少两个缸，在运动方面无论是主观感受还是实际表现都不可同日而语。 谢谢花时间阅读。

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 99年，人生第一辆车，我是23年6月提的车，买车前想买雅阁10代半，雅阁大溜背的造型，确实很像奥迪a7。侧颜完美。就是车头不够大气。辗转问了几家4s店，都说幻夜尊贵卖完了，，只有刚上市的11代。。11代造型没有get到我的地方，(即使现在降价了4万，，我也不喜欢11代的雅阁造型），，后面就去看了比亚迪汉，，内饰确实很豪华，国货用料真猛，，奈何试驾时，感觉不是很舒服，，不知道怎么说不舒服，无论是座椅还是底盘，就是感觉不舒服。而且要充电，，虽然现在的电车是真的配置拉满，但这是我人生中的第一辆车，只想考虑油车。。 后面又去看了ct5，23年6月份的时候，ct5还没有降价，豪标带boss都要27，，有点超预算，后排空间小，听说还很费油。。也不是很省心。。(现在听说23w就能搞到ct5，这个价格是真香，后悔买车买早了) 最后就看es200，，es200的颜值真的打到我心巴上了，，无论外观内饰，都很符合我的审美，，做工细节都很不错，，主要是这个标，看着都很贵的样子。。即使动力只有2.0，也能接受。。当时奈何落地要30+?，，只能放弃。(现在听说26落地，后槽牙咬碎了) 20-23的预算，，就接着看凯美瑞，感觉凯美瑞前脸不喜欢，，放弃。直到偶然在路边看到一辆车，，前脸真的很大气，车身也很长！！了解到是亚洲龙，，从知道亚洲龙到定亚洲龙，只用了3天的时候，，本来想定2.5纯油尊贵，，但是在广州没有粤A很麻烦，，拍个牌一两万！！了解到广州购车政策，买丰田混动可以免费上蓝牌粤A，，就转头买了混动，，混动尊贵比豪华贵了2万，，当时预算不够，觉得豪华也可以，就定了混动豪华，现在回头看，配置差的太多了，特别是18寸轮毂，360，雷达，全液晶仪表盘。。。后悔当初没咬牙加钱上尊贵！ 【驾驶感受】 1，E-cvt变速箱真的太好开了，，丝滑无顿挫。 2，丰田的L2辅助，目前是我用过最好用的，高速开L2，就没那么累了，缺点就是容易犯困?，好几次差点睡着 3，混动起步用电，起步挺快，超车也够用 4，夏天制冷很棒，26度一挡风，凉嗖嗖。 5，隔音中等偏上，没那么好也没网上说的那么差，也没有网上说的A柱漏风的现象，可能23款改革了。 【最满意】 1，外观大气，4.99米车长，很有气场 2，空间大，后排大到可以翘二郎腿。本人身高1.83，不顶头，调好座椅，头上还有一圈半距离 3，油耗低，市区最低能开出3点几的油，这么大的车你敢相信？ 4，乘坐舒服，过坑基本都二能过滤掉 5，动力够用，超车轻松 6，后备箱空间也大 【最不满意】 1，轮毂小，二十万的车配17寸轮毂，日系车是真能简配就简配！！以至于我落地后一直想改高配18寸轮毂，，但是偶然间看到es200的17寸轮毂，觉得很不错，就装上了，，用了快一年，觉得这个轮毂好看是好看，就是亚洲龙底盘太高了，显的很小，，考虑了很久，决定还是换了一套19寸美版刀锋轮毂！！改完气质立马提升，，这才是b级车该有的样子，酷毙了！！ 2，深踩油门发动机声音大，，开多了之后才发现，这个车深踩油门加速是没用的，发动机声音还大，。要线性的慢慢踩，动力也上来了，发动机声音也不大 3，内饰一般，外观有多帅，内饰就多一般，没有国产车内饰的豪华，也没有20万该有的豪华 4，23年后有颗粒捕捉器?，，燃油版还好，我买的混动更容易堵，目前9000公里没堵，不知道以后怎么样。 没有360，也没有雷达。。后面加装了360，前四后四雷达，carplay，氛围灯 最难受的点: 1，，买车前亚洲龙风评没那么差，买车后，五大杀手锏，高速五杀，日本排海，丰田造jia，各大合资车企降价。。最想不通，23年了，什么人会想出五大杀手锏的这个词，以至于到现在这个梗成了各大车企的笑话！！ 别再说我买日本车了，，我只是喜欢这个车的颜值，和国jia无关，，国jia有难，我也一定上 回过头来，，看看现在的国产车。。智界S7，小米su7，都很不错，，国产车也在崛起，电车也许会成为以后的市场主流，，以后要是卖车，应该也会考虑一下国产电车 后面啰嗦的有点多，随便看看就好。。 总结就是亚洲龙开起来还是很不错的，作为一辆家用车，偶尔和朋友出去玩，去野营，去泡温泉，上下班听听歌，真的很舒适好吧。买车买的不是车，是一种生活态度。这辆车也算是一辆避风港，加油就可以跑，油耗还低，不用充电。。10万公里还免费保养。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4分“优秀”

底盘很稳，方向盘有点重，踩油门加速很快，油耗也不高，就是内饰的配置不太行，中控屏幕有种年代感，空间很大，总体驾驶体验不错

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

4.3分“优秀”

人生第一辆自己选择喜欢的车 首先感谢父母在资金上的大力支持👊💪 说说开了300公里个人觉得的一些优缺点吧 优点：底盘是真的好，过减速带很稳很舒服，高速超车无压力 缺点：上120风噪有点大，不过个人能接受范围 【提车价格】 从21年开始就关注亚洲龙了，当时也联系了销售，无奈当时价格太高，落地得去到26、7这个样子。终于等到今年优惠力度，也去两家店了解过价格，第一家报23.7扭头就跑，第二家报23.2，我直接挑明了全包落地22.8可以的话马上定，销售说可以谈，但是发票要低开20万以下（广州有个消费补贴，20w以上补1w消费红包），遂离开。最后在第三家店谈22.8可以给我，当时我犹豫了…心想这么痛快？于是再砍了一下22.68 （招行贷8万两年免息，送膜、4门隔音，抱枕，行车记录仪）

点评车型: 2023款亚洲龙 2.5L 自动豪华版

4.2分“优秀”

【驾驶感受】 2.5的动力够用，高速很稳，但是启动加速还是差点意思。 【油耗】 我个人跑高速比较多，油耗在7.2个左右。 【空间表现】 驾驶位偶尔会顶到头，这么长的车空间表现不应该。 【最满意】 买这个车比较满意的还是外观吧，坐进车内的话内饰其实还行。驾驶感受还不错，对于日系车来说车内算是安静了。 【最不满意】 送的360像素太低，不好用，而且介入后音乐会停。一定要选原厂雷达，送的便宜的雷达会很丑。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

3.07分“良好”

现在行驶6万公里，综合油耗5.8L百公里，车漆非常薄，车内异响，提速及行驶感受还不错。买的时候和现在落地亏了接近4个W，但总的来说吧不后悔吧，但是心疼钱啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊。马上过保了就开始对外观内饰慢慢改装了，现在路上也好多亚洲龙，说明当年还是没选错，就这么多了后面的码字啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 【最不满意】 车内异响，内饰简陋，车机古董，车漆薄。 【驾驶感受】 还不错，双擎版上车就开运动模式，家用车还不错。给多少跑多少。 【油耗】 油耗6万公里，5.8L每百公里。 【空间表现】 一般般，坐5个人后排挤。 【最满意】 耐造，油耗低，8秒左右百公里，车还好看，小小改装了内饰和外观。

点评车型: 2023款亚洲龙 2.5L 自动豪华版

3.8分“良好”

人生第一辆车，为什么选亚洲龙主要是自己喜欢觉得好看。也考虑过迈腾帕萨特雅阁，但是空间感觉没亚洲龙宽敞。 缺点的话也有 1、车机有点蠢，没升级之前没carlife接电话都没有声。 2、隔音差点，四儿子绑的红绳开高速打到车门都能有明显撞击的响声。 3、低速8at松油有拉扯感，感觉变速箱低速换挡逻辑有点问题。 优点 1、这车省心2.5的自吸发动机在前段加速虽然提速没那么快到80以后动力随踩随到，相对于涡轮增压带来的提速我更喜欢自吸高转带来的动力。 2、路面滤波做得挺好，高速120胎噪也是在可以接受的范围原厂优科豪马的轮胎，过一些小坑基本可以无视的感觉。 3、操控性良好，也许没开过什么好车，高速上匝道65过弯也是稳稳的，油耗方面也挺惊喜，目前是城市环路+高速综合5.8这在2.5发动机的情况下也是难得的。 其他4年免费基础保养这些就不说了，不管是什么车既然自己喜欢就是好车

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

3分“良好”

外观感觉中规中矩，没有什么值得惊艳的，丰田的理念很符合，只给你实用的不给你装Ｂ的，还有就是App用着反应比较慢，还不如咱国产品牌的反应快速，而且实名认证还得读卡，不能通过照相这种简便快捷方式，真不知道小日子过得不错的日本人咋个思想。跑4儿子店还比较麻烦。 操控性能比较不错，正常的操作，不能要求过高