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    亚洲龙整体空间出色值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1292人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-21.18万
    厂商指导价
    17.88-25.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.76
    • 外观
    • 4.56
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.68
    • 配置
    • 3.38
    • 3.59
    • 空间
    • 4.42
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.71
    • 操控
    • 3.80
    • 3.71
    • 动力
    • 3.80
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    4.4优秀

    空间很大,内饰也不错,很省油,动力完全够用,就是头部空间有点小。

    2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 02024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 0
    2025-07-23

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    4.2优秀

    混动系统丝滑静谧,油耗稳定5L/百公里;豪华内饰空间宽适,后排可翘二郎腿;L2辅助驾驶跑高速省心,底盘滤震高级。车机反应稍慢,胎噪明显,但18.19万级性价比依然能打,家用商务两相宜。

    2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 02024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 0
    2025-07-23

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    4.8优秀

    试驾了凯美瑞和rav4,还有雅阁最后选了亚洲龙,因为亚洲龙车身比较长,空间也比较大,动力的话够用,油耗还是可以的

    2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 02024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 0
    2025-07-15

    用户4015751461355首付多少兄弟?

    用户5689426986318昭阳位置哪里有

    才思敏捷河流Mlr邵阳能给到这么低吗?有置换?

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    4.1优秀

    一个月开了900公里,第一次买车,没有试驾,直接买了。 本来考虑凯美瑞双擎,奈何南京这边优惠给的很少,谈了2-3次,一直裸车4万左右,最后顺道看了下亚洲龙,豪华双擎跟凯美瑞2.0双擎尊贵差1万内,20分钟订了车。 优点:首先,我觉得外观挺帅的,也许是中年人审美,偏老成商务,其实凯美瑞白色也挺漂亮。其次,比较好开,丝滑,方向盘比较精准,刹车轻重也好,之前人家说小车好开,但我觉得路上大车也没感觉笨重。辅助驾驶好用,自动刹停在入库就起到了作用避免剐蹭了,还有车道偏离也好用。空调给力,空间我觉得前后头部完全够用,网上说1.8后排顶头扯犊子。 缺点:最致命的是发动机介入的哄哄声,我儿子说像牛叫,目前最不能接受的地方,我也觉得噪音大,隔音很一般,不知道怎么破。还有就是味道大,一个多月了,还是一股味,买了一堆炭包,也时常晒,车库通风,不太敢让小孩坐,不知影响大不大。 第一次买车,8155感觉也没啥用,还好没上尊贵版。有点小后悔,应该买豪华2.0双擎凯美瑞。 总体非常不错,值得信赖。

    2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 02024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 0
    2025-06-13

    86年的大叔来了86年的中年大叔,也是选择了白色亚洲龙双擎豪华

    sjd表哥2个月1000公里

    回家吃鸡腿最终落地是多少啊

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    3.6良好

    亚洲龙2.0L双擎,简单聊聊。 大嘴外观见仁见智,我个人不是特别喜欢,日系车在1980-2010年这30年间的设计水平非常高,从模仿欧美到慢慢有自己的设计风格,线条简单大气,有东方哲学的味道在里面。而在2010年之后,日系车的设计越来越夸张和抽象,到了亚洲龙这一代,完全没有大气从容的感觉了,好像又回到了有点偏激的岛国风格。这种现象和经济发展息息相关,比如福特野马这种有代表性的美式肌肉车型,在美国石油危机期间的设计也变得平庸。 内饰方面,最大的改动就是中控屏不再是墓碑造型了,这也是亚洲龙上市以来被吐槽最多的地方。现在中控屏和下方的中控台分离,变成了类似新能源中控屏的设计。但毕竟是日系车,完整的大屏幕是肯定不会给你的,这个方形的“中控屏”被分成上下两部分,上部分是长方形的屏幕,而下部分则是空调出风口和实体按键。 车机系统给人的感觉,是介于老人机和智能机之间,有点智能但不多,内置了腾讯爱趣听,可以看一些联网内容,APP也有几个但也不多。UI设计一般,界面复杂度增加,但交互方式很差,比如驾驶辅助功能要在仪表上用方向盘按键调整,而其他设置则在车机上调整,这就导致整个车机非常乱,这对于丰田整体偏大的目标人群来说是个坏事。 空间方面,5米长的车,腿部空间2拳非常宽裕,但头部空间2指比较一般,不过这辆车有天窗遮阳帘,相比很多只有玻璃天幕的新能源车要好不少,另外因为是燃油车型,地台比较低,坐姿不是很蜷缩,这方面表现也挺不错。 驾乘体验方面,这辆车搭载2.0L的THS油电混动系统,丰田双擎虽然故障率和油耗低,但体验是真的挺差的,在任何速度区间,只要稍微踩下油门,发动机就会拉高转速嘶吼,再加上发动机舱隔音一般,就会非常的吵。而且都油电混动了,还时不时会出现原地停车发动机不熄火给电池充电的情况,再加上底盘隔音也一般般,整个车的NVH水平较差,真不如国产插电混动安静。至于动力方面还是挺强的,纠结2.5L和2.0L的可以选择2.0L,动力绝对够用。 底盘方面有一定的舒适性,对大坑的滤震能力也不错,但在过弯时悬架的拉拽感有点强,就是你左右晃方向盘,车身侧倾和回正的速度有点快,这个表现并不像一辆5米长的大车,反而像一辆小车,不够稳重。另外车架也稍微有点散。 总的来说,作为燃油车,空间大、油耗低、故障率低,符合在这个时间段买燃油车的用户的需求(追求稳定),但整体的驾乘体验真的不算好,被很多新能源车秒杀。所以如果你追求稳定性,不想买新能源(毕竟算新事物,肯定不如油车稳定),买个这车挺好的,但如果你追求更好的驾乘体验,或者有充电桩和车位,那么新能源是更好的选择。

    2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 02024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 0
    2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 12024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版 图 1
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    2025-06-01

    点评车型: 2024款亚洲龙 2.0L CVT 进取版

    4.4优秀

    2025年1月份去北京买的,因为北京车比较便宜,即使算上高速费,油钱也没多少。而且丰田全国联保,大品牌有保障。一落地赶紧做了底盘装甲,本人比较在意防锈。高速上6.4L油耗,市区正常7.5L,平顺好开。只要不下赛道动力够用,120以后动力肯定不如2.0T涡轮增压,但是市区开动力完全够用。关键没有颗粒捕捉器省心。空间宽敞大气,颓废中带着些沧桑,霸气而不失婉约,唏嘘中还带着点感伤。

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    2025-05-20

    用户905011055587这轮毂好小气哦

    薄荷也是菜菜底盘装甲一般去哪里做

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 尊贵版

    4.5优秀

    【空间表现】 空间大 满足家用需求 【动力表现】 中规中矩的那种 【油耗】 性价比很高,才是坚定的原因 【乘坐感受】 乘坐舒服…空间大…不压抑 【操控】 当然新车提速快…电机一起驱动…提速比普通的车快很多

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    2025-05-12

    viviLin3全款还是贷款

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 尊贵版

    3.6良好

    【空间表现】B+级车,一家五口轻轻松松,还算比较舒适。175身高后排空间有三四个拳头宽 【提车价格】落地18个多 【购车经历】一般,销售都是要求贷款,全款优惠幅度没那么大 【最不满意】发动机介入和加速声音大,没有想象的那么霸气 【动力表现】还可以,加速动力跟得上,完全够用了。 【操控】还行,稳重,底盘扎实,过小坑还可以,转向一些不足,待改进 【乘坐感受】比SUV做起来舒服,没那么摇摇晃晃的 【油耗】油耗四点多,可以会更低,这是选择它的主要理由,也是亮点 【保养】首保免费,后续的自己掏钱,目前刚提车,还没法去评价,希望更好 【内饰】中规中矩,细节处理太差,感觉一般手感差一些

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    2025-04-17

    龙华小岳岳全款落地18多吗

    有趣的漂流瓶nUT总价包含利息吗

    波AVALON恭喜恭喜,用车愉快🎉🎉

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    4.4优秀

    空间大,完全够家用。动力因为是第一辆家用车没特别感觉,很平稳就是。外观也挺好,就是车内肯定没有国产电车先进,纠结了很久,因为没有家冲选了油车,现在也挺好的。

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    2025-03-02

    用户8942242404111在重庆哪个4s买的?这么贵

    波AVALON买车又不是买家用电器,可靠耐用就好了,要那些冰箱彩电大沙发作甚

    天空lfc白色真帅气

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    4.07优秀

    【最满意】毫无疑问,被外观深深吸引了,尤其是白色和今年新出的那个灰色确实好看,虽然两种颜色都需要加钱,但白色有现车 灰色需要等半个月,果断入手白色 【最不满意】说实话,目前除了音响其他还真没有特别不满意的地方,准确的说不能叫音响,应该叫喇叭比较确切,音质确实不行,别说跟同价位的德系、美系比了,跟我原来那台12年的老悦动比也强不到哪去,目前已联系了两家改音响的,准备周末去实际体验一下,年底前必须把音响改了 【购车经历】2024年9月济南车展定的车,可以这么说吧,订车之前做了大量的工作,除了把相关配置研究透了,济南的4家4S店都有联系方式,虽然没去现场砍价,但都电话、微信、抖音报价了,懂车帝上的全国车友最低购车价也都了解过了。本身咱的职业就是采购 自认为谈价能力还是可以滴,车展倒数第二天的时候还请了3名“外援“去一块砍的价,4家店都谈了,车轮战术、心理战啥的能用的都用上了,最后一天车展我老婆去一锤定音的,比我们4个谈的价格还低1000元,必须给她点个赞。 【驾驶感受】中规中矩吧,谈不上操控,但也算得上好开 【乘坐体验】标准B级车,一家五口很宽敞 【油耗】目前跑了2200公里,以城乡结合为主,高速大概80公里,综合油耗4.6,加92#汽油,感觉自己的脚法还是可以滴 【续航】加满一箱油200多元,能跑800多公里,每公里3毛多,5米的车长油耗确实很满意 【提车价格】各位老表最关系的价格,裸车216800 白色加2000共236800,贷款135000五年还款两年提前还款无违约金,第25个月一次性付81000,综合算下来一共花了181200,又花了1300元买了个电池无忧,共计182500元

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    2024-11-22

    快乐的旭日Nsy这样车十万非常难卖,中国九成人生活费找不了,还14万,国产车几万空间大过亚州龙,配置又高,敢开这个价破产时间问题,死s店清冰到极,市场饱和千倍房产

    用户1689801540696181200是加利息吗

    快乐的旭日Nsy在广东买11.8万四s店价非常真实董车这里不用相信骗子,

    点评车型: 2024款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

    4.9优秀

    我选择是买亚洲龙,网上抖音、汽车之亚洲龙24款2.5尊贵版铂金银。这辆车主要是买给老婆的,大人小孩都很喜欢。走到了丰田亚洲龙的展厅。第一次看到亚洲龙,我就被它的外表和内部空间吸引了,还有无线充这些配置也让我很满意。 【购车经历】 买车历程 自从7、8月份开始,我就有了换车的念头。家里的第一辆车是比亚迪宋dm17款,所以这次换车,我首先去看了比亚迪唐7座尊贵版。然而,销售的过程并不愉快。价格上总是扯东扯西,说什么区补、置换补贴,就是不能给一个痛快的现金优惠。我这个人买东西不喜欢比来比去,看好价格谈得拢就开心买,特别讨厌玩套路的销售。所以,尽管比亚迪唐车不错,但我还是因为销售的态度放弃了。 第二次看车,我去了深圳龙岗的一个凯美瑞试驾,效果挺好。后来看上了2.5豪华版,但价格上也是扭扭捏捏的,想套路客户。他们说贷款优惠4.5万,但我去其他店看了凯美瑞,报了22万,他们却一副欠他钱的表情。我拿着网上报价17-19的报价单,他们还是那副表情,真是让人无语。 后来,通过网上车友的信息,我去了东莞塘厦看凯美瑞。有趣的是,我竟然进错了店,走到了丰田亚洲龙的展厅。第一次看到亚洲龙,我就被它的外表和内部空间吸引了,还有无线充这些配置也让我很满意。而且,销售的态度也很诚意,谈价格没有任何套路,清清楚楚明明白白。但是,我的目的是来看凯美瑞的,所以我跟销售说,这次是进错店误打误撞,等我再去看看凯美瑞倒回来再确定亚洲龙对比一下。 然后,我去了旁边的凯美瑞展厅,找了一个销售经理直接谈价格。但是,他的态度让我很不爽,说我还的价格是来捡漏的。我说现在油车都在大幅降价销售,奔驰宝马奥迪都是优惠10万起,我自己也有车本来就是抱着捡漏心理呀!这种销售态度让我直接否定了凯美瑞。 这次看车本是回老家探亲顺带路过东莞看的,所以我又对亚洲龙这边的销售说等我回老家之后确定了再找你订车。三天后回到深圳,由于被亚洲龙吸引,我主要目的是买亚洲龙,网上抖音、汽车之家、懂车帝也看过了一些对比,得出的结果还是亚洲龙好。这期间也到惠州看了一下凯美瑞和亚洲龙,有一个4s店也是很有诚意无套路的给我透了一个凯美瑞2.5的价格,我有些心动,但是还是心里喜欢亚洲龙。 最后,我还是回到了东莞,下定决心定了一台亚洲龙24款2.5尊贵版铂金银。这辆车主要是买给老婆的,大人小孩都很喜欢。女儿还给亚洲龙取了一个名字“小龙”,颜色也是女儿挑选的(我家宝宝6岁)。现在,已经提车上牌了,还花了几千块贴了隐形车衣,希望这辆车能给我们带来更多的快乐和便利! 【提车价格】 价格全面优惠4万。分期在享额外优惠。

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    2024-09-12

    不知道叫什么昵称aa全款多少落地,我正在看跟你一样的

    用户6934142563222咋不报价格? 20.18-4=16.18万 16.18+0.65+0.05+1.5=18.38万? 全款大概18.8个

    别内卷了好吗哥们,我今天去,全款不加上什么置换省补啥的,落地价218000,是不是可贵了。2.5双擎尊贵

    点评车型: 2023款亚洲龙 2.5L 自动Touring尊贵版

    4.14优秀

    外观好看,内饰一般,空间真不错。底盘还不错,保养维修便宜。就是开快了噪音大,皮儿也薄,自己洗车都能感觉到皮薄,而且最近丰田气囊造价让我对它安全性没啥信心。之前买就是看了那个中保研测试亚洲龙气囊安全性和30w的轿车一个级别。结果是假的

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    2024-07-08

    点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

    4优秀

    一,因为本身工作性质偏商务,想换一款大气点轿车座驾,预算25-30左右。 二,提车地区:河北省沧州地区,提车价格:裸车17万多,落地20w。办的贷款业务长贷短换,五年两年还,前两年的利息4s店补贴在车价上了,算了下,两年后是7.8w完事,如果一直还到五年多还1.8万多利息。然后还赶上了政府的地区购车补贴政策又省了5000元。之前的小破车办理的置换,国家给6k,车价3k,但是没有算在车价上,说是两三个月后联系单独打银行卡上面。这样下来不算利息20w出头拿下的亚洲龙2023款,2.5l双擎豪华版本。乱七八糟的一算其实跟指导价大差不差的,总之就是这里贵了,别的地方就会便宜。 三,整体下来,4s店赠送了主副驾脚垫,后排脚垫,质量挺好的但是包边包不到侧围,于是自己又在网上买了个脚垫,垫在上面,360全包也看了,但觉得不好打理,也不想拆座椅,而且自己买的脏了自己直接拿下了洗洗就行了。还有一个全车赠送的玻璃膜,我直接贴的免费的全黑的,要是想贴好一点的,推荐去外面找专业的贴膜品牌,我个人需求感觉赠送的够用了,不行过个两三年再换好的,不要听他们给你推荐什么什么1k2k的那些膜,我直接pass掉了。要吐槽一句的是,连个后备箱垫子都不赠送,也是后续自己在网上买的,至于行车记录仪什么的更没有了,说是可以申请,就是时间长,繁琐,而且送个也就是个几十块的塑料,推荐我还不如自己买一个去,跟我的销售挺负责的,也比较实诚,整体服务感官不错。五星好评。 四,在买车之前呢,已经决定好买轿车,不考虑SUV,首选的是丰田的凯美瑞,那款车也挺不错的,但是实际都没去看车,在网上查了查,新一代的前脸直接给我劝退了,个人审美问题。实地看了下比亚迪的汉,看的顶配的插混,也是1.5t的发动机,不太符合我的选择标准,而且个人因素下,还是不太喜欢绿牌车。大众旗下的迈腾,还有奥迪的A6也看了,觉得有点素,虽然都是商务体系下的,比较而言还是喜欢亚洲龙的整体造型。关于国产车还有美系也比较了下同价位的轿车,但是在油耗方面最终也是没有选择,因为身边朋友开的是红旗的SUV,凯迪拉克CT5,说实话油耗都不低,还喝的95,我主选的也是选择喝92汽油的。所以综合因素考虑下选择了亚洲龙,2023款双擎2.5L豪华。第一次去店里就定了0.0。 五,驾车一个月的感受非常不错,E-CVT的变速箱十分的丝滑,提速也快,无顿挫感,像平时我一般开的是eco模式,也算比较省了,然后切换标准模式一脚下去动力十足,其实这个模式才人家正常的动力,再切回eco就感觉肉点,运动模式一开,直接起飞了就。油箱是49l的,加油加中国石化92号汽油370元直接加满,可以跑900-1000公里,我第一箱油跑了950km左右,真的是太省油了。整车的空间那是没的说,前排大,后排大,后备箱也大,太舒服了,车长4.99,刚换车一定要注意驾驶习惯,小心剐蹭,我急忙又贴了个9mil的隐形车衣。内部真皮加仿皮的内饰,超软座椅,电动调节什么的也都有,上尊贵配置才会有全景天窗,360影像,单色氛围灯。我感觉豪华的完全够用了,内部也没有网络上说的那么不6堪,挺大气的,如果想买高奢内饰的话,可以考虑下奔驰系列的,有些国产也挺好的。整体造型,内部,空间各个方面没得说,唯一吐槽的就是前脸下面左右的两个突出,哈哈,好看是好看,就是应该会容易受伤,我在网上买了包角一套给他包上了,既好看还省心。 选择亚洲龙AVALON:省油,好看,好开。

    2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版 图 02023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版 图 0
    2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版 图 12023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版 图 1
    2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版 图 22023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版 图 2
    2024-06-30

    用户444342721806你只说了亚洲龙的优点,缺点就是前台异响,车门异响,天窗异响。我买的亚洲龙进取版也就是24款的低配,落地14.7。优点就是稳定油耗低,磨合期市区开划大概六毛一公里。一箱油能跑七百大几十公里。脚垫,行车记录仪,车窗玻璃膜和前挡,送三次保养

    msL007你说的有点夸大,加一箱油能跑800公里很好了

    眼睛猪猪冒昧的问一下顶棚有遮阳帘吗?

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

    4优秀

    外观大气,小尾翼根不错,空间足够大,用车成本较低,内饰塑料感强,车机仿佛想老年机。

    2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 图 02022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 图 0
    2024-05-25

    马叔叔啊853隔音真的很不好吗

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.20分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

    2025年6月初四川乐山购车,外黑(旧车是白色想换一下)内黑(有3岁半小儿怕糟蹋了)2.0双擎豪华,不算省补全款落地16万,送脚垫,记录仪,车膜(送的膜不要,纠结了龙膜至今没贴,可能不打算贴了,喜欢透亮的玻璃,夏天开了空调光速降温一点不热,夜晚和雨天视线优越,长时间停车用前玻璃遮阳挡)。 老车一直用倒车雷达,新车只有影像起初怕用不惯,但现在发现有影像就够了,不打算装雷达和360,更不会加装其它,没用原车ETC。 省油!省油!真的省油!一直用标准模式跑了近4000公里了,平时上班市区国道单边38公里,最近去了趟云南旅游大半高速,从购车加第一次油起一直手动记账,总计每公里折合0.26元,实属惊叹!油表反向虚标明显,实际油耗比表显更低! 起步丝滑,高速稳,动力足够,定速好用,相比我的旧车简直了(但还是很想念我的旧车,挡风遮雨安全伴我,不知他现在可好),本人10年驾龄开车零事故,不喜欢暴力加速,但等绿灯也是第一个冲出去,该超车时超车,前段时间纠正了等红灯时挂N档的错误操作(双擎不能这样,看贴后才懂),刚学会用自动驻车键,自动雨刷和自动大灯好用,车道偏离关了,前方预警常开,手机app远程监控很喜欢。 导航不喜欢联机,用的手机,平时喜欢听车载广播的本地电台,听歌用蓝牙连车机,自购了OBD(多多15.8元,非常nice)解锁了长按钥匙升降车窗等很多实用功能,尤其喜欢用钥匙提前降窗散热气、解锁鸣笛、关门自动升窗功能。小天窗用的不多,冬天除雾可能有用,能选配的话我可能不会要。 不担心动力电池寿命,坚信多年后换电池会很便宜。首保后不打算再去4s任他宰割,虽然他技术更好更专业,但贵不说项目还多,自己想在哪儿做保养就在哪儿,喜欢无拘束的自由感受,打算在途虎做保(旧车在途虎保养了5年很不错),离家近也够专业,混熟了还好说话,实在途虎搞不定再求助4s,不在乎所谓的终身质保,条件太苛刻,相信丰田车只要正规按时保养,没那么容易坏。 本人用车一年小两万公里,购车初衷是皮实省心,用车养车成本低,想开至少十年以上。家里无充电桩,单位有1.1元每度的电桩,购车前考虑过插混,外观内饰是真不错,但很快排除掉,想过买10万出头的纯电,但阴差阳错最终选了小凯。 从五一开始正式看各种车(主要在网上看,实体店去过五六家,大型车展去过一次),我老婆鼓励我买好点的,给了我30万的预算,但本人很随性,便宜些的长安逸动看过,贵些的宝马3系也看过,这个区间里的新能源、SUV也看了不少,遇到小凯实属缘分,只用了一个星期下订(可能是选累了吧,也冲着丰田过去的口碑和现在的技术及价格),友情提示欲购车型的配置与车价一定要提前了解透彻,这样销售忽悠不了你,自己别太吃亏就行。 感谢国产新能源,要不然现在的车价还会很坚挺,没想过车子降价这么多也能卖,同事前几年买车是真贵!最后没选电车是因为技术淘汰太快,车载娱乐功能和智驾对我不太有吸引力。 本人不懂车(最多能纸上谈兵),开过的车型也不多,但购车只在销量前30的车型里选觉得不会错,庆幸选了小凯,刚开始看网友评价前脸丑,有一点小小的赞同,现在越看越乖,十分满意,侧后更是无可挑剔,内饰及格以上水平吧。 我老婆驾照也拿了多年了,但单位离家步行15分钟,一直没开车也不喜欢开车,说家里有我这个大司机就够了。买车主要是我选车型,但她有一票否决权。 有一句没一句的,想到哪说到哪,看了许多帖子,我有感而发也弄一篇权当交流,暂时写这么多吧。

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。