亚洲龙配置鸡肋值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.2分“优秀”

没有啥明显的缺点，也没啥拿得出手的优点，这个车，中庸吧 买之前，竞品有凯美瑞，迈腾，亚洲龙，新款蒙迪欧。 凯美瑞，但是前脸不喜欢，感觉像蚊子，所以放弃了。 迈腾挺好的，颜值，空间，动力都蛮好，但是不知道为啥，就是对这个车没感觉，不心动。 蒙迪欧买的话只考虑顶配，但是思想还停留在以前，认为它油耗高，大联屏实际上我并不喜欢，所以也放弃了。 亚洲龙外观确实帅，侧面看修长车身，一眼来电。为了全液晶仪表盘，大黑顶，360上的尊贵，但是画质只能说够用，绝对不能算清晰，抬头显示很舒服实用 买双擎不是为了省油，省油那是自己骗自己，就是为了起步舒服，动力够用，激烈驾驶应该没戏，不过我也没这个习惯，以前开的老凯越，现在这个比之前好就行了 内饰千人千面，我觉得还行，里面的味道没有想的那么重，就是普通的那种新车的味道，说不出来，但不刺激。车刚到我就买了一小箱炭包，车里放几个，肯定炭包发挥了一点作用 【驾驶感受】 隔音一般，没什么特别的感觉，换了一套音响，加了低音炮。放音乐基本不会注意到噪声，不放音乐还是有点的，准备后期有时间再去做个前轮隔音。 异响没有听到，车机联网，但是觉得百度地图不好用，而且不能和手机连接，现在用手机高德地图 【油耗】我开的少，目前才开了2000公里缺一点，油耗在5.8，还没跑过高速，跑一趟高速应该还会降低 【动力表现】 够用，但绝不是激情驾驶，红绿灯起步肯定不是最慢的，这个车就是这样，中庸 【最不满意】 车漆真的薄，一个月，停在车位，被人开门磕了一点漆，也不知道是谁，哑巴吃黄连，然后这个珍珠白补漆还麻烦，第一次补的有色差，又补了一次，心疼的不行，新车就是这样，估计时间一长就无所谓了 【提车价格】 买车套路多啊，本来3月份订了19款双擎尊贵，车价优惠3w➕，结果说没车，只能退订，这车五月份买的，全部落地26.8，买贵了，合肥这边价格偏高，我买的也偏贵一点，总之买车千万别着急，要不然就当大冤种。 现车，一天没等，送了脚垫后备箱垫，膜，镀晶，底盘装甲。还有记录仪，不过我没要，自己买了隐藏式的记录仪 【保养】 前两天做了首检，我以为3个月会首检➕首保，没想到只有首检，状态良好，没啥问题 图1图2车友圈里“借”来的

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

3.79分“良好”

一汽丰田亚洲龙一直凭借“国产雷克萨斯ES”的称号一经上市就深受消费者关注，毕竟两车同为TNGA架构打造，发动机和底盘也相同，但售价上亚洲龙却比ES亲民得多，随着9月底亚洲龙2.0L车型的上市，起步价甚至不到20万元，确实太让人心动了，那么是不是选择最低配的性价比最高呢？落地价又是多少钱呢？养车费又用如何呢？今天郝哥就为大家简单介绍一下。 亚洲龙目前在售车型共有三种动力10款车型可选，看到这些数据是不是感到很纠结了？其实很好抉择，您可以根据个人预算出发，预算不多可以首选2.0L进取版，售价19.98万元，该有的配置基本都有了，比它高一点的2.0L豪华版，售价21.78万元，配置上增加了倒车影像/真皮方向盘/带电动调节的真皮座椅/老板键和后排座椅比例放倒等配置，不过预算需增加高达1.8万元，郝哥认为并不划算。 如果预算能再多个3-5万，郝哥更推荐购买2.5L双擎车型，毕竟混合动力系统才是丰田的杀手锏，通过郝哥暗访4S店和综合分析，建议选择2.5L双擎豪华版，裸车价23.98万元，相比2.5L双擎进取版（22.68万元），配置上新增倒车影像/真皮方向盘/带电动调节和腰部支撑的真皮座椅/老板键/座椅比例放倒/PM2.5过滤装置和负离子发生器等配置，而只需多花1.3万元，性价比还是很不错的，而相比高一点的2.5L双擎XLE尊贵版，虽然配置上多了并线辅助/360度全景影像/全景天窗/座椅加热/220V电源/单色氛围灯等配置，但其实这些配置成本并不高，其中也就360全景影像对新手可能有些帮助，其它配置都可有可无，预算却要增加1.8万元，您觉得值么？ 或者您可以这样考虑，根据每年行驶公里来选择购买2.0L汽油版还是2.5L双擎版，比如一年也就行驶1-2万公里，那还是放弃混动版吧，完全发挥不出它的优势，还不如直接买个汽油版价格更低。至于2.5L自吸车型郝哥劝您就别考虑了，感觉是款很鸡肋的排量。 选好车型我们就来算算落地价吧，以2.5L双擎豪华版为例，裸车价23.98万元/购置税预计21221元/保险费用9000元/上牌出库费1500元，最终全款落地价预计为27.15万元，如果想做分期购车，亚洲龙享受一年免息政策，首付50%，月供9866元左右，分期手续费3000元。另外置换的话还能享受8000元置换补贴，现在购车还赠送全车膜和行车记录仪，想要白色车型需加价2000元，提车周期大概3个月左右。 最后我们再来看看养车成本，保养方面，亚洲龙保养周期为1万公里，4年或10万公里享受免费基础保养，包括更换机油机滤和工时费等等，四年后小保（A保）费用预计700-800元，大保（B保）费用在1500元左右，虽然看似保养费用不便宜，但那也是4年以后的事情了。 油耗方面，以2.5L双擎车型为例，工信部官方油耗显示为4.3升，为了更加公平准确，实际油耗郝哥再增加2升计算，也就是6.3升，亚洲龙燃油标号为92号汽油，以目前北京地区油价6.74元/升，每年行驶2万公里计算，一汽丰田亚洲龙2.5L双擎车型年油费预计花费8492.4元，平均月油费707.7元，不知道这样的耗油水平您是否满意？

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版

3.9分“良好”

提车一周，开了快八百公里了，对雅阁喜欢不起来，不知道为啥子，对德系和凯美瑞也不怎么感冒。 【提车价格】 谈的价格是25个，没有含利息，一年后提前还掉。湖南价格对比广东挺贵的，谈价的过程很快，之前有了解过。4月11号订车，销售说是22款，我也奇怪不是说四月生产都是23款么?果然4月21号提车来的是23款国六B的，多了三个配置 ，多了三个20周年纪念标，个人感觉好丑，座椅通风感觉一般，其他没什么变化。 【乘坐体验】 比起家里七年18万公里的哈佛，舒适多了，哈佛也从没有把我们丢在路上过，挺抗造的。也可以开过什么豪车，给我感觉很不错了，开起来也特别稳，看别人燃油2.5高速最快开到220+，真刺激，还是安全第一。 【油耗】 平均5个油左右吧，第一箱油开八百公里了，还剩一格油（共四格），感觉第一箱油1000公里没什么问题，提车五公里，加了46升油，第一次加油加油员给加了个388，哈哈哈哈哈哈。 【最不满意】 当然是隔音了啦，湿雨天气，轮胎上的小石头打这车上的声音在车里听都清清楚楚，跟被砸了一样??，然后跑了一次高速，105码就有漏风的呼声。然后就是车机连不了手机，哎，也不能升级，还未激活车机，不知道百度地图好不好用。还有这个360影像，真不如16年的哈佛，一言难尽。听说车漆薄，家门口货车特别多，提车第二天就安排了车衣。 【空间表现】 空间挺不错的，前后排空间都很大，后备箱也好大，前排座椅调好，不会顶头，后排中间有点小隆起，还好。 【保养】 买这个就考虑后期养护成本还有使用成本啦，四年十万公里免费保养，朋友都建议CT5，我还是选择了AVALON，使用成本低一点啦，还买了个电池终身质保，七百块钱，感觉没什么必要，电池本来就质保八年20万公里。 总的来说还是很不错，人生第一辆车，还是很喜欢啦，加油！

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.2分“优秀”

【最不满意】 倒车影像有点拉夸，像素360p，不过够看。中控有点小异响，首保的时候去让4s店弄吧 【购车经历】 预算20到30w，看了迈腾380，雅阁混动，宝马X1低功2.0，荣放混动，当初就没想的买亚洲龙的，去红光山车展看车，说真心话，想提380迈腾，操控高级感一样不差，但是考虑到家用，还是经济舒适为主，看到了亚洲龙，在没看其他车，去店里试驾了一下，提速应该是同级别数一数二的了，油耗也低，当天就交了全款，第二第三天办手续贴车衣，就开回家了 【驾驶感受】 这个车有三个驾驶模式，经济，正常，和运动模式，经济模式很丝滑平顺，运动模式很轻快稳重，平常经济模式开，省油舒适，超车的时候切换到运动模式，几秒钟就过，动力这块绝对值25万的价格 【油耗】 加满油400块钱，49.7升，目前跑了一半的油，跑了570公里，加满一箱油1000公里是真的 【空间表现】 和同级的雅阁天籁凯美瑞迈腾等差不多，4990的车长，虽然账面数据看起来比竞品长10CM，比c级A65系短7CM，但轴距和B级一样，长的10CM长在了设计上，车前保险杠前铲和后屁股设计长，整体造型运动年轻外观很满意 内饰中庸没有亮点，这适合家庭暖男和性情平稳的人开，精神小伙撩妹渣男就可以略过这个车了，不符合您的气质和档次

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

4.8分“优秀”

关注亚洲龙很久了，看了不少论坛，一直很喜欢它的外观，内饰我个人觉得也能接受，既然喜欢就别再犹豫了，8月底入手2.5燃油尊贵，期间也对比了很多车，因为马上有小宝宝了，轿车还是suv也纠结过比如途观l，外观很喜欢，330版本有颗粒捕捉器，觉得万一赶上了会心烦，380油耗有点高了，昂科威plus也不错有一定豪华感，空间也足够大，但是上一台车就是别克，不太想开美系车了，小毛病有点多，觉得suv不是刚需就pass了，轿车看了ct5外观确实好看，但是后排空间太小，奥迪a4l也看了，但是个人觉得有点太入门，30岁以前开还行，过了30在开觉得不是那么回事了，很喜欢a6考虑最近资金有点紧张忍痛放弃，跟这么多车比较还是觉得亚洲龙适合现在，就不在纠结了，周末带媳妇去店里看了一下实车，周二跑了几家4s店，周三就订车了，周五开回家，22款2.5燃油有蜂窝状中网外观个人感觉真的很帅气，没有选混动因为开的也不太多，觉得也没必要，2.0动力又差点意思，2.5配8at省心耐用这是最大优点，这车缺点也有车漆确实太薄了，机盖感觉按一下就是个坑，车身工艺也不太好，头部空间不是太充足，本人176调整好坐席大概还有一圈，不过家里也没有超过1米8的，360影响像素真是太差了，真是很丰田，不过车无完车，自己觉得能接受就好，提车回来10多天了，目前跑了333公里，高速市区高速都有，没发现有什么顿挫，最高时速100转速没超过1700，油耗显示8.7，佛系开车，24万2落地，总体满意

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 提车一个月了，订车的时候跟朋友相差10天价格差了1w，虽然有点心痛，但是问题不大，自己喜欢就好。 【最不满意】 我身高182 驾驶位头顶空间不是很满意，有点压抑。不过习惯了就没事。身高再高点的朋友要去试驾看看，还有就是都二十多万的车了前后雷达也不配就有点过分了。 【驾驶感受】 提车到现在才开了240公里。出去玩都堵车了所以油耗不是很准，就一笔带过了，之前开过一次2.0的龙龙，市区没啥问题，但是上高速对比2.5就差点了，所以能买2.5不买2.0。2.5的8at还是不错的。 【乘坐体验】 副驾以及后排空间没的说，所有坐过的朋友都说挺舒服空间挺大的，这也是我选择这个车的其中一个理由了。 【亮点配置】 还是得吐槽一下这个车机系统，可能个人原因喜欢用高德，他匹配的百度不太好用。 还有那个自动启停默认开启也挺烦的，每次上车就得关掉。 最后说一下，新款亚洲龙外观真的很好看，空间真的大，就是5米长的车身可能对于新手停车有点难度要注意别刮了，最好加装个雷达吧买顶配的就当我放屁吧！

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.1分“优秀”

【最不满意】 车机系统，虽然22款改进了很多，但还是遇到了一些问题：第一个是有时候断流，售后说是信号不好。第二个是蓝牙电话的问题。本人喜欢听歌，开车都会用自带的QQ音乐播放音乐。今天刚遇到一个问题，车子启动后，音乐自动播放，蓝牙也是自动连接，然而用手机拨号打电话的时候，拨打第一个电话会通过蓝牙接通，挂断后音乐会恢复播放；但是再拨打电话接通后，电话两头是都听不到声音的。售后解释说QQ音乐是第三方软件，蓝牙电话同时接通会冲突。暂时还没给解决方案，这个是最闹心的。二十几万买个车这种基本需求都不能满足。 第二个是车窗，很松，半开状态下关车门窗户会哒哒哒晃动，售后同样说丰田车都这样，没法解决。 【购车经历】 一直想换车，原来开的福克斯，感觉空间小了点。又想省点油，毕竟现在油价这么贵，于是就看日系车，一眼就相中了。别的车也就没怎么看了。 【驾驶感受】 对我来说还行，挺稳的，我对车子没那么多感受 【空间表现】 车子蛮大的，就是车顶高度相对一般，我172的身高，座位都要调到比较矮，不然头发会碰到车顶。 【油耗】 一直开的节能模式，每天70km上下班，4.8-5.0个油，表示还算满意。就是节能模式动力太小了，正常和运动模式动力是足了，但是油耗又上去了。还好的是我本人没有什么暴力驾驶的习惯，比较稳。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.07分“优秀”

外观大气，内饰简陋不值一提，装配工艺一般，乘坐感受还行，减震不错。隔音效果一般，胎噪，底盘噪音突出。2.0动力羸弱，市区行驶可接受，高速行驶就差强人意了。油耗方面还不错，高速不堵车情况下5个出头，城区行驶7-8个，城中心得多两个油左右。 【购车经历】 主要是是老婆喜欢，谜之喜欢丰田。诶没办法只能迁就她 【驾驶感受】 乘坐感受还行，减震不错。隔音效果一般，胎噪，底盘噪音突出。 【油耗】 油耗方面还不错，高速不堵车情况下5个出头，城区行驶7-8个，城中心得多两个油左右。 【动力表现】 2.0动力羸弱，市区行驶可接受，高速行驶就差强人意。发动机嗷嗷叫就是跑不起来 【最不满意】 车机就特么一个收音机，最让人无语就是它还搞个毫无用处的wifi连接，啥特么也干不了，真特么有毛病

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.7分“良好”

新车异味大。目前一个星期了，还是受不了。呆久了人都要晕。选的2.5豪华燃油动力也不够。开习惯了涡轮增压的车子。刚开始开很不适应。油门踩深了，油耗又上来了。市区油耗也不低。高速行驶可以接受。空间不错。符合这个价位。配置的话，足够了。再吐槽一下车机系统以及倒车摄像头。真的就是一个摆设。起不到什么作用。而且白天开车。中控评佷暗。也不知道在哪里调节，屏幕显示的东西因为光线暗，看不清楚。还有一点就是车漆薄。有一次停车靠墙停。下车没注意，车门轻轻的碰了一下墙。就是一个痕迹。音质也一般。按道理8个喇叭。音质不会差的呀。总结一下，这车还是比较满意的。空间大，也好开。除了吐槽的一些问题。其他都是满意的。后续继续分享

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

5000km更新，跑高速还挺稳，试了下144码，快乐表真实差不多140。稳稳地。前面太长了，剐蹭了两次，所以装了原装雷达（1800元），但感觉也没太大用，还是需要凭感觉。给座椅装了个原装通风（1700元）舒服很多，但是同样会有汗水。 改色贴膜花了2700。玻璃挡风膜1200，凉快许多。又是小一万的支出啦。 2000km更新，动力还是可以的，改了颜色。 刚下订，20.68 全款。落地23整，但是由于明天上班，就没办法提车，4.30提，五一以后再正式上牌。后面详细写。 update 4.30 【最不满意】 沙雕无线充电！！！完全没用，稍微大一点的手机就充不上，iPhone13pm 和 iPhone X max都充不上，十几秒钟就橙色灯光开闪了（说明书写的是有障碍物或者没放对位置） 【提车价格】 20.68w裸车，无按揭服务费，800上牌服务费。 【驾驶感受】 能开，平顺缓慢。。买这车就不是为了激烈驾驶的。。下一辆车准备买个几万块钱的3.0L V6或者L6。。 【亮点配置】 音响甚至还有点不错（官方写的无品牌，但据说也不是杂牌）

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

开始考虑君越，谈优惠，被销售给怼了?，说缺芯，优惠3万，没得聊！然后继续找车，无意中翻到丰田，想着瞅眼凯美瑞，然后被亚洲龙吸引，网上看了半个月，店里订车提车，有现车?，还有优惠?！外观没得说，自己觉得很棒，动力2.5的自吸配8at，没有顿挫感，超平顺，没有感到点点顿挫，但是起步肉！想激烈驾驶的自己考虑好！内饰方面，有几块应该是桃木装饰，其他手碰到基本软的，座椅也很舒服，感觉比天籁的所谓大沙发还软，但是，倒车影像很烂很烂，跟之前的国产差距都很大！最不满意的地方，车上没有显示日期的地方，只有时间！但是令我最满意，最吃惊的是油耗，每天固安进北京，检查站堵车，北京的城市道路，每天120公里左右，目前行驶3800多公里，油耗达到了7个，路上偶尔还嘣下?！总得来说这个车还不错，很满意！ 【最不满意】 今天高速试了下噪音，达到了72分贝?，真的很吵很吵?

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4分“优秀”

【最不满意】 360全景影像之前听说老人机画质，自己提车了这个真的是这样，22款没有carplay也没有carlife，只有车联网，车联网虽然免费5年，但是每个月就1G流量，车机内置爱奇艺和qq音乐，但是就这点流量根本就没法用，也可以手机开热点给车机连，这个车联网我自己感觉用处不大，相当于还是跟以前的车一样只能连蓝牙全程用手机 另外就是，手机连接车载蓝牙以后，不管音频是蓝牙还是其他方式，微信电话进来都是手机响，然后在手机接了以后，声音也是从手机发出来，一般都应该从喇叭发出来声音的微信电话，这个情况去4s店看了，还打电话厂家投诉，回复说没有这个功能 【提车价格】 落地的话是26.6，发票开的23.78 【驾驶感受】 买之前在网上看到有说发动机介入的时候声音比较大，提车回来的时候自己也感受了一下，也没有说那么大声，就是可能没有我们所觉得的那么小声，我自己的话对于这个还是能接受的 【油耗】 油耗方便刚开没多少，显示12这个目前是不准确的，新车加了47.5升油满，仪表显示续航699公里，实际暂时还不懂能跑多少.

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

3.86分“良好”

总体来说还算不错 【最满意】 内饰还是挺意外的，真皮打孔座椅，包括实木内饰给人一种高级感。不论是前后排还是后备箱空间都很大 【油耗】 可能是新车的原因，油耗在8.5左右 【驾驶感受】 动力市区完全够用。底盘非常的整，将近五米的车，开着有种很轻巧的感觉。都说轿车视野不好，但是亚洲龙给我的感觉很宽广，基本没有什么死角。提车第三天就补胎了，属实心疼。 【提车价格】 全部落地，22个。相比内地可能会高一点，毕竟在新疆 【维修成本】 嫌麻烦，买丰田主要图一个省心，没啥事故丰田应该也不用修。 【最不满意】 2022年了，倒车影像真的一言难尽啊，买车的时候没注意倒车影像，交完钱了，开上车了，实在是不忍直视。本来撞不上的，看着倒车雷达倒车肯定得撞，好在是老司机，新手的话注意这一点吧

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.4分“优秀”

外观感觉不错，大气稳重，混动开起来还是可以的，油耗满意，动力强劲，超车还是蛮有自信的，从最开始看2.5纯油，因为购置税减半关注2.0纯油，最后因为试驾了比亚迪汉DMI，最终选择了2.5混动基础版，没有雷达，没有360不得不吐槽一下。。。4s店加装的雷达，真是只能说是雷达而已，还不如不加，整体档次低了一大截，雷达颜色和车漆色差明显，无语啊。。。原车倒车雷达模糊，也能凑活看，行车数据与手机app更新滞后，现在还没学会手机来操控车里的一些小功能。身高185感觉主驾头部空间有点局促，也不知道是我不会调整，还是怎么回事。送的行车记录仪，也就不多说了，凑活用！其他整体还满意，银色外观。黑色内饰，想要黄色的内饰，可以没有(>﹏<)，还好有政府补贴5000，还有置换补贴一开始说3000，后来说是2500，申请都已提交，还没下来，继续等待！

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

4.2分“优秀”

小白龙车用了半年了 跑得不多，跑低速为主，现在油耗显示是8.6L百公里，个人觉得可以接受，比起1.8T途观省油。 先说说这个车的优点:1.差不多5米车长，后排空间真的是大，同级别的车后排基本无敌，后排空间跟5系有的一比。2.车型还是比较耐看，很多人都改了中网，其实我觉得还是原装耐看，本身我买是偏向家庭用为主。3.尾箱空间也惊艳到我，一辆轿车比我途观还能装，之前本身计划是买冠道的也是冲 着空间大才去的，无奈销售态度太牛了，让她出个方案人家直接给个A4纸上面标着型号和价格就走了。4.底盘过滤做的非常好，可能是没有开过很好的车底盘过滤开起来跟家里E320L差不了多远，跑高速比途观稳 可能毕竟途观也比较老了，底盘很多地方老化了。 缺点:1.360度真的是模糊，不知道是不是摄像头的问题，国产车十万左右的都比他好，特别是下雨天无力吐槽。2.买这个车我还要买个盒子和一台苹果手机真是附加消费 不买车机也只能链接蓝牙放放歌。3.这车没有气氛灯。4.内饰用料比德系车差，喇叭那里用手轻轻的按都会凹下去。5.外漆薄，回来停在公司里都被其他车门蹭了一下就看见底了。 总结:每个车都有优缺点，看我们的需求是什么了，买车还是认清自己的需求，不要一味听从别人的意见，动力 空间 省心 安全 科技等相对来说有利就有弊，动力强油耗肯定会偏高。好了今天在这发表的是个人见解。