亚洲龙动力输出平顺值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 进取版

4.6分“优秀”

开了1300公里了，前来报个到 后面的v6标勿喷 自己安慰一下自己😬 【购车经历】 看过众多车型:从suv到轿车再到最后的亚洲龙，刚开始是最喜欢迈腾 那沉稳的外观 感觉360℃无死角*的喜欢，自己都没想到最后提了亚洲龙，有意无意间看到展厅里的亚洲龙，深深被外观吸引，大气 车长 空间大 配置不能说多高吧，也够用 动力方面还算可以吧 比较线性，没有涡轮车那种突兀感 总体来说用起来省心 【驾驶感受】 动力方面，没有涡轮车那种背后推你一把的感觉，比较线今天性，买亚洲龙也没有试驾，迈腾倒是试驾了(330领先)，感觉迈腾加速体感比这个运动些，2.5的亚洲龙也够用了，超车方面毫无压力 我是县城用车居多，路上的车也没有开多快的😂 【空间表现】 完全够用！！！ 【最不满意】 异响 新车800公里就出现异响了，副驾脚洞那里 时速20到40km/h 会有哗啦哗啦的响，现在也没管，等到保养时 去4s看看 最后 想给提车的朋友们说下，买车是一件很重要的事，一定要买一辆自己喜欢的车，他人意见仅供参考

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.5分“优秀”

靓仔车型。混动加速感还是很线性丝滑流畅的，发动机的声音不是那种轰鸣声，是像风吹一样呜呜的。刚提车昨天开了两个小时，感觉很不错，没有网上说的那些那么多确定，唯一就是自己从4.5米的小车换到这将近5米的大车有点不习惯…

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

4.86分“优秀”

外观：整体不错，尊贵版外观比较运动，尤其黑色车身配黑色熏黑轮毂非常霸气。路上看到es，有种莫名的开心，同样的外观便宜了10w 内饰：皮质包裹豪华感对得起这级别。唯一不足的可能就是中控屏幕了，尺寸可以，就是功能性欠缺，现在也就能用个导航。 动力：2.5L自吸，起步比不过涡轮增压，但是高速提速真是随踩随有，而且很线性 油耗：现在百公里8.7，高速6个左右，市区10个左右 配置：配置算良好吧，真皮座椅很舒适，主驾有腰部支撑，副驾没有，前排座椅加热，就是没通风。 用车成本：目前就是就加油成本，200块钱油大概260公里，保养四年十万10次保养，买车还额外送了两次 故障率：相信丰田，选择丰田就是看重的皮实耐用 最后想吐槽的，丰田的倒车影像和360，白天还算可以，到了晚上跟瞎子没啥区别。。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 进取版 国VI

4.8分“优秀”

人生的第一辆车，驾驶感受特别平顺，cvt也没有那么差。提车价格裸车优惠2.6送的把套，灭火器，倒车影像，行车记录仪，还送了两个锅。购置税15000，保险4900，贷款两年0利息。全部算上来，一共19.5，另外还有3000公务员补贴后期能返。感觉价格还能往下谈，当时买的时候有点着急了。就是油价太贵了，亚洲龙油箱容积也大60L，加满一箱油将近500块了，但是综合实际油耗7.2升，城市代步，这个油耗对于这么大的车，我感觉到挺满意了。一箱油跑830km够带我去寻找诗和远方了。有很多功能都还在摸索中，开新车的第三天就遭遇查酒驾。与前车距离太近，突然急刹车，雷达主动刹停也介入了，刹停距离也挺短。作为一款B级家用车，我感觉他能给我我想要的。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.2分“优秀”

日嘛，白龙实车无敌，外白内棕，能上双擎别纯油，加速丝滑无顿挫，本人驾驶偏激进，推背感也很强，但油耗喜人，目前驾驶里程不多，未发现异响，减震偏硬，隔音略差，音响效果还行，后尾箱按钮开关不灵，要按好多次，暂时就这些。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

4.4分“优秀”

提车赶在新旧换代，24出头落地，总体还是很满意的，就是豪华版轮毂小了点，尊享版没车，丰田的车机真是上个时代的产物，一言难尽。 外观：相当霸气，很喜欢，低调奢华有内涵，个人感觉比凯美瑞更有张力。 内饰：只有纯黑内饰，感觉还行，豪华版配置稍微低一点，但是还是有性价比的。 动力：混动2.5L动力还是有的，很平顺，起步深踩油门还是有推背感的，不是网上说的肉车。个人感觉完全满足需求。 油耗：刚提车，没怎么开，暂不评价，不过能高到哪去？ 个人看了雅阁，凯美瑞，比亚迪汉DM，奥迪A4L，不喜欢cvt和双离合，感觉从个人需求和后期使用保养费用，亚洲龙应该是这个价位的最佳选择了。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

4.43分“优秀”

目前刚提车一周左右时间，行驶距离不到400km，先简单说说感受。 外观方面没得说，本身车的尺寸造型就是一眼看中的，为什么选白色的？因为之前在路上见到一辆白色亚洲龙从我旁边超车，一下被惊艳到了，所以没犹豫选了白色。 空间方面也没得说，驾驶位座位调到很靠后，后排依然空间很大，不过这个车不建议新手朋友开，座椅如果调到很高，头顶容易碰到天花板，本人身高一米八，躺着开还有一拳半的空间。 动力方面，混动的起步确实平顺，舍得踩油门的话超车也很容易，目前暂未发现顿挫感。 内饰中规中矩，中控很复古，像老式诺基亚的感觉，本人93年的，比较恋旧，所以可以接受。 油耗刚提车的时候显示12个多一点。现在降到7.0，感觉还会再降。 然后说说缺点吧，发动机声音确实有点大，不知道什么办法降噪，异响暂未发现，风噪在高速上开到150，开着音乐也没觉得很大，可以接受。 抬头显示位置有点偏右，问过4s店，不能调整，只能自己注意坐姿。 新车异味比较大，现在放了几包活性炭，好一些，很奇怪我老婆居然不觉得味大，我开了一个小时车会有些的不适感，需要开窗通风。 12月中旬订车，落地价27.3，供朋友们参考，其他的问题等再开一段时间再来交流。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

4.1分“优秀”

外观无懈可击，内饰中规中矩，空间宽敞但不高大，对高个子不友好，混动平顺，低速有力，高速稳健不飘，气场十足。宜商宜家，出行很舒适。油耗很喜人，在当下油价持续走高的情况确实是个不错的选择。不满意的地方，做工有待进一步提升，部位拼接缝隙稍大，车机相当拉胯，除了听歌收音，不知道还能干点什么。车漆也薄，稍微有点小石子都能擦破皮。一开始也没想着买亚洲龙，只是路过恰好看到，虽然车子已上市近两年，但一直没留意，第一眼看到那叫一个惊艳，瞬间对看好的雅阁无感，相比凯美瑞而言，气场也成稳大气许多。当时买车心切，杀价赶上年底冲量，南方优惠力度也就那样，买完跨年才发觉换代清库存，心底那叫一个悔，不是急用车，等个个把月，肯定就得再上一个级别，毕竟拼色棕内才是最爱。总体而言，亚洲龙还是辆好车！

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

3.79分“良好”

用车半年一万公里 缺点：配置低，发动机隔音差，内饰用料差，做工差，车机垃圾，异响严重。 优点：外观好看，油门响应快，平顺好开，动力充沛，经济省油（同样脚法下比纯油丰田车省一半） 但是嘛，我再选一次的话，我可能会更趋向选英仕派（新款改得很不错，但当时我等不了）或者34C（可能人的欲望是无限的）毕竟混动龙这个定位确实有点点尴尬

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国V

4.14分“优秀”

外观：绝对的颜值担当 内饰：满足日常需要，最不满意的就是塑料件太多 配置：最不满意的就是大灯高低调节都没有 空间：无可挑剔 驾驶感受：滤震，颠簸路段没问题。就是过减速带有种弹跳感，感觉底盘不是很厚实 可靠性：行驶4.7万公里没有任何问题出现 用车成本：加92杠杠的，保养4年或10万公里免费的 亚洲龙给我最好的感受就是不紧不慢的换挡逻辑，平顺到无可挑剔。提速就算了！！！最高综合油耗8.4，上下班20多公里，一半拥堵一半正常油耗表显6.5。偶尔爬坡超车动力储备还是有的，只是60码以后了！ 整体感觉还不错

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4.07分“优秀”

中控太丑了，建议大家买2.5的，说实话2.0提速有点肉，驾驶起来还是很平顺的，总体打分90分向上，还是不错的

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国V

4.07分“优秀”

噪音大，动力差，急加速发动机吵，配置低，用料差，做工差 动力线性，变速箱顺滑，安全配置高，保养价格非常便宜，质量可靠，周边用品多，外观好看，内饰能接受各花入各眼 高速油耗5.3，城市平均45油耗8.3

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.14分“优秀”

省心省油，驾驶平顺，至于大部分车友都有的异响可能自己的点儿比较高没太怎么遇上过，头一年全景天窗有过异响，4s店处理过后就好了，整体还是很满意的

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

4.4分“优秀”

舒适度很高，动力起步肉，速度起来够用，线性加速很不错，整体为舒适的车，外观大气，年轻或者老头开都合适

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.2分“优秀”

2.5燃油动力不错，换挡平顺，8AT我认为调教的比较聪明，提速随踩随有，空间不小，避震也很不错，配置比例低。